Интерфакс: Акционеры ПАО "ЕвроТранс" на внеочередном собрании 20 ноября утвердили дивиденды за девять месяцев 2023 года в размере 8,88 рубля на акцию, сообщила компания. Акции «Евротранса» за два последних торговых дня дорожали почти на 85% без явных причин, следует из данных Московской биржи.
Совет директоров ПАО "ЕВРОТРАНС" единогласно утвердил отчет Корпоративного секретаря
Информация, содержащаяся на этой странице, действительна на момент ее публикации. При этом Компания вправе в любой момент внести в нее любые изменения. Распространение, копирование, изменение, а также иное использование Информации или какой-либо ее части без письменного согласия Компаний не допускается. Компания, ее агенты, сотрудники и аффилированные лица могут в некоторых случаях участвовать в операциях с ценными бумагами, упомянутыми в Информации, или вступать в отношения с эмитентами этих ценных бумаг. При формировании расчетных показателей используются последние доступные на дату публикации данных официальные цены закрытия соответствующих ценных бумаг, предоставляемые Московской Биржей.
Предметом настоящей Оферты является возмездное оказание Заказчику Информационных услуг силами Исполнителя в соответствии с условиями настоящей Оферты путем организации и проведения онлайн-тренингов. Стоимость Информационной услуги различна для разных Программ и для разных Пакетов. Стоимость различных Пакетов информационной услуги определена на соответствующих интернет-страницах Сайта. В случае оплаты в рассрочку или частями при наличии соответствующей акции доступ к материалам Онлайн-тренинга предоставляется постепенно по мере оплаты соответствующих частей пакета в соответствии с параметрами акции.
Участие в Онлайн-тренинге подтверждается заполнением соответствующей заявки на участие и внесением оплаты. Необходимые для доступа к материалам ссылки и пароли предоставляются Заказчику путем их направления на адрес электронной почты Заказчика, указанной им при заполнении заявки на участие в тренинге. В случае, если в течение 2 рабочих дней Заказчик по той или иной причине не получил доступа к Информационной услуге, ему необходимо обратиться в службу поддержки Исполнителя в письменном виде по адресу: koshin fin-plan. Исполнитель обязуется предоставить Заказчику Информационную услугу путем организации и проведения онлайн-тренинга в срок, указанный на Сайте, либо путем предоставления Заказчику доступа к закрытой зоне сайта в 2-х дневный срок с момента поступления денежных средств на счет Исполнителя. Настоящий договор имеет силу акта об оказании слуг. Прием оказанных услуг производится Заказчиком без подписания соответствующего акта. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата внесенной платы в случае нарушения им правил поведения на тренинге. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата уплаченных Заказчиком денежных средств в случае установления факта передачи им материалов тренинга третьим лицам, распространения Заказчиком информации и материалов, полученных им в связи с участием в тренинге, третьим лицам, в том числе за плату.
Использование информации и материалов допускается только в личных целях и для личного использования Заказчика. Предоставление Заказчику Информационной услуги возможно при условии создания им на Сайте соответствующей учетной записи. Учетная запись регистрационный аккаунт создается в момент покупки и должна содержать реальные фамилию, имя, отчество Заказчика, адрес его электронной почты и телефон. Регистрация учетной записи осуществляется путем заполнения регистрационной формы. В регистрационной форме необходимо указывать подлинные имя, отчество, фамилию, адрес электронной почты и доступный телефон. Заказчик несет ответственность за конфиденциальность пароля. При установлении Заказчиком фактов несанкционированного доступа к своей учетной записи, он обязуется в кратчайшие сроки уведомить об этом обстоятельстве службу поддержки Исполнителя по адресу: koshin fin-plan. Исполнитель обязуется предоставлять круглосуточный доступ Заказчику к Сайту с использованием учетной записи Заказчика за исключением краткосрочных и редких случаев проведения профилактических работ на Сайте, хостинге Сайта в течение всего времени существования Сайта.
Исполнитель несет ответственность за хранение и обработку персональных данных Заказчика, обеспечивает конфиденциальность этих данных в процессе их обработки и использует их исключительно для качественного оказания Информационной услуги Заказчику. Исполнитель гарантирует предоставление Заказчику полной и достоверной информации об оказываемой услуге по его требованию. Максимальная длительность онлайн-тренинга составляет 365 дней с момента оплаты. По истечении этого срока участие в скайп-сессиях, а также проверка домашних заданий если эти услуги были приобретены в рамках соответствующего Пакета, но не были оказаны в течение 365 дней с момента оплаты могут быть осуществлены лишь за дополнительную плату и при наличии у Исполнителя ресурсов и времени. При этом доступ к материалам онлайн-тренинга остается открытым для Заказчика в течение всего времени существования Сайта. В случае, если Заказчик по независимым от Исполнителя причинам не смог воспользоваться материалами онлайн-тренинга информационная услуга считается оказанной. Исполнитель оставляет за собой право в любой момент изменять длительность тренинга и условия настоящей Оферты в одностороннем порядке без предварительного уведомления Заказчика, публикуя указанные изменения на Сайте, не позднее 5 дней со дня их внесения принятия. При этом, новые условия действуют только в отношении вновь заключенных договоров.
Исполнитель вправе заблокировать учетную запись Заказчика в случае нарушения им правил тренинга п.
Оно и понятно, компании неоднозначные. Надежда была на большую переподписку ЮГК, спрос и правда превысил предложение, но не кратно, всего раза в 3. АЗС удовлетворила все желания полностью. Евротранс Евротранс за первые два дня упал с 250 рублей за акцию до 225 рублей. Акционерам не понравилось, что они купили акции так дорого и продали их дешевле, зафиксировав убытки.
Аргументы о том, что 1 млрд за АЗС — это нормально, не увенчались успехом, а pre-IPO с чем-то типа конвертируемых облигаций, по которым платили купоны, сделало своё дело лишь частично. Компания получила деньги инвесторов, дальше будем ждать справедливый уровень цен. Кстати, собрали-то немало. За счёт продажи допэмиссии акций компания привлекла около 13,5 млрд рублей. Капитализация составила 40 млрд, но стала снижаться.
Реестр лиц, имеющих право на получение дивидендов, закрывается 10 декабря.
Уставный капитал "ЕвроТранса" разделен на 106 млн обыкновенных акций. Таким образом, компания направит 941,28 млн рублей на выплату первых дивидендов после IPO.
Московская биржа допустила к торгам акции оператора сети АЗС "Трасса", планирующего IPO
Кроме того, сезонный рост внутреннего потребления нефтепродуктов в этих странах также вывел часть нефти с мирового рынка. Примерно треть выручки Совкомфлота приходится на транспортировку нефти и нефтепродуктов по спотовым ставкам», — пояснили свой прогноз эксперты. В первой половине года ставки взлетели очень высоко ввиду сегментации рынка: из-за введенных в отношении России санкций отечественный рынок по сути отделился от мирового. Однако в условиях высоких ставок фрахта усилилась и конкуренция, что приводит к некоторому снижению цен», — написал эксперт в обзоре.
Ожидается, что торги акциями «ЕвроТранс» начнутся на Московской бирже 21 ноября 2023 года. Тикер — EUTR. Московская биржа включила с 21 ноября 2023 года обыкновенные акции компании «ЕвроТранс» в раздел «Первый уровень» списка ценных бумаг, допущенных к торгам.
Справедливая цена находится на уровне примерно 187,5 руб. По модели стоимостной долгосрочной оценки потенциала роста бумаг компании мы даем относительно низкий рейтинг — оценка 6 из 20.
В июне — октябре планируется внебиржевой сбор заявок, когда розничные инвесторы смогут подавать заявки на автозаправочных комплексах сети. В октябре — ноябре предполагается начало биржевых торгов акциями.
В I полугодии 2023 г. Общее число ЭЗС компании достигло 11, а к концу года планируется запустить еще 4. Направление газовых заправок тоже развивается, но все еще занимает небольшую часть в общем бизнесе. Даже в 2032 г.
Корпоративные новости ПАО "ЕВРОТРАНС" за 2024 год
Завершённые идеи и прогнозы по акциям ЕвроТранс. Акции «Евротранса» подорожали за два дня на 85% без явных причин. Купить акции ПАО "Евротранс". 100 млрд руб.
Совет директоров ПАО "ЕВРОТРАНС" единогласно утвердил отчет Корпоративного секретаря
Форум акций евротранс. Соликамский магниевый завод акции. Прогнозы стоимости акций компании Globaltrans Investment. Мы прогнозируем стоимость акций "ЕвроТранс", используя нейронные сети, основываясь на исторических данных, прогнозах аналитиков разных компаний. Также проводим технический и фундаментальный анализ, анализ новостей и геополитических событий. Топливный гигант ЕвроТранс в 2023 году планирует IPO и размещение акций на МосБирже — подробно рассказывем о деятельности ЕвроТранс и почему стоит обратить на него внимание в обзоре →. Анализируйте акции ЕвроТранс (EUTR). График котировок, курс акций на сегодня, дивиденды, аналитика, последние новости и стоимость акций.
Дивиденды ЕвроТранс
Акции ОВК подешевели на 24,5% на новости о допэмиссии объемом 12,5 млрд акций. Купить акции ПАО "Евротранс". 100 млрд руб. Топливный гигант ЕвроТранс в 2023 году планирует IPO и размещение акций на МосБирже — подробно рассказывем о деятельности ЕвроТранс и почему стоит обратить на него внимание в обзоре →. Форум акций евротранс. Соликамский магниевый завод акции.
Наши проекты
- Telegram: Contact @prudent_invest
- Трасса, ГК (АО ЕвроТранс)
- ЕвроТранс планирует провести IPO в 2023 году: что нужно знать о компании инвесторам
- ⛽️ IPO ЕвроТранс — Леонид Галанов на
- «ЕвроТранс» выплатил ежемесячные проценты в рамках оферты на приобретение акций
Дивиденды «Норникеля» и сплит акций компании, новые IPO «Евротранс» и «Южуралзолото»
Все новые собственники, купившие акции в ходе IPO, также получат право на получение дивидендов. Торговый код акций - EUTR. Московская биржа до конца года ожидает еще несколько сделок по размещению ценных бумаг, сказал председатель правления Московской биржи Юрий Денисов. До конца года мы ожидаем еще несколько сделок.
Я не нашел стоимость электричества на заправках АЗС «Трасса» как и где бы то ни было еще , но на сайте Авилона нашел — 15 руб. Объем бака Лады Гранты 50 литров, заправляется наверно, я не в курсе, но блогеры говорят, что надо 95 бензином, его цена сейчас 57 рублей, итого 2850 руб.
Иными словами, через 10 лет допустим выручка будет 1 трлн. При этом Evolute i-PRO в 4 раза дороже Лады Гранты я сильно утрирую, но посыл Вы поняли, что при прочих равных должно быть сильно больше электромобилей, которые будут заправляться именно у ЕвроТранса. Напомню, что в Московской области, помимо крупных городов, есть также дачи жителей Москвы и области, где провести зарядку для электромобиля труда, на мой взгляд не составит. Отвлеклись, вернемся к отчетности. ROE показывает, сколько копеек возвращает каждый рубль, вложенный собственником в бизнес.
А я не могу не отметить, что расчет идет по текущей отчетности, которая не учитывает нас с Вами — новых акционеров, которые пополнят этот акционерный капитал, а согласно правилам математики пятого класса при увеличении делителя результат частного уменьшается, то есть показатель рентабельности будет еще ниже. Улучшить его можно поднимая прибыль, а привлеченные средства будут направлены на развитие не приносящего пока что деньги направление. Я не обладаю огромным капиталом, чтобы позволять себе жертвовать его частью государству в виде НДФЛ, а вот очень многие российские инвесторы их ну просто обожают, так что им это может быть приятно посмотреть на прогноз по прибыли за 2023 год на основании ожиданий компании выручки в размере 100 млрд. Это 2,25 млрд руб.
В I полугодии 2023 г. Общее число ЭЗС компании достигло 11, а к концу года планируется запустить еще 4.
Направление газовых заправок тоже развивается, но все еще занимает небольшую часть в общем бизнесе. Даже в 2032 г.
Считаю, что российский рынок продолжит двигаться в боковике в ближайшие дни. Вполне допускаю, что спрос останется сегментированным. Ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова также полагает, что основными драйверами роста российских акций выступили корпоративные отчетности и новости о промежуточных дивидендах "голубых фишек" за 9 месяцев 2023 года. В среду индекс Мосбиржи может снова показать колебания в коридоре 3200-3300 пунктов, доллар будет двигаться в интервале 87-90 руб. По оценке аналитика УК "Первая" Ивана Капустянского, инвесторы на рынке акций РФ сохраняют осторожность на фоне высоких доходностей по более консервативным финансовым инструментам.
Инвесторы допускают, что ЦБ РФ в условиях снижающихся темпов роста инфляции не будет больше повышать ключевую ставку на предстоящем заседании в середине декабря. Среди позитивных новостей стоит отметить решение акционеров "Ростелекома" выплатить дивиденды за 2022 год в размере 5,4465 рублей на акцию. Что касается протоколов ФРС, то они, вероятно, будут выражать жесткий взгляд регулятора на монетарную политику, потому что отражают итоги последнего заседания ФРС США перед публикацией данных по инфляции. В этой связи инвесторы могут его проигнорировать ввиду появления новых вводных, считает аналитик. Позитивом для китайского рынка стало сообщение финансового журнала Caixin о том, что регулирующие органы страны составили список застройщиков, которые смогут привлечь дешевое финансирование.
Акции оператора заправок «Евротранс» падают второй день подряд после IPO и начала торгов
В России могут ввести утильсбор на иностранные смартфоны и планшеты. Обсудили эти и другие важные новости из мира экономики и финансов в дайджесте от InvestFuture. Оцените материал:.
В ходе IPO компания привлекла 13,5 млрд рублей — это рекорд в 2023 году. Так, недавно вышедшая на биржу сеть магазинов Henderson привлекла 3,8 млрд рублей, а разработчик ПО ГК «Астра» — 3,5 млрд. Появившиеся ранее в этом году на бирже Genetico и CarMoney привлекли лишь сотни миллионов рублей. Акции «Евротранса» были включены в первый котировальный список и размещены по верхней ценовой границе — 250 рублей за бумагу. Новые акционеры компании также получили право на дивидендные выплаты. Каковы перспективы этих бумаг на бирже? Также у «Евротранса» есть нефтебаза, завод по производству незамерзающей жидкости и фабрика-кухня.
Первое полугодие компания завершила с хорошими финансовыми результатами: выручка утроилась по сравнению с тем же периодом прошлого года и составила 45,5 млрд рублей. Прибыль до уплаты налогов, процентов и амортизационных отчислений EBITDA за этот период удвоилась и составила 4,4 млрд рублей. И по результатам полугодия компания получила чистую прибыль 1,4 млрд рублей по сравнению с убытком 0,3 млрд за год до этого.
Основную инвестиционную программу планируют закрывать за счет IPO, не прибегая к банковским кредитам. Финансовые результаты Выручка ЕвроТранса стабильно растет с 2019 года и по итогам 1 пол. По итогам 2023 года менеджмент ждет не менее 100 млрд руб. ЕвроТранс заявляет о прогнозе выручки 160 млрд уже в 2024 г. Мы ожидаем 103 млрд. Также было решено создавать инфраструктуру для заправки газом. К 2026 г.
В связи с увеличением себестоимости мы также ожидаем и более скромный рост прибыли. В 2022 году ЕвроТранс существенно увеличил запасы в условиях низких цен на топливо, что позволило нарастить темпы роста прибыли. Ожидаем, что закупка новых запасов по менее приятным ценам повлечет снижение чистой прибыли в 2024-2025 гг. Это адекватное и более консервативное предположение, чем у эмитента, но все же не достижение этих ожиданий еще больше снизит оценку акций компании. Большая часть долга формируется за счет 10-летнего лизинга и кредитной линии.
Более детальную информацию по финансовым результатам можно найти на сайте. С учетом успешного первого квартала и роста цен на нефтепродукты, думаю, что данный прогноз будет реализован. Возможно, даже немного перевыполнен, ведь второе полугодие обычно лучше первого. Уже 21 ноября 2023 компания выходит на IPO, и совладельцем может стать любой желающий.