На Забайкальской железной дороге в связи с обильными осадками в Забайкалье в режим чрезвычайной ситуации приведены силы путеремонтного комплекса и оперативного реагирования.
Появились фотографии с места крушения вагонов грузового поезда в Забайкалье
Сетевое издание "МК в Чите" mkchita. Чита, ул. Смоленская, д.
И что проблему руководство отрасли решало пересаживанием с места на место начальства.
Похоже, теперь простую ротацию чиновников для решения путейских проблем ЗабЖД решили вывести на новый бюрократический уровень перемещением кабинетов. Переполоху, поднявшемуся в связи с этим в Забайкальском крае, удивляться не стоит. Ведь за 9 месяцев 2017 года поступления от «собственной» железной дороги в краевой бюджет превысили 5 млрд рублей.
И уход такой магистрали под иркутскую юрисдикцию проблем отнюдь не процветающему региону лишь прибавит. Интересна в связи со слиянием дорог и судьба Забайкальской ППК. По данным местных СМИ , долг Забайкальского края перед пригородной компанией по компенсации выпадающих доходов составляет уже около 3 миллиардов рублей.
В свою очередь, пригородная компания должна монополии, ведь только в текущем году ей нужно выплатить свыше 360 млн рублей. Которая, судя по комментариям читателей газеты «Забайкальский рабочий», уже происходит.
По последней информации, известно о сходе девяти вагонов, из которых только пять опрокинулись. Кроме того, в аварию попал локомотив и вагон состава, двигавшегося во встречном направлении. Об этом сообщает Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.
Известно, что никто не пострадал. Угроза экологической безопасности отсутствует, - говорят в ведомстве.
Об этом не рассказывают сотрудники правоохранительных органов, верстающих новые тома уголовных дел, а также руководство Забайкальской железной дороги и Правительства края. Хотя ответ на эти вопросы можно разглядеть в этом кадре, где бригада путейцев продолжает работы на восстановленном мосту через реку Ареда.
Замордованные тяжелой работой и низкой оплатой труда работяги, как и сто лет назад вручную подкручивают гайки на рельсах. Изношенные до предела пути, изношенные подвижные составы, изношенные люди. В погоне за сверхприбылями, маниакальной экономии на всем, система управления на Забайкальской железной дороге практически не принимает во внимание человеческий фактор. И нет, аварии не прекратятся и станут систематическими, а на прорыв будут бросать их, работников в оранжевых жилетах с надписью РЖД.
Загляните на любую информационную платформу, полюбопытствуете трешевыми кадрами очередной, двенадцатой серией эпопеи «Условия работы на Забайкальской железной дороге», и будем ждать продолжения, очередного подвига простых людей. Юрий Житлухин, ЗабТВ 7 февраля: на станции Нанагры Могочинского района сошли с путей 17 вагонов грузового поезда; 18 февраля: четыре пассажирских поезда задержаны из-за схода с рельсов 25 вагонов с углём на станции Ангарич.
В Забайкалье сошли с рельсов 12 вагонов
Новости по тегу: Забайкальская Железная Дорога. Уточнить запрос. Забайкальская железная дорога. О дороге. Просветитель | В копилке наград председателя Совета ветеранов аппарата управления Забайкальской железной дороги Леонида Ядыкина есть очень дорогая сердцу медаль – «За строительство БАМа». Для организации маневровой работы на станциях на Забайкальскую железную дорогу были поставлены 13 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Движение поездов на участке ЗабЖД Куэнга-Приисковая полностью восстановили. об этом сообщается на сайте Забайкальской железной дороги.
Названа причина схода с рельсов грузовых вагонов в Забайкалье
Албитов Сергей Забайкальской железной дороги. По данным следствия, 18 января 2023 года в 7:38 по амурскому времени на перегоне Джиктанда – Талдан Забайкальской железной дороги в Сковородинском муниципальном округе Амурской области произошёл сход 22 вагонов грузового поезда. Следственный комитет возбудил уголовное дело после схода с рельсов 11 вагонов грузового поезда на Забайкальской железной дороге. Главная» Новости» Заб ру новости забайкальского края происшествия свежие. Грузовые составы столкнулись в Забайкалье, сошли 10 вагонов, пострадавших нет, сообщает Забайкальская железная дорога. Движение поездов на участке приостановлено, сообщила Забайкальская железная дорога.
Видео с места схода грузовых вагонов на ЗабЖД опубликовал вице-премьер Сергейкин
«На данный момент весь подвижной состав убран из габарита обоих путей», — отметили в «Российских Железных Дорогах». Последние новости Читы и Забайкальского края, графики и статистика по дням за сутки в 2024. Забайкальский край (Забайкалье) сегодня — МЧС предупредило об угрозе подтопления селе Усть-Карск в Забайкалье. На перегоне Куэнга — Приисковая Забайкальской железной дороги произошел сход как минимум 12 вагонов грузового поезда, движение поездов по перегону временно остановлено. Утром 5 сентября на станции Могоча Забайкальской железной дороги произошел сход тепловоза и двух хоппер-вагонов, груженых щебнем, без опрокидывания.
Перевозка автомобилей и комплектующих по ЗабЖД выросла в 3 раза
На нечетном пути находятся 3 грузовых вагона, препятствующих движению, 26 вагонов находятся в колее четного пути. Повреждено 150 метров нечетного пути и 800 метров четного пути», — говорится в сообщении пресс-служба регионального ГУ МЧС. В настоящее время на месте производятся восстановительные работы.
В результате аварии было повреждено 950 метров железнодорожного полотна. Нарушен габарит четного и нечетного путей. На нечетном пути находятся 3 грузовых вагона, препятствующих движению, 26 вагонов находятся в колее четного пути.
По данным следствия, в ночь с 3 на 4 августа на перегоне Алеур-Бушулей в Чернышевском районе локомотив грузового поезда столкнулся с последним вагоном другого. ЗабЖД сообщала, что сошли с рельсов десять вагонов из обоих составов и был нарушен габарит соседнего пути. По данным СК, сошли с рельсов шесть цистерн с авиакеросином, были повреждены железнодорожные пути и две опоры контактной сети, также произошла утечка нефтепродуктов, которую уже устранили сотрудники МЧС.
Автомобильный, воздушный, морской или речной не смогут в ближайшее время составить сколько-нибудь серьезную альтернативу железным путям страны. Видимо это должно делать профессию железнодорожника важной, ответственной, престижной и хорошо оплачиваемой. Но нет, на ЗабЖД верным является только первые два утверждения. Герои поневоле. Складывается странная ситуация, аварии, которые можно и нужно избегать, возводятся в ранг подвига. Но за восторженно-хвалебными репортажами официальных СМИ и ведомственных пресс-служб, лица самих героев разглядеть бывает сложно. Это уставшие люди, которых по тревоге подняли и бросили ликвидировать последствия, чтобы никто ни задумался о причинах. За профессионализм, проявленный во время ЧП, поездная бригада получила награды от Федеральной пассажирской кампании.