Российские стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-22М3 выполнили полеты над Баренцевым, Норвежским и Черным морями, сообщили в Минобороны России. В отличие от сверхмощных баллистических ракет, стратегические бомбардировщики − более гибкий инструмент международного влияния.
«Россия радикально увеличивает парк Ту-160. Это плохой сигнал для НАТО»
| Генерал Попов назвал причину крушения Ту-22М3: «Титановый пожар сбить невозможно» - МК | Российские средства ПВО обнаружили две цели над Балтийским морем, летевшие к госгранице РФ, их определили как стратегические бомбардировщики США, сообщили в Минобороны РФ. |
| Минобороны: Бомбардировщики Ту-160 и Ту-22M3 пролетели над тремя морями | Появились новости о том, что ВКС России направили в сторону Украины 14 стратегических бомбардировщиков. |
| Пока ватники молятся на Ту-160М2, Россия тихо строит лучший бомбардировщик Судного дня | Стратегические бомбардировщики, находящиеся на вооружении Вооруженных сил России, входят в состав Командования Дальней Авиации ВКС России. |
| В 2023 году ВКС России получат обновленные Ту-22М3М и Ту-95 МСМ | Модернизированные стратегические бомбардировщики Ту-160 могут заменить разработку нового перспективного комплекса Дальней авиации, заявил во вторник журналистам заместитель министра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин. |
| Минобороны: Бомбардировщики Ту-160 и Ту-22M3 пролетели над тремя морями | На спутниковых снимках удалось опознать 7 стратегических сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160 и 4 стратегических турбовинтовых бомбардировщика Ту-95. |
Новая жизнь русского «Медведя»
По словам Бочарова, "Кузнецов" — одно из старейших предприятий отрасли, ещё с советских времён занимающее лидирующие позиции в разработке двигателей для стратегической авиации. Ранее стало известно, что гиперзвуковой ракетный комплекс "Кинжал" выпускается уже серийно и в тех объемах, которые необходимы Минобороны России. Кроме того, российские предприятия в два раза нарастили выпуск фронтовых бомбардировщиков и истребителей для нужд спецоперации.
Получив подтверждение от разведки об уничтожении целей, экипажи благополучно вернулись на аэродром вылета. Многофункциональные сверхзвуковые истребители-бомбардировщики Су-34 стоят на вооружении ВКС России и ежедневно выполняют задачи по уничтожению скопления живой силы, опорных пунктов и военных объектов противника.
Не менее 450 раненых иностранных наёмников вывезены в Польшу. Также известно, что на складах в Яворове уничтожено иностранное оружие в основном это противотанковые ракетные комплексы и ПЗРК на общую сумму около 380 млн долларов. Кто бы и что сейчас ни говорил, чем бы ни грозил из-за океана, правда заключается в том, что сильнее пилотов ВКС никого сегодня в Европе нет. Везде, куда янки притаскивали свою заокеанскую демократию на крыльях бомбардировщиков, они без разбора долбили всё. Включая мирных граждан, автомобили с санитарными крестами на крышах, объекты, не имеющие никакого отношения к военным… Чего стоят только иракский город-миллионник Мосул и трёхсоттысячная сирийская Ракка, на месте которых, после массированных ударов с воздуха, остались одни обгоревшие головешки?! Именно это сегодня хотели бы видеть американцы вместо украинских городов, поэтому и продолжают заваливать Незалежную оружием: «Только бы хлопцы не прекращали воевать…». Наши же парни, разрушая ракетными ударами объекты инфраструктуры армии Киева, уничтожая скопления техники, неонацистов и наёмников, работают с максимальной осторожностью. Ещё - и в этом тоже нет никакого сомнения, - для молодых военных лётчиков будет очень полезен опыт боевого пилотирования фронтовых бомбардировщиков Су-34. Именно эти «Утята» носовая часть самолёта, имеющая характерную сплющенную форму с острыми боковыми кромками, очень напоминает клюв утки в рамках спецоперации на Украине играют роль главной рабочей силы ВКС РФ. На тридцать четвёртые «сушки» ложится подавляющая часть отработки целей с воздуха высокоточным оружием. Количество этих целей боевой техники и военных объектов , уничтоженных только «Утятами», с 24 февраля уже перевалило за тысячу. Су-34 имеет тактические крылатые ракеты Х-59М, которыми можно атаковать с расстояния до 250 км. Они несут также ракеты типа «воздух-поверхность» Х-29, Х-25М, С-25Л, которые, хоть и относятся к классу противокорабельных, но применение их по наземным целям, как показывает практика, очень даже продуктивно. При этом, работая почти от зари до зари, российским пилотам удаётся не только наносить непоправимый урон противнику, но и мастерски уходить от огня наземных средств ПВО. Ни одной «тридцатьчетвёрки» за время проведения операции бравым украинским воякам так и не удалось «приземлить». А все их победные реляции о сбитых российских самолётах с приложенными фотографиями каких-то полусгоревших фрагментов со звёздами на фюзеляже - не более чем фейки. Эти машины также применяются ВКС России с первого дня спецоперации. Одним из преимуществ «Грачей» является их способность поддерживать с воздуха действия сухопутных войск днём и ночью в любых метеоусловиях. Имея мощное бортовое вооружение: пушки, бомбы различного калибра и назначения, управляемые и неуправляемые ракеты «воздух-земля» всего на самолёт этого класса может устанавливаться 32 вида различных вооружений , пилоты Су-25 наносят чувствительный ущерб военным формированиям Украины.
Кроме того, он будет менее заметен радарам и сможет применять крылатые и перспективные гиперзвуковые ракеты без входа в зону действия ПВО потенциального противника. Стратегические крылатые ракеты с искусственным интеллектом будут сами определять, как, куда и по какой траектории им лететь. Помехи радиолокационным и инфракрасным системам наведения противника будет создавать комплекс радиоэлектронного оборудования. Других подробностей пока нет.
Два стратегических бомбардировщика США заметили у границ России
| РФ перебросила к границам НАТО 6 стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160 » | Су-34М В течении 2022 года Новосибирский авиационный завод поставил ВКС России десять бомбардировщиков Су-34М (Су-34НВО). |
| РФ перебросила к границам НАТО 6 стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160 | По данным украинской ПВО, российские ВКС задействовали в налете 9 авиационных ракет Х-101/Х-555, пуск которых осуществляли стратегические бомбардировщики Ту-95МС. |
| «Лебединая» стая: Тихий океан прикроют стратегические Ту-160 | Статьи | Известия | В воздухе новейший российский межконтинентальный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М2 с крылом изменяемой стреловидности многорежимный. |
Минобороны РФ: два бомбардировщика США были замечены у российской границы
ПАК-ДА будет иметь дозвуковую скорость, два двигателя и дальность полета около 15 000 километров без дозаправки, взлетная масса составит 145 тонн, боевая нагрузка — 30 тонн. Благодаря уникальной стелс-технологии и аэродинамическому дизайну ПАК-ДА будет обладать меньшей радиолокационной заметностью и большей маневренностью по сравнению с другими самолетами такого класса. Говорить о конкретных характеристиках таких комплексов пока рано, поскольку ПАК-ДА до сих пор находится в стадии разработки. Согласно прогнозам, бомбардировщик сможет нести широкий спектр вооружений, в том числе ракеты класса "воздух-поверхность", управляемые авиационные бомбы и, разумеется, гиперзвуковое оружие. Некоторые эксперты считают, что одной из ключевых особенностей систем вооружения ПАК-ДА станет их скрытность. Низкое радиолокационное сечение бомбардировщика затруднит его обнаружение радарами противника. Благодаря этой особенности ПАК-ДА сможет проникать далеко на территорию противника и наносить удары с минимальным риском быть обнаруженным или перехваченным. В дополнение к скрытности, ожидается, что системы вооружения ПАК-ДА будут обладать передовыми возможностями наведения и целеуказания. Вероятно, бомбардировщик будет оснащен передовыми датчиками и системами наведения, которые позволяют ему доставлять оружие точно к намеченным целям.
Во-вторых, есть налаженный конвейер производства, что тоже немаловажно для производства новых самолетов. Ну, а в-третьих, еще не доведен ПАК ДА — Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации, появление которого ожидается не ранее 2025 года». Шурыгин добавил, что если сейчас не производить новые модернизированные Ту-160, то Россия рискует остаться в скором времени без мощных стратегических бомбардировщиков. Необходимость модернизации Ту-160М2 обусловлена веянием времени — на его борту предполагается размещения новых видов вооружений, в том числе сверхдальнюю ракету Х-БД, способную донести свой боезаряд на расстояние свыше 3000 км.
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Удар наносился неуправляемыми авиационными бомбами ФАБ — 500 с универсальным модулем планирования и коррекции УМПК , что позволяет наносить точные удары с безопасного удаления от линии боевого соприкосновения. Получив подтверждение от разведки об уничтожении целей, экипажи благополучно вернулись на аэродром вылета.
Спутниковые снимки до и после атаки на Ту-22М3 опубликовало BBC*
- Ту-95: Стратегический «Медведь», не знающий преград
- Ту-160 больше не торт?
- Мощность стратегических бомбардировщиков Ту-95 увеличат вдвое
- Российские и китайские стратегические бомбардировщики провели совместное патрулирование
"Стрижи" против стратегической авиации. Что показали авиадиверсии на российских аэродромах
Кадр из видео «Два дальних бомбардировщика Ту-22М3 дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акватории Балтийского моря», — говорится в сообщении. Бомбардировщики летели в сопровождении многоцелевых истребителей Су-30СМ. На некоторых участках маршрута российские самолеты сопровождали истребители из других стран. Отмечается, что российские экипажи регулярно летают над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Чёрного и Балтийского морей, Тихого океана.
Ил-76МД-90А — второе поколение тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76. Они оснащены более мощными и экономичными двигателями ПС-90А-76 тягой до 14,5 тонны вместо «штатных» Д-30КП2 тягой до 12 тонн. Также у нового самолета увеличена грузоподъемность и дальность доставки десанта и грузов. Два стратегических ракетоносца Ту-160М, построенных на Казанском авиазаводе им.
Ключевой этап Таким образом, с момента своего запуска две программы дали определенные результаты. В первую очередь, Казанский авиазавод и смежные предприятия восстановили производство самих самолетов Ту-160 и ряда ключевых агрегатов. Также были разработаны два проекта, по которым осуществляются строительство и модернизация. По итогам этих мероприятий удалось перейти к реальным работам. К настоящему времени готовы четыре самолета. Первый достроили из ранее созданного задела, а второй собирался с нуля. Еще два бомбардировщика были взяты из строевой части и прошли восстановление и модернизацию. Все новые и обновленные Ту-160М 2 сейчас проходят испытания и доводку. Уже в 2022-23 гг. В марте вице-премьер Юрий Борисов рассказал, что производство и ремонт идут по плану. В связи с этим уже в текущем году ожидается еще один самолет новой постройки и один модернизированный. Какой из строевых Ту-160 сейчас получает новые узлы и агрегаты, не уточнялось. Нетрудно заметить, что текущие испытания новых и обновленных ракетоносцев продолжаются достаточно долго. Причины этого просты. Речь идет о первых самолетов двух новых проектов, которые нуждаются во всесторонней проверке и доводке. По итогам этих работ осуществляется доработка существующих проектов. Второй модернизированный Ту-160М, сентябрь 2019 г. Нынешний этап двух проектов имеет особое значение. От его итогов зависит то, как в дальнейшем будет идти строительство и обновление самолетов. За счет выявления и исправления возможных недочетов на текущем этапе удастся исключить потенциальные проблемы в будущем. Кроме того, это положительно повлияет на трудоемкость и скорость постройки и модернизации следующих самолетов.
Первый глубоко модернизированный самолет совершил полет летом 2020 года. Ту-22М3М — это модернизация дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, производившегося в Казани с 1978 по 1993 год. Первый опытный ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3М поднялся в воздух 28 декабря 2018 года. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
На Украине бьют тревогу из-за взлетевших для пуска ракет стратегических бомбардировщиков ВС РФ
Конечно, в арсеналах США и России на долю бомбардировщиков приходится незначительная часть стратегических. — Экипаж российского истребителя идентифицировал воздушные цели как два стратегических бомбардировщика В-1В ВВС США, — отметили в Минобороны. Стратегические бомбардировщики России Туполев, Самолет, Авиация, Россия, Армия, Длиннопост, Ту-95. Пока враг отмониторил взлёт 6 стратегических бомбардировщиков Ту-95МС с аэродрома «Оленья» на Кольском полуострове. Официального подтверждения нет, но предположительно полигон превратили в груду развалин стратегические бомбардировщики Ту-160 залпом из восьми «умных» крылатых ракет Х-101. Новость о вылете шести бомбардировщиков Ту-95 МС из Мурманской области в сторону Украины, паника и ожидание обстрела.
Два стратегических бомбардировщика Ту-22М3 ВКС РФ провели патрулирование в небе Белоруссии
Это свидетельствует о выполнении самолётами полётов, хотя никаких официальных заявлений на этот счёт пока что сделано не было. Причины переброски на авиабазу в Оленегорске сразу 11 стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160 официально не раскрываются, однако, специалисты связывают это не только с появлением угрозы со стороны Североатлантического альянса, но и с возможным проведением учений «Гром».
Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. Со второй половины ноября 1981 года на нем начались пробежки по аэродрому. Первый вылет состоялся 18 декабря 1981 года, причём по личной инициативе лётчика-испытателя Б. Веремея: в задании была всего лишь скоростная пробежка. Полёт по кругу прошёл успешно, а Веремей вскоре был награждён звездой Героя Советского Союза. В дальнейшем эта машина несколько лет использовалась для лётных испытаний различного характера, и именно на ней в 1985 году впервые вышли на сверхзвук. Второй прототип самолёта изделие «70-02» — натурный планер без оборудования для статических испытаний и не предназначался для полётов. На этом самолёте уже установили штатное оборудование на «70-01» многого оборудования не было, также использовались системы-заменители и старые варианты оборудования , был облагорожен планер.
При пусках широко использовался командно-измерительный пункт, построенный на базе Ил-76. В марте 1987 года в ходе испытаний потерян Ту-160 сер. Госиспытания машины завершены в 1989 году. Полк до этого был вооружён Ту-22М3 и Ту-16. Под Ту-160 ВПП аэродрома была удлиненна до 3000 метров. Войсковые испытания проводились опережающими темпами, ещё до завершения госиспытаний. Обучение личного состава проводилось непосредственно на Казанском авиазаводе. Полковые остряки за характерный внешний вид окрестили самолёт — камбала. Первая пара Ту-160 приземлилась в Прилуках 25 апреля 1987 г.
К концу года в полку было 10 Ту-160, также продолжали эксплуатироваться Ту-22М3 и Ту-16, причём по мере поступления Ту-160 Ту-22М3 передавались в другие части, а Ту-16 утилизировались. В 1991 году были полностью укомплектованы две авиационные эскадрильи 21 машина по документам, фактически — 19 , Ту-22М3 все переданы. С высокой интенсивностью в полку проводилось освоение ракетного комплекса. В 1991 году состоялся первый вылет за пределы территории СССР. Опытная эксплуатация выявила множество проблем, которые в меру возможностей постепенно решались представителями ОКБ и промышленности. Так, двигатели НК-32 имели электронную систему регулирования, которая регулярно отказывала, что приводило к отключению двигателя в полёте или к незапуску на земле. Воздухозаборники двигателей оказались склонными к зуду резонансные вибрации , от которого образовывались трещины и вылетали заклёпки. Проблему решили заменой первых секций воздушных каналов и усилением кромок. Низкая надёжность системы уборки-выпуска шасси вынудила несколько месяцев в 1988 году летать без уборки шасси, пока механизм не доработали.
Был случай несанкционированного самозатормаживания колёс шасси на взлёте, что привело к разрушению пневматиков. На больших скоростях полета расслаивались и «хлопали» сотовые клееные панели стабилизатора, на двух самолётах отвалился большой кусок оперения. Стабилизаторы были заменены на усиленные меньшей площади. В одном из полётов оторвался кусок обтекателя форкиля.
Забивание гвоздей микроскопом чистой воды. Иными словами, был нужен свой В-2, но В-2 — это твою ж дивизию, как дорого дорого, поэтому говорили много, но делали мало. Но на амбициозный проект модернизации и пополнение парка Ту-160 до 50 новых машин Ту-160М и Ту-160М2 при стоимости одной в 16-17 миллиардов рублей, и примерно в три раза более дорогой эксплуатации деньги вроде бы нашлись. Только вот на сегодня информация о поступлении на вооружение есть только об одной единице Ту-160 «Пётр Дейнекин» как кораблям им дают имена собственные официально. Ну а чё — при цене как у эсминца четвёртого поколения вполне справедливо. Такие темпы показывают, что в военном командовании мысли не так горячи, как языки разных официальных представителей.
Вероятно, часть бюджета переверстали, и копеечка на ПАК ДА нашлась, поэтому появились основания говорить что-то всерьёз. Или всё же да? Изначально полагали, что проект будет всё же базироваться на платформе Ту-160 и в конце концов Россия создаст свою версию В-1В или что-то около того. Но уже заявления Путина и Рогозина в 2012-2013 годах дали понять — это будет принципиально новый проект на принципиально новых решениях. В том же году хотели привлечь китайцев и их инвестиции. Денег, понятное дело, острейше не хватало, но китайцы дали понять, что им им такое сотрудничество нафиг не нужно. Оно и понятно, уже в 2013 в аэродинамические трубы Китай засунул свой прототип-копию В-2.
Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
Российские бомбардировщики Ту-22М3 провели пятичасовой полёт над Балтикой
Модернизированные стратегические бомбардировщики Ту-160 могут заменить разработку нового перспективного комплекса Дальней авиации, заявил во вторник журналистам заместитель министра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин. На данном типе стратегического бомбардировщика принудительное катапультирование является основным видом покидания аварийного самолёта, а индивидуальное – резервным. На фото: Ту-160, достроенный из задела, впоследствии "Петр Дейнекин", 2017 г. Российская авиационная промышленность и смежные отрасли интенсивно работают над возобновлением серийного строительства новейших стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160. На данном типе стратегического бомбардировщика принудительное катапультирование является основным видом покидания аварийного самолёта, а индивидуальное – резервным. Российские и китайские стратегические бомбардировщики провели совместное патрулирование над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей. Как заявил Смотрите видео онлайн «Массированный удар по Украине: бомбардировщики и истребители громят инфраструктуру страны» на канале «Телеканал 360 и Михаил Онуфриенко» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 27 апреля 2024 года в 12:52.
Ту-160М: «длинные руки» ядерной триады
- Бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС “Медведь”
- Ракетный удар по Украине наносили Ту-95, Ту-22М3 и МиГ-31
- Боевая мощь стратегических бомбардировщиков Ту-95 увеличится вдвое
- Российские стратегические бомбардировщики пролетели над Северным полюсом
- Два стратегических бомбардировщика США заметили над Балтийским морем
- Два стратегических бомбардировщика США заметили над Балтийским морем
В 2023 году ВКС России получат обновленные Ту-22М3М и Ту-95 МСМ
РИА Новости, 1920, 17.08.2023. Российские системы ПВО обнаружили два бомбардировщика ВВС США над Балтикой. На фото: Ту-160, достроенный из задела, впоследствии "Петр Дейнекин", 2017 г. Российская авиационная промышленность и смежные отрасли интенсивно работают над возобновлением серийного строительства новейших стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160. В российском оборонном ведомстве добавили, что истребители-бомбардировщики Су-34 выполняют задачи по уничтожению скоплений живой силы врага, опорных пунктов и иных военных объектов неприятеля ежедневно.
Боевая мощь стратегических бомбардировщиков Ту-95 увеличится вдвое
На Украине уже заявили о том, что крушение русского стратегического бомбардировщика Ту-22М3 – это "операция ГУР". В воздухе новейший российский межконтинентальный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М2 с крылом изменяемой стреловидности многорежимный. На Украине уже заявили о том, что крушение русского стратегического бомбардировщика Ту-22М3 – это "операция ГУР". Казанский авиазавод сдал два стратегических бомбардировщика Ту-160М, после чего может начаться серийное производство. Вот потому, получив новое ракетное вооружение, наш «Медведь» еще долго может оставаться основным стратегическим бомбардировщиком ВКС России, одним из элементов ее ядерной триады. Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 летит на генеральную репетицию воздушной части военного парада, посвященного 77-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне.