Новое коалиционное правительство Суоми пока об этом помалкивает, но европейские санкции существенно сказались на экономике страны, считают эксперты.
Герострат из Суоми, собака Санду и миротворцы, которых нет: утренний кофе с EADaily
Рекордные за 36 лет холода установились в южной части Финляндии — самом густонаселенном регионе страны, за сутки в Хельсинки выпало 25 см снега. Об этом сообщил метеоролог Национального метеорологического института Ханну Валта. Финляндия в полной мере столкнется с военно-политическими контрмерами России, если создаст для нее ядерную угрозу. Об этом информирует РИА Новости. Недавно вступивший в должность президент Финляндии Александер Стубб призвал Европу отказаться от воинственных слов в адрес России и сконцентрироваться на совершенствовании собственного военного потенциала.
Она чувствовала себя такой беспомощной полгода назад, когда её компания Saimaa Travel объявила о банкротстве... Почти двадцать лет круизов в Выборг остались позади, компания больше не совершает рейсы в Россию. На момент банкротства компания имела долг около 260 тысяч евро. Сейчас я не поддерживаю контакты с российской стороной.
Но Выборг навсегда останется в моем сердце, мне не хватает этого города», — говорит Лайне. И Saimaa Travel — не единственная компания, которую постигла такая участь, грустно пишет Yle. Пришлось закрыться — как утверждается, «временно»! В тяжелом положении оказались и другие предприятия, которые были ориентированы на клиентов, прибывающих из России. К тому же в конце зимы 2022 года ЕС приостановил подготовку программ приграничного сотрудничества на период 2021—2027 годов. Для Финляндии это означало отмену трёх программ у восточной границы и потерю связанных с ними инвестиций. Впрочем, и правительство самой Финляндии сейчас «режет» планы финансовой поддержки восточных регионов. Его значимость для организации грузовых перевозок значительно возросла после прекращения судоходства по Сайменскому каналу.
Однако новый министр транспорта и связи Лулу Ранне проект закрыла. В июне министр заявила в интервью Yle, что «от Восточной железной дороги нет никакого толка». В правительственной программе уделяется внимание развитию в восточных регионах ветроэнергетики. Однако Силы обороны не склонны поддержать эту идею, поскольку ветряные электростанции могут стать помехой для ведения радиолокационного наблюдения на восточной границе», — информирует Yle. Трезвомыслящие люди называют восточную Финляндию жертвой геополитики. Журналист Микко Метсамяки в колонке для газеты Kauppalehti отмечает , что регион опустел без туристов из России и теперь этой территории грозит участь «стать пристанищем для стариков и маргиналов». Метсамяки констатирует, что минувшим летом в Иматре многие магазины оказались совершенно пусты, хотя курортный сезон был в самом разгаре. Журналист приводит печальные для финнов данные: до пандемии и санкций шопинг-туристы из России тратили здесь до 1 млн евро в день — значительные суммы для небольшой провинции Южная Карелия.
Восточная Финляндия, сделавшая в своё время ставку на туризм, сейчас получила повышенный уровень безработицы и более мрачные настроения населения, чем в остальной части страны. При этом, как отмечает журналист, в правительстве премьер-министра Петтери Орпо нет никого, кто бы представлял интересы именно восточной Финляндии.
Конечно, совсем они работу не бросят, но ничего кроме обеспечения соблюдения безопасности, делать не будут. За последнее время финские власти представили несколько законов, которые ухудшают положение рабочих. Сейчас для работников разных предприятий действуют одинаковые условия. А хотят сделать так, чтобы собственники бизнеса могли решать все индивидуально на местах. Это может привести к тому, где-то воспользуются пассивностью или неграмотностью рабочих и ущемить их права. Протесты коснулись всей страны. Даже те, кто не связан с промышленностью и не бастовал, были вынуждены или остаться дома, или добираться на работу со сложностями: общественный транспорт почти не ходил, детсады и школы не работали. Авиакомпания Finnair отметила 500 рейсов за два дня.
При том, что обычно совершает 300 рейсов в сутки. Хотят урезать выплаты и пособия, провести реформу, чтобы болеть было не выгодно.
SPb вы узнаете последние новости дня, которые затрагивают не только Санкт-Петербург, но и всю Россию. Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день!
Финляндия: новости, политика, экономика
Свежие события в жизни Суоми. Лучшие новости рунета. Новости Сайт предлагает ознакомиться с интересными новостями и событиями Финляндии на русском языке. Тег: Суоми. Финский стон: какие проблемы испытывает страна без российских туристов. Характерно, что это заявление о намерении Суоми вступить в НАТО прозвучало раньше, чем Россия 15 декабря официально передала Западу свои требования о гарантиях.
Герострат из Суоми, собака Санду и миротворцы, которых нет: утренний кофе с EADaily
Финляндия сегодня: важнейшие события, происшествия, новости политики и экономики. Въехать в Суоми можно через Петрозаводск — прямым автобусом до Хельсинки через МАПП «Вартиус», а также на машине с нероссийскими номерами, имея основание для въезда. Хотя последние новости Финляндии все чаще содержат информацию о возможных ограничениях на покупку местной недвижимости иностранцами. Новости Финляндии: Урсула фон дер Ляйен заявила, что Россия начала гибридную войну в Финляндии, Финляндия наша совсем плохой стала. Новости. Урсула фон дер Ляйен "Военная преступница": в Сети возмутились словам фон дер Ляйен о России. Новости Финляндии (дайджест сообщений по материалам рунета).
Главные новостные сайты Финляндии
Но ожидания от поездки сборной в страну Суоми у всех нас (не побоюсь сказать за большинство) совсем иные – пропитанные оптимизмом. Новое коалиционное правительство Суоми пока об этом помалкивает, но европейские санкции существенно сказались на экономике страны, считают эксперты. Главные новости о регионе ФИНЛЯНДИЯ на
«Пусть забирают»: финны об аренде российской территории и вступлении в НАТО
В рамках подготовки к учениям Arrow 23 Пентагон начал переброску в Финляндию военной техники. Она уже поступила на базу США в Эстонии. Далее её и личный состав будут партиями отправлять на пароме из Таллина в Хельсинки. Речь идёт о целом бронетанковом общевойсковом батальоне, укомплектованном танками Abrams и БМП Bradley.
В Финляндии резко подняли вопрос об актуальности соглашения с Россией о демилитаризации Аландских островов. Эксперты альянса полагают, что архипелаг важен для НАТО как плацдарм для контроля над Балтийским морем. Ко всему прочему, Еврокомиссия в экстренном порядке предложила Хельсинки перевести железнодорожные линии на европейский стандарт.
Европейская ширина колеи составляет 1435 мм. Железнодорожные пути в Финляндии построены под русскую колею - 1524 мм. Власти, правда, пока отказываются выполнять это указание.
Запланировано возведение трёхметрового заграждения с колючей проволокой. Как заявили власти, это необходимо не для защиты от «гипотетического вторжения русских», а для пресечения массового потока мигрантов. Заметим, что общая протяжённость российско-финской границы - 1271 километр.
Как натовцы прикармливали финнов На самом деле все последние годы шёл процесс медленного, но неуклонного сближения Хельсинки с НАТО. Было, например, подписано соглашение о военной помощи в кризисных ситуациях. Силы быстрого реагирования НАТО UK Joint Expeditionary Force - JEF получили право проводить учения в Финляндии, а финское государство обязалось решать их технические и логистические задачи, в том числе предоставлять продовольствие, топливо и боеприпасы.
Натовцам было разрешено в особых случаях свободно перемещаться в воздушном, наземном и морском пространстве. В 2017 году Финляндия присоединилась к многонациональной программе сотрудничества в области высокоточных боеприпасов класса «воздух-земля», разработанной группой государств-членов НАТО. Свою роль «засланного казачка» исправно исполняла натовская Норвегия, которая опутала Финляндию и Швецию целой сетью заключённых на троих региональных военных соглашений.
Были и другие «привязки».
На размещенных в финских СМИ фото можно рассмотреть некоторое количество людей с характерным цветом кожи. Впрочем, какого-либо массового наплыва, как уверяют пересекавшие границу в последние дни петербуржцы, у КПП не наблюдалось.
Видели до десятка человек, которые приезжали на велосипедах с этим, вероятно, и был связан ранее показавшийся странным запрет пересекать на них границу. Однако ничего похожего на миграционный кризис на границах Белоруссии со странами ЕС 2021 года, когда толпы приезжих из Ирака, Сирии и Афганистана штурмовали защитные барьеры, нет и в помине. В тематических Telegram-каналах петербуржцы пишут, что искатели лучшей жизни прилетают с родины в Москву или Петербург, затем добираются до Выборга, откуда до КПП «Брусничное» «Нуйямаа» , Торфяное «Ваалимаа» , «Светорогск» «Иматра» всего 30-50 км.
Их преодолевают на попутках, а последние километры — на велосипедах, которые можно купить на трассе. Узнать подробнее Объясняя ограничения на границе, финский премьер Петтери Орпо утверждал, что российская сторона пропускает в Финляндию иностранцев без разрешительных документов на въезд. Российский МИД устами своего официального представителя Марии Захаровой подобные заявления назвал безосновательными и обвинил Хельсинки в распространении дезинформации.
Случайно или нет, но претензии по мигрантам стали озвучиваться после отмены РФ соглашения о содействии приграничному сотрудничеству с Финляндией. Формально оно не связано с пограничным контролем. Однако, по мнению финской стороны, ранее российские пограничники не пропускали в нейтральную зону людей без действующей визы ЕС, а теперь ситуация изменилась.
Неизвестно, однако, каким образом закрытие КПП поможет противостоять нелегалам: они попросту поменяют маршрут, хотя добираться до заветного окошка финского пограничника, чтобы запросить убежища, станет дольше и дороже.
Противоречия между партиями, прежде всего между либеральной Шведской народной партией и «Истинными финнами», велики. В их основе — принципы иммиграционной политики, ее ужесточение по требованию ИФ, что противоречит либеральным воззрениям ШНП, а также проблемы шведского языка, его преподавания и использования.
Естественно, что языковая проблема — одна из важнейших в программах Шведской народной партии. Но очевидно, что наиболее сложным является выработка принципов миграционной политики и совместная программа партий отражает это: налицо пересмотр принципов приема иммигрантов и беженцев в целях ужесточения бюджетной дисциплины, провозглашенной новым правительством. Участие во власти предполагает компромиссы, а это часто вызывает недовольство и критику части избирателей и членов партии.
Для ИФ грядет новое испытание властью», — продолжила Плевако.
Россия и Финляндия отметили 80-летие мирных отношений. Старый порядок вот-вот будет выброшен в мусорное ведро. На его место теперь предлагается блок НАТО, что буквально станет шагом в неизвестность. Наша восточная граница — тихое место, что касается России, то сосед был надежным. Вопрос о НАТО продвигается в парламенте. Недостатки не рассматриваются, не выделяются и не обсуждаются. Этот поступок кажется совершенно безответственным. По-видимому, Россия тут ничего для себя не выиграет.
Мы построим обходные маршруты, а РФ потеряет доход от аренды — предсказал Maaorja-ko.