Себастьян Феттель одержал победу в домашнем Гран-при Германии на легендарной трассе Нюрбургринг.
Четырехкратный чемпион мира завершит карьеру в Формуле-1
Себастьян Феттель раскрывает планы на будущее: он определенно не порадовал фанатов Ноя 5, 2022 БЕРЛИН — Четырехкратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель хочет дистанцироваться от автоспорта в ближайшие месяцы после завершения карьеры. Об этом сообщило информационное агентство DPA. Феттель уйдет на пенсию в конце сезона, до конца которого осталось две гонки.
Имя победителя чемпионата стало известно в последней гонке сезона — на Гран-при Бразилии испанский гонщик Ferrari финишировал вторым, а Себастьян — шестым, но этого оказалось достаточно, чтобы сохранить лидерство в чемпионате. К тому же Феттель в том сезоне выиграл пять гонок против трех у Алонсо. Команда Red Bull взяла свой третий Кубок конструкторов. Первые гонки чемпионата 2013 года обещали напряженную борьбу не только с Ferrari, но и с набиравшей силу командой Mercedes, которая была особенно сильна в квалификациях. Проходивший в Малайзии второй этап сезона запомнился захватывающей дуэлью Феттеля с напарником, когда Red Bull попросила своих гонщиков сохранить позиции, чтобы не рисковать сходом. Уэббер тогда шел впереди немца на первой позиции, но незадолго до финиша Себ, нарушив приказ команды, опередил австралийца и выиграл гонку. Во второй половине сезона у Феттеля словно открылось второе дыхание — он стал первым гонщиком в истории «Формулы-1», выигравшим девять гонок подряд за сезон. Исход борьбы за титул для Себастьяна и его команды был решен за три этапа до конца сезона — на Гран-при Индии.
Феттель в Ferrari — в надежде на пятый титул Череда триумфов немца закончилась в 2014 году, когда изменился регламент: эпоха моторов V8 завершилась, а команды перешли на гибридные установки с турбо-V6 в основе. В Red Bull и Renault, поставлявшей команде двигатели, к новой эре оказались подготовлены гораздо хуже соперников из Mercedes — в конце сезона Себастьян довольствовался лишь пятым местом, уступив к тому же своему новому напарнику Даниэлю Риккардо, который смог выиграть три Гран-при. Феттель объявил, что покидает команду Red Bull и переходит в Ferrari на место Алонсо в надежде побороться за пятый титул и вернуть былую славу «Скудерии». Благодаря трем победам первый сезон за Ferrari принес Себастьяну итоговую бронзу — как и годом ранее, в чемпионате тогда доминировали пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг. В 2016-м обошлось без побед четвертое место в личном зачете , но сезон 2017 года начался для Феттеля с трех побед в первых шести гонках. Сезон 2018 года для лидера Ferrari также начинался хорошо — с двух побед подряд, в Австралии и Бахрейне. Феттель снова выиграл пять гонок и звание вице-чемпиона , но, как и годом ранее, Хэмилтон и Mercedes оказались слишком сильны. К тому же сам Себ то и дело облегчал британцу задачу, допуская немало грубых ошибок. Так, на старте Гран-при Сингапура 2017 года он спровоцировал тройное столкновение, сместившись в сторону атаковавшего его Макса Ферстаппена на Red Bull, — на первом же круге для голландца, Феттеля и Ferrari его напарника Кими Райкконена гонка закончилась. В течение следующих двух сезонов за Ferrari четырехкратный чемпион испытывал еще больше трудностей, выиграв только одну гонку в 2019 году в Сингапуре он поднялся на верхнюю ступень подиума в 53-й раз и ни одной в 2020-м.
Достичь прежних высот Феттелю не удалось, а в последнем сезоне за Ferrari он и вовсе оказался на итоговом 13-м месте. В конце концов немец расстался со «Скудерией», подписав контракт с Aston Martin. Новые приоритеты четырехкратного чемпиона И хотя Себастьян поверил в формульный проект британской команды, болид Aston Martin не позволил немцу вернуться в борьбу за более высокие позиции. Тем не менее Феттелю удалось провести несколько отличных гонок, а в 2021 году на Гран-при Азербайджана он финишировал вторым, принеся Aston Martin первый и пока единственный подиум в «Формуле-1».
Австралиец проедет несколько кругов по Нюрбургрингу за рулём машины Формулы 1 RB8 2012 года. В Red Bull сохраняют интригу и обещают позднее назвать имена ещё двух гонщиков, которые примут участие в заездах. Поскольку шоу запланировано на 9-10 сентября, на уик-энд свободный от Формулы 1, можно предположить, что зрители увидят и основных гонщиков Red Bull Racing.
Автоспорт Спорт. Гонщик решил завершить карьеру после ноябрьского Гран-при. Немецкий гонщик примет участие в ближайшем гоночном уик-энде, который пройдет в Венгрии. Я долго раздумывал над тем, что делать дальше, и пока не до конца определился, чем именно займусь.
Себастьян Феттель: «Не буду пытаться облегчить жизнь Леклера, но мы поможем друг другу»
Уверен, в воскресенье нас ждет интересное сражение, мы будем стараться изо всех сил. Вопрос: Вы рады, что сезон заканчивается? Себастьян Феттель: Во-первых, я хочу получить удовольствие от предстоящей гонки, а затем воспользоваться зимней паузой и отдохнуть после долгого сезона. Вопрос: Как вы можете описать бразильскую трассу? Себастьян Феттель: Здесь много подъемов и спусков. Круг относительно короткий, мы его проезжаем быстро. Кроме того, это довольно старая трасса. При всем этом, здесь есть интересные повороты. Асфальт довольно ухабистый, и даже небольшая ошибка может привести к серьезным последствиям.
Вопрос: Вы говорили, что гонку в Германии считаете лучшей в этом году. Себастьян Феттель: Да, это правда. Я несколько лет пытался выиграть Гран При Германии, поскольку победа на домашней трассе всегда особенная. Одно дело стоять на подиуме на верхней ступеньке, и совсем другое — вторым или третьим.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Как талант, Феттель принадлежит к элитной категории и даже в последних нескольких гонках своей карьеры он убедился, что продемонстрировал это и с Aston Martin. Тем не менее когда дело доходит до возвращения в Формулу-1, хотя было бы приятно увидеть его снова в гоночном комбинезоне, это будет плохой идеей. За последнее десятилетие появилось немало гонщиков, которые показали, что перерыв в спорте и последующее возвращение это то, что может сработать. Такие таланты как Фернандо Алонсо и Кими Райкконен, являются одними из пилотов, которые вернулись в спорт и почти мгновенно вышли на пик своей формы. С другой стороны, был также случай с Михаэлем Шумахером, который взял трехлетний перерыв в гонках, а затем вернулся. Он, однако, не смог достичь того элитного уровня выступлений, который был у него ранее в карьере и он ушел из спорта после трехлетнего пребывания в должности. Когда мы говорим о Себастьяне Феттеле, мы говорим о гонщике, которого любят все на стартовой решетке. С его возвращением, несомненно, будет связано приятное чувство. Однако будет ли возвращение хорошей идеей? Боюсь, что нет. Одним из главных атрибутов успеха Кими Райкконена и Фернандо Алонсо по возвращении стал тот факт, что они оба не прекращали участвовать в гонках во время своего творческого отпуска.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Себастьян Феттель – последние новости
С 2007 по 2008 год Себастьян выступал за «Торо Россо». С 2009 по 2014 год он был пилотом «Ред Булл» и четыре раза подряд завоевал чемпионский титул. Стоит отметить, что в 2013 году Феттель стал самым молодым четырёхкратным чемпионом Формулы-1.
В 2015 году Феттель пошел в «Феррари» — то ли за авторизацией в стане великих чемпионов, то ли за личным вызовом, то ли просто за возможностью погоняться в любимой с детства команде. Последнее, кстати, чистая правда: в интернете есть кадры , где юный Феттель тусит на базе «красных» в Маранелло и болеет за команду и Шуми. Но красивой истории не получилось. За пять лет Себ превратился из страстного фаната «красных», бурно отмечающего каждую победу, в потухшего, демотивированного и надломленного пилота с кучей ошибок и провалов. Пик технических возможностей «Феррари» при Себе пришелся на 2017 и 2018 годы: машина местами была быстрее «Мерседеса», и Феттель имел все шансы на пятое чемпионство.
Увы, в этот момент Себ все чаще стал ошибаться, бить болиды, скандалить и просто слабо ездить. Квинтэссенция Феттеля в «Феррари» — Гран-при Германии 2018 года: Себ ехал на первом месте, но не справился с дождем и разбил машину. Последние годы Себа в «Феррари» — боль : «Мерседес» стал гегемоном, Феттель стал еще хуже пилотировать, а в команде появился молодой и сильный второй пилот Шарль Леклер, который смотрелся сильнее и свежее титулованного немца. В сезоне-2020 монегаск просто поиздевался над Феттелем, набрав в три раза больше очков, чем он. После «Феррари» Себ гонялся в скромном «Астон Мартине» — за это время можно вспомнить разве что второе место в сумасбродной гонке в Баку в прошлом году. Последнее время Феттель казался уставшим от гонок даже на пресс-конференциях и интервью: много говорил о защите окружающей среды вместо «Формулы-1», был непривычно откровенен и как будто не парился о собственных выступлениях. Себ завел инстаграм став последним в паддоке пилотом, кто это сделал и рассказал на камеру, что устал от гонок и хочет проводить время с семьей.
Уход Себа — грусть, символизирующая конец эпохи, которая, кажется, обещала гораздо больше. Феттель настолько приучил нас в первые годы к неизбежности союза своего таланта с большой удачей, что за последние семь лет мы так и не смогли избавиться от ощущения постоянного ожидания , что вот еще один неудачный сезон за «Феррари», и мы увидим Себа времен лучшего себя в «Ред Булле». В итоге неудачи и ошибки Себа и команды стали стирать в памяти его чемпионства за «Ред Булл». Сейчас на спортивных сайтах плюсуют комменты о «четырех титулах на халяву» и «самовозах», которые Феттель только и водил.
Гонщик решил завершить карьеру после ноябрьского Гран-при. Немецкий гонщик примет участие в ближайшем гоночном уик-энде, который пройдет в Венгрии. Я долго раздумывал над тем, что делать дальше, и пока не до конца определился, чем именно займусь. Но, конечно, будучи отцом, хочу проводить больше времени с семьей», — приводит слова Фаттелья пресс-служба «Астон Мартин».
Попробуем разобраться в этом на примере главных аварий Феттеля в Формуле-1. Таран под дождем Впервые будущий четырехкратный чемпион мира громко заявил о себе в дождевом Гран При Японии 2007 года.
В четырех предыдущих гонках в составе скромной команды Toro Rosso 20-летний немец не поднимался выше 16-й позиции. Начало уик-энда на трассе Фудзи вроде бы не предвещало ничего особенного: 20-е время в первой тренировке, 18-е — во второй. Однако в субботу на залитой дождем трассе Феттель продемонстрировал недюжинный потенциал, квалифицировавшись на высоком девятом месте. В день гонки дождь продолжал поливать автодром, а Себ на мокрой трассе вновь чувствовал себя словно рыба в воде и к 20-му кругу вышел на третью позицию. Во время волны пит-стопов он даже успел полидировать, но затем словно забыл об осторожности. Первый щелчок по носу Феттель получил на 35-м круге, когда отправил действующего чемпиона Фернандо Алонсо в разворот. А еще спустя 11 кругов он совершил глупейшую ошибку: во время пребывания на трассе машины безопасности Себ отвлекся на резко замедлившегося лидера Льюиса Хэмилтона, не увидел, как шедший вторым Марк Уэббер тоже сбросил скорость и «впилился» в машину товарища из старшей команды! Вернувшись в боксы, расстроенный Феттель, не снимая шлема, прислонился к стене и заплакал. Он до сих пор считает эту ошибку самой ужасной в своей жизни, о чем признался в недавнем интервью. Странные маневры за сейфти-каром, как и спустя десять лет в Баку, сошли тогда Хэмилтону с рук, а вот Феттель за свою невнимательность получил десять штрафных позиций на старте следующего этапа в Шанхае.
Мне показалось, будто у него возникли какие-то проблемы, — объяснился тогда немец. Я извиняюсь перед ним за то, что разрушил нам обоим гонку». За зиму команда из Милтон-Кейнса добилась большого прогресса, великолепно адаптировавшись к новому регламенту по аэродинамике. Третье время Себа в квалификации было хорошим тому подтверждением. Впереди оказались только гонщики будущей чемпионской команды Brawn GP, основанной на останках заводского коллектива Honda. На первом круге Феттель воспользовался скверным стартом Рубенса Баррикелло и поднялся на второе место, а в дальнейшем Себ был единственным, кто смог поддерживать темп лидирующего Дженсона Баттона. Приблизиться на дистанцию атаки, правда, ему не удалось, а на последних кругах позади Феттеля неожиданно возник Роберт Кубица. Поляк находился на альтернативной стратегии и получил преимущество за счет выбора жестких шин на финальный отрезок, тогда как лидеры, наоборот, начали терять темп на изношенной мягкой резине. За три круга до финиша гонщик BMW догнал и атаковал Феттеля, но Себ не собирался просто так отдавать вторую позицию. На выходе из третьего поворота дошло до контакта, в результате которого на машинах BMW и Red Bull оказались сломаны передние антикрылья.
Оба поехали дальше, но лишь для того, чтобы вскоре окончательно разбить свои болиды… Сам Феттель признал, что переусердствовал при обороне и таким образом невольно помог стюардам найти виновника в этой непростой ситуации. Всегда хочется бороться, — выразил Феттель свою точку зрения. До средней части поворота борьба была оправданной, но мне не хватило сцепления с трассой, чтобы избежать столкновения». Всегда прав Эпизод на Фудзи стал лишь своеобразной прелюдией к конфликту между Себастьяном Феттелем и Марком Уэббером. Многолетняя война между восходящей звездой Формулы-1 и харизматичным австралийцем началась в сезоне-2010. К тому времени они уже год были напарниками. Но если в 2009-м в их отношениях наблюдался нейтралитет, то затем градус напряжения становился все выше.
Себастьян Феттель возвращается в Red Bull Racing!
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Latest news on Sebastian Vettel including F1 performance for Ferrari plus stats and updates on German driver right here. Четырехкратный чемпион мира, пилот команды «Астон Мартин» 35-летний немец Себастьян Феттель объявил об уходе из Формулы-1 по окончании текущего сезона, передает Себастьян Феттель: Я не поверил новостям о переходе Хэмилтона в Ferrari.
За свою карьеру немецкий пилот одержал 53 победы, что является третьим результатом за всю историю.
- Марко: Феттель принял абсолютно правильное решение о завершении карьеры — РТ на русском
- НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
- Популярные
- Популярные
- Sebastian Vettel News, Stats and Updates
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
- По стопам Шумахера
- 4-кратный чемпион мира Себастьян Феттель объявил об уходе из Формулы-1 после окончания сезона
- Себастьян Феттель — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- Себастьян Феттель |
- Себастьян Феттель - последние новости сегодня на РБК Спорт
Себастьян Феттель уходит из «Ф-1»: он не стал легендой, хотя ему прочили будущее Шумахера
Информацию об этом 35-летний немец распространил в своих социальных сетях. Феттель начинал карьеру в Формуле-1 в качестве тестового пилота команды «БМВ-Заубер» и дебютировал в серии ещё в 2007 году. С 2007 по 2008 год Себастьян выступал за «Торо Россо».
На изображении показан силуэт пилота с характерными кудрями и фирменной раскраской шлема с немецким триколором — очевидно, что это может быть только Себастьян Феттель.
Австралиец проедет несколько кругов по Нюрбургрингу за рулём машины Формулы 1 RB8 2012 года. В Red Bull сохраняют интригу и обещают позднее назвать имена ещё двух гонщиков, которые примут участие в заездах. Поскольку шоу запланировано на 9-10 сентября, на уик-энд свободный от Формулы 1, можно предположить, что зрители увидят и основных гонщиков Red Bull Racing.
Таким образом, в конце ноября 2022 года в Абу-Даби 35-летний гонщик проведёт свой последний Гран-при. Он выигрывал в общем зачёте с 2010 по 2013 годы. Также ему принадлежит третье место по числу побед на отдельных Гран-при за карьеру — 53, и рекорд по выигранным гонкам за сезон — 13. Кроме того, Феттель 57 раз становился обладателем поула и 122 раза поднимался на подиум. В нынешнем сезоне немец занимает 14-е место в личном зачёте с 15 очками. Фото: thesportsman.
Фото: thesportsman. Кстати, именно Феттель последние 4 года оставался единственным пилотом, у которого не было своей личной странички. Создав аккаунт, гонщик Aston Martin F1 Team за считанные часы набрал полмиллиона подписчиков, даже ничего не опубликовав. Единственная сторис была репостом со страницы брата Фабиана с анонсом важного объявления. В итоге первой публикацией стало большое видео с заявлением об уходе из «Формулы-1». Он был центром моей жизни сколько я себя помню.
Себастьян Феттель уходит из «Ф-1»: он не стал легендой, хотя ему прочили будущее Шумахера
И хотя «Формула-1» занимает значительную часть моей жизни, она не является центром вселенной для людей в мире. Если выйти из этой среды и осмотреться, можно увидеть признаки этого. Мы сейчас переживаем решающее для климата десятилетие, и это должно всех заботить. Мы должны сплотиться. И в первую очередь, думая о проблеме, я посмотрю на себя в зеркало — это отношение как раз пришло из спорта. Несколько лет назад я стал заниматься измерением своего углеродного следа.
Записывал пробег автомобиля, каждый перелет, каждую ночевку в гостинице и так далее. И когда я сравнил свои цифры с показателями среднестатистического потребителя, то просто ошалел! И после этого принял меры, чтобы снизить свои показатели. Я начинал с отметки в 400 тонн — только из-за связи с «Формулой-1». В итоге мне удалось снизить показатель до отметки в 60 тонн средний показатель на человека в Германии в 2021 году составлял примерно 8 тонн.
Большая часть сокращения выбросов пришлась на отказ от перелетов. За исключением этапов в Сильверстоуне и Будапеште, на все европейские Гран-при в сезоне я ездил на машине. И не хочу никого учить жизни или притворяться ангелом, но так я начал решать проблему с себя. И этот шаг не показался мне какой-то огромной жертвой, скорее естественным решением — как и все остальные, другие небольшие вещи, которые я делал параллельно. И это приносило мне удовлетворение.
В подростковом возрасте водительские права всегда были твоим билетом на свободу. Попав в автоспорт, поначалу я тоже много ездил на машине сам, но вскоре устал от дальних поездок. Так появился сначала самолет, потом частный самолет — просто потому что это позволяло невероятно сильно экономить время. Но сейчас мне было приятно сделать шаг назад, вернуться к прежнему. Лучше все планировать, брать все в свои руки.
Конечно, я бы не смог приплыть в Австралию на паруснике — в противном случае я бы просто не успел на гонку, а может и на следующую! Но когда такая возможность появлялась, я с удовольствием возвращался на сушу и видел много того, что мог бы пропустить, если бы в это время летел в самолете. И понял, что предполагаемая потеря времени на самом деле таковой не является. Автопарк Феттеля — семейный, но лучше просто сокращать количество поездок. Преимущество микроавтобуса в том, что в него помещается все — от велосипедов до детей.
Порой гоняюсь на моих старых мотоциклах ради удовольствия. Это по-прежнему приносит мне радость. С другой стороны, я понимаю людей, которые воспринимают климатическую катастрофу как экзистенциальную угрозу. Лично я много работаю над тем, чтобы не поддаваться страху и уметь наслаждаться моментом. И здесь то же самое: мне кажется важным говорить не о запретах и отказах от чего-то, а подчеркивать наличие альтернативного варианта, который зачастую уже существует.
Да, они по-прежнему выделяют загрязняющие окружающую среду вещества, но в гораздо меньшем объеме. Я не большой поклонник биотоплива. Здесь земля используется для выращивания кормовых культур для производства топлива — это не такая уж большая проблема. Но мы можем сделать лучше. Автомобили и мотоциклы — это культурное достояние.
Из них вышло много хорошего. Мы должны не упразднять их, а сохранить.
Пилот Aston Martin заявил, что хочет проводить больше времени с семьей, но пока не готов делиться дальнейшими планами на жизнь. Решение завершить карьеру было для меня трудным, я очень долго над ним думал. В конце года я хочу посвятить еще немного времени мыслям о том, чем я собираюсь заняться дальше.
Но мне уже 33 года, и я не планирую гоняться в 40 лет.
Если реально оценивать ситуацию, у меня осталось от трех до семи лет в «Формуле-1», — приводит слова Феттеля F1news. Четырехкратный победитель «королевских гонок» подписал контракт с «Астон Мартин» в начале сентября. Он не сумел договориться о новом соглашении с «Феррари», и итальянская команда взяла на его место испанца Карлоса Сайнса.
Оба хорошо заперформили буквально сразу. Оба стали чемпионами в третий полный сезон в «Формуле» на топовом болиде команды «без истории» Шумахер — на «Бенеттоне», Феттель — на «Ред Булле». Не говоря уже о том, что оба — немцы. В 2015 году Феттель пошел в «Феррари» — то ли за авторизацией в стане великих чемпионов, то ли за личным вызовом, то ли просто за возможностью погоняться в любимой с детства команде.
Последнее, кстати, чистая правда: в интернете есть кадры , где юный Феттель тусит на базе «красных» в Маранелло и болеет за команду и Шуми. Но красивой истории не получилось. За пять лет Себ превратился из страстного фаната «красных», бурно отмечающего каждую победу, в потухшего, демотивированного и надломленного пилота с кучей ошибок и провалов. Пик технических возможностей «Феррари» при Себе пришелся на 2017 и 2018 годы: машина местами была быстрее «Мерседеса», и Феттель имел все шансы на пятое чемпионство. Увы, в этот момент Себ все чаще стал ошибаться, бить болиды, скандалить и просто слабо ездить. Квинтэссенция Феттеля в «Феррари» — Гран-при Германии 2018 года: Себ ехал на первом месте, но не справился с дождем и разбил машину. Последние годы Себа в «Феррари» — боль : «Мерседес» стал гегемоном, Феттель стал еще хуже пилотировать, а в команде появился молодой и сильный второй пилот Шарль Леклер, который смотрелся сильнее и свежее титулованного немца.
В сезоне-2020 монегаск просто поиздевался над Феттелем, набрав в три раза больше очков, чем он. После «Феррари» Себ гонялся в скромном «Астон Мартине» — за это время можно вспомнить разве что второе место в сумасбродной гонке в Баку в прошлом году. Последнее время Феттель казался уставшим от гонок даже на пресс-конференциях и интервью: много говорил о защите окружающей среды вместо «Формулы-1», был непривычно откровенен и как будто не парился о собственных выступлениях. Себ завел инстаграм став последним в паддоке пилотом, кто это сделал и рассказал на камеру, что устал от гонок и хочет проводить время с семьей. Уход Себа — грусть, символизирующая конец эпохи, которая, кажется, обещала гораздо больше.
Гонщик Себастьян Феттель объявил о завершении карьеры
35-летний четырехкратный чемпион мира, пилот команды «Астон Мартин» Себастьян Феттель заявил, что сезон-2022 станет для него последнем. Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель опубликовал недвусмысленное сообщение в социальных сетях, и тем самым дал понять, чт. 35-летний четырехкратный чемпион мира, пилот команды «Астон Мартин» Себастьян Феттель заявил, что сезон-2022 станет для него последнем.
«Ушла эпоха»: Себастьян Феттель объявил о завершении карьеры в «Формуле-1»
Пилот британской команды лишился 2 места на Гран-При Венгрии из-за недостатка топлива для всех необходимых проверок. Четырехкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель поделился историей о своем последнем разговоре с легендарным пилотом Михаэлем Шумахером. Sebastian Vettel won the 2010 world championship (David Davies/PA). Немец стал пилотом коллектива с нынешнего сезонаЛэнс Стролл и Себастьян Феттель 16 сентября.
Темная сторона Себастьяна Феттеля. Почему четырехкратный чемпион мира попадает в аварии?
| Себастьян Феттель - последние новости за сегодня | Читайте свежие новости, все новости о Себастьян Феттель, актуальная информация. |
| Архивы Себастьян Феттель - Sport Reach. | Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко высказался о решении Себастьяна Феттеля завершить карьеру в «Формуле-1». |
Себастьян Феттель: «Мне осталось от трех до семи лет в «Формуле-1»
| Гонщик Себастьян Феттель объявил о завершении карьеры | Себастьян Феттель протестирует Porsche 963 Hypercar заводской команды Porsche Penske Motorsport, выступающей в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. |
| Тэйлор Фритц вышел в 1/8 финала "Мастерса" в Мадриде — Новости тенниса на | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Себастьян Феттель — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Последние новости о персоне Себастьян Феттель новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. |
Себастьян Феттель возвращается в Red Bull Racing!
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Последние новости из жизни игрока Себастьян Феттель. В какой команде играет, инстаграм, личная жизнь, интервью и статистика 2024. Четырёхкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель прокомментировал манеру управления болидом со стороны Макса Ферстаппена. Get updates on the latest Sebastian Vettel News and enjoy our posts, videos and analysis on Marca English. All Sebastian Vettel news in the same place. Немецкий гонщик Себастьян Феттель допустил, что может вернуться в "Формулу-1". Подиум для Себастьяна Феттеля стал 31-м по счёту, по этому показателю он сравнялся с Джеком Брэбемом [30].