Двигатель ТВ7-117СТ – современная модель линейки двигателей, которая по своим характеристикам во многом превосходит предшественников, а также превосходит американские двигатели PW-127. «Двигатель ТВ7-117В предназначен для многоцелевых вертолетов типа Ми-38. Одобрения главных изменений типовой конструкции, полученные в этом месяце, направлены на расширение условий эксплуатации двигателей ТВ7-117В. Перед смертью члены экипажа успели доложить о пожаре на борту: загорелся двигатель, сообщил ТАСС со ссылкой на собственные источники. Летные испытания турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, предназначенного для легкого военно-транспортного самолета Ил-112В © Сергей Мамонтов/РИА Новости.
Генконструктор «ОДК-Климов»: Иностранные заказчики заинтересованы в российском двигателе ТВ7-117
За счет чего удалось повысить характеристики двигателя ТВ7-117СМ? По своим основным характеристикам двигатель ТВ7-117СТ лучше своих предшественников — двигателей ТВ7-117СМ и ТВ7-117С. Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) разрешило эксплуатировать разработанный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 ки. Сертификация двигателя ПД-8 ожидается в этом году, примерно на 1,5 года раньше установленного контрактом срока, сертифицирован двигатель ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300, перечислил представитель ОДК. ТВ7-117СТ стал усовершенствованной версией двигателя ТВ7-117СМ. Он разрабатывался с 2014 года компанией "Климов" (Санкт-Петербург) специально для самолётов Ил-112В и Ил-114-300. Производить данные двигатели начали в 2016 году.
На смену Ан-24 идет Ил-114: Региональные самолеты полетят на российских двигателях
Российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В будет переконструирован под реактивные двигатели ПД-8, сообщил РИА Новости информированный источник. Изначально Ил-112В был разработан под турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ. Испытания турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ с воздушным винтом АВ-112. ТВ7-117СТ является базовым двигателем для силовой установки перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. новости России и мира сегодня. Росавиация одобрила расширение возможностей применения двигателя ТВ7-117СТ-01, созданного для российского самолета Ил-114-300, по скорости полета и высоте. ТВ7-117СТ — это усовершенствованный вариант ТВ7-117СМ, Разрабатывался с 2014 года компанией «Климов» для использования в самолётах Ил-112В и Ил-114-300, производство начато в 2016 году.
Бывший конструктор ПАО «Ил» раскритиковал двигатели Ил-112В
| Успешная технология. ОДК-Климов завершил испытания вертолётного двигателя | их выпуск начнется через несколько лет. |
| Единственный образец российского военного самолета Ил-112В разбился на испытаниях | Двигатель ТВ7-117СТ является частью семейства турбовинтовых силовых установок ТВ7-117. Его разработка ведется с 2014 года в рамках более масштабного проекта Ил-112В, заказчиком которого выступает Министерство обороны России. |
| Сердце «Ладоги»: двигатель для нового российского самолета | На фото: военно-транспортный самолет Ил-112В с горящим правым турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ во время катастрофы в ходе тренировочного полета в районе аэродрома "Кубинка". |
| Семейство двигателей ТВ7-117: на пороге серийного производства - | «Ладогу» оснастят двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7–117СТ-02. В этом году соберут 4 таких мотора: первые 2 — для стендовых испытаний, а еще 2 — для летных испытаний первого опытного образца. |
| Двигатели ТВ7-117СТ-01 разработки АО «ОДК-Климов» готовы впервые поднять в небо новый Ил-114-300 | Ближайшие планы — подтвердить в 2023 году ресурс самолётной версии в 600, а затем 1200 часов, а для вертолётной версии — ресурс 800 циклов. Впоследствии ресурс будет повышаться до 6000 циклов и часов как по модификациям двигателя ТВ7-117СТ, так и по ТВ7-117В. |
Из-за авиадвигателя ТВ7-117 приостановлены программы создания нескольких самолетов
Среди основных преимуществ — повышенная мощность при сниженной массе и модульность конструкции. Также новый двигатель можно будет легко применять для модернизации уже существующего парка вертолётов «Ми» и «Ка» благодаря полной взаимозаменяемости с серийными двигателями ВК — 2500 и ТВ3-117. Перспективный российский самолёт нового поколения заменит устаревшие Ан — 24 и Ан — 26. ТВ7-117СТ является базовым двигателем для силовой установки военно-транспортного Ил — 112В, а гражданская модификация — ТВ7-117СТ — 01 - станет штатным двигателем регионального пассажирского самолёта Ил — 114-300 Ил — 114В. Взлётная мощность двигателя ТВ7-117СТ составляет 3000 лошадиных сил.
В чрезвычайном режиме силовая установка может выдавать до 3600 лошадиных сил. При сухой массе не более 500 кг двигатель имеет удельный расход топлива меньше 200 грамм на л.
No comments Log in or sign up to add a comment Minimize search.
Двигатель в составе летающей лаборатории полностью завершил четыре этапа летных испытаний в объеме 35 полетов.
Возобновление летно-конструкторских испытаний Ил-112В запланировано на сентябрь 2020 года. Государственные стендовые испытания ГСИ двигателя ожидаются в декабре 2023 года.
Тонна брони и воздушные электромобили По отдельному плану проводили и доработку вертолетных двигателей ТВ7-117В - ведь "ОДК-Климов" известен прежде всего как основной разработчик вертолетных газотурбинных моторов. В результате удалось увеличить взлетную массу вертолета МИ-38 такой, кстати, но выполненный в VIP-комплектации, летом этого года Россия подарила президенту Зимбабве и его транспортно-десантную модификацию МИ-38Т с 15,6 тонн до 16,5 тонн. Одним из наиболее знаковых событий последнего времени на заводе считают то, что удалось полностью локализовать производство самого востребованного вертолетного двигателя ВК-2500 - в кооперации участвует свыше 20 российских предприятий. Есть в Питере и совершенно новые разработки. Еще одна новинка - ВК-1600В для многоцелевых винтокрылых машин Ка-62.
На них он заменит французскую силовую установку Ardiden 3G. А на более далекую перспективу разрабатываются воздушные электромобили. Не только же по земле им бегать. В "ОДК-Климов" ведутся концептуальные разработки вертолетного электродвигателя.
Сделано в России
двигатель для самолета «Ладога», – цитирует агентство Елисеева. Росавиация одобрила расширение возможностей применения двигателя ТВ7-117СТ-01, созданного для российского самолета Ил-114-300, по скорости полета и высоте. По его словам, модификация двигателя ТВ7-117СТ-01 взлетной мощностью до 3 тыс. л.с. был недостаточен для такой машины, ограничивая ее максимальный взлетный вес и полезную нагрузку. Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) разрешило эксплуатировать разработанный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 ки. Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 (Рисунок 1) является граж-данской модификацией двигателя ТВ7-117СТ и предназначен для уста-новки на новый легкий военно-транспортный самолёт Ил-114-300 (ПАО «Ил»).
На смену Ан-24 идет Ил-114: Региональные самолеты полетят на российских двигателях
| 3100 л.с. и 4 тонны тяги. Двигатель ТВ7-117СТ-01 получил сертификат типа | Статья автора «» в Дзене: В конце декабря 2022 года Росавиация оформила сертификат типа FATA-01033Е на турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01. |
| Бывший конструктор ПАО «Ил» раскритиковал двигатели Ил-112В ::Первый Севастопольский | Росавиация одобрила расширение возможности применения двигателя ТВ7-117СТ-01 для российского самолета Ил-114-300 по высоте и скорости полета, сообщает ведомство. |
| ТВ7-117 - Глобальная Авантюра | Уральский завод гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург), на котором планируется серийное производство 44-местных ТВРС-44, предполагает оснащать это ВС двумя двигателями ТВ7–117СТ-02 или двумя канадскими PW127C. |
Скрипкой Страдивари забивают гвозди: откуда взялись проблемы с авиадвигателем ТВ7-117
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в "Ростех") выпустит в этом году четыре опытных двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового самолета ТВРС-44 "Ладога". 17 мая 2023 г., – Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) разрешило эксплуатировать разработанный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на. До 31 декабря 2024 года ОАК должна предоставить отчёт о лётно-конструкторских испытаниях двигателя ТВ7-117СТ-01 в составе самолёта Ил-114-300, акт о доработке двигателей и воздушных винтов, а также оформить извещение об изменении типовой конструкции двигателя. «Первоначально постановка на крыло самолета Ил-114 планировалась на 2023 год. Но эта трагедия, конечно, внесет свои коррективы», — сказал Борисов. Двигатель ТВ7-117СТ «нужно доводить до рабочего состояния», отметил он.
3100 л.с. и 4 тонны тяги. Двигатель ТВ7-117СТ-01 получил сертификат типа
«Двигатель ТВ7-117В предназначен для многоцелевых вертолетов типа Ми-38. Одобрения главных изменений типовой конструкции, полученные в этом месяце, направлены на расширение условий эксплуатации двигателей ТВ7-117В. Двигатель ТВ7-117СТ – современная модель линейки двигателей, которая по своим характеристикам во многом превосходит предшественников, а также превосходит американские двигатели PW-127. новости России и мира сегодня. ТВ7-117СТ-01 предназначен для использования в составе силовой установки самолета Ил-114-300. Пассажирский самолет Ил-114-300 — модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114.
Росавиация одобрила расширение возможности применения двигателя ТВ7-117СТ-01 для Ил-114
Реалии"; Кавказ. Реалии; Крым. Реалии"; "Фактограф"; "Север. Минина и Д.
Фото: livejournal. В дальнейшем на базе данной установки было создано целое семейство силовых агрегатов. Сам же двигатель использовался при производстве отечественных самолетов и вертолетов, в том числе таких машин как Ил-114, Ми-38, Ил-112. Эксплуатируется установка по сей день, однако на данный момент считается устаревшей. Производство намечено на 2025 год. Фото: wikimedia.
Новый газотурбинный двигатель получил индекс ТВ7-117СТ-02. Пока о силовой установке известно не так много, как хотелось бы широкой общественности. Тем не менее, некоторые подробности создатели уже раскрыли.
Отличие в конструкции двигателей обусловлено их предназначением, тем не менее, в 2017 году было принято решение об унификации силовых установок самолетов Ил-114-300 и Ил-112В на базе двигателя ТВ7-117СТ и воздушного винта АВ-112. Программа четвертого этапа испытаний ТВ7-117СТ в составе летающей лаборатории была ориентирована на продолжение летно-конструкторских испытаний самолета Ил-112В и обеспечение первого вылета Ил-114-300.
Громова» выдать положительное заключение по силовой установке в обеспечении первого вылета самолета Ил-114-300 при условии положительных результатов наземных отработок двигателя ТВ7-117СТ и воздушным винтом АВ-112-114 на самолете Ил-144-300». Первый вылет Ил-114-300 планируется осенью 2020 года.
Последние новости Юбилейный Форум «Армия» Международный военно-морской салон «ФЛОТ» — ведущее мероприятие морской индустрии снова откроет свои двери для гостей Кронштадта уже в этом году! По результатам проведенных работ от Росавиации получено одобрение главного изменения. ОДК-Климов планово увеличил количество циклов работы мотора для обеспечения программы вертолетов Ми-38 холдинга «Вертолеты России», испытаний и дальнейшей серийной эксплуатации.
Самое интересное в виде мозаики
- Двигатель ТВ7-117СТ-01 – что такое свободная турбина
- Главное сегодня
- Правила комментирования
- Скрипкой Страдивари забивают гвозди: откуда взялись проблемы с авиадвигателем ТВ7-117
- Газета «Суть времени»
- В РПЦ назвали чудом, что Храм Марии Магдалины в Авдеевке выстоял