Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, сообщает Диспетчер радиолокационного управления (РЛУ) Московского центра автоматизированного управления воздушным движением уснул на рабочем месте и «потерял» самолёт Ил-76 ведомственной авиации, сообщает Telegram-канал «Авиаторщина».
Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту
Спустя несколько минут после взлета и набора высоты, один из пилотов спросил коллегу, может ли он отдохнуть, получив разрешение летчик быстро заснул, а еще через пару минут в сон погрузился и командир воздушного судна. Однако оба пилота умудрились заснуть на посту, когда находились на высоте 11 километров. Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их.
Пилоты пассажирского самолёта уснули в небе над Африкой
| В Индонезии два пилота уснули во время полета: власти страны начали расследование | Инцидент произошел, когда самолет, на борту которого находились 40 человек, совершал полет из Гонолулу в аэропорт Хило. Предположительно, оба пилота уснули за штурвалами. |
| Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета | Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". |
| Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения: Мир: Путешествия: | Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полета, из-за чего чуть не устроили авиакатастрофу. |
| В Индонезии два пилота пассажирского самолета уснули во время рейса | Пилоты самолёта уснули, их разбудил сигнал тревоги после того, когда отключился автопилот. |
| Перевозившие 140 пассажиров пилоты уснули во время полета - Новости | Два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines, уснувшие во время полета, проспали аэропорт назначения и чудом посадили самолет, передает со ссылкой на "". |
28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
Пилоты пассажирского Boeing 737, который летел из Франции в Кувейт, уснули за штурвалом прямо во время полета. Диспетчер радиолокационного управления (РЛУ) Московского центра автоматизированного управления воздушным движением уснул на рабочем месте и «потерял» самолёт Ил-76 ведомственной авиации, сообщает Telegram-канал «Авиаторщина». Авиационные эксперты анализируют нашумевший случай: самолет индонезийской авиакомпании Batik Air отклонился от курса из-за уснувших пилотов. Так, в августе 2022 оба пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines не просто уснули во время полета, когда самолет находился на высоте 11 километров, но и проспали в итоге аэропорт назначения, чудом посадив лайнер. Рим уснули во время полёта.
Истребители разбудили уснувших пилотов Boeing 737
В средствах массовой информации появилось сообщение о том, что летчики итальянской авиакомпании «ITA Airways» уснули во время полета. Спустя несколько минут после взлета и набора высоты, один из пилотов спросил коллегу, может ли он отдохнуть, получив разрешение летчик быстро заснул, а еще через пару минут в сон погрузился и командир воздушного судна. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air спали 28 минут во время полёта пассажирского самолёта. Два пилота Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт назначения, передает со ссылкой на МИР24. Инцидент произошел, когда самолет, на борту которого находились 40 человек, совершал полет из Гонолулу в аэропорт Хило. Предположительно, оба пилота уснули за штурвалами.
Два пилота одновременно уснули во время рейса со 153 пассажирами на борту
Согласно предварительному отчету, опубликованному вчера Национальным комитетом по безопасности на транспорте Индонезии KNKT , пилот и второй пилот авиакомпании Batik Air заснули во время полета из города Кендари в столицу Джакарту. Отмечается, что они проспали 28 минут. На борту находилось 153 пассажира и 4 бортпроводника. Никто из них не пострадал, однако самолет отклонился от курса, что привело к навигационным ошибкам.
Как сообщили CNN в авиакомпании, перед полетом второй пилот сообщил капитану самолета, что он "не отдохнул надлежащим образом". При этом после набора высоты капитан сам попросил разрешения немного отдохнуть, после чего передал управление второму пилоту и уснул.
Однако в случае с самолетом Airbus A330 авиакомпании Ita Airways уснули оба пилота. Лайнер в это время как раз пролетал над территорией Франции. Об этом случае, возможно, никогда не узнали бы, если бы диспетчеры не попытались в этот момент связаться с пилотами — на связь они не выходили. У наземных служб произошел грандиозный переполох, поскольку не исключалась вероятность угона воздушного судна. В небо даже были подняты военные истребители.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации Airbus вышел бы из-под контроля. На запросы диспетчеров никто не отвечал. Теперь провинившиеся пилоты обвиняют в произошедшем Управление гражданской авиации: в сезон авиаперелетов летчикам практически некогда спать. Источник в гражданской авиации отказался назвать имя авиакомпании, побоявшись, что его откровенность может навредить другим пилотам.
Однако сработала тревога, когда самолет пересек взлетно-посадочную полосу и продолжил движение по маршруту. Впоследствии самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут. Данные автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет пролетает над взлетно-посадочной полосой, прежде чем начать снижение и маневрировать для другого захода на посадку. Соответствующий экипаж был отстранен от полетов в ожидании дальнейшего расследования. Безопасность всегда была и останется нашим главным приоритетом», — говорится в заявлении.
Пилоты рейса Нью-Йорк – Рим уснули во время полета прямо за штурвалом
По данным системы отслеживания полетов, авиалайнер совершил безопасное приземление в аэропорту Кинг-Айленд недалеко от города Карри. Тем не менее австралийское бюро транспортной безопасности назвало случай «серьезным нарушением» и теперь занимается сбором доказательств. Результаты расследования станут известны в марте 2019 года.
Его жена заботилась о младенцах, а он помогал им дома. Перед рейсом он недостаточно отдохнул и решил «доспать» в полёте. Комиссия по расследованию инцидента призвала Batik Air разработать подробные процедуры для проведения надлежащих и регулярных проверок кабины и обеспечения того, чтобы пилоты и бортпроводники хорошо отдыхали перед полетами. Индонезия входит в перечень стран с плохими показателями в области безопасности на воздушном транспорте.
Диспетчеры пытались связаться с самолетом в это время, но не получили ответа. Примерно через 28 минут командир проснулся и понял, что самолет движется по неправильной траектории. Также в отчете об инциденте говорится, что у 28-летнего второго пилота незадолго до этого случая родились близнецы и он часто не мог выспаться из-за того, что помогал жене с детьми. При этом напомним, несколько дней назад в Соединенных Штатах Америки вылетевший в Японию самолет совершил экстренную посадку из-за выпавшей из шасси шины.
А до этого в самолет, летевший из Канады в Великобританию, ударила молния. В этот момент на борту судна находилось больше 500 человек.
Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно.
В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Во время контролируемого отдыха одного летчика, другой - не отдыхающий - должен выполнять обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. На всех этапах полета каждый член экипажа, обязанный нести дежурство в кабине летного экипажа, должен поддерживать бдительность.
Однако, если возникает неожиданная усталость или снижение бдительности, могут быть использованы соответствующие меры борьбы с усталостью.