Правительство Российской Федерации утвердило предложенные Минтрансом России изменения в Правила дорожного движения (ПДД), касающиеся, в том числе, езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок.
Правила рулят: Как теперь передвигаться на электросамокатах
Далее будут рассматриваться правила только для лиц старше 14 лет информация по детям не достигшим этого возраста можно найти в правилах дорожного движения. Первая – регулирование движения электросамокатов, моноколес, гироскутеров и другого подобного транспорта: их объединяют понятием «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ) и включают в ПДД. Новые Правила дорожного движения вызывают массу вопросов у юристов. Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. Новое понятие в правилах дорожного движения СИМ — определение и поправки, которые вводятся в ПДД. Как изменятся правила дорожного движения в 2023 году.
СИМ. Что это такое в ПДД
| В Госдуму внесли законопроект о штрафах для пользователей электросамокатов и велосипедистов / Хабр | С 1 марта вступают в силу поправки в Правила дорожного движения, в том числе давно ожидаемый всеми регламент для движения электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). |
| СИМ в ПДД, изменения в законодательстве | О том, что Минтранс планирует включить в КоАП положения, предусматривающие штрафы для водителей электросамокатов за нарушение правил дорожного движения (ПДД), писали «Известия». |
| Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования | О том, что Минтранс планирует включить в КоАП положения, предусматривающие штрафы для водителей электросамокатов за нарушение правил дорожного движения (ПДД), писали «Известия». |
С СИМ — БЕЗОПАСНО КОЛЕСИМ!
К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также дети до 7 лет, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности. Но не спешите начинать бояться огромных штрафов и возможного лишения водительских прав за нарушения езды на электросамокатах и гироскутерах! Всё же правила движения для средств индивидуальной мобильности значительно мягче и во многих случаях водители СИМ всё же приравнены к пешеходам и могут пользоваться большинством их преимуществ по части перехода дороги. Об этом и поговорим ниже. Должен ли я пропускать пешеходов?
Не совсем. Несмотря на то, что пользователи мобильных устройств — это формально водители, многие пункты правил приравнивают их по обязанностям к пешеходам. То есть, если траектории движения человека на СИМ и пешехода пересекаются, то здесь всё также, как взаимодействие между двумя пешеходами. Однако, если ведёте или несёте средство мобильности по проезжей части, а не едете на нём, то вы обязаны двигаться по правому краю, в отличие от пеших, которым предписано идти по левому краю. При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, ведущие везущие, несущие средство индивидуальной мобильности, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
А вот пользоваться велодорожками средствам индивидуальной мобильности дано полное право.
При совместном передвижении СИМ и пешеходов по тротуарам и в пешеходных зонах, пешеходы получают приоритет. Однако, если пешеход идет по велодорожке или пересекает ее, то он обязан уступить дорогу тем, кто по ней движется на велосипеде или на СИМ. Лица, передвигающиеся на средствах индивидуальной мобильности СИМ , должны будут рассчитывать свою скорость, исходя из этого приоритета. Средство индивидуальной мобильности, передвигающееся по проезжей части, должно иметь тормозную систему, звуковой сигнал, световозвращатель белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, фару фонарь белого цвета спереди и световозвращатель красного цвета сзади. Статус СИМ не распространяется на обычные самокаты и роликовые коньки. Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам. Для пересечения дороги по пешеходному переходу водителям СИМ необходимо будет спешиваться, то есть становиться пешеходами. Водителям средств индивидуальной мобильности запрещается: управлять СИМ не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, мешающий управлению, или выступающий более, чем на полметра за габариты; перевозить пассажира, если это не предусмотрено конструкцией СИМ; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованного для этого места; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями, и на дорогах с двумя и более попутными полосами; переезжать дорогу по пешеходным переходам.
В контексте безопасности взаимного участия механических ТС и СИМ в процессе дорожного движения необходимо обратить внимание на следующее: Несмотря на ограничения по скорости и местам передвижения для средств индивидуальной мобильности, есть вероятность, что некоторые водители СИМ не станут соблюдать предъявленные требования. Среди обсуждаемых средств передвижения есть очень скоростные устройства, и редкий участник не захочет полноценно использовать их качества.
Люди, управляющие СИМ, получат статус пользователя, а не водителя. Для управления права не потребуются. Является ли электроскутер СИМ В соответствии с поправками в пдд для электросамокатов электрический скутер не относится к СИМ, данное транспортное средство рассматривается в качестве мопеда.
Для людей, управляющих данными средствами передвижения, предусмотрены собственные требования. К примеру, пользователям СИМ права не нужны, а водителям мопедов потребуется удостоверение категории М. Ограничения ПДД на электроскутере Для управления электрическим скутером нужны права категории М или любой другой более высокой категории. Водительское удостоверение можно получить после того, как исполнится 16 лет. Ездить на электроскутере можно только по проезжей части, придерживаясь правой стороны дороги.
Предварительно нужно включить ближний свет фар. Разрешено передвигаться по полосе для велосипедистов, если такая имеется не путать с велосипедной дорожкой. Допустимо ездить по обочине, если человек на скутере не мешает пешеходам. Во время езды на водителе должен быть шлем. Существуют двухместные электрические скутеры.
Перевозить пассажиров на таких моделях можно при наличии водительского стажа не менее двух лет.
Как бороться с этим? Конкретики пока нет, но есть понимание, с чего начать, ответил Business FM Алексей Шапошников: Алексей Шапошников председатель Московской городской думы «Основное, то, что мы предлагаем, — это введение нового субъекта ответственности пользователя СИМ, и тогда на него могут распространяться различные составы Кодекса РФ об административных правонарушениях, связанные с нарушением ПДД. В том числе с повышением ответственности за нарушения, если они совершены в состоянии алкогольного опьянения. Поэтому самое важное — это введение нового субъекта ответственности, что мы смогли разработать, и ПДД, и Кодекс об административных правонарушениях. Самое, наверное, главное и важное — это то, что мы обращаемся к правительству РФ с просьбой внести соответствующие изменения в ПДД до начала следующего сезона, то есть принять их к весне 2024 года». И Госдуму просят уложиться с принятием поправок в тот же срок. Далее пойдут уже вопросы страхования ответственности лиц, управляющих СИМ, и проблема инфраструктуры: полосы, парковки и так далее. Среди инициатив также автоматическое ограничение скорости самокатов в кикшеринговых сервисах до 20 километров в час и запрет на допуск к управлению несовершеннолетних. Но даже если такие поправки будут приняты, кто даст гарантии, что подростки не будут ездить на самокатах, арендованных с аккаунта родителей, старших братьев, друзей и так далее?
В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ
Оно теперь может генерировать QR-коды с водительскими удостоверениями. То есть, водители смогут ездить без прав в традиционном бумажном виде с 1 марта 2023 года и показывать вместо них QR-код. Проезд перекрестка с круговым движением: На сегодняшний день при въезде по дороге, которая не является главной, на перекресток с круговым движений под знаком 4. Да, раньше было все то же самое, однако уточнения про «при въезде по дороге, не являющейся главной» появилось только сейчас.
Определение термину СИМ дается в пункте 1. Что в этой формулировке важное? А Средство индивидуальной мобильности СИМ — это транспортное средство, то есть устройство, предназначенное для движения по дорогам. Это означает, что в отношении СИМ действуют правила движения для транспортных средств. Повстречаться с СИМ можно в любом месте, где способен передвигаться участник дорожного движения проезжая часть, вело-пешеходные дорожки, тротуары, зоны, территории. По определению лицо, управляющее транспортным средством, является водителем. Но это не совсем так. ПДД разделяют понятия «водитель» и «лицо, использующее для передвижения СИМ» по аналогии с велосипедами. Велосипед — это транспортное средство, но лицо, передвигающееся на велосипеде, официально называется велосипедист, а не водитель велосипеда. Примерно такой же подход у законодателей по отношению к лицам, передвигающимся на СИМ.
Запрещено переезжать дорогу по пешеходным переходам. Чуть выше речь шла о том, что водитель СИМ может спешиться и перейти дорогу пешком. Это не является нарушением. В ней мы поговорим о том, что в некоторых случаях водители должны уступать дорогу СИМ, едущим по регулируемым пешеходным переходам. То есть, с одной стороны, движение сим по всем переходам запрещено, а с другой стороны, водители должны уступать им дорогу. Это очередная неоднозначность правил в редакции от 1 марта 2023 года. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно. Обновленный пункт 24. Обозначение СИМ в светлое время суток 19. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах кроме велосипедов с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт 19. Это еще одна неоднозначность правил. Давайте еще раз вспомним про картинку из начала данной статьи. Возможно, при составлении данного пункта законодатели в качестве СИМ представляли себе электросамокат А. Электросамокаты обычно оборудуются фарами и их включение не представляет из себя ничего сложного. Однако если вспомнить про транспортное средство Б - электроскейтборд, то неоднозначность ситуации становится сразу же понятна. На электроскейте стандартных фар нет, да и установить их в общем-то некуда. Так что получается, что с 1 марта 2023 года такие транспортные средства без нарушения правил использовать не получится. Обозначение СИМ в темное время суток 19. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:... Данный пункт вопросов не вызывает, так как движение ночью без света является крайне опасным. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. Требования пункта 24.
Она отметила, что школьники, предоставленные сами себе, гоняют на электросамокатах по двое-трое без защиты и нередко вылетают на проезжую часть. Многие россияне поддерживают введение обязательного обучения вождению на самокатах. Что изменится для водителей электросамокатов в 2024 году Госдума рассматривает законопроект об обязательной регистрации СИМ и снабжении этого транспорта номерами. Кроме того, до конца года Минтранс собирается подготовить проект поправок к КоАП по усилению ответственности для водителей. Должны появиться правила стоянки и остановки СИМ. Для того, чтобы штрафовать за нарушения, мы предлагали целый пакет доработок в КоАП», — рассказал «360» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Правительство поддержало законопроект о новых штрафах для водителей СИМ. Предполагается, что за нетрезвое управление придется заплатить до 30 тысяч рублей, причем за отказ от медосвидетельствования потребуют еще 30 тысяч. За превышение скорости оштрафуют на сумму до пяти тысяч, за катание нескольких человек на одном электросамокате или велосипеде — до трех тысяч. Перевозка детей на самокате будет грозить штрафом в пять тысяч рублей. Если водитель бросит СИМ на месте аварии, его также заставят заплатить до пяти тысяч, а если не остановится по требованию полицейского — до 800 рублей.
Новые правила для электросамокатов: как разрешено ездить и какие штрафы придется заплатить
Человек, передвигающийся на СИМ, относится к пешеходам? Зависит от ситуации. Определение пешехода в новых ПДД звучит так: «Пешеход — это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге, либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства». В момент передвижения водитель на СИМ пешеходом не является.
Накануне в Мосгордуме прошли слушания , на которых были озвучены все эти инициативы. Конкретики пока немного, но планы намечены. На данный момент ситуация такова, что электросамокаты, моноколеса, сигвеи и прочие подобные гаджеты на колесах признали средствами индивидуальной мобильности и внесли сам этот термин в ПДД.
Но водители этих устройств, по сути, до сих пор с правовой точки зрения остаются скорее пешеходами. И далее по пунктам: прямо запретить управление СИМ в состоянии алкогольного опьянения, установить запрет пользователям СИМ покидать место ДТП, признать нарушением использование мобильного телефона без использования гарнитуры при передвижении на СИМ — список мер на слушаниях перечислил председатель Московской городской думы Алексей Шапошников. Business FM спросила его, как это можно реализовать на практике? В случае с автомобилем — за пьяную езду лишают прав. Означает ли это, что самокатчикам сначала начнут права выдавать? Или, например, при ДТП опять же — машину, которая уехала с места аварии, можно вычислить по номерам, с самокатами ничто не мешает встать и уехать.
Другое дело устройства, которые экспертиза определит в качестве мопеда. Кроме того, юристы нашли массу причин, чтобы не вводить новые правила так быстро. По их мнению, там много подводных камней, которые только приведут к увеличению аварий на дорогах. Есть много способов организовать круговое движение. У нас решили вернуться к старым, проверенным. Итак, новые Правила дорожного движения вводят новое понятие - средства индивидуальной мобильности. Под них подходят все средства передвижения, которые приводятся в движение электродвигателем. Будь то электросамокат или гироскутер. В них входят и моноколеса. Хотя для этих средств передвижения возникают другие проблемы. У них нет второго колеса, поэтому на дороги им выезжать запрещается. Транспортным средствам более 35 килограммов также будет запрещено даже выезжать на тротуар. Но кто их будет взвешивать, вопрос открытый. Как пояснил заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта министерства транспорта Владимир Луговенко, сегодня у нас все участники движения, которые используют электросамокат, - это пока пешеходы. Завтра они станут лицами, использующими СИМ. Если сейчас столкновение с самокатом - это конфликт между пешеходами, то с 1 марта при эксплуатации СИМ, если используется пешеходная инфраструктура, то пешеход будет всегда прав, - говорит представитель ведомства. Самым правильным решением, по мнению минтранса, было бы разделить пешеходов, водителей, а также тех, кто управляет СИМ. И отправить последних на велоинфраструктуру, там, где она есть. Но если ее нет, то допускается их движение на пешеходной инфраструктуре.
Законопроектом предусматриваются штрафы за превышение установленной скорости движения и тп. Но самое главное в этом, что штрафы придуманы за общественную вредность, а не за опасность. Надзора за электросамокатами, находящимися в собственности граждан, нет. Исправить это предложил член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев. Коммерческие компании по сдаче электросамокатов в аренду вводят правила для пользователей в соответствии с законодательством.
Новый закон о средствах индивидуальной мобильности в вопросах и ответах
Для начала, с 2023 года существуют правила дорожного движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым, помимо электросамокатов, относятся гироскутеры, электроскейтборды, моноколеса, сигвеи. Нарушение ПДД и правил эксплуатации СИМ или велосипеда в случае причинения лёгкого вреда здоровью потерпевшего предлагается наказывать штрафом от 2 до 5 тыс. руб. Использование самокатов и других средств индивидуальной мобильности, или СИМ (гироскутеров, моноколес и так далее), впервые закрепили в правилах дорожного движения. Безопасность дорожного движения /.
В Москве собираются ужесточить правила передвижения на СИМ
| Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься | К нарушителям правил для СИМ будет применяться статья 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». |
| С СИМ — БЕЗОПАСНО КОЛЕСИМ! | Ограничение на движение СИМ массой более 35 кг по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам распространяется только на взрослых водителей СИМ (старше 14 лет). |
| Новые ПДД с 1 марта 2023 года | Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных Правилами, должно осуществляться только в один ряд. |
Где ПДД разрешают ездить на СИМ
- СИМ на пути перемен
- Определение средства индивидуальной мобильности
- Изменения ПДД
- Прокурор разъясняет
- Свежие поправки в ПДД: правила для СИМ -
- Поправки в ПДД: правила для СИМ и другие изменения
Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах
Как изменятся правила дорожного движения в 2023 году. Уточняются отдельные положения Правил дорожного движения. Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД), которые касаются в том числе езды на электросамокатах и гироскутерах, а также новых дорожных знаков и парковок.
Изменения ПДД с 1 марта 2024 года: новый статус электросамокатов и правила движения на них
- Изменения в ПДД для электросамокатов: порядок и безопасность
- ПДД \ КонсультантПлюс
- Основные изменения в Правилах дорожного движения по средствам индивидуальной мобильности (СИМ)
- Правительство внесло электросамокаты в ПДД, но эксперты раскритиковали поправки
- Что такое СИМ
Правила езды на электросамокате в 2023 году: что изменилось
Она предназначена для информирования водителя о том, что на пешеходном переходе, в направлении которого он поворачивает, включен сигнал светофора, разрешающий движение пешеходам см. Например, оригинал на бумажном носителе водительских прав по-прежнему необходимо иметь при себе даже при наличии электронных. Дополним, что из перечня документов, которые водители в установленных ситуациях обязаны иметь при себе и передавать сотруднику ГИБДД, исключены: временное разрешение на право управления транспортным средством; лицензионная карточка; карточка допуска на ТС для осуществления международных автоперевозок. Новые штрафы с 1 марта 2024 — за островки безопасности и направляющие островки Введен запрет на остановки на островках безопасности и направляющих островках. За заезд, остановку или парковку на таких элементах благоустройства автодороги будут штрафовать по ч. При этом заезжать и останавливаться на таких островках по-прежнему можно, если остановка в других местах создаст угрозу прочим участникам дорожного движения например, угрозу ДТП и т. Новые дорожные знаки с марта 2024 В соответствии с новыми ПДД с 1 марта 2024 года на дорогах и объектах дорожной инфраструктуры появятся еще и такие дорожные знаки: 3.
Но это не совсем так. ПДД разделяют понятия «водитель» и «лицо, использующее для передвижения СИМ» по аналогии с велосипедами. Велосипед — это транспортное средство, но лицо, передвигающееся на велосипеде, официально называется велосипедист, а не водитель велосипеда.
Примерно такой же подход у законодателей по отношению к лицам, передвигающимся на СИМ. Официально лицо на СИМ не считается водителем. Тому, что законодатели разделяют водителей и лиц на СИМ, есть косвенное подтверждение в пункте 17. Б СИМ может иметь несколько колес минимум — одно и двигатель двигателей может быть более одного. Тип двигателя СИМ не уточняется, но в определении СИМ перечислены устройства, приводимые в движение электродвигателем, и иные аналогичные средства. Вероятно, в будущем список будут дополнять. В то же время, лицо, ведущее несущее СИМ, то есть не едущее на нем, является пешеходом см.
Для СИМ более 35 кг: 1 По велосипедной, велопешеходной дорожке, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов; 2 По обочине; 3 По правому краю проезжей части по ходу движения ТС. Передвижение по проезжей части теперь имеет регламент, вы не можете выехать на нее просто так, если имеется возможность передвижения по дорожному полотну более высокого приоритета То есть если имеется обочина, велодорожка или в случае движения на легком СИМ имеется тротуар, то выезд на проезжую часть запрещен. На самом деле лазейка тут имеется если отсутствует возможность двигаться по тротуару или велодорожки, то можно ехать по обочине. Понятие отсутствует возможность можно трактовать по-разному, но вот для выезда на проезжую часть такой лазейки в правилах дорожном движении уже нет. Для такой процедуры должны быть весы с пломбой, поверкой прибора, сертификатом, инструкцией и должна быть процедура взвешивания - такой вариант маловероятен, так, как не регламентирован. А вот забрать на экспертизу, в случае нарушения правил дорожного движения, или дорожно-транспортного происшествия и там провести замеры - вполне реально. Передвижение по дороге с автомобилями возможно только в крайней правой полосе, при чем двигаться нужно именно по краю полосы Если вы все-таки выехали на проезжую часть, то не забывайте, что: 1. Разрешенная максимальная скорость все равно остается 25 километров в час 2. При движении по проезжей части, согласно пункту 24. Выходит, что если вам встретилась припаркованные у высокого бордюра авто, вы должны спешиться обойти авто справа и уже только потом продолжить движение 3. Движение по полосам для маршрутных транспортных средств на данный момент разрешено велосипедистам, но запрещено для владельцев средства индивидуальной мобильности если такая полоса расположена справа, то выходит, что движение на средстве индивидуальной мобильности по проезжей части вообще невозможно формально в такой ситуации при наличии тротуара со средством индивидуальной мобильности тяжелее 35 килограмм вы можете только спешиться и катить его рядом; 4. Движение средств индивидуальной мобильности разрешается только по краю проезжей части правой полосы. Дорожные знаки, относящиеся к СИМ: 1 Знак 3. Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено, но стоит отметить один момент - если вы спешились и ведете рядом с собой персональный электротранспорт то вы автоматически становитесь пешеходом и знак на вас уже не распространяется.
Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов п. Допускается движение лиц старше 14 лет, использующих СИМ п. Движение на СИМ лиц в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон п. Движение на СИМ лиц в возрасте до 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон ТОЛЬКО в сопровождении взрослых п. Если движение осуществляется по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон, при этом подвергает опасности или создаёт помехи для движения пешеходов, то пользователь СИМ должен спешиться или снизить скорость до скорости движения пешеходов п.
Владельцы электросамокатов и других СИМ начали ездить по новым правилам дорожного движения
| Правительство внесло электросамокаты в ПДД, но эксперты раскритиковали поправки | С 1 марта 2023 года вступает в силу новая редакция правил дорожного движения, содержащая огромное количество изменений. |
| Владельцы электросамокатов и других СИМ начали ездить по новым правилам дорожного движения | Ограничение на движение СИМ массой более 35 кг по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам распространяется только на взрослых водителей СИМ (старше 14 лет). |
| Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск | Теперь в Правилах дорожного движения появилось понятие «Средство индивидуальной мобильности» или СИМ, оно определяется как: «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов). |
Действующие правила езды на самокатах и других СИМ
- Новые правила для СИМ. Как избежать аварий на электросамокатах
- Электросамокаты официально прописали в ПДД и закрепили правила их использования
- Что такое СИМ
- СИМ. Что это такое в ПДД
- Может ли сотрудник ДПС взвесить электросамокат (СИМ)?
ПДД. Кто и как должен использовать средство индивидуальной мобильности
Впервые в текст правил официально внесено такое понятия, как "средство индивидуальной мобильности" (СИМ)". С 1 марта 2023 года в силу вступят поправки с новыми правилами дорожного движения для СИМ: электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сигвеев, моноколес и других средств индивидуальной мобильности. Известно, что правительство РФ требовало от разработчиков полного списка правок в ПДД, касающихся не только СИМ, но и других аспектов дорожного движения. 7 октября 2022 года утвердили поправки в закон о СИМ (средство индивидуальной мобильности) Теперь стало ясно как кому и на каком транспорте разрешено ездить. К тем, кто нарушил правила, передвигаясь на СИМ, будет применена ст. 12.29 КоАП РФ «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Ограничение на движение СИМ массой более 35 кг по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам распространяется только на взрослых водителей СИМ (старше 14 лет).