У «Хонды Степвагон» есть два варианта исполнения: базовое Air и более дорогое Spada с улучшенной отделкой и изменённым оформлением передка. Honda Stepwgn 2017 1.5t. Степвагон 5 поколения комплектации. Благодаря этому, сломать Honda Stepwgn 4-го поколения окажется несколько сложнее, чем вы думаете. Это пятое поколение рестайлинг, кузов РП1, правый руль, 150 лс, турбина, 2018 год, передний привод, вариатор, комплектация G Honda Sensing. Спустя 7 лет после выхода последней генерации компания Honda представила минивэн StepWGN нового поколения.
Новый 7-местный минивэн Honda Stepwgn готовится к дебюту. Опубликованы официальные фото модели
Конечно, эти прелести были взаимоисключающими, — экономичные машины не отличались особой мощью хотя, и 160 л. StepWGN вполне хватало! Единственным «апгрейдом», касающимся двигателей, можно считать появление в 2004 году «Степа» с 2,4 литровым двигателем K24A. Увеличение объема не дало существенной прибавки в мощности — 162 л. Также заново была сделана трансмиссия.
Отныне она стала пятиступенчатой, но так и осталась автоматической, классического типа. Варианты с МКПП даже не рассматривались, а разработки с вариатором были реализованы только в следующей версии автомобиля. Схему подвески, — спереди МакФерсон, сзади многорычажная система, — оставили практически без изменений с первого кузова. Конечно, поменялись формы и конструкции рычагов и стоек, но сам принцип остался.
Также, как и StepWGN в первом поколении, второе поколение получило варианты переднего и полного привода , и также подключаемый полный привод работал благодаря системе DPS. Внешний вид автомобиля стал более изысканным. Если StepWGN первого поколения был классическим «параллелепипедом с капотом», то второе поколение получило закругленные формы этого параллелепипеда, а также более интересную оптику спереди и сзади. Также, как у первого поколения, в автомобиль можно было попасть благодаря только трем дверям, передние две распахивались традиционно, а дверь в заднюю часть салона была сдвижная.
В самых дорогих комплектациях эта дверь имела электропривод. Задняя дверь багажника представляла собой огромный подъемный люк, по размеру занимавший практически всю заднюю часть автомобиля. Салон автомобиля был отделан со всей тщательностью, — в качестве материалов использовалась качественная ткань и дорогой пластик. Средний ряд сидений был поворотным, — пассажиры среднего ряда могли передвигаться глядя на набегающую дорогу, или, напротив, могли развернуть сиденья в сторону пассажиров третьего ряда и устроить, например, совещание.
В 2003 году произошло расширение модельного ряда, хотя поколение оставили тем же. Первые два типа кузова получили только внешние изменения, при сохранении общей концепции. Такое у Honda бывает нечасто, чтобы второе поколение становилось интереснее первоисточника без серьезной переработки концепции. Здесь же удалось сделать продолжение удачной серии, сохранив при этом преемственность.
В отличие от предыдущих автомобилей, которые были с одной раздвижной дверью, в новой модели их две, как у главных конкурентов Nissan Serena и Тойота Эстима.
Для обивки сидений использована ткань Fabtect с пропиткой, которая отталкивает не только воду, но и маслянистые жидкости. Передняя панель теперь имеет более традиционную архитектуру, приборы расположены перед баранкой, хотя и «нарисованы» на экране диагональю 10,2 дюйма.
Медиасистема имеет тачскрин на 11,4 дюйма, для пассажиров второго ряда можно заказать отдельные мониторы диагональю 15,6 дюйма. Разумеется, минивэн будет оснащен комплексом электронных помощников Honda Sensing. На этом пока все.
Полноценная премьера состоится накануне старта продаж весной этого года. Уходящая модель пятого поколения пока есть в продаже по цене от 23400 долларов.
Через него осуществляется управление аудиосистемой, навигацией. Имеется синхронизация со смартфоном. Багажник Объём багажного отделения не указан. В начальном виде он вместит в себя небольшой чемодан и дорожные сумки. Если сложить 3-й ряд сидений, то в багажник спокойно войдёт велосипед или детская коляска. Сиденья имеют удобные подголовники и регулировку положений. Первый и второй ряд содержат по 2 сиденья.
Третий ряд представлен диваном из 3 сидений, который способен складываться до ровного пола. Она включает двухлитровый бензиновый двигатель, электромотор, блок Li-ion батарей и вариатор. При небольшой скорости ДВС не связан с колёсами, он только приводит в действие генератор, который подзаряжает аккумуляторную батарею.
В самых дорогих версиях за этими приборами скрывался специальный контроллер, который позволял управлять любой электронной опцией автомобиля. Четвертое поколение Немного необычным образом повел себя автоконцерн, создав четвертое поколение авто «Хонда Степвагон», фото которого можно увидеть ниже, в кузове более высоком и длинном примечательно, что ранее данные габариты изменялись в меньшую сторону.
Дело в том, что изменения коснулись размера салона — он стал намного вместительнее и комфортнее. Главной особенностью стала возможность складывать задний третий ряд сидений под пол автомобиля. В данном случае преимущества более чем очевидны. Из двигателей остался лишь один — двухлитровый «рядник» R20A, который в переднеприводном варианте компоновался коробкой-вариатором, а в полноприводном — пятиступенчатой АКПП. Производство и продажи четвертой генерации «Хонда Степвагон» длились 3 года с 2012 до 2015 , после чего появилось новое и последнее на данный момент поколение.
Пятое поколение Последний вариант минивена внешне практически не отличается от предшественника. Кузов немного поменял внешнюю отделку, став еще более обтекаемым и элегантным. В салоне также практически не произошло изменений. Единственное, чего основательно коснулась рука инженеров, — силовая установка. Большую рядную «четверку» объемом 2 литра заменила более компактная «полторашка» с турбонаддувом и системой i-VTEC.
Как утверждают производители, отдача двигателя меньшего объема с турбиной практически не отличается от той, которую показывал K24A объемом 2,4 литра. В любом случае, новый L15B выдает 150 л. Возможности привода не изменились — 2WD и 4WD соответственно. Если коснуться первого и второго поколений, то благодаря их массовости все разборки в России и ближнем зарубежье просто под завал заполнены запчастами данной модели. Но когда разговор заходит о более новых вариантах, а именно «Степвагон» 3-5 поколений, то с поиском деталей придется попотеть, да и цены будут не самыми низкими.
В любом случае, массовость подобных машин спадает в РФ в настоящее время, так как ввоз авто с правым рулем запрещен, и искать запчасти придется за границей. Японцы всегда славились прекрасными автомобилями, удовлетворяющими всем требованиям безопасности, комфорта и надежности. Да и первые поколения «Степвагона» до сих пор в большом количестве можно встретить на всем постсоветском пространстве. Ведь не найдется того места, где не пригодилась бы полноприводная версия прекрасного, вместительного и многофункционального семейного минивена. Данная модель пережила пять поколений.
Компания Honda представила первые снимки минивэна Stepwgn нового поколения
Купить б/у Honda Stepwgn V Рестайлинг Spada 1.5 CVT (150 л.с.) бензин вариатор в Ангарске: фиолетовый Хонда Степвагон V Рестайлинг минивэн 2018 года на ID 1115860632. My Honda. All html pdf doc xls ppt. Дизайн интерьера не поменялся (показан вариант Spada), но теперь все без исключения комплектации минивэна Step WGN оснащены комплексом безопасности Honda Sensing с радаром и фронтальной камерой уже «в базе». Новый 7-местный минивэн Honda Stepwgn готовится к дебюту. Второе поколение Honda StepWGN (Хонда СтепВагон) получилось на редкость разнообразным и приятным.
Продажи Honda STEP WAGON на аукционах Японии
Но, это свежая непроходная машина, тут одной только пошлины 1 миллион рублей. И то, по сегодняшнему снизившемуся курсу еще довольно выгодно Если курс обратно расти начнет а он рано или поздно начнет - будет еще дороже. В итоге: Внешне мне больше нравится нынешняя проходная Спада, вот хоть убейте Спада 2019 года Спада 2019 года Но, в плане комфорта, в плане внутреннего оснащения, нужно признать - Степ стал выше уровнем. Подогревы, климаты, оттоманки и т.
Радар в передней эмблеме может обнаруживать не только предметы, но и пешеходов, а монокулярная камера вверху лобового стекла распознает конкретные параметры объектов включая их размер на расстоянии до 60 м впереди движущейся машины. Также Stepwgn во всех комплектациях оснащен системой стабилизации VSA, функцией помощи при старте на подъеме, стоп-сигналами, работающими с увеличенной частотой в случае экстренного торможения и прочим оборудованием. При разработке 5 поколения Honda Stepwgn во главу угла были поставлены драйверские возможности. По характеристикам устойчивости и управляемости новый минивэн — лидер в своем классе.
Honda StepWGN первого поколения Почти в том же ключе выполнена новая модель: ярко выраженный капот, горизонтальная поясничная линия, строгая прямоугольная оптика — все это начисто отрицает визуальную динамику и экспрессию, присущую предшественнику. Honda StepWGN образца 2017 года О нем напоминают разве что двойные передние стойки, хотя и они стали менее наклонными, и вертикальные задние фонари на стойках. А вот инновационная пятая дверь Waku Waku, которую можно было распахивать и вверх, и в сторону, уступила место более простой подъемной створке с электроприводом и датчиком ограничения высоты подъема. Зато интерьер, также выполненный в консервативном стиле, стал удобнее и получил новые возможности трансформации. Например, раздельные кресла второго ряда можно двигать не только вперед-назад, но и в поперечном направлении, а в дорогом исполнении они снабжены подставками для ног.
Отсутствие центрального тоннеля позволяет перемещаться по салону, не выходя из машины. Даже на третьем ряду полно места. Отличный вэн для большой компании. С тормозными колодками или элементами подвески чуть сложнее. Тут и цены выше, и доставка займет несколько дней. Конечно, всё это справедливо лишь для европейской части страны: чем дальше на восток, тем меньше проблем. Гибридная батарея у Хонды заряжается исключительно на борту — никаких подключений к розетке, а значит, и проблем с преждевременной деградацией не будет. Honda строит подобные гибриды давно. Уже полно гибридных Сивиков с пробегами в 300—350 тысяч, которые продолжают исправно служить. Правый руль Даже с неправильным расположением руля Honda Stepwgn — правильный минивэн. Надежный в перспективе и удобный сейчас. За каждый уплаченный рубль можно получить максимум продуманного пространства. И с обслуживанием каких-то глобальных проблем возникнуть не должно. Отпугнуть может разве что сложная гибридная составляющая. Но в случае с Хондой эта сложность касается именно конструкции, а не надежности. Stepwgn прекрасно идет в поворотах и удивляет высокой плавностью хода.
Honda Step wagon с аукционов Японии. Цены, статистика!
Открывающаяся в сторону часть задней двери — очень полезная опция на тесных парковках. У минивэна очень низкая погрузочная высота — 445 мм. Во всех комплектациях Honda Stepwgn с 2017 года оснащается усовершенствованным комплексом безопасности Honda Sensing, на который возложено до восьми разных функций, включая адаптивный круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения, предотвращения столкновений, предупреждения о выходе из занимаемой полосы, распознавания дорожных знаков и т. В стандартное оборудование входят ABS с EBD и VSA система стабилизации , автоматическое предупреждение об экстренном торможении для едущих сзади, система помощи на парковке и прочее оборудование. Автомобиль оснащен надувными подушками безопасности последнего поколения, их набор включает передние подушки, боковые и систему шторок для 1-3 ряда. При разработке пятого поколения Honda Stepwgn во главу угла были поставлены драйверские возможности. По характеристикам устойчивости и управляемости Stepwgn — лидер в своем классе. В данном поколении автомобиль имеет великолепный внешний вид и очень просторен внутри.
А с точки зрения безопасности демонстрирует еще одну грань совершенства. Недостатки — низкий дорожный просвет, жесткая подвеска, далеко не высочайшего качества отделочные материалы. Читать полностью.
Боковые двери с обеих сторон сдвижные, а багажная открывается в вертикальном направлении. Ожидается, что третий ряд, выполненный по типу дивана, будет крайне просторным. Что будет представлять из себя техническая часть Honda Stepwgn пока неизвестно, хотя источники, близкие к производителю, заявляют, что моторная гамма будет состоять не только из бензиновых, но и гибридных агрегатов. Отметим, что актуальное поколение модели, доступное на рынке Японии, комплектуется 1.
Центральная часть выполнена из ткани. Сиденья без электрорегулировок, поэтому пол низкий. Шикарный, простой и функциональный. У него большая навигационная система, но вы можете выбирать размер. На этом установлен 11,41 дюйма, самый большой. Регулировки переключаться здесь приятно. Обогрев сидений водителя и пассажира является стандартным оборудованием. Есть выдвижной подстаканник и похоже он не совместим с бумажными упаковками, по тому, что сразу под ним есть разъемы для аксессуаров USB типа A и типа C. Там также есть небольшое хранилище внизу центральной консоли, но установить туда что либо невозможно, это просто ящик. А 10,25 дюймовый жидкокристаллический дисплей является стандартным оборудование во всех комплектациях. Лампы тут светодиодные. Есть также кнопка вызова службы экстренной помощи. Есть держатель для солнцезащитных очков. Зато есть задний развлекательный монитор для пассажиров. Сочетание первоклассной гладкости и ткани придает ему форму.
Я перевёл с Японского главное предложение: Расшифровка комплектации Я перевёл, с помощью гугл переводчика, модификацию своего автомобиля: Рейтинг статьи:.
Интерьер Honda StepWGN Hybrid
- HONDA STEPWGN ? БИТВА КОМПЛЕКТАЦИЙ❗️ХОНДА СТЕПВАГОН ВНЕ САНКЦИЙ !
- Honda Stepwgn | Пикабу
- Комплектации и цены Honda Stepwgn
- Обзор автомобиля Хонда Степвагон
Honda Stepwgn: технические характеристики, комплектации и цены
Вы здесь. Новости» Honda» StepWGN. Трехлетний минивэн Honda Stepwgn с правым рулем продают по цене среднего «китайца». Дизайн интерьера не поменялся (показан вариант Spada), но теперь все без исключения комплектации минивэна Step WGN оснащены комплексом безопасности Honda Sensing с радаром и фронтальной камерой уже «в базе». Благодаря этому, сломать Honda Stepwgn 4-го поколения окажется несколько сложнее, чем вы думаете. Цена в России начинается от 850-ти тыс. рублей за версии в базовой комплектации первых годов выпуска.
Технические характеристики Honda Stepwgn 5-го поколения
- Компания Honda представила первые снимки минивэна Stepwgn нового поколения
- Семейный минивэн Honda Step WGN: представлено шестое поколение
- Honda Stepwgn V Рестайлинг
- Комментарии
- Honda StepWGN 2022 (NEW 6 GEN) В РОССИИ + 20$ ТЫС!
Honda Stepwgn 2022: очень комфортная "коробочка". Сколько стоит сейчас?
минивэн, выпускаемый компанией Honda с 1996 года. Каталог комплектаций авто — Выбираете автомобиль и комплектацию, мы покажем вам характеристики и цены в зависимости от параметров авто. это среднеразмернвй вэн StepWGN шестого поколения.
HONDA STEPWGN SPADA & AIR 2022
| Honda Stepwgn сравнение с ценами на декабрь 2023 года. | Шестое поколение Степвагона выпустили в середине 2022 года, это она проходной станет в середине 2025 года. |
| HONDA STEPWGN SPADA & AIR 2022 | Honda StepWGN нового поколения Напомним, Honda StepWGN уходящей генерации RP выпускается с 2015 года. |
| Проверка комплектации Honda Stepwgn RP | Основные характеристики. Модификация. Modulo X honda sensing. Кузов. 6BA-RP3. |