Avto Yablonovskii): продажа по цене от 1 949 000 руб. до 4 099 000 руб., 10 моделей в 67 комплектациях. Купить авто у официального дилера. Последние новости Хавал о новинках и событиях на сайте официального дилера Хавейл Юг. Официальным дилерским центром «Юг-Моторс Авто» осуществляется сервисное обслуживание и продажа автомобилей Haval всех моделей и модификаций на максимально выгодных для Вас условиях. На портале АВТОНИМ представлены реальные отзывы об автосалоне Юг-Авто Haval. Краснодар, ул. Дзержинского, 102. Телефон.
Haval ЮГ-АВТО (ЯБЛОНОВСКИЙ)
Avto Yablonovskii): продажа по цене от 1 949 000 руб. до 4 099 000 руб., 10 моделей в 67 комплектациях. Купить авто у официального дилера. Авто - 19 октября 2023 - Новости Самары - Эксклюзивный дистрибьютор автомобилей и запчастей HAVAL на территории Российской Федерации — ООО «Хавейл Мотор Рус». Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве 25 июня 2015 года. Республика Адыгея, пос. Яблоновский, ул. Краснодарская, 3+78612031955. Купить, продать или обменять машину можно в Автосалоне Юг-Авто Haval Яблоновский по следующим контактам.
ЮГ-Авто Haval
Я от специалистов Юг-Авто Haval даже не ожидал, что они такие профи. Хавал ф7х в России ФРЕШ АВТО КРАСНОДАР - АвтоХозяин» на канале «Автопарк Искусства» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 11:59, длительностью 00:16:00, на видеохостинге RUTUBE. Автосалон в Краснодаре ЮГ-Авто Haval (YG-Avto Haval): продажа по цене от 1 699 000 руб. до 4 099 000 руб., 8 моделей в 64 комплектациях. Купить авто у официального дилера. Хавал ф7х в России ФРЕШ АВТО КРАСНОДАР - АвтоХозяин» на канале «Автопарк Искусства» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 11:59, длительностью 00:16:00, на видеохостинге RUTUBE.
Юг-Авто, Livan
Места здесь по-царски много, сидеть вполне удобно. Есть удобный подлокотник с подстаканниками, дефлекторы обдува между передними креслами и две USB-розетки. Правда, если сзади присмотреться к деталям, то видно, что пластик на дверях, в отличие от передних, жесткий, строчка — имитация. Зато дверные ручки мягкие и отделаны кожзамом.
В плафоне подсветки обычная «галогенка», хотя спереди установлены светодиоды. Правда, и там не обошлось без странностей: обе лампы способны включаться только одновременно. А еще во всем салоне нет ни одного крючка для одежды.
Багажник решен максимально просто: пол, пластиковая обшивка по бокам, лампа подсветки, пара крючков, расположенных зачем-то максимально далеко, и две небольшие ниши. Вместо шторки — обычная жесткая полка. Под фальшполом «докатка» и органайзер, в который сложены домкрат и прочие необходимые в дороге инструменты.
Интересно, что производитель почему-то указывает в спецификациях только объем багажника со сложенными спинками задних кресел. По его подсчетам это 1133 литра. При поднятых спинках кресел багажник получается не очень вместительным, вряд ли там будет больше 350 литров.
Китайские повадки Электронные системы, которыми «напичкан» Haval Jolion, работают на удивление качественно. По дороге с хорошей разметкой автомобиль без проблем движется на адаптивном «круизе», самостоятельно подруливая в дугах и поддерживая дистанцию до едущего впереди транспорта. При этом машина уверенно держится по центру полосы, не виляя от одного ее края к другому.
Система удержания в полосе моментально возвращает Jolion обратно в ряд при наезде на разметку. Но на узкой извилистой загородной дороге она была отключена сразу же, так как в этом случае больше мешает, чем помогает. Классно настроен и контроль «мертвых» зон, который включает индикацию только тогда, когда автомобиль в соседнем ряду действительно не видно в зеркало.
Круговой обзор также реализован достойно, картинка с камер хорошая, но вращать изображение на экране пальцем нельзя — можно лишь выбрать один из доступных углов обзора. Под капотом «нашей» машины — 1,5-литровый турбодвигатель с распределенным впрыском, мощность которого составляет 143 л. Помимо роботизированной трансмиссии в паре с этим мотором может быть и «механика».
Полноприводной версии полагается также 1,5-литровый, но уже 150-сильный двигатель с прямым впрыском, у которого 230 Нм крутящего момента. Для него «робот» безальтернативен. В подвеске спереди — привычный McPherson, сзади — балка в моноприводном варианте и «многорычкажка» в полноприводной модификации.
Чисто субъективно — хорошо, если он выедет из 11 секунд даже в режиме Sport. К слову о режимах: разницы между ними минимум, заметно лишь, что изменяются обороты, на которых КПП переключает передачи вверх. При этом китайский «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями, который в теории должен резво щелкать передачи, на практике переключает их с вальяжностью гидромеханического «автомата», демонстрируя что-то похожее на быстрые переключения, только когда начинаешь ехать активно.
Подвеска в этой машине жесткая, но в меру. При этом подвеска не самая энергоемкая. Если ехать, не разбирая дороги, пробои неизбежно будут.
Управляется Haval Jolion, скажем так, по-городскому. Руль легкий, синтетический, обратной связи на нем немного. Удовольствия от вождения искушенный драйвер здесь не получит.
В поворотах машина кренится, но крены не пугают. На высокой скорости автомобиль здорово держит прямую. Tech Шумоизоляция оставила двоякие впечатления.
С одной стороны, моторный отсек изолирован хорошо, да и шума от шин минимум. Стоит съехать с асфальта — и в звуковую картину добавляется отчетливо слышный стук камней по днищу. Наш вердикт Haval Jolion определенно целит в молодежную аудиторию, которая во главу угла ставит оснащение.
Современных опций здесь в достатке, работают они хорошо.
Чего нельзя сказать о задних фонарях внедорожника, которые теперь соединены в единый блок. Также автомобиль получит обновленные колесные диски и цветовую гамму кузова. Внедорожник поставляется на китайском рынке с двумя версиями силовых установок: полуторалитровым турбодвигателем мощностью 184 л.
Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий. Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей.
То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей. Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства. В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор. И я склонен верить, что при каждодневной езде «китайскость» автомобиля не режет глаз.
Для этого необходимо сопоставить VIN-код собственного автомобиля с прилагаемым перечнем файл во вкладке «документы» , либо воспользоваться интерактивным поиском. Кроме того, узнать о наличии автомобиля в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto. Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения. Если автомобиль подпадает под отзывную программу владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.
В Краснодаре первый официальный дилер автомобиля HAVAL на юге РФ сменил название
Новости компаний. купить авто с пробегом в Краснодаре. 169 объявлений о продаже новых и бу автомобилей в Краснодаре. - преимущества и недостатки. Акутальные предложение о продаже автомобилей Хавал (Haval) от автосалона «АВАНГАРД ЮГ».
HAVAL Юг-Авто
Дубеют сильно и эффект от них никакой, только скрежет по стеклу. Все неровности на дороге — в салоне. Как мне показалось, машинка жестковата, возможно это резина, но вся неровность люто передается в салон, складывается ощущение, что не амортизаторы установлены, а просто трубки металлические. Нашли ошибку? Пришлите — исправим! Не по классу большой Сейчас Jolion предлагается на рынке только с полуторалитровым турбированным бензиновым мотором мощностью 143 л. За эти деньги вы получаете переднеприводную машину с набором «плюшек»: адаптивным круиз-контролем, системой удержания в полосе, проекцией на лобовое стекло, круговым обзором, автопарковкой и т. При этом ближайшие конкуренты в топовых переднеприводных комплектациях лишь немного дешевле, но по уровню оснащения заметно отстают. Кузов Haval Jolion смотрится эффектно, а спереди даже слегка агрессивно, чему способствует огромная решетка радиатора и клыки ДХО. Оптика здесь полностью светодиодная, лишь в базовой комплектации в фарах будут галогеновые лампы.
В похожей стилистике выдержаны и задние фонари, которые в любой версии светодиодные. В экстерьере машины можно найти схожие с немецкими кроссоверами черты. Но это не упрек в заимствовании. Сделать одновременно красиво, стильно и при этом непохоже на что-то другое сегодня не так уж просто. Автомобиль получился крупным для B-класса. Его габариты — 4472 х 1841 x 1574 мм, длина колесной базы составляет 2700 мм, клиренс — 190 мм. Зазоры между элементами ровные, плоскости совпадают — казалось бы, все хорошо собрано и продумано. Ан нет: открываешь двери — а пороги-то они не закрывают! В слякоть штаны можно выпачкать.
Правда, сами пороги неширокие, поэтому при посадке и высадке ногами их практически никогда не касаешься. Привлекательно, но с вопросами Открываешь водительскую дверь — и хочется очередной раз отдать должное китайцам. Они делают все, чтобы машина нравилась с первого взгляда. И надо сказать, у них получается произвести впечатление. Все это в совокупности с достойным дизайном интерьера, проработкой деталей и довольно качественными материалами способно сразить наповал неподготовленного покупателя. А если еще показать ему площадку для беспроводной зарядки смартфона… Правда, у меня там во время фотосессии успешно «заряжались» очки, а телефон прекрасно поместился в выемку справа от селектора трансмиссии. А ведь есть еще пространство под парящей консолью, где находятся розетка на 12 В и два порта USB. В плане удобства размещения повседневных вещей дизайнеры постарались. К сожалению, сэкономили на элементарной вещи: ни бардачок, ни бокс в подлокотнике не охлаждаются.
При всей внешней привлекательности водительское сиденье на поверку оказывается не очень-то удобным. Подушка коротковата и почти горизонтальна, профиль спинки также не самый удачный, отсутствует поясничная поддержка. Вроде бы тоже сэкономили, но можно вспомнить, что ремень нельзя отрегулировать даже в некоторых немецких автомобилях премиум-класса. Сиденье имеет обогрев, но включается он только через касания на экране. Просто взять и активировать его одним нажатием не получится. Вообще, все эти меню на центральном дисплее нельзя назвать удобными и интуитивно понятными. С ходу разобраться в логике перемещения и управления сложно. Сенсорный блок на центральной консоли также далеко не лучшее решение. Глянец блестит на солнце, вслепую нужную кнопку не найти.
Правда, в простой комплектации на его месте будут физические клавиши. Немного бликует и экран приборной панели, но в целом она довольно информативна и хорошо читаема. В яркий день бледновато выглядит проекция информации на лобовом стекле, хотя, когда нет избытка света, читается она неплохо. Больше всего вопросов здесь к рулю.
Вам придёт бесплатный звонок из отдела продаж. Точное время звонка придёт Вам по SMS. Для получения информации, пожалуйста, уточните менеджеру интересующий Вас вопрос.
Краснодар, ул. Крайняя, д. Цель: учет предоставленной информации в базах данных; проведения статистических исследований, а также исследований, направленных на улучшение качества продукции и услуг; оказания услуг помощи на дорогах; осуществления процедуры отзыва автомобилей для устранения дефектов; проведения маркетинговых программ, в том числе, для продвижения товаров, работ, услуг на рынке; информирование о новых товарах и услугах с помощью различных средств связи, а именно посредством: интернет; почтовых рассылок; сообщений на адрес электронной почты; коротких текстовых сообщений SMS и мультимедийных сообщений MMS на номер телефона; а также посредством использования информационно-коммуникационных сервисов, таких как Viber, WhatsApp и тому подобных; телефонных звонков. Согласие распространяется на информацию, вводимую в полях регистрации данного сайта. Давая данное согласие, я подтверждаю свои полномочия на представление указанных персональных данных и обязуюсь возместить любые расходы, связанные с отсутствием у меня соответствующих полномочий, в том числе убытки, связанные с санкциями проверяющих органов. Настоящее согласие на обработку моих персональных данных действует до момента его отзыва в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27. Дисклеймер 1 9 000 рублей: ежемесячный платеж по кредиту доступен для оформления по тарифному плану «Оптимальный» кредитного продукта «Оптимальный: с остаточной стоимостью», распространяется на новые автомобили бренда HAVAL модели JOLION.
Но к 2014—2015 годам качество китайских машин улучшилось и подходы стали серьезные. В то время оформилась «большая тройка»: Chery, Haval и Geely, которая доминирует на рынке и сейчас. Сразу и не скажешь, в каком больше азиатщины Источник: Changan, BMW В нашей рубрике «Тест-драйв» уже год светятся почти одни «чайнабренды».
Какие они, эти «новые китайцы»? По субъективным ощущениям они настолько близки к автомобильному мейнстриму, что если бы во время тест-драйвов шильдик какой-нибудь Omoda C5 или Haval Dargo был залеплен скотчем, я бы легко решил, что это корейский или даже европейский кроссовер. Китайские производители часто прибегают к услугам европейских дизайнеров, радикально возросло качество сборки, выровнялись ездовые повадки.
Я помню китайские машины, у которых багажник и бардачок распахивались, если слишком громко хлопнуть дверью, а руль, казалось, вообще не связан с колесами. Сейчас такого не встретишь. Интерьер Omoda C5 выглядит вполне современно.
Отдельный плюс китайским маркам — за беспроводную зарядку для смартфонов. Удобно Источник: Артем Краснов Но за время тестов стали понятны и некоторые минусы китайских машин новой волны, и ниже — мой шорт-лист. Увлеченность рискованными технологиями.
Европейские марки тоже использовали турбомоторы, но для гражданских моделей без акцента на спортивность избегали форсировок более 100—110 л. При этом бензиновые турбомоторы в принципе слывут капризными агрегатами, чувствительными к качеству топлива, с ограниченным ресурсом турбокомпрессоров, высоким расходом масла и ворохом других зон риска. О реальной надежности китайских турбомоторов мы пока мало что знаем, но если им удастся обеспечить долговечность моторов с форсировкой 130 л.
Также марки из КНР любят сложные типы коробок передач, например, «роботы» с двумя сцеплениями.
Вежливый персонал помог с выбором, и процесс оформления был быстрым. Однако обнаружил несколько мелких дефектов в отделке салона, которые могли бы быть предотвращены на этапе контроля качества. Александр Грибов 06-12-2023 15:22 Уровень профессионализма в сервисном центре оставляет желать лучшего.
Мои запросы игнорировались, и решение проблемы затягивалось, что привело к дополнительным неудобствам. CluberX 23-11-2023 14:00 Жаль, что в "Юг-Авто" мой визит оказался не самым приятным.
Одно из самых масштабных открытий за год
- Машины Haval в России теперь будут продавать в разных салонах — City и Pro. Чем они отличаются?
- Официальный дилер Haval в Волгограде
- Купить Haval Jolion 2021 и 2022 в Краснодаре у официального дилера Юг-Авто
- HAVAL JOLION
- Ближайшие автосервисы
- Подборка материалов по тегу - Авто Юга.ру
HAVAL F7x 2022 ГАРАНТИЯ - ВАЖНО ЗНАТЬ! - Хавал ф7х в России ФРЕШ АВТО КРАСНОДАР - АвтоХозяин
Чего нельзя сказать о задних фонарях внедорожника, которые теперь соединены в единый блок. Также автомобиль получит обновленные колесные диски и цветовую гамму кузова. Внедорожник поставляется на китайском рынке с двумя версиями силовых установок: полуторалитровым турбодвигателем мощностью 184 л.
CluberX 23-11-2023 14:00 Жаль, что в "Юг-Авто" мой визит оказался не самым приятным. Цены, кажется, были завышенными, а выбор машин оставлял желать лучшего. Особенно меня разочаровало общение с персоналом. Почувствовали себя второсортными, и это было обидно. Мы, как и многие, не обладаем огромным бюджетом и предпочитаем Ладу.
Все подробности у менеджеров автосалона. Не оферта ст. Минимальный срок погашения от 2 до 96 месяцев. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела продаж.
Банк вправе отказать в выдаче автокредита. Предложение действует с 01. Предложение носит информационный характер, не является публичной офертой. Москва; адрес: 123112, г. Москва, 1-й Красногвардейский проезд, д.
Купить HAVAL JOLION 2023 с пробегом 6 510 км
- Юг-Авто Haval Новороссийск
- Время работы
- Haval Fresh Auto
- Использование cookie
- Марки продаваемых автомибилей
СТАНЬТЕ УЧАСТНИКОМ БРЕНД-ДНЕЙ HAVAL «ВАЖЕН КАЖДЫЙ ДЕНЬ»
От затеи покупки в трейд-ин пришлось отказаться, а потом и вовсе поехал в другой автосалон, там и купил машину без всяких проблем. Огромная переплата Елена Дата: 15-05-2023 00:53 Брала у них машину в кредит. Все было максимально хорошо ровно до того момента, пока при заключении договора не выяснилось, что процент у них намного выше, чем было озвучено в самом начале. Ноооо они могли бы мне его снизить при покупке некоторых дополнительных опций.
Ответить Эдуард - 2022-01-26 Очень долго я автосалон выбирал, покупать в первом попавшемся не хотел, потому пришлось повозиться, но зато нашел Юг-Авто Haval, сравнивая цены с другими дилерами, тут цены самые демократические. Я предварительно наметил купить немецкую марку и мне очень понравился Haval Julion, машина на самом деле дорогущая, но здесь на неё была колоссальная скидка и я даже думать дальше не стал, купил именно её, выбрал цвет кузова, заказал установить сигнализацию, потом в салоне мы быстренько оформили эту покупку, это быстро прошло, машину я тоже получил быстро, да и вообще персонал в салоне работает быстро, молодцы. Так что автосалоном я доволен, покупка вышла мне мега выгодной.
Первым автомобилем, который будет продан через дилерскую сеть Haval Pro, будет кроссовер Haval H3, и поступит 15 мая 2024 года. Сегодня в РФ дилерская сеть состоит из 146 дилерских центров Haval — все они образуют дилерскую сеть Haval City. До конца мая будут открыты 25 новых дилерских центров Haval Pro.
Глеб Дата: 15-05-2023 14:58 Нормальный салон. Но с трейд-ин у ни реально беда. Когда из звонишь, чтобы спросить все условиям, тебе навязывают все максимально ласково и выгодно для тебя. В итоге же по факту получается так, что машину оценивают очень и очень дешево.
Где купить Haval Dargo в Краснодаре
- Где купить Haval Dargo в Краснодаре
- Спецпредложения на автомобили Haval
- Юг-Авто Haval (Краснодар) - Свежие отзывы о
- Отзывы "ЮГ-Авто Haval" - Проверь автосалон Растов-на-Дону
- Замените старый автомобиль на новый
У Haval в России появится вторая дилерская сеть
Есть место для ожидания, но я предпочитаю оставлять автомобиль и заниматься своими делами. По звонку сотрудника забирать готовый. Пока нареканий никаких у меня не возникает. Все достойно, приятное обслуживание.
Условия кредитования актуальны на 14. Москва, ул. Правды, д. Предложение ограничено и не является публичной офертой.
Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей. Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства. В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор.
И я склонен верить, что при каждодневной езде «китайскость» автомобиля не режет глаз. Но всё же интересно посмотреть на них лет через пять, когда кончатся гарантии, а сложные турбомоторы попросят внимания. Или не попросят? Будет ли ваш следующий автомобиль китайским? Китайский кроссовер в этом году начнет выпускать и «АвтоВАЗ». А второй моделью «Москвича» станет лифтбэк. Помимо прочих сложностей китайские марки отличаются крайне замороченными названиями.
Новый дилерский центр WEY Юг-Авто — это особое пространство, комфортабельное и современное, выполненное с учётом высоких требований и технологий. В нём представлены современные гибридные автомобили китайского производителя WEY, а также аксессуары и различные финансовые продукты. В дилерском центре «Юг-Авто» можно купить WEY по выгодной цене, оформить кредит или лизинг, а также воспользоваться специальными льготными условиями от банков-партнеров на покупку авто. Также нашим клиентам предлагается обмен собственного авто по программе трейд-ин.