Как поступить на пилота гражданской авиации. Поступление для обучения профессии пилота – большое испытание даже для здорового человека с хорошими знаниями и достижениями. Абитуриент должен иметь высокий балл ЕГЭ по русскому языку, математике и физике. Кандидаты, поступающие в образовательные организации, которые осуществляют обучение специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации в 2023 г. предоставляют во ВЛЭК ГА: Перечень медицинской документации. Для полетов на легком спортивном самолете высшего образования не нужно, а вот для работы на больших лайнерах гражданской авиации необходимо не только высшее образование и диплом линейного пилота, но и много часов налета.
Как исполнить детскую мечту — стать пилотом самолета
Первый этап полуторагодового обучения приходится на Ульяновское училище гражданской авиации. Затем школа «Аэрофлота» в течение шести месяцев готовит пилота к получению свидетельства Commercial Pilot Licence или Multi-crew Pilot Licence. Проходить курс обучения в летном заведении «Аэрофлота» могут лица, закончившие гражданские летные учреждения, военные пилоты, а также те, кто имеет диплом об окончании как высшего авиаобразования, так и технического. Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Аэрофлот целевое направление на обучение 2021 на пилота». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Обучение на пилота в денежном эквиваленте составляет примерно 28 тысяч долларов, а возврат затраченных средств, согласно подписанному контракту, потенциальные специалисты будут осуществлять постепенно на протяжении 5 лет. В рамках целевых квот традиционно студенты направляются на обучение в три ведущих вуза, готовящих специалистов в области гражданской авиации: Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
Хочу летать: как стать пилотом гражданской авиации
1. Последние новости на сегодня. 2. Летная школа Аэрофлота: учебный центр. 3. Аэрофлот целевое направление на обучение 2021. 4. Условия поступления для пилотов. Желающим поступить в МГТУ ГА на обучение. по образовательным программам бакалавриата. и специалитета в 2024/25 учебном году в рамках. Квоты приема на целевое обучение. заказчик отвечает требованиям статьи 71.1 Федерального закона «Об образовании в Российской Федерации». в договоре явно указано право гражданина поступать на целевое обучение в пределах установленной квоты приема на целевое обучении. После обучения в лётном училище или в академии гражданской авиации выпускник получает категорию коммерческого пилота, что даёт ему возможность осуществлять коммерческие полёты.
Целевое обучение в высших учебных заведениях гражданской авиации на 2023 год
На сегодняшний момент Аэрофлот первично протестировал своих пилотов для составления индивидуальных программ занятий по новой системе. На начало 2023 в группе компаний "Аэрофлот" насчитывалось 3,9 тыс. В течение года компания наняла еще девять пилотов, а в ближайшее время штат планируется пополнить еще 20 специалистами. Фото: предоставлено пресс-службой Аэрофлота Однако полноценное внедрение новой системы тренировки пилотов требует внесения ряда изменений в российское законодательство.
Заместитель гендиректора ПАО "Аэрофлот", лётный директор Эдуард Советкин отмечает, что есть сложности, связанные со стандартизацией инструкторского состава и отставанием нормативной базы в России. Действующие сегодня федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации" не дают достаточной свободы в сфере обучения летного персонала. Так, например, они требуют прохождение пилотом определенного количества часов проверки общей квалификации даже, если специалист уже давно готов посадить самолет с закрытыми глазами.
Работу в этом направлении Аэрофлот вместе с другими перевозчиками, которые также заинтересованы в переходе на новую систему подготовки пилотов, ведет при участии Росавиации, Минтранса и Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта. Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний в мире и одна из крупнейших в России. В состав группы авиакомпаний "Аэрофлот" сегодня входят такие перевозчики, как "Россия" и "Победа".
Вместе они являются безусловным лидером российской гражданской авиации. В 2022 году группа компаний "Аэрофлот" перевезла 40,7 млн пассажиров.
Ярмарки вакансий целевой подготовки — ещё один вариант поиска будущего места работы. Первый этап прошёл в декабре, планируется ещё два. Информацию о таких ярмарках ищите на сайтах управления образования и сайтах школ. В феврале министерства и ведомства получают от подчинённых организаций информацию о том, нуждаются ли они в целевиках. Полученные результаты используются при составлении контрольных цифр приёма.
Так что можете напомнить или заявить будущему работодателю о своих намерениях получить целевое направление в январе — начале февраля, когда этот вопрос максимально актуален. Ещё у абитуриента есть возможность взять целевое направление в мае. Минус этого варианта заключается в том, что к обозначенному времени у заказчика уже сформируется достаточная база целевиков и он не будет заинтересован в новых претендентах. Не факт, но такое возможно. Аэрофлот целевое обучение 2021 Сегодня авиапрофессии рассматриваются молодыми людьми не только как самые престижные, но и как особо высокооплачиваемые. Читайте также: Сроки перечисления денег материнского капитала: изменения и новости в 2023 году На какой бы факультет ни поступал абитуриент, у него должно быть отличное зрение, поэтому прохождение офтальмолога является обязательным для курсантов. Не менее важно самостоятельно понять, что профессия летчика реально будет соотнесена как с возможностями, так и с желанием.
То есть даже тот, кто успешно окончит среднюю школу или высшее учебное учреждение, но не будет обладать достаточной физической силой и определенными психологическими качествами, вряд ли сможет в дальнейшем работать по выбранной профессии Ведь быть пилотом означает следующее: ежедневно подвергать собственный организм чрезмерным физическим и психологическим нагрузкам: иметь возможность в любой момент принимать серьезные решения, от которых зависит жизнь как команды, так и пассажиров; ни в коем случае не поддаваться панике и находить выход из весьма экстремальных ситуаций. Проверить физическую выносливость не так уж и сложно, для этого можно посетить действующий по месту проживания аэроклуб и совершить с инструктором первый полет — так называемый ознакомительный. Если кандидат полностью верит в свои как физические, так и психологические силы, то летная школа «Аэрофлота» любезно откроет для него двери и поможет освоить престижную и высокооплачиваемую специальность. Дополнительные рекомендации поступающим Сегодня авиапрофессии рассматриваются молодыми людьми не только как самые престижные, но и как особо высокооплачиваемые. На какой бы факультет ни поступал абитуриент, у него должно быть отличное зрение, поэтому прохождение офтальмолога является обязательным для курсантов. То есть даже тот, кто успешно окончит среднюю школу или высшее учебное учреждение, но не будет обладать достаточной физической силой и определенными психологическими качествами, вряд ли сможет в дальнейшем работать по выбранной профессии. Ведь быть пилотом означает следующее: ежедневно подвергать собственный организм чрезмерным физическим и психологическим нагрузкам: иметь возможность в любой момент принимать серьезные решения, от которых зависит жизнь как команды, так и пассажиров; ни в коем случае не поддаваться панике и находить выход из весьма экстремальных ситуаций.
Требования к людям, занимающим столь ответственную должность, высокие. При поступлении в вуз или летное училище нужно пройти строгую медкомиссию. Даже незначительные отклонения могут послужить основанием для отказа. А если на место претендуют абитуриенты с одинаковыми баллами, решающими становятся результаты психологического тестирования. Существует возрастной ценз — стать пилотом можно до 30 лет. Большое внимание уделяется знанию иностранных языков. Английский не ниже уровня Advanced является обязательным условием при трудоустройстве в крупные авиакомпании.
Похожие записи:.
Обязательство выпускника отработать на предприятии не менее 3-х лет. Преимущества для абитуриента Отдельный конкурс на бюджетные места.
Зачисление на места в рамках целевой квоты происходит до зачисления абитуриентов «первой волны». Возможность получения мер социальной поддержки дополнительных к государственным стипендиям и денежных выплат, оплаты проезда, найма жилья и т. Гарантированное трудоустройство на конкретное предприятие.
Типовая форма договора о целевом обучении. Порядок приема на целевое обучение: Договор о целевом обучении заключается в простой письменной форме в соответствии с типовой формой, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 13 октября 2020 г. N 1681 «О целевом обучении по образовательным программам среднего профессионального и высшего образования», в количестве экземпляров по числу сторон договора о целевом обучении.
Регламент организации приема на целевое обучение: Формирование целевой квоты — до 1 июня 2021 г. Для 2021 года квота утверждена: Места для приема на целевое обучение есть по всем образовательным программам где есть бюджетные места. В Беларуси утвердили новые Кодекс об образовании и правила поступления в вузы.
Документы расширяют возможности целевой подготовки будущих специалистов. Одна из норм, которая вступит в силу раньше остальных, касается именно такого набора. Уже с 1 марта нынешнего года по новым правилам направлять на целевое обучение могут любые организации и предприятия.
Причем неважно, где они расположены. Ранее работодатель должен был размещаться в малых населенных пунктах либо на загрязненных территориях. Что это дает?
Это неплохой вариант, скажем, для столичных поликлиник или школ, где ощущается нехватка сотрудников. Со следующего же года в вузах намерены увеличить количество бюджетных мест для такой категории абитуриентов. Есть еще один нюанс: после целевой подготовки выпускники вузов должны отработать у заказчика не менее 5 лет.
Поэтому заключить такой договор решится не каждый абитуриент. Однако считается, что поступить на выбранную специальность с целевым направлением больше шансов: такие ребята участвуют в отдельном конкурсе. Например, это касается медицинских вузов, где проходные баллы зашкаливают.
Будущий наниматель и потенциальный студент в договоре могут прописать и иные сроки обязательной отработки. Например, не 5, а 6—7 лет. Хотя если такой контракт подписывается с перспективной организацией, крупным предприятием, у которых хороший социальный пакет, то молодой человек вполне может быть заинтересован в увеличении такого периода, — полагает Сергей Касперович.
Дополнительные рекомендации поступающим Сегодня авиапрофессии рассматриваются молодыми людьми не только как самые престижные, но и как особо высокооплачиваемые. Да и многих очень привлекает форма летчиков, которая придает мужественности и индивидуальности каждому образу. Но чтобы осуществить свою заветную мечту и точно стать учеником летной школы, обязательно нужно знать об условиях поступления и о требованиях заведения, с которыми мы и попробуем разобраться: Летные учебные заведения подразделяются на две категории — военного и гражданского значения.
В первых обучаются специалисты для работы в гражданской сфере деятельности, то есть пилоты, обслуживающие как гражданские, так и коммерческие авиарейсы. Вторые выпускают специалистов, которые в дальнейшем могут проходить службу в воздушных российских войсках. Срок подготовки специалистов в рассматриваемых заведениях может длиться как 3 года, так и 5 лет, в зависимости от статуса учреждения.
То есть продолжительность зависит от того, в среднем техническом или высшем заведении курсанты будут осваивать выбранную профессию. Практически в каждом учреждении осуществляется подготовка как профессиональных пилотов, так и технического персонала, а также будущих специалистов, которые смогут работать в наземных авиаподразделениях. Учитывая выбор конкретной специальности, изменяются и требования к будущим студентам.
Стать курсантом могут лица, имеющие на руках диплом об окончании среднего полного образования, если их возраст не превысит 35-ти лет, а специальная мед. Чтобы пополнить ряды курсантов, потребуется пройти вступительные экзаменационные испытания по следующим дисциплинам: русскому языку; английскому языку.
Красивость заключенного договора компенсируется необязательностью его исполнения.
Этот же договор может стать камнем преткновения, если вдруг в период кризиса в ваше летное училище в виде лучика света приедут "покупатели" из другой авиакомпании. В мае и июне 2021 года я был среди таковых, выступая представителем "Победы", и одним из условий по отбору кандидатов было именно отсутствие обязательств по целевому обучению - дабы избежать каких-либо проблем с первичным заказчиком. Не могу утверждать, что все авиакомпании такие щепетильные скорее всего, нет , но факт такой зафиксирован.
И вот тут очень сложно предугадать, кому вы через три-пять в зависимости от учебного заведения окажетесь больше нужны: монстроузному "Аэрофлоту" или небольшой авиакомпании "Чукотавиа". Тут не знаешь, что через месяц случится, поэтому строить настолько долгоиграющие планы сродни пытаться господа бога рассмешить. В последние годы конкурс был весьма высоким, так что такой аргумент может пересилить добавленную выше ложку дегтя.
И, как мне кажется, совсем не обязательно пытаться стать целевиком в какой-то одной авиакомпании. По крайней мере, я не нашел запрета подавать документу сразу в несколько, чтобы увеличить шансы. Конечно, в итоге вы заключите договор только с одной.
Немаловажный нюанс! Работодатели крайне ревнивы! Бакалавриат или специалитет Заключительный вопрос парнишки был следующим: "Я не совсем могу понять, что лучше выбрать специалитет или бакалавриат.
Почитав об этом я понял, что по сути они ничем не отличаются, однако если я захочу попасть на руководящие должности, то нужен специалитет, а прочитав Вашу статью о работе в офисе совсем туда не хочется. Можете дать совет, как пилот, как лучше поступить? Известным мне авиационным работодателям в России традиционно интересно другое: закончил ты среднее летное училище или высшее.
И то - по выпуску и те и другие имеют абсолютно одинаковые свидетельства пилота.
Будущим пилотам: целевое обучение и бакалавриат?
Кто такой пилот гражданской авиации: что нужно знать о профессии. Летчик (пилот) – это специалист, управляющий летательным аппаратом. Пилотами принято называть авиаторов, которые управляют пассажирским авиатранспортом. Указанием директора департамента управления персоналом АО «Авиакомпания «Россия» для проведения отбора кандидатов создана отборочная комиссия, которая в своей деятельности руководствуется установленными критериями отбора кандидатов на целевое обучение. Приём заявлений на участие в конкурсе для заключения договора на целевое обучение в учебных заведениях гражданской авиации. Целевое обучение на пилота от Аэрофлота: уникальная возможность для будущих авиаторов. После обучения в лётном училище или в академии гражданской авиации выпускник получает категорию коммерческого пилота, что даёт ему возможность осуществлять коммерческие полёты. Проходить курс обучения в летном заведении «Аэрофлота» могут лица, закончившие гражданские летные учреждения, военные пилоты, а также те, кто имеет диплом об окончании как высшего авиаобразования, так и технического.
Целевое аэрофлот 2023 направление на обучение
Поэтому целевой заказ со стороны авиакомпании минимизирует ее расходы на получение пилота, оптимизирует систему подготовки и повышает ее уровень. Такие соглашения выгодны и системе образования, потому что это живые деньги. Компания заказывает подготовку пилота и оплачивает ее, а училище будет стараться работать на должном уровне, чтобы и дальше получать такие заказы». Взаимодействие авиакомпании и летного училища поможет возрождению системы профессионального образования в регионах, уверены эксперты. Конечно, открыть собственные пилотские курсы можно было бы и поблизости от базовых аэропортов «Аэрофлота» в столичном регионе. Теперь сделать себе «небесную» карьеру могут не только москвичи, но и жители южных российских регионов. В рамках специальной образовательной программы Росавиации 33 кандидата поступили в ведущие авиационные ВУЗы по целевому набору авиакомпании "Россия". Весь год "Россия" получает запросы на получение подобных целевых направлений из разных регионов России. Помимо летных, в этом году авиакомпания получила десять наземных мест на специальности "Организация аэронавигационного обеспечения полетов воздушных судов" и "Организация перевозок и управление на воздушном транспорте". Со всеми отобранными кандидатами были заключены договоры о целевом обучении, действие которых распространяется до момента заключения трудового договора с АО "Авиакомпания "Россия". Эти ребята - будущее "России" и они с гордостью пополнят ряды нашего дружного коллектива.
Авиакомпания "Россия" входит в Группу "Аэрофлот". В 2017 году "Россия" перевезла более 11 миллионов пассажиров, закрепив за собой место в тройке лидеров по данному показателю в гражданской авиации РФ. Авиакомпания является любимым перевозчиком петербуржцев и крупнейшим перевозчиком аэропорта "Пулково". Специальными проектами, направленными на поддержку уникальной природы Дальнего Востока, являются ливреи воздушных судов "Тигролет" и "Леолет". Специальным проектом, направленным на поддержку отечественного спорта стал самолет, получивший народное название "Спортолет". С 2014 года авиакомпания является официальным перевозчиком футбольного клуба "Зенит".
Бугаева», бакалавриат. Решение Комиссией будет принято не позднее 15.
О результатах конкурса кандидаты информируются в течение пяти рабочих дней после подведения итогов конкурса Комиссией. Документы принимаются посредством электронной связи на e-mail: Yakovleva airsurgut.
B2b Торговые центры Для начала стоит уточнить: летчик управляет воздушным судном например, военные летчики, летчики-испытатели , а пилотами принято называть авиаторов, управляющих пассажирским транспортом. Требования к людям, занимающим столь ответственную должность, высокие.
При поступлении в вуз или летное училище нужно пройти строгую медкомиссию. Даже незначительные отклонения могут послужить основанием для отказа. А если на место претендуют абитуриенты с одинаковыми баллами, решающими становятся результаты психологического тестирования. Существует возрастной ценз — стать пилотом можно до 30 лет.
Большое внимание уделяется знанию иностранных языков. Английский не ниже уровня Advanced является обязательным условием при трудоустройстве в крупные авиакомпании. После определения с выбором учебного заведения возникают вопросы: как подготовиться к поступлению, какие существуют критерии отбора, и какие документы необходимы для этого? Главным требованием для будущих летчиков является здоровье.
Они должны быть в отличной физической форме, иметь стопроцентное зрение, крепкую нервную систему и стрессоустойчивость. Более того, если вдруг в процессе учебы состояние здоровья курсанта ухудшится, его могут отчислить. При поступлении необходимо: предоставить предусмотренные законодательством медицинские справки; пройти специальную медкомиссию при самом учебном заведении; пройти собеседование с психологами на выявление профпригодности; сдать нормативы по физической подготовке. Абитуриенту летного училища необходимо сдать такие ЕГЭ: русский язык, математика, физика.
Пилотов обучают в вузах, летных училищах и частных школах. В России летчиков готовят только в трех высших учебных заведениях. Часть мест финансируется федеральным бюджетом, поэтому можно получить профессию бесплатно. Конкурс на место небольшой, но нужно иметь высокие баллы ЕГЭ, сдать нормативы и пройти медкомиссию.
Учиться предстоит 4—5 лет. Стоимость с учетом практики — около 130 тыс. Второй пилот должен иметь такое же образование и лицензию, как и командир воздушного судна. Управляют самолетом командир и второй член экипажа по очереди.
Часть обязанностей совпадает. Обучение монополизировано государством. Курсы можно пройти в частных школах, но диплом и лицензию, позволяющие трудоустроиться по специальности, выпускник не получит. Сейчас обучение, по окончанию которого можно работать пилотом гражданской авиации, предлагают только летные училища.
Для получение допуска для полетов на МВЛ международные воздушные линии нужно пройти курс английского около 600 академических часов и первоначальную подготовку, выполнить 16 пересечений границы или отлетать 100 часов за рубежом.
Они пойдут на возмещение затрат перевозчиков в апреле-октябре 2022 года. Как подчеркнуло Федеральное агентство воздушного транспорта, субсидия позволит сохранить показатель пассажиропотока на внутрироссийских рейсах на уровне прошлого года. Наиболее крупные суммы достанутся «Сибири» 968 млн руб. Всего на поддержку авиакомпаний в 2022 году выделено более 90 млн руб. Почти половина из этих средств направлена на субсидирование групп авиакомпаний «Аэрофлот» и «S7»; Читайте также: Трудовые войны: когда заявление об увольнении без даты признают недействительным Летная школа Аэрофлота: учебный центр Сегодня авиапрофессии рассматриваются молодыми людьми не только как самые престижные, но и как особо высокооплачиваемые. Да и многих очень привлекает форма летчиков, которая придает мужественности и индивидуальности каждому образу. Но чтобы осуществить свою заветную мечту и точно стать учеником летной школы, обязательно нужно знать об условиях поступления и о требованиях заведения, с которыми мы и попробуем разобраться: Летные учебные заведения подразделяются на две категории — военного и гражданского значения.
В первых обучаются специалисты для работы в гражданской сфере деятельности, то есть пилоты, обслуживающие как гражданские, так и коммерческие авиарейсы. Вторые выпускают специалистов, которые в дальнейшем могут проходить службу в воздушных российских войсках. Срок подготовки специалистов в рассматриваемых заведениях может длиться как 3 года, так и 5 лет, в зависимости от статуса учреждения. То есть продолжительность зависит от того, в среднем техническом или высшем заведении курсанты будут осваивать выбранную профессию. Практически в каждом учреждении осуществляется подготовка как профессиональных пилотов, так и технического персонала, а также будущих специалистов, которые смогут работать в наземных авиаподразделениях. Учитывая выбор конкретной специальности, изменяются и требования к будущим студентам. Стать курсантом могут лица, имеющие на руках диплом об окончании среднего полного образования, если их возраст не превысит 35-ти лет, а специальная мед. Чтобы пополнить ряды курсантов, потребуется пройти вступительные экзаменационные испытания по следующим дисциплинам: русскому языку; английскому языку.
На некоторые факультеты абитуриентам придется сдать дополнительные тесты. В справке должны отображаться все прививки, которые ранее были сделаны, и иметься подтверждение о том, что выпускник постоянно посещал уроки физкультуры; абитуриент должен самостоятельно в свободной форме описать автобиографию; фотоснимков в размере 3х4 нужно подавать в количестве 6 штук. К документации нужно добавить справку, выданную в диспансере, как наркологическом, так и психоневрологическом. Для желающих освоить профессию летчика-пилота кроме вышеперечисленных медицинских справок нужно получить заключение, конечно, положительное, выданное членами ВЛЭК , специальной медицинской комиссией, работающей при летном учебном центре. Также обучение на пилота требует от потенциального курсанта прохождение дополнительного отбора, при котором специалист будет оценивать как профессиональные, так и психологические характеристики поступающего. С 1 января 2019 года право на прием на целевое обучение по образовательным программам высшего образования за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета в пределах установленной квоты имеют граждане, которые в соответствии со статьей 71. К существенными условиями договора о целевом обучении для допуска к конкурсу в рамках установленной квоты на целевое обучения относятся следующие: заказчик отвечает требованиям статьи 71. Предприятия, дающие целевое направление в 2023 году С 2019 года программу целевого набора и работодателя, который участвует в программе, ищет сам абитуриент.
На первом этапе обучение проходили в Ульяновском высшем авиационном училище по специальности «Летная эксплуатация летательных аппаратов». Учились там 1,5 года. Во втором этапе подготовка шла уже в самой школе «Аэрофлота» на контрактной основе в течение 6 месяцев. Если учеба в училище должна была быть бесплатной, то в школе за обучение надо было платить, для этого компания выдавала целевой кредит в размере стоимости учебы.
Я окончил Ульяновское авиационное училище и теперь работаю в «Аэрофлоте»
Как поступить на пилота гражданской авиации. Поступление для обучения профессии пилота – большое испытание даже для здорового человека с хорошими знаниями и достижениями. Абитуриент должен иметь высокий балл ЕГЭ по русскому языку, математике и физике. Средняя зарплата второго пилота в авиакомпании «Аэрофлот» составляет в среднем 250 000 р. Поэтому оплатить целевой кредит, выделенный на учебу в летной школе, не составит труда. В 2013 году летная подготовка в «Аэрофлоте» состояла из двух частей. Город: Сасово, Рязанская область Срок обучения: 2 года 10 месяцев. Училище открылось в 1943 году, всего из его стен вышли более 20 тыс. пилотов отечественной гражданской авиации и более 1 тыс. пилотов зарубежных авиакомпаний. Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Целевое аэрофлот 2024 направление на обучение». ИнтернетЛетная школа Аэрофлота: учебный центр. Основные преимущества целевого направления. В связи с изменениями стратегии группы компаний Аэрофлот и ситуации на рынке лётного труда в Российской Федерации набор на целевое обучение от ПАО «Аэрофлот» будет ограничен с учетом потребностей ПАО «Аэрофлот» в летных кадрах на перспективу 2026 – 2028 годы. С момента своего основания оно подготовило свыше 27 тысяч пилотов гражданской авиации, среди которых есть Герои Советского Союза и России, Герои Социалистического труда, заслуженные пилоты и штурманы СССР и России.
Я окончил Ульяновское авиационное училище и теперь работаю в «Аэрофлоте»
«Аэрофлот» внедряет новую систему подготовки и переподготовки своих пилотов, основанную на стандарте Международной организации гражданской авиации (ICAO). Город: Сасово, Рязанская область Срок обучения: 2 года 10 месяцев. Училище открылось в 1943 году, всего из его стен вышли более 20 тыс. пилотов отечественной гражданской авиации и более 1 тыс. пилотов зарубежных авиакомпаний. При этом отмечаем, что авиакомпании и предприятия гражданской авиации, исходя из своих планов развития и потребности, проводят отбор кандидатов на заключение договоров о целевом обучении самостоятельно. Читайте, что нужно сделать и как стать пилотом пассажирского самолета: где обучают этой профессии и можно ли попасть в "Аэрофлот" новичку. Выясним, сколько зарабатывают пилоты гражданской авиации в России и за рубежом, может ли женщина стать пилотом. Перспективы развития образовательных программ Аэрофлота в области гражданской авиации после 2024 года. Целевая программа обучения пилотов гражданской авиации: Аэрофлот готовит новые высоты.