Аналитики АНО ЦЭ выделяют следующие тренды применения технологий на базе ИИ в сфере транспорта и логистики.
Тренды логистики в России: цифровизация, дефицит кадров и сложности с обновлением парка
Но вместе с тем на него может оказывать влияние ряд отраслевых рисков, в том числе дефицит большегрузных средств, складских площадей, водителей и грузчиков для перевозки и обработки грузов. Так, по информации консалтинговой компании NF Group, за девять месяцев текущего года спрос на складские площади логистических операторов достиг 581 тыс. А к концу 2023 года этот показатель может вырасти до 730 тыс. Обострившиеся геополитические проблемы и беспрецедентное санкционное давление резко сократили ранее привычные грузопотоки между Россией и странами Евросоюза, значительно усложнив как транспортную, так и финансовую логистику, и, как следствие, негативно повлияли на деятельность российских операторов транспортно-логистических услуг. Относительную стабильность на рынке сохранили самые гибкие — быстро и эффективно переориентировавшие грузоперевозки в невостребованные ранее страны Средней и Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока, которые, как ожидает правительство РФ, в обозримом будущем существенно нарастят объемы потребления российской продукции.
MA Research указывает на четыре ключевых тренда, формирующих рынок транспортно-логистических услуг в настоящее время: это перестройка логистических цепочек, повышение тарифов из-за растущего спроса на перевозки внутри страны, увеличение стоимости аренды и хранения из-за дефицита складских мощностей, а также запросы на полный комплекс услуг. Все это подталкивает операторов к изменению бизнес-моделей с пересмотром партнерских сетей и соблюдением новых правила игры на рынке. Важным здесь является соответствие требованиям заказчиков: быстрая доставка грузов «от двери до двери» и контроль всех этапов интермодальной транспортной цепочки — таким набором услуг обладают лишь крупные перевозчики. Еще по теме Мурманский морской торговый порт увеличивает прием ультрабольших судов Как следует из информации, размещенной на сайте компании, в портфеле активов FESCO находятся «Владивостокский морской торговый порт» ВМТП ежегодной пропускной способностью 5 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 82 тыс.
TEU контейнерных грузов, контейнерные терминальные комплексы в Новосибирске, Владивостоке, Хабаровске и Томске общей пропускной способностью свыше 167 тыс. TEU в год, 35 транспортных судов, преимущественно осуществляющих перевозки на собственных морских линиях, а кроме того, она управляет большим транспортным парком. Все это позволяет ей выстраивать новые маршруты транспортировки и договариваться о поставках с новыми потребителями на внешних рынках. Тем более что текущая конъюнктура позволяет российским транспортно-логистическим компаниям выйти на международные рынки, заняв там свои ниши.
TEU, то к октябрю 2023 года она нарастила парк сухих универсальных контейнеров до 170 тыс. TEU, обновив собственный абсолютный рекорд. Только в этом году было приобретено свыше 20 тыс. А количество фитинговых платформ, которыми оперирует компания, на сегодняшний день превысило 11 тыс.
Сегодня у компаний, работающих на рынке мультимодальных и контейнерных перевозок, имеются разные ожидания относительно его дальнейшего развития, но все они уверены в росте объемов поставок в обозримом будущем.
Благодаря маркетингу, основанному на данных, компании могут существенно повысить точность своих прогнозов — ранее казавшиеся непрозрачными наборы данных теперь могут давать больше полезной для бизнеса информации. Существует большое разнообразие данных, позволяющим компаниям планировать, тестировать и запускать успешные маркетинговые кампании, а также оценивать их результаты. Видеообзоры являются эффективным инструментом, поэтому неудивителен тот факт, что видеомаркетинг продолжит занимать лидирующие позиции. Такие платформы, как Alibaba. В настоящее время в Сети очень популярны короткие маркетинговые видео, однако, длинные видео, а также стримы, достаточно перспективны с точки зрения продвижения — потенциальным покупателям важно видеть товары в реальной жизни.
Взаимодействие с клиентом Персонализация по-прежнему очень важна — если интернет-магазин еще не сделал шаги в данном направлении, то ему будет еще тяжелее конкурировать на рынке. Также обращаем внимание растущую популярность модели подписок. Если продавец разумно использует данные для создания персонализированного опыта, вовлеченность, лояльность и прибыль не заставляют себя ждать. Суть данной модели в том, что клиенты подписываются на поставку товаров, запас которых нужно регулярно пополнять: продукты питания, носки, бритвенные станки и т. Такая модель выгодна для клиента тем, что обычно товар по подписке стоит дешевле. Также покупателю не нужно тратить время на покупку однотипных товаров.
Интернет-магазин, в свою очередь, получает постоянных клиентов, а также может точнее управлять запасами, прогнозировать поставки и продажи. И хотя переход некоторых сайтов на модель подписки не всегда оправдывает ожидания владельцев магазинов, подписки могут побуждать клиентов возвращаться снова и снова, если использовать их с умом. Обмен сообщениями в реальном времени в B2B Обмен сообщениями в реальном времени становится ключевой тенденцией digital-маркетинга в сфере B2B — покупатели уже не хотят ждать ответа часы или дни. Следовательно, продавцы внедряют методы, которые могут обеспечивать взаимодействие с покупателем в реальном или близком к реальному времени. К ним относится, например, использование чат-ботов. Также B2B-продавцов все чаще запускают мобильные приложения, которые также ускоряют коммуникацию с клиентами.
Развитие D2C-моделей Брендовые интернет-магазины будут сосредоточены на развитии своих D2C-платформ, в основном, через приложения. Дополнительная фильтрация, привилегии клубов и уникальные возможности для пользователей будут только в брендовом приложении как это когда-то делали в Nike — только через их официальные интернет-магазины потребители могли "раскрасить" свои кроссовки по желанию , — Иван Гринкевич, директор производственного департамента Webit. Новые инструменты Голосовой поиск, дополненная и виртуальная реальность, искусственный интеллект и метавселенные — те инструменты, которые многие бренды продолжат развивать и в 2023 году.
Повышение значимости кибербезопасности Для обеспечения прозрачности грузоперевозок используется технология блокчейн. Это своеобразный электронный архив для хранения и передачи цифровых активов. Доступ к этому архиву получают все участники бизнес-процесса, поэтому вопрос безопасности данных становится особенно острым.
С целью предотвратить утечку данных используются особые технологии шифрования, а значимость кибербезопасности в логистике только растет. Использование лицензированного софта, ограничение доступа к данным, мониторинг рисков — это только некоторые пункты, которые помогут избежать взлома клиентской базы и утечки важной информации.
Скорость бизнеса настолько возросла, что анализ данных прошлых периодов ваши контрагенты могут даже не обсуждать, ссылаясь на изменение бизнес-среды. Хорошая аналитика сейчас должна быть как «ложка к обеду» — подсвечивать проблему, пока ее еще можно решить или пока она не возникла. Особенно при текущих трендах в логистике крайне важно получать корректные данные оперативно. Строить отчеты и получать данные можно и отдельно от системы для проведения торгов и распределения рейсов или от TMS-системы, но в таком случае будут большие вопросы к корректности, полноте и оперативности получения данных. Оптимальное решение — получать все данные из автоматизированной системы в режиме online. Сравнение своих показателей с аналогичными участниками рынка.
В последнее время мы видим все больший спрос на бенчмарк со стороны прогрессивных компаний — средняя стоимость доставки единицы продукции, расходы на простои, доля логистики в цене товара, средняя стоимость доставки по разным направлениям и др. В нашем сервисе работают более 600 грузоотправителей, и мы предоставляем обезличенные показатели, чтобы компания могла оперативно идентифицировать «слабые места» и принять правильные решения. Независимо от того, какие тренды на рынке FMCG мы еще увидим, вопрос правильно построенных процессов работы с FTL для крупных компаний будет всегда основополагающим для успешного и конкурентоспособного существования. Мы имеем большой опыт в работе с разными сегментами и размерами FMCG-бизнеса и развиваем сервис Pooling с помощью глубокого погружения и понимания процессов наших клиентов. Если вы следите за трендами логистики и вам интересно посмотреть, как работают и какие лайфхаки используют топовые FMCG-поставщики рынка, запишитесь на бесплатный семинар о том, как работают сквозные торги в Pooling.
Безопасность транспортно-логистической отрасли: тренды, кейсы, инструменты» для ИБ-директоров
Реализовать полную автоматизацию склада, то есть без участия персонала, к 2024 году планируют 27% компаний. Большинство (61%) ориентированы на использование современных WMS-систем и мобильных устройств в сочетании с ручным трудом. Главные логистические тренды 2023-2024. Эластичная логистика находилась в топе главных мировых трендов текущего года. В период колебаний спроса, компании могут быстро увеличивать или уменьшать масштабы операций в ответ на рыночный спрос. Между тем любое транспортное средство в России состоит из большого числа импортных деталей, констатировал По словам заместителя директора по грузовому транспорту и логистике ООО «Центр экономики инфраструктуры» Игоря Смирнова. В этом году российские логистические компании среди тенденций отмечают бум электронной коммерции и двукратный рост объемов перевозок для сегмента электронной коммерции. Все о предстоящем Global Logistics Summit 2024: ключевые темы, спикеры, прогнозы влияния на мировую торговлю, инновации в логистике и информация о регистрации. Аналитики считают, что в целом в следующем году в российской логистике сохранятся тенденции 2022-го и 2023-го годов, однако вместе с этим закрепятся и другие тренды.
Цифровизация логистики: тренды и перспективы 2023 года
| Безопасность транспортной логистики | Никита Костенчук. Эксперт по логистике ИТ-компании КРОК. За счет правильно выстроенных логистических процессов ритейлеры снижают операционные затраты и могут эффективнее конкурировать в ценовом поле. |
| Тренды российской логистики-2023 - CRE | Сбои в цепочках поставок будут продолжаться в течение всего 2024 года. Изучите основные тенденции в управлении цепочками поставок и способы подготовки к ним. |
| Логистика РФ: что нас ждет в 2024? — Торговля на | С начала пандемии рынок транспортной логистики развивается ускоренными темпами, а за последние пару лет в индустрия появился целый ряд единорогов из разных стран. Какие тенденции будут определять облик логистической отрасли в ближайшие годы, продолжится. |
| Торговля с Китаем в 2024 году: тенденции и перспективы | Большинство из них не выходит из стадии пилота из-за незрелости технологии, отсутствия стандартов, чрезмерно масштабных планов и непонимания того, как блокчейн в действительности может помочь в организации снабжения. |
8 тенденций в логистике в 2023 году
Они могут купить аккаунт в АТИ АвтоТрансИнфо, сайт для обмена информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок или юридическое лицо вместе с номером телефона и электронной почтой, директором и собственником, выступить от лица зарекомендовавшего себя экспедитора, использовать поддельные документы на транспортное средство или использовать подельника-водителя с фальшивыми личными документами. Спасибо за проявленный интерес к нашему журналу! Для получения доступа к статьям Вам необходимо зарегистрироваться у нас на сайте или выполнить вход. Если у Вас оформлена подписка в текущем периоде, то Вы автоматически получите доступ ко всем материалам нашего журнала с начала его издания.
Среднее время ожидания — 4-7 дней. Важно отметить, что сфера морских грузоперевозок — самая крупная и наименее адаптивная к изменяющимся условиям. В настоящее время из портов Китая грузы могут доставляться через порты Дальнего Востока, Северо-Запада и Новороссийск. На маршрутах из портов Китая в порт Владивостока работает более 30 перевозчиков. Тем не менее, сегодня доступны способы перевозки из практически любой страны Юго-Восточной Азии через Владивосток, в том числе и сборных грузов. Проблемы с рейдами в портах Дальнего Востока решены, но могут повториться: многие новые перевозчики не имеют постоянных договоров с терминалами или не соблюдают расписание, что вызывает задержку в подтверждении принятия судна.
Осенью рейды достигали 20-40 дней. Холдинг «РЖД» запустил и продолжает развивать технологию отправки контейнеров в полувагонах вместо фитинговых платформ, а также расширять перечень соответствующих терминалов. По состоянию на начало января ежедневно с Дальнего Востока в полувагонах отправляли уже порядка 1 тыс. На текущий момент среднее транзитное время доставки не опасного и не тяжеловесного груза из Китая до Москвы через Владивосток составляет 40-45 суток. С учетом развития популярности перевозки грузов через третьи страны, в данном случае через Турцию, порт востребован. Однако для перевалки контейнерных грузов в значительных объемах надо строить и расширять там соответствующие терминалы, а также развивать железнодорожное сообщение. К тому же в регионе часто регистрируются шторма. В порту Санкт-Петербург, например, таких проблем нет.
Также покупателю не нужно тратить время на покупку однотипных товаров. Интернет-магазин, в свою очередь, получает постоянных клиентов, а также может точнее управлять запасами, прогнозировать поставки и продажи. И хотя переход некоторых сайтов на модель подписки не всегда оправдывает ожидания владельцев магазинов, подписки могут побуждать клиентов возвращаться снова и снова, если использовать их с умом. Обмен сообщениями в реальном времени в B2B Обмен сообщениями в реальном времени становится ключевой тенденцией digital-маркетинга в сфере B2B — покупатели уже не хотят ждать ответа часы или дни. Следовательно, продавцы внедряют методы, которые могут обеспечивать взаимодействие с покупателем в реальном или близком к реальному времени. К ним относится, например, использование чат-ботов. Также B2B-продавцов все чаще запускают мобильные приложения, которые также ускоряют коммуникацию с клиентами. Развитие D2C-моделей Брендовые интернет-магазины будут сосредоточены на развитии своих D2C-платформ, в основном, через приложения. Дополнительная фильтрация, привилегии клубов и уникальные возможности для пользователей будут только в брендовом приложении как это когда-то делали в Nike — только через их официальные интернет-магазины потребители могли "раскрасить" свои кроссовки по желанию , — Иван Гринкевич, директор производственного департамента Webit. Новые инструменты Голосовой поиск, дополненная и виртуальная реальность, искусственный интеллект и метавселенные — те инструменты, которые многие бренды продолжат развивать и в 2023 году. Голосовой поиск Голосовой поиск Voice search и оптимизация сайтов под его особенности — один из основных трендов SEO в течение нескольких последних лет, и о его важности говорят все. Объем данного канала трафика будет расти, поскольку количество устройств с голосовыми ассистентами растет. Пользу от голосового поиска трудно переоценить: Сайт получает дополнительный источник трафика и больше переходов. Улучшается юзабилити сайта для пользователей, которые просматривают его с мобильных устройств. Улучшаются поведенческие факторы благодаря трафику по низкочастотным запросам и специфическим для голосового поиска фразам. Повышается показатель конверсий благодаря оптимизации под коммерческие голосовые запросы. Дополненная и виртуальная реальность В будущем магазины станут чем-то большим, чем просто местом для покупок. Они станут точкой, где бренды смогут взаимодействовать со своими клиентами и улучшать качество обслуживания. Для этих целей компании внедряют в том числе технологии VR и AR: данные программы позволяют покупателям примерять товары перед покупкой, встраивать виртуальную мебель в свой интерьер и многое другое. Такую технологию уже использует Lamoda, которая ввела функцию виртуальной примерки.
Также B2B-продавцов все чаще запускают мобильные приложения, которые также ускоряют коммуникацию с клиентами. Развитие D2C-моделей Брендовые интернет-магазины будут сосредоточены на развитии своих D2C-платформ, в основном, через приложения. Дополнительная фильтрация, привилегии клубов и уникальные возможности для пользователей будут только в брендовом приложении как это когда-то делали в Nike — только через их официальные интернет-магазины потребители могли "раскрасить" свои кроссовки по желанию , — Иван Гринкевич, директор производственного департамента Webit. Новые инструменты Голосовой поиск, дополненная и виртуальная реальность, искусственный интеллект и метавселенные — те инструменты, которые многие бренды продолжат развивать и в 2023 году. Голосовой поиск Голосовой поиск Voice search и оптимизация сайтов под его особенности — один из основных трендов SEO в течение нескольких последних лет, и о его важности говорят все. Объем данного канала трафика будет расти, поскольку количество устройств с голосовыми ассистентами растет. Пользу от голосового поиска трудно переоценить: Сайт получает дополнительный источник трафика и больше переходов. Улучшается юзабилити сайта для пользователей, которые просматривают его с мобильных устройств. Улучшаются поведенческие факторы благодаря трафику по низкочастотным запросам и специфическим для голосового поиска фразам. Повышается показатель конверсий благодаря оптимизации под коммерческие голосовые запросы. Дополненная и виртуальная реальность В будущем магазины станут чем-то большим, чем просто местом для покупок. Они станут точкой, где бренды смогут взаимодействовать со своими клиентами и улучшать качество обслуживания. Для этих целей компании внедряют в том числе технологии VR и AR: данные программы позволяют покупателям примерять товары перед покупкой, встраивать виртуальную мебель в свой интерьер и многое другое. Такую технологию уже использует Lamoda, которая ввела функцию виртуальной примерки. VR и дополненная реальность — еще одна из перспективных инноваций. Цифровые примерочные пришли в Россию несколько лет назад — об их внедрении заявляли "Спортмастер", Sela и другие ритейлеры. Пока технология не пользуется особой популярностью — отечественный потребитель воспринял нововведение несерьезно и отнесся больше как к развлекательному функционалу. Все потому, что сложно оцифровать одежду, предусмотреть, как изделие сядет на людях с разными параметрами. Чего не скажешь про обувь — на Lamoda виртуальная примерка обуви на ряд моделей до сих пор пользуется повышенным вниманием. CEO XWAY Антон Ларин Контент В 2023 году брендам стоит изучать возможность реализации у себя на ресурсах пользовательского и интерактивного контент, ведь они положительно влияют на лояльность клиентов.
Тренды логистики в 2023 году: новые вызовы и возможности
| Материал Технологические тренды и инновации в логистике для e-commerce, портал ПЛАС | Тренды логистики на рынке FMCG в 2023 году. Последние 12–15 месяцев тренды логистики, как и многие сегменты нашей жизни, стремительно меняются. Но что конкретно изменилось для рядовых участников рынка? |
| Глава АНО ЦЭ назвал тренды в применении ИИ в транспорте и логистике- 21.12.2023 - Техэксперт | Блокчейн для длинных цепочек поставок и IoT датчики. Не менее важным трендом в отрасли перевозок является развитие технологий блокчейн, которые позволяют обеспечить прозрачность и безопасность взаимодействия между участниками логистической цепочки. |
| Цифровизация логистики: тренды и перспективы 2023 года | Глобальная цифровизация отрасли в перспективе 3-5 лет приведет к более эффективной и прозрачной логистической цепочке, ускорению доставки грузов и снижению затрат на логистику. |
Тренды российской логистики-2023
Рост объемов перевозок по главным и региональным торговым путям в 2023 году он прогнозирует в пределах 0,5–1 %, а в 2024-м – на 3,5–4,5 % и полагает, что рынок контейнерных перевозок окончательно восстановится только к 2025 году. Все о предстоящем Global Logistics Summit 2024: ключевые темы, спикеры, прогнозы влияния на мировую торговлю, инновации в логистике и информация о регистрации. Если говорить о перспективах повышении эффективности, то речь идет о дальнейшем развитии онлайн-решений в логистике.
Популярные
- Логистика РФ: что нас ждет в 2024?
- Тренды логистики FMCG 2024:
- Цифровизация логистики: тренды и перспективы 2023 года | ChatGPT – новости и статьи
- Маркетплейсы
Тренды логистики в России: цифровизация, дефицит кадров и сложности с обновлением парка
Повышение эффективности транспортных бизнес-процессов. Эволюция алгоритмов прогнозирования спроса. Интеллектуальная транспортно-логистическая система. Кейсы применения в логистике. Критерии выбора оптимальных инструментов. Аналитики АНО ЦЭ выделяют следующие тренды применения технологий на базе ИИ в сфере транспорта и логистики. Аналитики предполагают, что в будущем году в российской логистике сохранятся тенденции 22-го и 23-го годов, но вместе с ними появятся и новые тренды. Таким образом, наши решения, будучи собраны в единую цепочку, обеспечивают эффективность и безопасность при речных и морских перевозках. Перспективы развития логистики России в 2024 году. В перспективе 2024 года логистическая сфера России будет стремиться к адаптации под новые вызовы и разработке альтернативных транспортных маршрутов. Изучив, как менялась ситуация в 2022 и 2023 годах, Asia Import Group выделила основные тренды, которые вероятнее всего будут наблюдаться в логистике в следующем году.
Тренды российской логистики-2023
| Тренды логистики в России: цифровизация, дефицит кадров и сложности с обновлением парка | это состояние защищенности транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры от причинения им ущерба и их незаконной эксплуатации. Сущность безопасности в логистических системах. |
| Цифровая экономика | Специалисты «Грузовичкоф» проанализировали тренды и итоги 2023 года, на основе чего составили свои прогнозы: какие тенденции будут преобладать на рынке перевозок легким грузовым автотранспортом. Рост грузооборота и увеличение объемов доставки. |
| Финансовая логистика в 2024 году: прогнозы, тренды, приоритеты | Чтобы быть успешным в логистике, необходимо постоянно следить за тенденциями и прогнозировать развитие отрасли в следующие годы. В данной статье мы рассмотрим главные тренды и перспективы логистики на 2023 год. |
| Тренды в логистике: какие сегменты рынка вырастут в 2022 году | Публикуем результаты ПЛАС-Опроса, проведенного порталом c 22 января по 09 февраля 2024 года в нашем Телеграм-канале. |
| Пять ИТ-трендов в логистике, которые коснутся каждого ритейлера в 2023 году / Хабр | Какие основные тенденции в логистике ожидаются к 2023 году? Ожидается, что к 2023 году логистика будет становиться все более цифровой и автоматизированной. |