Насколько бедна Индия? Более 296 миллионов человек в Индии продолжают жить в нищете, что составляет треть бедного населения мира.
Мир ощутит кризис риса в ближайшие месяцы из-за неурожая в Индии
Хуже того, индийское государство просто не имеет возможности контролировать или регулировать частные больницы должным образом. избранные публикации, содержащие актуальные интересные новости. Эксперт telegram-канала «Индия сегодня» сообщила в своей новой публикации о том, что Индия была отдельно упомянута в докладе-исследовании Всемирной лаборатории неравенства как одна из стран с самым высоким финансовым разрывом между богатыми и бедными жителями. В обозримом будущем Индия может столкнуться с продовольственным кризисом.
Индия стала самой быстрорастущей экономикой планеты
Почему Китай достиг больших экономических высот, а Индия – осталась бедной страной. Вероятно, и в мире понимают, чем грозит кризис в Индии для глобальной экономики, и западные страны, а также Россия стремятся помочь — врачами, медтехникой, лекарствами, вакцинами и так далее. В платежной системе Индии фиксируются кризисные явления и многочисленные сбои из-за устаревших технологий банков, не успевающих за ростом объемов цифровых платежей в стране, выросшим с 2017 года в 5 раз, пишет Bloomberg. Это сделало Индию второй в мире страной по числу пользователей всемирной сети после КНР. Основными причинами по которым Индия продолжает оставаться бедной после 66 лет независимости названы коррупция отсутствие образования распределение ресурсов демографический взрыв кастовая система менталитет и бесхозяйственность. Почему Индия остается бедным государством сегодня?
Антисанитария, криминал, страшные болезни?.. Опыт россиянки, переехавшей в Индию
Эль-Ниньо, нагревающий поверхностный слой воды в центральной и восточной частях Тихого океана, уже спровоцировал аномальные погодные условия в Индии по итогам августа и сделал последний месяц лета одним из самых засушливых за последнее столетие. Сентябрь обещает стать не менее жарким, прогнозируют в ведомстве. Муссоны имеют крайне важное значение для экономики Индии, которая оценивается в три триллиона долларов.
Жизнь в палатках возле железной дороги Жизнь таких палаток недолгая, их сносит ветром, они сгорают, когда жители пытаются согреться холодной ночью Иногда сгорают и сами бедные жители. Именно вдоль железной дороги протекает настоящая жизнь! В городе свободного места давно нет, единственная доступная земля есть вдоль железной дороги. Здесь и строят свои маленькие домики тысячи бедняков. Вся жизнь здесь проходит на рельсах. На них играют дети, готовят еду, чистят одежду, продают что-то. Между путями устраивают огороды.
Доли следующих за ними категорий товаров значительно ниже. Среди главных торговых партнеров самый низкий показатель торгового баланса Индии приходится на Китай и Россию в случае с последней — за счет импорта энергоресурсов, причем в последнее время по ценам с большим дисконтом , а самый высокий — на США. Примечательно, что США стали единственной страной среди главных торговых партнеров Индии, с которыми у последней имеется положительное сальдо торгового баланса страна продает больше, чем покупает. В разрезе торговых партнеров импорт страны также диверсифицирован в меньшей степени, чем экспорт. Топ-10 торговых партнеров Индии, 2022—2023 апрель — январь Источник: Ministry of Commerce and Industry Инфляция Не считая периодов с 2008 по 2016 и с 2019 по 2021 годы, темпы роста цен в Индии были ниже, чем в развивающихся странах. Что касается средних темпов роста цен по региону, то инфляция в Индии движется сонаправленно с показателями стран Южной Азии как и в случае с темпами роста реального ВВП. В 2027 году инфляция в Индии окажется ниже, чем средний показатель для стран Южной Азии и развивающихся стран. Источник: IMF И хотя темпы роста цен в Индии в 2022 году выросли до девятилетних максимумов, по историческим меркам инфляция продолжает находиться на приемлемых для ЦБ значениях. По данным Reuters, проблема инфляции не носит срочного характера и правительство готово потратить несколько лет для возвращения показателя к середине указанного диапазона. В феврале 2023 года безработица лишь на 0,1 процентного пункта п. За последние несколько десятилетий темпы роста населения страны значительно снизились из-за растущей урбанизации, повышения уровня образования особенно среди женщин , а также снижения уровня бедности.
Обильные осадки в виде проливных дождей обеспечивают почти 70 процентов потребностей фермеров в поливе сельскохозяйственных культур и пополнения водохранилищ. После затяжной засухи в августе почти половине сельскохозяйственных угодий в самой густонаселенной стране не хватает ресурсов для орошения. Материалы по теме:.
Как живут нищие в Индии
Это связано, с одной стороны, с пандемией, а с другой стороны, с тем, что индийская экономическая система была изначально достаточно уязвимой. В стране и так с санитарией все было плохо, еще и пандемия наложилась. А на самом деле была выявлена просто социальная и управленческая отсталость Индии». Но, например, Financial Times обращает внимание на другой сегмент, где Индия очень сильна. Она крупнейший поставщик экипажей для судов со всего мира. А некоторые страны, такие как Сингапур, Эмираты, Китай, запретили побывавшим в Индии судам обновлять в их портах состав экипажа или вообще заходить туда. Судоходная отрасль и так не в лучшем положении : в мире нехватка контейнеров. А теперь морские перевозки могут остаться еще и без индийских моряков. И это может стать проблемой, подтверждает первый заместитель генерального директора по морским перевозкам ПАО «Совфрахт» Карен Степанян.
Добро пожаловать на наш канал! Здесь будет перезагружаться ролики из Ютуба, чтобы заполнить Рутуб контентом, наслаждайтесь! Подписывайтесь на наш канал и будьте в курсе всех новостей! Показать больше.
Именно вдоль железной дороги протекает настоящая жизнь! В городе свободного места давно нет, единственная доступная земля есть вдоль железной дороги. Здесь и строят свои маленькие домики тысячи бедняков. Вся жизнь здесь проходит на рельсах. На них играют дети, готовят еду, чистят одежду, продают что-то. Между путями устраивают огороды. Порой кажется, что пути эти давно заброшены, но тут раздается гудок и люди мгновенно разбегаются, освобождая дорогу поезду.
В среднем цены примерно на нашем уровне, что-то дороже, что-то дешевле. Бензин вот, к примеру, тут намного дороже, но какие-то продукты могут быть в разы дешевле. Основная проблема — в пище, как я уже упоминал, здесь острая еда. То есть питаться тут можно очень дешево, но это будет непросто, если ты не привык к острой еде. У меня в первую командировку был случай: я думал, что отравился ужином, а в госпитале мне сказали, что это организм так стрессово переносит специи. Слишком уж много острой еды вокруг! Ожидание — реальность Вообще попасть в Индию несложно, насколько я помню, нужна только виза. Нам компания оформляет все необходимые документы, и мы приезжаем в рамках бизнес-визита. В целом основное препятствие — ковид. В последний раз мы сдавали ПЦР-тест три раза: перед вылетом, сразу после прилета экспресс-тест в аэропорту и на 8-й день пребывания в Индии. Здесь я говорю на английском, и в большинстве ситуаций на нем можно объясниться с местными. Но бывает и такое, что местные тебя абсолютно не понимают и только на своём что-то громко кричат. В основном люди, которые не знают английского, это не самые обеспеченные слои населения: водители моторикш, сотрудники небольших закусочных, типографий, магазинов. В Тричи с необразованностью сталкивался очень часто. Сейчас я понимаю, что у меня было неправильные ожидания от Индии. Я думал, что увижу что-то похожее на Таиланд или Вьетнам. Думал, здесь будут очень дешёвые фрукты и дешевый массаж, что люди будут более приветливые. Друзья рассказывали, что индийцы очень умные люди, ждал здесь такого. На деле же столкнулся с необразованными слоями населения, которые кричат, не понимают ничего и шумят. Наверное, это потому, что здесь очень много людей, и со всеми просто не успеваешь пообщаться, узнать получше. Мои друзья по большей части общались с индийцами за границей, и это были люди образованные и действительно умные. Как известно, в Индии много сильных шахматистов и вообще игра развита среди населения.
Почему Индия такая бедная
Активное стимулирование политики занятости было продолжено на микроуровне. В последние годы отмечается повышение роли местных органов власти в комплексном решении социальных проблем, включая борьбу с бедностью. Сегодня Индийское правительство предпринимает множество различных шагов, направленных на сокращение бедности и содействие инклюзивному экономическому росту страны. Они включают в себя в том числе: Национальный закон о гарантиях занятости в сельской местности, направленный на обеспечение занятости сельских домохозяйств и сокращение бедности в сельских районах; PMJDY Прадхан Мантри Джан Дхан Йоджана — схема, обеспечивающая доступ к банковским услуга для бедных и небанковских слоев населения; PMAY-G Прадхан Мантри Грамин Аваас Йоджана — схема, обеспечивающая оступное жилье для сельских домохозяйств.
Эксперты утверждают, что для уменьшения нуждаемости в Индии государству следует предпринять шаги по ускорению экономического роста, сокращению нищеты и росту сельских районов, быстрому развитию человеческих ресурсов, повышению занятости в несельскохозяйственном секторе. Кроме того, следует обеспечить для населения страны доступ к кредитам и активам, пересмотреть систему общественного распределения, разработать и реализовать специальные программу по трудоустройству для бедных. В целом власти страны сегодня приходят к выводу, что на современном этапе ключом к решению проблемы бедности в Индии может стать проведение эффективной социальной политики, которая должна быть направлена на сокращение масштабов неравенства и бедности, определение их оптимальных уровней с точки зрения экономического роста и сохранения человеческого капитала.
В каких городах? Что вам понравилось? Наконец заветный штамп появляется в паспорте. Из аэропорта до города можно добраться на такси, на автобусе или метро! Метро будет самым быстрым способом в любое время суток, если, конечно, ваш отель расположен недалеко от станции. Почти круглосуточные пробки — это не стереотип, а суровая индийская реальность. Итак, мы в Дели! Город делится на несколько частей. Есть Новый Дели, который построили англичане сто лет назад.
Торжественный, помпезный город с дворцами и памятниками. Кстати, памятники тут на любой вкус, есть даже памятники Пушкину и Льву Толстому, если вдруг соскучились. В Новом Дели расположены посольства, министерства и другие правительственные учреждения, президентский дворец. Там довольно скучно. Есть ещё старый Дели. Собственно, старый город, который был до прихода в эти края англичан. Тут уже узкие улицы, паутина проводов и бесконечные толпы людей. Человек моется прямо на улице. На днях тут прошёл сильный дождь — редкость для Дели — и некоторые улицы, где не было асфальта, размокли.
Но обратите внимание, что даже в таких местах нет завалов мусора. Цены — как договоритесь, но, понятно, с туриста будут брать больше. За получасовую экскурсию по улочкам старого Дели я заплатил 250 рупий курс к рублю примерно 1 к 1. Уличные торговцы. Опять же, смотрите на чистоту вокруг. Здесь же стригут и бреют народ 07. Если с мусором и антисанитарией Индия кое-как справляется, то вот с дорожным движением тут полная жопа. Главная причина — полнейшее презрение к правилам дорожного движения. Хотя местные власти вроде как пытаются что-то делать, даже штрафы подняли, толку мало.
Индусы не терпят пустоты. Если где-то можно протиснуться, они протиснутся. На каждом светофоре народ начинается щемиться по обочинам, между рядами. Из 4-полосной дороги получается сразу 6-7 рядов, в итоге на ровном месте сразу создаётся затор. Очень хорошо подход к дорожному движению виден на обычной индийской очереди. Люди тут не могут просто стоять в очереди, они прижимаются друг к другу. В противном случае кто-то встанет между вами. Это неприятно, когда тебя постоянно толкают сзади, и при этом кто-то пытается влезть спереди, если ты оставил хоть немного места. Ну и, конечно, с двух сторон очереди должен быть забор, чтобы никто не втиснулся.
В Новом Дели просторнее. Тут неплохо сохранились кварталы колониальной застройки, в которых теперь магазины и рестораны.
Меры введены для накопления собственных запасов риса. Компенсировать такие объемы не может никто, а значит, рис сильно подорожает. При этом, крупа является самой популярной едой в мире, на него приходится более четверти мирового потребления калорий.
Завод будет предназначен для производства компонентов для упаковки пищевых продуктов в особой экономической территории Ступинского района Подмосковья.
Запуск работы запланирован на февраль 2025 года. Предприятие будет специализироваться на производстве красок и клея для упаковочных материалов, используемых в пищевой индустрии.
«Хватит думать, что Индия – страна отсталая, с кучей бедных на улицах» — Татьяна Шаумян
Почему Индия такая нищая страна, несмотря на то, что ВВП Индии по ППС больше, чем в Германии? Почему Индия бедная? Почему же тогда Индия воздерживается от голосования в Генеральной ассамблее ООН, когда речь заходит об обсуждении действий России на Украине? Это сделало Индию второй в мире страной по числу пользователей всемирной сети после КНР. Мы решили обсудить с экспертами, почему это произошло и действительно ли рубль находится в такой сильной зависимости от индийской валюты. Зачем Россия покупает индийскую валюту.
Проверка фейка: как Россия «потеряла» 40 миллиардов долларов в торговле с Индией
Доллар как и озвучивал ранее продолжаем продавать, но интрадей, в любой момент может случится рост с уходом в направлении 70 рублей, поскольку настрой ЦБ и Минфина неизменен в этом направлении. Газпромбанк кстати сейчас является весьма надежным банком, иметь счета в одном банке с европейскими потребителями газа наиболее безопасно, в том числе валютных. Выстояли в чем? В том чтобы упрочить своё сырьевое состояние экономики?
Эль-Ниньо, нагревающий поверхностный слой воды в центральной и восточной частях Тихого океана, уже спровоцировал аномальные погодные условия в Индии по итогам августа и сделал последний месяц лета одним из самых засушливых за последнее столетие.
Сентябрь обещает стать не менее жарким, прогнозируют в ведомстве. Муссоны имеют крайне важное значение для экономики Индии, которая оценивается в три триллиона долларов.
Почему Европа опередила восточный мир? Морская торговля — двигатель прогресса. Великобритания, Франция, Испания, Португалия и другие государства Европы — это морские державы, ставшие таковыми благодаря длинной береговой линии, окружавшей эти страны со всех сторон. Вместе с этим, в Европе сравнительно мало ресурсов. Это вынуждало местных монархов развивать флот и искать источники обогащения в других странах. Так европейцы стали развивать торговый и военный флот. Местные монархи расширялись за счет сухопутной экспансии и уделяли флоту второстепенное внимание. Однако морская торговля расширяла кругозор и обеспечивала постоянный обмен технологиями и товарами даже с самым удаленными регионами.
Именно торговый флот позволил Западу обогнать Восток.
В Индии предложили жуткое решение для РФ Говорят, что Россия имеет сложности с выводом средств из Индии, полученных за нефть. В феврале США ввели санкции против «Совкомфлота» и 14 нефтяных танкеров, перевозящих российское топливо. Консульский отдел посольства Узбекистана в Индии провел расследование в связи с распространившейся в СМИ информацией о том, что обучающаяся в Гуджаратском университете иностранная молодежь, в том числе студент из Узбекистана, подверглись нападению со стороны членов неизвестной местной группы, передает корреспондент Podrobno. Серия мероприятий, посвященных 10-й годовщине воссоединения Крыма с Россией, прошла в Русском доме в Тривандруме на юге Индии. Как сообщил корреспонденту ТАСС директор Русского дома в этом городе и почетный консул РФ Ратиш Наир, в рамках юбилея в понедельник были организованы семинар, фотовыставка и конкурс для студентов факультетов истории и международных отношений Университета Кералы и Центрального Университета Кералы.
Эксперт рассказал, почему ошибочна вся «шумиха» вокруг роста экономики Индии
Индия не всегда была бедной страной. Индия не всегда была бедной страной. Страна бедная, потому стоимость индийского программиста на мировом рынке гораздо меньше. Индия как страна не использовала преимущества выступать на мировой рынке, но она способна на это в силу своего особого живого разнообразия и имеющихся различных промыслов. Мировые новости» Общество» Бедность и плохая медицина – главные проблемы Индии, которая скоро обгонит Китай по численности населения.
Индия — страна уживающихся противоположностей: революционные агротехнологии и сельхозотсталость
Поэтому частичная неконвертируемость юаня — для нас не проблема. Индийские рупии Фото: moneyman. Российские нефтяные аналитики очень осторожно отнеслись к информации британского агентства о том, что в Индии застряли российские 40 миллиардов долларов в рупиях. Михаил Журавлев категоричен в своем ответе: — Про 40 млрд долларов на счетах в рупиях — это, на мой взгляд, фейк. Во-первых, потому что в рупиях нет торговли. Во-вторых, слишком большая сумма, нефтяные компании не смогли бы финансировать свою операционную деятельность, а торговый баланс был бы нарушен. Складывается ощущение, что кто-то просто разделил объем экспорта их России в Индию на стоимость Юралз. Причем на стоимость FOB. Сергей Кондратьев полагает, что проблема есть, и деньги действительно застряли, но не 40 миллиардов долларов: — Я думаю, что речь не может идти о 40 млрд. Я думаю, что и о 4 млрд речь не идёт.
Речь идёт о десятках или сотнях миллионов долларов. Эксперт вспоминает слова министра иностранных дел России Сергея Лаврова о том, что проблема есть, и она существенна и важна для России.
Но, например, Financial Times обращает внимание на другой сегмент, где Индия очень сильна. Она крупнейший поставщик экипажей для судов со всего мира. А некоторые страны, такие как Сингапур, Эмираты, Китай, запретили побывавшим в Индии судам обновлять в их портах состав экипажа или вообще заходить туда. Судоходная отрасль и так не в лучшем положении : в мире нехватка контейнеров. А теперь морские перевозки могут остаться еще и без индийских моряков. И это может стать проблемой, подтверждает первый заместитель генерального директора по морским перевозкам ПАО «Совфрахт» Карен Степанян. Очень хорошая школа и очень много офицеров, младшего комсостава именно индусы. Очень качественные ребята, поэтому если их изъять с рынка труда, то это будет очень существенно.
Пока что этого не чувствуется.
Но все же ограниченность ресурсов остается одной из основных причин бедности в стране. Недостаток рабочих мест Но почему так мало рабочих мест? Одной из причин является отсутствие инфраструктуры и развития в отдаленных сельских районах, что ограничивает возможности для создания новых рабочих мест. Кроме того, многие компании имеют недостаточное количество производственных мощностей, чтобы расширить свою деятельность и создать новые рабочие места.
Все это приводит к тому, что многие люди вынуждены искать работу в других странах, что усиливает проблему оттока мозгов и оставляет Индию в долгосрочной зависимости от иностранных инвестиций. Требуется решение! Но есть надежда. Индия активно работает над развитием своей индустрии и инфраструктуры. Правительство страны предпринимает меры по привлечению иностранных инвестиций и поощрению малого и среднего бизнеса, что помогает создавать новые рабочие места.
Кроме того, Индия активно развивает сектор информационных технологий, который является одним из самых быстрорастущих секторов экономики страны. Это обеспечивает значительное количество рабочих мест и предлагает молодым людям возможность участвовать в модернизации страны. Таким образом, хотя недостаток рабочих мест является серьезной проблемой для Индии, страна предпринимает шаги для решения этой проблемы и создания большего количества возможностей для своих граждан. Система каст Система каст — это иерархическая социальная структура, которая классифицирует людей на основе их происхождения и занятости. В основе системы лежит представление о неизменной неравенстве между различными кастами.
Касты делятся на высшие, средние и низшие, при этом каждая каста имеет свои правила и обязанности. Система каст имеет долгую историю и приходит из древних религиозных текстов, таких как Ригведа. Она оказывает сильное влияние на жизнь индийского общества и часто препятствует социальной мобильности.
В последний раз мы сдавали ПЦР-тест три раза: перед вылетом, сразу после прилета экспресс-тест в аэропорту и на 8-й день пребывания в Индии. Здесь я говорю на английском, и в большинстве ситуаций на нем можно объясниться с местными. Но бывает и такое, что местные тебя абсолютно не понимают и только на своём что-то громко кричат. В основном люди, которые не знают английского, это не самые обеспеченные слои населения: водители моторикш, сотрудники небольших закусочных, типографий, магазинов. В Тричи с необразованностью сталкивался очень часто. Сейчас я понимаю, что у меня было неправильные ожидания от Индии.
Я думал, что увижу что-то похожее на Таиланд или Вьетнам. Думал, здесь будут очень дешёвые фрукты и дешевый массаж, что люди будут более приветливые. Друзья рассказывали, что индийцы очень умные люди, ждал здесь такого. На деле же столкнулся с необразованными слоями населения, которые кричат, не понимают ничего и шумят. Наверное, это потому, что здесь очень много людей, и со всеми просто не успеваешь пообщаться, узнать получше. Мои друзья по большей части общались с индийцами за границей, и это были люди образованные и действительно умные. Как известно, в Индии много сильных шахматистов и вообще игра развита среди населения. Я играю в шахматы на любительском уровне, поэтому надеялся, что приеду и увижу здесь людей, играющих в шахматы на улице. Как у нас в сквере на Саянах играют любители на скамейках.
Ожидал увидеть что-то подобное и, может быть, поиграть в удовольствие, прокачать свои навыки. Но на деле же всё оказалось совсем не так. Ещё из удивившего меня: знал, что многие люди в Индии живут очень бедно, думал, что, когда им дадут возможность зарабатывать, они начнут работать и будут рады. Но в реальности я увидел, как водитель, у которого в собственности только одна рикша, выполнив два-три заказа, заработав на еду на один день и на бензин, лежит и спит в той же рикше весь день. И последнее — местные политики и их агитационные кампании перед выборами. Это нечто удивительное, весь город в лицах политика, тысячи постеров, баннеров, билбордов, везде лица политиков. В местах, где нельзя вешать рекламу, висят их призывы голосовать за них.