Траулер-процессор «Баренцево море» был заложен на ВСЗ 31 мая 2017 года, а уже 5 декабря 2018 года состоялся спуск судна на воду. Торжественная церемония спуска на воду рыболовецкого траулера "Баренцево море" состоялась в среду днем, 5 декабря, на территории Выборгского судостроительного завода. «Баренцево море» было заложено на Выборгском судостроительном заводе 31 мая 2017 года, спущено на воду 5 декабря 2018 г. Новый траулер «Баренцево море» пришел в Мурманск после первого рейса. В Санкт-Петербурге подняли флаг над первым российским крупнотоннажным траулером "Баренцево море".
Траулер в Баренцевом море подал сигнал бедствия
Так было с этим судном; в меньшей степени, но тоже достаточно у следующего "Норвежское море". После 2022 компании-партнёры оборвали связи и отказались выполнять обязательства по контрактам. Что должно было сорвать сроки выполнения программы, а возможно и вовсе обрушить зарождавшееся российское судостроение. Этого не случилось, хотя и внесло коррективы, увеличив стоимость достройки. Причины поломки могут быть разные. И при прочих равных, конечно, это не повод обрушиваться с критикой на иностранного производителя двигателей и турбины. Но, вполне достаточно для неуважаемых хейтеров и всепропальщиков. Услышав звон они тут же понесли "силу слова" по всем возможным пабликам. Мол: ну вот, смотрите же на что мы способны! Но знающие, как у нас любят раздувать, раскачивать и разжигать. Особенно сейчас, когда из других мест приходят безрадостные сообщения.
И пожар о котором я сегодня уже говорил вовсе не главная трагедия этого дня. Вечная память, дончане давно уже какой-то невероятный сплав. И всё же: держитесь! В завершение. Фото, которым снабдили эту новость и позаимствовал для публикации я , едва бросил на него первый взгляд, тут же зажгло в голове лампочку.
Также свою проверку проводит Архангельская транспортная прокуратура. К счастью, обошлось без пострадавших, ведь на тот момент в машинном отделении никого не было. Ущерб подсчитывается, а судно тем временем возвращается в порт приписки Мурманск для проведения ремонта.
Его буксируют спасательные службы. Что известно о судне? На воду его спустили в декабре 2018 года, так что он вполне себе новый.
Новое современное судно, это XXI век. Это «космос». Портовики рады любому заходу. Но таким судам вдвойне. Схема выгрузки позволяет работать как кранами, так и обходиться без них. Часть борта поднимается, и груз с помощью лифта из трюма доставляется на причал. До этого так обрабатывали лишь норвежские транспортные суда. Отечественное, да еще и промысловое впервые. Начальник перегрузочного комплекса АО «Мурманский морской рыбный порт» Эдуард Малашенков: «То есть можно сказать, что работа фактически автоматизирована. Ручного труда нет вообще. Производительность труда вырастет в разы». Две смены вместо шести.
В первый год своего существования суда АТФ выловили 1700 тонн рыбы. На снимке: рыболовецкие траулеры АТФ у причала Холодильника перед выходом на промысел, 1929 год. Автор — Б. Оттлие, из книги «Архангельск: век минувший», изд-ва «Правда Севера», 2009 г. Подробнее За сто лет своего существования АТФ неоднократно переживал сложные времена. Во время Великой Отечественной войны корабли были изъяты и переоборудованы под военные нужды, но впоследствии суда вернулись к мирному промыслу. Сейчас в составе АТФ есть специализированные подразделения по ремонту судов, перевалке и хранению грузов, обучению и переподготовке персонала. Переработка улова ведется как на борту судов, так и на рыбоперерабатывающем заводе в Архангельске Этот завод был построен немецкой компанией ЕМF по современным стандартам. Рыбоперерабатывающий завод АТФ — неоднократный лауреат российских и международных отраслевых выставок. Флот СЗРК в иллюстрациях.
Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска
А сейчас – об экономико-правовых противоречиях в судостроении. На Выборгском судостроительном заводе спустили на воду крупнотоннажный траулер «Баренцево море». 5 декабря на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) состоялась торжественная церемония спуска на воду головного траулера-процессора ледового класса проекта KMT01 «Баренцево море». «Баренцево море» завершил сезон в Мурманском торговом морском порту, в котором было выгружено более тысячи тонн рыбы трески и т.д. «Белое море» — третье построенное судно серии, его предшественниками стали траулеры «Баренцево море» и «Норвежское море». Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска с 1000 тонн продукции из трески и пикши и более 40 тонн рыбной муки и жир.
«Белое море» готово к первому промыслу
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Эта компания является участником Северо-Западного рыбопромышленного консорциума. Стоит отметить, что траулер «Баренцево море» в 2020 году был назван лучшим траулером по версии Baird Maritime. Суда этой серии выпускает Выборгский судостроительный завод.
Справка ПАО «Выборгский судостроительный завод» входит в Объединенную судостроительную компанию — одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. Верфь была основана в 1948 году. За 70 лет трудовой коллектив завода построил более 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений.
Обычно в такую погоду вся команда так одета? На мостике три костюма находятся для вахты, остальные все костюмы у каждого в каюте. В Росрыболовстве считают , что причиной крушения могло стать сочетание неблагоприятных погодных условий и пренебрежения техникой безопасности. Но в шторм моряки могли просто не успеть воспользоваться шлюпками, даже если соблюдались все меры, рассказал Business FM член экипажа одного из траулеров Баренцева моря Геннадий. За рейс нормально моряки зарабатывают, минимум 450 тысяч. Если хорошая контора, конечно, и смотря где рыбу сдают.
Очень мало, кто работает по Мурманску, все сдают в Норвегии. Существует как минимум с 2000-х годов. Такого нет, что, например, ты попал в шторм и тебе сразу деньги начали капать. Все пожарные ситуации, обледенения — это штатные ситуации, и люди работают по штату. Случилось обледенение, например, капитан дал указание — все, начинаем откалывание льда. Сами или компания вас страховала? В данной ситуации я, конечно, не могу судить о том, что там произошло. Есть спасательные средства, плотики, они даже плотиками не воспользовались. Или гидрокостюмы.
Но в такой воде, как в Баренцевом море, минут 30-40 можно находиться, не больше, потому что замерзаешь.
С почином! Траулер «Баренцево море» пришёл в Мурманск после первого рейса
Рыболовные морозильные траулеры проекта станут одними из самых крупных судов донного промысла в Северном бассейне. Помимо внушительных размеров они имеют ледовый класс, что увеличит эффективное время ведения промысла. Автоматизированная современная фабрика позволит изготавливать филе на борту судна.
При этом, если прокуратура сообщала, что случай произошел в акватории Норвежского моря, то Следственное управление называет местом аварии Баренцево море. Утром 21января поступило сообщение о том, что на траулере-процессоре, находящемся в акватории Баренцева моря, произошла неисправность силовой установки двигателя.
В результате инцидента пострадавших нет, ущерб устанавливается , — комментируют в СК.
Обнаружили поступление воды в систему охлаждения. Угрозы экипажу и судну нет», — заявил представитель ведомства. По данным «Интерфакса» в экипаж траулера Polaris входят 10 человек. По предварительным данным, владеет судном компания Nord West float.
Современное судно построено с помощью инвестквот для работы на Северном бассейне.
Поставленная рыба добыта в районе архипелага Шпицберген. Рыбоперерабатывающая фабрика позволяет вести практически безотходное производство: филе и тушка отдельно, печень — на консервы и рыбий жир, а голова и плавники — на муку. Береговые погрузчики могут забирать рыбу чуть ли не из трюма, без привлечения подъёмных кранов.
«Баренцево море» выходит из Ленинградской области
| «СеверПост»: на траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя | Траулер-процессор «Баренцево море» был заложен на ВСЗ 31 мая 2017 года, а уже 5 декабря 2018 года состоялся спуск судна на воду. |
| Траулер-процессор Баренцево море отправился на промысловые испытания | Детище и гордость Выборгского судостроительного, первый российский крупнотоннажный траулер-процессор «Баренцево море» к работе готов. |
Адреса новых судов
Первые два траулера — «Баренцево море» и «Норвежское море» — уже ведут промысел в северных водах, где ловят треску, пикшу и другие донные породы рыб, — сообщил в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Головное судно серии «Баренцево море» было заложено на Выборгском судзаводе 31 мая 2017 года, передано заказчику в сентябре 2020 года. Компания одной их первых начала сотрудничество с Выборгским судостроительным заводом (ВСЗ), и уже два новых траулера «Норвежское море» и «Баренцево море» пополнили флотилию консорциума. Российский рыболовный траулер Polaris потерял ход в Баренцевом море. Как сообщили «360» в спасательно-координационном центре Росморречфлота, у судна остановился главный двигатель. Все еще нет новостей о судьбе 17 моряков, их рыболовецкий траулер «Онега» утонул в Баренцевом море. А ещё «Баренцево море» отличается повышенным уровнем комфорта для экипажа.
«СеверПост»: на траулере «Баренцево море» взорвалась турбина двигателя
| Потерявший ход в Норвежском море траулер "Баренцево море" отбуксировали в порт Мурманска | Траулер «Баренцево море» стал первым в стране крупнотоннажным траулером-процессором, построенным на российской верфи за последние 30 лет. |
| Рыболовный траулер Polaris остановился в Баренцевом море | 360° | Траулер-процессор «Баренцево море» передали заказчику еще в сентябре. |
| Новый траулер «Баренцево море» пришел в Мурманск после первого рейса - YouTube | Российский рыболовный траулер Polaris потерял ход в Баренцевом море. Как сообщили «360» в спасательно-координационном центре Росморречфлота, у судна остановился главный двигатель. |
| Крупнотоннажный траулер «Баренцево море» готов выйти на промысловые испытания | Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» (зав.№ 935), построенный на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК), вышел на ходовые испытания в Балтийское море. |
Траулер из Архангельска заглох в Норвежском море: что с экипажем судна
В Баренцевом море столкнулись траулер, принадлежащий ООО «Гела», и судно, принадлежащее ООО «Мурманфишпродактс». ↑ Траулер-процессор «Баренцево море» пришёл в Мурманск после первого промыслового рейса (3 августа 2021). После подъема флага траулер отправится на промысловые испытания в Баренцево море, а затем начнет полноценный промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне.
Адреса новых судов
| Траулеры «Норебо» выловили более 23 тысяч тонн мойвы в Баренцевом море | Первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным на российских верфях, стал траулер "Баренцево море". |
| Траулер-процессор Баренцево море отправился на промысловые испытания | Утром 21января поступило сообщение о том, что на траулере-процессоре, находящемся в акватории Баренцева моря, произошла неисправность силовой установки двигателя. |