Смотрите видео онлайн «ВЫШЕЛ НОВЫЙ УНИВЕРСАЛ RENAULT LOGAN 2023 ГОДА! В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2017» дебютировало два прототипа французской компании. Как сообщает , после выхода модели Arkana на рынок, Renault стал первым брендом, который начал массово продавать купе-внедорожников. С конвейера Московского завода Renault сошел 400-тысячный внедорожник Renault Duster. Заявлено, что дорожный просвет модели Renault может достигать 217 мм (аналогичный показатель у нового полноприводного Dacia Duster, у переднеприводного – 209 мм).
Дизайнер представил новый внедорожник Renault
Внедорожник Renault Triber начнут продавать не только в Индии: сначала в Индонезии, а затем и в других странах. Renault может вполне заменить собой Toyota, выпустив рамный внедорожник с использованием технологий родственной Nissan. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер.
Обожаемый в России внедорожник Renault вернулся на рынок. Сколько просят за свежайший Duster?
Главная новость по теме Renault Duster из колхозника попытались превратить в современную машину. Оба построены на новой модульной платформе и демонстрируют облик будущих глобальных моделей Renault. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер. Новый Рено Дастер 3 в новом кузове: Renault Duster 2024.
Гусеничный Duster: Renault представила внедорожник для армии РФ
Авто Mail. Рассказываем, каким получился внедорожник. Денис Буденков.
Модель прошлого узнается в угловатом бампере, отсутствии оптики по бокам и в закрытых защитными элементами крыльях.
Несмотря на визуально грубое исполнение, электрический внедорожник получил ряд современных технологий, делающий 4EVER актуальной моделью. Правда, в серию автомобиль никто отправлять не собирается. Он создан только для того, чтобы показать потенциальные технологии для серийного паркетника B-сегмента. Особенно выделяются матричные фары спереди, объединенные с решеткой радиатора.
Это удобная штука особенно в гористой местности. Я сам сначала очень скептически к этому всему относился, но попробовав её в деле понял — вещь! За три ходовых дня, я пытался найти недостатки в Дастер 2. Ну как без этого? Но, у меня не получилось. В своей ценовой категории этот автомобиль можно считать лучшим. Тут и полный привод, обогревы всего, что может обогреваться, отменные ходовые качества для движения по дорогам и направлениям. Конечно можно найти недостатки в этом автомобиле. Например, обод рулевого колеса, перекрывает сектор управления кнопкой активации помощника спуска с горы. Или вот.
Ну и еще, очень уж вялый свет от противотуманок. В остальном, если нужен автомобиль в ценовой категории до 1,4 миллиона рублей это максималка с потрясающими ходовыми характеристиками Duster 2. У него нет конкурентов, да они и не появятся в ближайшее время. Если вы где либо услышите, что Дастер 2. Скорее всего человек просто не понимает то, что кроссовер не будет ехать как спорткар. Ну и про цены: Стартовая цена на автомобиль 4x2 MКП5 начинается от 945 000. Про «Луня» есть небольшое видео. Всё самое интересное внутри. Всё в работе.
Архитектура повысит унификацию и разнообразит модельный ряд.
Французы уверяют, что на её основе можно создавать любые автомобили длиной от 4 до 5 метров, с четырьмя вариантами колесной базы и тремя вариантами длины задних блоков. Собственно первые машины на новой «тележке» уже представлены — это кроссовер Kardian с «турботройкой» 1. Оба демонстрируют новый «эмоциональный и технологичный» фирменный стиль Renault, но в то же время являются прямой противоположностью друг другу. Niagara Concept, в свою очередь, позиционируется как внедорожник, что намеренно подчеркнуто короткими свесами, защитными пластинами под бамперами, высоким дорожным просветом и длинноходной подвеской. Решетка радиатора концепта имеет трехмерный рисунок, и как будто высечена из цельной заготовки.
Новости Renault
Второй вариант старого доброго внедорожника – это пикап Renault Duster Oroch. Глава Renault сравнил будущую «Ниву» с внедорожниками Jimny и Defender. Под этим кодом скрывается бюджетный внедорожник Renault. Именно он должен будет повторить успех Dacia Sandero Stepway в Бразилии. Хоть пока и не ясно, но известно, что Renault Kardian будет B-внедорожником короче 4.15 метра. Прочный на вид концепт Renault 4EVER Trophy представляет готовящийся к серийному производству полностью электрический B-внедорожник.
«Логаны» остались в прошлом. Тестируем новый флагман Renault — внедорожный кроссовер Koleos
Их две: гибкая модульная «тележка» собственной разработки и CMA Compact Modular Architecture , которую французы заполучили благодаря партнёрству с Geely. Дизайн и инжиниринг ляжет на плечи технического центра в Сеуле, сборку организуют на крупнейшей в Азии площадке Группы Renault — заводе в Пусане. География выпуска моделей на второй платформе окажется заметно шире: тут и Латинская Америка, Турция, Марокко и даже Индия. Архитектура повысит унификацию и разнообразит модельный ряд. Французы уверяют, что на её основе можно создавать любые автомобили длиной от 4 до 5 метров, с четырьмя вариантами колесной базы и тремя вариантами длины задних блоков.
Собственно первые машины на новой «тележке» уже представлены — это кроссовер Kardian с «турботройкой» 1.
В следующей версии объем двигателя увеличен до 1,2 л, а мощность подняли до 130 л. Возможности работать на газу уже нет, заправлять такой кроссовер можно только бензином. Как нет и «автомата» — покупателям предлагают безальтернативную шестиступенчатую механику. Зато есть небольшой дополнительный электромотор, работающий при напряжении 48 вольт, — он помогает экономить топливо. У него атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и довольно мощный электромотор. Соединяются они друг с другом и с колесами через хитрую коробку передач, в которой четыре ступени со стороны ДВС и две — со стороны электродвигателя. Но работает она автоматически. Наследие Lada Niva Новый Duster стал проходимее своих предшественников.
Создатели машины и вовсе называют ее самым проходимым автомобилем в мире без понижающей передачи в трансмиссии. К слову, по слухам, у новой Lada Niva на том же шасси понижающая передача должна была присутствовать, что и отличало бы отечественный автомобиль от франко-румынской разработки. Правда, не за счет геометрии: дорожный просвет 217 мм не изменился, а свесы кузова стали даже немного длиннее. Зато появилась новая система полного привода Terrian Control, которая явно отсылает к Terrian Response у моделей Land Rover. Прежде выбор был невелик. Водитель мог выбрать, ехать в режиме передних ведущих колес, доверить подключение полного привода автоматике или замкнуть муфту принудительно. Теперь из всех этих режимов сохранился только автоматический.
Этот кроссовер будет доступен исключительно в гибридной версии с технологией E-Tech Full Hybrid, что позволит автомобилю самостоятельно подзаряжаться и получить экологическую маркировку ECO. Это дает преимущество в доступности к центрам городов, где действуют ограничения на выбросы. Renault явно намерен укрепить свои позиции в сегменте электромобилей, заполнив промежуток между известными моделями Captur и Austral.
Он может похвастаться либо 140 л. Привод не зависимо от двигателя только на передние колеса. Высокотехнологичная кабина All-New Austral построена вокруг большого экрана OpenR, который сочетает в себе 12,3-дюймовый дисплей приборной панели с 12-дюймовым вертикальным мультимедийным экраном. Новый 9,3-дюймовый проекционный дисплей, проецируемый через лобовое стекло, дополняет общее количество экранов на борту. Несмотря на отсутствие физического карданного вала, идущего спереди назад, Renault решила создать большую консоль, отделяющую водителя от пассажира, и одной из причин этого было создание подлокотника, облегчающего управление сенсорным экраном, на котором расположены органы управления почти всеми основными функциями автомобиля.
В России появилась абсолютная новинка от Renault с уникальным шасси и широкой моторной линейкой
| «Уничтожит» Prado: Новый «рамник» Renault представлен на рендерах | Французский автопроизводитель Renault Group представил на саммите ChangeNOW свой новый концепт-кар Scenic Vision, который приводится в движение батареей, работающей на водороде. |
| Обзор новых внедорожников от «Рено»: какую модель выбрать | Планируется, что внедорожники Renault Duster к январю полностью заменят прежний парк легковых машин компании и будут использоваться для проведения инженерных работ и в. |
| Внедорожник Kardian от Рено - комплектациц, характеристики, цены, обзор | Дизайнер из Малайзии считает, что модель получит название Ondelios — так Renault окрестил свой большой концептуальный внедорожник, представленный в 2008 году. |
| ГК «Мартин» обновляет свой автопарк внедорожниками Рено Дастер | Новый внедорожник Lada Niva будет создан на базе архитектуры CMF-B, имеющей модульную конструкцию. |
| Внедорожники Renault - модельный ряд 2021 и цены, фото, характеристики | Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг. |
«Логаны» остались в прошлом. Тестируем новый флагман Renault — внедорожный кроссовер Koleos
Koleos 2021 модельного года можно определить по светодиодной оптике и задним фонарям, которые поменяли компоновку. Такая новость не стала удивлением для тех, кто следил за новостями о модели. В комплектации Intense и выше автомобиль оснащен динамическими указателями поворота. Кроме того, компания будет предлагать на рынке новые расцветки модели.
Была возможность и покуролесить на заснеженной площадке: покрутить пару пятаков для красивых кадров. Снимки с вылетающим из-под колес снежком получились отличные, но все же не покидало ощущение, что машина создана не для такой езды. За шорохом шин можно было услышать «relax, mon chere». Или показалось… Удалось ощутить, как работает контроль рядности движения при смене полос. Вывод такой: пригодится в первую очень на трассах.
При покидании ряда автомобиль подает специфический вибрирующий звук руль не вибрирует , схожий с тем, что слышится при пересечении шумовых полос. Его можно назвать в меру раздражающим: достаточным, чтобы скорректировать положение руля, но не настолько, чтобы начать нервничать и злиться. Проверять систему экстренного торможения мы не стали — она срабатывает в аварийных ситуациях. Что ж, до адаптивного круиз-контроля не хватает совсем чуть-чуть. Но все же не хватает. Вне дороги Говорят, владельцы таких машин редко отправляются на бездорожье — просто жалко. Мол, довольствуются самим знанием: «Я на многое способен». Но мы не могли не проверить повадки полноприводного внедорожника на пересеченной местности — в окрестностях реки Ислочь.
Дорога к побережью — испытание в стиле «кто первым пробьет подвеску». Признаться, на местных ухабах, кочках и торчащих корнях, укрытых снегом, мы проиграли: Koleos подтвердил звание уравновешивающего авто, хода подвески которого оказалось достаточно, чтобы преодолеть спецучасток без «бам». Да, в откровенную грязь внедорожник мы не отправили, однако потенциальный владелец тоже вряд ли так поступит. Все же Koleos — больше про комфорт. Уже позже, на подъемнике, мы замерили реальный клиренс, присмотрелись к выступающим элементам, которые могут зацепиться за неровность внедорожного полотна. Результат осмотра — на фото ниже. В целом, как уже было сказано, модель оставила впечатление этакого джентльмена с присущими ему строгостью в повадках, оформлении салона и функционале, спрятанном за кнопками тач-скрина. Однако не без шарма в дизайне.
В то же время такого «бизнесмена в костюме» сложно представить мчащимся по городской улице от светофора или продирающимся сквозь ветви и грязь на пути к рыбному месту. Нам показали, что он может. Но, как кажется, это не в его стиле.
Гусеничный бронированный внедорожник Renault Duster Фото: Renault Этот комплект специальных элементов обеспечивает защиту от осколков гранат типа РГО и дифференцированную защиту по классу Бр. Также, по желанию заказчика, класс защиты можно увеличить до Бр. В этом случае необходимо усиливать петли дверей и подвеску автомобиля. Медицинский внедорожник Renault Duster Фото: Renault В свою очередь, санитарный внедорожник Renault Duster , как отмечалось ранее, предназначен для перевозки личного состава, которому требуется скорая медицинская помощь, а также для доставки медицинского персонала в труднодоступные районы.
На этот раз в продаже появился кроссовер Renault Austral 2023 года. Отметим, что ранее этот автомобиль никогда не был представлен в РФ. Стоимость паркетника стартует с отметки в 5,9 млн рублей.
Новинка представляет собой компактный паркетник. Так, ее длина составляет 4510 мм при расстоянии между осями в 2667 мм.
Возрожденный Renault 5 E-Tech получил «теннисную» спецверсию
| Глава Renault рассказал о «Ниве» нового поколения | Достаточно упомянуть, что в длину новый Renault занимает в пространстве аж 4673 мм. |
| В Россию вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым мотором. Сколько он стоит | Глава Renault Лука де Мео поделился подробностями о новом кроссовере, который будут выпускать под марками Dacia, Lada и Renault. |
| В Россию вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым мотором. Сколько он стоит | Внедорожник Renault Triber начнут продавать не только в Индии: сначала в Индонезии, а затем и в других странах. |
| Renault 4Ever Trophy представляет электрический внедорожник | Это не первый раз, когда Renault использует название Symbioz: в 2017 году оно было использовано для полностью электрического концепт-кара. |
Компания Renault анонсировала дебют семиместного внедорожника Renault Espace
Глава Renault Лука де Мео поделился подробностями о новом кроссовере, который будут выпускать под марками Dacia, Lada и Renault. Renault Espace 2023 года превращается во внедорожник, который дебютирует пердстоящей весной. Дизайнеры Renault внесли точечные изменения в экстерьер, благодаря которым внешность внедорожника стала еще брутальнее. Сегодня внедорожник возвращается в новом, третьем, поколении, которое добавляет ему некоторой изысканности, без ущерба для главного – он дешевле своих конкурентов и не. Достаточно упомянуть, что в длину новый Renault занимает в пространстве аж 4673 мм. — Telegram-каналГруппа Renault представила третье поколение кроссовера Duster.
Дизайнер представил новый внедорожник Renault
| ОБЗОР НОВЫХ МОДЕЛЕЙ ВНЕДОРОЖНИКОВ РЕНО - Лента новостей Мордовии | Этот переднеприводный внедорожник, обладающий дорожным просветом в 209 миллиметров, оснащен двигателем мощностью 125 лошадиных сил. |
| Компания Renault анонсировала дебют семиместного внедорожника Renault Espace | Заявлено, что дорожный просвет модели Renault может достигать 217 мм (аналогичный показатель у нового полноприводного Dacia Duster, у переднеприводного – 209 мм). |
| В Россию вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым мотором. Сколько он стоит | В РФ появился в продаже новый кроссовер Renault Koleos за 4,45 млн рублей. |
| Купе-внедорожник Renault Rafale 2024 года презентовали в преддверии дебюта 18 июня | В России стартовали продажи нового гибридного кроссовера Renault Austral 2023 года. |
Дизайнер представил новый внедорожник Renault
Новинка построена на платформе Renault-Nissan CMF-CD3 и имеет следующие габаритные размеры: длина — 4 510 мм, ширина 1 825 мм, высота 1 644 мм. Величина колёсной базы равна 2 667 мм. Переднеприводные версии кроссовера имеют полузависимую заднюю подвеску, а полноприводные модификации — независимую подвеску или шасси 4Control Advanced. Благодаря системе 4Control задние колеса могут поворачиваться на угол до 5 градусов.
На заднем же окне расположена панель с лопатой и специальной площадкой с повышенным сцеплением — это позволяет вытянуть машину, если одно или несколько колёс буксуют в песке, снегу или грязи. К сожалению, информации о технических характеристиках автомобиля пока что нет — производитель просто заявил, что клиренс у внедорожника составит 20 сантиметров при колёсах 19 диаметра и прочной защитой днища там расположены аккумуляторные батареи. О дальности поездки на одном заряде пока что данных нет, как и про мощность силовых установок. Впрочем, это только прототип, который может отправиться в серийное производство лет через пять, так что отсутствие точных характеристик вполне ожидаемое явление.
В нём сочетаются атмосферный 1. Кстати, один из них развивает мощность 49 л. Duster Hybrid 140 поддерживает рекуперативное торможение, а его трансмиссия всегда запускается в электрическом режиме. Dacia утверждает, что расход топлива в такой конфигурации снижается в среднем на 20 процентов при движении по трассе и до 40 процентов — в городе. Потому что, по оценкам производителя, 80 процентов городской езды будет проходить в режиме электромобиля. В версии «4х4», Duster оснащён новой системой Terrain Control, с пятью режимами движения: АВТО — трансмиссия автоматически распределяет мощность между передней и задней осью, в зависимости от тяги и скорости вращения колёс. СНЕГ — оптимизирует поведение машины на скользкой дороге, с помощью специальных настроек ESP и противобуксовочной системы. Однако есть и дополнительное преимущество: крутящий момент распределяется автоматически, в зависимости от сцепления с дорогой и скорости. ECO — снижает расход топлива за счёт регулирования мощности привода и кондиционера, а также оптимального распределения крутящего момента между передними и задними колёсами. Дорожный просвет в версии «4х4» составляет 217 миллиметров, а благодаря углам въезда 31 градус и съезда 36 градусов , препятствия преодолеваются легче. Система контроля спуска с холма особенно полезна в горной местности и при движении с крутыми уклонами. Вся информация о работе внедорожной системы All Road отображается на 10,1-дюймовом центральном дисплее, дополнительно информируя о критическом наклоне и опасности опрокидывания, а также распределении мощности на переднюю и заднюю ось. Цены и комплектации. Цены на Dacia Duster 2024 пока не объявлены, но по некоторым оценкам они должны начинаться с отметки 20 тысяч евро 1,9 млн рублей. В стандартное оснащение комплектаций будут входить: Essential: дисплей Media Control, багажник на крыше, шесть подушек безопасности, задние датчики парковки и др. Expression: в дополнение к Essential, 17-дюймовые легкосплавные диски, семидюймовая цифровая приборная панель, 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран, с информационно-развлекательной системой Media Display, интеграция смартфона через Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида. Extreme: в дополнение к Expression, моющаяся обивка салона TEP MicroCloud, резиновые коврики пола и багажника, автоматический климат-контроль, система YouClip 3-в-1, медные декоративные элементы внутри и снаружи.
В его состав входит силовая установка E-Tech, включающая в себя бензиновый 4-цилиндровый атмосферник 1. У машины передний тип привода, трогаться можно только на электротяге. Renault Duster 2 поколения Рено Дастер 2 поколения бензин и дизель сочетает в себе практичность, комфорт, надежность и высокую проходимость. Его длина составляет практически 4,5 метра, а дорожный просвет — 210 мм, что обеспечивает автомобилю достаточную вместительность и возможность передвижения по плохим и проблемным дорогам с неровным покрытием, включая легкое бездорожье. У автомашины отличная аэродинамика и современный внешний вид. Решетка радиатора имеет оригинальную форму рисунка, на которой красуется крупная эмблема Renault, слегка заходящая на капот, а вставка переднего бампера окрашена внедорожника. Ниже на фото показан Renault Duster 2 поколения. Внедорожник имеет строгий внешний вид, высокий клиренс, комфортный салон и сравнительно большой багажный отсек, объем которого составляет: у моделей с передним приводом 2WD - 475 л; у моделей с полным приводом 4WD - 405 л. При сложенных сиденьях заднего ряда объем багажного отделения достигает 1600 л, которое имеет специальную подсветку, автоматически включающуюся при открытии задней двери. Днище багажного отсека накрыто тканевой декоративной панелью, под которой находится запасное колесо и небольшие контейнеры, где можно хранить: компрессор для подкачки шин, инструмент, знак аварийной остановки и другое вспомогательное оборудование небольших размеров. Экстерьер Экстерьер Duster 2 поколения агрессивен и привлекателен. На боках передних крыльев установлены пластиковые накладки с обозначением типа привода. В галогенные фары встроены стильные тонкие полоски светодиодных ходовых огней, улучшающих видимость движущегося автомобиля в светлое время суток. Задние фонари квадратной формы с закругленными углами, частично занимающие место задней двери багажного отсека, идеально вписываются в дизайн задней части кроссовера.