Самая сложная ситуация, по словам и.о. главы Федеральной таможенной службы, сложилась на переходе Бурачки-Терехово на российско-латвийской границе. Терехово" между Россией и Латвией, где около 2 тысяч машин ожидают пропуска, чтобы попасть.
На границах Латвии и Эстонии с Россией огромные очереди из украинцев
По информации Таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики начата реконструкция таможенного пункта пропуска Терехово-Бурачки. Господин Давыдов напомнил о ситуации на латвийско-российской границе на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (с российской стороны МАПП «Бурачки». В частности, на российско-латвийском погранпункте «Бурачки — Терехово» своей очереди на проезд в Россию ждут около 2 тысяч машин. Режим работы МАПП Бурачки/Terehova (Терехово): ежедневно, круглосуточно, технологические перерывы: 08:45 — 09:00, 20:45 — 21:00. Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии).
Сложно ли пройти латвийско-российскую границу?
Терехово" между Россией и Латвией, где около 2 тысяч машин ожидают пропуска, чтобы попасть. В настоящим момент на границе России и Латвии работают всего два пункта пропуска – «Гребнево – Убылинка» и «Терехово – Бурачки». Режим работы МАПП Бурачки/Terehova (Терехово): ежедневно, круглосуточно, технологические перерывы: 08:45 — 09:00, 20:45 — 21:00. на МАПП "Бурачки - Терехово", где своей очереди на въезд в Россию ожидают 660 автомобилей, следует из данных. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро вторника, на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). Перед автомобильными пунктами пропуска на границе с Латвией (Бурачки, Убылинка) и на границе с Эстонией (Шумилкино и Куничина Гора) наблюдается увеличение количества.
ФТС: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
У фур отдельная очередь. Перед этим шлагбаумом стояли где-то около часа, только потом осознав, что это было только самое начало. После шлагбаума очередь разветвляется на несколько - здесь таможня и паспортный контроль. Таможенники все очень вежливые - направляют в ту или иную очередь, отвечают на вопросы.
Тут я уже перестала считать минуты и секунды, но все было мучительно долго, благо здесь есть хотя бы туалет. После долгого стояния в очереди таможенники наконец досмотрели нашу машину, попросив открыть багажник, капот и все двери. Потом быстро на паспортном контроле поставили нам штампы в паспорта.
А потом мы ещё долго стояли в очереди на нейтральной территории, чтобы попасть уже на Латвийскую границу. Тут нет даже туалета, благо стояли мы здесь меньше часа. Зато есть магазин duty free, но в нем ничего интересного, даже воды простой нет - одно бухло.
После этого мы оказались уже на приграничной зоне Латвии. Несмотря на то, что машин было не очень много, и при желании можно было бы всех досмотреть очень быстро, у латвийских таможенников, видимо, такого желания не было. Поэтому тут мы простояли наверно ещё часа полтора, и если честно, терпели это все уже из последних сил.
Тут тоже досмотрели машину, на паспортном контроле сверили отпечатки, потом шлёпнули штампы и, наконец, отпустили. Когда мы выехали с приграничной территории, я уже не верила своему счастью и у меня от нервного перенапряжения тряслись руки. На часах было около 18:00.
То есть всего на границе мы провели около 5 часов. При этом я не могу сказать, что было очень много машин. Я думаю, что при разумном подходе и расторопности работников приграничной зоны все могло бы быть быстрее.
Кстати, после погранперехода дорога в Латвии так себе - на многих участках ремонт. В итоге в Ригу мы приехали в уже в десятом часу вечера - дико измотанные и уставшие. Там электронная очередь и все очень быстро.
Вывод: никому не желаю и не советую проходить через этот ад. Выбирайте другие маршруты, если все-таки решили поехать в Латвию на машине. Про этот погранпереход написано много, особенно про стояние в очереди по 6 часов.
Поэтому, чтобы сократить время стояния в очереди, мы решили приехать пораньше. Трасса М9 в Псковской и Смоленской областях очень безлюдная - на ней практически нет населенных пунктов и знаков снижения скорости, поэтому можно спокойно ехать.
Там стоят около двух тысяч автомобилей, ожидая проезда в Россию. За прошедшие сутки литовская сторона пропустила чуть больше 100 автомобилей вместо 400, как это делали ранее. Если так пойдет и дальше, остальным машинам придется стоять на границе не менее 20 дней.
Он предположил, что балтийцы и финны идут по пути "итальянской забастовки": разрешают проезжать, но создают очередь, выставляя на КПП всего двух сотрудников вместо 20.
Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска.
В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди. Ранее TopNews писал о том, что в Кремле отреагировали на угрозу Латвии закрыть Балтику для российских кораблей.
Сотни грузовиков стоят в очереди на границе с Латвией в Псковской области
Например, на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-литовской границе, около 2 тысяч машин ожидают возможности проехать в Россию. В качестве примера он привел ситуацию на КПП «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе, где около двух тысяч автомобилей вынуждены стоять в очереди. Порядок прохождения границы Терехово-Бурачки! Сутки на границе! В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе. В пример он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-литовской границе, где очереди попасть в Россию дожидаются около двух тысяч машин.
ФТС: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
То есть если вдруг какое-то транспортное средство стоит в очереди, она уже подходит к погранпереходу, есть возможность поменяться с другим транспортным средством, у которого груз по сроку доставки находится в приоритете. С проблемой пересечения границы продолжают сталкиваться компании из Калининграда. Грузы перенаправляют на маршруты по морю, продолжает гендиректор компании, которая занимается международными грузоперевозками, «Сталена» Сергей Гоз. То есть снизили пропускную способность перехода в разы, и по какой логике они пропускают тот или иной объем транспорта, нам непонятно. Мы понимаем, что это такая, наверное, «итальянская забастовка». Сегодня они захотели — взяли 30 машин, у нас приняли, завтра 50, послезавтра 70. Потом, может быть, перерыв, то есть планировать и прогнозировать что-то достаточно сложно. Мы понимаем, что на нас пытаются воздействовать психологически в каком-то числовом формате, в виде цифр — сегодня столько машин вроде, завтра столько.
А там стоит и "скоропорт", там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости", - отметил врио главы ФТС. По его словам, такое поведение является сознательной политикой удушения и саботажа международной торговли. В Финляндии призвали страны G7 запретить импорт российской древесины 24 апреля, 10:25 Как подчеркнул Давыдов, финские и прибалтийские таможенники действуют по методу "итальянской забастовки", говоря, что ехать можно, при этом специально создают очередь.
В частности, через пункт пропуска Бурачки на въезд в Россию ресурсы Северо-Западного таможенного управления позволяют пропускать около 300 транспортных средств, однако сопредельная сторона не оказывает должного взаимодействия, не предпринимает эффективных мер для ускорения оформления грузовых транспортных средств. Так, средняя ритмичность подачи большегрузов латвийской стороной составляет от 160 до 180 через Бурачки и от 100 до 120 — через Убылинку. В настоящий момент очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств из Гребнево.
Вильнюс намерен лишить своих граждан возможности безвизового выезда в соседнюю страну 25 апреля парламент Литвы на год продлил действующие для граждан РФ и Белоруссии ограничения на въезд. В частности, Вильнюс перестал выдать визы и статусы электронного резидента, а также запретил за некоторыми исключениями въезд в литовское государство по сухопутной границе. Позднее проезд был возобновлен, однако за полтора часа было принято всего шесть большегрузов из Калининградской области. Зампред комитета Госдумы по международным делам Дмитрий Новиков 14 марта отметил, что железный занавес между Прибалтикой и Россией уже становится реальностью.
Финляндия и Прибалтика начали саботировать прохождение грузов через границу
| Знаменитая пробка готова побить рекорд | В качестве примера в ФТС привели ситуацию на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. |
| Сложно ли пройти латвийско-российскую границу? - Аргументы Недели. Балтия | Псковская область, Себежский район, д. Бурачки, 650 км автодороги М-9 «Балтия». |
| Больше 1700 фур скопилось на въезде из Латвии в Россию | Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы (ФТС), за минувшие сутки через пункт «Бурачки» («Терехово» со стороны Латвии) таможенники. |
| В ФТС сообщили о саботаже Финляндии и стран Балтии прохождения грузов | 30 декабря (в субботу) с утра пораньше мы стартанули из дома в направлении МАПП 'Бурачки-Терехова'. |
Дальнобой. Порядок прохождения границы Терехово-Бурачки! СУТКИ НА ГРАНИЦЕ! Дальнобой по России
Там около 2 тыс. Латвийская сторона пропускает примерно по 100 машин в сутки, хотя они могут везти и лекарства, и скоропортящиеся товары, и продукты первой необходимости. Это сознательная политика удушения и реального саботажа международной торговли по методу «итальянской забастовки», когда очередь создаётся специально, констатировал Давыдов.
По его мнению, таможенники стран Балтии и Финляндии пользуются известным методом «итальянской забастовки». Когда у них не два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому 100 машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж», - отметил врио главы ФТС.
Сложно ли пройти латвийско-российскую границу?
В последнее время, увы, случаются огромные "задержки" на границе - почему? Балтийское бюро "АН" на собственном опыте решило проверить - почему? Ценовая политика ЛР в отношении железной дороги просто зашкаливала, вот потому и желающих совершить путешествие из Риги в Москву, заметно уменьшилось. После введения санкций против РФ, "прикрылось" и авиасообщение. Остался только личный транспорт и рейсовый автобус. Вот на таком автобусе я и совершила "рейд" из Риги в Москву!
Отмечу, что практически все билеты на автобус были проданы, но. Из 68 занятых мест, треть автобуса были жители Украины. Латвийскую границу прошли относительно быстро, потому как - выпускающая сторона. Баба с возу, сами понимаете. А вот на российской границе были некоторые "сложности". Контрольно-пропускной пункт называется Бурачки-Терехово - самый "короткий путь" - добраться до белокаменной, но, как оказалось, и самый "загруженный" - почему?
Все дело в том, что таможня и пограничники очень тщательно проверяют паспорта путешествующих, особенно, граждан Украины. Моя поездка показала, что совершенно обоснованно! Первыми пригласили пройти на контрольно-пропускной пункт из автобуса граждан Украины. Как я поняла, что их паспорта пограничники забирают для более тщательной проверки. Вот тут, я и столкнулась с интересными нюансами. Как оказалось, у граждан Украины несколько паспортов.
Как такое может быть? В этом я убедилась лично. Нет, я не говорю, что у практически каждого гражданина Украины есть действующий российский паспорт или паспорт республики Беларусь, а речь пойдет, о иных "проездных документах".
Их ход накануне проинспектировал заместитель директора департамента государственной политики в области обустройства пунктов пропуска через государственную границу Министерства транспорта РФ Михаил Раденко. На данный момент ожидается, что основные мероприятия по реконструкции в МАПП «Бурачки» будут завершены до конца 2023-го года. В целом, в пункте пропуска должны построить и модернизировать 54 объекта: служебно-производственное здание таможенного оформления, здания эксплуатационной и кинологической служб, помещение углубленного досмотра грузового транспорта, котельная и мн. Добавим также, что этот пункт пропуска является наиболее востребованным на российско-латвийской границе, в связи с чем было принято решение проводить реконструкцию без закрытия пограничного перехода.
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией
| Пункты пропуска | Администрацией Псковской области прорабатывается вопрос организации автобусного маршрута от МАПП «Бурачки» до а е Луки. |
| Знаменитая пробка готова побить рекорд | На пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-литовской границе около двух тысяч машин дожидаются очереди для заезда в РФ. |
| Сложно ли пройти латвийско-российскую границу? - Аргументы Недели. Балтия | В беседе с РИА Новости он заявил, что на границе Латвии и России, на автомобильном пункте пропуска «Терехово» (МАПП «Бурачки» с российской стороны) в очереди на въезд в Россию. |
| Очередь из 2,5 тыс. грузовиков выстроилась на въезд в Россию из Латвии | «Федеральная таможенная служба России информирует граждан и перевозчиков о росте количества транспортных средств в пунктах пропуска Бурачки (Терехово) и Убылинка. |
Дальнобой. Порядок прохождения границы Терехово-Бурачки! СУТКИ НА ГРАНИЦЕ! Дальнобой по России
В настоящее время очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств со стороны Гребнево. В качестве примера глава ФТС привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-литовской границе. На погранпереходе «Бурачки — Терехово» в ДТП попала фура, за рулём которой сидел калининградец 1984 года рождения. Перед автомобильными пунктами пропуска на границе с Латвией (Бурачки, Убылинка) и на границе с Эстонией (Шумилкино и Куничина Гора) наблюдается увеличение количества. Теперь на погранпереходе Терехово — Бурачки одновременно может находиться только один автобус. По его словам, примером саботажа является случай на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе.
Таможня РФ заявила, что страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
| Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов на границе с РФ | В качестве примера он привел ситуацию на КПП "Бурачки – Терехово" на границу РФ и Литвы. |
| Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов | литовской границе, в очереди стоят около двух тысяч автомобилей. |
| В Псковской области около 1,2 тыс. фур скопилось на границе России с Латвией и Эстонией - ТАСС | Так, на российско-литовской границе в пункте пропуска «Бурачки-Терехово» своей очереди, чтобы въехать в Россию, ожидают около двух тысяч автомобилей, отметил Давыдов. |
| Автомобильный саботаж. Как Прибалтика и Финляндия превращаются в "итальянцев" | Вообщем, если у вас нет с собой детей до 3-х лет, лучше не ехать на Границу с Латвией Терехово-Бурачки. |
| Очередь на границе между Россией и Латвией превысила 2,4 тыс. грузовиков | В качестве примера он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки – Терехово" между Россией и Литвой. |
Дальнобой. Порядок прохождения границы Терехово-Бурачки! СУТКИ НА ГРАНИЦЕ! Дальнобой по России
Возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм». Ранее депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал о задержании в Самарской области пытавшихся поджечь вертолет Ми-8 на военном аэродроме подростков. Они занимались поджогом релейных шкафов. Кроме того, в Смоленской области трех несовершеннолетних задержали после поджога релейных шкафов, они заявили, что сделали это, выполняя задание, полученное в мессенджере. По словам телеведущей, экс-главнокомандующего планировали назначить на пост посла в Лондоне, однако он подозрительным образом отсутствует в поле зрения общественности, его никто не видел в последние недели, передает РИА «Новости». Также высказываются предположения, что он якобы был убит вместе с несколькими высокопоставленными украинскими офицерами.
Robert W. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора. Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов.
Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он. Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон.
В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт.
Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные.
Трасса М9 в Псковской и Смоленской областях очень безлюдная - на ней практически нет населенных пунктов и знаков снижения скорости, поэтому можно спокойно ехать.
Состояние дороги - хорошее. Пролетев с ветерком абсолютно пустую дорогу тут конечно же сказались вчерашние предновогодние корпоративы , мы были счастливы, что в запасе у нас столько времени! Но счастье длилось всего несколько часов. В полдень, когда до заветной границы оставалось 2 км, мы увидели огромную очередь. И очередь была не из фур фуры пролетали по своей полосе, не останавливаясь , а из обычных легковых автомобилей.
Тогда мы еще не знали, что нам предстоит провести тут 9 долгих часов сидения в машине. Очередь не двигалась. Кстати, такое понятие как электронная запись, на этом пропускном пункте, как и на остальных латвийских, отсутствует. Эстония в этом плане более продвинута. Кафешки, заправки и магазинчики были только при подъезде к очереди, когда мы еще не знали, что нам предстоит столько часов ожидания.
Естественно, мы рассчитывали поужинать в Латвии и решили тут не обедать. А зря. С собой из еды у нас были только пару бутеров и бананы и все это сразу же кончилось. Желудок требовал еды, а очередь совсем не двигалась. Конечно же важный вопрос при 9-часовом ожидании - это наличие туалетов.
Скажу сразу, они встречаются, но очень редко. Поэтому, если машина равняется рядом с зелеными домиками, лучше не ждать следующих, так как неизвестно, будут ли они дальше или это уже последние. Туалеты конечно же ужас! Скажу честно - открывала дверь, ощущала вонь и тут же ее закрывала. Тошнота подкатывала сразу же.
Мужчины, выходя из машин покурить, сразу же перезнакомились, обсудили, что в 2-х часах езды тут есть другой МАПП, но зачем туда ехать, если и тут нормальная очередь. Ведь машин перед нами было немного. Нормальная очередь, но не работники таможни, которые совсем никуда не спешат, и благодаря которым очередь совсем не двигалась. Пока стояли в очереди, каждый из мужчин рассказывал свой опыт прохождения границы, что можно провозить, что нельзя. Итак, провозить мясное и кисло-молочное через границы строго нельзя.
На границе нельзя фотографировать и пользоваться мобильниками.
В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где около 2 тысяч машин дожидаются очереди попасть в РФ. Представляете, это 20 дней стоять в очереди. А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости», - отметил врио главы ФТС.
На данный момент ожидается, что основные мероприятия по реконструкции в МАПП «Бурачки» будут завершены до конца 2023-го года. В целом, в пункте пропуска должны построить и модернизировать 54 объекта: служебно-производственное здание таможенного оформления, здания эксплуатационной и кинологической служб, помещение углубленного досмотра грузового транспорта, котельная и мн. Добавим также, что этот пункт пропуска является наиболее востребованным на российско-латвийской границе, в связи с чем было принято решение проводить реконструкцию без закрытия пограничного перехода. В то же время при скоплении в нем больших очередей перевозчикам рекомендуют использовать другой пункт пропуска на российско-латвийской границе — МАПП «Убылинка».