В молодёжной среде появилось новое, далеко не безобидное увлечение – скручивание колпачков с ниппелей колёс автомобилей.
Для чего у некоторых автомобильных колес есть сразу два ниппеля?
Самое главное. В конструкции нет связи с двигателем, нет каких-то воздушных патрубков. Нет доступа электроэнергии не потребуется менять батарейки или подсоединять провода. Конструкция работает за счёт тех сил, которые есть внутри колеса. Российское патентное ведомство выдало патент на устройство подкачивающего ниппеля, способного подкачивать колесо автомобиля во время движения абсолютно автономно без применения электроэнергии и без подключения устройства к системам автомобиля. Согласно имеющимся данным устройство не имеет аналогов в мире и может быть установлено в колесо любого автомобиля вне зависимости от его класса. Устройство представляет собой ниппель оригинальной конструкции и подкачку.
Отличаются низкой ценой и простым монтажом, не требующим разбортовки. Цельнометаллические варианты. Для их производства используют латунь, хромированную сталь.
Для замены требуется разбортовка, потому что ниппель фиксируется гайкой. Подходят для грузовых или спортивных машин. Спокойно переносят значительное давление и большую центробежную силу.
Давайте выясним, на что обратить внимание в такой неприятной ситуации. Другое дело - скрытые дефекты, для выявления которых нужно будет прибегнуть к ряду хитростей.
Что сделает профи? Сначала он перекачает проблемное колесо на 1,5 - 2 атмосферы и постарается определить место прокола или пореза на слух - очень вероятно, что покрышка издаст характерный свист в месте изъяна. Если эта тактика не помогла, переходим к водным процедурам с мылом. Сначала попытаемся выявить прокол малой кровью - берем мыльный раствор и поливаем им покрышку. Если речь идет о переднем колесе, можно даже его не демонтировать, а поддомкратить машину и медленно поворачивать его, спрыскивая резину мыльным раствором.
Наша цель - заметить появление пены и пузырьков на шине. Иногда проблемное место помогает выявить замыливание и одновременная подкачка покрышки насосом. Прокол снова не выдал себя? Можно попробовать снять колесо и опустить его целиком в емкость с водой, надавливая на боковины и опять-таки выискивая пузырьки. Ищите скрытый дефект изнутри Однако случается, что отыскать место повреждения в ходе водно-мыльных процедур не удается.
Причин может быть несколько.
Чаще всего водителей возмущает сам факт. Не раз молодые охотники попадали в объектив видеокамер во время сбора улова. Очевидно, этих детей ждет непростой разговор с родителями о добре и зле, о преступлении и наказании, о трендах и ответственности. По статье 11. Административная ответственность несовершеннолетних в нашей стране наступает с 14 лет, не могут применяться общественные работы и административный арест, штраф не может превышать двух базовых величин. Если нет заработка — применяются меры воспитательного воздействия с разъяснением закона, извинениями потерпевшему, заглаживанием вреда, ограничением досуга.
Для чего нужен колпачок на колесе?
А вот на копеечные ниппели внимания не обращают, считая их вечными. Но это далеко не так. Применяемая в их конструкции резина не является маслобензостойкой, а остатки реагентов на асфальте и разлитые технические жидкости сильно сокращают срок службы деталей. Резиновый корпус ссыхается и стареет, поэтому со временем на нем образуются трещины и даже маленькие грыжи. Весной, когда скорости увеличиваются, растет и нагрузка на покрышки. В результате из «бреши» на вентиле начинает травить воздух.
Так давление в «баллоне» может упасть до нуля.
Ответственность за подобные правонарушения предусмотрена статьей 7. Это влечет административный арест на срок до 15 суток. Если ребенок не достиг возраста, с которого наступает административная ответственность 16 лет , то ответственность несут его родители или лица, их заменяющие. Подросток ставится на профилактический учет в подразделение по делам несовершеннолетних, а в отношении родителей за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию ребенка составляется административный протокол по статье 5.
Самые длинные - это усиленные металлические клапаны, которые можно заменять раз в два сезона.
Резиновые эквиваленты лучше всего заменять раз в шесть месяцев. Это привычка, которая значительно повысит уровень нашей безопасности во время путешествий. Регулярная замена автомобильных клапанов не требует больших затрат. Тем более что они стоят недорого. Усиленные или визуально привлекательные модели например, хромированные клапаны стоят немного дороже. Есть также намного более дорогие варианты на рынке.
При замене шин стоит подумать о клапанах. Гайки на клапане Гайки автомобильных клапанов оказывают большее влияние на ходовые качества и безопасность, чем вы думаете. Во время поездки жидкости и другая грязь с дороги попадают в незащищенный клапан и оседают на его стенках. Впуская сжатый воздух, мы выталкиваем грязь, делая блок клапанов и теряем его герметичность. Это может привести к быстрому падению давления в шинах. Стоит отметить, что даже такой маленький элемент, как клапан, может выполнять декоративные функции.
Сотрудники нашего телеканала купили комплект колпачков за 500 рублей. Они с индивидуальной эмблемой марки авто. Их функционал ничем не отличается от обычных колпачков, которые идут с завода.
Разница лишь в цене и внешнем виде. Но после их установки машина становится объектом притяжения юных воров-тиктокеров. В погоне за лайками и популярностью блогеры начали воровать.
Новая мода скручивать с автомобилей колпачки для ниппелей набирает обороты. Молодые люди сначала воруют, снимая все происходящее на телефон, а после выкладывают на своих страницах в TikTok фотографии новой коллекции колпачков.
Новая мода в TikTok — скручивать ниппели. МВД расценивает это как мелкое хищение
Подростки воруют ниппели с колес чужих автомобилей по всей стране и даже за ее пределами. Удивлению автолюбителей, впервые увидевших колёсные диски с двумя ниппелями, нет предела. В Калининграде по видео с камер «Безопасного города» нашли подростков, которые скручивали колпачки с ниппелей колёс припаркованных машин. На шины; колпачки на ниппель; колпачки на колеса металлические авто мото вело самокат.
Ниппель автомобильной шины (клапан шины)
Колпачки на ниппелях чаще всего теряются из-за невнимательности при подкачке шин или из-за забывчивости сотрудников автосервисов. А вот на копеечные ниппели внимания не обращают, считая их вечными. Колпачки на колесный ниппель с логотипом «Рено».
В Пензенской области детей-тиктокеров обнаружили за скручиванием ниппелей - видео
Российское патентное ведомство выдало патент на устройство подкачивающего ниппеля, способного подкачивать колесо автомобиля во время движения абсолютно автономно без. Смотрим новости. В Калининграде с помощью камер видеонаблюдения поймали подростков, ради популярности в TikTok скручивавших колпачки с ниппелей колёс машин.
Рекомендуем
- Подростки массово скручивают колпачки с колес. Полиция грозит 15 сутками их родителям
- Отзывы, вопросы и статьи
- Объявления по запросу «Колпачки на нипель» в Ростове-на-Дону
- Что категорически нельзя делать на шиномонтаже при весенней переобувке колес
- Что еще почитать
Что грозит брестским тиктокерам за скручивание ниппелей с машин, рассказали в милиции
Их функционал ничем не отличается от обычных колпачков, которые идут с завода. Разница лишь в цене и внешнем виде. Но после их установки машина становится объектом притяжения юных воров-тиктокеров. В погоне за лайками и популярностью блогеры начали воровать. Новая мода скручивать с автомобилей колпачки для ниппелей набирает обороты. Молодые люди сначала воруют, снимая все происходящее на телефон, а после выкладывают на своих страницах в TikTok фотографии новой коллекции колпачков. Серии фотографий колпачков под музыку набирают тысячи просмотров. Получить как можно больше лайков, подписок, выйти в тренды — пожалуй, это главная цель воришек.
Несовершеннолетние пользователи публикуют видео, как они воруют колпачки с ниппелей автомобилей. Обычные пластиковые заглушки их не интересуют: охота идет в основном за необычными металлическими колпачками, в том числе с символикой автопроизводителей. Собранным «уловом» хвастаются в видео, меняются и даже продают. Одного несовершеннолетнего уже удалось установить. В отношении его родителей начат административный процесс по части 1 статьи 10. Санкция статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере до 10 базовых величин.
Это влечет административный арест на срок до 15 суток. Если ребенок не достиг возраста, с которого наступает административная ответственность 16 лет , то ответственность несут его родители или лица, их заменяющие. Есть ошибка в тексте? Понравилась новость?
Собранным «уловом» хвастаются в видео, меняются и даже продают. Одного несовершеннолетнего уже удалось установить. В отношении его родителей начат административный процесс по части 1 статьи 10. Санкция статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере до 10 базовых величин. Объясните ребенку, что это хищение Кобринский РОВД обращает внимание, что такие действия несовершеннолетних квалифицируются как хищение. В зависимости от суммы похищенного это попадает под действие административного или уголовного законодательства.
Что делать, если постоянно спускает колесо, а проколов нет
Смотрите ниппель Довольно часто шина спускает также из-за некондиционного ниппеля. Ломаться здесь могут как металлические элементы конструкции убедиться в этом можно, попросту смочив поверхность ниппеля слюной и отследить пузырьки воздуха. В этом случае для решения проблемы достаточно подкрутить по часовой стрелке металлический золотник. Можно также заменить золотник, благо процесс не сложный, хотя и требует сноровки. Выкручиваем старый золотник и сразу же устанавливаем на его место новый, причем делаем это быстро, преодолевая напор выходящего воздуха. Случается также, что воздух травит из прорезиненного клапана ниппеля.
От эксплуатации он может стираться и это уменьшит плотность его сопряжения с металлической трубкой. В этом случае вам опять-таки дорога - в шиномонтаж. Там колесо разбортируют, вытащат поврежденный ниппель плоскогубцами и установят новый. Смотрите диск Наконец, достаточно часто шины спускают из-за деформации колесных дисков. Процесс вполне может запустить неосторожный проезд больших ям, когда подвеска срабатывает на отбой, покрышка приминается, а обод диска бьется о неровность.
Замятости поверхности дисков вполне реально устранить на том же шиномонтаже. Литой диск прокатывается на специальном станке, а штампованный восстанавливается при помощи специального пресса и прокатки.
Под прицелом оказались совершенно все машины и все колпачки, включая простейшие.
Что делать и как защитить своё имущество, пока не в силах ответить абсолютно никто. Depositphotos Как возник странный челлендж Информация о массовом воровстве колёсных колпачков начала появляться в июне 2021 года. Челлендж мгновенно распространился на все регионы России и на соседние страны.
Записи с камер видеонаблюдения и свидетельства очевидцев помогли выяснить, что колпачки интересуют преимущественно школьников в возрасте 10-14 лет. На вандализм стали жаловаться жители самых разных населённых пунктов. Некоторые обратились в полицию, но большого энтузиазма такие прецеденты у блюстителей правопорядка, разумеется, не вызвали.
Оно и понятно: ущерб настолько мал, что может считаться таковым с большой натяжкой. Что именно воруют дети Под раздачу попали не дорогостоящие эмблемы, шильдики и даже не колпаки с колёс.
Для их производства используют латунь, хромированную сталь. Для замены требуется разбортовка, потому что ниппель фиксируется гайкой. Подходят для грузовых или спортивных машин. Спокойно переносят значительное давление и большую центробежную силу. Колесный ниппель резинометаллического типа.
Включает в себя элементы из резины, хромированной стали и латуни.
Если нужны качественные шины и диски оптом или в розницу от ведущих производителей, то здесь можно выбрать все необходимые модели. Ниппель автомобильный: что это, какие бывают, размеры, замена Ниппель является неотъемлемой частью автомобильного колеса.
Он служит для накачки шины воздухом и удержание давления внутри ската. В процессе эксплуатации вентиль подвергается агрессивному воздействию окружающей среды. Это ведет к его повреждениям и ускоряет естественное старение.
В результате для решения возникших проблем с утечкой воздуха соску может потребоваться замена. Выполнить ее в большинстве случаев можно без снятия шины, но иногда все же требуется разбортовка колеса. Внешний вид и описание конструкции ниппеля Виды ниппелей Наиболее старым видом ниппелей является Dunlop.
Он использовался на машинах лишь на заре автомобиле строения. На данный момент он практически нигде не встречается. Увидеть вентиль Dunlop можно лишь на ретро-автомобилях и велосипедах.
Крайне редко на автомобилях встречается ниппель Presta. Он перекочевал на велосипеды. Все же такой сосок можно увидеть на некоторых легковушках, выпускаемых в середине прошлого столетия.
Также такой ниппель применяется на легких мопедах и скутерах. Ниппели различных конструкций Наибольшую популярность на машинах имеет ниппель Шредера. Его конструкция оказалась наиболее удобной и надежной.
Поэтому вентилю удалось завоевать практически все автомобили. Разновидности ниппелей Используемые на автомобилях ниппели могут быть изготовлены из различных материалов. Наиболее популярные варианты рассмотрены в таблице ниже.
Таблица — Варианты материалов для изготовления ниппеля Резиновый Корпус полностью изготовлен из прочной резины. Внутренний механизм выполнен из цветного металла. Цельнометаллический Для изготовления используется латунь либо хромированная сталь.
Его замена невозможна без снятия шины, так как он фиксируется с помощью гайки. Резинометаллический Состоит из комбинации хромированной стали, латуни и резины. МатериалПримечание Все вышеперечисленные вентили успешно применяются на автомобилях.
Резиновый сосок используется на тихоходных легковых машинах. Он мало влияет на развесовку колеса. Одним из главных его преимуществ является низкая стоимость и простота монтажа без снятия шины.
Резиновый ниппель не выдерживает нагрузок, которые создает центробежная сила на высокой скорости. Его корпус покрывается трещинами и разрушается. Поэтому на большинстве бескамерных шин можно встретить резинометаллические вентили.
На динамичных машинах и грузовых транспортных средствах ниппели работают со значительным давлением в колесе и под существенным влиянием центробежной силы. Поэтому на таких автомобилях устанавливаются цельнометаллические вентили. У автомобильных ниппелей существует разброс по размеру посадочных мест.
Производители решили прийти к общему стандарту. Поэтому на большинстве современных машин гнездо под сосок имеет диаметр 8 мм. Несмотря на унификацию посадочного места на некоторых машинах отверстия под вентиль имею диаметр 4, 6,11.
Все фирменные ниппели имеют маркировку, которая описывает размер посадочного гнезда. Ремонт ниппеля При выходе из строя ниппеля ему не всегда требуется замена, так как решить проблему иногда помогает установка нового золотника. Некоторые автомобили имеют металлические колпачки вентилей, с обратной стороны которых расположен специальный ключ.
С его помощью можно легко выкручивать и закручивать золотник. Металлический колпачок ниппеля с ключом для выкручивания золотника Большинство современных автомобилей имеют пластмассовые колпачки, не позволяющие выкрутить золотник. В таком случае рекомендуется приобрести специальный ключ.
Опытные автовладельцы рекомендуют для выкручивания золотника воспользоваться подручными средствами. Для этих целей подходит пинцет или заостренная вилка. Изготовить спецключ можно и из прочной проволоки.
Замена соска с разбортовкой Замена ниппеля с разбортовкой требуется для камерных шин. В таком случае вентиль является составляющим элементом камеры и меняется исключительно вместе с ней. Замена с разбортовкой может понадобиться и в случае бескамерных шин.
Причиной этого является прочное прикипание старого вентиля или его цельнометаллическое изготовление. Для замены таким способом рекомендуется придерживаться инструкции, которая приведена ниже. Набор для замены ниппеля без снятия шины Опытные водители знают способ замены ниппеля без разбортовки ската.
Для этого требуется нехитрый набор инструментов, которые можно сделать из подручных средств. Посмотреть на спецпринадлежности можно фотографии, которая приведена ниже. Самодельные инструменты для замены вентиля При нежелании возиться с изготовлением инструментов можно приобрести готовый набор для снятия ниппеля.
Он имеет невысокую цену и позволяет без проблем изъять и вставить сосок. Пример такого набора приведен на изображении ниже. Готовый набор для снятия и монтажа вентиля В состав набора входят: Стандартный набор для замены соска Замена ниппеля без снятия шины Для замены ниппеля без снятия шины с колеса необходимо следовать пошаговой инструкции, которая приведена ниже.
Подготовка к вытаскиванию ниппеля Соединение ниппеля и толкателя Использование конусной трубки в роли направляющей для вставки вентиля Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер!
Подробнее по ссылке. Виды и замены вентиля для бескамерных шин Эксплуатация слабо накачанных шин ведет к быстрому износу протектора, увеличению расхода топлива, появлению булок грыж. Смена вентиля на шинах: как часто нужно менять вентиль Водители достаточно часто обращаются за проверкой давления или за его корректировкой.
При этом лишь немногие просят проверить состояние вентиля. Даже с учетом того, что в профессиональных шинных центрах вентиль меняют при каждой сезонной смене шин, сам водитель не должен забывать о важности этого, небольшого, на первый взгляд, элемента колеса. Ведь поврежденный вентиль может привести к снижению давления, что в свою очередь, может привести к медленному и необратимому разрушению шины изнутри.
Своевременный осмотр поможет избежать подобных проблем. Из чего состоит вентиль Вентиль состоит из тела вентиля, золотника и колпачка. Используемые в этих частях материалы — это резина, металл и немного пластика.
К сожалению, со временем резина рассыхается, трескается, а металл может повреждаться под действием химических реагентов. Кроме этого, не стоит забывать о жестких условиях эксплуатации. Так во время вращения колеса на вентиль действует серьезная нагрузка — около 1,7 кг при скорости 100 кмч.
Поэтому важно выбрать вентиль, наилучшим образом подходящий и под диск, и под эксплуатацию автомобиля. Как правильно выбрать вентиль? В большинстве обычных шинных центров предлагают устанавливать вентили TR414 для стальных дисков или TR414С для литых дисков.
Именно подобная продажа вентилей практикуется очень широко. И причины этому две. Первая — схожесть по цвету, поэтому хромированную не предлагают для штампованных дисков белый металл на черный никто не берет , а предлагают только для литых кованых в продаже очень мало.
Вторая — это разница в цене, хромированный дороже, а покупатели штампованных берут все по-минимуму. Диски подходят для обоих типов вентилей, но разница в том, как это продают. Многие ошибочно считают, что С — это коммерческий вентиль С-commercial , но на самом деле С означает наличие у вентиля хромированной накладки С-chromium.
Других отличий от стандартного у этого вентиля нет. TR414С может выдержать максимум 4,5 бар, как и обычный вентиль. Однако существуют еще и TR413 — для литых дисков.
Этот вентиль — меньшего размера, и, в отличие от TR414, он в меньшей степени подвержен отгибанию, значит, его использование не приводит к медленной потере давления при высокоскоростном вождении. Кроме выше указанных типов вентилей, существуют еще несколько разновидностей вентилей: Внимание! Использование стандартных вентилей на автомобилях, перевозящих людей и грузы, может привести к разрушению шины.
Металлический вентиль намного прочнее стандартного, однако, и он требует замены со временем. Золотник как важный элемент вентиля Золотник — это устройство, направляющее воздух путём смещения подвижной части относительно тела, в котором она скользит. Типы золотников Учитывая нагрузку и интенсивность работы, золотники также подвержены старению и различным повреждениям.
Поэтому необходимо регулярно менять и их как правило, при смене вентиля вы получаете новый золотник. Колпачок — не просто декоративный элемент Основная функция колпачка — предохранять золотник от попадания грязи.