Стоимость нового Porsche Macan 4 начинается с $78 800, а Macan Turbo оценивается в $105 300. Первые поставки запланированы на вторую половину 2024 года. Начальная модель нового поколения компактного спортивного SUV от Porsche опирается на дорогу 19-дюймовыми колесами Macan. Боковые накладки выполнены в цвете Lava Black с. Сочетание роскошного дизайна и функциональности делает новую модель Porsche Macan 2024 идеальным выбором для тех, кто ценит стиль, комфорт и высокую производительность. The Macan is the closest thing Porsche has to a mass-appeal car, with a relatively accessible price point and practical passenger-friendly body. Get all details of Porsche Macan 2024 Colour options. 13 colours of Porsche Macan 2024 car are available in Malaysia which include White, Black, Jet Black Metallic, Sapphire Blue Metallic.
Фотопост: новый Porsche Macan — второй электрокар марки
Searching for a new Porsche Macan in Pompano Beach Florida? Champion Porsche can help you find the perfect Porsche Macan today! Старт продаж Porsche Macan 2024 намечен на вторую половину года. Porsche Macan: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Porsche раскрыл характеристики новейшего кроссовера с активными элементами кузова
Электрокар будет представлен в 2022 году, на рынок выйдет в 2023-м. Бензиновый Macan, скорее всего, будет снят с производства в 2024-м. While this is an EV Macan, it won't be called "Macan EV" or "Macan Electric." It's just called Macan, and while it is set to enter the market in early 2024, the internally combusted Macan isn't going away. Ожидается, что электрическая версия Porsche Macan будет запущена в 2024 модельном году с запасом хода больше, чем у седана Taycan. Новый исключительно электрический Macan появится в продаже во второй половине 2024 года. На старте будут доступны две модификации — 410-сильный Macan 4 с запасом хода до 615 км. For individualists and everyone who aspires to be one: The all-electric Macan 4. The first electric SUV from Porsche.
Электрический Porsche Macan 2024 нового поколения представлен в двух версиях: Turbo и Macan 4
However, that is on the rather more challenging EPA test cycle. And how about power? All Macans will be all-wheel drive with a dual-motor setup, but three different power levels will be available. Porsche has yet to figure out just how to brand this thing, but you can imagine it arriving in dealers as something like a Macan 4, 4S, and Turbo to follow current Taycan branding. The top-shelf Macan GTS today offers 434 hp. That is a healthy jump, to say the least. That meant all the power, all the handling goodies, and the air suspension, lacking only the rear steering option. So, that meant somewhere north of 600 hp put to the road through two electric motors. Unlike on Taycan, the rear motor no longer has a two-speed transmission, but it is augmented by an active rear differential with torque vectoring.
I started my day, as so many SoCal drivers do, stuck in traffic, dawdling along over some questionably paved stretches of asphalt. The roads cleared as I got out of town. As the asphalt started snaking, I was able to pick up the pace.
Теперь его длина составляет 4786 мм, или на 58 мм длиннее, чем у ICE Macan. Он также на 76,2 мм выше 167,1 см и на целых 224 мм шире 215,1 см. Увеличенная площадь нового Macan EV приводит к увеличению внутреннего пространства. У задних пассажиров теперь больше места для ног, и каждый новый Macan также предлагает дополнительные 4,4 кубических фута места для хранения по сравнению с версией ICE. За счет этого дополнительного грузового пространства 2,9 кубических фута расположены под капотом во втором небольшом отсеке. Каждый Macan EV оснащен полным приводом благодаря электродвигателю на каждой оси.
Встроенная система управления аккумуляторами позволяет заряжать до 270 кВт постоянным током. В реальных условиях, если найти зарядное устройство, способное стабильно выдавать такую мощность, это может увеличить уровень заряда электромобилей Macan с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту. Система управления аккумулятором также может обращаться с 800-вольтовой батареей так, как если бы это была пара 400-вольтовых батарей. По словам Porsche, это должно ускорить время зарядки на 400-вольтовых зарядных станциях. Ожидается, что и Macan 4, и Macan Turbo будут иметь дальность пробега от 300 миль, а данные EPA будут опубликованы позже в этом году.
The Macan EV will make an excellent addition to the Porsche Taycan, giving it the market potential it needs to achieve its electric sales targets. Add Electrek to your Google News feed. FTC: We use income earning auto affiliate links. Stay up to date with the latest content by subscribing to Electrek on Google News. Be sure to check out our homepage for all the latest news, and follow Electrek on Twitter , Facebook , and LinkedIn to stay in the loop.
In the case of the Macan EV, the electric motor is positioned particularly far back, resulting in a slightly rear-focused weight balance with a ratio of 48 to 52 per cent. Power To Stun Pundits suggest there will be single and dual-motor options, the former being rear-driven and the dual-motor offering all-wheel-drive capability. Using a 100kWh lithium-ion battery pack and an 800V architecture, drivers can top up at DC rapid chargers at a rate of up to 270kW. Overall driving range remains unknown; however, owners can carry out 5 to 80 percent recharges in 25 minutes, which is impressive, albeit slightly slower than the 22. Beyond its somewhat delayed 2024 launch, the Macan EV will be joined by electron-powered replacements for the Cayman, Cayenne and Panamera.
Porsche Macan второго поколения полностью рассекречен
Los Angeles: Porsche. Archived from the original on 14 August 2017. Archived from the original on 14 May 2016. Adams, Jesse 7 March 2014.
Independent Online. Archived from the original on 30 September 2015. Archived from the original on 14 October 2022.
Retrieved 26 June 2012. The Globe and Mail. Archived from the original on 19 May 2014.
Retrieved 6 October 2018.
А вот за пределами Евросоюза бензиновому Porsche Macan ничего не угрожает, а производство модели на заводе в Лейпциге продолжится. Ожидается, что компактный кроссовер с ДВС останется в строю как минимум до 2026 года. Любопытно, что Macan отнюдь не доминирует на европейском рынке: культовый Porsche 911 продаётся сравнимыми тиражами! По итогам десяти месяцев 2023 года кроссовер разошёлся тиражом 20 117 штук, а спорткаров продано 20 058 штук.
Check how much your car is worth with our free car valuation Rated 4. Read on for all you need to know. New electric Porsche Macan design Porsche is usually pretty reserved when it comes to restyling its cars, but this new Macan looks radically different to the car which came before it, with the front end receiving the most noticeable makeover. It has a much lower and wider air intake in the bumper, and the squared-off headlights are more akin to those found on the Taycan electric saloon.
Changes to the side profile are less dramatic. You still get a sporty sloping roofline, however there is a range of new alloy wheel options, the biggest of which are a whopping 22-inches in diameter. The dashboard has a very similar, clean design to other cars in the Porsche range, with straight lines across the dashboard and plenty of posh-looking materials. You get a 13.
A third touchscreen in front of the passenger is also available as an option, just as it is in the new Cayenne.
Тарифы на обслуживание уточняйте у Вашего мобильного оператора. В пакет входят 12 месяцев бесплатной подписки для сервисов дистанционного доступа Remote. Аудиосистема Sound Package Plus с 10 динамиками и усилителем, общая мощность: 150 Вт 2 USB-С порта в отсеке для хранения в передней центральной консоли 2 USB-порта в центральной консоли для задних пассажиров Porsche 911 GT3 Данный автомобиль можно назвать улучшенной версией всех прошлых моделей Porsche 911, здесь оптимизированы все основные элементы спортивного стиля. За счет этого повышается уровень аэродинамики, мощности автомобиля и общие характеристики. Под капотом находится 6-цилиндровый двигатель объемом 4 литра и мощностью 500 л. Дополнительный гоночный функционал связан с такими функциями, как включение нейтральной передачи, изменение режима работы сцепления и ограничения скорости на поворотах, что придает автомобилю агрессивности. Данная модель — первая в линейке Porsche с полноуправляемыми шасси.
Porsche Macan 2024: новый взгляд на роскошный кроссовер
Porsche Macan S тоже откровением не стал. Едет он великолепно — разгон задорен и сдобрен приятным рокотком, реакции на движения рулём точны, крены минимальны стабилизаторы не изменились , баланс сноса-заноса выверен идеально. Тормоза чуть плотнее и короткоходнее, чем у базовой версии, а рестайлинг принёс и увеличенные диски. Обычный вариант остался упругим, но не особо тряским, а Macan S — по-прежнему жестковатым и более вибронагруженным. А ощутить прибавку от доработанных активных опор силового агрегата, которые улучшают устойчивость при резком разгоне, или «приход» от облегчённой на 300 граммов композитной педали тормоза — без очного сравнения с прежней моделью я вообще не берусь. Незаметны глазу плёночный обогрев лобового стекла и опционные более эффективные термошумоизоляционные боковые стёкла — тихоней Macan не стал, шума от дороги всё равно могло быть меньше, особенно на шершавом асфальте.
Слабым местом маленького кроссовера от рождения была нехватка места на заднем диване, но рестайлингом это не исправить. В остальном Macan сложно усовершенствовать.
Автомобиль построен на платформе PPE, созданной совместно с Audi, и поддерживает технологии быстрой зарядки — батарея способна зарядиться с 10 до 80 процентов за 21 минуту. Интерьер Porsche Macan Turbo Фото: Porsche Отметим, что это не последний электромобиль Porsche в обозримом будущем — в данный момент немецкая компания активно тестирует электрический Cayenne. Материалы по теме.
Как и полагается гоночному авто, данная модель оборудована интегрированными подголовниками и внушительной боковой поддержкой. Панель приборов классическая, состоит с пяти секторов.
Оцените преимущества в поездке за рулем Porsche 911-GT3 благодаря следующим преимуществам: 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с доработанными двумя сцеплениями; улучшенное рулевое управление, оснащенное электроусилителем; керамическиевентилируемыетормозныедиски; технология перераспределения тяги на задней оси; поворот задних колес для маневрирования. Спорткупе Porsche 911-GT3 воплощает агрессивность из-за наличия характерных аэродинамических элементов и шумному мотору. Это позволяет использовать авто на трековых дистанциях и при испытаниях на маневренность при большой скорости.
Подробности просим Вас уточнить в Порше Центр Москва по телефону:.
Porsche активно работает над электрической платформой Premium Platform Electric PPE , созданной совместно с Audi , и планирует представить ее в 2024 году вместе с электрическим Macan следующего поколения.
Однако бензиновые версии паркетника будут продолжать производиться и продаваться в течение более длительного периода времени, чем планировалось изначально. Ранее предполагалось, что Porsche постепенно откажется от версии с ДВС к 2025 или 2026 году.
Porsche представила спортивный электрический кроссовер Macan
2024 Porsche Macan Electrifies with Performance and Style. As Porsche unveils its second all-electric offering, the 2024 Porsche Macan, the automotive landscape is witnessing a significant shift. Сколько стоит новый Порше Макан 2024 в России: цена модели на сайте официального дилера в Москве варьируется от 4 650 000 до 7 770 000 рублей. The 2024 Porsche Macan features driver and passenger visor vanity mirrors with illumination, providing convenience and functionality for both the driver and front passenger. Новый Porsche Macan EV 2024. Премьера, электрокар, силовая установка, технические характеристики, комплектация, фото, видео.
Porsche Macan Specifications & Features
| Порше Макан 2024 года - фото и цена, видео, характеристики новой модели Porsche Macan | Выпуск нового Porsche Macan, спроектированного как электромобиль, задерживается из-за проблем с программным обеспечением. |
| Новый Porsche Macan: только электрические версии мощностью до 630 л. с. | Research the 2024 Porsche Macan with our expert reviews and ratings. Edmunds also has Porsche Macan pricing, MPG, specs, pictures, safety features, consumer reviews and more. |
| Второе поколение Porsche Macan стало электрическим и уже вышло в продажу | Need MPG information on the 2024 Porsche Macan? Visit and get the latest information, as well as detailed specs and features. |
| Представлены совершенно новые Porsche Macan 4 и Macan Turbo 2024 — с поворотными задними колёсами | Find all 2024 Porsche Macan pictures, prices, mpg, comparisons, reviews, specs, safety ratings and much more to help you make an informed car buying decision. |
| Porsche официально представил электрический кроссовер Macan EV 2024 года - Autotry | The 2024 Macan EV at the Porsche Experience Center in Leipzig, Germany Photo by Andrew McCredie. |
Посмотрите на совершенно новый Porsche Macan 2024 года: первые изображения
Сколько стоит новый Порше Макан 2024 в России: цена модели на сайте официального дилера в Москве варьируется от 4 650 000 до 7 770 000 рублей. Dive into the world of the 2024 Porsche Macan EV, a blend of luxury, innovation, and electric prowess. Discover its features, performance, and what sets it apart in the realm of electric vehicles. О силовой установке Порше Макан 2024 года данные тоже есть. Электрический кроссовер построят на платформе PPE (Premium Platform Electric) с 800-вольтовой архитектурой, поэтому. The reliability of Porsche Macan is very good, with a score of 84 out of 100 for JD Power's Quality & Reliability criteria. There have been no recalls for any Macan from the 2022 to 2024 model years. The Porsche Macan is a compact luxury crossover SUV (D-segment) produced by German manufacturer Porsche, a luxury car marque of Volkswagen Group, since February 2014.
Here’s what we know about Porsche’s first electric SUV, the 2024 Macan
Кузов кроссовера имеет обтекаемую форму с коэффициентом лобового сопротивления 0,25, благодаря активным и пассивным аэродинамическим устройствам, таким как жалюзи, которые могут закрывать воздухозаборники радиатора, когда охлаждение не требуется. Подруливающая задняя подвеска делает автомобиль очень манёвренным. Электрический Macan практичнее своего предшественника с ДВС — в салоне больше места, особенно на заднем сиденье, благодаря более компактной компоновке, чем допускала старая платформа ICE. Небольшой передний багажник объёмом 82 л дополняет основной заданий грузовой отсек вместимостью 510 л. При сложенных задних сиденьях объём багажника увеличивается до 1316 л.
В декабре 2023 года Porsche, наряду с другими автопроизводителями, объявила о поддержке Североамериканского стандарта быстрой зарядки постоянным током NACS J3400.
Это второй электромобиль автопроизводителя после показанного в 2019 году Taycan. На обе модели уже открыты предзаказы, поставки начнутся во второй половине 2024-го. Фото: Porsche Внутри расположено три дисплея: один информационный для водителя — диагональю 12,6 дюйма, и два по 10,9 дюйма.
Acceleration times reflect this surge in power; where once a thermal engine-equipped Macan S would reach 60 mph in approximately 4.
A Closer Look at Technical Innovations Diving deeper into technical specifics reveals a suite of advancements propelling this all-electric SUV forward. At its core lies a high-capacity lithium-ion battery boasting a gross capacity of 100 kWh, enabling extended range suitable for daily commutes or longer excursions alike. Practical Considerations: Space Meets Pace Beyond sheer velocity, prospective owners will find increased cargo space thanks largely to clever packaging inherent in electric vehicle design—with up to 46. Interior accommodations have been refined too; lower seating positions paired with larger windows create an inviting atmosphere complemented by ambient lighting that doubles as informative communication through various hues and intensities.
Для любителей классических спорткаров инженеры приготовили оригинальный сюрприз — Macan «умеет» переключаться в полностью заднеприводный режим, перенаправляя всю мощность на заднюю ось. Версия Macan Turbo имеет уже 630 «лошадок» на борту, а крутящий момент достигает 1128 Нм. Каждый электрический Macan получит задний дифференциал с управлением вектором тяги Porsche Torque Vectoring, а Macan Turbo — ещё более совершенный PTV Plus, который превращает в заблокированный задний дифференциал весь задний мотор целиком. Задние колеса у кроссовера подруливающие — они могут отклоняться на угол до 5 градусов в ту или иную сторону для улучшения устойчивости при перестроениях на высоких скоростях или уменьшения радиуса разворота на низких. Подвеска у Macan EV полностью пневматическая. На каждом колесе установлена двухкамерная система амортизаторов с изменяемыми жесткостью и отскоком. Заказы на второе поколение Porsche Macan уже начали принимать. Первые покупатели получат свои автомобили летом 2024 года.