Прототип первого беспилотного военного грузовика "Урал" представлен на Международном военно-техническом форуме "Армия-2022" в понедельник, передает корреспондент ТАСС. В Подмосковье на территории промышленного предприятия, специализирующегося на ремонте военной техники, произошел инцидент: неизвестные совершили поджог военного тягача с. В Музее военной техники «Моторы войны» прошел уникальный демонстрационный показ самого первого и массового советского дизельного трактора (тягача для тяжелой артиллерии).
Новости по тегу: военные грузовики
Отойти от привычных рамок решил житель Змеиногорска. Владимир Ельников гостям города предлагает поселиться на борту «Урагана». Полноприводный четырёхосный тягач МАЗ-7310 он превратил в гостиницу. Расскажем, насколько там комфортно гостить. Огромный военный вездеход стоит на въезде в Змеиногорск и вызывает безусловный интерес всех проезжающих.
Это был штабной автобус командующего Семипалатинским округом. А потом его купил Владимир Ельников.
Тягачи пополнили автопарк отдельного ремонтно-восстановительного полка в Челябинской области, сформированного в декабре прошлого года. Новая техника повысит возможности подразделений полка при отработке задач по эвакуации тяжелых бронемашин в случае поломки, в том числе в условиях бездорожья.
Бронированное шасси, используемое еще во время Афганской войны дооснастили скорострельной пушкой калибра 57-мм реклама Российские военнослужащие смогли сконструировать машину огневой поддержки, "умеющей" в высокий огневой навал благодаря мощному вооружению. Кадры фото тяжёлой гусеничной машины с установленной "адской молотилкой" на шасси военного тягача уже облетели отечественные телеграм-каналы.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже По предложениям и вопросам predloz bk.
Под Воронежем автобус столкнулся с военным тягачом. Есть пострадавшие
Появились кадры с тягачом, на котором украинские диверсанты везли взрывчатку для подрыва более 30 опор ЛЭП Ленинградской и Калининской атомных электростанций. На параде в ознаменование юбилея Великой Победы в железном строю прошли десятки образцов военной и специальной техники. Mercedes-Benz Special Trucks поставила министерству обороны Украины более 100 грузовиков Zetros с высокой проходимостью.
Протаранивший колонну военных в Подмосковье хвастался лихачеством на дорогах
| Под Тулой перевернулся военный грузовик — Новости — город Рязань на городском сайте | Модернизация машины-тягача МТЛБ интересна для российских военных, потому что ее конструкция оказалась удачной для изменения под выполнение множества задач и военные. |
| В Севастополе произошло смертельное ДТП с военным грузовиком (ВИДЕО) | Российские военные использовали трофейный заминированный тягач МТ-ЛБ против ВСУ. |
| Что за автопоезд-тяжеловоз МЗКТ-7415 был замечен на учениях в Белоруссии? | Аргументы и Факты | Тягач и в советские времена, и в ходе СВО показал себя как неприхотливая, высокопроходимая и эффективная машина как на поле боя, так и в тылу. |
| На СВО появился тяжёлый тягач БТС-4Д, вооружённый "адской молотилкой" | Этот тягач может перевозить в составе автопоезда боевую технику массой 17800 кг, а значит, способен перевозить практически любую легкобронированную военную технику без ущерба. |
Российские военные захватили две американские бронемашины
Информация о файлах cookie хранится в вашем браузере и выполняет такие функции, как распознавание вас при возвращении на наш сайт и помощь нашей команде в понимании того, какие разделы сайта вы считаете наиболее интересными и полезными. Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences.
Прямо сейчас на закрытом полигоне проверяют сразу пять образцов уникальных машин - съемочная группа программы отправилась туда, чтобы узнать, на что они способны на самом деле. И даже устроила свое испытание для новой техники.
Смотрите обо всем этом в выпуске «Военная приемка. Военно-полевой автосервис. Новое поколение».
Причем, чтобы облегчить жизнь надстройщикам, лонжероны рамы сделаны перфорированными — по всей длине просверлено множество сквозных отверстий.
На первый взгляд, это усложняет технологию производства, но представитель компании заверил, что имеющееся на заводе оборудование позволяет сделать такую перфорацию быстро и без проблем. На всех колесах — одинарные белорусские шины размерностью 16. Другая особенность рамы BAZ-S36A11 — она выполнена с двойным гибом, что дало возможность расположить весьма внушительный по размерам моторный отсек не за кабиной, как у серийных брянских шасси, а под ней. Причем этот самый моторный отсек по размерам получился очень внушительным: несмотря на то, что кабина поставлена сравнительно высоко, его кожух выступает в салон фактически до уровня подушек сидений.
Видимо, это сделано с учетом перспективы установки более мощных, а потому — более крупных дизелей в случае создания четырехосных, пятиосных и, чем черт не шутит, шестиосных модификаций шасси, что для грузовиков подобного типа — дело вполне обычное. Когда проект только начинался, рассматривалась возможность применения и зарубежных силовых агрегатов. Но сегодняшняя ситуация, затрудняющая международное сотрудничество, требует опираться прежде всего на отечественную агрегатную базу. Система рулевого управления — собственной разработки.
Как и кабина — для нее выбрана наиболее подходящая для малосерийного производства каркасно-панельная конструкция. То есть прочный металлический каркас с изготовленными из пластика внешними и внутренними панелями.
В отличие от гусеничных тракторов, которые в ту пору использовались для буксировки орудий в большинстве армий мира, у «Коминтерна» была большая бортовая платформа, в которой он мог перевозить и расчёт, и боекомплект. Грузоподъёмность составляла 2 тонны, а масса тягача — 10,5 тонн. Обычно «Коминтерн» использовали для буксировки гаубиц калибра 122 и 152 мм. Гусеничный трактор С-65 «Сталинец», запущенный в производство на ЧТЗ в 1938 году, во время войны тоже использовали для буксировки тяжёлых гаубиц. Среди тройки продемонстрированных раритетов, «Сталинец» оказался самым норовистым — его двигатель не получалось запустить около часа. Речь идёт о дизеле М-17 рабочим объёмом 14,8 л, который на максимуме выдавал 75 л.
В аварии с военным тягачом под Воронежем пострадали восемь человек
Новые седельные тягачи высокой проходимости БАЗ – 6403 в количестве 4 штук с тяжелыми полуприцепами для перевозки основных боевых танков поступили на вооружение. Модернизация машины-тягача МТЛБ интересна для российских военных, потому что ее конструкция оказалась удачной для изменения под выполнение множества задач и военные. Тягач и в советские времена, и в ходе СВО показал себя как неприхотливая, высокопроходимая и эффективная машина как на поле боя, так и в тылу. Американские военные эвакуируют раненого с помощью малогабаритного внедорожного. Новые данные о ходе специальной военной операции на сегодня, 18 апреля сообщили в сводке Министерства обороны России, основанной на заявлениях представителей.
В аварии с военным тягачом под Воронежем пострадали восемь человек
Грузоподъемность полуприцепа 63 тонны, собственная масса 23,8 тонны.
Или же совсем просто — нашим военным приходится искать танковоз для переброски 152-мм САУ, а у националистов присутствуют натовские самоходки на колесном ходу. Не все, конечно, и таких немного, но сам факт наличия заставляет задуматься. Сюда же добавляется низкий ресурс гусениц.
В этой же истории и способность оперативно покидать боевые позиции. Колесами это делать гораздо сподручнее. При развитой контрбатарейной борьбе это теперь справедливо для всей техники, у которой на вооружении что-то мощнее 14,5-мм пулемета. Поэтому колесные шасси — это «наше все» для армии.
До уровня сухопутных сил ЮАР скатываться не стоит, но новый баланс точно должен быть найден. Колеса для фронта На «Армии-2023», наверное, впервые за многие годы пришло понимание, что грузовой машине на фронте противопоказана бескапотная компоновка. Прежде всего, в плане обслуживания и противоминной стойкости. Долгое время основным поставщиком грузовых автомобилей так называемого тактического звена для армии выступал миасский «Урал», но, очевидно, мощности завода не могут удовлетворить потребности.
Не позволяли до спецоперации — не позволяют и сейчас. Различные вариант капотных КамАЗов. Бескапотные КамАЗы, по идее, должны были работать подальше от пресловутой линии боевого соприкосновения. Похоже, машины из Набережных Челнов намерены компенсировать нехватку «Уралов».
О том, что заводу в Миассе сейчас не до новинок госзаказ бы выполнить , говорит отсутствие премьер на «Армии-2023» и перманентные кадровые проблемы на конвейере. Для решения последней проблемы уже неоднократно привлекались заключенные из ближайших колоний-поселений. КамАЗ, наоборот, на выставке фонтанировал новинками, в том числе вариантами традиционных бескапотных машин. Только теперь решено напрочь забронировать кабины и защититься сеткой от дронов и кумулятивных боеприпасов.
В ассортименте комплекты навесной брони, а также цельносваренные конструкции. Должно было пройти полтора года спецоперации, прежде чем производители и заказчики решились забронировать военные грузовики. В некоторых вариантах получается неказисто и немногим лучше, чем сооружают бойцы в зоне СВО своими руками. Тем более, КамАЗ не самым лучшим образом подходит для монтажа бронезащиты — возраст кабины говорит о многом.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на регионального представителя Единой дежурной диспетчерской службы. Автобус ехал из Луганска в Белгород, уточнил источник в диспетчерской службе. Восемь человек пострадали, их доставили в Россошанскую районную больницу.
ООО «Автоинвест» — тоже интересная контора.
Это всё понятно и, для сегодняшней РФ, вполне естественно. Но всё остальное — офшорные компании, из Белиза, с Британских Виргинских островов и т. Как несложно догадаться, тамошние власти диктуют им свои условия. Поэтому нет ничего удивительного, что армия больше не получает грузовики с Набережных Челнов.
Британцы и прочие американцы против. А наши типа ничего не могут сделать. Или не хотят? В Нижнем Новгороде вроде как тоже всё хорошо, но и оттуда на фронт ничего не идёт.
При столкновении военного тягача и автобуса в Воронежской области пострадали восемь человек
В Московской области сгорел военный тягач с прицепом. Об этом сообщает Telegram-канал Baza. Известно, что автобус, направлявшийся из Луганска в Белгород, въехал в военный тягач МАЗ 537. В зоне СВО российские операторы беспилотников атаковали военные грузовики, доставляющие боеприпасы и материальные средства боевикам ВСУ.
Белорусские спасатели достают военный тягач, пробывший в земле 80 лет
Пассажирский автобус столкнулся с военным тягачом в Ольховатском районе Воронежской области, сообщает ТАСС. Легендарный тягач времен Великой Отечественной удалось восстановить московским реставраторам. Тягач и в советские времена, и в ходе СВО показал себя как неприхотливая, высокопроходимая и эффективная машина как на поле боя, так и в тылу. На параде в ознаменование юбилея Великой Победы в железном строю прошли десятки образцов военной и специальной техники. Пассажирский автобус ехал из Луганска на Белгород, въехал в военный тягач МАЗ 537», — сказала сотрудница ЕДДС.
Российские военные использовали трофейный заминированный тягач МТ-ЛБ против ВСУ
Об их поставках официально ничего не сообщалось. В комплект спецоборудования М984 могут входить кран «Гроув» грузоподъёмностью 6 т вылет стрелы 2,7 м , сварочное, ремонтное и такелажное оборудование. На днях в поле зрения российских военных попала ещё одна машина. Предполагается, что эту технику используют для буксировки и восстановления различной повреждённой колёсной техники на прифронтовой линии.
Автозавод «Урал» Миасс, Челябинская область вроде как «заточен» именно на армию, знаменитый «Урал-4320» и был разработан по заданиям военных. Но и тут о поставках в войска ничего не слышно. Читайте также В первых числах марта сего года, через неделю после начала спецоперации вот совпадение… Олег Дерипаска как бы продал сумма сделки неизвестна это предприятие своему знакомому и бывшему подчинённому. Примерно в эти же дни появилась информация, что на стратегическом предприятии планируются массовые увольнения. Завод вышел на улицы. Вроде как «Урал» удалось отстоять, но есть мнение, что вся это история произошла не просто так. Приватизированные в 90-е годы компании нужно национализировать, причём по той стоимости, по которой они перешли в частные руки. То есть за копейки. Миллиардеры их воспринимают как своё, хотя это создано руками наших отцов и дедов.
В отличие от бронированной ремонтно-эвакуационной машины, МТП-ЛБ должны были обеспечивать обслуживание различной номенклатуры техники в труднодоступных местах, учитывая способность МТ-ЛБ плавать и его проходимость. Но в силу различных объективных и субъективных причин ВТЗ не только не приступил к выпуску новых разработок, но и прекратил подготовку производства и изготовление тех модификаций, которые планировались изначально. Это привело к появлению в середине 1980-х годов ОКР «Планер». Предполагалось повысить защитные возможности, обитаемость, увеличить удельную мощность и грузоподъемность, массу буксируемого орудия более 6 т и провести ряд других улучшений, включая гидрообъемную передачу. Результатов эти работы не дали, в итоге российская армия сохранила на вооружении МТ-ЛБ советского выпуска, до поры до времени решая вопрос их исправности за счет каннибализации парка существующих машин. Наиболее интенсивные бои и поединки артиллерии идут в районе Северодонецка, Лисичанска и Бахмута Попытки наладить производство МТ-ЛБ или его аналогов в России ни к чему не привели, по факту за новые работы выдавалась модернизация машин из наличия с «новыми» комплектующими, взятыми с «машин-доноров». К 2010-м годам ситуация с МТ-ЛБ стала критической, так как имевшийся парк стремительно ветшал, наиболее сохранившиеся образцы шли на экспорт или активно эксплуатировались в войсках, часть тягачей уходила на гражданский рынок и было понятно, что при подобном положении вещей исправных машин скоро не останется. В рамках этой работы прошла обширная работа по импортозамещению, на 52 российских предприятиях был налажен выпуск 4 тыс. Было освоено производство оперения, сидений, топливных баков, гусеничных лент, оптических приборов наблюдения. Доработанный вариант — с заменой штатной башни с 7,62-миллиметровым пулеметом ПКТ на турель с 12,7-миллиметровым пулеметом «КОРД» и установкой новой радиостанции — получил наименование «Изделие 15».
Ответа пока не последовало. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Российские военные захватили две американские бронемашины
| Танковый тягач с «адской молотилкой» АЗП-57 стал огневой поддержкой | Военные грузовики — все новости по теме на сайте издания |
| В Казани на железнодорожной платформе Юдино загорелся военный тягач – видео | | Грузовик построен на базе военного грузовика БАЗ-6909 и имеет независимую подвеску. |
| Российский военный сбил украинский дрон мешком картошки | Тягач и в советские времена, и в ходе СВО показал себя как неприхотливая, высокопроходимая и эффективная машина как на поле боя, так и в тылу. |
| В Музее военной техники ВОВ показали легендарный тягач «Сталинец С-65» | 57-мм скорострельным орудием АЗП-57 зенитно-артиллерийского комплекса С-60. |
| В центре Керчи не поделили дорогу военный тягач, везущий танк, и легковушка | Появились кадры с тягачом, на котором украинские диверсанты везли взрывчатку для подрыва более 30 опор ЛЭП Ленинградской и Калининской атомных электростанций. |