Строительные работы на Южном обходе Нижнего Новгорода по состоянию на 21 июля выполнены на 27%, сообщили Daily-NN в пресс-службе ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород». км 472 (IV очередь Южного обхода Нижнего Новгорода) не вошли в перечень. В рамках второго и четвертого этапа планируется построить новую дорогу от третьей очереди Южного обхода в районе Шелокши до выхода на трассу М-7 «Волга» на 465-м километре.
Строительство Южного обхода идет согластно графику
Реализация проекта запланирована на 2019 - 2024 годы. Напомним, строительство Южного обхода началось еще с 1984 года. Первая очередь была завершена в 1993 году. Вторая очередь открылась в 2008 году. В сентябре 2016 году была введена в эксплуатацию третья очередь обхода.
Она включала три путепровода, эстакаду и два моста.
По словам министра, строительство займет около 3,5 лет, хотя ранее сообщалось о пяти годах. Напомним , движение транспорта по третьей очереди Южного обхода было запущено в сентябре 2016 года. Стоимость строительства участка трассы протяженностью 14,69 км составила 8 млрд руб.
Работы ведутся на участке с 465-го по 473-й км трассы М-7 «Волга». Они должны завершиться к концу декабря 2022 года. К сегодняшнему дню компания полностью завершила расширение основного хода до четырех полос.
На финальном этапе находятся перекладка инженерных коммуникаций, обустройство систем водоотвода, наружного освещения, установка барьерных ограждений, дорожных знаков и благоустройство прилегающей территории. Также 1-й и 3-й этапы IV очереди Южного обхода включают строительство транспортной развязки в районе деревни Малиновки Кстовского района и нового отрезка дороги возле Работок с мостом через реку Алферовку.
Подготовка участка протяженностью 8,3 км под строительство, прокладка временных объездных дорог, строительство железобетонного моста через реку Алферовку, транспортной развязки, путепровода и других сооружений. Проектированием этапов занималось ООО «Гео-проект». Напомним, Правительство РФ планирует приступить к строительству четвертой очереди Южного обхода в 2020 году.
Южный обход Нижнего Новгорода все-таки будет достроен
Это необходимо для комфорта и безопасности как проезжающих водителей, так и жителей города. Напомним, строительство IV очереди обхода Нижнего Новгорода на участке трассы М-7 "Волга" с 442 по 472 км состоит из четырёх этапов. В 2020-2023 гг. Проектная документация по второму и четвёртому этапам получила положительное заключение госэкспертизы.
В рамках этих этапов появится новый 28-километровый участок автодороги от третьей очереди обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с выходом на 465-й км М-7 "Волга". Сроки реализации будут определены после включения объекта в федеральную адресную инвестиционную программу.
Слева — вид в сторону Лукойл, справа — мост через пруд Шелокшонка. Сентябрь 2016 года. Четвёртая очередь[ править править код ] По мере строительства Южного обхода в зависимости от возможностей по финансированию проекта рассматривались различные варианты четвёртой очереди. Её протяжённость то сокращали, то увеличивали. Отчасти это обусловлено тем, что речь идёт о выборе между полной реконструкцией старой двухполосной дороги или о строительстве немного южнее новой спрямлённой магистрали в обход населённых пунктов.
В 2013 году рассматривался вариант возврата к проектированию и строительству 4-й очереди на условиях государственно-частного партнерства. Проектные работы планируется завершить в 2016 году, после чего проект будет передан на экспертизу. Согласно одним из озвученных в 2015 году планам четвёртая очередь станет самым протяжённым и затратным участком Южного обхода. Согласно проекту длина участка составит 36 км, примыкание к М7 должно осуществиться в районе деревни Горяньково. Финансирование предполагается из федерального бюджета.
Основной вид деятельности организации — строительство автомобильных дорог и автомагистралей.
Гендиректором компании является Сергей Голубев. Ранее стало известно, что «Дорожная строительная компания» займется созданием транспортной развязки на улице Циолковского в Сормовском районе Нижнего Новгорода. Завершить работы подрядчик планирует к 25 мая 2022 г. Цена контракта составит 4 млрд 56 млн руб. Завершить реализацию проекта планируется до 2024 г. Протяженность новой четырехполосной магистрали составит 36 километров.
В рамках этих этапов будет подготовлена территория и непосредственно построена новая автодорога от третьей очереди Южного обхода в районе Шелокши с выходом на 465 км трассы М-7 "Волга". На строительство 1 и 3 этапа заложено 4,1 млрд рублей. В том числе 376,5 млн рублей в 2020 году; 777, 8 млн рублей - в 2021; 2, 979 млрд рублей в 2022 году. Финансирование будет осуществляться из федерального бюджета. По другим этапам рассчет будет проведен после получения результата Госэкспертизы. Как сообщил заместитель генерального директора по строительству ООО "ДСК" компания-подрядчик первого и третьего этапа Николай Усов, работы на объекте начались 10 августа. А именно рабочие приступили к подготовке территории — свалке леса и снятию почвенно-растительного слоя. В настоящее время подрядчик строит объездные дороги, по которым будет пущено основное движение. Уже построен съезд на деревню Лавровка.
Работники приступили к устройству моста через реку Алферовка.
Петля, труба и пять мостов: какой будет четвертая очередь обхода Нижнего Новгорода
Напомним, проект строительства IV очереди обхода Нижнего Новгорода предусматривает четыре этапа. Их реализация ведется с 2020 года, окончание работ намечено на 2024 год. Отправить. Проехать. Южный обход. Дорога. Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород опубликовало схему четвертой очереди Южного обхода. Участок протяженностью 36,03 км будет соответствовать технической категории I-Б. Как сообщает ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, в 2023-2024 гг. выполняется плановый ремонт четырехполосного моста на 413-м км федеральной автодороги М-7 «Волга» в Нижегородской области. На федеральной автодороге М-7 «Волга» с 465-го по 473-й км ведётся строительство объектов IV очереди обхода Нижнего Новгорода в рамках первого и третьего этапов. Заметное похолодание в южной части России непосредственно сказалось на ситуацию на дорогах. Тем, кто 16 февраля планирует ехать по платной трассе М-4-Дон, придется несладко. "Платку" завалило снегом, и на дороге в обе стороны произошло сразу несколько аварий.
Готовность двух этапов IV очереди Южного обхода оценивается в 73%
Несомненно, новости это «лицо» любого канала. Программа "Кстати" на протяжении многих лет является самой рейтинговой новостной программой Нижнего Новгорода. Четвёртая очередь — последняя в составе обхода, самая протяжённая и самая дорогая — обеспечит полноценный обход Нижнего Новгорода и Кстова с выходом на автотрассу М-7 «Волга», связывающую европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком. Последние новости. 18:15 Город эскимосов возвели новосибирцы на берегу Оби. 17:27 Жительница Новосибирска хочет оформить опеку над младенцем, которого нашли в пакете на улице. В связи с началом строительства третьей очереди Южного обхода с 7 июля по 1 ноября движение транспорта на 10 км автодороги «Кстово – Дальнее Константиново – Нижний Новгород – Саратов» будет изменено. Запуск четвертой очереди Южного обхода позволит полностью вывести транзитный транспорт за пределы Нижнего Новгорода. Четвертую очередь Южного обхода планируется строить на средства федерального бюджета.
Росавтодор начал строительство 4 очереди южного обхода Нижнего Новгорода
Четвертая очередь обхода Нижнего Новгорода. Южный обход Нижнего Новгорода 4. Южный обход Нижнего Новгорода. Четвёртая очередь Южного обхода Нижнего Новгорода. ФКУ Нижний Новгород. Михаил Федорович Климов Упрадор. Как сообщает ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, в 2023-2024 гг. выполняется плановый ремонт четырехполосного моста на 413-м км федеральной автодороги М-7 «Волга» в Нижегородской области. Когда завершится строительство четвертого участка дороги Южный обход Нижнего Новгорода. Где пройдет строительство четвертого участка трассы Южный обход Нижнего Новгорода.
Строительство Южного обхода идет согластно графику
| В Нижегородской области ремонтируют рекордное количество автодорог - Российская газета | В рамках второго и четвертого этапа планируется построить новую дорогу от третьей очереди Южного обхода в районе Шелокши до выхода на трассу М-7 «Волга» на 465-м километре. |
| IV очередь Южного обхода Нижнего Новгорода | Также 1-й и 3-й этапы IV очереди Южного обхода включают строительство транспортной развязки в районе деревни Малиновки Кстовского района и нового отрезка дороги возле Работок с мостом через реку Алферовку. |
| Снег, ДТП и пробки из большегрузов: обстановка на платной трассе М-4 «Дон» | Также работы в рамках первого и третьего этапов IV очереди подразумевают возведение транспортной развязки в районе Малиновки и части дороги в районе села Работки с мостом через Алферовку в Кстовском районе. |
| IV очередь Южного обхода Нижнего Новгорода | Строительство южного. Сызрань Саратов мост. Проект моста через Волгу Саратов Южный обход. |
Москва нижний новгород новости - 74 фото
Также дорожники приступили к устройству свайного основания фундамента моста через реку Алферовка. В строительстве задействованы 150 человек, используется 65 единиц техники. До конца октября подрядчик увеличит число работников до 200 человек. Количество единиц техники возрастет до 100. Проектная документация по 2-му и 4-му этапам направлена на государственную экспертизу. В рамках этих этапов планируется подготовить территорию и построить новую автодорогу от третьей очереди обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с выходом на 465-й км М-7 «Волга».
Она пройдет по пересеченной местности, ее протяженность составит 27,8 км. В начальной точке - на пересечении с автодорогой Кстово — Дальнее Константиново - возведут двухуровневую транспортную развязку по типу «клеверный лист».
Всего будет четыре полосы движения шириной 3,75 м каждая и разделительная полоса шириной 2,7 м. Строительство будет проходить в 4 этапа. Дорогу планируют сдать в 2020—2024 гг. По словам губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, завершение южного обхода Нижнего Новгорода положительно повлияет на экологическую обстановку и на транспортную доступность региона в целом. При использовании материалов ссылка на banknn.
Ежедневно по территории Нижнего Новгорода и Кстова проходит около 10 тысяч единиц транзитного транспорта. Строительство четвёртой очереди южного обхода позволит полностью вывести его, благодаря чему улучшатся и дорожная обстановка, и экологическая ситуация. Фото: Кирилл Мартынов Проект строительства разбит на четыре этапа Проект, который осуществляет Управление автодороги Москва-Нижний Новгород, подведомственное Росавтодору, разбит на четыре этапа.
Сейчас начались первый и третий этапы, работы по которым должны завершиться 30 октября 2022 года. Речь идёт об участке реконструкции и строительства общей протяжённостью 8,3 километра. Фото: Кирилл Мартынов Работы по первому и третьему этапам завершаться в октябре 2022 года Также на первом и третьем этапах запланированы строительство разноуровневой развязки на пересечении трассы М-7 «Волга» с местной дорогой Работки-Порецкое, разворотной петли и моста через реку Алфёровка. Сейчас территорию готовят под расширение. На отдельных отрезках уже выполняется устройство дорожной одежды: произведена выемка грунта, возведены насыпи, укладываются нижние слои.
Все 14 с небольшим километров третьей части Южного обхода строятся частями. На карте черным отмечено, где асфальт уже положен. Строители отмечают, такая сложная система связана с перекладкой уже построенной газовой и нефтяной инфраструктуры. Несмотря на это работы идут по графику. К концу этого года, у нас осталось два месяца, уложим еще два километра».
На данный момент, на всем третьем участке работает около 70 единиц землеройной техники и около 300 человек персонала.
Готовность участков четвертой очереди южного обхода Нижнего Новгорода составляет 67%
Количество единиц техники возрастет до 100. Проектная документация по 2-му и 4-му этапам направлена на государственную экспертизу. В рамках этих этапов планируется подготовить территорию и построить новую автодорогу от третьей очереди обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с выходом на 465-й км М-7 «Волга». Она пройдет по пересеченной местности, ее протяженность составит 27,8 км. В начальной точке — на пересечении с автодорогой Кстово — Дальнее Константиново — возведут двухуровневую транспортную развязку по типу «клеверный лист». Выход на 465-й км М-7 «Волга» обеспечит развязка типа «труба».
Кроме того, выполняются планово-предупредительные работы на путепроводе развязки с трассой Р-158. Здесь также заменим дорожное покрытие и восстановим поврежденные конструктивные элементы сооружения. На казанском направлении завершены работы по замене верхнего слоя покрытия на участке от Кстова до поворота на Лавровку с 442-го по 465-й км и ремонт участка с 474-го по 490-й км. Если принимать во внимание выполненную в прошлом году реконструкцию участка с 465-го по 474-й км в районе Работок, то на отрезке от Кстова до Лыскова будет обновлено порядка 50 км дороги. Еще шесть километров М-7 "Волга" в этом году отремонтируют у Воротынца. В последующие годы практически весь участок М-7 в Воротынском районе будет приведен в порядок. В связи с новой платной трассой М-12 ожидаем перераспределения транспортных потоков и снижения нагрузки на нашу сеть. В первую очередь на М-7 "Волга", которая сейчас является основным путем до Казани. Естественно, уменьшение количества автомобилей положительно скажется на безопасности и сроке службы дорожного покрытия. С другой стороны, возрастет интенсивность движения на соединяющей Нижний Новгород с новым автобаном федеральной дороге Р-158. Поэтому уже сейчас мы приступили к ее серьезной модернизации. Разработана проектная документация расширения дороги до места пересечения с М-12 у Арзамаса. Реализация первого этапа капремонта началась. Александр Нефедов пояснил, что до конца следующего года дорога будет расширена с 40-го по 52-й км от Нижегородца до Лапшихи. В перспективе планируется перевод в четырехполосное исполнение порядка 215 км Р-158 в Нижегородской области и Мордовии. Задача - соединить крупные городские агломерации современной и безопасной автодорогой с высокой пропускной способностью. Реализация этого проекта придаст дополнительный импульс развитию экономического и туристического потенциала регионов и повысит уровень мобильности населения. Не забывают в Упрдоре и о сегодняшнем дне. На Р-158 в Починковском районе завершается ремонт участка Арзинка - Ужовка - Починки со 193-го по 218-й км. Значительную часть сделали еще в прошлом году. Предыдущая подрядная организация не смогла своевременно и качественно довести работы до конца из-за возникших у нее внутренних проблем.
В первую очередь на М-7 "Волга", которая сейчас является основным путем до Казани. Естественно, уменьшение количества автомобилей положительно скажется на безопасности и сроке службы дорожного покрытия. С другой стороны, возрастет интенсивность движения на соединяющей Нижний Новгород с новым автобаном федеральной дороге Р-158. Поэтому уже сейчас мы приступили к ее серьезной модернизации. Разработана проектная документация расширения дороги до места пересечения с М-12 у Арзамаса. Реализация первого этапа капремонта началась. Александр Нефедов пояснил, что до конца следующего года дорога будет расширена с 40-го по 52-й км от Нижегородца до Лапшихи. В перспективе планируется перевод в четырехполосное исполнение порядка 215 км Р-158 в Нижегородской области и Мордовии. Задача - соединить крупные городские агломерации современной и безопасной автодорогой с высокой пропускной способностью. Реализация этого проекта придаст дополнительный импульс развитию экономического и туристического потенциала регионов и повысит уровень мобильности населения. Не забывают в Упрдоре и о сегодняшнем дне. На Р-158 в Починковском районе завершается ремонт участка Арзинка - Ужовка - Починки со 193-го по 218-й км. Значительную часть сделали еще в прошлом году. Предыдущая подрядная организация не смогла своевременно и качественно довести работы до конца из-за возникших у нее внутренних проблем. Контракт пришлось расторгнуть. Весной проведены конкурентные процедуры по выбору нового исполнителя. Новая северная артерия Александр Нефедов пояснил, что осенью 2020 года правительством РФ федеральное значение присвоено дороге Нижний Новгород - Боковая - Йошкар-Ола, которая получила наименование Р-177 "Поветлужье". Это вполне логичный шаг, так как она соединяет административные центры Нижегородской области и Марий Эл. Такой признак федеральной автомобильной дороги прописан в действующем законодательстве. Кроме того, она ведет в город золотой хохломы - Семенов, проходит по популярному туристическому маршруту у озера Светлояр и реки Ветлуги. Именно поэтому на федеральном уровне решили повысить статус дороги, чтобы к ней было соответствующее внимание.
Проектная документация по второму и четвертому этапам получила положительное заключение государственной экспертизы. В рамках этих этапов планируется подготовить территорию и построить новый 28-километровый участок автодороги от третьей очереди обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с выходом на 465 км трассы М-7 «Волга». Сроки реализации будут определены после включения объекта в федеральную адресную инвестиционную программу.