Также в компании не согласны с повышением зарплаты водителей, потому что в таком случае ей придётся тратить дополнительно от $21 до $23 млн в месяц, и что она не сможет возместить эти расходы без повышения тарифов. Таксисты в США имеют различные уровни заработка, который зависит от множества факторов, включая город, тип такси и дополнительные возможности заработка. Средняя зарплата таксистов в США составляет примерно $30,000 — $40,000 в год. Из-за большого спроса на водителей и того факта, что вы можете работать в трех городах, Калифорния, штат, где компания Uber занимает первое место в нашем списке. Здесь водители могут получать одну из самых высоких почасовых зарплат. Как стать водителем такси. Для работы в службе такси необходимо иметь лицензию TLC, которая подтверждает водительские навыки и гарантирует безопасность пассажиров. Без лицензии таксовать в США запрещено. России и США. Оплата в РФ. Ради интереса зашёл на , (российский сервис по просмотру вакансий) чтобы посмотреть, сколько в регионе может получать водитель небольших грузовиков (не дальнобойщиков) и погрузчиков.
Сколько Стоит Стать Водителем Такси В Нью-Йорке?
Чаще всего, это относится к неблагополучным семьям, испытывающим временные или постоянные трудности. Для них действуют сниженные налоговые ставки или они вообще не применяются. Также в подчинении США находятся Виргинские острова и еще некоторые. По статистике около 120 млн. Если рассматривать по штатам и профессиям, то наблюдается диссонанс, в некоторых местах очень высокие оклады в других сравнительно мизерные.
Рассмотрим их подробнее.
Как общаться с коллегой, для которого что ни слово - то повод для ссор Русский таксист о работе в США: «За 12 часов зарабатывал до 500 долларов» Екатеринбуржец Сергей Кислица поделился своей историей работы таксистом в Нью-Йорке. О том, как заработать 500 долларов за 12 часов, об особенностях американского такси, ценах и безопасности на дорогах. Машину Сергея Кислицы сложно не заметить: на серых улицах Екатеринбурга она выделяется не только своим ярким желтым окрасом, но и необычным дизайном. Двери автомобиля украшает аэрография — изображение небоскребов и такси. Именно этот рисунок относит нас к тем временам, когда — сейчас уже 53-летний — мужчина управлял машиной такси в Нью-Йорке. Краткая биография героя Сергей получил права еще в далеком 1985 году — тогда он еще не думал, что будет работать водителем: по профессии он энергетик. Впрочем, по специальности ему все же удалось устроиться. В Америке отечественный диплом не приняли. Начинать обучение с нуля — такой вариант был доступен Сергею — мужчине не позволял возраст.
Поиски работы и особенности культуры такси в Нью-Йорке Тогда знакомые подбросили ему идею работы в такси. Благо, с этим все было намного проще. Четырехнедельные курсы, экзамен — и ты специалист.
Я уж неуверен, что ты эти деньги совсем безвозвратно отдаешь — а то получается слишком крутовато, но логика в целом понятна: это сделано для того, чтобы частники не занимались извозом, ну и плюс город зарабатывает!!! Ибрагим сказал, что вчера например он заработал больше 500 баксов всего за 1 день. Берет машину на неделю, потом два дня отдыхает и снова берет машину... Вообще, главный враг таксистов — пробки. Потому что платишь ты за мили, а если стоишь в пробках, то и мили никакие не бегут. Машины в Чикаго были грязные как в Москве! Наконец-то я увидел грязные машины в США, потому что до этого момента я недоумевал — почему тут чисто, а у нас всегда грязно!!!!
Пришлось задержаться до выяснения всех обстоятельств. Пассажирке вызвали другой Uber, полицейские помогли перегрузить туда багаж, женщина уехала в аэропорт и, будем надеяться, успела на свой самолет. Дело вот в чем: предыдущий водитель, который ездил на этой Camry, был нехорошим парнем, много раз нарушал правила дорожного движения и много раз за это попадался. А штрафы не платил — никто не знает, как ему это удавалось. В результате автомобиль объявили в розыск. Два часа мы разбирались со всей этой ситуацией, я звонил в офис, где арендовал авто. В конце концов меня отпустили. Когда полицейские поняли, что я ничего не нарушал, сразу стали очень добродушными: хлопали по плечу, желали удачи, напоследок посоветовали не связываться с такими компаниями. Андрей прислушался к совету: в тот же день вернул автомобиль и потребовал заплаченные за него деньги. Деньги, конечно, не отдали. Нужна машина История умалчивает, успела ли пассажирка Андрея улететь в тот день, но жалобу в Uber она написала. А жалоба на водителя в Соединенных Штатах — это даже хуже, чем проблемы с полицией. И Uber заблокировал меня на неделю. Я не мог работать в это время. Кроме того, я потерял хороший бонус, на который рассчитывал. Как там говорят — скупой платит дважды? Uber в США моментально реагирует на жалобы клиентов. Ситуация с Андреем выглядела для компании так: полиция не будет без причины останавливать машину, значит, водитель дал повод, значит, он действовал небезопасно — бан. И доказывание своей невиновности — зачастую проблема самого водителя. После проверки мой аккаунт разблокировали, но недельный заработок я потерял. И пообещал себе никогда больше не прибегать к услугам подобных сомнительных компаний, — говорит Андрей. Он еще раз все обдумал и купил новую машину. Но даже так это вдвое меньше, чем плата за арендованный автомобиль. Восемь миллионов людей, которым нужно такси Итак, вопрос с транспортом был решен, и Андрей мог заняться работой по-настоящему. Это здорово, что есть возможность вот так вот совмещать: меньше времени приходится тратить на ожидание клиента. В Нью-Йорке по самым скромным подсчетам проживает более 8 миллионов человек, а на самом деле гораздо больше. Но даже там нужно иной раз подождать, пока кому-нибудь понадобится такси. В обеденное время, например, совсем маленький спрос в спальных районах, где нет офисов, магазинов, торговых центров. К тому же сейчас город активно борется с трафиком: у многих компаний, например у Lyft, есть лимит на количество «пустых», незадействованных в перевозке пассажиров автомобилей на улицах города. В час пик в определенном районе может находиться только определенное количество машин, которые не нашли клиента. Чтобы не превысить это значение, приложение отключает незанятых водителей — им приходится ехать в другой район и искать себе заказ там. Когда работать, а когда зарабатывать Тарифы в Нью-Йорке у каждого вида такси регламентируются Комиссией по такси и лимузинам, у водителей нет возможности установить свою собственную наценку. Поездка за город также регламентирована: до черты города будет один тариф, за чертой города — другой. Есть, впрочем, своего рода исключение — повышающий коэффициент у Uber. В час пик, дождливую погоду, в дни распродаж спрос на такси куда выше обычного, соответственно, и цена, определяемая мобильным приложением, может вырасти весьма ощутимо. Водители довольны — работа та же, а зарплата больше. Имеется и чисто нью-йоркская особенность: проезд по мостам, через тоннели и по скоростным автострадам платный, и оплата ложится на пассажира. Сколько зарабатывает водитель Uber? В Америке одной из главных обязанностей любого гражданина является оплата налогов — с этим нельзя шутить. Минский таксист в Нью-Йорке. Фантазия Мы предложили Андрею три истории: реальные случаи с Uber в Минске. И попросили его представить, что было бы, случись нечто подобное в Штатах.
Сколько платят таксистам в США?
Напомним, в сентябре 2020 года крупнейший город Вашингтона Сиэтл установил собственный стандарт зарплаты, согласно которому минимальная ставка водителя такси составляет $1,38 за милю и 59 центов за минуту, а минимальная стоимость поездки составляет $5,17. Зарплата дальнобойщиков в Соединенных Штатах составляет порядка 48 710 долларов. Специалисты водного транспорта зарабатывают в среднем 73 530 долларов в год. Далее, узнаем какая зарплата у водителей в США в 2022 году. Таксисты в США имеют различные уровни заработка, который зависит от множества факторов, включая город, тип такси и дополнительные возможности заработка. Средняя зарплата таксистов в США составляет примерно $30,000 — $40,000 в год. Между тем, страховой полис для такси в Нью-Йорке стоит $7000–10000 в год, из-за чего заработок нашего водителя упадет до минимальных $12,39 в час в первый год ($43117) и $15,17 — в последующие годы ($52792). Напомним, в сентябре 2020 года крупнейший город Вашингтона Сиэтл установил собственный стандарт зарплаты, согласно которому минимальная ставка водителя такси составляет $1,38 за милю и 59 центов за минуту, а минимальная стоимость поездки составляет $5,17.
Навигация по записям
- Уровень зарплат в США в 2022 году
- Зарплата у водителей такси в США, стоимость аренды автомобиля для работы в такси в штатах | Паблико
- Сколько я заработал за день в такси в США - Зарплата таксиста в Лос-Анджелесе
- Заработки таксистов в Нью-Йорке: эмигрант устроился на работу и начал считать
- 4 года в Америке, Нью-Йорк, такси, лимузин, как заработать на жизнь новичку — Иммигрант сегодня
- Заработная плата такси
Вашингтон первым в США установил минимальную зарплату для водителей такси
Поднимите, поставьте. Попробуйте делать это целый день. И скажите, стоит ли это 16 долларов в час до вычета налогов. Поэтому, каждый раз, когда объявляют о задержке вылета из-за «технического обслуживания» самолета, можете смело включать фильм на своем планшете. Агент по регистрации Много скрупулезной, монотонной работы, требующей концентрации внимания.
Что еще сказать?
Наконец, вы должны пройти курс обучения по доступной инвалидной коляске за 60 долларов. Эксплуатационные расходы После получения лицензии у вас все равно будет несколько разных расходов на вождение такси. Водители такси работают совместно с компаниями такси, и им можно платить одним из двух способов. Вы можете заработать процент от общей стоимости проезда - как правило, одну треть - или вы можете арендовать такси у компании на несколько часов, дней или недель. Те, кто арендует свои такси, платят около 100 долларов в день плюс расходы на топливо. Многие компании, производящие такси, также требуют, чтобы вы заправили такси до его возвращения. Цены на газ колеблются, но, как правило, цены на газ в штате Нью-Йорк намного выше, чем в среднем по стране, из-за более высоких налогов, которые составляют в общей сложности около 66 центов за галлон, отмечает WIVB. Дополнительные расходы В дополнение к расходам на бензин и эксплуатационным сборам с водителей такси часто взимается процент от стоимости проезда, когда пассажиры оплачивают с помощью кредитной карты. Сборы варьируются, но могут достигать 10 процентов, сообщает «Forbes».
Ещё один вариант — устроиться в Uber-такси. Это аналог Яндекса, практически не отличающийся от него. В Uber-такси средняя стоимость заказа — от 100 до 200 рублей.
Недостатка в клиентах не бывает. В час выходит примерно от 500 до 600 руб. Зарплата оператора диспетчерской Не имея прав и машины, можно устроиться в такси в качестве диспетчера.
Диспетчер такси — это востребованная и достаточно хорошо оплачиваемая профессия. Оклад оператора, распределяющего заказы между водителями, зависит от: региона; популярности компании; количества заказов. В среднем по стране диспетчер такси зарабатывает около 25 000 рублей.
Наиболее востребованы представители профессии в Москве и Санкт-Петербурге. В этих городах оклады операторов выше. Что предлагают работодатели потенциальным сотрудникам Доход диспетчера в регионах Если рассматривать регионы, диспетчер такси в различных городах может рассчитывать на следующие доходы: Кемеровская область — 37 000 рублей; Иркутская область — 30 000 рублей; Республика Дагестан — 29 000 рублей; Калужская область — 25 000 рублей; Воронежская область — 23 500 рублей и т.
Если судить по заработной плате, диспетчеры такси во всех регионах зарабатывают меньше водителей. Водители, экспедиторы, диспетчера в Нью-Йорке Работа водителя в странах с развитой экономикой всегда востребована. Одной из наиболее привлекательных стран для водителей различных категорий является США.
Это связано в первую очередь с уровнем зарплаты, комфортным и безопасным вождением и спросом на американском рынке труда, обусловленным большой зависимостью экономики от автомобильного трафика. Так, по данным бюро транспортной статистики США, автомобильный объем перевозок превышает наиболее значимый после него железнодорожный товаропоток в более, чем 10 раз. При этом не стоит думать, что речь только лишь о водителях-дальнобойщиках.
Если посмотреть русскую рекламу по запросу «водитель» в том же Нью-Йорке, то мы увидим, что кроме вакансий на грузовые траки существует достаточно большое количество самых разных предложений для водителей. Далее мы расскажем вам как о самих предложениях вакансий водителей, так и о размере возможной заработной платы и условиях работы. Также на нашем портале вы можете найти множество объявлений об поиске людей на работу рестораны и клубы.
Водитель автобуса. Одной из первых рассматриваемых нами вакансий будет работа водителя автобуса. Уровень заработка в этой сфере может варьироваться от 20 до 50 тыс.
При этом доход водителя автобуса в глубинке может быть заметно выше, чем в крупном городе. Учитывая ответственность данной профессии, работодатели наряду с обычными требованиями при найме уделяют значительное внимание положительному опыту вождения и ответственности будущего сотрудника. От этого будут зависеть не только возможность трудоустройства и размер будущей зарплаты, но и различные бонусы и льготы.
Водитель бензовоза. Данная вакансия также часто встречается среди предложений для водителей. Учитывая схожие тип тягача и дистанции перевозок, требования и уровень заработка в этой профессии соизмерим с шофером обычного трака фуры.
Однако, с учетом того, что груз имеет повышенную опасность, за рулем автоцистерны зарабатывают больше, чем в случае обычных грузоперевозок. Размер заработка при перевозке автоцистерн может составлять от 35 до 100 тысяч долларов в год и, как и в других случаях, эта величина во многом зависит от направлений перевозок и их протяженности. Водитель вилочного погрузчика.
Нередко встречаются такие вакансии, как водитель вилочного погрузчика. Чаще всего это работа на различных строительных и производственных площадках, складах и компаниях по перевозке грузов. График работы в ряде случаев может быть сменным, кроме того многие работодатели заявляют о возможности сверхурочной, или двойной оплаты при переработках.
В некоторых случаях такая вакансия будет включать в себя необходимость совмещения обязанностей грузчика, или хоз.
Тем не менее, все водители такси должны учитывать, как различные связанные с работой расходы влияют на их заработную плату, чтобы определить, какую часть своей зарплаты они фактически кладут в карман. Средняя зарплата Доходы водителей такси сильно различаются, поскольку их заработная плата частично зависит от количества часов, которые они работают, и чаевых, которые дают пассажиры. По данным Бюро статистики труда США, средняя годовая зарплата водителей такси в 2010 году составляла 24 580 долларов. Средняя почасовая оплата водителей в том году составляла 11,82 доллара.
Однако местонахождение водителей такси также существенно влияет на их заработную плату. Водители из Нью-Йорка получали в 2010 году 30 650 долларов в год выше среднего, а их средняя почасовая оплата составляла 14,74 доллара. Сравнение заработной платы В целом водители такси по всему штату Нью-Йорк зарабатывали меньше, чем водители, работавшие в Нью-Йорке в 2010 году, но они по-прежнему получали зарплату выше среднего. Данные Бюро статистики труда показывают, что средняя годовая заработная плата водителей в Нью-Йорке в том году составляла 28 160 долларов, а их средняя почасовая оплата - 13,54 доллара.
Сколько зарабатывают таксисты гастарбайтеры в США
Затраты Бюро статистики труда также относит Нью-Йорк к числу штатов с самым высоким уровнем занятости водителей такси. По данным бюро, в 2010 году в Нью-Йорке работало 13 850 водителей такси. Тем не менее, расходы, связанные с работой, влияют на фактические заработки водителей в Нью-Йорке и других местах. Например, бюро указывает, что водители обычно сами платят за бензин в такси. Некоторые водители также платят арендную плату за свои автомобили компаниям, владеющим парком такси. Рост отрасли Водители такси в Нью-Йорке и других городах могут увидеть рост доходов в течение 2018 года. Бюро статистики труда ожидает, что водители будут расширять бизнес по мере роста секторов туризма и деловых поездок в этом году. Растущее население пожилых людей в США также может расширить бизнес для водителей такси, поскольку все больше пожилых людей полагаются на водителей для перевозки их по городам.
От сотрудников здесь не требуют знания механики, почти на каждой заправке есть пит-стоп, он же станция техобслуживания. Плюс работа водителем для русских — оптимальный вариант. Права категории В, C есть у многих. Требования к знанию языка минимальны, равно как и к уровню образования.
Кроме того, в Америке есть много российских компаний, при наборе персонала отдающих предпочтение соотечественникам. Наличие головных офисов крупных компаний Руководство которых готово платить приличные деньги сотрудникам. Самые большие зарплаты получают водители производств. Большая значимость опыта Работа водителем в США не предполагает карьерного роста, но оплата труда напрямую зависит от стажа.
Для примера — новички получают порядка 28000 долларов в год, специалисты с опытом более 10 лет — 50000 -70000 в год зависит от штата, компании-работодателя. Простота в миграции Утверждение не совсем верное. Никаких преференций при оформлении гражданства нет. Но из-за востребованности профессии, выехать в США намного проще — это факт.
Найти вакансии можно на специализированных сайтах. Чем занимаются водители в США Здесь все просто — перевозка людей, грузов по заданному маршруту.
Сколько зарабатывают в сша таксисты? Это очень короткие поездки. Сколько в среднем зарабатывает таксист в Нью Йорке? А это означает, что, если брать в расчет общий годовой пробег в 40000 миль, то средняя часовая выручка водителя Uber в Нью-Йорке равна минимальной выручке обычного таксиста. Сколько на самом деле зарабатывают в Uber? Как показал опыт, активный водитель Uber вполне реально может зарабатывать 10-12 тыс. Сколько зарабатывают водители дальнобойщики в Америке? В 2019 году заработать можно от 25 000 до 45 000 долларов за год водителю большого грузовика.
Водитель со стажем вождения более 1 года может заработать реально от 50 000 до 75 000 долларов. Что нужно для работы в такси в сша? Лицензия на вождение такси в Нью-Йорке.
Некоторые оптимисты рассчитывают получать по 3 или 4 тысячи долларов в неделю. Но нужно смотреть на эту работу трезвым взглядом. Рабочий день таксиста длится по 12 часов.
Чтобы хорошо заработать, ему приходится возить пассажиров по 70 часов в неделю. При этом никто не отменял перерывы на еду, отдых и простой. Ни один американский таксопарк не компенсирует время, проведенное в пробке без клиента. Опытные водители стараются сделать поездку максимально комфортной. За хороший сервис можно получить чаевые и заработать больше, чем их неразговорчивым коллегам Хороший таксист знает спрос на свои услуги. Он держится в местах с большим потоком щедрых клиентов.
Также важно уметь сокращать перерывы между поездками и уметь экономить на обслуживании машины. Чем больше нужно денег, тем чаще приходится забывать о выходных. Поэтому эта работа и обрела такую популярность у мигрантов. В общем, после переезда проще устроиться таксистом, чем искать работу по специальности. Что требуется для работы таксистом Туристическая виза не позволит приехать в Америку и сразу найти работу таксистом в США.
5 неочевидных, но востребованных профессий в США для россиян
| Работа в такси в сша в году: заработок таксиста в нью-йорке | Есть спрос на таких водителей, или там больше развито бизнес-такси? В Москве сейчас в какого бизнесмена не плюнь, у каждого свой персональный водитель, а у детей и жены семейный. |
| Зарплата в Нью-Йорке в году | ᐈ Таксист работа в США Новые вакансии Таксиств США на Зарплата от 2500,00 $ Вакансии от работодателей Найти работу в США с Layboard Без посредников. |
| Водитель такси (Таксист) Соединённые Штаты Америки - Работы и Заработная плата, Как найти работу | Сколько делает таксист? Водители такси получают заработную плату ниже средней зарплаты за работу, которую они выполняют. Водители такси часто работают. |
| Работаю в ТАКСИ в США 2023. Сколько ЗАРАБОТАЛ? | Если судить по заработной плате, диспетчеры такси во всех регионах зарабатывают меньше водителей. Зарплата таксиста в США в Нью-Йорке. |
Зарплаты водителей грузовиков в США: сколько можно заработать в 2023 году
Если судить по заработной плате, диспетчеры такси во всех регионах зарабатывают меньше водителей. Сколько получает кассир в сша? Таблица: средняя зарплата по профессиям в США на 2021 год. России и США. Оплата в РФ. Ради интереса зашёл на , (российский сервис по просмотру вакансий) чтобы посмотреть, сколько в регионе может получать водитель небольших грузовиков (не дальнобойщиков) и погрузчиков. Работа водитель в США, вакансии компаний страны и иностранных компаний, работа по городам, подписка на свежие вакансии водитель в США.
автомобиль для такси в сша
Видео о Выматывающая работа в такси в США. 100 поездок за выходные., Первый день в такси в Америке., Сколько зарабатывают VIP Таксисты в Америке | Uber/Lyft Black, Таксую в США. Сколько зарабатывают таксисты в НьюЙорке, Сколько можно заработать на Uber Black Такси. Сколько может заработать таксист в США. По словам эмигранта, водитель Uber на машине класса Toyota Camry (ее можно взять у сервиса в прокат) получит чистыми за год около 50 тысяч долларов. То есть, 3,5 миллиона рублей. Таксисты в США имеют различные уровни заработка, который зависит от множества факторов, включая город, тип такси и дополнительные возможности заработка. Средняя зарплата таксистов в США составляет примерно $30,000 — $40,000 в год. В США, как в цивилизованной стране, чтобы получить 1 лицензированную машину такси, а именно получить вот такой вот жетон на капот: Эмиграция в США. Сколько стоит жизнь и зарплата рядового таксиста необходимо заплатить $350,000. На данный момент такси в Америке является одним из самых популярных видов транспорта для передвижений по городу, уступая лишь личному автотранспорту, который есть практически в каждой семье. России и США. Оплата в РФ. Ради интереса зашёл на , (российский сервис по просмотру вакансий) чтобы посмотреть, сколько в регионе может получать водитель небольших грузовиков (не дальнобойщиков) и погрузчиков.
Русский таксист о работе в США: «За 12 часов зарабатывал до 500 долларов»
Taxi prices in United States, United States 2024 Jump to: average rates UBER rates average fares available taxis calculate fare popular comments Please note that below taxi rates and fares are estimates. All calculations are performed based on a proprietary algorithm that considers a large set of information sources and factors. The actual numbers for your taxi rates and fares in United States, United States may vary.
Копы в кебах Клойстерс — место, не исхоженное туристами Зрелище впечатляет. Клойстерс — одно из самых старых зданий Нью-Йорка. Оно стоит на горе и разительно отличается от окружающих его построек. Тормозить нельзя, и Сэмми не притормаживает даже на секунду, хоть полиции нигде не видно. Никто не знает, сколько фальшивых такси ездит по улицам Нью-Йорка: американскую полицию хлебом не корми, дай поработать под прикрытием. В Нью-Йорке копом может оказаться любой человек, включая бездомного в метро и таксиста. Нетаксист вряд ли отличит его от настоящего, потому что разница минимальна.
Например, на крыше может быть реклама неизвестной компании без телефона и адреса. Или «медальон» прикручен к капоту большим болтом, хоть по правилам должен крепиться специальной заклепкой. Так бывает: трое назад садятся, один к ним на колени ложится, а ты и не видишь, а потом глядь в зеркало — их там четверо скалится, и пятый у тебя на переднем сиденье. Обычно довозишь такую компанию, они прыг — и побежали в разные стороны. Ни денег за проезд, ни чаевых. Чаевые в Нью-Йорке — не просто благодарность за сервис, здесь они так же обязательны, как плата за проезд. Но не все эти правила знают или соблюдают. Отблагодарить по полной — Видишь, у меня в машине правила висят? Читай последнюю строчку: если обслуживание вас не устроило, вы можете отказать в чаевых.
Так вот иногда мне кажется, что я только и делаю, что плохо обслуживаю, потому что чаевых или нет, или они мизерные… Мы спускаемся из Бронкса по Бродвею обратно в Манхэттен, в нижнюю его часть, где находится Чайна-таун, Сохо и Уолл-стрит. Видите ли, у них в стране все всегда включено в счет! Как и евреи-хасиды... Итальянцы, испанцы и чернокожие тоже не радуют. Впрочем, как и русские. Мой любимый клиент — это американский мужчина, причем любого возраста. Он и не привередлив, и чаевые всегда оставит. Уж прости, но женщин мы возить не любим. Особенно молодых, которые недавно получили образование, а теперь работают.
Такая обычно садится ко мне в машину со стаканом кофе и газетой, едет один квартал, а потом достает American Express, чтобы рассчитаться... А для меня это сплошные убытки, потому что с ее трех долларов я должен заплатить пяти организациям, включая налоговые. Но отказать нельзя... Тоже странно — по всей Америке для кредиток есть лимит, обычно вы не можете купить по карте что-то дешевле десяти долларов. Но это правило не действует в такси! А ведь расценки у нас минимальные. Таксист желтого кеба не может взять цену за поездку с потолка. Все фиксировано: два с половиной доллара стоит остановить машину; если она едет от десяти километров в час, то каждые 320 метров одна пятая мили обойдутся пассажиру в 50 центов. Если скорость меньше или машина стоит в пробке, то каждая минута также будет стоить полдоллара.
Еще 15 лет назад никаких тарифов не существовало, таксисты озвучивали цену по приезде на место. Обычно сумма была такая, что пассажиры начинали возмущаться, тогда водители угрожали полицией или даже физической расправой. Да, в желтых такси и тогда стояли счетчики, но при помощи специальных устройств их безбожно накручивали. Сегодня обмануть клиента невозможно — фиксированные тарифы позволяют пассажиру самостоятельно посчитать стоимость поездки, тарифные сетки наклеены на задние окна кеба. Однако в аэропортах до сих пор промышляют нелегальные таксисты. Что, впрочем, мало заботит Сэмми — он прилично зарабатывает. Хватает и на выплаты по кредитам, и на содержание семьи. У Сэмми часто просят разрешения сфотографировать его на фоне «лексуса». Таксист шутит, что его машина давно окупила себя одними только фото.
Я долго не женился. Тридцать лет назад вырвался из Ганы — тогда в нашей стране перевороты шли один за другим, и получить статус беженца было просто. Я неплохо говорил по-английски, прошел курсы, получил лицензию, ну а дальше ты знаешь... Я тогда в любви успел разочароваться, был занят только одним — деньги, деньги, побольше денег! А потом встретил будущую жену... Она младше меня на двадцать с лишним лет. Когда мне исполнилось 50, родилась первая дочка. А теперь я работаю за пятерых. Да, я неплохо зарабатываю — от четырнадцати до тридцати пяти долларов в час плюс чаевые.
Но и расходы, конечно, большие: бензин, стоянка, техническое обслуживание, выплаты по кредиту за машину и «медальон»... Все вместе тысяч сорок долларов в год.
Доход извозчика за вычетом всех налогов составляет около 3133 фунтов стерлингов. Количество водителей «желтых автомобилей» в Америке, несколько больше чем в других странах, а популярность такого транспорта, считается обыденным даже для школьника. Работа эта, подходит в большей степени для эмигрантов и людей низшего звена. Большая конкуренция на рынке и демпинг делают свое дело. Так средняя зарплата «драйвера» колеблется в пределе 2000-2500 долларов.
Небогатая социалистическая республика, в которой автопарк значительно меньше, чем в развитых странах. Большим лакомым куском для частных перевозчиков, служат туристы, которые посещают эту страну круглогодично. Такса здесь крайне низкая, а автомобили без проблем служат по 30-50 лет. Заработок при 26 дневном рабочем месяце, может составить 1500 Кубинских песо или всего 58 долларов США. Динамично развивающееся государство в Южной Америке. Как вы понимаете, эти цифры говорят сами за себя. Объем пассажирских перевозок огромен, но стоимость их, увы, пока не большая.
Одно из самых больших государств в мире по численности населения, также не обладает высокими показателями доходов на душу населения.
И по пути на работу вы сможете подзаработать немного денег если подвезёте пару человек. Все же такси не может быть основным заработком так как всегда будет оставаться такси даже в США. Пишите комментарий если у вас есть своё мнение, делитесь с этим постом.
Средняя зарплата
- Работа США | Водители в Taxi
- Минимальная зарплата в Нью-Йорке
- Русский таксист о работе в США: «За 12 часов зарабатывал до 500 долларов»
- Сколько зарабатывают таксисты в США: реальные цифры и факты
- Сколько Стоит Стать Водителем Такси В Нью-Йорке?