Последняя миля главных событий логистики и управления цепями поставок. Склады, грузоперевозки, ВЭД для торговли, промышленности, транспортных компаний и логистических. Новости и аналитика транспортной отрасли и логистики России и мира Управления цепями поставок. Склады, грузоперевозки, ВЭД торговли, промышленности, транспортных компаний.
Новости с доставкой, быстро, удобно
| Логистик – последние новости | Как автоматизация процессов помогает увеличить оборот логистической компании втрое Белоусов М. |
| Новости логистики ОТ IMEXP.RU | Логистические проблемы, прекращение поставок полупроводников из Тайваня и резкий рост инфляции — худшие последствия санкций, введённых западными странами против России. |
| Деловые мероприятия | Ин-Лог | Транспортная неделя – главное деловое событие отрасли в России. Мероприятие ежегодно проводится Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии с. |
Международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования
Неопределенность сохраняется, однако сейчас некоторые тренды у можно выделить. Как будет развиваться логистика в 2023 году, в этой колонке рассуждает генеральный директор транспортной компании Novelco Григорий Григорьев. Фото: Novelco Разделение на лагеря Мы можем констатировать, что в условиях санкционных ограничений мир поделился на недружественные, нейтральные и дружественные по отношению к РФ страны. Так или иначе уже сейчас выстраиваются два условных лагеря стран — активно прозападных и стремящихся вести независимую от запада политику. Эта независимость выражается и в отказе от использования твердых валют — евро и доллара, в протекционизме и его высшей форме — торговых войнах. Разумный подход к поставкам В 2022 году заказчики зачастую руководствовались принципом: главное — привезите.
При этом стоимость доставки практически не имела значения.
Бизнес автоматизируется всё больше, а сфер, в которых пригодятся беспилотники, множество — от логистики и организации пассажирских перевозок до сельского хозяйства и промышленности. Андрей Савин, исполнительный директор компании «Трафт», рассказал СберПро 22. Подробности на сайте МТПП 21. Нам было интересно посчитать «экономику», финансовую отдачу от внедрения таких автомобилей. Окупаемость просматривалась на пятилетнем плече при условии масштабирования.
Новые хабы Еще одно перспективное направление — это логистический рынок ближайшего зарубежья. Большинство товарных групп, которые попали под санкции, переориентировались на доставку в страны СНГ. В 2022 году правительство разрешило параллельный импорт некоторых категорий товаров. О строительстве новых складских комплексов в Казахстане и Узбекистане объявили крупнейшие российские маркетплейсы — Озон и Wildberries.
Активно развивается складская инфраструктура и транспортные хабы и на юге России. Все это увеличит объем грузоперевозок по этим направлениям.
Подробнее Складской терминал ответственного хранения Для ответственного хранения АБЛ предоставляет терминалы складские в Екатеринбурге, Ростове на Дону, Краснодаре и Новосибирске наш менеджер подберет для Вас выгодные условия! Логистический терминал: задачи, возможности, преимущества Задачи логистического складского транспортного комплекса терминалов в Екатеринбурге, Краснодаре, Ростове на Дону и Новосибирске Логистический терминал: задачи, возможности, преимущества Задачи логистического складского транспортного комплекса терминалов в Екатеринбурге, Краснодаре, Ростове на Дону и Новосибирске Подробнее День рождения ABL Дорогие партнеры, сегодня, 6 февраля 2023 года, нам исполняется 14 лет! С вами мы проделали продолжительный путь. Он был интересным и незабываемым!
#Логистика
TEU 16 февраля, 2024, 14:30 До 2030 года России необходим грузовой морской флот общим дедвейтом около 73 млн тонн и стоимостью 4,7 трлн рублей, такие оценки содержатся в январском исследовании Аналитического хаба СБЕРа «Судостроение России: Купить нельзя строить» 15 февраля, 2024, 19:22 Почти полумиллиардные убытки DB Cargo — оператора железнодорожных грузовых перевозок немецкой государственной железнодорожной корпорации Deutsche Bahn — ставят компанию под угрозу вынужденного разделения 15 февраля, 2024, 15:36 Наталья Арабова с января 2024 года назначена заместителем генерального директора по корпоративному управлению «Первой грузовой компании» 15 февраля, 2024, 15:25 В штате Западная Австралия сотни машинистов поездов корпорации BHP проведут на этой неделе первую за почти 20 лет забастовку 15 февраля, 2024, 15:24 Совокупный контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна по итогам первого месяца 2024 года составил 209,5 тыс. Из-за наращивания отправок угля по Восточному полигону от движения отставлены сотни контейнерных поездов, при этом срок простоя некоторых из них превышает месяц. В феврале ситуация несколько улучшилась, но нормализации движения на железной дороге контейнерные операторы ожидают не ранее, чем в апреле.
Для экономики, находящейся под санкциями, это беспрецедентный рост. И свою лепту сюда внес не только товарооборот с Китаем. Так, объем ВЭД с Индией увеличился в три раза с 13 до 39 миллиарда долларов, с Ираном подрос на 15 процентов до 4,6 миллиарда долларов, с Объединенными Арабскими Эмиратами ОАЭ - на 68 процентов до 9 миллиардов. В последний день марта состоялось расширенное заседание коллегии минтранса, где также было отмечено, что, по итогам 2022 года, на автомобильном и морском транспорте наблюдался рост перевозок грузов плюс 0,3 и 20,2 процента соответственно , что напрямую связано "с постепенным преодолением негативных последствий, вызванных санкционным давлением со стороны недружественных стран, переориентацией грузоперевозок на Восток и в Азию, освоением новых маршрутов и транспортного коридора "Север - Юг". Следуя запросам российских импортеров, мы запустили новый сервис по доставке грузов из Ирана, ОАЭ и Катара в РФ, который открывает дополнительные возможности по развитию бизнеса российских предпринимателей", - отмечает генеральный директор ГК "Деловые Линии" Фарид Мадани. Более того, будучи лидерами в ОПЕК, именно страны Ближнего Востока, вопреки давлению Соединенных Штатов, не приняли решение о существенном увеличении объема добычи, что только повышает их ценность как стран, способных отстаивать свой суверенитет", - сообщил "РГ" член совета ТПП РФ по финансово-промышленной и инвестиционной политике, директор Центра "Локомотивы роста" Константин Вольф. По прогнозам профильных ведомств и игроков рынка, запрос на грузовые перевозки по этим направлениям будет активно расти до 2025 года. Уже сейчас наблюдается приход на рынок и рост количества новых игроков - судоходных компаний, которые обслуживают морские порты Индии, ОАЭ, Вьетнама, Китая, других азиатских стран.
По словам эксперта, логистический рынок уже в целом насыщен различными вариантами сформированных цепей поставок, тем не менее поиск новых маршрутов продолжается. И отдельные крупные российские компании усиливают присутствие в этих странах путем расширения собственных складских мощностей на их территориях для оптимизации операционных издержек на логистические маршруты", - сообщила Елена Суховей. Как мы уже говорили, ГК "Деловые Линии" в феврале нынешнего года опробовала несколько новых логистических маршрутов из стран Ближнего Востока в Россию. Например, автодоставка из Тегерана Иран в Махачкалу займет в среднем две недели, столько же - путь по морю из Джебел-Али ОАЭ в Новороссийск, а морской маршрут из иранского Бендер-Аббаса в Астрахань - всего около недели.
Посмотрите сами! Возможность узнать новое и обменяться опытом. На мой взгляд, площадка ЦДП вполне подошла для данного мероприятия, правда Малый зал не вместил всех желающих. Также мне понравилась экспо-зона — многие контакты будут полезны.
Можно учиться логистике по одному только содержанию учебных программ или программе великого Московского международного логистического форума!
Это может быть день открытых дверей у вас в офисе или на складе, где вы расскажете о вашей деятельности, экскурсия на логистические объекты, лекция о логистике для студентов, школьников и малышей, эссе, челлендж, пост или видео в соцсетях о том, что заставляет вас гордиться вашей работой... Кратко опишите, пожалуйста, вашу идею в поле «Сообщение».
Грузоперевозки
В среднем, время доставки посылки почтой России занимает около 3 недель. Отслеживание почтовых отправлений становится возможным через 1-3 дня после отправки вашего заказа, и внесения идентификатора в почтовые системы. У нас осуществляется автоматический треккинг посылок, и в случае изменения статуса посылки мы уведомим Вас на email или sms сообщением. Что делать, если посылка не отслеживается или идет слишком долго? Вы сделали первый заказ на aliexpress или ebay и с нетерпением ждете, когда же продавец отправит Ваш заказ.
Как правило, информация о трек-коде начинает обновляться через 7-10 дней после получения трек-кода, или через 1-2 дня после реальной передачи посылки в почтовое отделение. Небольшие магазины выдают трек-код сразу, но относят заказ на почту тогда, когда соберется определенное количество посылок, это может быть 1 раз в 7-14 дней. У магазинов побольше, передача посылок почте происходит чаще, и соответственно первая информация по трек-кодам таких магазинов появляется раньше. Но что же делать, если прошел месяц или два, а заказ так и не приехал или что еще хуже, посылка не отслеживается ни на одном сайте.
Пока активна защита заказа, ждите, а если после окончания срока защиты посылка так и не приехала, то открывайте спор На открытие спора покупателю дается 15 дней после завершения срока защиты заказа. Такова специфика покупок в Китае - товары стоят дешевле, но для получения необходимо подождать. Просто, перед тем как сделать заказ, надо быть готовым к тому, что посылка может приехать быстро, за пару недель, а может болтаться два - три месяца, или вообще не приехать. Но так или иначе, не стоит переживать!
ВВП страны не только вернулся на траекторию роста, но и превысил докризисные уровни. Предприниматели смогли перенастроить логистику, цепочки поставок и расчётов и выйти на новые рынки и нарастить производство, а рядовые россияне стали интенсивнее работать, что привело к увеличению зарплат.
В феврале ситуация несколько улучшилась, но нормализации движения на железной дороге контейнерные операторы ожидают не ранее, чем в апреле. В РЖД объяснили задержки погодными условиями. TEU 13 февраля, 2024, 15:45 Из-за закрытия сухопутных пунктов пропуска на российско-финляндской границе транспортно-экспедиторская компания «Модуль» переориентировала часть импортного грузопотока на железнодорожный маршрут через Эстонию 13 февраля, 2024, 10:06 Объем перевозки контейнеров по сети РЖД продолжает увеличиваться.
Для того, чтобы отследить, и узнать где находится Ваша посылка, достаточно ввести ее почтовый идентификатор в поле со значком , кликнуть мышкой по кнопке Отследить посылку, и Вы практически мгновенно узнаете, где и когда проходила Ваша посылка, и где находится в данный момент. Трекинг посылок на нашем сайте сделан максимально просто, для того чтобы отследить посылку, Вам не понадобится вводить код с картинки как это сделано в подобных сервисах. Наш сервис, автоматически собирает информацию с различных сайтов почтовых служб и логистический компаний всего мира, для того чтобы Вы могли без забот отслеживать все свои посылки в одном месте. Вы можете сохранять все свои трек-коды, в истории трекинга, и в дальнейшем отслеживание посылок будет таким же простым, как и отслеживание одного трек-кода. Отслеживание почтового отправления, не такая сложная процедура, как может показаться. Отслеживать через приложение еще проще! Скачивайте бесплатно.
Что такое трек-код? По регламенту "Всемирного Почтового Союза", трек-номер идентификатор почтового отправления состоит из 2х латинских букв, 9 цифр и 2х латинских букв указывающих страну отправителя пример: LM123456789CN. Первая буква служит как индикатор типа отправления. Последние две буквы служат для обозначения страны отправителя. Российский почтовый идентификатор РПО состоит из 14 чисел и находится в чеке, выдаваемом при приеме почтового отправления. Выглядит он так: 123456 80 12345 6, вводить в поле для трекинга без скобок и пробелов: 12345680123456.
Новости выставки
- О компании
- Новости логистики
- : Ваш Рекламный Брокер
- В "Росатоме" рассказали об объеме грузоперевозок по СМП в 2023 году
«Рособоронэкспорт» решил все логистические проблемы, вызванные санкциями
Одновременно работаем с зарубежными партнёрами над прокладкой железнодорожных маршрутов из Центральной Сибири в южном направлении — в сторону Китая, Монголии, портов Индийского и Тихого океанов. И наконец, ещё один коридор от Арктики на Юг мы планируем на Дальнем Востоке, его элементы также формируются. Это железнодорожная ветка от БАМа в Якутию, мосты через Лену и Амур — это огромные сибирские реки, Тихоокеанская железная дорога, модернизация автомобильных трасс, создание глубоководных терминалов на восточном участке Северного морского пути. Все эти транспортные коридоры с Севера на Юг — в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке — открывают возможность напрямую соединить, интегрировать Северный морской путь с крупными логистическими узлами на юге нашего континента, на побережье Индийского и Тихого океанов, — отметил Владимир Путин. Строительство началось весной 2023 года. Бюджет проекта засекречен, но по данным польской прессы один только проект «электронной стены» обошелся в 82 миллиона долларов. Об аналогичных планах, но с еще большим размахом, заявили в правительстве Финляндии.
Еще недавно нейтрально-дружественное государство собирается возвести на границе с нашей страной не только забор с электронными системами наблюдения, но и целую сеть опорных фортификационных пунктов, «в частности, для предотвращения миграции в целях политического давления», как сказано в комментарии пресс-службы финского правительства. Основные мероприятия должны быть закончены к лету следующего года». Упомянутый закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» был подписан Владимиром Путиным 24 июля нынешнего года. Помимо четкого срока завершения работ — 1 сентября 2024 года, в законе впервые введено само понятие «опорной сети дорог» и перечислены критерии для присвоения магистралям соответствующего статуса. Перевозка постамента для Медного всадника: проектная логистика в эпоху Екатерины II Уникальная операция по доставке в Петербург Гром-камня, ставшего пьедесталом для «Медного всадника», вошла в историю проектной логистики. Объект будет находится в районе Невского проспекта, 85А, Лиговского проспекта, 50, и севернее Атаманской улицы, 9А.
Обозначенная в документе функциональная зона выделена под возведение оконечного пассажирского терминала со всеми железнодорожными подходами к нему. Также планируется реконструкция горловины и перронного парка станции в целях обеспечения приема и отправления поездов дальнего следования. Локация выбрана, исходя из необходимости соединить планируемый терминал с существующей железнодорожной инфраструктурой. Времени на строительство дано немного. В 2023 году готовится к вводу в действие угольный порт «Енисей», в 2024 году — нефтяной терминал в бухте Север и мощности ПАО «Новатэк» по отгрузке сжиженного природного газа. В 2024 году мы должны выйти уже на 83 миллиона тонн.
Нами подготовлен новый федеральный проект, он называется «Круглогодичный Севморпуть до 2030 года». Если он будет реализован, то к 2030 году суммарная мощность его морских портов достигнет уже 115 миллионов тонн, — отметил господин Кулинко. После завершения встречи с северокорейским лидером президент России дал короткий комментарий ведущему программы «60 минут» Евгению Попову, упомянув в частности железнодорожную линию Хасан — Раджин и порт Раджин, которые были реконструированы в период с 2008 по 2014 год при участии РЖД: — Начало хорошее, очень продуктивное. Состоялся очень откровенный обмен мнениями по ситуации в регионе, по двусторонним отношениям. У нас очень много интересных проектов. Если некоторые вещи вспомнить: это и транспортное сообщение, и логистика — имеется в виду и железная дорога, и автомобильная дорога, имеется в виду возобновление работы морского порта, где можно сделать очень хороший логистический треугольник: железная дорога, порт, автомобильная дорога на Китай.
Здесь можно в разы увеличить объемы перевозок, что очень важно в целом», — отметил российский президент. Первое судно — единственный в мире по своим характеристикам танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 «Валентин Пикуль», предназначенный для перевозки нефти по Северному морскому пути. Благодаря высокому ледовому классу, челнок сможет без ледокольного сопровождения осуществлять навигацию в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 метра в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 метра — в летне-осеннюю. Судно способно работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной свыше 2 метров. Всего в портфеле заказов «Звезды» более полусотни судов, включая самый мощный в мире ледокол «Лидер», который обеспечит круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Северная Корея: старый друг лучше новых двух?
Корейская Народно-Демократическая Республика, появившаяся на карте мира по воле Советского Союза, на сегодняшний день уже просуществовала на шесть лет дольше, чем СССР. В чем секрет феноменальной устойчивости коммунистической династии Кимов, почему Северную Корею называют «партизанским государством» и какие сферы сотрудничества с этой страной сегодня являются самыми перспективными? Задача поставлены амбициозные. По замыслу российского правительства, новая команда должна навести порядок в финансах и внутрикорпоративном взаимодействии между многочисленными предприятиями, входящими в состав ОСК, увеличить объем производства востребованных на рынке судов и превратить судостроительную отрасль из дотационной в прибыльную. Венецианский Арсенал: секреты успеха крупнейшей судоверфи Европы Впервые в истории человечества прибыльное массовое производство судов было организовано в Венеции в начале XII века. В 1104 году, по решению дожа Орделафо Фальера, был заложен знаменитый венецианский Арсенал — самая большая судоверфь Старого света.
Со временем он разросся до 45 гектаров и оставался крупнейшим промышленным комплексом Европы на протяжении более 500 лет. В чем состояла уникальность Арсенала, и как венецианцы умудрялись спускать на воду по одной полностью оснащенной галере каждые три дня, а во время военных кризисов — по семь галер ежедневно? Особое внимание президент России уделил вопросам логистики: «Россия активно переориентирует транспортно-логистические потоки на надёжных зарубежных партнёров, в том числе из государств БРИКС. Среди наших флагманских проектов — Северный морской путь и новый международный транспортный коридор «Север — Юг». Эти две сквозные артерии призваны обеспечить кратчайшие и наиболее экономически оптимальные торговые пути, связывающие крупные промышленные, сельскохозяйственные и энергетические узлы с потребительскими рынками. Говоря о Северном морском пути, подчеркну, что в России принят и реализуется масштабный, рассчитанный на десятилетия план обустройства его инфраструктуры.
Предполагается строительство топливных терминалов, портов-хабов для стыковки с автомобильным и железнодорожным транспортом, расширяется ледокольный флот, прежде всего за счёт не имеющих аналогов в мире судов на атомной тяге. В свою очередь, транспортный коридор «Север — Юг» соединит российские порты на северных морях и Балтике с морскими терминалами на побережье Персидского залива и Индийского океана. Тем самым будут созданы условия для увеличения грузоперевозок между евразийскими и африканскими странами.
В связи с этим для грузовиков и спецтехники, производство которых налажено на территории Российской Федерации, возрастет утилизационный сбор. Например, на самосвалы, новые прицепы и полуприцепы. Для тягачей размер утилизационного сбора не изменится. Основной тенденцией в российской логистике останется смещение вектора импорта и экспорта на рынки Азии, Индии и Турции. Кроме того, будет упрощаться ввоз товаров по параллельному импорту, закупки в рамках которого сейчас проходят довольно хаотично. В России может появиться отдельное направление логистического бизнеса, представители которого будут организовывать оптовые поставки товаров через территории дружественных стран для последующей перепродажи небольшим ритейлерам.
Так как подобная продукция будет стоит дороже, в большинстве категорий ввозимых товаров будет происходить импортозамещение, особенно в тех сферах, где это возможно в кратчайшие сроки — одежда, сельскохозяйственная продукция, картон и бумажные изделия, БАДы. Ряд изменений в транспортной отрасли ожидается в 2023 году и в тех странах, с которыми Россия активно вела торговые отношения до осложнения геополитической обстановки.
Задача стояла просто: доставить груз, который застрял, например, в порту Роттердама, или если его не получалось выкупить у поставщика напрямую. Эта надбавка — результат в том числе не всегда эффективных логистических решений. В 2023 году рынок в целом насыщен, пришла пора более взвешенно и разумно подходить к планированию своих поставок в новых реалиях, которые уже более-менее понятны: нужно тщательнее отбирать логистических партнеров, сравнивать и выбирать по рынку наиболее эффективные решения и маршруты. Появляются новые поставщики, продукцию которых нужно тестировать, растет объем e-commerce, снижается потребительский спрос в силу падения покупательской способности, игроки рынка готовы платить только за использованное пространство — все эти факторы будут стимулировать участников ВЭД к более частым и меньшим по объему заказам. Стабилизация ставок По нашим прогнозам, ставки стабилизируются и будут колебаться вслед за сезонными изменениями спроса. Резкого роста ставок в 2023 году мы не предвидим, поскольку это не соответствует потребностям мировой экономики в состоянии рецессии. С другой стороны, инфляция, рост себестоимости перевозок из-за повышения цен на топливо, ограничение провозных емкостей в силу не восстановившейся географии прежних маршрутов доставки будут также давить на тарифы.
Поздравляем с 78-летием Победы в Великой Отечественной войне! День победы символизирует величие нашей Родины, патриотизм, и несгибаемость духа народа! Мы чтим и помним подвиг героев Великой Отечественной войны. От всей души желаем вам здоровья, счастья, благополучия и мирного неба над головой.
Грузоперевозки
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Новости грузовых перевозок и логистики. Последние транспортные новости, обзор штрафов за грузоперевозки, новые законы, налоги и много других актуальных тем. Новости. АО «РТ-Логистика» обладает всеми компетенциями и транспортом, необходимыми для перевозки негабаритных тяжеловесных и опасных грузов. Подпишитесь на информационные ленты компании Альта-Софт в удобном для вас формате для получения последних новостей таможенного дела, важной и актуальной информации для. В дайджесте собрали для вас 10 главных новостей транспортно-логистической отрасли и складской логистики за первую половину 2023 года. Аналитики логистического оператора «Деловые Линии» обращают внимание на тенденции в сегменте услуг возвратной логистики – перевозки товаров со склада торговой.
Тенденции на логистическом рынке России в 2023 году
Отчет с соответствующими цифрами ранее выпустила компания ПЭК. Проблему подтвердили в источники и официальные представители в логистических и транспортных компаниях, а также дистрибуторы складской техники. Цена запчастей для них выросла на 30-200 процентов в зависимости от категории, а сроки поставки увеличились в два раза, сказано в отчете ПЭК. Хуже всего ситуация обстоит с электронными компонентами.
Цитирование материалов сайта допускается при условии обязательного размещения прямой активной гиперссылки на первоисточник.
Полное копирование материалов сайта, в том числе использование RSS-каналов, допускается только с письменного согласия Редакции DK. RU" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01.
Отчет с соответствующими цифрами ранее выпустила компания ПЭК. Проблему подтвердили в источники и официальные представители в логистических и транспортных компаниях, а также дистрибуторы складской техники. Цена запчастей для них выросла на 30-200 процентов в зависимости от категории, а сроки поставки увеличились в два раза, сказано в отчете ПЭК. Хуже всего ситуация обстоит с электронными компонентами.
По словам эксперта, логистический рынок уже в целом насыщен различными вариантами сформированных цепей поставок, тем не менее поиск новых маршрутов продолжается. И отдельные крупные российские компании усиливают присутствие в этих странах путем расширения собственных складских мощностей на их территориях для оптимизации операционных издержек на логистические маршруты", - сообщила Елена Суховей. Как мы уже говорили, ГК "Деловые Линии" в феврале нынешнего года опробовала несколько новых логистических маршрутов из стран Ближнего Востока в Россию. Например, автодоставка из Тегерана Иран в Махачкалу займет в среднем две недели, столько же - путь по морю из Джебел-Али ОАЭ в Новороссийск, а морской маршрут из иранского Бендер-Аббаса в Астрахань - всего около недели. Работает логистический оператор с юрлицами и индивидуальными предпринимателями только при наличии инвойса документа, подтверждающего покупку товара за рубежом. Также есть возможность заказать таможенное оформление и страхование груза. Популярные товары на маршрутах - оборудование и запчасти, электроника, одежда, обувь и стройматериалы. Россия будет укреплять партнерство с дружественными странами, формируя новые логистические маршруты В Послании Федеральному Собранию в феврале 2023 года Владимир Путин сообщил, что Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи и уделять особое внимание развитию транспортного коридора "Север - Юг". Это откроет новые маршруты для делового сотрудничества с Индией, Ираном, Пакистаном, странами Ближнего Востока. Мы и дальше будем развивать этот коридор", - подчеркнул президент. По расчетам экспертов минтранса, на развитие МТК "Север - Юг", связывающего Индию, Иран и Россию, до 2030 года планируется выделить 1,5 миллиарда долларов. В частности, планируется участие РЖД в строительстве линии от пограничного города Астара в Азербайджане до города Решт в Иране 164 километра и электрификации линии Гармсар - Инче-Бурун 495 километров в Иране.
Логистик – последние новости
Новый год начался для самого западного региона страны с неприятной новости: с 1 января прибалтийские соседи подняли тарифы на услуги своего железнодорожного оператора. Обзор новостей и публикаций о компании «Трафт» и других событий в области логистики. Новости. Дайджест новостей логистики по региону Средняя Азия.
Новости выставки
- Знаете ли Вы?
- Новости логистической компании Hecny Group CIS
- Основная навигация
- Почему буксует цифровизация грузоперевозок: итоги исследования
- Логистика — последние новости и статьи по теме | linDEAL.
8 тенденций в логистике в 2023 году
+7 495 795-04-95 Это больше, чем логистика! О нас Услуги Решения Клиентам Новости Контакты Кейсы География бизнеса. Как мы уже говорили, ГК "Деловые Линии" в феврале нынешнего года опробовала несколько новых логистических маршрутов из стран Ближнего Востока в Россию. В целом в 2023 году российская логистика станет дороже примерно на 15% из-за снижения объема автомобильных грузоперевозок в условиях санкций на 15–20%. новости / Логистика.
++ VIEWS ++
В этом разделе вы узнаете обо всех актуальных новостях, проблемах и событиях, которые волнуют мир логистики сегодня, о том, чем руководствуются перевозчики. Делимся различных новостями, проектах, жизни внутри компании. Оповещаем интересные события в жизни интралогистики. Новости логистический компаний, почтовых служб, интернет магазинов и платежных систем. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. В целом в 2023 году российская логистика станет дороже примерно на 15% из-за снижения объема автомобильных грузоперевозок в условиях санкций на 15–20%.