Актуальная цена акций ПАО «Яковлев» (IRKT) на сегодня на фондовом рынке. Здесь можно купить и продать ценные бумаги ПАО «Яковлев» онлайн. Про дополнительную эмиссию акций Яковлев и моего портфеля и обзоры по компаниям в моем телеграм-канале: +Ab5jW4bi9JEyMjgy.#вантала #ва. Обойму брендов, объединённых авиастроительной корпорацией, пополнило старое новое имя "Яковлев". Старое, ибо днём рождения ОКБ Александра Сергеевича Яковлева считается. – Несмотря на новостные драйверы, набранный акциями ОАК и ПАО «Яковлев» рост выглядит избыточным, а текущая оценка — уже достаточно высокой.
«Яковлев» – новый бренд корпорации «Иркут»
Уверен, что сотрудничество с ПАО «Яковлев» позволит нам внедрить ИТ-решения, которые будут способствовать развитию «Аэрофлота» и всей авиационной отрасли». ОАК передала Минобороны России партию серийных истребителей Су-57, сообщает пресс-служба Ростеха. «Истребители успешно прошли все необходимые заводские испытания. выступление генерального директора ПАО «Яковлев» А.И. Богинского, презентация нового бренда и ключевых ценностей, объединяющих нашу компанию. Так я и села писать сегодняшний обзор на Яковлев:) Чем занимается Яковлев (Иркут). «Яковлев» — научно-производственная корпорация в составе ОАК.
Не пора ли брать акции Яковлев (Иркут): прогноз и справедливая цена 2023
| Пора тарить в портфели ОАК , Яковлев и ИРКУТ? | Статья автора «Объединенная Авиастроительная Корпорация» в Дзене: Дивизион гражданской авиации ОАК, формируемый вокруг компании «Яковлев», реализует курс на. |
| «Яковлев» открыл новый авиационный учебный центр в | Про дополнительную эмиссию акций Яковлев и моего портфеля и обзоры по компаниям в моем телеграм-канале: +Ab5jW4bi9JEyMjgy.#вантала #ва. |
| С начала 2023 года в России выпущено два гражданских самолёта | С учетом принципиально новой политической ситуации Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пересмотрела планы своего развития в области гражданской авиации. |
Не пора ли брать акции Яковлев (Иркут): прогноз и справедливая цена 2023
На торгах пятницы акции «Яковлев» теряют около 6%, бумаги ОАК в минусе на 3%. Триггером для снижения стали новости о созыве внеочередного общего собрания акционеров (ВОСА). Гражданский дивизион ПАО «ОАК» получил название ОАК Яковлев. Самолёт Superjet 100 получил новое название – SJ-100. ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) открыл в инновационном центре «Сколково» новый авиационный учебный центр (АУЦ) РАТА, который станет одной из основных. ОАК передала Минобороны России партию серийных истребителей Су-57, сообщает пресс-служба Ростеха. «Истребители успешно прошли все необходимые заводские испытания. В Объединенной авиастроительной корпорации решили уничтожить любые отсылки к регионам в своей деятельности. Накануне в ОАК с большой помпой объявили о. Корпорация «Иркут» представила свой новый бренд – «Яковлев». Теперь под именем знаменитого авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева будет сосредоточен.
В МАИ подвели итоги реализации программы сотрудничества с ОАК за 2023 год
Богинского: наследие А. Яковлева — это не только свыше 200 разработанных летательных аппаратов, но и создание мощной авиастроительной промышленности из разрозненных предприятий, их объединение для выполнения задач государственной важности, как это было в годы Великой Отечественной войны, этот опыт находит отклик в сегодняшнем дне, когда наше гражданское авиастроение объединяется перед лицом новых вызовов и амбициозных задач, мы должны не только сохранять, но развивать это наследие на основе современных стандартов и требований времени. Корпорация Иркут В Корпорацию Иркут входят: Иркутский авиационный завод - производит многоцелевые истребители Су-30, должен обеспечить серийное производство перспективных среднемагистральных МС-21, собирает учебно-тренировочные Як-152 для Минобороны, Региональные самолеты ранее Гражданские самолеты Сухого, г. Яковлева, сформированный на базе конструкторского коллектива ОКБ им.
Корпорация Иркут , входящая в Ростех , будет переименована, новый бренд - Яковлев. Об этом Ростех сообщил 26 июля 2023 г. Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе 2023 г. Решение принято с учетом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. В настоящее время корпорация присутствует в 10 городах в 9 регионах страны, за 20 лет произведено свыше 8 тыс.
Технический облик будет разработан совместно с Росавиацией и потенциальными эксплуатантами", — говорится в сообщении.
В "Яковлеве" отметили, что главным приоритетом станет обеспечение самолетами Як-152 российских военных учебных заведений, однако в дальнейшем не исключили возможности поставок этого самолёта на экспорт.
На форуме предусмотрена активная деловая программа, включающая переговоры и представление авиатехники потенциальным заказчикам. Представители корпорации примут участие в работе форума, запланирован ряд мероприятий кадрового характера с участием сотрудников филиалов и дочерних обществ ОАК. Участие в военно-техническом форуме «Армия» дает ОАК возможность совместно с Минобороны России представить российской и международной аудитории новейшие разработки в области военной авиатехники, продемонстрировать потенциал российской авиационной промышленности, а также способствует продвижению продукции корпорации на мировой рынок.
ОАК и ПАО «Яковлев» в лидерах роста. Что происходит
По словам Юрия Слюсаря, лётные испытания отечественного двигателя ПД-8 запланированы на 2024 год. При этом отмечается, что программа испытаний требует больше времени, чем изначально предполагалось. По последним прогнозам, испытания ПД-8, которые изначально планировались завершить к концу 2023 года, теперь ожидаются в 2024 году. Глава ОАК подчеркнул, что испытания двигателя в составе самолёта станут частью программы на 2024 год, но не стал называть более точных сроков. В 2022 году европейский производитель отказался от сотрудничества, ну а эксперты полагают, что французская сторона потеряет до 1 миллиарда долларов. Прежде всего неясно, куда планируется пристроить уже готовые двигатели. Кроме того, использовать их в других самолётах не получится, а всё производство придётся закрывать или модернизировать.
Узнать подробнее Гражданские самолеты SSJ 100 , которые были заменены импортированными моделями, будут выпускаться с горизонтальными концами крыла в базовой комплектации, что позволит снизить издержки для авиакомпаний. Об этом сообщил главный инженер Superjet 100 производственного центра «Яковлев» Кирилл Кузнецов на VI Общероссийском конгрессе инженеров, который начался в Комсомольске-на-Амуре. Например, на этом самолете в базовой комплектации предусмотрена установка горизонтальных концов крыла, которые ранее были доступны только в опции.
Теперь они будут устанавливаться по умолчанию», — сказал Кузнецов.
Как рассказали в ОАК, решением внеочередного общего собрания акционеров утвержден обновленный устав компании, содержащий новое фирменное наименование - "Яковлев". Кроме того, соответствующая запись внесена в Единый государственный реестр юридических лиц. В ближайшее время название "Яковлев" будет интегрировано во все официальные атрибуты компании.
Возможно, в следующем году такое понимание у нас появится, и мы готовы будем огласить дальнейшую стратегию, — говорит Богинский. МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер собирают на Иркутском авиационном заводе. Первый полет МС-21.
Корпорация "Иркут" официально переименована в ПАО "Яковлев" - ОАК
— "Яковлев" сейчас выполняет работу не только по проектам SJ и МС-21? У нас же есть Ту-214, и наверняка вы тоже, как гражданский дивизион в ОАК, принимаете участие в проекте? новости России и мира сегодня. Часть из них разместится здесь, в "Сколково", — обещает заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации — гендиректор "Яковлева" Андрей Богинский.
"Яковлев" нарастил чистую прибыль по РСБУ за 9 месяцев в 3,6 раза
| Корпоративные новости ПАО "Яковлев" за 2023 год | Уверен, что сотрудничество с ПАО «Яковлев» позволит нам внедрить ИТ-решения, которые будут способствовать развитию «Аэрофлота» и всей авиационной отрасли». |
| Корпоративные новости ПАО "Яковлев" за 2023 год | — "Яковлев" сейчас выполняет работу не только по проектам SJ и МС-21? У нас же есть Ту-214, и наверняка вы тоже, как гражданский дивизион в ОАК, принимаете участие в проекте? |
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Чистый убыток ОАК увеличился на 18% в 2023 г.
- Российский авиапром увеличивает долю отечественных комплектующих - 19 Октября 2023 - АО
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- «Яковлев» открыл новый авиационный учебный центр в «Сколково»
- Новости партнеров
«Яковлев» вместо «Иркута»
Корпоративные процедуры по переименованию Корпорации "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) завершены, теперь компания официально носит название ПАО. Объединённая авиационная корпорация (ОАК) в ближайшие два года должна произвести 18 самолётов МС-21 и более 40 Sukhoi Superjet нового поколения, сообщил РИА «Новости». Пресс-релизы ОАК по результатам работы за прошедшую неделю: симпозиум по "Суперджету-100", передача очередных партий Су-34 и Су-35С ВКС РФ.
Новый SSJ 100 будут выпускать в Хабаровском крае с инновационным крылом
- Корпорация «Иркут» представила новый бренд «Яковлев» - Новости
- Корпоративные новости ПАО "Яковлев" за 2023 год
- "Иркут" стал "Яковлевым"
- Содержание
- ОАК и ПАО «Яковлев» в лидерах роста. Что происходит
ОАК представила производственные планы до 2026 года
С открытием площадки АУЦ в «Сколково» значительно возросла его пропускная способность по теоретической подготовке, а также улучшилась транспортная доступность. Рассчитываю, что наше сотрудничество будет расширяться и в научно-технической сфере. Сколковские компании уже активно помогают отечественному авиастроению: например, целый ряд стартапов в области 3D-принтинга изготавливают оснастку для авиадеталей. Этот опыт мы планируем масштабировать на весь Дивизион гражданской авиации — к 2030 году в эксплуатацию будут введены в общей сложности 12 новых тренажеров для четырех типов воздушных судов — SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114.
Решение принято с учетом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе текущего года. За последние 20 лет Корпорация «Иркут» прошла путь от корпоративного центра при Иркутском авиазаводе до ведущего разработчика и производителя гражданской авиационной техники.
На сей раз логичная и даже приятная для слуха. Корпорация «Иркут» сообщила о своём переименовании, представив свой новый бренд — «Яковлев».
Решение принято с учётом роста географии и компетенций компании в области гражданской авиации за последние годы. Все корпоративные процедуры по переименованию завершатся в августе текущего года, сообщает ОАК. Этот опыт находит отклик в сегодняшнем дне, когда наше гражданское авиастроение объединяется перед лицом новых вызовов и амбициозных задач. Мы должны не только сохранять, но и развивать это наследие на основе современных стандартов и требований времени», — заявил гендиректор корпорации «Иркут» Андрей Богинский. И ещё один существенный момент — ОКБ Яковлева с 2004 г. Флагманский проект корпорации МС-21 корнями уходит к разработке яковлевским ОКБ среднемагистрального лайнера нового поколения Як-242. Логично, что сейчас вся компания будет носить имя А. Яковлева, увековечив его в структуре российского гражданского авиастроения.
Перед компанией сегодня стоят задачи по формированию основы гражданского воздушного флота Российской Федерации на период до 2030 года. В соответствии с комплексной программой развития авиационной отрасли к этому сроку предстоит произвести и поставить заказчикам свыше 400 самолётов МС-21 и Superjet. Тут есть шанс для всех производителей уйти от странных безликих аббревиатур типа «МС», «ПД», «ЛМС» и вернуться к всемирно известным брендам. Теперь это лайнер SJ-100.
Несмотря на некоторые пессимистичные оценки, некоторые эксперты авиационной отрасли полагают, что первый полёт SJ-100 с российским двигателем состоится до конца текущего года. Российские власти поручили нескольким компаниям разработать собственные модели самолётов в каждом основном классе для решения данной проблемы. Стоит добавить, что первоначально предполагалось, что сертификация двигателя ПД-8 произойдёт к концу 2022 года. После этого сроки были перенесены на весну и лето 2023, ну а первый полёт SJ-100 с использованием франко-российских двигателей SaM-146 был осуществлён лишь в августе. Вот только выпускать и обслуживать такие агрегаты больше не выйдет, поэтому необходимость производства собственного двигателя ПД-8 стала ещё более актуальной. В сентябре генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский заявил, что первые SJ-100 будут произведены до конца года, но это не значит, что указанные сроки соответствуют началу сертификации. Ну и дабы повысить градус пессимизма до максимума напомним, что поставки регионального самолёта Ил-114-300, которые планировалось начать в 2023 году, перенесены на 2026 год из-за неготовности российского двигателя.
Новое - это хорошо забытое "Яковлев"
| «Яковлев» – новый бренд корпорации «Иркут» - Глобальная Авантюра | Преодолеть зависимость от импорта. И цель достижима. Доказательство — новый гражданский лайнер МС-21. Его как раз и производит бывший «Иркут», ныне «Яковлев». |
| Корпорация "Иркут" получила название "Яковлев" | Общий целевой набор в МАИ на программы высшего образования в интересах предприятий Объединённой авиастроительной корпорации в 2023 году составил 76 человек. |
| АвиаМИР инфо » НОВОСТИ » Новости ОАК | Корпоративные процедуры по переименованию Корпорации "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) завершены, теперь компания официально носит название ПАО. |
Курсы валюты:
- Новости дня
- Корпорацию "Иркут" официально переименовали в "Яковлев"
- Новости партнеров
- Чистый убыток ОАК увеличился на 18% в 2023 г.
- С начала 2023 года в России выпущено два гражданских самолёта - Аргументы Недели
ОАК на форуме «Армия-2023»
Первый испытательный полет импортозамещенного гражданского самолета МС-21 состоится в 2024 году, заявил замгендиректора ПАО «Яковлев» по материально-техническому. Чистая прибыль ПАО "Яковлев" (ранее - ПАО "Корпорация "Иркут") за 9 месяцев 2023 года выросла в 3,6 раза, до 9,7 млрд руб., следует из отчетности компании. Российская авиастроительная корпорация «Иркут» (входит в ОАК «Ростех») переименована в «Яковлев», об этом говорится в пресс-релизе компании. Преодолеть зависимость от импорта. И цель достижима. Доказательство — новый гражданский лайнер МС-21. Его как раз и производит бывший «Иркут», ныне «Яковлев». Оак яковлев. ОКБ им Яковлева. Эмблема ОКБ Яковлева. ЛИИДК ОКБ им а с Яковлева. КБ Яковлева логотип. Корпорация Иркут Москва. Иркут Автозаводская. Иркут Яковлев. Первый испытательный полет импортозамещенного гражданского самолета МС-21 состоится в 2024 году, заявил замгендиректора ПАО «Яковлев» по материально-техническому.