сообщили в Минобороны. 17 апреля на румынскую 86-ю авиабазу прибыли три истребителя F-16, которые будут использоваться для обучения пилотов, в том числе служащих в ВСУ.
Звезда майора Датиева
Украинский пилот истребителя МиГ-29 Владислав Савельев, прошедший обучение на территории Соединенных Штатов, получил смертельные ранения в ходе одного из своих. сообщили в Минобороны. Он подтвердил, что действующий украинский летчик, командир звена – старший офицер, перелетел в Россию на своем боевом самолете через ЛБС. Пилоты упавшего на дом в Иркутске Су-30 могли не успеть перейти на кислородное питание, что критически важно при наборе высоты. Как сообщает РИА Новости, пилот швейцарского истребителя поприветствовал российский самолет, отдав ему честь. Жительница Лобни Светлана Протасова, единственная женщина летчик–истребитель, летавшая за штурвалом МиГ-29, два года безуспешно ищет работу.
Истребители под управлением ИИ и живого человека впервые сошлись в учебном воздушном бою в США
Однако журналисты кремлевского пула, чей опыт более 15 лет, помнят только один подобный случай. При этом тогда настолько близко истребитель не подлетал. Корреспондент «Комсомольской правды» Дмитрий Смирнов опубликовал видео с полетом на своей странице в Facebook. На ролике видно, как пилот истребителя помахал рукой.
Военкор Юрий Котенок: "Ни один член экипажа четырёх воздушных судов, которые упали сегодня в Брянской области, выжить не смог. Предварительное число погибших — 9 человек. По 3 члена экипажа в каждом Ми-8, два пилота Су-34 и пилот Су-35. Царствие Небесное".
До этого были просчитаны типовые действия нашей авиации. После массированного пуска часть ракет смогли сбить наши системы ПВО, но четыре ракеты прорвались. Потеряны вертолёты радиоэлектронной борьбы Ми-8МТПР-1 со станциями активных помех «Рычаг-АВ», применяемыми для постановки помех вражеским станциям наведения ЗРК и авиации, их задача мешать атакам зенитных и авиационных ракет на дистанции более 150 км. Но сегодня вертолёты РЭБ послали слишком близко к границе. По всей видимости, Ми-8МТПР-1 прикрывали удары бомбардировщика Су-34 «умными бомбами» по вражеским объектам в Черниговской области, а истребитель Су-35 осуществлял авиационное прикрытие. Враг не может противостоять с помощью стандартных методов ПВО новой тактике нашей авиации, массово применяющей планирующие управляемые бомбы. Потому ВСУ применили новую тактику засады на нашу авиагруппу", - пояснила "Русская весна".
Других слов у меня нет. Или принимающий такое решение на 15ом месяце СВО думал, что там папуасы с палками? Не папуасы! А уж про то, что хохлы и так знают чуть ли не поимённо командиров экипажей «топоров» я молчу про зоны, в которые они летают и время работы их кол-во и место дислокаций, то нужно было быть вообще полностью оторванным от реальности чтобы отправлять туда МТПРы. Про то, что у хохлов есть такая информация, — это не «может быть, есть», она «есть» и это факт. И об этом знаю как я, так и наверху! Почему «ставящий» задачу об этом не знал, промолчу.
Или знал? Но: «летают там, всё нормально и ща всё нормально будет. Чё там, ВСУ Миг-29 получили? Да фигня это всё» — или так было? МТПРы, которые себя никак защитить не могут и минимальная высота работы у которых далеко не 30м и даже не 100, должны выставляться в зоны постановки минимум в 100-150км от ЛБС! Это минимум! Парням вечного полёта!
Не забудем! Писатель, ведущий научно-просветительской программы "Российский радиоуниверситет" на "Радио России" Дмитрий Конаныхин: "Интересно, почему мы, родина Нестерова и Чкалова, раз за разом рожаем седовласых дедушек, которые то приказывают лётчикам летать «блинчиком», то летать высоко и безопасно, чтобы не портить картинку в PowerPoint? И до каких пор дедушки будут действовать натовцам на смех? В Корее 1950 года, когда действовала шаблонно. Когда американская авиация несла самые большие потери в первой реактивной войне? Когда советская реактивная авиация наносила самые большие разовые потери американским ВВС в Корее 1950 года? Когда её вели в бой не PowerPoint рейнджеры, а соколы Кожедуба, действовавшие инициативно, с выдумкой, агрессивно и расчётливо.
Когда советская авиация несла самые большие разовые потери от американцев в Корее 1950 года? Когда в бой пошли инструкторы, действовавшие строго по инструкциям земли и Уставу. Отвлекался ли Кожедуб на составление PowerPoint отчётов Сталину? Понял бы Иосиф Виссарионович Кожедуба, если бы получил из Кореи красиво оформленный отчёт, любовно вылизанный PowerPoint рейнджерами? Хотелось бы выслушать седовласых стратегических экспертов, вчера с экранов стратегически вещавших, мол, всё фигня. Хотя, лучше им слово не давать. Целее будем.
Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку.
Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства».
Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев. По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат. Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве.
Как сообщает Bloomberg , обсуждаются меры экспортного контроля, штрафы, обвинения в валютной манипуляции и тарифы. Цель предлагаемых мер — «снизить риски» для доллара, передает ТАСС. По данным агентства, речь идет о «наказании» как «союзников», так и «противников», которые хотят «вести двустороннюю торговлю в отличных от доллара валютах», передает РИА «Новости». Министр иностранных дел России Сергей Лавров назвал доллар политическим оружием Запада. В частности, речь шла о поджоге связанного с Украиной коммерческого объекта в британской столице лицами, которые якобы контактировали с российскими разведслужбами, передает РИА «Новости».
Посольство России в Лондоне отвергло эти обвинения, назвав их «абсурдными и заведомо бездоказательными». Они являются «очередной наспех состряпанной британским истеблишментом информационной фальшивкой», подчеркнули в диппредставительстве.
Фото из кабины. Пилот F-35 считает, что устаревшие HUD лучше, потому что они способны отображать информацию без необходимости «сжимать» ее, чтобы она соответствовала полю зрения шлема. Он может хорошо работать на испытательном стенде, но во время полета он недостаточно стабилен, чтобы полагаться на него.
Ушедшие в вечный полёт... Засада на русскую авиагруппу
Ранее ушедший в отставку пилот австралийских ВВС Питер Лейтон рассказал журналистам, что обучить летать на американском истребителе можно и за три месяца. Однако этого времени хватит лишь на то, чтобы обучить пилота основам - взлету и посадке. А для использования истребителя в боях требуется значительно больший опыт.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
При этом расследование инцидента завершилось еще три недели назад, 4 апреля. В пресс-службе "Уральских авиалиний" не стали комментировать ситуацию. Ранее стало известно , что коллега Семенова, командир воздушного судна Airbus A320 Сергей Белов уволился из авиакомпании по собственному желанию.
Американский беспилотник-шпион залетел в эту зону. Власти США считают, что истребитель намеренно задел пропеллер боевого дрона и сбил его. В Министерстве обороны России утверждают, что беспилотник упал в море сам из-за резкого маневра. После вылета они благополучно вернулись на аэродром базирования.
Герои Z. Олег, пилот истребителя-бомбардировщика Су-34
Baza: пилот ВСУ сбежал в Россию на угнанном истребителе. В качестве пилота боевого истребителя F-16 — в виде испытательной платформы VISTA X-62A — ИИ осуществил первые полёты в начале 2023 года, проведя в воздухе. Общество - 26 апреля 2024.
Обсуждение:
- Пентагон: Истребители F-16 и обученных пилотов ВСУ отправят на Украину
- Российский пилот истребителей назвал важное преимущество отечественного Су-57
- Пилот российского МиГ-31 заснял на видео встречу с истребителем НАТО
- Пилот швейцарского истребителя помахал рукой самолету российской делегации и попал на видео
- Запрет выше авиационных властей
- В небо над Камышином поднялись «Алексей Маресьев» и «Владимир Романенко»
Курсы валюты:
- Запрет выше авиационных властей
- Запрет выше авиационных властей
- Звезда майора Датиева
- Пентагон: Истребители F-16 и обученных пилотов ВСУ отправят на Украину
- Обсуждение:
Учившийся в ВВС США пилот ВСУ оказался сбит в одном из первых вылетов – СМИ
Заслуженный летчик Попов назвал возможную причину гибели украинского аса «Джуса» Самому перспективному летчику Украины в самолет, возможно, заложили бомбу Поделиться Самый знаменитый летчик на Украине с позывным «Джус» погиб, столкнувшись в воздухе с самолетом своего коллеги. Андрей Пильщиков, так звали пилота, мечтал «бомбить русских» на F-16, но погиб в учебно-тренировочном самолете L-39. В смерти самого перспективного пилота, впрочем, появилась и конспирологическая версия. Telegram-канал Джокер ДНР, который ведут хакеры-ополченцы, заявил, что в СБУ рассматривают версию со взрывным устройством на борту самолета. Фото: wikipedia. При этом это были не МиГ-29, не Су-27, как заявлялось ранее, а учебно-тренировочные L-39. Примечательно, что за штурвалом одного из них находился опытный украинский пилот, которому сулили карьеру пилота истребителя F-16. В результате происшествия кроме «Джуса» погибли еще два летчика.
Обломки самолетов упали на огороды на окраине села. Жертв и разрушений на земле нет.
Они плохо осваивают капризную и сложную технику, для управления которой нужны особые навыки, рассказал генерал-майор. Вполне возможно, что НАТО может посадить в самолеты своих летчиков. Учитывая, что натовские инструкторы уже поднимаются в воздух вместе с украинскими пилотами, добавил офицер. Их пока только собираются перебрасывать на Украину. Если их все же туда отправят, мы сразу поймем, кто там "за рулем", - отметил Липовой.
Падение самолёта с другого ракурса. При падении самолёт повредил линию электропередачи, 150 домов остались без электричества. Возник сильный пожар.
К 20:00 по местному времени пожар на площади 200 кв. На территории Ленинского округа Иркутска введён режим чрезвычайной ситуации муниципального характера. Возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев посетил семьи погибших лётчиков и пообещал помощь в похоронах. В своём телеграм-канале Кобзев рассказал о пилотах. Один из погибших, Максим Конюшин, окончил Качинское высшее военное авиационное училище, Военно-воздушную инженерную академию им. Жуковского, имеет звание заслуженный летчик-испытатель РФ. Второй погибший — Виктор Крюков. Он родился в семье военного лётчика. С отличием окончил Краснодарский военный авиационный институт.
Об этом сообщает "Коммерсантъ". Главное военное следственное управление СКР прекратило уголовное преследование командира авиазвена 790-го истребительного авиаполка военного летчика 1-го класса Василия Савельева, обвинявшегося в нарушении правил полетов или подготовки к ним, повлекшем тяжкие последствия ст. Поскольку в действиях майора Савельева, как сказано в постановлении, "отсутствовал состав преступления", военный пилот был не только оправдан вчистую, но и получил право на реабилитацию.
Российский пилот спас почти неуправляемый Су-35
Эксперт подчеркнул, что таким истребителем должны управлять профессионалы. За день до крушения истребителя самолет Ил-112В разбился в подмосковной Кубинке во время тренировочного полета. Экипажем командовал Герой России Николай Куимов, на борту находились еще два пилота. Никто из членов экипажа не выжил. В пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации предположили, что крушение самолета могло произойти из-за возгорания двигателя.
К счастью, экипаж и персонал аэродрома не пострадали, поврежден был лишь самолёт. Ущерб оценили в 43 млн. В отношении полковника Прокофьева было возбуждено уголовное дело по ст. В ходе расследования было установлено, что лётчик перепутал ручку управления фонарём прозрачная часть пилотской кабины и ручку управления шасси, и вместо закрытия фонаря убрал переднее шасси. Уголовное производство было прекращено за отсутствием состава преступления в действиях обвиняемого, поскольку он не мог предотвратить свои ошибочные действия. После увольнения в мае 2020 года командира авиадивизии — лётчика Прокофьева в запас по достижении предельного возраста пребывания на военной службе, новое командование части подало на него иск о взыскании 46 миллионов рублей, опираясь на закон N 161-ФЗ «О материальной ответственности военнослужащих». В судебном заседании ответчик Прокофьев пояснил, что причиной ошибки были существенные недостатки в оформлении панели приборов управления самолётом. Ручки управления фонаря и шасси, которые и перепутал опытный истребитель, расположены не только рядом друг с другом, но и имеют один внешний вид и покрашены в один и тот же цвет. При этом отсутствует блокировка уборки шасси на земле.
Как сообщает ТАСС , Йенс Столтенберг пошутил, что после того, как покинет в 2024 году свой пост, может стать пилотом истребителя Eurofighter. Пресс-служба альянса транслировала выступление Столтенберга.
Такое мнение в разговоре с журналистами «Известий» высказал заслуженный военный летчик России Владимир Попов. По его словам, могло произойти столкновение с искусственным или естественным препятствием, которое не было замечено при снижении. Как заметил Попов, у крушения может быть еще несколько причин. В их числе он назвал потерю контроля высоты в ходе выполнения маневров, отвлечение летчика от приборного полета и вероятный отказ техники. Эксперт подчеркнул, что таким истребителем должны управлять профессионалы. За день до крушения истребителя самолет Ил-112В разбился в подмосковной Кубинке во время тренировочного полета.
Единственная в мире летчица-истребитель, летавшая на МиГ-29, готова пойти в уборщицы
В Камышине состоялась церемония присвоения имен летчика-истребителя Героя Советского Союза Алексея Маресьева и Заслуженного пилота РФ. "В Черном море продолжается поиск летчика истребителя Су-27, потерпевшего аварию накануне. В августе российскую прессу потрясли новости о лётчике Максиме Кузьминове, который перешёл на сторону противника.
Японские истребители дважды поднимались на сопровождение военных самолетов РФ
Пилот истребителя МиГ-29 ВСУ Владислав Савельев окончил в США двухгодичные курсы подготовки боевых летчиков. Подвиги лётчика-истребителя, отличившегося в небе Сирии и Украины, войдут в учебники для молодых пилотов. В интервью авиационному журналу Hush-Kit анонимный пилот описал кабину F-35 в целом и работу сенсорного экрана в частности. Самый популярный канал об авиации на русском языке. Более 100.000 просмотров в нтальные реконструкции авиапроисшествий, основанные на отчётах МАК. Первые истребители F-16 будут доставлены на Украину уже в этом году, заявил глава Пентагона Ллойд Остин.
Пентагон анонсировал прибытие F-16 и обученных пилотов на Украину в 2024 году
| Пилот рухнувшего в Астраханской области истребителя МиГ-29 погиб | Украина получит американские истребители F 16 уже в 2024 году, также в страну вернутся украинские пилоты, которые прошли обучение в странах НАТО, заявил министр обороны США. |
| Пилотов авиакомпании S7 ослепили лазером в небе | Радио 1 | Администрация Стародубского муниципального округа в Брянской области обратилась к местным жителям с просьбой помочь в поиске «второго пилота экипажа разбившегося. |
| Пилот упавшего в Черное море истребителя Су-27 ещё не найден – Новости Крыма – Вести Крым | Кроме того, летчик-истребитель, после полета которого американский ударно-разведывательный беспилотник MQ-9 Reaper упал в Черное море, получит премию 1 млн. |
| Пилот истребителя МиГ-29 смог спасти боевой самолёт за секунды до уничтожения военного аэродрома | Пилот вспоминает: когда оставил штурвал и стал работать на заводе — небо не отпускало. |
| «До свадьбы заживёт»: стало известно состояние пилота упавшего Су-27 | Погибли все три члена экипажа, находившихся на борту. 31 июля в Охотском море потерпел крушение истребитель Су-35. Пилот смог катапультироваться. |
Экипаж летевшего из Волгограда в Москву самолета попытались ослепить лазером
Главное военное следственное управление СКР прекратило уголовное преследование командира авиазвена 790-го истребительного авиаполка военного летчика 1-го класса Василия Савельева, обвинявшегося в нарушении правил полетов или подготовки к ним, повлекшем тяжкие последствия ст. Поскольку в действиях майора Савельева, как сказано в постановлении, "отсутствовал состав преступления", военный пилот был не только оправдан вчистую, но и получил право на реабилитацию. Самолет рухнул в 45 км от аэродрома базирования Хотилово, экипаж удачно катапультировался.
Украина уже давно просит партнеров передать ей истребители F-16. Однако на Западе подчеркивают невозможность поставок Киеву таких самолетов без должной предварительной подготовки пилотов и персонала наземных служб. Нидерланды, Дания, США и несколько других западных стран в настоящее время принимают активное участие в подготовке украинских летчиков.
Особенно тем, кто считает, что маршруты полётов менять не стоит, чтобы документы не переписывать. Да, есть такие. Ну и готовиться к наступлению нужно ещё серьёзнее. Оно вот же, ползучее". Ветеран донбасского ополчения, экс-первый заместитель министра информации ДНР Даниил Безсонов: "Что предварительно известно по сегодняшнему случаю. Разом сбиты 4 воздушных судна. Все в одном районе. Все они оказались там, скорее всего, не случайно, и похоже, что выполняли задачу в составе группы. Скорее всего, противник действовал своими силами ПВО из засады, которые заранее перебросил в приграничную зону, с которой дистанция позволяла поразить нашу авиационную группу. Значит, противник, скорее всего, знал маршрут и время вылета нашей авиационной группы. В данном конкретном случае, как и в некоторых предыдущих, должны разбираться офицеры военной контрразведки. Я верю, что у них получится. Если допустить, что факт утечки имеет место быть, то он строится примерно так — КП армии, КП дивизии, КП полка исполнителя. Давно стоило обратить внимание на ранее публиковавшиеся факты странного поведения авиационного командования. К примеру, когда пилоты снимались с боевых вылетов ради изучения песни. Или когда пилотам приказали летать на высоте не ниже 200 метров, что в условиях активной работы ПВО противника, мягко говоря, опасно. А тех боевых лётчиков, которые нарушали приказ, дабы не стать добычей вражеской ПВО, и выполняли полёты на пониженных высотах, мудрое командование пыталось отправить в пехоту. Эти факты ни для кого не секрет и есть в открытых источниках информации. Нужно перестраивать систему в первую очередь в своих головах и отказываться от формулы: «Я — начальник, ты — дурак». Пока это самодурство и очковтирательство будет продолжаться, победа будет дальше горизонта. Или это не самодурство и маразм, а намеренный саботаж? С этим должны разбираться компетентные органы. Друзья, я неоднократно писал, что мы все в одной лодке и спасёт нас только Победа. Кто не желает побеждать в этой войне — враг". ТГ-канал "Русский инженер": "Даниил хорошо написал о причинах. От себя добавлю, что противник будет искать способы борьбы с нашей новой тактикой. И наше стремление почивать на лаврах, чревато тем, что могут подловить на марше. Если летать одними же и теми маршрутами в одно и то же время, потому что, цитирую, «меньше слайды переделывать», то противник может устроить жестокую встряску. Удар очень болезненный, и вызывает множество эмоций у людей. Поэтому рекомендую стараться держаться подальше от ленты новостей, пока всё немного утихнет. По трезвой оценке, ничего переломного ВСУ не добились. Да, громкая акция, мощный медийный эффект, очень обидные потери. Но остановить группы с УМПК это не поможет, теперь они будут просто более грамотно работать. Надеюсь, служба военной контрразведки отработает по тем вопросам, которые обозначил Даниил. Надеюсь, начнут усиливать ВКС Су-27ми из запасов, их около 200 штук на хранении, и лучше их заранее поднять на крыло, подготовить лётный состав, чем в критический момент остаться без авиации. Ещё про учёт риска от ударов новых «штормов». Аэродромы в числе важнейших целей, и укрытия для авиации крайне необходимы, особенно учитывая что сейчас они часто крыло к крылу стоят. Рассредоточение, обваловку можно сделать быстро, чтобы нельзя было одним попаданием вывести из строя более одной машины. Аналогично с лётным составом, теперь недопустимо держать всех лётчиков в одном помещении, их крайне мало и вложения в подготовку сопоставимы с самими самолётами, поэтому казарма лётного состава — тоже важная цель для противника, это надо помнить.
Кстати, именно из-за риска при катапультировании в авиации США установлены ограничения: пилот истребителя F-35 не может весить менее 61 килограмма. Иначе, ему практически гарантированы критические травмы. Теперь представьте, что может случиться с пилотом, который получил переломы при катапультировании, а потом ещё и приземлился в воду. Шансы выжить при этом сильно сокращаются даже, если пилот находился во время приземления в сознании. Если нет, то дела очень плохи. Также стоит отметить высоту катапультирования. Если проблемы с самолетом произошли очень высоко, то пилот выжидает достижения более низкой высоты самолётом, а потом катапультируется. Если это возможно, и машина способна падать вниз или планировать. Но хуже, когда самолёт находится очень низко. На российских самолётах предельная высота катапультирования составляет 30 метров. Если выпрыгнуть из самолёта ниже, то шансы на выживание практически равны нулю. Нужно не просто выскочить из кабины, но нужно ещё время на раскрытие парашюта и несколько секунд на то, чтобы он набрал в себя воздух и замедлил падение.
Пилот рухнувшего в Астраханской области истребителя МиГ-29 погиб
По данным Associated Press, истребитель-бомбардировщик F-35 ищут в районе двух озер к северу от Норт-Чарлстона (штат Южная Каролина). Пилот истребителя, рискуя жизнью смог посадить неисправную машину. Действующий летчик ВСУ смог перелететь на российскую территорию, заявил пилот вертолета Ка-52 Алексей Воевода. Пилот "Уральских авиалиний" Эдуард Семенов, посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, подрабатывает таксистом и грузчиком, после того как.