На трассе М-5 в районе города Сим (Челябинская область) образовалась многокилометровая пробка в обоих направлениях. На трассе М-5 в районе города Сим (Челябинская область) образовалась многокилометровая пробка в обоих направлениях. Министерство транспорта России отметило необходимость создания в регионах парковок и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ) через их |. Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Приключения электрических: водителей СИМ заставляют соблюдать ПДД. Но при условии, что этот транспорт весом не превышает 35 кг, со скоростью не более 25 км/ч. В данной статье речь пойдет о том, что такое СИМ, и какие требования предъявляются к этому транспорту. Поправками к КоАП чиновники предлагают установить повышенные штрафы для нарушающих правила владельцев СИМ. В данной статье речь пойдет о том, что такое СИМ, и какие требования предъявляются к этому транспорту. Приключения электрических: водителей СИМ заставляют соблюдать ПДД.
Мосгордума предложила ЦОДД до октября предоставить данные о соблюдении ПДД в части СИМ
С 1 марта 2023 года СИМ приравниваются к участникам дорожного движения, а их передвижение регулируется ПДД. В данной статье речь пойдет о том, что такое СИМ, и какие требования предъявляются к этому транспорту. СИМ.» в целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, управляющих вело-, мототранспортом. Но при этом СИМ не относится к категории «механическое транспортное средство», а значит пункты ПДД, касающиеся механических ТС, СИМ не затрагивают. Стоит понимать, что на СИМ и велосипед понятие механического транспортного средства не распространяется, что конкретизирует эти виды транспорта в специальную категорию.
Новости по тегу: Sim
Не нужно. Многие могут подумать, раз средства индивидуальной мобильности отнесли к транспорту, значит для управления у человека должны быть водительские права, ОСАГО и СТС. Однако это не так по целому ряду причин: Во-первых, СИМ выделили в отдельную категорию и в Правилах это чётко прописано, Во-вторых, если бы требовалось учиться в автошколе и сдавать экзамены в ГАИ , к управлению электросамокатом не допустили бы несовершеннолетних детей поскольку права выдают с 18 лет , а в новой редакции ПДД говорится о том, что на СИМ могут ездить даже самые маленькие дети, В-третьих, на управляющего электроустройством не распространяются обязанности водителей из Раздела 2 ПДД. А если вы где-то прочитаете обратное — это является неправдой и верить таким страшилкам не стоит. Изменятся ли с марта 2023 года штрафы для СИМ? Обратите внимание на то, что несмотря на серьёзное обновление ПДД по части средств индивидуальной мобильности, в КоАП никаких изменений по штрафам для владельцев электросамокатов не появится. Штрафы за нарушения остаются прежними: если вы нарушили ПДД, к примеру — не спешились перед пешеходным переходом, вам грозит штраф в размере 800 рублей ч. Как можно заметить, суммы штрафов здесь небольшие. То есть на практике с 1 марта 2023 года выявлять нарушения со стороны управляющих СИМ, скорее всего, будут в рамках каких-либо рейдов, а не ежесуточно. Что грозит, если передвигаться пьяным на электросамокате?
Только штраф до 1 500 рублей. До узаконивания статуса «СИМ» при вынесении наказания суды смотрели на мощность электроустройства. Если она превышала 250 Вт, то водителю грозил штраф 30 000 рублей и лишение прав сроком до двух лет, как за управление транспортным средством в состоянии опьянения. Вот пример одного из таких решений, где суд привлёк мужчину по части 1 ст. Однако с весны 2023 года мощность СИМ не имеет значения, устройства не подлежат регистрации в ГИБДД как транспортные средства и на них не нужно получать права. Поэтому за езду на электросамокате в пьяном виде грозит наказание по единственно существующей на сегодня части 3 ст.
Напоминаем, что управлять скутерами мопедами разрешается с 16 лет при наличии водительского удостоверения категории «М», а для управления мотоциклами необходимо иметь водительское удостоверение с категорией «А», а также регистрационные документы на транспортное средство, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Управление двухколесным транспортом без соответствующего водительского удостоверения влечет за собой постановку его на штрафную стоянку, а его водителю грозит штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей, за езду без мотошлема штраф в размере 1000 рублей. Обращаем особое внимание, что управлять велосипедами по дорогам общего пользования разрешается лицам не моложе 14 лет, движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедным, велопешеходным дорожкам или полосе для велосипедистов, а при их отсутствии по правому краю проезжей части или обочине, если это не мешает остальным водителям. При пересечении проезжей части по пешеходному переходу необходимо обязательно спешиться с велосипеда и перейти дорогу пешком.
Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям СИМ необходимо спускаться с транспорта и перевозить его рядом — так же, как это должны делать велосипедисты. Передвижение на СИМ по проезжей части дороги. На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части автомобильных дорог. То есть движение по скоростной магистрали запрещено. Кроме того, самокат или другое устройство, которое едет по проезжей части дороги, должны иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.
Он отметил, что в прошлом году было около 40 тысяч прокатных электросамокатов, в этом году число можно вырасти до 60 тысяч. Поэтому ожидается, что в городе откроют дополнительно 5-7 тысяч велопарковок, где можно оставлять и двухколесный электротранспорт. А открытие сезона, по его словам, уже близко: через пару недель будет дан старт, конечно, если позволит погода: температура станет положительной. Обрабатываем заявки от жителей, разрабатываем возможность установки специальных знаков в местах пересечения разных транспортных средств, чтобы предотвратить возможные аварии". Как только стартует сезон, специалисты начнут отслеживать ситуацию на дорогах, выявлять нарушителей в режиме реального времени, сообщать об этом ГИБДД и ли оп ератору кикшеринга. Так же будут отслеживать загруженность парковок для электротранспорта. Ведь, как только загрузка парковки будет почти полной - компьютер нам подскажет, и автоматически отправит данные оператору.
ПДД. Кто и как должен использовать средство индивидуальной мобильности
Обратите внимание, что неотъемлемой составляющей СИМ является наличие хотя бы одного двигателя. Причём в ПДД нет уточнений насчёт такой технической характеристики, как мощность. То есть если вы едете на электросамокате мощностью 100 Вт, а ваш друг управляет устройством в 350 Вт — в обоих случаях речь идёт о средствах индивидуальной мобильности. Ещё из определения становится понятно, что разные скейтборды, роликовые коньки, инвалидные коляски не относятся к категории СИМ — по той причине, что у них изначально отсутствует двигатель. Электросамокат — это пешеход или транспортное средство? До официального утверждения статуса «электросамокатов» возникало много споров.
Взять хотя бы наделавшее шуму решение Верховного Суда , где он признал электросамокат транспортным средством — впрочем, камнем преткновения там стал самокат с электрической тягой определённой мощности. В итоге получаем, что электросамокаты — это средства индивидуальной мобильности. Их относят к транспорту, но в то же время исключили из перечня механических транспортных средств. И если вы управляете СИМ, то во время передвижения на самокате не являетесь пешеходом в классическом смысле этого понятия. Где можно ездить на СИМ?
Больше всего изменений касается мест для передвижения на электросамокатах. В ПДД появляется новый пункт 24. В свою очередь, появляются дополнительные требования и для водителей — если они выезжают на дорогу с прилегающей территории, то обязаны уступать не только пешеходам, но и тем, кто едет на СИМ. С какой скоростью? Ещё одним ограничением для езды на электросамокате, гироскутере, моноколесе и других устройствах является соблюдение скоростного режима.
Итак, СИМ - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. Согласно пункту 1. К тому же пользователей СИМ четко отделили от пешеходов: теперь пешеходами считаются в том числе «лица, ведущие средство индивидуальной мобильности». Новый пункт ПДД 24. Однако в том же пункте указано, что если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения СИМ, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Но если отсутствует тротуар, пешеходная и велопешеходная дорожка или обочина, а также в случае если движение по ним невозможно, пешеходам разрешается двигаться по велодорожке, но при этом нужно уступить дорогу и велосипедистам, и тем, кто двигается на СИМ п. На автомагистралях запрещено п.
Теперь самое главное, что должны понять и усвоить владельцы СИМ. В соответствии с дополненным пунктом 24. То есть прежде чем перейти пешеходный переход, следует спешиться с СИМ.
Средство индивидуальной мобильности СИМ представляет собой транспортное средство с одним или несколькими колесами роликами , предназначенное для индивидуального передвижения человека при использовании одного или нескольких двигателей. К таким средствам относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и аналогичные устройства.
Нормативы по максимальной мощности не установлены.
Так что тут раскуривать нужно очень внимательно. Пробуем найти.
К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также дети до 7 лет, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности. Только ногами. К слову, водитель, который вышел из своего автомобиля тут же становится пешеходом.
Другими словами, пешеход который оказался где-либо кроме тротуара обязан убедится в безопасности. Во время отпрыгивать и крутить головой. Как бы нет….
А что... При этом зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов велосипедистов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности. Что это даст?
Увеличение времени ожидания для пешеходов из-за увеличенных фаз. И сложности в преодолении перекрестков. Особенно П-переходов, когда для пересечения одной дороги нужно пройти ТРИ перехода.
Или взять к примеру случай, когда включают секцию "поворот направо" и - пешеходный поворот, вынуждающий пешеходов шагать под машины ожидая что их пропустят. Что отнюдь не всегда. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Что такое «прилегающая территория»? На многих форумах шли и идут баталии о том, как, где и что считать этой территорией. Но, возвращаясь к поправке, теперь водитель обязан уступать всем… но почему-то при выезде — не велосипедисту, который едет по дороге???
Непонятно и опасно, ибо очень часто я оттормаживался с риском войти в борт автомобиля именно из-за того, что водитель напрочь игнорирует едущих. А объезжать такого — выход в левый край правой полосы с риском создать аварийную ситуацию читай: улететь под машину. Как в армии.
Александр Гранкин: СИМ – это не игрушка!
Тем, кто управляет СИМ, запрещено: перевозить груз, который мешает управлять или выступает за габариты транспорта больше чем на полметра по длине или ширине. К тому же пользователей СИМ четко отделили от пешеходов: теперь пешеходами считаются в том числе «лица, ведущие средство индивидуальной мобильности». В свою очередь заммэра города по вопросам транспорта Максим Ликсутов, которого цитирует пресс-служба, подчеркнул, что вопрос безопасности движения находится на особом контроле. Что такое Средства индивидуальной мобильности и какую ответственность теперь несут владельцы электросамокатов, электроскейтов, моноколес и других мобильных ТС. Тем, кто управляет СИМ, запрещено: перевозить груз, который мешает управлять или выступает за габариты транспорта больше чем на полметра по длине или ширине.
Новый 2024-й хотят сделать годом безопасности СИМ
Изменения в Правилах дорожного движения: 1. Максимальная масса электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг. Движение электросамокатов и других СИМ теперь регулируется специальными дорожными знаками. Речь идёт о разрешении, ограничении или запрете перемещения на данном транспорте в разных зонах. Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, пешеходы имеют приоритет. Фото представлено сотрудниками Госавтоинспекции Основные правила безопасности езды на СИМ: Все транспортные средства с двигателем, включая электросамокат, должны иметь фары, звонок или гудок для оповещения прохожих.
Обязательно должен быть установлен тормоз. Запрещается пересекать проезжую часть по пешеходному переходу, не слезая с электросамоката. СИМ нужно перенести или везти руками.
Нельзя пользоваться некоторыми видами дорог. При нарушении ПДД пользователь электросамоката несет ответственность наравне с велосипедистом, а не с автомобилистом. Строгость наказания для водителей СИМ определяется соразмерно их транспортному средству. Где можно передвигаться на электросамокатах Индивидуальные транспортные средства должны перемещаться по велодорожкам, но велоинфраструктура есть далеко не везде. В случае отсутствия специальных зон правила отличаются для разных видов СИМ и возраста водителей. Регламент распространяется на личный транспорт и на шеринг. Вес СИМ до 35 кг Допустимо перемещение по тротуарам.
При их отсутствии, можно ехать по обочине. Если она отсутствует, то по правому краю автомобильной дороги. Если СИМ движется в автомобильном потоке, то он должен быть обязательно оборудован дополнительными техническими средствами: фара или фонарик, звонок или гудок, тормоза и светоотражатели. Вес СИМ более 35 кг Не предназначен для движения в пешеходных зонах если только его не ведут рядом. Пользователь обязан ехать по обочине или, при ее отсутствии, по правому краю дороги. Для безопасности обязательно наличие следующего оборудования: фара или фонарик, звонок или гудок, тормоза и светоотражатели. Передвижение несовершеннолетних правила регламентируют отдельно до 7 лет ребенок может ездить только по пешеходным зонам дорожкам и тротуарам обязательно в сопровождении взрослого, который должен ехать в той же транспортной зоне; от 7 до 14 лет разрешается ездить по велодорожкам и тротуарам без сопровождения, пешеходные зоны не разделяются по приоритету; двигаться по любому типу дорог, где движение совмещено с автотранспортным, детям до 18 лет нельзя. Действие ПДД распространяется на детей старше 14 лет так же, как и на совершеннолетних. Сервисы кикшеринга предоставляют свои услуги только взрослым людям старше 18 лет. Арендованные СИМ предназначены только для индивидуальных поездок: нельзя возить на них детей в качестве пассажиров или передавать транспорт ребенку, чтобы тот покатался сам.
Правила вождения для разных городских зон Городские власти устанавливают определенные ограничения на скорость в различных местах. В областях, определенных как медленные, прокатные электросамокаты снижают скорость до разрешенных значений автоматически. В таких местах скорость нужно контролировать самостоятельно. При переходе автомобильной дороги по зебре нужно спешиться и вести СИМ с выключенным двигателем. При наступлении темноты обязательно включать фонарик.
Тем не менее, это не мешало судам, в том числе Верховному, оперировать понятием СИМ в своих решениях. И вот с 1 марта это определение, наконец-то, закрепят в Правилах дорожного движения.
А звучит оно следующим образом: "Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. Обратите внимание, что неотъемлемой составляющей СИМ является наличие хотя бы одного двигателя. Причём в ПДД нет уточнений насчёт такой технической характеристики, как мощность. То есть если вы едете на электросамокате мощностью 100 Вт, а ваш друг управляет устройством в 350 Вт — в обоих случаях речь идёт о средствах индивидуальной мобильности. Ещё из определения становится понятно, что разные скейтборды, роликовые коньки, инвалидные коляски не относятся к категории СИМ — по той причине, что у них изначально отсутствует двигатель. Электросамокат — это пешеход или транспортное средство? До официального утверждения статуса «электросамокатов» возникало много споров.
Взять хотя бы наделавшее шуму решение Верховного Суда , где он признал электросамокат транспортным средством — впрочем, камнем преткновения там стал самокат с электрической тягой определённой мощности. В итоге получаем, что электросамокаты — это средства индивидуальной мобильности. Их относят к транспорту, но в то же время исключили из перечня механических транспортных средств. И если вы управляете СИМ, то во время передвижения на самокате не являетесь пешеходом в классическом смысле этого понятия. Где можно ездить на СИМ? Больше всего изменений касается мест для передвижения на электросамокатах. В ПДД появляется новый пункт 24.
Профилактическое мероприятие «МОТО-ВЕЛО-СИМ»
Стоит понимать, что на СИМ и велосипед понятие механического транспортного средства не распространяется, что конкретизирует эти виды транспорта в специальную категорию. Главная Наша деятельность Новости Мосгордума предложила ЦОДД до октября предоставить данные о соблюдении ПДД в части СИМ. Весь городской транспорт, воздушные, железнодорожные, а также водные перевозки должны проходить при максимально безопасности петеррбуржцев. Во-первых, СИМ выделили в отдельную категорию и в Правилах это чётко прописано.
Сотрудники ГИБДД разъясняет о необходимости соблюдения Правил дорожного движения для СИМ
Главная Наша деятельность Новости Мосгордума предложила ЦОДД до октября предоставить данные о соблюдении ПДД в части СИМ. Возрождение СИМ случилось в начале 2000-х, когда компания Segway представила первые модели своих гироскутеров. Министерство транспорта России отметило необходимость создания в регионах парковок и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ) через их |.
Управление ГИБДД по Петербургу и Ленобласти объявило о начале акции «Операция "СИМ"»
Наиболее контролируемыми в данном случае являются арендные электросамокаты, позволяющие оперативно устанавливать и регулировать скорость и пути движения, места парковки и хранения. В целях развития использования средств индивидуальной мобильности и повышения безопасности дорожного движения Минтрансом России в рамках дорожной карты предлагается внести ряд важных дополнительных изменений. В частности, планируется установить административную ответственность лиц, использующих для передвижения СИМ, за нарушения ПДД. Также предполагается ввести дополнительное комплексное правовое регулирование использования СИМ, предусматривающее формирование реестровой модели учета СИМ и контроля за их эксплуатацией в городских условиях. Отдельным направлением станет развитие микромобильности, образовательная и просветительская деятельность по правилам использования СИМ.
Ещё из определения становится понятно, что разные скейтборды, роликовые коньки, инвалидные коляски не относятся к категории СИМ — по той причине, что у них изначально отсутствует двигатель. Электросамокат — это пешеход или транспортное средство? До официального утверждения статуса «электросамокатов» возникало много споров.
Взять хотя бы наделавшее шуму решение Верховного Суда , где он признал электросамокат транспортным средством — впрочем, камнем преткновения там стал самокат с электрической тягой определённой мощности. В итоге получаем, что электросамокаты — это средства индивидуальной мобильности. Их относят к транспорту, но в то же время исключили из перечня механических транспортных средств. И если вы управляете СИМ, то во время передвижения на самокате не являетесь пешеходом в классическом смысле этого понятия. Где можно ездить на СИМ? Больше всего изменений касается мест для передвижения на электросамокатах. В ПДД появляется новый пункт 24.
В свою очередь, появляются дополнительные требования и для водителей — если они выезжают на дорогу с прилегающей территории, то обязаны уступать не только пешеходам, но и тем, кто едет на СИМ. С какой скоростью? Ещё одним ограничением для езды на электросамокате, гироскутере, моноколесе и других устройствах является соблюдение скоростного режима. С 1 марта в ПДД вносится уточнение в пункт 24. Таким образом, ехать на СИМ со скоростью свыше 25 км в час будет нельзя. При этом неудобств в этом плане быть не должно.
Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения СИМ, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых! Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных Правилами, должно осуществляться только в один ряд.
При этом лицам, использующим для передвижения СИМ, запрещаются обгон, объезд с левой стороны транспортного средства.
Напомню, что по моей инициативе в столичных школах еще в 2022 году была запущена уникальная обучающая программа. В занятиях уже приняли участие более тысячи учеников. В 2023 году запланировано проведение 120 уроков, в том числе в городских парках. Кроме этого, принято решение обратиться к органам исполнительной власти с предложением провести разъяснительную работу с москвичами по вопросам соблюдения правил дорожного движения. Для анализа и мониторинга общей ситуации Центру организации дорожного движения Правительства Москвы предложено представить в Мосгордуму до 15 октября 2023 года результаты мониторинга соблюдения ПДД в части использования СИМ, эффективности работы «медленных зон» для СИМ, а также использования городской инфраструктуры для них. Алексей Шапошников напомнил, что 1 марта вступила в силу новая редакция ПДД, и одним из наиболее значимых изменений стало появление понятия «средство индивидуальной мобильности», которое будет использоваться для обозначения электросамокатов, сигвеев, моноколес и других подобных устройств.
Изменения ПДД
Находясь в движении на электросамокате, необходимо держать руль двумя руками. Передвигаться на СИМе можно только одному человеку. Брать с собой пассажиров теперь запрещается. Также нельзя перевозить различные габаритные грузы, выступающие за пределы мобильного транспорта на 50 см и более. Санкция по данной статье предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере 800 рублей.
Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры. Приоритет пешеходов. При совместном передвижении по тротуару пешеходы получают приоритет. Водители СИМ должны рассчитывать свою скорость исходя из этого приоритета. Переход проезжей части дороги.
Теперь сервис научился при помощи технологии нейросетей определять количество пассажиров на электросамокате. В 2024 году показатель значительно повысят. Электросамокат будут просто останавливать при помощи софта.
Более того, ожидаются испытания системы интеллектуального моделирования ситуации, при которой электросамокат самостоятельно будет определять опасные ситуации и избегать их. Дмитрий Чуйко подчеркивает, что инженеры работают над снижением стоимость технологий. Это позволит распространить их почти на весь парк электросамокатов. По словам заместителя председателя комитета по транспорту Петербурга Дмитрия Ваньчкова, транспортный блок правительства города ведет постоянную работу по многим направлениям.
Для того, чтобы штрафовать за нарушения, мы предлагали целый пакет доработок в КоАП», — рассказал «360» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Правительство поддержало законопроект о новых штрафах для водителей СИМ. Предполагается, что за нетрезвое управление придется заплатить до 30 тысяч рублей, причем за отказ от медосвидетельствования потребуют еще 30 тысяч.
За превышение скорости оштрафуют на сумму до пяти тысяч, за катание нескольких человек на одном электросамокате или велосипеде — до трех тысяч. Перевозка детей на самокате будет грозить штрафом в пять тысяч рублей. Если водитель бросит СИМ на месте аварии, его также заставят заплатить до пяти тысяч, а если не остановится по требованию полицейского — до 800 рублей. Увы, пока ПДД в этой сфере практически не действуют. Ограничения по скорости по факту работают только для прокатных самокатов: в случае аварии по крайней мере можно отследить, кто и при каких обстоятельствах ее спровоцировал. В случае с частными самокатами у правоохранителей нет никакой информации о владельцах. Регулирования в Российской Федерации в этой сфере до сих пор нет.
Минтранс ввел ограничения: самокаты до 25 килограммов могут ездить по пешеходным дорожкам, соответственно, больше 25 килограммов — по дорогам общего пользования справа.