Средние потребительские цены на бензин с 19 по 25 сентября выросли на 27 коп. — до 55,92 руб. за литр. С начала сентября в России заметными темпами растут цены на бензин. По последним доступным данным Росстата, средняя стоимость литра бензина по стране 11 сентября составляла 55,21 ₽. Неделей раньше, 4 сентября, она была 54,83 ₽. Еженедельно обновляемые цены на бензин и дизельное топливо в областных центрах России. Статистика изменения цен на автомобильное топливо за последние годы. К осени на заправках независимых операторов Алтайского края цена на бензин АИ-95 может превысить 60 рублей за литр. Дело – в ослаблении рубля, росте экспорта и аппетитов нефтяных компаний. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. – В Минэнерго России не ожидают роста цен на бензин в феврале и марте.
Может ли в 2024 году повториться топливный кризис прошлой осени
В июне бензин и дизтопливо дорожало почти в каждом российском регионе. При этом на востоке страны темпы роста цен были значительно выше, чем в столице. На второй неделе июня рост цен на автомобильный бензин был официально отмечен в 75 субъектах РФ. 21 сентября премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о введении временных ограничений на экспорт бензина и дизельного топлива. Такие меры были приняты для стабилизации цен на внутреннем рынке. В августе 2023 г. по сравнению с июлем цены производителей на бензин автомобильный в среднем стали выше на 5,8%. Он подорожал во всех субъектах Российской Федерации, занимающихся производством бензина.
Почему в РФ дорожают бензин и дизель: объясняют эксперты
Иногда сеть железных дорог не справлялась вовремя с поставками, — объясняет Кондратьев. Что с ценами? Ограничения правительства сказались на стоимости топлива — как на оптовом рынке, так и в рознице. По данным Росстата, средняя стоимость бензина и дизтоплива. И оно продолжается. Цены [на бензин] упали с 70 тысяч до 52—53 тысяч рублей за тонну. По дизельному топливу ситуация несколько, может быть, менее выражена снижением, но оно тоже значительно — с 72—73 тысяч рублей за тонну цены упали до 58—59. На розничном рынке мы, может быть, не видим впечатляющей динамики снижения. По его предположению, правительство и участники рынка сейчас обсуждают, что надо изменить в самом регулировании рынка, как избегать в будущем той ситуации, с которой столкнулись летом. А когда механизмы найдут, эмбарго снимут.
Он прогнозирует, что к концу октября и экспорт бензина, и экспорт дизельного топлива будет осуществляться без каких-то ограничений. Сделать так, чтобы поставки на внутренний рынок были выгодны, и избежать конкуренции с экспортом, — говорит Кондратьев. По его мнению, в ближайшие месяц-полтора будет динамика постепенного снижения цен на топливо в рознице, но не существенная. Мне кажется, что в текущих условиях это, наверное, будет максимум. Думаю, что он на самом деле будет даже меньше, — прогнозирует эксперт. Юшков предупреждает, что существенного снижения цен на топливо ожидать не стоит. Я думаю, что задача правительства — опять затолкать повышение цен на топливо в уровень инфляции. Это некое негласное правило, по которому есть некий консенсус между компаниями и правительством. Потребителю не стоит ожидать какого-то существенного снижения цен, к сожалению, — прогнозирует Юшков.
Недавно мы публиковали разбор с экспертом и пытались понять, почему в России такой дорогой бензин. По теме.
Одна из причин роста цен кроется в стремлении нефтяных компаний компенсировать рост налогов, а также собрать те деньги, которые они раньше получали из госбюджета в виде так называемого обратного акциза, или демпферного механизма. Понять логику демпферного механизма, когда сверхприбыльные компании получают из бюджета солидную добавку к своим доходам только под обещание не сильно поднимать внутренние цены, может далеко не каждый. Ведь в прошлом году наши нефтяные гиганты получили из федеральной казны около 2,2 трлн руб. Демпфирующий механизм был введен в 2019 году «для сдерживания цен на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке». Формула расчета предполагала, что при более высоких экспортных ценах на нефтепродукты, чем цены на внутреннем рынке, нефтяники получают выплаты из бюджета. И тем самым якобы получат возможность не поднимать цены в России если цены на внутреннем рынке выше экспортных, то компании отчисляют часть этой разницы в бюджет. В формуле для расчета обратного акциза в качестве экспортных цен использовался средний за налоговый период уровень цен российской нефти сорта Urals на мировых рынках, по данным агентства Argus, которое рассматривает поставки до портов Италии и Нидерландов, напоминают экономисты Андрей Каукин Институт Гайдара и Евгения Миллер РАНХиГС.
Однако после начала санкционной войны и введения эмбарго на российскую нефть и нефтепродукты подобные бюджетные и налоговые ориентиры потеряли всякий смысл. Использование таких котировок приводило к выпадению значительной части доходов бюджета, поэтому в феврале 2023 года были приняты поправки к Налоговому кодексу, которые с 1 апреля 2023 года ограничивали дисконт на российскую нефть по отношению к мировым ценам. Эти налоговые поправки многие экономисты называют их «костылями Минфина», об этом см. Должны были привести — но не привели. В реальности выплаты из бюджета в пользу нефтяных гигантов в апреле оказались выше, чем в предыдущем месяце.
Бензин марки АИ-95 прибавил в цене 0,45 процента, достигнув 75 915 рублей за тонну. При этом на пике торгов топливо стоило 76 876 рублей. Кроме того, до 36 271 рублей за тонну в России подорожал мазут. А вот сжиженные углеводородные газы и авиакеросин подешевели до 29 210 и 70 724 рублей за тонну соответственно.
Да и вообще роста никакого нет - есть удешевление относительно инфляции. И вот оно - всё как обычно: избранные временные периоды, манипуляции цифрами и подмена понятий. Для начала разберёмся с инфляцией. Накопленная инфляция за три года - 03. Хм, а почему мы рассматриваем именно этот период? Почему не год, не два, не 5 лет, а именно 3? Да потому что именно этот период позволяет удачно подогнать цифры так, чтобы внедрить в сознание уважаемых читателей мысль, что бензин дорожает равномерно и постоянно. Но вообще-то у нормальных людей принято считать от года к году, чтоб учесть сезонный фактор и последние тенденции.
Рост цен бензина на АЗС в середине августа превысил уровень инфляции
Сказалось традиционное увеличение потребления летом. А следом вполне может прийти столь же ожидаемое падение спроса и, соответственно, цен для АЗС. Но в розничной стоимости бензина это закладывается изначально. Так что колебания нивелируются и конечная цена для простого потребителя вряд ли опустится, — заявил частный инвестор, основатель Школы практического инвестирования Фёдор Сидоров. По словам сотрудника департамента экономических и финансовых исследований CMS Institute Николая Переславского, вмешательство правительства привело к положительным результатам.
Стоимость топлива для таких заправок, в зависимости от региона, доходила до 80 рублей за литр — и это еще без учета расходов на транспортировку.
По этой причине на некоторых заправках топливо просто исчезло, — отмечает Анастасия Бунина. Что будет с транспортом? RU Поделиться В Омске перебои с бензином уже отразились на работе частных перевозчиков — из-за образовавшихся в минувший четверг очередей на АЗС таксисты теряли время , а следовательно, и доход. Вместе с тем глава «Омского транспортного союза» Николай Артемьев сохраняет спокойствие. Ежегодно в этот период на нефтеперерабатывающих предприятиях идет переформатирование установок к зимнему сезону.
Часть установок в этот период не работает, и поэтому создается дефицит топлива. Это случается каждый год. Дефицит на перевозчиках пока не отразился. Мы не знаем, какие объемы топлива хранятся в подземных резервуарах на автозаправочных станциях и каков общий объем его потребления на омском рынке, поэтому не можем судить, хватит ли топлива на ближайшее время, — говорит Николай Артемьев. Что касается муниципального транспорта, то он получает топливо по индивидуальным контрактам.
При этом, по словам главы омского департамента транспорта Вадима Кормильца, эти контракты позволяют получать необходимое количество топлива для общественного транспорта вне зависимости от ситуации на рынке.
При этом в Алтайском крае более чем в трети районов вообще нет сетевых объектов. Насколько может вырасти цена на бензин В регионе работают два типа продавцов бензина. На их долю приходится около 110-120 заправок в городах и на основных трассах. Вторые — это местные независимые операторы. Им принадлежит более 350 заправок в крае, в том числе примерно в 25 районах, где нет сетевых АЗС.
Есть еще "Лукойл", но у него собственных заправок в регионе нет, АЗС под этим брендом работают по договору франчайзинга. Такие данные "Толку" предоставил вице-президент Российского топливного союза Юрий Матвейко. Принцип формирования цены у сетевиков и частников кардинально различается. Нефтяные компании придерживают ценник на своих АЗС, но при этом рекордно увеличивают стоимость топлива в опте — для независимых операторов. Оптовая цена литра 95-го сейчас на 4 рубля выше, чем в сетевой рознице. По 92-му разница около 2,5 рублей.
Он объясняет: если взять стоимость АИ-95 на 25 июля, то на нефтебазе бензин в пересчете на литр будет стоить 54 рубля: 14 мая, 16:13 Алтайский край удержал звание региона с самым дешевым бензином в России По данным Росстата, средние потребительские цены на автомобильный бензин в России выросли на 2 копейки и составили 51,02 рубля за литр "Но его еще нужно довезти до АЗС, это 50-70 копеек на литр, плюс затраты на самой заправке: зарплата операторам, налоги, коммунальные платежи и т. В общей сложности это минимум 7 рублей на литр. То есть если покупаешь бензин в опте по 54 рубля за литр, то, чтобы сработать просто в ноль, нужно продавать по 61 рублю. А люди скажут, что частники на них наживаются! Но дело тут не в аппетитах наших предпринимателей, они бы рады ставить цену ниже, но государство не субсидирует их убытки и не будет придумывать им демпфер. Поэтому есть два варианта: закрыть объект или платить зарплату и налоги".
Эксперт признает: в любом бизнесе есть риски.
Средняя цена за литр дизельного топлива — 54,68 рубля. В течение всего прошлого года цены на топливо в России почти не менялись — не было серьёзных колебаний на бирже, поэтому прайс-листы на заправках оставались стабильны до текущего лета. Активно о подорожании топлива эксперты стали говорить в июне, зафиксировав сперва рост оптовых цен, а следом и розницы. Подорожание продолжилось в июле и августе. По последним данным Росстата на середину последнего месяца лета 2023 года, средняя потребительская цена литра бензина по стране составила 53,69 рубля.
Розничная стоимость литра дизельного топлива — 58,90 рубля. Таким образом, ровно за год бензин в стране подорожал почти на три рубля, а стоимость дизельного топлива выросла на 4,22 рубля. Новая двойная сплошная и «шевроны»: зачем в РФ ввели новую разметку и как будут за неё штрафовать Почему растут цены на бензин По словам президента Российского топливного союза Евгения Аркуши, цены на заправках зависят от множества факторов. В первую очередь, бензин на АЗС дорожает вслед за ростом оптовых цен. А последние увеличиваются по целому ряду макроэкономических показателей.
Бензин дорожает и исчезает: что происходит с ценами и дефицитом топлива в России
Положительную роль сыграл запрет на экспорт нефтепродуктов — бензина и дизеля, что привело к снижению их стоимости на бирже. Ограничение, по словам Новака, будет действовать столько, сколько нужно для стабилизации внутреннего топливного рынка. Цены на топливо подняли в ночь на 23 декабря на заправках ННК (бывшая "Роснефть") в Южно-Сахалинске. Об этом сообщили водители. В августе 2023 г. по сравнению с июлем цены производителей на бензин автомобильный в среднем стали выше на 5,8%. Он подорожал во всех субъектах Российской Федерации, занимающихся производством бензина. Топливный рынок, цены на бензин, дизель и мазут, низкооктановый и товарный бензин; стоимость горючего, маржа, акциз на топливо и демпфер; подорожание топлива, скачки цен и их заморозка. С начала сентября в России заметными темпами растут цены на бензин. По последним доступным данным Росстата, средняя стоимость литра бензина по стране 11 сентября составляла 55,21 ₽. Неделей раньше, 4 сентября, она была 54,83 ₽. на 0,75%, до 51 415 рублей.
Почему растут цены на бензин
- Регистрация
- Что происходит с ценами на бензин сейчас
- +45 ДИЗЕЛЬ В НЕБЕСАХ ОПЯТЬ!
- Все новости
- Оптовые цены на бензин в России упали на 15%
- Цены на бензин достигли максимума за последние 11 лет
Почему топливо дешевеет
- Бензин дорожает и исчезает: что происходит с ценами и дефицитом топлива в России
- Дорого и еще дороже. Россия переживает рекордно высокие цены на бензин
- Цены на бензин выросли: почему в России дорожает топливо - 31 августа 2023 - ЧИТА.ру
- Что будет с ценами на бензин весной
- Почему дорожает бензин? Цены на топливо пробили потолок и продолжают расти
- Бензин — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
Аварийный спрос. Цены на бензин могут вырасти весной из-за остановки НПЗ
По сравнению с 20 сентября разница в оптовых ценах еще существеннее. Вчера, 21 сентября, правительство ввело запрет на экспорт бензинов и дизтоплива, чтобы разобраться с топливным кризисом на внутреннем рынке. Россия производит достаточно топлива, однако высокие мировые цены на бензины и дизтопливо и дешевый рубль стимулируют повышенный экспорт нефтепродуктов из России.
А люди скажут, что частники на них наживаются! Но дело тут не в аппетитах наших предпринимателей, они бы рады ставить цену ниже, но государство не субсидирует их убытки и не будет придумывать им демпфер. Поэтому есть два варианта: закрыть объект или платить зарплату и налоги". Эксперт признает: в любом бизнесе есть риски. Законодательство прямо говорит, что нельзя в опте продавать дороже, чем в рознице. Но регулятор утверждает, что все хорошо".
В Минэнерго РФ, действительно, сообщали, что "в розничном сегменте сохраняется маржа, которая позволяет удерживать цены на бензин на АЗС в пределах инфляции. Поэтому рост оптовых цен на изменение розничных цен существенного влияния не окажет", писал ТАСС. Важно еще и то, что купленный на бирже бензин приходит на АЗС через месяц-полтора. То есть сейчас на заправках продают топливо, купленное по еще относительно приемлемым ценам. Действующие оптовые цены докатятся до АЗС края к началу августа. И тогда может сложиться ситуация, при которой на двух соседних заправках — сетевой и частной — один и тот же бензин с одного и того же нефтеперерабатывающего завода НПЗ будет выставлен с разницей в 10 рублей. Это крайне негативно отразится на бизнесе и имидже предпринимателя по независящим от него причинам", — констатирует Матвейко. Однако в Алтайском крае есть порядка 25 районов, где сетевых АЗС просто нет и где, тем не менее, жителям нужно заправлять машины, предприятиям — транспорт, включая скорые, школьные автобусы, пожарные и т.
В Барнауле дешевеет недвижимость Стоимость квартир в Барнауле в последнее время заметно снижается. В некоторых случаях квадрат приближается к докризисным значениям. Рассказываем о самых дешевых вариантах "Можно, конечно, ездить за 100 км заправляться. Но кто это будет делать?
Это может быть серьезным стимулом к дальнейшему росту цен. Теневой экспорт. Это болезненная проблема, в том числе и для Минэнерго. Теневой экспорт устроен так: НПЗ фактически отгружает нефтепродукты на внутренний рынок, а дальше трейдеры перенаправляют поставки на экспорт. Обычно это невыгодно, потому что трейдер не может легально получить возмещение по акцизу и НДС, которые уплачиваются при поставках на внутренний рынок. Но сейчас цена на внешних рынках так высока, что делает такие поставки выгодными. Загруженность РЖД. Из-за перенаправления транспортных потоков внутри страны и на экспорт железная дорога в последние полтора года оказалась перегружена. В каких-то случаях доставка партий топлива, которая раньше занимала 5—7 дней, может занимать и 10 дней, и две недели. В некоторых случаях трейдеры говорят, что ждут свою партию больше месяца. Это создает проблемы на региональном уровне и на самих автозаправках — возникает дефицит. Изменение логистики внутри страны. Сейчас маршруты перестроились. Существенно выросли перевозки с Юга, а это более протяженные маршруты. Выросли перевозки из Центральной Азии, из Китая. И это приводит к тому, что спрос на дизель стал больше: просто потому что стало больше транспортное плечо. Почему демпфер было решено сократить именно сейчас Изменить условия выплат по демпферу было окончательно решено в июле, когда Госдума приняла соответствующий законопроект. Со стороны это решение может выглядеть несвоевременным, но надо принимать во внимание, что все решения по налоговому регулированию очень долго обсуждаются. Обсуждения того, что выплаты по демпферу надо сократить вдвое, начались весной 2023 года. Тогда ни Минфин, ни Минэнерго не ожидали существенных проблем с предложением топлива на российском рынке и что цены на нефть вырастут, а дисконты для российской нефти сократятся. Насколько я понимаю, чиновников в тот период волновало в основном сокращение расходов.
В августе южные регионы столкнулись с перебоями в поставках топлива на АЗС, а к концу сентября эта проблема стала актуальна и для Сибири. Особенно больно она ударила по сельхозпроизводителям — рост цен на солярку вкупе с ее дефицитом поставил под угрозу уборку урожая. Глава Российского топливного союза Евгений Аркуша отмечает, что фермерские хозяйства оказались не готовы к уборочной кампании из-за собственной жадности — в патовой ситуации оказались аграрии, которые надеялись купить низкокачественное топливо по низкой стоимости. Хотя у тех, кто готовился к уборочной кампании заранее, всё нормально. А те, кто надеялся, что закупит суррогат по низкой цене, в итоге остались ни с чем. Это, конечно, серьезная проблема на сегодняшний день. А что касается цен, то сегодня, по крайней мере на частных заправках, они пошли вниз, так что ситуация нормализуется. Но что делать дальше? Вот в чем вопрос. Экспорт нельзя ограничивать надолго, такие меры могут быть только временными. Я думаю, что правительство долго искало различные пути решения этой проблемы, но натыкалось на сопротивление представителей отрасли, поэтому согласование шло очень сложно. Временный запрет на экспорт нефти должен подстегнуть всех к дальнейшим решениям, и они должны быть приняты очень быстро.
"Бюджетная шизофрения" провоцирует рост цен на топливо
Правительство явно хочет как можно быстрее добиться этого результата — понижения цен во всех сегментах, — объясняет эксперт. RU Поделиться Он говорит, что параллельно шли обсуждения с компаниями о том, какие правила ценообразования должны быть на рынке, чтобы уже после отмены запрета на экспорт цены не росли высокими темпами. Во многом это шаг в сторону нефтяных компаний — вернули полноценный демпфер. Плюс им убрали часть конкурентов.
Теперь перекупщики, по сути, не могут экспортировать топливо. Если у тебя есть НПЗ, вот тогда можешь, при условии, что поставляешь определенное количество дизеля на внутренний рынок и через биржу. Там тоже квоты обязательной продажи через биржу возросли.
Мы видим, что ситуацию «здесь и сейчас» постарались поменять и в долгосрочной перспективе некие новые правила игры установили для топливных рынков, — говорит Юшков. Дефицит Без эксцессов тоже не обходилось. Возникали случаи, когда в некоторых регионах были проблемы с топливом.
В сентябре с трудностями столкнулись жители Красноярска. Там на заправках «Газпромнефти» закончился бензин. В компании объясняли это повышенным спросом на топливо.
В огромных очередях стояли жители Барнаула. В некоторых регионах страны был дефицит топлива. RU Поделиться Юшков объясняет возникшие проблемы с логистикой.
Проблемы там и в других регионах были не только с регулированием топливного рынка, но и с перевозками. Зачастую дефицит объяснялся в регионах плохо налаженной логистикой. Так, например, РЖД работает не совсем эффективно.
И в этом плане, чтобы таких историй не повторялось, нужно не только отрегулировать ценообразование, налоговую систему и прочее-прочее, торговлю через биржу, но и решить вопрос логистики, проводить дальше реформы и совершенствования РЖД. Чтобы они могли быстрее доставлять дизельное топливо, бензин к рынкам сбыта, — говорит собеседник. Об этом же говорит Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов.
То есть демпфер оплачивался нефтяниками. Выплаты в сентябре были снижены в два раза, а объявлено было об этом еще весной 2023 года. В результате цены начали расти с начала лета, достигнув максимума в августе и сентябре. Выплаты уже в октябре вернули на прежний уровень, вроде достигнут статус-кво, но фискальные условия с началом нового года запланировано меняются. Для производителей бензина и ДТ вырастают акцизы, демпфер считается от более высокой внутренней индикативной — назначаемой государством средней цены , а налоги для нефтяных компаний повысились. Другое дело, что есть уровень инфляции, на который цены могут подняться. По мнению аналитика ФГ «Финам» Сергея Кауфмана, вероятность повторения топливного кризиса крайне мала. В августе-сентябре 2023 года невероятным образом совпало множество негативных для рынка факторов: попытка снижения демпферных выплат, стремительное ослабление рубля, сезон ремонта нефтеперерабатывающих заводов НПЗ , активность серого экспорта, рост мировых цен на нефть, окончание сезона высокого спроса и т. Источник: Philippe Dureuil Сейчас внутренний рынок защищен работой демпферного механизма, курс рубля стабилизировался, серый экспорт ограничен заградительными пошлинами, а ремонт НПЗ планируется проводить вне сезона высокого спроса или хотя бы не одновременно. Иначе говоря, предпосылок повторения кризиса крайне мало.
По данным местной полиции, на юго-западе ФРГ проходит более 300 акций протестов фермеров, в которых задействовано около 25 тыс. Демонстрации уже привели к блокировке целого ряда автомагистралей по всей стране. Из-за тысяч тракторов на немецких дорогах наблюдаются перебои в движении транспорта, есть случаи препятствования работе полиции и скорой помощи.
Аналитики объясняют тенденцию сезонным снижением спроса, высокими объемами производства и последствиями запрета экспорта нефтепродуктов , введенного в сентябре и снятого в середине ноября. Цены на зимнее дизельное топливо остаются высокими — в пределах 69,2 тыс. Летние сорта дизтоплива дешевеют вместе с бензином, но в меньшей степени, их цена составляет примерно 53,4 тыс.
Рост цен бензина на АЗС в середине августа превысил уровень инфляции
Биржевая стоимость бензина марки «Регуляр-92» в европейской части России по итогам торгов выросла на 1,3%, поднявшись выше 50 тыс. рублей за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Стоимость бензина АИ-92 в европейской части России выросла до 63 924 руб./т (на 2,03%). Правительство может ввести запрет на экспорт бензина, чтобы компенсировать выбывшие из-за аварии на одном из нефтеперерабатывающих заводов в РФ объемы топлива на внутреннем рынке. Цены на бензин в России бьют рекорды. Такие темпы роста не наблюдались в стране как минимум последние семь лет. Решение, как остановить подорожание топлива, озвучило Минэнерго.
Дело пахнет керосином: разбираемся, почему рекордно дорожает бензин
Авто - 29 августа 2023 - Новости Магнитогорска - Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Тюмени - Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. – В Минэнерго России не ожидают роста цен на бензин в феврале и марте. Оптовые цены на бензин обновили исторический максимум. Стоимость АИ-92 на бирже СПбМТСБ 14 июня 2023 года достигала 57 917 ₽ за тонну.
Биржевые цены на бензин достигли максимума за полтора года
| Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года | Топливный рынок, цены на бензин, дизель и мазут, низкооктановый и товарный бензин; стоимость горючего, маржа, акциз на топливо и демпфер; подорожание топлива, скачки цен и их заморозка. |
| Дорого и еще дороже. Россия переживает рекордно высокие цены на бензин | Авто - 29 августа 2023 - Новости Магнитогорска - |
| Дефицит бензина и дизеля в ссентябре 2023 | Финтолк | Авто - 6 сентября 2023 - Новости Оренбурга - |
| Сговор и завышение цен. ФАС возбудила первые дела против топливных компаний | С начала 2023 года цена бензина марки «Регуляр−92» на «Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже» выросла на умопомрачительные 76% — до 58 711 рублей за тонну. А бензин «Премиум−95» подорожал до 65 787 рублей за тонну — на 73%. |
| Цены на бензин АИ-92 и АИ-95 вновь обновили рекордные значения - Ведомости | После того как временный запрет на экспорт топлива не привел к желаемому падению цен на бензин и дизель, проблема вышла на президентский уровень. На совещании Владимира Путина с членами правительства были предложены меры по выходу из топливного кризиса. |
Приближается новая волна подорожания бензина: Каких цен ждать на АЗС
| Приближается новая волна подорожания бензина: Каких цен ждать на АЗС - Финансы | Цены на бензин держались практически на постоянном уровне весь прошлый год, но летом 2023 года пошли вверх: так, по данным агрегатора Fuelprice, средняя стоимость бензина АИ-92 и АИ-95 прибавила с начала мая 1,5 рубля за литр. |
| Дорого и еще дороже. Россия переживает рекордно высокие цены на бензин | После того как временный запрет на экспорт топлива не привел к желаемому падению цен на бензин и дизель, проблема вышла на президентский уровень. На совещании Владимира Путина с членами правительства были предложены меры по выходу из топливного кризиса. |
| Эксперты предупредили о росте цен на бензин. Что нужно знать :: Autonews | С начала сентября в России заметными темпами растут цены на бензин. По последним доступным данным Росстата, средняя стоимость литра бензина по стране 11 сентября составляла 55,21 ₽. Неделей раньше, 4 сентября, она была 54,83 ₽. |
| Правительство ограничило экспорт бензина: зачем это нужно | Георгий Баженов назвал историю с весенним повышением цен на топливо в России цикличной. Он напомнил, что повышение стоимости бензина в стране обычно начинается в марте и продолжается по октябрь включительно, после чего идет снижение. |
| В России спрогнозировали цены на бензин на заправках осенью: Бизнес: Экономика: | Власти рассчитывают, что запрет на экспорт топлива из России даст быстрые результаты — прежде всего он должен стать стимулом для снижения внутренних оптовых цен на бензин и дизель. |
Цены на бензин в РФ в июне ускорили рост до 1,55% с 0,95% в мае
Рост цен на топливо прошлой осенью оказался хорошо подзабыт на фоне яичного кризиса. Причины подорожания разобраны, решения приняты, стоимость бензина и дизельного топлива (ДТ) упала. Причиной роста цен нефтяники называют нехватку топлива. Некоторые НПЗ частично на профилактических ремонтах. Согласно данным Росстата, за вторую неделю сентября по всей стране было произведено 785,3 тыс. тонн бензинов всех марок и 1647,6 тыс. тонн дизеля. По последним данным Росстата, к середине декабря цены на бензин стали снижаться, но вот дизельное топливо резко повысилось в стоимости: в среднем литр бензина стоит 54,59 ₽, а литр дизельного топлива — 64,33 руб. Так на прошлой неделе, во вторник, на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже цена за тонну бензина АИ-92 выросла до 65,1 тысячи рублей, а в среду вечером опустилась до 61,9 тысячи рублей. Аналитики вновь зафиксировали рост стоимости бензина на столичных АЗС. За последнюю неделю, с 29 мая по 5 июня 2023 года, средняя цена литра Аи-95 в Москве увеличилась на 10 копеек, а на Аи-92 – на 12 копеек. Средние цены на бензин марки АИ-95 увеличились на 16 копеек — до 52,88 рубля за литр, стоимость АИ-98 выросла на 11 копеек и составила 63,26 рубля за литр.