последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Видеоролики о суперкарах и последние новостные статьи; ваш источник последних новостей о суперкаре. Новости / Бизнес Планы Hennessey: аналоговый суперкар с ДВС вместо шестиколёсного электромонстра Американская компания Hennessey известна в первую очередь как.
Ехать только в очках: Mercedes представил концепт футуристичного суперкара
Стоимость красного авто — около 280 тысяч евро, синего — 300 тысяч евро.
Этот суперкар обладает запоминающимся футуристическим дизайном. Он напоминает не обычные машины, а космические корабли из научно-фантастических фильмов. Реакция соцсетей Изображения с тачкой будущего вирусятся в интернете. Их публикуют в соцсетях и мессенджерах. Вот, например, что пишут в Telegram-канале «Вокругтехно» : Особенности суперкара Известно, что впечатляющий концепт создан в результате обширных дизайнерских экспериментов.
На выпуске суперкаров специализируются такие известные компании как Ferrari, Lamborghini, Lamborghini, в своем модельном ряду имеют суперкары компании Audi, Aston Martin, Mercedes и др. Здесь вы найдете фото суперкаров, последние новости, а также тюнинг суперкаров. Да-да, не смотря на всю свою экзотичность, тюнинговые ателье считают, что эти машины можно сделать еще быстрее и мощнее.
Rossa — это среднемоторный заднеприводный суперкар, построенный вокруг углепластикового монокока. Автомобиль оснащен мотором V10 объемом 5,2 литра, который развивает 680 сил. Автомобиль построен с прицелом на участие в российских и международных соревнованиях в классах GT2 и GT3.
Причем тут Marussia Сравнивать проекты Rossa с Marussia неправильно, рассказывает создатель и руководитель проекта Роман Русинов «Газете. Некоторые пытаются проводить такие параллели из-за того, что Marussia была громким проектом, который многим запомнился как первая попытка создать в России суперкар, однако эти машины разные по концепции, говорит он. Компоненты машины и, самое главное, их компоновка совершенно разные.
Не будем забывать, что и технологии шагнули далеко вперед. Поэтому если сравнивать Rossa с другими автомобилями, то с машинами, у которых есть, как минимум, карбоновый монокок», — объясняет гонщик. Представленная машина является концепт-каром, а в планах пока нет налаживания серийного производства, и это еще одно отличие от проекта Marussia, подчеркивает Русинов.
Это первый этап. Он закончен и его результатом я доволен. Сейчас мы уже на втором этапе — это создание гоночного автомобиля.
И вот уже на его базе теоретически может быть создана серийная версия, но, повторюсь еще раз, прямо сейчас таких планов нет. Сейчас гонщик сосредоточился на выступлениях в российских соревнованиях, что логично делать на собственном автомобиле, подчеркивает он. По словам Русинова, стоимость гоночной Rossa будет сопоставима со стоимостью конкурентов.
Раскрывать ориентировочную цену дорожного суперкара и инвесторов проекта Rossa гонщик не стал.
Новости авто мира
Государственный номер — обязательный индивидуальный знак каждого транспортного средства, который закрепляется в специальном месте спереди и сзади на автомобиле. Для владельцев суперкаров в Украине открыли отдельный сервис. The Supercar Blog is a news website that covers all the latest from the world of hypercars, supercars, exotics and sports cars. Read the latest supercar news and reviews on everything from McLaren and Ferrari to Lamborghini and Porsche from the experts at Motor Authority. MyCarHeaven is a dedicated car website covering the latest news, reviews, videos, tips and advice. We love supercars, hypercars and classic cars.
Гиперкары, спорткары и суперкары
| Supercars News - The Latest News, Articles, Features, Results and More | Новости 27. Суперкар Aston Martin Vantage стал на треть мощнее. |
| Архивы суперкар - Новости транспорта | Впрочем, о производственных планах техдиректор McLaren умолчал: известно лишь, что на повестке дня не стоит электрический суперкар и кроссовер. |
Суперкары GTNews (автомобили, тюнинг)
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
В конструкции Rossa использованы зарубежные тормоза AP Racing, амортизаторы KW, двигатель и коробка передач с блоками управления, а также руль. Все остальное разработано, придумано и изготовлено в России — это монокок, элементы кузова, электроника, колесные узлы, диски, кулаки, подвеска и прочее, перечисляет инженер. Помимо самого Ермилина ключевыми специалистами, которые работали над Rossa, были ответственный за дизайн Дмитрий Крылов , а также Павел Акимочкин, который занимался разработкой и инженерией. Все они ранее также работали в Marussia. Уже сейчас автомобиль способен без проблем передвигаться по дорогам общего пользования, тесты машины проходили на Дмитровском полигоне, поделился Ермилин. Впрочем, для легального выпуска Rossa на дороги автомобиль должен пройти сертификацию, и для серийного производства конструкцию суперкара необходимо перепроектировать с учетом ряда стандартов. Изначально автомобиль создавался для езды по гоночным трассам в комфортных условиях — в суперкаре есть кондиционер и мультимедийная система, рассказал конструктор.
Машина трековая, создавалась для конкретного лица, в ней не учитывались некоторые нюансы, чтобы пройти соответствующие проверки, и эта работа не предполагалась изначально», — отмечает он. Подготовив прототип машины, Ермилин больше не будет принимать участие в разработке Rossa и, по его словам, далее может выступать в качестве консультанта. Это был больше PR-проект. У Marussia практически не было полноценных дорожных испытаний. С момента моего ухода из компании до начала работы над Rossa в 2020 году прошло десять лет, накопленные за это время знания, опыт и представления о стиле были воплощены в новом автомобиле. Это реализация видения суперкара такого типа», — добавил инженер. Звучное название Автомобильные эксперты по-разному оценивают перспективы нового российского суперкара. Наладить производство и выпуск суперкаров своими силами без поддержки крупного государственного игрока в России очень сложно, предупреждает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
Ru» , и предложить свою разработку им.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
До сих пор главным соперником Tesla Model S Plaid в этой категории был Porsche Taycan Turbo S, и недавно компания Илона Маска Elon Musk вернула себе пальму первенства, но в день своего юбилея немецкий конкурент негласно заявился на реванш. Правда, сделано это было несколько неуверенно с той точки зрения, что никто пока не обещает начать серийное производство Porsche Mission X. Источник изображения: Rimac Automobili Rimac для своих рекордных заездов использовала гоночную трассу ATP в немецком Папенбурге, которая располагает подходящим прямым участком протяжённостью 4 километра. Для регистрации рекордов были приглашены представители Racelogic и Dewesoft, расхождения в результатах их измерений хоть и имеются, но они не превышают сотых долей секунды.
Источник изображения: Rimac Automobili При этом, как подчёркивают создатели, Rimac Nevera остаётся относительно практичным транспортным средством для гиперкара. Установленные 23 мировых рекорда позволяют считать Rimac Nevera самым быстрым серийным электромобилем. Правда, тираж машины не превысит 150 экземпляров, да и раскрыть весь потенциал гиперкара владельцам удастся только при наличии специальной подготовки и доступа к закрытым гоночным трекам. Рекорды на трассе в Германии, как уточняется, были установлены с использованием шин Michelin Cup 2 R, которые допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования, а асфальтовое покрытие трассы особым образом не подготавливалось. Аппаратная платформа Rimac Nevera использует компоненты преимущественно собственной разработки. Итальянская компания Ferrari заявила, что не хочет прекращать выпуск ДВС, считая их важным элементом наследия марки. Источник изображения: Ferrari Как признались в интервью BBC представители итальянского автопроизводителя, Ferrari намеревается выпускать двигатели внутреннего сгорания вплоть до конца 2030-х годов, и не собирается навязывать клиентам тип силовой установки.
Это не помешает марке в 2025 году представить свой первый электромобиль, а гибридные версии спорткаров она выпускает уже сейчас. Конкурирующая британская марка McLaren, по словам её генерального директора, тоже придерживается консервативного подхода к электрификации спорткаров, называя одним из серьёзных препятствий на этом пути высокую массу тяговых аккумуляторов, которая ограничивает динамические способности электромобилей. Тем не менее, Ferrari в прошлом году объявила, что поставила перед собой цель достичь углеродной нейтральности к 2030 году. На практике это будет достигаться не только активным расширением гаммы гибридов и выпуском электромобилей, но и переходом на использование синтетических видов топлива для привода в действие двигателей внутреннего сгорания. Разработку последних при этом Ferrari не прекратит. Изначально предполагалось, что к 2035 году Европа и ряд других регионов запретят продажу новых транспортных средств с ДВС, но в марте в европейское законодательство были внесены поправки, которые допускают возможность дальнейшей эксплуатации машин с этим типом силовой установки при условии их перевода на использование синтетических видов топлива. Такой энергоноситель окажется весьма дорогим в производстве, но для покупателей престижных спорткаров он будет по карману, а производители последних смогут сохранить выпуск ДВС.
При этом генеральный директор признаёт, что в ряде регионов машины с ДВС в конечном итоге будут запрещены, поэтому марка и готова предлагать модели с альтернативными видами силовых установок. Ряд опций этой машины уже засветился в конфигураторе на сайте производителя, прежде чем тот не пресёк утечку информации. Источник изображения: Corvette Blogger Случайными свидетелями подготовки к анонсу гибридной машины стали представители ресурса Corvette Blogger , обнаружившие возможность виртуальной примерки 13 вариантов окраски машины на уже существующий кузов Corvette Z06, но для модели нового поколения предлагались именно новые варианты расцветки. Доступ к этому разделу конфигуратора вскоре был закрыт, а официальные представители Chevrolet лишь шутливо отметили, что «праздники в этом году наступили раньше», предложив поклонникам марки следить за дальнейшими новостями. Источник изображения: Corvette Blogger С компьютерных изображений спорткара не исчезли сдвоенные раструбы выхлопной системы, что косвенно указывает на сохранение ДВС в составе силовой установки. При этом в салоне предусмотрена кнопка управления режимом рекуперативного торможения, позволяющим заряжать тяговую батарею машины на спусках и при торможении. Источник изображения: MidEngine Corvette Forum По всей видимости, предусмотрен и режим движения «в одну педаль», когда водитель может управлять ускорением и замедлением при помощи только педали акселератора.
Торможение в этом случае осуществляется силами электрической части силовой установки через рекуперацию. В конфигураторе на сайте компании мелькнули и колёсные диски нового дизайна, которые для текущего поколения спорткара пока недоступны. В салоне также обнаружена и кнопка включения режима «старт-стоп», в котором машина сама глушит ДВС при остановке на светофорах, а затем запускает его после нажатия водителем на педаль акселератора. По слухам, General Motors рассматривает возможность превращения бренда Corvette в самостоятельную торговую марку, под которой будут продаваться электрические спорткары, включая будущее четырёхдверное купе и кроссовер. Самостоятельную жизнь в эпоху электромобилей может начать и торговая марка Camaro, но это пока лишь слухи. Марка Maserati к 2025 году обещает предлагать каждую из новых моделей в электрическом исполнении, но полностью отказаться от ДВС планирует лишь к концу десятилетия. Впрочем, практическими замерами заявления Maserati не подтверждены — компания пока не торопится признаться, когда именно выпустит свой первый электромобиль.
Зато уже известно, что GranTurismo Folgore будет существовать и в двух модификациях с V-образным шестицилиндровым ДВС, оснащённым двумя турбинами. При этом различия во внешности с электрической версией купе будут минимальны, сводясь преимущественно к отсутствию у последней выхлопных труб и наличию характерного лючка зарядного разъёма. Источник изображения: Maserati Электрокар GranTurismo Folgore будет использовать архитектуру с 800-вольтовой системой питания, которая позволит пополнять заряд от станций постоянного тока мощностью до 270 кВт. Силовая установка будет состоять из трёх электромоторов на базе постоянных магнитов, мощность каждого достигнет 300 кВт 407 л. Тяговая батарея будет иметь T-образную форму, что позволит расположить кресла в салоне столь же низко, как и в бензиновой версии купе. Поскольку купе GranTurismo Folgore ориентировано на комфортные путешествия с высокой скоростью, в салоне предусмотрены места для четырёх пассажиров, а вот наличие тяговой батареи вынудит сократить полезный объём багажника до скромных 269 литров. Впрочем, он и у бензиновой версии купе окажется лишь немногим больше — 311 литров.
Запас хода пока не уточняется, как и возможная цена новинки.
Суперкар будущего Lamborghini Purixta произвел фурор в сети
Официальный сайт Телеканала «Звезда». Программа передач, прямой эфир, новости, комментарии экспертов. Суперкары — для всех, кто не мыслит жизни без скорости. Все создатели суперкаров верят в то, что именно их автомобиль поразит автомобильный мир. Erebus Motorsport’s drivers are leading the Supercars series and owner Betty Klimenko believes this can be attributed to one thing – “nappies off, big boy pants on”. The latest Supercars breaking news, analysis, features and more from 's team of international reporters and correspondents. Российская версия международного издания Autosport. Новости мирового и российского автоспорта, интервью с героями трасс, обзоры и аналитика.
Новости авто мира
Десантное отделение с антитравматическими креслами в задней части. Корпус БТР-22 имеет V-образное днище - это повышает уровень противоминной защиты. Броня четырехосного БТР-22 способна защитить экипаж и десант от бронебойных пуль Б-32 калибра 12,7 миллиметра.
Автомобиль может появиться под брендом Rossa. По информации канала «Автопоток», спорткар разрабатывается бывшим главным конструктором Marussia Motors Игорем Ермилиным, который также являлся разработчиком проекта "Феникс", предназначавшимся для замены Lada Revolution.
Все марки Суперкары Суперкары — это очень мощные и дорогие автомобили, которые, чаще всего, противоречат всем канонам практичности. Они низкие, тесные, иногда неудобные, но очень, очень быстрые. Современные суперкары становятся более дружелюбными для водителей, но в целом, они все-равно редко предназначены для перевозки более двух человек и одной-двух небольших спортивных сумок.
Classic Touring — это восемь очных массовых гонок в четырёх зрелищных классах: жигули и москвичи, спортпрототипы, иномарки, волги. Каждое Гран-При — это настоящий праздник для всей семьи. Развлечения по вкусу найдут и взрослые, и дети. Доступ в технический парк участников паддок , дрифт, гоночное такси, экскурсии в боксы команд, детский автослалом, полёты на вертолёте, вкусная еда и масса других активностей.
Новости. Суперкары
Look out for your regular round-up of news, reviews and offers in your inbox. Get all the latest news, reviews and exclusives, direct to your inbox. Видеоролики о суперкарах и последние новостные статьи; ваш источник последних новостей о суперкаре. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. Supercar News. You can search for the best supercars by make. Новости, статистика, трансляции, расписание Формулы-1 и всего гоночного мира. Ни один электромобиль или суперкар в мире не даст возможности ощутить себя шпионом. А этот монстр — легко.
Ехать только в очках: Mercedes представил концепт футуристичного суперкара
Оба суперкара оснащены 780-сильным атмосферным 6,5-литровым V12 в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач ISR. В данном разделе вы найдете много статей и новостей по теме «суперкар». читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. Самый мощный V12 в мире установили в суперкар из Дании. Автомобиль с гибридной силовой установкой развивает 1850 лошадиных сил и максимальную скорость 450 км/ч. Впрочем, о производственных планах техдиректор McLaren умолчал: известно лишь, что на повестке дня не стоит электрический суперкар и кроссовер.
Суперкар будущего Lamborghini Purixta произвел фурор в сети
Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favour of fair use. Показать больше.
Несмотря на серьезный ущерб машинам, водители получили незначительные травмы. Стоимость красного авто — около 280 тысяч евро, синего — 300 тысяч евро.
В базе Федерального института промышленной собственности появился патент на суперкар за авторством российского гонщика Романа Русинова. Автомобиль может появиться под брендом Rossa.
Сам мотор разработала компания Judd. Однако хочется отметить, что разговоров о серийном производстве суперкаров не было. Разработчики отметили возможность создания серийной модели, но для этого им нужно больше времени. Поэтому пока суперкар будет производиться для гонок.
СУПЕРКАРЫ фото
| Supercar & Hypercar News | | Here you'll find the latest news in the world of supercars from the world's premier supercar manufacturers, including Ferrari, Lamborghini, Porsche, & more. |
| Car News: Supercars, Classic Cars, Hypercars | В данном разделе вы найдете много статей и новостей по теме «суперкар». |
| СУПЕРКАРЫ фото | отдых, полный незабываемых эмоций и соревновательных страстей. Более 30 суперкаров. |