Только на территории Германии и Франции водитель обязан вести "тахобук", который заполняется вручную. Поэтому за работу на этом направлении платят от €75 до 100 в сутки. Для сравнения: если колесить по Восточной Европе, то средняя ставка – €60, а по Германии, Франции, Испании, Португалии, Бельгии, Италии и Нидерландам – в районе€70.
Зарплаты немецких профессионалов и мигрантов в современных городах
- Зарплата в Германии в году
- Средняя зарплата в Германии, минимальная зарплата, по профессиям после уплаты налогов
- Найдено 182 вакансий: водитель Германия
- Какая средняя зарплата у водителя в Германии? - Ответы на вопросы
- Как найти работу в Германии водителем: зарплата
Сколько зарабатывают дальнобойщики разных стран в 2020 году: ставки и требования
Что должен уметь водитель в Германии и в каких условиях он работает, читайте в нашем материале. Помимо общего умения безопасно проехать из одного пункта в другой, водитель грузовика часто должен обладать некоторыми навыками из области логистики. Обычно в круг обязанностей дальнобойщиков входит: перевозка груза и его доставка в оговоренные сроки; погрузка и разгрузка; соблюдение европейских правил управления грузовиком; умение работать с навигацией; коммуникация с отправителями и получателями груза; ответственность за чистоту и исправность машины. Кроме того, востребованный водитель должен быть готов к длительным поездкам, обладать прекрасной реакцией, уметь ориентироваться на дороге, иметь большой опыт вождения. Необходимые документы Для того, чтобы работать дальнобойщиком в Германии, нужно иметь немецкое водительское удостоверение по одной из категорий: С1 — грузовик весом от 3,5 до 7,5 т с прицепом до 750 кг; С1Е — грузовик весом от 3,5 до 7,5 т и прицеп от 750 кг до 12 т; С — грузовик весом более 7,5 тонн и прицеп до 750 кг; СЕ — грузовик весом более 7,5 тонн и прицеп более 750 кг. Чтобы получить одну из требуемых категорий, нужно пройти курсы или обучение в одной из немецких автошкол. Для этого, в свою очередь, нужно иметь немецкие права с категорией В, свидетельство о прохождении курса первой медицинской помощи, тест зрения и медицинское заключение о состоянии здоровья. Некоторые работодатели, кроме водительских прав, требуют и другие документы: паспорт гражданина ЕС или вид на жительство, чип-карта, а также код 95 сертификат, необходимый для работы водителем в ЕС — ред.
Условия работы В Германии четко регламентируется количество часов и суток, когда можно водить грузовики. Каждая машина снабжается автоматическим самописцем, который отмечает все данные для контроля. А еще многие LKW имеют передатчик, по которому отслеживается местоположение машины. Водитель за рулем может находиться не более 9 часов в сутки, включая время на обеденный перерыв. Допускается небольшая переработка — не более 1 часа в неделю. Регулируются перерывы в работе. Водитель может ехать без перерыва до 4,5 часов, а отдыхать в общем — не менее 45 минут.
Можно водить не более 56 часов в неделю и не более чем 90 часов за две недели. То есть, если в первую неделю водитель был за рулем весь лимит времени, то во вторую он должен ездить не более 36 часов. Отдых также строго регламентирован.
В любом крупном городе России масса компаний, которые занимаются изготовлением карты тахографа. Сертификат ADR.
Не обязателен, но по факту требуется в большинство серьезных компаний. Необходим для перевозки любых опасных грузов, в том числе топлива и нефтепродуктов. Код 95. Также не обязателен, но по факту нужен. Требуется при управлении любым транспортным средством грузоподъемностью от 3,5 тонн.
Специфика работы водителем Работать можно водителем грузовика, автобуса, специализированной техники. Поездки могут быть в пределах одного города, между различными населенными пунктами и на дальние расстояния. Возможны международные командировки. Работа в городе обычно связана с перевозкой и доставкой продуктов и товаров поставщиками в торговые точки. В некоторых случаях маршруты выходят за пределы городской черты и пролегают до ближайших населенных пунктов.
Такой вариант хорошо подходит для новичков. Во время федеральных праздников и по воскресеньям движение транспорта, вес которого превышает 7,5 тонны, по автомагистралям запрещено. Работа международником предполагает продолжительные командировки в страны Евросоюза, а также европейские государства, которые не входят в его состав. Для трудоустройства необходимо иметь соответствующий стаж и рекомендации с предыдущих мест работы. Водителям, имеющим категорию С, можно устроиться на стройку или производство.
Они могут управлять погрузчиками, самосвалами, бетономешалками. При наличии необходимых документов можно работать машинистом бульдозера или другой специализированной техники. А вот найти работу водителем автобуса в Германии сложно. Власти понимают всю ответственность такой работы, поэтому к претендентам предъявляются высокие требования: они должны пройти специальное обучение, быть настоящими профессионалами, обладать отменным здоровьем. Нюансы оформления в европейской фирме Соискатели, размещающие объявления «ищу работу водителем за границей» часто мечтают о полноценной эмиграции, а не о вахтовых поездках.
Действительно, официальное трудоустройство в ЕС имеет множество преимуществ, включая официальную пенсию, страховку. Рассмотрим оформление на примере Германии. Граждане Украины, которые имеют водительское удостоверение нового европейского образца, могут пользоваться им 6 месяцев в связи с коронавирусом срок увеличен до года. Также украинцы смогут заменить водительское удостоверение по упрощенной схеме. Достаточно сдать теоретический и практический экзамен по вождению.
Вторая проблема, с которой придется столкнуться гражданам «третьих стран», решивших трудоустроиться в Германии, это получение вида на жительство. Но в большинстве стран ЕС принимают на работу с одной лишь визой соответствующей категории. Работа водителем за границей для украинцев например, в Польше возможна и без визы. Достаточно получить приглашение от работодателя и иметь на руках биометрический загранпаспорт нового образца. Граждане, которые хотят официально трудоустроиться в Германии, могут воспользоваться временным Положением о занятости.
Документ разрешает начать работу водителем грузовых машин без получения вида на жительство. Для этого необходимо найти лояльного работодателя, который предоставит в Федеральное агентство занятости трудовой договор. В документе указывается, что работодатель обязуется профинансировать обучение соискателя в немецкой автошколе, а также проконтролировать процесс получения водительских прав. В это время соискателю не разрешается работать водителем. Из-за дефицита кадров некоторые логистические компании соглашаются оформить такой договор Правда стоимость обучения, проживания, питания если предоставляется впоследствии вычитается из заработной платы соискателя Из-за дефицита кадров некоторые логистические компании соглашаются оформить такой договор.
Дополнительно штрафуют и работодателя, который, наверняка, вычтет этот «антибонус» из зарплаты. Водителям платят премии и сверхурочные Как найти работу водителем? Осталось рассказать, как трудоустроиться в Германии.
Страна сейчас остро нуждается в квалифицированных водительских кадрах, а потому вакансии часто встречаются на следующих сайтах: jobboerse. Кроме того, можно обратиться в специализированные агентства по трудоустройству. Их вы найдете на aktuelle-jobs.
Объявления в газетах, на ТВ и по радио сегодня не так хорошо «работают», но все же выстреливают. Не стоит сбрасывать со счетов и вариант с рассылкой резюме в крупные компании, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками. Читайте другие статьи по теме:.
Визовый эксперт: Владимир Вознесенский1 Размеры заработных плат в Германии в 2024 году — сколько реально получить на руки после вычетов? Каждого, кто задумывается об эмиграции, интересует, какая жизнь ждет его в другой стране. В анализе аргументов для принятия решения первую роль играет размер дохода, его стабильность и перспективы роста. Поэтому вопросы заработной платы для мигрантов приобретают первостепенное значение.
Зарплаты в Германии
| DE4RU - Работа водителем в Германии. Вакансии дальнобойщиков, автомеханников | По этому критерию средняя заработная плата в Германии колеблется в пределах 1 200 €, что соответствует 131 528 ₽. Учитывается и ширина сферы ответственности, то есть количество подчинённых. |
| Работа водителем в Германии - Мигранту Мир | Сколько зарабатывает врач в Германии? Зарплата врача в Германии стартует от 25-30 тыс. евро до 300 тыс. евро в год. В среднем врач получает 3,500 евро в месяц. |
Сколько зарабатывают дальнобойщики в Европе
Для легального трудоустройства нужен открытый шенген или национальная виза, для рейсов внутри выбранного государства. Водительские права. Подойдут и российские, но в некоторых европейских государствах их нужно легализовать, пройти курсы переподготовки, доказать свои знания на экзамене. Карта водителя или карта тахографа. Оформить ее можно на родине.
В любом крупном городе России масса компаний, которые занимаются изготовлением карты тахографа. Сертификат ADR. Не обязателен, но по факту требуется в большинство серьезных компаний. Необходим для перевозки любых опасных грузов, в том числе топлива и нефтепродуктов.
Код 95. Также не обязателен, но по факту нужен. Требуется при управлении любым транспортным средством грузоподъемностью от 3,5 тонн. Специфика работы водителем Работать можно водителем грузовика, автобуса, специализированной техники.
Поездки могут быть в пределах одного города, между различными населенными пунктами и на дальние расстояния. Возможны международные командировки. Работа в городе обычно связана с перевозкой и доставкой продуктов и товаров поставщиками в торговые точки. В некоторых случаях маршруты выходят за пределы городской черты и пролегают до ближайших населенных пунктов.
Такой вариант хорошо подходит для новичков. Во время федеральных праздников и по воскресеньям движение транспорта, вес которого превышает 7,5 тонны, по автомагистралям запрещено. Работа международником предполагает продолжительные командировки в страны Евросоюза, а также европейские государства, которые не входят в его состав. Для трудоустройства необходимо иметь соответствующий стаж и рекомендации с предыдущих мест работы.
Водителям, имеющим категорию С, можно устроиться на стройку или производство. Они могут управлять погрузчиками, самосвалами, бетономешалками. При наличии необходимых документов можно работать машинистом бульдозера или другой специализированной техники. А вот найти работу водителем автобуса в Германии сложно.
Власти понимают всю ответственность такой работы, поэтому к претендентам предъявляются высокие требования: они должны пройти специальное обучение, быть настоящими профессионалами, обладать отменным здоровьем. Нюансы оформления в европейской фирме Соискатели, размещающие объявления «ищу работу водителем за границей» часто мечтают о полноценной эмиграции, а не о вахтовых поездках. Действительно, официальное трудоустройство в ЕС имеет множество преимуществ, включая официальную пенсию, страховку. Рассмотрим оформление на примере Германии.
Граждане Украины, которые имеют водительское удостоверение нового европейского образца, могут пользоваться им 6 месяцев в связи с коронавирусом срок увеличен до года. Также украинцы смогут заменить водительское удостоверение по упрощенной схеме. Достаточно сдать теоретический и практический экзамен по вождению. Вторая проблема, с которой придется столкнуться гражданам «третьих стран», решивших трудоустроиться в Германии, это получение вида на жительство.
Но в большинстве стран ЕС принимают на работу с одной лишь визой соответствующей категории. Работа водителем за границей для украинцев например, в Польше возможна и без визы. Достаточно получить приглашение от работодателя и иметь на руках биометрический загранпаспорт нового образца. Граждане, которые хотят официально трудоустроиться в Германии, могут воспользоваться временным Положением о занятости.
Указанные суммы — это брутто заработные платы. Средняя зарплата водителя большегрузного автомобиля Средняя зарплата водителя-дальнобойщика в Германии, управляющего большегрузным автомобилем, составляет 43325 евро в год. Это приблизительно эквивалентно 21 евро в час. Значительная часть дальнобойщиков получают зп в диапазоне от 31911 до 52847 евро ежегодно. Как правило, у большинства водителей большегрузов — среднее или средне-специальное образование. Эти данные по доходам основаны на результатах опросов об уровне зарплат, полученных непосредственно от немецких работодателей и сотрудников.
Вот краткое описание основных профессиональных обязанностей водителей-дальнобойщиков и того, что он делает: Управляет грузовиком грузоподъемностью более 10 тонн, обычно с более чем шестью колесами, для перевозки грузов и материалов в указанные пункты назначения и обратно, применяя знания правил коммерческих перевозок. Готовит документы о доставке груза получателю.
Минимальная оплата труда в час С 1 июля 2021 года минимальная оплата труда в час в Германии составляет 9,60 евро. Калькулятор зарплаты в Германии На официальном сайте Федерального министерства труда и социальных вопросов Германии найдете интерактивный калькулятор для расчета зарплаты. Благодаря этой методике, все заинтересованные лица могут оценить получаемую личную прибыль.
Средняя зарплата в Германии по профессиям Итак, как уже было отмечено выше, средняя ЗП в Германии по состоянию на 2021 год составляет 3 975 евро. Однако, давайте разберемся, какие в среднем зарплаты предлагают наемным работникам в отдельных отраслях.
Пожарный Ежемесячный оклад специалиста напрямую зависит от занимаемой должности, которая разделяется на различные категории.
Зарплата по категориям отличается исходя из региона, в котором работает пожарный. Полицейский В этой профессии начисление зарплат происходит также по категориям. Работа для иностранцев в Германии Для того чтобы занять престижную должность в Германии, иностранцу требуется владеть немецким языком на хорошем разговорном уровне.
Комментарии
- Зарплаты в Германии
- § Минимальная зарплата в Германии на 2021, 2020 годы
- Дортмунд: сколько стоит переезд и жизнь в Германии
- По земле обетованной
- Размеры заработных плат в Германии в 2022 году
Зарплата водителя фуры в Германии 2022: Сколько зарабатывает водитель грузовика
В первую очередь это касается дальнобойщиков, обслуживающих международные маршруты. Должно быть менее 9 мест для пассажиров; C1 — управление транспортными средствами массой 3,5-7,5 тонн, с прицепом до 750 кг. Категории, позволяющие управлять грузовым транспортным средством, периодически нужно подтверждать. Для этого водители проходят необходимые медицинские освидетельствования и обучаются на специальных курсах. Следует отметить, что курсы код 95 являются обязательными для всех водителей, занимающихся профессиональной деятельностью, связанной с транспортными перевозками на территории Евросоюза. Без их прохождения устроиться на работу водителем, управляющим транспортным средством весом свыше 3,5 тонн, в Европе и, в частности, в Германии невозможно. Требования к владению иностранными языками Чтобы работать в ФРГ, понадобится знание немецкого языка. У человека, владеющего им, намного больше шансов найти хорошую работу. Кандидатуру соискателя, который не способен общаться на немецком языке, работодатели зачастую вообще не рассматривают. В большинстве случаев соискатель без знания языка может претендовать только на низкооплачиваемую работу.
В полной мере это относится и к водителям.
Рабочие специальности, производство - Дания - Январь 21, 2024 - Employment Office от 3300. Упаковка печива в Осло. Рабочие специальности, производство - Норвегия - Январь 21, 2024 - Employment Office от 3650.
Работа на фабрике Danon в Германии, Мюнхен. Рабочие специальности, производство - Германия - Январь 21, 2024 - Employment Office от 2800. Работа на ферме в Швейцарии, Женева, 3450 - 4850 евро в месяц чистыми. Сельское хозяйство, агробизнес - Швейцария - Январь 21, 2024 - Employment Office от 3450.
Ферма занимается разведением и выращиванием Лам и Альпаков.
Make It With Pride. You en... Make It Matter. As an orga... Joining us in our fast paced and ever-changing environment... Рабочие специальности, производство - Дания - Январь 21, 2024 - Employment Office от 3300. Упаковка печива в Осло.
Рабочие специальности, производство - Норвегия - Январь 21, 2024 - Employment Office от 3650.
Дальнобойщики и водители грузовиков в Германии. Сколько получают? А также рассмотрел, сколько могут зарабатывать водители микроавтобусов. В новой статье речь пойдет о грузовиках, по-немецки, LKW-Fahrer — транспортные средства массой более, чем 3. Вдобавок, в правах напротив вашей категории должна стоять цифра 95. Для чего нужна Fahrerkarte? На нее записывается ваше рабочее время. По приходу на работу вы вставляете ее в тахограф.
Профессия дальнобойщика в Германии
Работа для водителей в Германии с лучшими условиями. Минимальная зарплата в Германии в 2023 году. Государством гарантирована минимальная ставка одного часа труда работников. В 2023 году ставка составляет 9,35 евро за 60 минут рабочего времени, в пересчёте на месяц при восьмичасовом рабочем дне это 1584 евро. Анализ показывает, что заработная плата в секторе грузоперевозок в Германии выросла в некоторых федеральных землях более чем на 100 евро в месяц. Анализ показывает, что заработная плата в секторе грузоперевозок в Германии выросла в некоторых федеральных землях более чем на 100 евро в месяц. Работа и доступные вакансии для водителей и дальнобойщиков в Германии в 2024 году. Особенности легального трудоустройства в этой стране. Средняя зарплата в евро. Средняя нетто зарплата в Германии в 2023 году представляет собой те деньги, которые гражданин получает на руки после всех вычетов и сборов. Она обычно равна от 59 % до 70 % брутто.
Какая зарплата в Германии считается хорошей
По подсчетам Французского дорожного управления Comite National Routier , водители из Люксембурга зарабатывают почти 44 тысячи евро в год, тогда как болгарские дальнобойщики получают чуть более 15 тысяч евро. Напомним, 12 февраля этого года здание Кабинета министров Украины в среду дальнобойщики и перевозчики вышли на акцию протеста. Они пригнали в центр Киева десятки фур. Протестующие требовали от правительства равных условий получения разрешений, отмены их электронного бронирования, а также установления ответственности за перегрузку транспортного средства для грузоотправителя.
Также работнику начисляются отпускные и оплачиваются больничные. Исторически сложилось, что жители восточной части страны зарабатывают больше. Западная часть осталась в наследство от ГДР, но даже после объединения, зарплаты там меньше.
Это оправдывается тем, что дамы не заняты на тяжелых работах.
Продолжительность рабочей недели не более 56 часов. За две недели разрешено находиться за рулём не более 90 часов. Максимальное время вождения без отдыха — 4,5 часа. Отдых должен длиться не менее 45 минут.
Время отдыха в сутки должно составлять не менее 11 часов, а сокращать его до 9 часов или менее позволено не более трёх раз в неделю. Соблюдение режима фиксирует тахограф, так что обойти это правило не получится, а заметная часть жизни будет проходить в паркингах и на стоянках. Часто они бывают переполнены либо условия оставляют желать лучшего, поэтому опытные водители планируют остановки заранее. За тем, чтобы водитель отдыхал не меньше положенного, следит транспортная инспекция, которая может проверить данные тахографа. За нарушение — штраф, но не только.
В случае аварии чип тахографа изымают, и были случаи, когда из-за большого количества нарушений водителю назначали максимальное уголовное наказание. На практике, разумеется, эти условия выполняются не всегда. Из-за простоя машины компания может потерять в разы больше, чем составляет штраф, поэтому иногда работодатели настаивают на нарушении. Для водителя это всегда большой риск, потому что штраф ему, может, и компенсируют, но нарушение останется на нём. К тому же ПДД, как известно, написаны кровью, и не спавший двое суток водитель тяжёлой фуры опасен и для себя, и для других на трассе.
Работа на машине работодателя Работа на собственной машине Работа на своей машине кажется весьма перспективной: вы сами себе хозяин и в плане заказов, и в плане графика, а делиться выручкой ни с кем не нужно. Многие выбирают этот путь — устраиваются работать наёмным водителем и, если работа идёт хорошо, часть заработка откладывают и в то же время набираются опыта, а затем уже покупают свой грузовик. В целом это разумный план: если вы можете расти, так и надо делать. Однако из наёмного работника вы превращаетесь в бизнесмена, а это совсем другая профессия. Для многих по сути это означает работу за троих: водителя, механика и директора.
Как результат — времени на отдых может не оставаться совсем. Это выгодно, если у вас безотказная машина, а вы умеете хорошо организовывать время либо берёте кого-то в помощь брата, жену. Данила, дальнобойщик и видеоблогер, ведущий канала «Дальнобой папа»: «Иногда люди работают парами: ездят вместе муж и жена, получают неплохие деньги. Так можно заработать ещё больше и быстрее, но это вопрос комфорта: что ты готов терпеть ради своего будущего? Часто бывает, что люди начинают своё дело, а потом наступает разочарование.
Однако если в финансовом плане всё складывалось прилично, из ситуации можно выйти достойно: вернуться снова на наёмную работу или сдавать трак в аренду. Евгений Лебедь, владелец международной логистической компании «Если вы накопите на свою машину, после этого можно остаться за рулём самому, а можно посадить кого-то. Это сложнее, но таким образом вы отобьёте затраты на машину быстрее. Смысл работать на себя точно есть: вы сами себе хозяин, сами решаете, когда и сколько работать. При этом больше и дополнительных забот: оплата страховки, поиск грузов, оформление документов, бухгалтерия.
В отличие от наёмного водителя, собственник транспорта сам его и обслуживает. Если говорить о перспективах бизнеса, я уверен, что сфера грузоперевозок будет востребована всегда. Кто-то ведь должен возить продукты, лекарства и прочие грузы, пока не придумали телепорт. Сейчас из-за пандемии, может быть, остановится сфера развлечений или рестораны, но не грузоперевозки. Что может пойти не так?
Проблемы с работодателем Основной страх начинающего водителя за границей — что его обманут. И опасения эти, увы, обоснованы. Недобросовестных работодателей много, особенно свободно они чувствуют себя с иностранцами, которые плохо понимают язык и законы страны и не знают, как себя защитить. Во-первых, могут просто не заплатить.
Из-за пониженной активности коренных немцев, озвучена цель заполнить вакантные места специалистами из развивающихся стран, и тем самым решить назревшие вопросы с легальной иммиграцией. В приоритете специалисты из Бразилии, Индии, Азии, кроме того Германия всегда открыта для русских и украинцев. Данный закон не только сообщает, что европейское государство готово принять профессионалов из дальнего зарубежья, но также упрощает условия. Снимаются жесткие критерии отбора, к признанию диплома, к уровню немецкого языка, и для визы нет преград в виде конкурентов из ЕС.
Это великолепная возможность для потенциальных иммигрантов.
МИНИМАЛЬНАЯ И СРЕДНЯЯ ЗАРПЛАТА В ГЕРМАНИИ
Работа для водителей категории СЕ в Литовско-Немецкую транспортную компанию Unifar GmbH Условия: Оклад до 2700 евро/месяц на руки Работа 90% по Германии Выплаты 100% зарплаты каждый месяц (15 числа) График работы 5/2, 6/1 с паузами 48 или 24 часа. Средняя зарплата в Германии. До уплаты налогов брутто-зарплата в среднем составляет €3770 в месяц. Но «чистыми» деньгами работник получит на руки примерно 60–70% от этой суммы. Узнайте сколько зарабатывают и какая зарплата у водителей, дальнобойщиков, курьеров в Германии. Информация о зарплате водителя: уровень, минимальная, средняя и максимальная зарплата водителя. Поэтому за работу на этом направлении платят от €75 до 100 в сутки. Для сравнения: если колесить по Восточной Европе, то средняя ставка – €60, а по Германии, Франции, Испании, Португалии, Бельгии, Италии и Нидерландам – в районе€70.
Оставьте комментарий
- Реальные зарплаты дальнобойщиков в году
- Стоимость жизни в Германии: зарплаты, налоги и цены на самое необходимое
- Заработная плата водителя грузовика в Германии
- Подписаться на поиск
Зарплаты в Германии
#1. Австралия. В Австралии работает более 700,000 100,00 водителей грузовиков, а средняя зарплата водителей грузовиков HC и MC между штатами составляет XNUMX XNUMX австралийских долларов. В разбивке по полу месячная зп составляет 3964 евро для мужчин и 3330 евро для женщин. Средняя зарплата в германии в 2019 году у мужчин составляет 21 евро (полный или неполный рабочий день). Средняя зарплата в Германии в 2023 году составляет 2 265 евро (189 540 рублей). По сравнению с 2022 годом заработная плата снизилась на 5%. Узнайте сколько зарабатывают и какая зарплата у водителей, дальнобойщиков, курьеров в Германии. Информация о зарплате водителя: уровень, минимальная, средняя и максимальная зарплата водителя. Средние зарплаты водителей грузовиков в Германии. Молодые водители получают в среднем около € 1 800, минимальная заработная плата установленная с недавних пор в Германии равна € 10 в час и меньше этого значения оплаты быть не могут.
Работа за границей: пппппппп, вакансии без посредников 2024
При доходах пенсионера до 525 евро в месяц 6300 в год пенсия не снижается. Когда пенсионер показывает доход на уровне выше годового 6300, то разница от дохода и минимальной черты облагается 40 процентным налогом, которая направляется в пенсионный фонд. Льготы для пенсионеров в Германии В стране существует большое количество льгот и преференций для пенсионеров, которыми ежегодно пользуются немцы. К доступным социальным программам относятся: содействие в выплате ипотеки, социальные доплаты до установленного прожиточного минимума, помощь одиноким супругам, оплата коммунальных услуг граждан, которые оказались в тяжелых финансовых ситуациях, бесплатное санаторно-курортное лечение, медицинское обслуживание, льготный проезд, скидки при посещении культурных и оздоровительных центров. Продолжительность жизни мужчин и женщин в Германии в 2023 году Немцы живут в среднем 77 лет мужчины и 82 года женщины.
Длительная продолжительность жизни обусловлена высоким уровнем жизни в стране, обеспеченным существованием, отличным климатом и доступностью к современным технологическим видам медицинской помощи. Медицинское страхование в Германии В Германии медицинское страхование для граждан — это обязательное условие проживания. Впервые медстрахование было введено в 19 веке и развилось до настоящего времени. Если гражданин хочет жить в своем социально-демократическом государстве, то должен принимать его правила и иметь медицинский полис, обеспечивающий оказание медицинских услуг.
Особенности страхования В решении вопроса иметь страховку или нет, государство не оставляет выбор. Какая она будет — частная или государственная определяется от дохода гражданина. У немцев имеется установленная законом сумма годового дохода 53100 евро в год, при отсутствии которого положено медицинское обслуживание в рамках государственной страховки. При достижении годового дохода сверх установленной нормы, человек может выбирать между частным и государственным страхованием.
По государственной страховке гражданин и работодатель делают отчисления в счет медицинского фонда в равных пропорциях. Максимальная сумма выплат не может превышать 800 евро. При частном страховании гражданин самостоятельно пополняет фонд взносами в зависимости от договорных условий обслуживания. Стоимость частной страховки зависит от различных факторов — возраста, частоты обращений и состояния здоровья.
Система оказания услуг по страховкам различается. Так, по частной страховке гражданин имеет преимущество записи к врачу, его могут принять к специалисту на следующий день. А гражданам с государственной страховкой приходится ждать услугу до нескольких месяцев. Перечень услуг по страховкам также различается, у клиентов частных фондов он больше.
Принцип оплаты за оказанные услуги по страховкам разный. Так, по государственной страховке, застрахованный получает услуги в пределах установленного объема и бесплатно, а в частном варианте, платит за себя, а потом компенсирует расходы в фонде. В Германии практикуется следующая практика - обход в выходные дни врачами совершается только для владельцев частной страховки. Однако государственная страховка также не плохой вариант.
Помимо самого застрахованного лица, которое делает отчисления, действия его полиса распространяются и на членов его семьи, если они не работают. Если все-таки человеку требуется медицинская помощь, то она оказывается квалифицированно и пакет госстраховки включает в себя широкий набор услуг. При экстренной госпитализации оперативность и качество услуг будет предоставлено на высоком уровне.
Машину покупают в салонах или в интернете с рук, как и в России. В процессе написания статьи я успела купить машину — для этого мы просматривали крупнейший в Германии интернет-маркет автомобилей Autoscout-24. После покупки машину надо оформить: выбрать страховку, получить номерные знаки, поставить автомобиль на учет. Со временем, если не будет никаких происшествий, стоимость страховки снизится. Номерные знаки я заказывала на сайте местного аналога МФЦ. В эти деньги включен проезд на общественном транспорте по всему городу или даже по всей федеральной земле, где находится университет. В Германию приезжает много иностранных студентов: как по обмену на полгода-год, так и за степенью бакалавра или магистра.
Примерно каждый десятый студент в Германии приехал из-за границы. Хоть образование и бесплатное, надо иметь средства на проживание, а это немалые деньги. Выход есть — в Германии много стипендиальных программ, которые могут покрывать все расходы студента, вплоть до авиаперелета домой и обратно. Самый известный сайт — daad. Оценка количества иностранных студентов в Германии Для поступления в немецкий университет иностранцу необходимо собрать гору документов: свидетельство о рождении с переводом, резюме, школьный аттестат с переводом, мотивационное письмо, рекомендации из университета, выписка из зачетки и позже сам диплом с переводом, тест на знание языка, а также заполненные формы подачи документов с сайта выбранного университета. Список может варьироваться в зависимости от требований каждого университета. Документы можно подавать в неограниченное количество университетов на свой выбор. Главное — следить за дедлайнами. У меня на подготовку к поступлению ушло около полугода. Английских программ гораздо меньше, чем немецких, но на гуманитарных направлениях выбор есть.
Два месяца я ходила на подготовительные курсы в Москве и сразу сдала экзамен на 7,5 баллов из 9 — этого было достаточно для прохождения на мою специальность. Если результат не устраивает, экзамен можно пересдавать сколько угодно раз, но за каждую попытку придется платить снова. Я подавала документы на специальность «Английское регионоведение» English and American Studies и похожие программы в пять разных вузов, поэтому балл должен был быть высоким — от 7. На технические специальности балл может быть ниже — от 6 или даже от 5,5. Я отправила все документы в университеты и стала ждать ответа. Он приходит почтой через несколько недель.
Поскольку во внимание должны быть приняты также субъективные факторы. Хороша ли ваша зарплата, зависит, в том числе и от ваших собственных потребностей. Может быть, вы любитель всего простого и минималистичного, так что получаемых вами денег более чем достаточно, и вы даже не стремитесь к большему.
В соответствии с девизом «меньше — больше», меньшая зарплата все равно может сделать вас счастливым человеком и, априори, считаться «хорошей». Ваш собственный образ жизни также дает определенное представление о том, насколько соответствует ему ваша зарплата. Например, если вы цените походы в ресторан несколько раз в месяц и всегда носите современную одежду, вам нужно больше денег, чем, если вы предпочитаете готовить сами и покупать одежду из вторых рук.
Иногда спят в машинах, чтобы съкономить пару евриков на ночлеге. Отстой 16 часов, но его никто и не оплачивает. А если пробки на автобане, а они где-то да встретятся обязательно, то бывает шофер за баранкой и 10, и 12 часов проводит. Заработки действительно небольшие при таком графике работы.
При 2500 брутто после вычетов налогов остается меньше 2000 на руки.