Издание «Авторевю» рассказало об особенностях «Нивы» нового поколения, дебют которой намечен на 2024 год — читайте в автомобильных новостях на На сегодняшний день классическая Нива-21214, она же Lada Niva Legend, оснащается модернизированной передней подвеской с двухрядными подшипниками. В арсенале более «свежей» Lada Niva Travel ее нет. Новая Лада Нива: дата выхода, характеристики, моторы. Когда можно будеть купить новую Lada Niva. Все подробности о легендарном внедорожнике.
Новая Лада Нива Легенд Спорт дебютирует в 2024 году. Фото и характеристики новинки
Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет. В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG. Внедорожник может получить третий ряд сидений.
Многих этот факт порадует, но учитывая скромные размеры автомобиля, подойдет он разве что для детей. Лада Нива Кросс 2022- салон Базовые версии могут получить переднюю панель и карты дверей, выпаленные из твердого пластика. Дорогие исполнения — из более дорогой мягкой пластмассы Сам же внешний вид салона должен быть весьма привлекателен. Передняя панель лады Нивы Cross 2022 года Комплектации новой Нивы Точный перечень комплектаций будет объявлен ближе к старту продаж, однако источник сообщает о перечне доступных опций.
Задний бампер выглядит чуть сдержаннее, хоть и не выбивается из концепции. Особое внимание привлекает массивная защитная накладка, рядом с которой комфортно умещаются буксировочные крюки. Пластиковая окантовка порогов позволит безбоязненно преодолевать многие преграды, защищая кузов от повреждений. Образ завершают поворотные сигналы, расположенные в углублениях. Задние фары также имеют очертания X, поддерживая основной элемент дизайна в других частях корпуса.
Интерьерные решения Внутри автомобиля создается атмосфера активности, дизайн выполнен из разнообразных материалов в оранжево-серой палитре. Яркая оранжевая подсветка выглядит стильно, но слишком броско, поэтому может оттолкнуть. В финальной версии ее количество, по всей видимости, сократят. Шарм дизайнерских решений заключается в смелой комбинации фактур. Все кресла одинаковые, но в целом выглядят дорого.
У кресел имеется небольшая подсветка. Она предназначена для любых электрических приборов и позволяет брать с собой в поездку все необходимое. Благодаря платформе в 4,2 метра, салон можно назвать по-королевски просторным. Эта характерная черта должна сохранится и в итоговой версии. Ведь для путешествий нужно больше свободного места.
В идеальном автомобиле должно быть место и для высоких людей, и для полных. Условия должны соответствовать разнообразным потребностям, с чем нынешний прототип Нивы сейчас справляется. Технические особенности Внешний облик, безусловно, важный аспект при выборе автомобиля. Однако в долгосрочной перспективе важнее становится именно «начинка». Данная модель еще не обзавелась определенными характеристиками, поэтому дальнейшая информация скорее является предположением, основанным на выбранной стратегии компании АВТОВАЗ.
Как показывает практика, реальные внедорожники ведут себя на асфальте не очень послушно, а вот в условиях бездорожья могут полностью раскрыть свой потенциал.
Фотографии «товарных» машин, прибывших на площадку официального дилерского центра LADA в Тольятти, в воскресенье опубликовал инсайдерский паблик Avtograd News. Поменялись лишь их названия — к каждой из версий добавилась цифра «24», обозначающая новый модельный год. Главные же изменения «скрыты» внутри автомобилей.
Устаревший атмосферный 1,7 сменится совершенно другим агрегатом. Базовым станет атмосферный 1,8 от флагманской модели Vesta.
Придать динамику легендарному внедорожнику поможет наддувный 1,3 от Renault Arkana. Турбодвижок агрегатируют безальтернативным вариатором. Ценник и оснащение Lada Niva 2024 рано обсуждать, лучше дождаться официальной премьеры. Еще по теме:.
Новая трехдверная LADA Niva 2024 года представлена на независимых фоторендерах
Новая модель Lada Niva 2024 будет оснащаться 1.8-литровым бензиновым двигателем мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 170 Нм. Двигатель будет работать в паре с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Рекомендованные розничные цены на Lada Niva Legend 2024 модельного года начинаются от 927 500 рублей, на Lada Niva Travel – от 1 215 500 рублей. «АвтоГЕРМЕС» – официальный дилер автомобилей Нива в Москве, предлагает купить новую Ладу 4х4 2023 модельного года по доступной цене. Новая модель Lada Niva Travel 2024 года ожидается на российском рынке во втором квартале 2024 года. По словам представителей компании, автомобиль будет доступен в трех комплектациях: базовой, комфортной и люкс. Новый внедорожник Lada Niva представят в 2024 году, за ним последует длиннобазная версия. В частности, он сообщил много интересного о следующей генерации культового внедорожника «Нива», он же Lada Niva Legend нового поколения.
Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS
| Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD | Уже известно, что все будущие модели Lada (и Нива в том числе) будут построены на модульной платформе CMF-B, на ней уже сделаны новые Logan и Sandero. Премьера новой Нивы ожидается в 2024 году. |
| LADA Niva 2024. Новогодние обновления | Отметим, что Niva нового поколения, которая должна выйти на рынок в 2024 году, будет нести в себе все основные преимущества легендарного автомобиля – это высокий клиренс и полноценная система полного привода с понижающим рядом передач. |
Компания АВТОВАЗ утвердила дизайн нового внедорожника LADA Niva NG 2024 года
О том, что появится новая Нива в 2024-2025 году, было заявлено еще четыре года назад, но начало продаж до сих пор под вопросом. Представляем технические характеристики, комплектации, цены и конечно же фото автомобиля в новом кузове. По последним данным серийное производство перенесено приблизительно на 1 год и должно начаться в 2024-2025 годах. Выход «Нивы» совершенного нового поколения отложен на 2024 год. Рекомендованная розничная цена (РРП) Lada Niva Legend 2024 модельного года стартует с отметки 927 500 рублей. По словам Николя Мора, важной датой для марки Lada станет конец 2024 года, когда будет представлено новое поколение внедорожника Niva. Президент «АвтоВАЗа» назвал и предварительную цену в Европе — €12–16 тыс. Отметим, что Niva нового поколения, которая должна выйти на рынок в 2024 году, будет нести в себе все основные преимущества легендарного автомобиля – это высокий клиренс и полноценная система полного привода с понижающим рядом передач.
LADA Niva Travel
Автомобиль Нива имеет богатую историю, и уже более 40 лет радует своих владельцев надежностью, проходимостью и доступностью. Время не стоит на месте, и современные потребители хотят от автомобиля функциональности в том числе. Как бы ни отставали конкуренты, АвтоВАЗ будет проводить модернизацию одного из своих самых популярных авто. Ее разработал альянс Renault-Nissan и Mitsubishi. По причине того, что автозавод отказался от этой архитектуры, Renault одобрил лицензию на ее использование отечественной компанией.
На центральной консоли установят два больших экрана — один из которых будет отвечать за показания навигационной системы и другие функции, а второй — за настройки климатической установки. Также ожидается, что Lada Niva третьей генерации получил широкий набор водительских ассистентов. Согласно планам, официальная премьера Lada Niva нового поколения состоится через два года. При этом актуальные версии с приставкой Travel и Legend также будут продаваться.
Подпишись на.
Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Вазовцы пожимают плечами: «Скорее всего, до 2017-го, но может случиться всякое». Пока денег хватило лишь на мероприятия по «снижению трудоёмкости обслуживания и повышению надёжности известных слабых мест шасси». Итак, в августе этого года 3- и 5-дверные Lada 4x4 получат: Независимое крепление переднего моста В начале семидесятых, проектируя свой первый внедорожник, инженеры из Тольятти сомневались: не будет ли несущий кузов испытывать повышенных нагрузок от переднего ведущего моста? В результате долгих споров родилось компромиссное решение — редуктор закрепили непосредственно на двигателе. Эту конструкцию нивоводы называют «привязанным» мостом.
Комментируя «отвязку» переднего моста от двигателя, вазовцы загадочно добавляют: «Теперь можно устанавливать любой мотор». Но появится ли новый движок под капотом Lada 4x4, не говорят Получилось надёжно, но... В том, что классические «Нивы» отчаянно трясутся на холостых оборотах, виновато как раз характерное крепление — так как силовой агрегат потяжелел, конструкторам пришлось поставить более жёсткие опоры. Другая «фирменная особенность» машины, клевок при старте, тоже является последствием принятого решения — это «приходит» реактивный момент от моста. Интересно, что способ «отвязки» редуктора на заводе придумали давным-давно — например, Chevrolet Niva это, напомним, вазовская «Нива» второго поколения изначально имела независимый от двигателя мост. Но на серийных Lada 4x4 старую задумку реализовали только сейчас. Трястись и шуметь модель-ветеран стала действительно меньше. Новый ступичный узел На первых полосах тольяттинских газет чаще других встречается реклама «Установка нерегулируемых ступиц на Lada 4x4». Да-да, проверять и регулировать величину зазора конического ступичного подшипника на «Нивах» нужно каждые 10-15 тысяч км!
«Проходимец» приказал долго жить: Новая LADA Niva 2024 сменит кузов — мнение
На мой взгляд, классическую "Ниву" стоило бы держать на отдельном конвейере "как есть" до полного перехода мирового автопрома к электромоторам или каким-нибудь антигравитационным подушкам. Лада Гранта — однозначно в топку, а вот Весту очень жаль. Впервые за всю историю существования ВАЗу удалось сделать свой собственный по-настоящему удачный легковой автомобиль, отвечающий запросам наших автолюбителей почти на сто процентов, я проехал на Весте Кросс достаточно много, и считаю, что это автомобиль на котором можно ездить по России без боли. За Лада Веста, в отличие от всего, что было до нее, не стыдно, она выглядит однозначно лучше унылых "Солярисов", интереснее "Логана", а подвеска — просто чудо. Но, видимо, внутреннее противостояние, в котором наша Веста выигрывает или хотя бы уводит покупателей у их "Логана" французов не устраивает. Делитесь своим мнением в комментариях, ваши лайки и подписи — сюда, как говорят нынче во всех уважаемых редакциях!
Все сказанное говорит о необходимости масштабной модернизации отечественного внедорожника. Например, в 2023 году на рынок поступит ее спортивная модификация с более мощными моторами и переработанной подвеской. Но данное решение не приведет к тому, что внедорожник станет более востребованным.
Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны. В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения. Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России. Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку». Но последние новости говорят об обратном. Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу. Но новости из Европы говорят об обратном.
Еще в прошлом году представители Dacia заявили, что им удалось совместить конструкцию данной платформы с полным приводом, которым оснащается Duster. Это означает, что тольяттинский автозавод, как и Dacia, располагает возможностями, которые помогут создать полноценный внедорожник на базе одной из модификаций платформы CMF-B. Вместе с тем, уже известно, что «АвтоВАЗу» удалось адаптировать свои двигатели под эту «тележку». Данную информацию опубликовали менее двух лет назад, когда появились первые сведения о проводимых мероприятиях по адаптации французской платформы под автомобили Lada. Но уже сейчас можно предположить, что автомобиль глубоко модернизируют.
Возможности для индивидуализации позволят каждому владельцу «Нивы 2024» создать уникальный автомобиль, который отвечает его личным требованиям и желаниям. В целом, новая модель «Нива 2024» является значительным шагом вперед в развитии и совершенствовании этого легендарного автомобиля. Улучшения в дизайне, комфорте, функциональности и технических характеристиках делают «Ниву 2024» более привлекательной и конкурентоспособной на рынке автомобилей внедорожников. Возможные комплектации «Нивы 2024» Новая модель «Нива 2024» будет предлагаться в нескольких комплектациях, чтобы удовлетворить различные потребности и предпочтения покупателей. Базовая комплектация Базовая комплектация «Нивы 2024» будет предлагать основной набор опций и функций. В эту комплектацию войдут электрические стеклоподъемники, центральный замок, климат-контроль, электронная система стабилизации, система помощи при экстренном торможении и подушки безопасности для водителя и пассажиров. Комплектация «Люкс» Комплектация «Люкс» будет включать в себя все опции базовой комплектации, а также дополнительные возможности для повышенного комфорта и удобства. К ним относятся подогрев сидений, кожаная отделка салона, мультимедийная система с навигацией, камеры заднего вида, датчики парковки и электрорегулировка сидений. Комплектация «Спорт» Комплектация «Спорт» будет ориентирована на тех, кто предпочитает активный образ жизни и не боится испытаний на бездорожье. В эту комплектацию войдут специальные стойки подвески, защитные накладки на кузов, решетка на капоте, спортивные сиденья и большие колеса с противоударными свойствами. Комплектация «Грузовая» Для тех, кто использует «Ниву 2024» для грузоперевозок или нуждается в большом пространстве для перевозки, предусмотрена комплектация «Грузовая». В ней будут специальные полы и боковые стенки в багажном отсеке, рейлинги для крепления груза, усиленная подвеска и увеличенный грузовой объем. Комплектации «Нивы 2024» позволят каждому покупателю выбрать автомобиль, который лучше всего подойдет их потребностям и предпочтениям. Независимо от выбранной комплектации, «Нива 2024» будет предлагать надежность, проходимость и комфорт в любых условиях. Цена на «Ниву 2024» Цена на «Ниву 2024» будет зависеть от комплектации и дополнительных опций. Официальная информация о цене на данный момент не разглашается, но ожидается, что она будет конкурентоспособной на рынке внедорожников. Предполагается, что «Нива 2024» будет предлагаться в нескольких комплектациях, от базовой до более продвинутой. Базовая комплектация, скорее всего, будет иметь наиболее доступную цену, что позволит широкому кругу покупателей стать обладателем этого автомобиля. Однако, при выборе комплектации и дополнительных опций следует учитывать, что они могут повлиять на стоимость автомобиля. Например, если вы заинтересованы в расширенном наборе функций и дополнительных возможностях, то придется рассчитывать на более высокую цену. В целом, цена на «Ниву 2024» будет зависеть от ваших предпочтений и требований к автомобилю. Однако, несмотря на различные комплектации и дополнительные опции, «Нива 2024» останется доступным и надежным выбором для тех, кто ценит комфорт, надежность и внедорожные возможности автомобиля. Основными особенностями новой модели «Нива 2024» являются: 1. Модернизированный дизайн: Внешний вид автомобиля был обновлен, чтобы придать ему более современный и динамичный вид. Это включает в себя новые передние и задние фары, измененную решетку радиатора и обновленный дизайн бамперов. Улучшенные технические характеристики: Новая «Нива 2024» оснащена более мощным двигателем и предлагает лучшую проходимость и управляемость на дороге и бездорожье.
Преемница сохранит концепцию исторической модели, т. Однако возводить в культ её внедорожные способности сильно не будут, ибо «Ниву» хотят вернуть на европейский рынок с его хорошими дорогами и жёсткими требованиями к экологичности. Стоимость обычной пятидверки будет колебаться в пределах 12—16 тысяч евро, минимальная цена стретча составит 20 тысяч.
Компания АВТОВАЗ утвердила дизайн нового внедорожника LADA Niva NG 2024 года
Выход «Нивы» совершенного нового поколения отложен с 2022 на 2024 год. При этом автомобиль третьей генерации не будет похожим на концепт 4x4 Vision, представленный летом 2018-го года на автосалоне в Москве. Поклонников знаменитого российского внедорожника ожидает приятный сюрприз – компания представила первые изображения и видеоматериалы Нивы нового 2024 модельного года. В 2024 году новая «Лада Нива» будет представлена на обновленной платформе, разработанной компаниями «Рено» и «Дача». Эта платформа будет полностью обновленной и внедрит новые технологии, которые ранее не были доступны на моделях «Нива». В России резко подорожала самая дешёвая «Нива». Объявлены цены на все версии Лада Нива Легенд (Lada Niva Legend) и Лада Нива Тревел (Lada Niva Travel) 2024 модельного года.-3. В ближайшее время ассортимент может пополниться новыми моделями, которые составят серьезную конкуренцию Ниве. Есть предположения автоэкспертов, что «АвтоВАЗ» готов самостоятельно начать глобальную модернизацию Лады Нивы 2023-2024.