В Петербурге модернизируют почти два десятка трамвайных вагонов за 393 млн рублей. ГУП «Горэлектротранс» опубликовало извещение о проведении аукциона по модернизации трамвайных подвижных составов модели ЛМ-99АВН. 20 мая, в 12:50 на сцене на Манежной пощади состоится торжественное подведение итогов трехдневной детской программы и поздравление финалистов из российских городов и Санкт-Петербурга от директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Дениса Минкина. ГУП «Горэлектротранс» выбрал подрядчика для поставки 115 «умных» низкопольных трамваев в Петербург. Поставки будут вестись в течение 2023-2026 годов, сообщает городской комитет по транспорту. Как сообщает телеканал "Санкт-Петербург" со ссылкой на ГУП "Горэлектротранс", в график движения транспорта временно внесли изменения. Теперь трамваи № 3 и 6 следуют до станции "Улица Марата", а № 20 и 40 — до станции метро "Выборгская".
В Санкт-Петербурге появятся ретротрамваи
В ноябре 2019 года Сбербанк и Cognitive Technologies объявили о заключении юридически обязывающего соглашения о создании компании Cognitive Pilot, специализирующейся на разработке беспилотных технологий в сферах транспорта, сельского хозяйства, компьютерного зрения и искусственного интеллекта. Компания с 2022 года включена в перечень системообразующих предприятий российской экономики. Продукция компании используется в 12 странах мира, помимо РФ.
Как ранее сообщала пресс-служба Смольного, производитель новых трамваев для города должен обеспечить необходимый внешний вид техники, который бы напоминал вагоны, работавшие в городе в 50-60-х годах. При этом техника должна обладать современными характеристиками и учитывать особенности путевого хозяйства в историческом центре. В частности, у трамваев будет укороченная база. Новая поставка запланирована в семь этапов.
Предполагается, что первые 2 вагона поступят до 2 ноября 2023 года, следующие 2 - до 31 января 2024 года.
Как стало известно, на конкурс заявилась только одна компания, однако ее документы не соответствовали установленным требованиям. Решение об отмене торгов было принято конкурсной комиссией сегодня, 17 мая. Город планировал приобрести разные типы трамваев, в их числе были односекционные, двухсекционные, трёхсекционные низкопольные транспортные средства. Поставка партии электротранспорта ожидалась в 2023-2026 годах. Теперь сроки закупки будут сдвинуты.
Всего в город на Неве поступит 76 единиц ретро-трамваев производства АО «Уралтрансмаш» — 42 модели 71-431Р «Достоевский» и 34 вагона модели 71-421Р «Довлатов», — сказал индустриальный директор Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев. Трехсекционный низкопольный двухкабинный трамвай 71-431Р разработки предприятия «Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех объединил в себе ретро-дизайн в стиле знаменитого ленинградского трамвая ЛМ-57 «Стиляга» и самые передовые технологии. В частности, интегрирована система активной безопасности, которая может самостоятельно осуществлять торможение, а также система контроля за состоянием водителя. В трамвае также установлено прозрачное интерактивное окно-экран, которое позволяет не только любоваться городскими пейзажами, но и получить навигационную и туристическую информацию. Пассажиры смогут получить информацию об исторических объектах.
Ростех представил в Санкт-Петербурге новый трамвай «Достоевский» в ретро-стиле
Канал автора «Петербургский Горэлектротранс» в Дзен: Новости городского электрического транспорта. Сегодня Горэлектротранс обслуживает 35 трамвайных и 46 троллейбусных маршрутов г. Санкт-Петербурга. ГУП «Горэлектротранс» выбрал подрядчика для поставки 115 «умных» низкопольных трамваев в Петербург. Поставки будут вестись в течение 2023-2026 годов, сообщает городской комитет по транспорту. В поселке Бугры горит автосервис. Сотрудники избиркомов начали лично информировать горожан о предстоящих выборах президента. Губернатор Петербурга осмотрел ключевые объекты Приморского района Выставку.
В Петербурге презентовали «умные» трамваи и автобусы для обслуживания Пулково
В рамках сервисных работ технические специалисты ООО «РЭНЕРА» будут выполнять комплексную проверку работоспособности тяговых батарей и в случае необходимости их ремонт. В перечень работ входит компьютерная диагностика, проверка работы высоковольтных компонентов и системы термостатирования батареи. При необходимости проводится замена компонентов, последующая калибровка и балансировка системы. По контракту 2022 года специалисты ООО «РЭНЕРА» уже выполнили сервисное обслуживание аккумуляторных батарей собственного производства на 65 петербургских троллейбусах с увеличенным автономным ходом. В течение года парк общественного городского электротранспорта Санкт-Петербурга пополнился 97 новыми троллейбусами, оснащенными литий-ионными батареями РЭНЕРА, и достиг 162 единиц. Для этого в структуре компании создано сервисное направление, которое отвечает за своевременное и качественное обслуживание наших батарей, обеспечивающее длительный срок их эксплуатации.
Руставели, пр. Культуры, далее по своей трассе до метро «Выборгская». Маршрут будет открыт после завершения ремонта трамвайных путей на Дальневосточном проспекте ориентировочно 1 февраля. На маршруте устанавливается стоимость проезда согласно действующим тарифам. Выпуск — 4 вагона, интервал — 11 минут.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму.
20 миллионов сала. За белорусскими троллейбусами Смольный разглядел взятку
Кроме того, в 2022-2023 годах по программе субсидирования найма предприятие приняло на работу 95 сотрудников до 30 лет, получив субсидию на частичную оплату их труда. Еще 25 рабочих мест были организованы на условиях временной занятости. Обучат и наставят Зарплаты водителей трамваев и троллейбусов могут превышать 100 тысяч рублей, что само по себе обеспечивает интерес к таким вакансиям со стороны соискателей. Но работа "Горэлектротранса" невозможна без напряженного труда рабочих в парках и ремонтных мастерских. Не имеющих значения профессий в транспортном предприятии нет. Как достигается дифференцированный подход к набору специалистов разных специальностей, пояснил "РГ" Алексей Баринов. На рабочие вакансии мы принимаем как молодых выпускников средних специальных учебных заведений - здесь в процессе работы они могут повысить квалификацию, так и опытных слесарей, электриков, сварщиков, которые сразу приступают к работе в полную силу, изучив технологию. То есть водителей мы обучаем сами, слесарей берем в основном после учебных заведений", - сказал Баринов. Здорово помогает передаче профессионального опыта система наставничества, внедренная в "Горэлектротрансе". Наставник вводит новичка в курс дела, знакомит с производственным процессом, проводит определенное обучение, все рассказывает и показывает, ведет специальный журнал", - рассказал Баринов. Налажена и обратная связь: молодой рабочий имеет возможность высказать свое мнение о наставнике.
Это помогло сформировать на предприятии резерв наставников из числа опытных сотрудников, готовых взять на себя работу по интеграции новых коллег в производственный процесс. Ценный опыт Старший руководитель проектов Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Станислав Чуприков рассказал "РГ" о том, какой опыт "Горэлектротранса" он считает наиболее ценным и пригодным к использованию другими предприятиями, стремящимися к повышению своей эффективности. Потому что многие компании сталкиваются с тем, что они либо работают в старых нормах, в условиях нехватки персонала, тогда как старая технология предусматривала выполнение операций с определенной численностью. Техника и технологии меняются, но эти нормы не пересматриваются. В рамках проекта с "Горэлектротрансом" мы внедряли инструменты стандартизации операционных процедур, действий сотрудников на рабочих местах. Это первый шаг к тому, чтобы в будущем пересмотреть весь технологический процесс и более эффективно использовать рабочее время", - пояснил Чуприков.
В будущем рельсы вернутся на Большой проспект Петроградской стороны и Лиговский проспект.
А пока «Горэлектротранс» обновляет трамвайные и троллейбусные парки. В последние годы презентации новых автобусов, троллейбусов или трамваев проходили одна за другой. Горожане уже привыкли к общественному транспорту, который современен и удобен. А вот поводов посмотреть, в каких условиях все это хранится или ремонтируется как-то не было. И вот он появился.
Эти вагоны служили в Петербурге рекордные 46 лет: с 1933 года, в годы войны и блокады и далее вплоть до 1979 года, а в наши дни реплика ЛМ-33 служит туристическим трамваем. Соседство трамваев из двух разных эпох отразит нынешнее положение предприятия, которое находится на активной стадии обновления подвижного состава и инфраструктуры под эгидой лозунга «Сохраняя историю, движемся в будущее». Троллейбусную часть экспозиции представит минский троллейбус с увеличенным автономным ходом производства «Белкоммунмаш» серии «Ольгерд». Всего до конца 2023 года в Петербург поступят 97 таких машин, большую часть из которых уже можно встретить на маршрутах города.
Заказчиком выступает «Метрострой Северной столицы», об этом стало известно из сообщения на портале государственных закупок. Подрядной организации необходимо сдать готовый проект до 24 августа 2026 года. Победителю аукциона предстоит разработать проектную и рабочую документацию для возведения Красносельско-Калининской ветки метро. Максимальная стоимость контракта составляет 1,825 миллиарда рублей. Напомним, прошлые торги с максимальной ценой порядка 350 млн рублей были объявлены в феврале 2023 года.
Математическое моделирование поможет сократить время движения трамваев в Санкт-Петербурге
В Петербург признан несостоявшимся аукцион по поставке 116 трамваев за 16,5 млрд рублей. Как следует из материалов портала госзакупок, заседание комиссии состоялось 17 мая, однако торги признали недействительными. Работа в компании Горэлектротранс, СПб ГУП. Информация о компании и все открытые вакансии в Санкт-Петербурге. Трамвай «Достоевский» создан по уникальному проекту специально для Санкт-Петербурга. «Достоевский» пошел по рельсам. В Санкт-Петербурге представили трамвайный вагон, названный в честь великого русского писателя. В поселке Бугры горит автосервис. Сотрудники избиркомов начали лично информировать горожан о предстоящих выборах президента. Губернатор Петербурга осмотрел ключевые объекты Приморского района Выставку. "Горэлектротранс" ищет поставщика 22 двухсекционных трамваев в ретростиле, которые будут колесить по центру Петербурга. Такие данные появились на портале госзакупок. Поставить 22 ретротрамвая за 3,1 млрд рублей необходимо до середины лета 2024 года. Согласно опубликованной документации, на Горэлектротрансе трудятся 5030 сотрудников, из которых 1187 человек находятся в возрасте от 60 до 69 лет, 167 человек – в возрасте от 70 до 74 лет, и 61 человек старше 75 лет. Среди сотрудников 2371 женщина и 2659 мужчин.
В Санкт-Петербурге появятся ретротрамваи
Это первый парк в Санкт-Петербурге с подобной контактной сетью», — рассказал Кирилл Поляков. В «Горэлектротрансе» добавили, что до 2024 года предприятие получит более 300 современных трамвайных вагонов, сообщает телеканал « Санкт-Петербург ». Ранее «ПД» сообщал , что беспилотный грузовик доставил в Петербург 10 тонн оборудования.
Сразу три праздника сегодня отмечает одно из крупнейших транспортных предприятий — петербургский «Горэлектротранс». Теперь уже легендарная «тройка» — один из самых востребованных маршрутов в нашем городе. Сегодня трамваи на живописном маршруте курсируют от площади Репина до площади Ленина через Сенную площадь и Троицкий мост. Ежедневно «тройка» перевозит до шести тысяч петербуржцев, ежегодно — от полутора до двух миллионов.
В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества. Мы будем рассказывать о происходящем в различных областях жизни — политике, экономике, культуре, спорте и так далее. Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях.
Компания производит литий-ионные системы хранения энергии для источников аварийного и бесперебойного питания, гибридных систем с участием возобновляемых источников генерации, тяговые батареи для электротранспорта, спецтехники и других направлений. Эта особенность позволяет наладить транспортное сообщение с новыми районами города, где еще нет троллейбусной инфраструктуры. При движении троллейбуса по маршруту, оснащенному контактной сетью, питание электродвигателя осуществляется от сети, а на участке без контактной сети происходит переключение режимов, и в работу включается литий-ионная аккумуляторная батарея. Сегодня Горэлектротранс обслуживает 38 трамвайных маршрутов и 46 троллейбусных. Закупается новый подвижной состав, развивается маршрутная сеть, внедряется новый вид транспорта — электробусы с динамической зарядкой троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Реализуется утверждённая губернатором Санкт-Петербурга программа развития «Сохраняя историю, движемся в будущее», предусматривающая полное обновление до 2028 г.
Умный трамвай на улицах Санкт-Петербурга
Сразу три памятных даты отмечают сегодня сотрудники петербургского «Горэлектротранса». Например, ровно 10 лет назад в городе воссоздали один из старейших трамвайных маршрутов №3, который остается одним из самых востребованных во всей Северной столице. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что начался первый этап реализации программы модернизации “Горэлектротранса”. Согласно опубликованной документации, на Горэлектротрансе трудятся 5030 сотрудников, из которых 1187 человек находятся в возрасте от 60 до 69 лет, 167 человек – в возрасте от 70 до 74 лет, и 61 человек старше 75 лет. Среди сотрудников 2371 женщина и 2659 мужчин.
Горэлектротранс
Санкт-Петербургский «Горэлектротранс» продолжает оставаться одним из лидеров по обновлению подвижного состава и инфраструктуры городского электрического транспорта. Поставки по новому контракту начнутся с декабря 2023 года. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 марта. /. 20 мая, в 13:30 на сцене на Манежной пощади состоится торжественное подведение итогов трехдневной детской программы и поздравление финалистов из российских городов и Санкт-Петербурга от директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Дениса Минкина. В Петербурге дали старт Всероссийской патриотической просветительской акции «Трамвай памяти», организованной Российским обществом «Знание» совместно с петербургским Горэлектротрансом.
«Горэлектротранс» Петербурга отмечает сразу три праздника
Серебряков прибыл в аэропорт на служебной "Тойоте Камри" и в 10:45 пожал руку Половцу. Разговаривали на улице, у первого входа в зону вылета. После непродолжительной беседы Половец протянул Серебрякову пакет якобы со словами "как договаривались". Половец был и заместителем директора по маркетингу и продажам ЗАО "Штадлер Минск" швейцарско-белорусская компания, выпускающая вагоны и трамваи. В Петербурге бегают трамваи "Чижик" производства этого завода. Петербургский чиновник брать пакет отказался в дальнейшем видеозапись с камер изымалась.
Гость улетел, а замдиректора "Горэлектротранса" уехал на работу, где доложил о произошедшем гендиректору Денису Минкину, затем об этом узнал председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев, а после - курирующий транспорт вице-губернатор Кирилл Поляков. В 2023-м "Автотехкомплект" закрыл контракт на 97 белорусских троллейбусов за 3,4 млрд. Судя по сайту закупок, график не выдерживался, как часто бывает с большими партиями, заказчик удерживал пени на миллионы. Весной 2023-го "Автотехкомплект" подписал с ГЭТ контракт на 79 троллейбусов за 3 млрд. В арбитраже есть несколько взаимных исков.
Абзац 3 п. Истец ссылался на путевые листы. Однако, в них содержатся сведения о задержках движения ранее, чем время ДТП. На схеме ДТП отсутствуют данные о расположении транспортного средства ответчика на проезжей части, место столкновения отмечено со слов водителей, отмечено место, куда непосредственно было убрано транспортное средство ответчика. Со схемой ДТП водитель трамвая был согласен. Кроме того, представленные сведения о фактическом часовом доходе по маршрутам по трамвайным паркам за январь 2020 года, равно как и сведения о фактически перевезенных пассажирах за час по трамвайным маршрутам по всем билетам длительного пользования за январь 2020 года не могут быть расценены в качестве допустимых доказательств, поскольку носят односторонний характер, указанные в них сведения документально не подтверждены.
Соответствующий документ опубликован на сайте госзакупок. Из материалов экспертизы следует, что состав общественного транспорта полностью соответствует критериям заказчика. Как следует из данных, опубликованных на сайте госзакупок, речь идёт о контракте на поставку 76 ретротрамваев от 18 апреля 2022 года. Лизинговую стоимость состава, прошедшего экспертизу, оценили в 246 миллионов.
Сначала работники коммунальных служб засыпают наледь технической солью в большом количестве, после этого растаявшую массу под реагентами собирают ковшом трактора и грузят в самосвал, сообщает телеканал «Санкт-Петербург». Для того, чтобы убрать лед, сотрудникам коммунальных служб необходимо высыпать на него полтонны соли. Кроме тротуаров очистке подвергаются городские патрубки и решетки дождеприемников. Также работники очищают зоны рядом с остановками общественного транспорта.
Временной интервал
- Отзывы о компании
- В Санкт-Петербурге появятся ретротрамваи : Петербург и ЛО :
- В Петербурге наградили лучших водителей электротранспорта
- На закупку 22 ретротрамваев Горэлектротрансу понадобится более 3 миллиардов рублей