Некоторые прошивки на Январь 7.2 представлены в двух видах, в сжатом формате "Combiloader" и обычные bin-файлы (с префиксом "с"). I233LO10_RCO I233LO10_Е-2. Все прошивки представлены в двух видах комплектаций: 1. Е-2 (полная поддержка L-регулирования в том же диапазоне оборотов и нагрузок как и в заводской прошивке). 5 часть Прошивки для автомобилей семейства ВАЗ — две цифры, указывает на версию установленной калибровки (начиная с 00, 01, 02 и.т.д.), чем больше номер соответственно и новее калибровки. Схема ЭБУ Январь 5.1 2112-1411020-41. Для автомобилей классической компоновки используется модификация Январь 5.1.3 2104-1411020-01 в комплектации Евро-2, без датчика детонации. От версии 5.1 отличается только незапаяными элементами канала детонации.
Вопрос по "Январю"7.2.
юрий60, Эбу Январь 7.2 от 2110 наверняка имеет инденты 21114-1411020-32 но напрямую он не совсем подходит для Калины с тем же двигателем. Имеется Ваз-2115 2005 года, контроллер Bosch 7.9.7 (прошивка B103EQ09) 1,5 л 8 клапанов (2111-1411020-80) хочу заменить на Январь 7.2 Я так понял, что разъёмы у них одинаковые и поставить Январь 7.2 можно без каких либо доработок. У меня вылечилось именно чиповкой с заменой Бош7.9.7 на Январь7.2 с прошивкой от Паулюса I206DP55. Попроси Паулюса записать тебе прошивку Трофи, если он делал тебе чип-тюнинг. Январь 5.1 и Январь 7.2. Эти блоки чаще всего используются при тюнинге автомобилей «ВАЗ», но также могут быть использованы и на автомобилях. Для тюнинга заднеприводных автомобилей ВАЗ 1,6л. с прошивками I226FM10/A226FM10. 5 часть Прошивки для автомобилей семейства ВАЗ — две цифры, указывает на версию установленной калибровки (начиная с 00, 01, 02 и.т.д.), чем больше номер соответственно и новее калибровки.
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
| Серийные прошивки Январь - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК) :: [HOST] | 3 Грамотное перепрограммирование ЭБУ версии М73 на автомобилях ВАЗ. Как уже говорилось выше, аппаратно блок управления М73 и ЭБУ Январь 7-2, который устанавливается на модели с экостандартом Евро 2, схожи между собой. |
| Прошивки на отечественные авто | Прошивки на отечественные авто 2018. Свежеприсланные прошивки от наших участников. В разархивированном виде занимает порядка 4Гб. Чипани своего железного коня! |
| Мозги! Какие лучше прошивки тюнинг. Улучшения. - НИВА.КЛУБ | Версия прошивки J7es_v0.7.5. |
Прошиваем Январь 7.2 (и всё что с ним связано)
другому маркирует свою продукция. Расход На Январе 7.2 Новая Прошивка., Ваз-Классика. 5 407 просмотров. ВАЗ 2107 ПЕРЕДЕЛКИ. она переходит на эконом. Прошивки Paulus Simk 2k. Объясним на примере: на машине стоит ЭБУ Итэлма М74 с артикулом 11186–1411020-22. В этот ЭБУ записана заводская прошивка I484GR15. В один прекрасный момент блок управления выходит из строя, и вы идёте в магазин за новым.
Как прошить эбу ваз 2110 8 клапанов инжектор
Ровная и вменяемая тяга во всём диапазоне. Как и все калибровки версии ТХ и НЛ «умееет» работать очень экономично при аккуратной езде на малых дросселях. Новейшая версия FL57 —версия на классику 1. Собственно -рекомендую - достойно получилось. Интереснее стока и по аппетиту в том числе, существует версия под ГБО. Следует обратить внимание вот на что - при замене на 1. Штатная калибровка помимо вялой динамики страдает провалом тягового момента на резком дросселе. Отличаются более корректными входами и выходами ПХХ. Имеются в наличии прошивки для продукции компании Супер Авто.
J5D13Z11 2111 8V 1411020-61 Позиционируется как мягкая, тягучая, очень эластичная прошивка с небольшим расходом. Идеальна для движения в городском цикле. Без ДК и адсорбера. Мягкая, четкая, ровная работа двигателя. Быстрый набор оборотов. График сравнения с серийной прошивкой на стенде здесь. Граница электронного ограничения оборотов - до 10200 об. Второй вентилятор подключается через доп.
Что такое Чип-тюнинг и что он дает Автомобили с инжекторными двигателями имеют блок управления двигателем ECU - Engine Control Unit - это электронное устройство, которое управляет двигателем. Другими словами ECU - это компьютер, который отвечает за работу ДВС, то есть он формирует команды для исполнительных устройств системы подачи топлива, зажигания и турбо наддува на основе данных, получаемых с датчиков числа оборотов, положения коленвала, расхода воздуха и т. Истории наших читателей "Гребаный таз. Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов. Заводские прошивки созданы производителем с условием неполной оптимизации, то есть двигатель должен быть мощным ровно настолько чтобы быть чуть надежнее, чем это нужно. Двигатель должен долго прослужить даже при использовании низкокачественного топлива и некачественных смазочных материалов. С одной стороны это спасает от поломки автомобиль о котором не заботятся должным образом, а с другой стороны это увеличивает расход топлива и уменьшает мощность.
Несмотря на то, что эти блоки похожи, их программное обеспечение кардинально отличается. Добавим, что в 2010 году "аппаратная реализация" некоторых ЭБУ типа М73 была изменена, что привело к изменению микросхемы, а на новых вариантах блока появилась надпись "ДПКВ". Стоит помнить о том, что внутренний загрузчик играет важнейшую роль в перепрограммировании ЭБУ М73, а также во всем процессе эксплуатации двигателя автомобиля. На сегодняшний день доступно пять различных версий серийного загрузчика, которые различаются между собой некоторыми параметрами. Именно поэтому специалисты в области чип-тюнинга не рекомендуют "заливать" прошивку от блока с одной версией загрузчика в блок, имеющий другую конфигурацию. В этом случае может серьезно пострадать непосредственно процессор, а сам блок управления выйти из строя. После подобных операций владельцы автомобилей замечают резкие провалы оборотов на холостом ходу и сбои в работе системы зажигания, а некоторые из них и вовсе отправляются в магазин за новым блоком управления двигателем.
У кого какие "мозги" в семействе ВАЗ
Собственно являются новейшим пока релизом и рекомендованы к использованию автором ваш покорный слуга Не ждите чего то глобального —это уже ловля блох! Пусть и на новом софте. Приложены версии для 16 кл под 95 бензин. Лечит в некоторой степени мрачно известную прожорливость штатных версий при полном отсутствии динамичности как таковой у штатной версии. Ровная и вменяемая тяга во всём диапазоне. Как и все калибровки версии ТХ и НЛ «умееет» работать очень экономично при аккуратной езде на малых дросселях. Новейшая версия FL57 —версия на классику 1. Собственно -рекомендую - достойно получилось. Интереснее стока и по аппетиту в том числе, существует версия под ГБО.
Такая модификация устанавливается на двигатели объемом 1,6 литра. И, как водится, в блоке не установлены элементы канала детонации. На фото, представленном ниже видны «недостающие» элементы. Таким образом, применить такой ЭБУ на переднем приводе нельзя хотя вообще, конечно, можно, но без канала ДД, с тщательно настроенным зажиганием , а наоборот, естественно, можно. Фото платы Январь 7.
Незаменима при движении в загородном цикле. Очень "мягкая" работа двигателя. Поддержка адсорбера. Поддержка функций кондиционера. Стоимость 1000 рублей. Сочетает в себе симбиоз положительных качеств Т01 и Т02. Оптимизирована для движения на 2-3 передачах в условиях города. Данные по расходу в ГЦ при спокойной езде - около 7 л.
Какой январь брать? Седьмой или пятый. Если пятый, то почему и т. Чтобы не отвечать каждому в аське, на форуме, в комментариях, хочу написать свое мнение. Отчасти я его высказал уже на форуме Естественно все это лишь мое мнение, а так же очень часто все зависит от обстоятельств постройки, доступности тех или иных деталей. О том, как чиповать боши 1. Прорезюмировав мысли, могу сказать так — стоковый инжектор нормально будет ездить на и 1. Но в плане перспективности тюнинга данные контроллеры лучше заменить на Январь 5. Что выбрать Январь 5.
Прошивка ЭБУ Январь 7.2+
Цена указана за бу рабочий 21114-1411020-31 с заводской прошивкой при обмене на 2 Ваших неисправных ремонтопригодных аналога Эбу (мозги)на Ваз. Посмотрел на своей машине версию прошивки ЭБУ I203EL35, на определил, что это "2 Серийная версия для двигателя 2111 под нормы Евро-2". Сгорела эбу ВАЗ 2107, 2007года, 74.1 л. с. 1560 куб. об. Знаю только что январь 7.2 Интересует какую прошивку искать и ЭБУ чтобы купить поставить и поехать (пох.
Youtube Downloader
Запускаем программу Chiploader. В настройках нужно выбрать Тест К-Лайн адаптера. Если тест прошёл успешно, то выбираем нужный нам тип ЭБУ. Нажимаем кнопку "Паспорт" и затем "Считать Flash". После считывания сохраняем прошивку на комп. Измененную или тюнинговую прошивку закачиваем с помощью кнопок "Загрузить Flash". Combiloader версии 2. Весь процесс прошивки такой же как и у Chiploader 1. Для работы этого загрузчика необходимо выставить скорость COM порта. Идем в диспетчер устройств Windows.
Заводская прошивка как раз компенсирует все эти недостатки, поэтому, используя низкокачественное топливо, вы не ощутите большого понижения мощности, но при этом расход ресурсов увеличится в несколько раз. Это может предотвратить преждевременную поломку, даже если вы не заботитесь о вашем автомобиле должным образом. Добросовестный водитель, который не экономит на качестве бензина или смазочных материалов для своего ВАЗ 2110, тем более имеет возможность для раскрытия полного потенциала машины, используя чип-тюнинг. К тому же это не составит большой сложности. Проще говоря, произойдет замена заводского на новый блок либо прошивка старого на программном уровне.
В результате вы получаете повышенный КПД, усиленную мощность и крутящий момент при том же расходе топлива. Сами по себе обновления не адаптируются под любой ЭБУ, они создаются под конкретные модели, поэтому, выбирая прошивку, нужно учитывать: Модель вашего автомобиля; Маркировку старой версии прошивки ЭБУ обычно написана на самом блоке ; Назначение контактов выводов распиновка. Прошить электронный блок управления вашего двигателя можно двумя способами: Отсоединить чип от контроллера и провести операцию прошивки отдельно; Сделать ту же операцию, не снимая чип, с использованием специального оборудования для прошивки ЭБУ. Проверьте, где находится флеш-память микросхемы и если она не впаяна в печатную плату, можете смело ее менять. Перед тем как выполнить снятие микросхемы из разъемов, демонтируйте контроллер и отсоедините колодку со жгутами от него.
С помощью ключа на 10 выкрутите винты крышки контроллера и вытаскивайте схему аккуратно, не задевая платы. На всякий случай приготовьте пластиковые зажимы, чтобы не повредить разъем микросхемы при ее изъятии. Распиновка пригодится только если вы можете уверенно работать с микросхемами и паяльником, ведь плату ЭБУ нужно будет заменить. С выходом новых модификаций ВАЗ 2110 вариации устройства блока также изменяются, так что при необходимости перепайки платы нужно искать инструкцию точно под вашу модель. Если же вы не полностью уверены в своих способностях электрика, не стоит рисковать, а лучше доверить электронный блок специалистам.
Во многих автосервисах вам могут предоставить обновления, которые допускают выбор режимов езды от городского до спортивного.
Опережение зажигания в среднем прибавлено на 3 градуса. Желательно ездить на АИ 95, хотя можно и на 92, но мощность будет поменьше и следить нужно за детонацией на высоких оборотах. Я подправил кое какие ошибки и назвал J5D03I26. Недавно считатал с блоков две прошивки.
Обе для двигателей 2112. Но в первой в комплектации не указан ни датчик кислорода, ни потенциометр СО. С чем она должна работать не понятно. Вторая без ДК с СО. C прошивкой T02 ко мне обратился клиент с жалобой на не устойчивый ХХ и большой расход топлива.
Случайно мне достались прошивки для блоков от Ителма старой и новой комплектации. Прошивки коммерческие и их продают по 1000 р. Резвее и динамичнее, но расход увеличен на 1-1,5 л. Безлямбдовый протокол обмена с диагностикой. Это были прошивки под блоки старой комплектации.
На основе серийного софта L05 Может работать без переделки проводки на 16V в блоках 42 и 62 новой аппаратной реализации V5D13V09-72N - Экстремальный вариант предыдущей версии V03. Частичная поддержка ДК. CTPro 4. Теперь ее можно приобрести по гораздо более низкой цене. Скачать ее можно здесь Там находится полная рабочая версия Chip Tuning Pro 4.
Если кто то установит, то поймет о чем речь, но работать можно. Но если кому то понадобится более правильный ключ, то обращайтесь, за не большие деньги вышлю. После этого можно запустить программу чип-тюнинг 4. У меня есть целая коллекция различных прошивок. Но разбираться в них некогда.
Кому надо вышлю всю целиком.
Заводские прошивки созданы производителем с условием неполной оптимизации, то есть двигатель должен быть мощным ровно настолько чтобы быть чуть надежнее, чем это нужно. Двигатель должен долго прослужить даже при использовании низкокачественного топлива и некачественных смазочных материалов. С одной стороны это спасает от поломки автомобиль о котором не заботятся должным образом, а с другой стороны это увеличивает расход топлива и уменьшает мощность. Но если Вы заботитесь о своем автомобиле, то потерянные на заводе лошадки реально вернуть! Процедура чип-тюнинга это по сути замена заводского чипа на тюнинговый или перепрошивка заводского чипа новой программой прошивкой для получения более высокого КПД, мощности и момента. Уточним еще одну важную деталь: Максимальная мощность - влияет на максимальную скорость автомобиля, а для достижения лучшего ускорения автомобиля необходимо повышение не максимальной мощности, а мощности во всех диапазонах оборотов. Расшифровка прошивок Прошивки маркируется изготовителем алфавитно-цифровым кодом, разделенном на 5 групп.
Z , чем дальше буква в алфавите, тем новее уровень ПО; пятая группа - две цифры, обозначает версию калибровки 00. Новые блоки Bosch M7. В них первая группа - одна буква - код производителя I - Итэлма.
Что такое прошивка?
- ЯНВАРЬ 7.2
- Коммерческие прошивки ADACT для блоков Январь 7.2
- Похожие записи! 🔥🔥🔥
- Корректировка прошивок ЯНВАРЯ
- Серийные прошивки ВАЗ для ЭБУ Январь - Автосервис [HOST]
Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг
(Готовая прошивка для восьми клапанного блока эбу с 16-ти клапанным двигателем под Калиновскую катушку зажигания, в архиве две прошивки под Январь 7.2 и 7.2+). Рассмотрим как переделать ЭБУ январь 7.2 по индивидуальные катушки зажигания 16-ти кл. мотор. это сопротивление подогревателя: BOSCH 0258005133 - имеет сопротивление 3 омма, BOSCH 0258006537 - имеет сопротивление 9 омм не нагретых. блок управления ДВС Январь 7,2 Б/у Оригинал Лада Лада Калина 11174 Лада Калина ВАЗ.
Смотрите также связанные новости
- Январь - Книги - Загрузки - Диагностика и чип-тюнинг
- Прошивки Paulus Январь 7.2
- Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг и другое
- Best Youtube Video Downloader
Как определить прошивку эбу ваз
И всё равно остаются определённые заводские ошибки серьёзные и не очень , которые приходится отрабатывать на обычных пользователях транспортного средства. Ведь выявить все неисправности бывает довольно проблематично, либо контроль качества оставляет желать лучшего? А может всему виной спешка авто производителя? Ведь многие придерживаются принципа "выпустим продукт на рынок сейчас, а ошибки исправим позже". Оставим всё это на совесть заводу изготовителю.
Так или иначе, но от выпуска первой серийной прошивки до окончательного варианта может пройти несколько версий 3....
На Audi Q5, например. На 2114 - сомневаюсь. Как механическая трансмиссия может быть связана с управляющей электроникой?
Он имеет другой тип датчика детонации - резонансный и взаимозаменяем с ЭБУ данной группы только совместно с датчиком детонации. Обычно заменяется этот блок на более современный c новый датчик детонации. Попарно - параллельный впрыск Bosch M1. Частным случаем здесь является группа ЭСУД для "классики". С позиции ПО и тюнинга чип-тюнинга возможности замены несколько шире. Но есть и соответствующие ограничения. Рассмотрим варианты взаимозаменяемости на примере самого распространенного типа - Январь 5. Все ЭБУ внутри своего типа построены на единой платформе и различаются в основном коммутацией форсунок и подогревателя ДК. Так, например: Январь 5. Далее: Январь 5. Вернее, есть "новые" жгуты, у которых в разъеме 1-я форсунка контакт 23 соединен с клапаном рециркуляции контакт 17 далее идет на 1-ю форсунку. В результате, при включении зажигания 1-я форсунка постоянно открыта. При замене необходимо проконтролировать эту цепь и если она присутствует, разорвать. Январь 5. В Январь 5. Форсунки в Январь 5. Это означает, что любой блок с поддержкой ДК 2112-41 или 2111-61 с ПО для 5. С Январь 5. Естественно, ПО блока должно соответствовать типу впрыска и применяемой проводке. Практически же на автомобиль можно устанавливать любой блок с соответствующей этому блоку переделкой проводки или ее заменой и соответствующем ПО. Но необходимо помнить один нюанс - ЭБУ отличаются различными драйверами по каналу ДПКВ, у них могут быть различные требования к полярности сигнала данного датчика. Поэтому, если например, Bosch M1. Следует иметь ввиду, что 2112-41 и 2112-71 блоки с одинаковой маркировкой могут иметь аппаратные различия. Отличить их очень просто - новая аппаратная реализация выходит с завода с софтом серии "J" или новее. Эти варианты блоков отличаются примененной микросхемой драйверов форсунок. Они отличаются кроме всего прочего еще и диаграммой считывания драйверной диагностики.
Как механическая трансмиссия может быть связана с управляющей электроникой? Амортизаторы там тоже вряд ли электронноуправляемы е. Разве что электроусилитель руля, если он там есть...
Прошивки Paulus Январь 7.2
| Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг | Цена указана за бу рабочий 21114-1411020-31 с заводской прошивкой при обмене на 2 Ваших неисправных ремонтопригодных аналога Эбу (мозги)на Ваз. |
| Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг | 2 Серийная версия для двигателя 21124 (1,6). В прошивке исправлена алгоритмическая ошибка, приводящая к переобогащению при сбросе газа. Первая прошивка 16V с функцией регистратора (неактивировано). I226FM10. Январь 7.2. 21067-1411020-12. |
Тюнингованные и коммерческие прошивки Январь 7.2
- 1 Что предлагает чип-тюнинг ЭБУ?
- прошивка эбу М74к (классика)
- ВАЗ с ЭБУ Январь 7.2 и Январь 7.2+,включая ГБО © Саша
- Прошивки Январь - Page 9 - Прошивки ВАЗ - AUTO TECHNOLOGY
Корректировка прошивок ЯНВАРЯ
Заводские прошивки приведены по состоянию на 01.2006. 82/81 – подразумевается окончание заводского номера ЭБУ Январь 7.2. 81 – изготовитель «Автел», 82 – «Ителма». Серийные прошивки и контрольные суммы ВАЗ. М 73. "Автел", "Ителма". Поддержать автора. Подписаться. Чип тюнинг прошивки ЭБУ Январь 7.2. Показать больше. 0 Комментариев. 1 Серийная версия Согласно ИП ВАЗ №70 – 2005‑И признана дефектной. она переходит на эконом. Внутри ЭБУ Январь-7.2 установлен процессор с внешнй флеш памятью, а в ЭБУ Январь-7.2+ установлен процессор ST10 с внутренней FLASH памятью.