Стример Александр paradeev1ch Парадеев принял участие в новом ролике блогера Жекича Дубровского, в котором тот разыгрывал различные автомобили. Статистика канала Жекич Дубровский на YouTube. Рост подписчиков и просмотров.
Биография Жекича Дубровского
Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) – российский видеоблогер, размещающий видеоролики и клипы собственного производства на YouTube-канале Full Lux. Стример Александр paradeev1ch Парадеев принял участие в новом ролике блогера Жекича Дубровского, в котором тот разыгрывал различные автомобили. крупнейшее творческое объединение, основанное в 2017 году, включающее в себя десятки поп. в синдикате, 444, автоподбор, гриша едет в сочи, гриша сочи, обгонитто, обгониттошоу, синдикат live формат, саня дрифт на смарте, золотые кнопки жекич дубровский, синдикат ищет монтажеров, блогеры в гибдд, совещание блогеров, обгониттотюнинг, машины, автомобили. В настоящее время Жекич Дубровский признан одним из самых авторитетных блогеров, работающих в теме авто.
На чем заработал жекич дубровский
В серии видеороликов «Тачка невозврата» Youtube-блогер Жекич Дубровский вместе с друзьями копит с нуля на Ferrari. Мы встретились с одним из самых топовых блогеров автомобильной индустрии, Жекичем Дубровским, который показал нам свой новенький Rolls-Royce, рассказал о том, как всё начиналось, почему ему надоели автомобили и чем он мечтает заниматься на самом деле. Да и сам блогер Дубровский признаётся, что ещё год назад о покупке Rollse Royce Wraith не мечтал.
Улан-удэнец выиграл в Instagram-конкурсе BMW М5
До этого посещал другую школу. Жекич Дубровский фото с женой В 2016 году Аня поддержала мужа в идее развивать автосервис дальше, и они переехали жить в Москву. Его жена занимается изобразительным искусством. Вероятнее всего по профессии она иллюстратор или художник. Анна Дубровская работает дома. Дубровские любят путешествовать. В инстаграме Жекича можно увидеть фото из разных стран Западной Европы. Youtube канал Жекич хотел стать независимым от родителей. Поэтому начал увлекаться перекупами.
В 18 лет Дубровский получил водительские права и купил себе Тойоту Королу. Потом продал и купил новую тачку. А далее производил эту манипуляцию пока ему не надоело. Позже вместе с ребятами стал делать тюнинг и ремонт авто.
Каждый двор проекта имеет собственную тематику и атмосферу, посвященную одному из знаковых произведений поэта. Центром притяжения жителей «Дубровского» станет собственный променад «В поисках музы». Пешеходное пространство будет наполнено атмосферой неторопливых прогулок и уютных посиделок за книгой или чашкой кофе. Для жителей квартала здесь предусмотрены шахматные столы, уличные библиотеки, навесы с качелями и арт-объекты.
Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Там он, в основном, размещает рабочие материалы. Во ВКонтакте Дубровскому также интересно продвигать свой бизнес.
Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей.
Евгений Дубровский
Статистика канала Жекич Дубровский на YouTube. Рост подписчиков и просмотров. Автоблогер с совокупной аудиторией в 4 миллиона подписчиков на YouTube и в Instagram Жекич Дубровский нашёл помойку перед своим бывшим домом по улице Шевченко, 17, в Чите, откуда он уехал 5 лет назад. Не верит своим глазам: парень из Тулы получил большой куш от блогера Жекича Дубровского.
Настоящая автосемья: история Дубровского синдиката
Что помогает поддерживать высокий уровень энергии, откуда берутся идеи и как воспитание родителей повлияло на будущее Жекича? На подкасте мы много говорили о команде и правильном партнерстве, про внутреннюю уверенность и характер. Обсудили плюсы и минусы медийности, а также проекты и глобальные планы на будущее.
Как удалось к этому прийти? Что помогает поддерживать высокий уровень энергии, откуда берутся идеи и как воспитание родителей повлияло на будущее Жекича? На подкасте мы много говорили о команде и правильном партнерстве, про внутреннюю уверенность и характер.
Цена шикарного авто около 30 миллионов рублей. Теперь один вопрос: продать и вырученные деньги вложить, или ездить самому. Хозяин элитного автомобиля планирует для начала решить квартирный вопрос.
Тульский везунчик выиграл новенький Гелендваген и уже забрал его из Москвы. Новоиспеченный миллионер может купить не одну квартиру и еще долго не работать. Цена шикарного авто около 30 миллионов рублей.
Жекич дубровский: биография, жена и уровень заработка
| Жекич Дубровский: биография, жена, сын, фото, сколько лет, где живет, музыка | Автоблогер Жекич Дубровский — лицо Синдиката и владелец многих популярных каналов-миллионников. |
| Туляк выиграл “Гелик” у блогера | Смотреть все видео пользователя Жекич Дубровский. |
| Настоящая автосемья: история Дубровского синдиката - DUBROVSKIY_SYNDICATE | Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы написать Евгению Дубровскому или найти других ваших друзей. |
Инстаграм Жекича Дубровского
| Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители | биография, авто, сколько лет, национальность, рост, вес, личная жизнь, жена, сын, сейчас, факты, фото. |
| Годная карта для обслуживания тачки | Жекич Дубровский — один из самых известных российских автоблогеров, построивший настоящую медиаимперию на «Ютьюбе». |
| Жекич Дубровский – Биография, Ютуб, Жена, Фото, Синдикат | Родился Жекич Дубровский 29 июня 1989 года в Чите, Забайкальский край. |
Видео: Жекич Дубровский - 27.04.2024
- Пример HTML-страницы
- Биография Жекича
- На чем заработал жекич дубровский
- Смотрите также
Жекич дубровский: биография, жена и уровень заработка
На новом автомобиле туляк планирует немного покататься, после чего, скорее всего, продаст и приобретет квартиру - стоимость такого автомобиля составляет около 15 миллионов рублей.
Ему все равно, а мне нет, поэтому я договорился со своими партнерами: WSDVTuning о предоставлении лучших цен и предложение для нас и помогут преобразить японца. Прошло с того времени почти полгода, как у Жени появилось время на то, чтобы оставить крузак на 2 недели а нам сделать ему крутой тюнинг.
Ох, как же прекрасно то время, когда мы на телевизоре смотрели за сериалами по преображению автомобилей и любовались результатом, все легко и просто, казалось нам, а как на самом деле, что творится внутри компании знали единицы. Но это мы покажем в видео , которое обязательно рекомендую к просмотру. Как же хорошо было до ютуба, текст пишется, читается, ставится лайк, комментарий и ты понимаешь что все удалось А тут сейчас такой выбор, столько ресурсов чтобы за твоей деятельностью следили, поэтому у меня не хватает времени на Драйв Хочу найти заместителя себе, пусть занимается бизнесом а я, чтобы успевать и уделять внимание своим любимым социальным сетям в должном обьеме буду заниматься этим делом Сложность была в подгонке телевизора переднего, поскольку рестайлинг кит устанавливается через пластины, приходится пилить старую панель и клепать накладки.
В остальном, особых сложностей у нас не возникло, поскольку не первый комплект рестайлинга сделан под моим контролем.
В 2016 году Евгений Дубровский продал квартиру жены и уехал в Москву. После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам. Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору.
Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом.
Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек.
А их разнообразие позволило Жене создать шоу, посвященное атмосфере японцев девяностых и нулевых. В рубрике владельцы рассказывают о своих машинах: истории, технические характеристики… Это шоу «выстрелило», поэтому проект получил неожиданное продолжение в виде автопробега. Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing Приморское кольцо , где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей. Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура. BMW 6000 километров разделяют Москву и Читу. А вот для немца? Какие его ждали приключения, и понравился ли заядлому JDMщику европеец, можно узнать в роликах. Этот маленький танчик Дубровский купил для поездок по бездорожью с друзьями. Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто. Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни? На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье. Нелегальные игры Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность. Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель. Тачка невозврата Шоу показывало путь простого парня от покупки «Жигулей» до покупки премиальных авто.
Революция в контенте: путь Жекича Дубровского
- Как выглядит типичный сельский клуб в одном из городов Забайкалья
- Творчество
- Последние выпуски
- На чем заработал жекич дубровский
- Статистика канала Жекич Дубровский — WhatStat
Вселенная синдиката
Переезд в Москву Со временем Евгений осознал, что Чита не подходит для создания контента нужного уровня. В 2016 году Дубровский продал квартиру жены, и пара перебралась в Москву. Вначале Жекич занимался монтажом видеороликов самостоятельно. Это длилось довольно долго, однако со временем молодому человеку стало не хватать на все времени. Тогда Дубровский взял себе в помощь оператора, но добиться плодотворного сотрудничества не удалось. После этого Жекич взял другого специалиста, однако и в этом случае коллаборации не вышло. Посмотрите также Читать Следующим помощником Дубровского стал Саня. Вначале молодой человек занимался съемками и монтажом контента, но затем стал отвечать за размещение видеороликов на канале.
Дополнительным преимуществом стал тандем Сани с его женой. Сам Дубровский не раз отмечал, что Саня обладает значительным творческим потенциалом и подает множество ценных идей по созданию контента. При этом супруга Сани Настя является отличным монтажером. Стоит отметить, что Жекич Дубровский продвигает на Ютубе бренд «Синдикат». Он является владельцем основного канала, который называется «Жекич Дубровский». При этом существует ряд других каналов. Их ведут ребята из команды блогера под тем же брендом.
К наиболее успешным и популярным страницам относятся «Жизнь Синдиката» и «Психопаты Синдиката». На своем канале Жекич выкладывает рекламу разных сервисов и товаров. Также он занимается популяризацией синдикатовских каналов. Отличительной особенностью создателей влогов считается их искреннее восхищение авто. К тому же блогеры демонстрируют искрометное чувство юмора и строят цепочки видеороликов в формате сериалов. Впервые большое количество зрителей привлек цикл «Тачка невозврата». Видеоролики ежедневно просматривают 450 миллионов.
Только вчера, 3 августа, мужчина забрал новый автомобиль из Москвы. Я не верю», — говорит Максим. На новом автомобиле туляк планирует покататься, насчет продажи пока не знает. Но Максим отмечает, что на стоимость нового «Гелендвагена» в Туле можно приобрести хорошую квартиру.
Психопаты Синдиката Вместе с Ваней пришел его друг Руслан и некоторое время помогали с контентом на основной канал, пока им не дали свой… Деятельность они начали в 2018 году. Сначала контент был про пранки над автомобилистами. Однако пока они соревновались с Женей, Сашей и Гришей в накоплении денег для заветной мечты, суть сменилась.
Теперь Ваня и Руслан покупали самые дикие, мощные, неожиданные авто, а потом восстанавливали, дрифтили, гоняли и продавали втридорога. И чем была безумнее идея, тем было очевиднее, что их не зря так прозвали. Но не срослось, идея несла лишь убытки. Поэтому Жекич предложил им сделать автосалон поддержанных машин «Твоя первая тачка». Теперь они занимаются тем, что ищут дешевые, но лакомые предложения, а потом выставляют к себе. Кстати, у них есть свой оператор — Дмитрий Кельн, который тоже состоит в команде. Мастерская Синдиката Вадим и Саша так понравились подписчикам, что комментаторы буквально умоляли Дубровского почаще показывать их в роликах.
Так у них появился свой канал, где они пытаются заработать на починке машин кустарными методами. Сначала в гаражах, потом уже в СТО синдиката. Попутно они устраивают челленджи. И поспорили они как-то, что смогут ездить лишь на своей любимой марке, чтобы выяснить в их извечном противостоянии, что же все-таки лучше. Также мастерская тягается с психопатами в методах перепродажи: Ваня и Руслан наводят лоск и продают, а Вадим и Саша — слегка чинят и выставляют подороже. А снимает их все время Владислав Любых Гуф. Автосалон синдиката Изначально сам канал назывался «Жизнь Синдиката» и на нем были ролики live-формата и, по сути, он простаивал попусту.
Тогда Саша оператор предложил Грише занять его. Тем более, был готов отличный проект «Ведра».
И вчера, 3 августа, туляк забрал новый автомобиль и документы на него из Москвы - видео процесса передачи машины выложил Жекич Дубровский. По словам самого Максима, он настолько в шоке от своей победы в розыгрыше, что пока просто не верит в реальность происходящего.