Пускай стоит задача изготовить преобразователь с 220 В до 12 в с выходным током 10 А. Преобразователь дает на выходе напряжение +12 вольт, но с силой тока только 600 мили ампер (0,6 ампер). Инвертор предназначен для получения 220-вольтового переменного напряжения из невысокого постоянного. К сожалению действительно сейчас АКБ современного шурика просто от сети авто не если на 12в можно но это будет очень долго,ток надо сильно ограничивать.
Трансформаторы для инверторов 12 220в
преобразователя 12В преобразуется в ВЧ сигнал, передается трансом повышающим, выпрямляется, получается 300В. О преобразователях, способных превращать бортовые 12 В в желанные 220, вспоминаем нередко. Инвертор повышает бортовое напряжение 12 или 24 В до 220 В, как в домашних и офисных розетках, а также преобразует постоянный ток в переменный. Что интересного в китайском авто CHERY Tiggo 4 PRO? Автомобильные преобразователи напряжения 12 на 220В.
Преобразователь напряжения 12-220 В: варианты изготовления, схемы, реализация
Преобразователь дает на выходе напряжение +12 вольт, но с силой тока только 600 мили ампер (0,6 ампер). Для того чтобы купить преобразователь напряжения, достаточно оформить заявку на сайте или связаться с консультантом в режиме on-line. К сожалению действительно сейчас АКБ современного шурика просто от сети авто не если на 12в можно но это будет очень долго,ток надо сильно ограничивать. Если все правильно рассчитано, то получится преобразователь из 220 в 12 вольт переменного напряжения.
Преобразователь тока с 220 на +12 вольт — стоит копейки…
Схемы подключения Существуют две схемы подключения источника питания к светодиодным лампам: В случае использования трансформатора для светодиодных ламп 12 В следует выбирать схему со стабилизацией по току. Количество приборов потребления будет определяться только мощностью устройства, что легко рассчитать простым делением общего значения на величину показателей единицы. Второй вариант также может быть использован, но в этом случае понадобится установить дополнительный токоограничивающий резистор. Его номинал рассчитывается для каждого случая отдельно.
Самым простым способом расчета станет использование онлайн-калькулятора, обладающего вполне достаточной точностью. Трансформаторы для светодиодных светильников просты в сборке и практически не нуждаются в настройке Подключение при помощи обычного трансформатора Использование обычного трансформатора в комплекте с диодным мостом и сглаживающим пульсации конденсатором является неплохим альтернативным вариантом питания светодиодных приборов. Схема работает в обычном режиме — трансформатор понижает напряжение до нужного значения, диодный мост выпрямляет его, а конденсатор устраняет пульсации, окончательно стабилизируя график.
Однако, у такой схемы есть серьезный недостаток — она не способна ограничивать силу тока. То есть, при последовательном подключении лампочек будет теряться яркость свечения — одно значение напряжения будет делиться на число светодиодных ламп. Если включить их параллельно, напряжение на каждой будет одинаковым, но ток потребления возрастет вдвое.
Если потребителей будет достаточно много, есть серьезная опасность сжечь источник питания и хорошо, если дело ограничится только им. Это обстоятельство делает расчет и подключение блока питания на базе трансформатора довольно ответственным делом. При подключении важно не перепутать контакты на обмотках трансформатора.
Их предварительно прозванивают и отмечают маркером, чтобы не перепутать. Диодный мост либо собирают из отдельных элементов, либо используют готовые полупроводниковые сборки. При этом, важно сразу уточнить, какой тип имеется в наличии, так как существуют полумосты и полноценные сборки.
Первые дают низкое напряжение и очень сильные пульсации, поскольку оставляют только колебания одной стороны графика. Вторые более предпочтительны, их график ровнее, а напряжение может быть выше. Порядок подсоединения Само включение элементарное.
Достаточно помнить главные правила: К контактам вторичной катушки подсоединяют нагрузку, затем на первичку подают 220 В. Аппарат для этого можно подключить напрямую к проводке скруткой, клеммами , в том числе и непосредственно в щитке, или снабдить его выводы шнуром с вилкой к розетке 220 В и наружной розеткой для подключаемых приборов. Нагрузка идет к обмотке с большим сопротивлением.
Главное в подключении — не перепутать обмотки и выводы, учесть принцип работы понижающего трансформатора 12, 24, 36 В: нагрузка идет к вторичке и если она имеет несколько контактов, то на выходе можно получить разный вольтаж, например, не 36, а 24 В. Поэтому требуется проверка вольтметром, мультиметром, как описано в предыдущем разделе. Наглядный пример с иллюстрациями Схема обычного трансформатора: Вход — это первичка, туда подается 220 В.
Как видно на схеме, у некоторых ТН есть выводы и на 110 В. С выхода снимается уже 36 В или иной уменьшенный вольтаж. Потребители, запитываемые постоянным током, должны иметь выпрямитель, диодный мост и прочее, — это будет уже блок питания, для ламп накаливания этого не нужно.
Расчет должен учесть, что у некоторых трансформаторов есть две раздельные обмотки на выходе, которые нужно соединить внешним проводом. В нашем случае модель обычная, на изображении ТН расположен соответственно схеме: большая катушка — вход тут два контакта для 220 В , меньшая — выход. Если земерить тестером режим на отметке 2000 Ом , то сопротивление больше на первичке, чем на вторичке, таким образом определяем где какие витки.
Есть трансформаторы с двумя одинаковыми обмотками — на одной 110 В и на другой также 110 В. Для получения 220 В их надо правильно соединить, иначе получится короткое замыкание. Соединяют выход как показано на изображении: нижний контакт к нижнему.
Аналогично подсоединяем два проводка от сети 220 В и меряем сопротивление второе фото. Вторичка намотана в данном случае сверху то есть, тут две катушки, но каждая включает и сетевую, и нагрузочную. В ней можно соединять выводы двух намоток как угодно, но если сделать это не по порядку, то увеличится сила тока в 2 раза.
Такие преобразователи удобные в определенных условиях: можно либо увеличивать ток в 2 раза, либо напряжение уже уменьшенную величину, на выходе. Есть также трансформаторы с множеством контактов для входа первичка, первое изобр. Принцип комбинации подобный вышеописанному, но мы не будем тут указывать его конкретно, поскольку моделей таких изделий много.
Проще всего пользователю обратиться к паспорту изделия или на спецфорумы. На 1 фото замеры сопротивления на первичке, но подключаться нагрузкой надо к вторичке 2 и 3 фото , а она будет иметь больший показатель. Как проверить понижающий трансформатор 220 на 12В при помощи мультиметра Если имеется понижающий трансформатор, и неизвестно работает ли он, и каково его выходное напряжение, можно воспользоваться мультиметром.
Однако следует понимать, что неправильная проверка может вывести измерительный прибор из строя. Разберём алгоритм действий: Находим визуально первичную и вторичную и вторичную обмотки. Сделать это просто.
Жилы первичной обмотки всегда тоньше. Выставляем переключателем мультиметра показатель переменного тока на минимальный обычно это 200 В. Подаём напряжение на первичную обмотку.
Снимаем показания со вторичной обмотки. Если контактов более двух, проверяем их попеременно. Возможно, что, помимо 12 В, трансформатор способен выдавать 24 и 36 В.
Поэтому рекомендуется покупать инвертор 12v с чистым синусом, который хотя и дороже, но значительно надежнее в эксплуатации. Необходимо обращать внимание и на температурный диапазон. Большинство моделей устойчиво работают при температурах от минус 5 до плюс 40 градусов. В качественных инверторах дополнительно устанавливаются средства защиты от неправильного подключения, короткого замыкания, нарушения полярности, перегрева и перегрузок на выходе, слишком высокого или низкого напряжения на входе. Возможности преобразователей можно рассмотреть на примере наиболее популярных устройств. Он работает через прикуриватель, но при необходимости может подключаться напрямую к аккумуляторной батарее. В любом случае он стабильно выдает 220 вольт, обеспечивая зарядку маломощных мобильных устройств и работу обычных бытовых устройств в том числе и электроинструмента, не превышающих суммарно 1 кВт. Кроме того, конвертер дополнительно защищен плавкими легкосъемными аккумуляторами. На выходе установлена обычная розетка, предназначенная для подключения стандартных электроприборов.
Серьезное внимание было уделено дизайну, благодаря чему прибор получил довольно привлекательный внешний вид. Рейтинг аккумуляторов для автомобиля: Какие аккумуляторы лучше Инвертор Ritmix RPI-6010 Charger Данный автоинвертор считается универсальной моделью, сочетающей в себе функции преобразователя, прибора для зарядки автомобильного аккумулятора и источника резервного питания. Переключение между разными рабочими режимами происходит очень быстро и занимает не более 4 секунд. В качестве преобразователя такие инверторы автомобильные 12v 220v выдают на выходе наиболее оптимальную мощность в 600 Вт, подходящую практически для всех бытовых устройств. Тем не менее, слишком мощные приборы подключать не рекомендуется. Этого вполне достаточно для зарядки современного аккумулятора, находящегося в хорошем состоянии. В большинстве случаев прибор используется не для полной зарядки, а для подзарядки и полностью оправдывает себя. Выступая резервным источником питания, автомобильный инвертор 12 220v превращается в своего рода внешний аккумулятор, способный заряжать смартфоны, планшеты, видеокамеры и т. Для этих целей прибор оборудован специальным разъемом USB.
В комплект устройства входит провод, позволяющий подключаться к прикуривателю. Однако в этих случаях рекомендуется подключать нагрузку с мощностью, не превышающей 100 Вт. В противном случае предохранитель сгорит и все процессы будут остановлены. Данный инвертор напряжения оборудован всеми необходимыми средствами, защищающими его при возникновении нештатных ситуаций.
Инверторы целиком зависят от аккумулятора, ёмкость которого не бесконечна.
К тому же изменённую форму тока принимают не все бытовые приборы. Поэтому в поездках приходится довольствоваться электроприборами с низким потреблением тока. Преобразователи, способные выдавать до несколько киловатт, берут с собой в туристические поездки редко, чаще используют маломощные приборы, способные экономить энергию. Устройство и принцип работы Функционируют преобразователи на полупроводниках. Материал корпуса устройства в основном со сплавом алюминия, имеет повышенную теплопроводность, что обеспечивает отвод тепла и защиту от перегрева.
В более дорогих выпрямителях дополнительно встраиваются вентиляторы, принудительно охлаждающие прибор. Ещё больше усовершенствовались автомобильные инверторы благодаря ШИМ-контролерам. Увеличился КПД, появилась возможность повышать мощность, а форма тока стала подобна чистому синусу. Правда, это только в дорогих преобразователях премиального сегмента. Наибольший интерес представляют модели с 50 Гц.
Корпус для инвертора Первое, что нужно учесть — потери преобразования электричества, выделяющиеся в виде тепла на ключах схемы. Отвод тепла от полупроводниковых элементов имеет ключевое значение: транзисторы очень чувствительны к перегреву и выражается это в быстрой деградации последних и, вероятно, их полному отказу. По этой причине основанием для корпуса должен служить теплоотвод — алюминиевый радиатор.
Из радиаторных профилей хорошо подойдёт обычная «расчёска» шириной 80—120 мм и длиной около 300—400 мм. Но и с этим не всё просто: электрического контакта между экранами всех транзисторов схемы быть не должно, поэтому радиатор и крепления изолируются слюдяными плёнками и картонными шайбами, при этом по обе стороны диэлектрической прокладки металлсодержащей пастой наносится термоинтерфейс. Определяем нагрузку и закупаем компоненты Крайне важно понимать, почему инвертор — это не просто трансформатор напряжения, а также почему существует столь разнообразный перечень подобных устройств.
Прежде всего помните, что подключив трансформатор к источнику постоянного тока, вы ничего не получите на выходе: ток в АКБ не меняет полярности, соответственно, явление электромагнитной индукции в трансформаторе отсутствует как таковое. Первая часть схемы инвертора — входной мультивибратор, имитирующий колебания сети для совершения трансформации. Он может достигать нескольких сотен ампер, но в целом вам достаточно умножить значение тока на вольтаж аккумуляторной батареи, чтобы получить ориентировочное количество ватт выходной мощности без учёта потерь.
Простой преобразователь на основе мультивибратора и силовых полевых ключей IRFZ44 Частота работы мультивибратора непостоянна, рассчитывать и стабилизировать её — пустая трата времени. Вместо этого ток на выходе трансформатора снова превращается в постоянный с помощью диодного моста. Такой инвертор может быть пригоден для питания чисто активных нагрузок — ламп накаливания или электрических нагревателей , печек.
На основе полученной базы можно собирать и другие схемы, отличающиеся частотой и чистотой выходного сигнала. Подбор компонентов для высоковольтной части схемы сделать проще: токи здесь не такие высокие, в ряде случаев сборку выходного мультивибратора и фильтра можно заменить парой микросхем с соответствующей обвязкой.
Как выбрать инвертор 12 - 220 В или 24 - 220 В
Автомобильный инвертор мощностью 200 Вт, преобразователь постоянного тока 12 В в переменный ток 220 В с 2 розетками переменного тока, 4 USB-портами, переключатель включения/выключения. вообще проще и лучше сделать преобразователь 12 постоянного в 250-300 постоянного и питать инвертор постоянкой. полезные устройства, позволяющие подзаряжать аккумуляторы ноутбуков, мобильных телефонов, фотоаппаратов и видеокамер, пользоваться бытовыми приборами и электроинструментами там. Рынок полон различными устройствами, которые различаются мощностью, качеством сборки и т.п. Поэтому редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших инверторов на 12/220 вольт в 2024 году. Например, для ВАЗ 2110 инвертор автомобильный 12/220V 2000W может и не подойти, так как мощности генератора в этом случае не хватит и машина начнет работать на холостом ходу, активно питаясь от АКБ. Видео с тестированием прибора,45 руб. 12%OFF | Водонепроницаемая двойная розетка для автомобильного прикуривателя, автомобиль.
Преобразователь напряжения 12 220 что можно подключить
Нам нужны желтый и черный. Берем гнездо прикуривателя от преобразователя что мы купили на рынке и припаиваем его к нашим проводов. Если нет дома прикуривателя, можно взять 2 контакты, типа "крокодил". Еще раз все проверяем, и если все хорошо изолируем. Запчасти на фото: Z0004 Готово! Как видим ничего сложного нет.
С хорошей силой тока — 18 ампер и солидным запасом мощности — 180 ватт. Почему не 360 ватт? Потому что делим 360 ватт на 2 контура Цена вопроса: 0 грн.
Точнее, даже больше, т. Похожие вопросы.
Корпус инвертора должен быть обязательно заземлен! Корпус инвертора должен быть соединен с кузовом автомобиля. Сечение защитного проводника должно быть не менее 4 мм. Но при этом оно должно быть не более чем в два раза меньше сечения проводов, которыми инвертор подключен к аккумулятору Заземление корпуса инвертора не обязательно означает, что с землей связан его нейтральный проводник. Возможно два варианта. В системе заземления IT оба проводника переменного напряжения изолированы от земли, в системе TN-S нейтральный проводник инвертора заземлен. Если для выбрана система заземления IT, то к инвертору в автомобиле можно подключить единственного потребителя. Оборудование, работающее только от стационарной сети, подключается через устройства дифференциального тока Система заземления IT очень безопасна. Однако ее просто реализовать только тогда, когда потребители подключаются к розетке на корпусе устройства. Если в бортовой сети 220 Вольт, несколько расположенных в разных частях автомобиля точек подключения, то дополнительно необходимо устанавливать монитор контроля сопротивления изоляции В системе заземления TN-S к инвертору в автомобиле можно подключить несколько потребителей. Но для них должно быть установлено собственное УДТ устройство дифференциального тока В системе TN-S нейтраль источника питания заземлена.
Похожие вопросы.
Как сделать трансформатор 220 на 12 вольт своими руками
Смотрите видео онлайн «Преобразователь напряжения из 220 В 12 вольт» на канале «Строительные Совпадения» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 31 августа 2023 года в 16:29, длительностью 00:03:26, на видеохостинге RUTUBE. Если все правильно рассчитано, то получится преобразователь из 220 в 12 вольт переменного напряжения. Автомобильный преобразователь напряжения 12-220 делятся на виды по нескольким факторам.
Свободный доступ к материалам журнала Датагор
- Преобразователь напряжения 12 на 220 и 220 на 12 вольт своими руками
- Автомобильные преобразователи напряжения (инверторы) 12 в 220 V оптом в России
- Выбор лучших автомобильных инверторов 12-220V | ТОП-6
- Как в автомобиле сделать 220 вольт? (4 проверенных метода)
- Форма сигнала
- Форум РадиоКот • Просмотр темы - Отказал преобразователь с 220 на 12 В
Выбор лучших автомобильных инверторов 12-220V | ТОП-6
Купить автоинвертор с 12 на 220 Вольт в интернет-магазине АВТОРУСЬ. Большой выбор автозапчастей, аксессуаров, шин, дисков, инструмента, электроники и автохимии. Преобразователи напряжения автомобильные купить по низкой цене. Доставка по всей. Автомобильный преобразователь напряжения 12-220 делятся на виды по нескольким факторам. К сожалению действительно сейчас АКБ современного шурика просто от сети авто не если на 12в можно но это будет очень долго,ток надо сильно ограничивать. Автомобильный преобразователь напряжения 2000 Вт 12В-220В инвертор Lvyuan автомобильный 2000w 12v-220v Power inverter. Пользую автомобильный инвертор 12-220 на 1200ватт. Покупал в каком то компьторном магазе года 3 назад. Автомобильные инверторы 12-220 являются достаточно пригодными устройствами. Они используются для того, чтобы получить сетевое напряжение в 220В от бортовой автомобильной сети равной 12В.
Автомобильный инвертор AVS Energy IN-2000W. 2 кВатта переменного тока у автомобиля!
Все, разобрался окончательно. Тиристору пришла крышка. Посмотрел в инете, они различаются только максимальным током. Который помер, у него был 80 Ампер, а тот который рядом вкручен 40 Ампер, в связи с этим вопрос, если просто перекинуть с неживого т10-80 на живой т122-25 , заработает ли вся эта конструкция как и прежде?
Наибольший потребляемый на входе ток. Потребление электроэнергии на холостом ходу. Пассивное и активное охлаждение. Все современные инверторы собраны на основе импульсных контроллеров, обеспечивающих высокий КПД. Недорогие модели инверторов имеют на выходе модифицированную синусоиду прямоугольного вида. Дорогостоящие инверторы выдают чистую синусоиду, подобную той, которая имеется в бытовой электрической сети. Номинальная мощность Некоторые электрические приборы при подключении расходуют значительно больше энергии, чем указано в паспорте.
Например, электродрель в момент запуска потребляет мощность, величина которой в два раза больше номинального значения. Это необходимо учитывать при выборе преобразователя напряжения. Реальная величина мощности недорогих китайских преобразователей может быть занижена в несколько раз. Производители указывают крупными символами на корпусе устройства пиковую кратковременную мощность, на которой преобразователь способен проработать всего пять минут, а затем защита отключит его из-за перегрузки и перегрева. Для домашнего применения можно приобрести стационарные модели мощностью до 5 киловатт. Для легкового автомобиля подойдет преобразователь напряжения мощностью от 100 до 1500 ватт. При более высокой мощности потребуется дополнительная подготовка автомобиля.
При выборе инвертора следует уточнить, какая именно мощность указана: номинальная или пиковая, рассчитанная на короткое время. Дорогостоящие устройства известных брендов имеют такой запас по мощности, а дешевые китайские инверторы не дотягивают даже до нормы. Подключение инвертора лучше поручить специалисту, так как сила тока потребления для аккумулятора будет порядка 50 ампер. Если работу проводить неосторожно, то можно вывести из строя электрооборудование автомобиля, или сжечь провода. Поэтому лучше установить вспомогательный предохранитель или защитную блокировку. На джипах для этого даже устанавливают специальный выключатель массы. Система охлаждения Степень нагрева инвертора зависит от его полной мощности и величины подключенной нагрузки.
В качестве охлаждающего элемента применяется алюминиевый корпус с развитыми ребрами для лучшего охлаждения. Такой вид охлаждения называют пассивным. При большой мощности дополнительно устанавливается вентилятор, который охлаждает устройство потоком воздуха. Важно Это называется активным охлаждением, которое действует не все время, а только при температуре корпуса, больше установленной величины. Этим процессом управляет термодатчик, который включает и выключает вентилятор в нужные моменты. В автомобиле вентилятор может не сработать, так как существует большая вероятность забивания его пылью. Дополнительная защита Качественный преобразователь напряжения 12-220 всегда имеет защиту от перегрева, токовой перегрузки и короткого замыкания, а также должен быть установлен предохранитель.
Мощность устройств, которые подключаются к инвертору, бывает различной, к тому же дети могут по ошибке подключить к нему, например, утюг, от которого преобразователь просто выйдет из строя. Чтобы этого не произошло, токовая защита должна быстро среагировать и произвести обесточивание. Короткое замыкание может привести к появлению большого тока, от которого проводка быстро разогреется и загорится. Защитный блок предназначен для быстрого отключения выхода преобразователя, и удержания его в таком состоянии, до устранения замыкания. Существует такой вид защиты, как блокировка от неправильной полярности подключения устройства, а также от очень низкого или слишком высокого напряжения на входе. Вспомогательные индикаторы и вольтметры покажут эти параметры и помогут заранее выявить и устранить неисправность. Наличие в инверторе термической защиты можно выяснить по наличию температурного датчика, установленного на радиаторе охлаждения мощных транзисторов.
Обычно такой преобразователь напряжения подключают в автомобиле При неосторожном обращении, или неопытном подключении чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя, который имеет ограничение по нагрузке.
Однако ее просто реализовать только тогда, когда потребители подключаются к розетке на корпусе устройства. Если в бортовой сети 220 Вольт, несколько расположенных в разных частях автомобиля точек подключения, то дополнительно необходимо устанавливать монитор контроля сопротивления изоляции В системе заземления TN-S к инвертору в автомобиле можно подключить несколько потребителей. Но для них должно быть установлено собственное УДТ устройство дифференциального тока В системе TN-S нейтраль источника питания заземлена. Риск поражения электрическим током увеличивается, поэтому в качестве дополнительной меры защиты используют устройство дифференциального тока. А если автомобиль подключается к стационарной электрической сети 220 Вольт, то УДТ с номинальным дифференциальным током не более 30 мА является обязательным для автоматического отключения питания АС нейтраль должна быть заземлена только в одном месте — у источника питания.
Это не сложно выполнить для автономного инвертора, однако инвертор с зарядным устройством имеет два разных режима работы. В первом он работает автономно, а во втором передает сетевое напряжение в АС электросистему автомобиля и одновременно заряжает аккумуляторы. Соответственно в автономном режиме нейтраль должна быть заземлена в самом устройстве, а во время работы от сети в трансформаторной подстанции. В комби и в инверторах с байпасом такое переключение автоматически выполняет встроенное реле заземления. Когда инвертор подключен к сети, входное реле замкнуто, а реле заземления разомкнуто. Бортовая система переменного напряжения соединена с землей и УДТ нормально работает.
Особенности подключения Рассмотрим основы как рассчитать, подключить понижающий трансформатор 220 36. Важно подсоединяться к катушкам аппарата в строгом соответствии с их назначением, учитывая потребности в конкретной ситуации. В зависимости от того, куда подключают нагрузку и 220 В аппарат будет либо понижателем, либо повышателем. А некорректное объединение контактов обмоток приведет к быстрому выходу ТН из строя перегрев, КЗ. ТН подсоединяется параллельно нагрузке, его цель — трансформировать входное напряжение с определенным коэффициентом, который, если упростить, равен соотношению витков.
Когда их количество у таковой первичной сетевой меньше, чем у вторичной, то на выходе значение понижается. У повышающего ТН наоборот — витков вторички нагрузочной катушки больше. Необходимо отметить, что когда нагрузка увеличивается, то коэфф. У сложных изделий количество катушек превышает 2, каждая со своим коэфф. Любой трансформатор может работать в обратном режиме: когда на нагрузочную намотку подается переменное напряжение, получаем его на выходе первички с тем же коэффициентом преобразования.
Схемы подключения Существуют две схемы подключения источника питания к светодиодным лампам: В случае использования трансформатора для светодиодных ламп 12 В следует выбирать схему со стабилизацией по току. Количество приборов потребления будет определяться только мощностью устройства, что легко рассчитать простым делением общего значения на величину показателей единицы. Второй вариант также может быть использован, но в этом случае понадобится установить дополнительный токоограничивающий резистор. Его номинал рассчитывается для каждого случая отдельно. Самым простым способом расчета станет использование онлайн-калькулятора, обладающего вполне достаточной точностью.
Трансформаторы для светодиодных светильников просты в сборке и практически не нуждаются в настройке Подключение при помощи обычного трансформатора Использование обычного трансформатора в комплекте с диодным мостом и сглаживающим пульсации конденсатором является неплохим альтернативным вариантом питания светодиодных приборов. Схема работает в обычном режиме — трансформатор понижает напряжение до нужного значения, диодный мост выпрямляет его, а конденсатор устраняет пульсации, окончательно стабилизируя график. Однако, у такой схемы есть серьезный недостаток — она не способна ограничивать силу тока. То есть, при последовательном подключении лампочек будет теряться яркость свечения — одно значение напряжения будет делиться на число светодиодных ламп. Если включить их параллельно, напряжение на каждой будет одинаковым, но ток потребления возрастет вдвое.
Если потребителей будет достаточно много, есть серьезная опасность сжечь источник питания и хорошо, если дело ограничится только им. Это обстоятельство делает расчет и подключение блока питания на базе трансформатора довольно ответственным делом. При подключении важно не перепутать контакты на обмотках трансформатора. Их предварительно прозванивают и отмечают маркером, чтобы не перепутать. Диодный мост либо собирают из отдельных элементов, либо используют готовые полупроводниковые сборки.
При этом, важно сразу уточнить, какой тип имеется в наличии, так как существуют полумосты и полноценные сборки. Первые дают низкое напряжение и очень сильные пульсации, поскольку оставляют только колебания одной стороны графика. Вторые более предпочтительны, их график ровнее, а напряжение может быть выше. Порядок подсоединения Само включение элементарное. Достаточно помнить главные правила: К контактам вторичной катушки подсоединяют нагрузку, затем на первичку подают 220 В.
Аппарат для этого можно подключить напрямую к проводке скруткой, клеммами , в том числе и непосредственно в щитке, или снабдить его выводы шнуром с вилкой к розетке 220 В и наружной розеткой для подключаемых приборов. Нагрузка идет к обмотке с большим сопротивлением. Главное в подключении — не перепутать обмотки и выводы, учесть принцип работы понижающего трансформатора 12, 24, 36 В: нагрузка идет к вторичке и если она имеет несколько контактов, то на выходе можно получить разный вольтаж, например, не 36, а 24 В. Поэтому требуется проверка вольтметром, мультиметром, как описано в предыдущем разделе. Наглядный пример с иллюстрациями Схема обычного трансформатора: Вход — это первичка, туда подается 220 В.
Как видно на схеме, у некоторых ТН есть выводы и на 110 В. С выхода снимается уже 36 В или иной уменьшенный вольтаж. Потребители, запитываемые постоянным током, должны иметь выпрямитель, диодный мост и прочее, — это будет уже блок питания, для ламп накаливания этого не нужно. Расчет должен учесть, что у некоторых трансформаторов есть две раздельные обмотки на выходе, которые нужно соединить внешним проводом. В нашем случае модель обычная, на изображении ТН расположен соответственно схеме: большая катушка — вход тут два контакта для 220 В , меньшая — выход.
Если земерить тестером режим на отметке 2000 Ом , то сопротивление больше на первичке, чем на вторичке, таким образом определяем где какие витки. Есть трансформаторы с двумя одинаковыми обмотками — на одной 110 В и на другой также 110 В. Для получения 220 В их надо правильно соединить, иначе получится короткое замыкание. Соединяют выход как показано на изображении: нижний контакт к нижнему. Аналогично подсоединяем два проводка от сети 220 В и меряем сопротивление второе фото.
Вторичка намотана в данном случае сверху то есть, тут две катушки, но каждая включает и сетевую, и нагрузочную. В ней можно соединять выводы двух намоток как угодно, но если сделать это не по порядку, то увеличится сила тока в 2 раза. Такие преобразователи удобные в определенных условиях: можно либо увеличивать ток в 2 раза, либо напряжение уже уменьшенную величину, на выходе. Есть также трансформаторы с множеством контактов для входа первичка, первое изобр. Принцип комбинации подобный вышеописанному, но мы не будем тут указывать его конкретно, поскольку моделей таких изделий много.
Проще всего пользователю обратиться к паспорту изделия или на спецфорумы. На 1 фото замеры сопротивления на первичке, но подключаться нагрузкой надо к вторичке 2 и 3 фото , а она будет иметь больший показатель.