Рулевое колесо в Ладе Калина. В стандартный пакет опций включены следующие позиции.
Разгон до 100 у Лада Гранта
Испытания показали, что количество последовательных торможений до перегрева выросло с пяти до восьми. Подвеска стала ниже на 25 мм, диаметр выхлопной трубы уменьшился на 6 мм. Колея немного расширилась, колёсная база увеличилась на 6 мм. Машина получила специально подобранные шины Marshall. Более короткие и жёсткие пружины сделали крены меньше, что хорошо на треке, но вот в жизни автомобиль стал более тряским и шумным, а проходимость снизилась вместе с клиренсом. Посадка в «спортивную» «Гранту», увы, не стала удобнее, а коробка передач по-прежнему воет — в лучших вазовских традициях.
Крутящий момент составит 151 Нм. Это на 0,7 с. Пишите свое мнение о Lada Granta Sport в комментариях после просмотра видео.
Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные.
Вся информация является сугубо конфиденциальной.
Эта LADA доступна в двух кузовных исполнениях: четырёхдверный седан и пятидверный лифтбек. Машина ориентирована, в первую очередь, на молодую целевую аудиторию, поскольку она «обращает на себя внимание на дороге, обладает дерзким характером, но при этом стоит относительно недорого». Рестайлинговая Granta Sport впервые была представлена на суд широкой общественности в марте 2023-го — на фестивале скорости «Байкальская миля», причем тогда продемонстрировали пятидверную версию, которая прежде не предлагалась для рядовых граждан. Полностью же АвтоВАЗ рассекретил автомобиль 21 сентября того же года, да ещё и сразу в двух вариантах кузова. Ну а на фоне стандартных версий «заряженные» варианты легко распознать за счёт более агрессивного обвеса по периметру кузова, уменьшенного дорожного просвета, контрастных красных вставок, небольшого спойлера на корме и надписей «Sport». Спорт-седан 2013-2018 годов К слову, «заряженная» Гранта вернулась в модельный ряда ЛАДА после пятилетнего перерыва: так с 2013 по 2018 года подобные машины выпускали в кузове седан, однако после обновления семейства в целом, данный проект решили свернуть, отдав предпочтение Весте Спорт.
Но потом планы у тольяттинцев снова поменялись, и они возродили уже как бы забытую модель, в том числе и в кузове лифтбек раньше такие исполнения строились исключительно на заказ — например, в 2014 году два пятидверных спорт-субкомпакта поставили Управлению делами президента Республики Татарстан. Внутри машина чем-то особенным похвастать не может — простенький руль с трёхспицевым ободом, лаконичная комбинация приборов с несколькими аналоговыми шкалами и монохромным табло борткомьютера да архаичная центральная консоль с незатейливой двухдиновой магнитолой и тремя крутилками климатической установки в 2023 году на место «мультимедийного тачскрина» вернулись физические кнопки.
(I Рестайлинг) Лифтбек
- Технические характеристики автомобиля
- Популярное за неделю
- Лада Гранта 2024 характеристики
- Автоновости
- Технические характеристики Лада Гранта 2024 / Lada Granta
- «Лада Гранта»: отзывы, характеристики, особенности
Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
Вследствие внесенных изменений его ресурс увеличился на 25%, а разгон до 100 км/ч сократился на 0,4 секунды. Granta Лифтбек Granta Хэтчбек Granta Универсал Granta Седан Granta Cross. Новый кузов Лада Гранта 2024 построен на базе переднеприводной платформы от Калины с поперечно расположенным двигателем. Вследствие внесенных изменений его ресурс увеличился на 25%, а разгон до 100 км/ч сократился на 0,4 секунды. Lada вернула в линейку «заряженную» Granta Sport. Мотор стандартных модификаций Lada Granta — рядная восьмиклапанная «четверка» на 1,6 л. Благодаря облегченной поршневой группе, агрегат дает 87 л. с. и 140 Нм тяги.
Lada Granta Drive Active: очарование цвета, разгон до сотни и «ватный» руль
Технические характеристики LADA Granta. Габаритные размеры авто составляют. Основные технические характеристики седана Lada Granta / Лада Гранта 2024 в новом кузове: дорожный просвет (клиренс), расход топлива. После возобновления сборки в Тольятти автомобилей для Lada Granta была доступна только 5-ступенчатая механическая коробка передач и один мотор. Дочернее предприятие АвтоВАЗа компания Lada Sport готовится к запуску в серийное производство самой мощной Lada Granta Sport. Скорость ВАЗ Гранта, разгон и динамика.
Новая Лада Гранта Спорт 2024 со 118-сильным двигателем поступила в продажу
Разгон 0-100 км/ч занимает около 5,5 секунд, максимальная скорость 220 км/ч. Один из владельцев LADA Granta решил «прошить» силовую установку и оценить динамику модели. На видео показали разгон до 100 км/ч, который удивил водителя доработанного отечественного авто. Тест-драйв Lada Granta Sport на треке и дорогах общего пользования. Lada вернула в линейку «заряженную» Granta Sport. «Писаной красавицей» LADA Granta назвать сложно, однако все же выглядит автомобиль симпатично, пропорционально и весьма современно, причем вне зависимости от модификации. Самый слабый двигатель 1,6 л мощностью 82 л.с способен разогнать автомобиль до за 12,6.
Что известно о следующем поколении?
- Будьте в курсе последних новостей LADA
- Какое время разгона у ВАЗ Granta ?
- Обзор автомобиля LADA Granta Cross в комплектации Quest
- Также читайте и смотрите:
- 📽️ Дополнительные видео
- Похожие модели
LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
Лифтбэк в комплектации CLUB в качестве дополнительной опции оснащён обогревом ветрового стекла и парктроником. Автомобиль получил чёрные корпуса зеркал и двухцветные диски на колёсах. В салоне покупатели обнаружат название комплектации, вышитое на сиденьях.
В общем, поборов свою прокрастинацию, решил таки проехаться, а затем и с опозданием написать данный пост поскольку ещё была мысль отснять небольшой ролик на тему зимних покатушек, что в общем-то можно считать неудавшимся. Для замеров пользовал апп для андроида под названием Drag Racer, запущенный на хиленьком топе за свои деньги 2018-ого года — Хиаоми Mi A2 Lite. Покупать да и хотя бы даже брать у кого-то в аренду полноценный девайс с нормальным GPS с частотой обновления 10Hz из-за одного ну или может быть нескольких раза я посчитал избыточным. А 1Hz, как выяснилось, на самом деле вполне хватает для этих целей. Сразу хотел бы не то, чтобы побомбить, но отметить пару заметных недостатков оного: 1 при простом сворачивании и разворачивании аппа пропадают текущие ранее несохранённые результаты; 2 при сохранении этих самых результатов в файл, текущие данные опять-таки очищаются. С другой стороны, альтернатив в маркете не особо много, и, учитывая что оно основную функцию — автоматически включается трек при старте, фиксация скоростей по интервалам — выполняет вполне себе исправно в то время как многие конкуренты не могут даже в это , то и заострять внимание на этом моменте я особо не буду.
Тем более пост про другое ; Скажу только, что результаты отсортировал я только сегодня, исходя из того, что было мной записано. Так вот, первый "заезд", если так можно назвать, состоялся 8 октября прошлого года, по трассе Самара-Тольятти, в тёмное время суток около 20:00 , сухую погоду и, само собой, на летней резине. Важные моменты которые стоит здесь отметить: был залит 92-ой бензин да, не рекомендуется, особенно если есть намерение крутить обороты выше обычного , на крыше был багажник тогда он уже был не нужен и на зиму я его всегда снимаю, но оставил на случай возможного катания на веле в ближайшие неделю-две и включённый ESC — про него собсно я и забыл вовсе. Результаты получились следующие. Робот обычный: 13.
Это на 0,3 секунды быстрее, чем дорестайлинговая версия модели.
Кроме этого инженеры увеличили мощность 1,6-литрового мотора до 194 л. Ранее отдача двигателя составляла 186 л. Агрегат работает совместно с семиступенчатым «роботом». Новинка носит название Sport Edition и в ближайшее время поступит в дилерские центры. Внешне от обычного кроссовера автомобиль отличается черной решеткой радиатора, спойлером и особыми 20-дюймовыми колесными дисками. В движение кроссовер приводит гибридная силовая установка.
В ее состав входят два электромотора и 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка». Разгон до сотни занимает у Voyah Free Sport Edition 4,8 секунды. Цены на новинку пока не известны. В компании лишь уточнили, что на машину как и на остальные модели Voyah будет действовать гарантия сроком пять лет или 100 тысяч км пробега. После этого минимальная стоимость этой машины на нашем рынке снизилась с 2 679 900 до 2 179 900 рублей.
У автомобиля с механической КП он составляет 180 мм. Цены и комплектации Бензин 1.
LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
Как рассказал "РГ" коммерческий директор сети дилерских центров "Прагматика" Александр Шапринский, клиенты, которые эксплуатировали автомобили с данной коробкой передач, уже сейчас звонят в дилерские центры и просят законтрактовать новые Granta. Спрос большой, если в дилерские сети поступит небольшое количество машин, то они будут распроданы за 1-2 месяца. Преимущества: конкурентная РРЦ от 1 млн 176 тыс. В свою очередь, руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин считает, что двухпедальная "Гранта" будет конкурировать, прежде всего, со своим "коллегой" по бренду - Lada Vesta NG, которая оснащается китайским вариатором и стоит от 1 млн 588 тыс.
Из всех особенностей осталась лишь склонность к распрямлению траектории при явном переборе скорости. При этом даже со спортивными амортизаторами Гранта не превратилась в костотряс. На идеальных покрытиях можно желать даже более жесткой подвески, зато по разбитой дороге Гранта едет с приятным запасом. Кочки и стыки не проходят незамеченными, но обрабатывается всё это гладко. В общем, можно носиться не только по ровному асфальту, но и по разбитому. Взгляд цепляют руль с кожаной обивкой и красным «центром» и новые приборы. Сиденья — с развитой боковой поддержкой. Увеличена длина подушки. Серийная Lada Vesta c мотором под 200 сил? А на более высоких оборотах мотор просыпается и под задорный рев уверенно разгоняет Гранту. Полка момента не вынуждает постоянно орудовать рычагом коробки — даже с укороченной с 3,9 до 4,1 главной парой можно довольно долго оставаться на одной передаче. Ценное качество, особенно для неопытных «пилотов». И тормоза другие!
Лада Гранта один из самых бюджетных автомобилей в России, автомобиль выпускается в кузове седан, универсал, лифтбек и хэтчбек. Мотор у Гранты может быть 8-клапанный и 16-клапанный, версия с 16-клапанным мотором дороже версии с 8-клапанным в схожих комплектациях на 15 тыс. Я эксплуатирую отечественный автомобили уже более 15 пятнадцати лет , ездил на Классике, семействе Самара, Десятом семействе, владел Калиной, Грантой, теперь у меня Веста, в этой статье я расскажу о моторах на Гранте и помогу определиться с выбором, какую Гранту купить 8-клапанную или 16-клапанную. Двигатель простой и проверенный временем, блок цилиндров чугунный, мотор выпускается с 70-х годов 20 века, с тех пор он регулярно подвергался доработкам и модернизациям. Изначально агрегат был карбюраторный, но времена карбюраторных машин безвозвратно ушли, двигатель оснастили электронным впрыском, установили различные датчики, электронную дроссельную заслонку и довели до современных норм экологичности. Двигатель имеет один распредвал , по два клапана на цилиндр, клапана без гидрокоменсаторов, регулировка проводится шайбами. В приводе газораспределения зубчатый ремень, в узел ГРМ входит всего один ролик и водяной насос. Двигатель имеет два распредвала, по четыре клапана на цилиндр, двигатель оснащен гидрокоменсаторами клапанов. В приводе газораспределения зубчатый ремень, в узел ГРМ входит опорный ролик, натяжной ролик и водяной насос. Немаловажным плюсом обоих моторов является безвтыковая поршневая, которая устанавливается с осени 2018 года. В случае выхода из строя ремня ГРМ, роликов или помпы, достаточно будет заменить вышедшую из строя деталь, на более ранних версиях мотора это приводило к капитальному ремонту. Основным плюсом 16-клапанного мотора является наличие гидрокоменсаторов, так как не нужно заморачиваться с регулировкой клапанов, также 16-клапанный мотор более тихий, работает мягче и создает меньше вибраций. Подачей воздуха у 186 и 126 мотора управляет ДМРВ , у 127 мотора установлен датчик абсолютного давления, за счет установки впускного коллектора с изменяемой геометрией на 127 моторе удалось добиться большей эластичности. Гранта со 127 мотором выигрывает в динамике, разгон до 100 кмч у версии на механике за 10,5 сек, седан с 8-клапанным мотором разгоняется до 100 кмч за 11,6 сек, менее динамичная Гранта со 126 мотором на автомате, разгон до 100кмч занимает 13,1 сек.
Речь идет об оставшихся на АвтоВАЗе трансмиссиях японской фирмы Jatco, конструкция которых считается уже устаревшей, но в глазах потребителей они доказали свою надежность. Партия таких машин в течение года будет выпускаться с использованием оставшихся на предприятии японских "автоматов" и составит около 5 тыс. Автоматическая трансмиссия устанавливается на автомобили Lada Granta с типом кузова седан и лифтбек. Цена седана с АТ составляет от 1 млн 176 тыс.