Компания Porsche на трассе «Нордшляйфе» протестировала прототип электрической версии Boxster, который ещё не был официально представлен и будет выпущен в 2025 году.
2024 Porsche Cayenne Unveils Its New Interior With Available Passenger Display
Статья автора «Auto Exclusive News» в Дзене: Суперзвездный электромобиль Porsche получил свежий дизайн и множество обновлений под кожей, чтобы оставаться на вершине! Porsche Macan 2024 года начинает знаменательный старт, и общие отзывы потенциальных покупателей очень положительные. Компания Porsche сделала несколько фотографий обновленного Cayenne во время предсерийных испытаний и опубликовала их вместе с некоторыми интересными ря на то, что внедорожник. Средняя скорость, камеры, права: что изменится в 2024 году для водителей. Porsche выпустила ограниченную серию 911 S/T 2024 года с 518-сильным двигателем от GT3 RS и механической коробкой передач. The 2024 Porsche 911 Dakar starts at a hefty $223,450. However, if you are drawn to all of this performance and rally-bred engineering, contact your local Porsche dealer right away. Only 2500 of these limited-edition Dakar vehicles will be produced.
Porsche представил новый Panamera 2024 года с четырьмя гибридами
Сзади окно люка лишилось металлической рамки, а световая полоса осталась, но имеет обновленный дизайн. Модели Turbo получили новую отделку Turbonite, анонсированную ранее в 2023 году, а в списке опций Panamera впервые с момента ее появления в 2009 году появились колеса с центральной фиксацией. Porsche сократил модельный ряд до двух вариантов кузова: стандартной Panamera и длиннобазного варианта Executive. На этом все; универсал Sport Turismo не возвращается. Фримут объяснил это тем, что мировые продажи были слишком низкими, чтобы оправдать его дальнейшее существование. Мы уже видели интерьер новой Panamera, в котором реализована система Porsche Driver Experience. Если вы знакомы с недавними новинками модельного ряда, такими как новый Cayenne, то и в Panamera третьего поколения вы будете чувствовать себя как дома. С водительского места перед вами 12,6-дюймовая изогнутая панель приборов. Переключатель для запуска и остановки двигателя заменен кнопкой хотя она по-прежнему находится на левой стороне руля , а бритвообразный переключатель передач освободил место на центральной консоли. Еще одна новинка - опциональный 10,9-дюймовый сенсорный экран, встроенный в ту часть приборной панели, которая находится перед пассажиром. На старте продаж покупателям будут предложены три варианта комплектации - Panamera, Panamera 4 и Panamera Turbo E-Hybrid, соответственно.
В первых двух используется 2,9-литровый V6 с турбонаддувом мощностью 348 л. Porsche заявляет, что время разгона до 60 миль в час для заднеприводной модели составляет 5,0 секунды, а максимальная скорость - 169 миль в час, в то время как полноприводная Panamera 4 разгоняется до 60 миль в час за 4,7 секунды, но теряет одну милю в час в верхней части. Новинка 2024 года - модель Turbo E-Hybrid - получила бензиново-электрическую подключаемую гибридную трансмиссию, состоящую из обновленной версии 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, электромотора, интегрированного в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, и аккумуляторной батареи емкостью 25,9 киловатт-часа.
Первый Cayenne E1 изначально был доступен с двигателями V8 мощностью 340 л. Cayenne S и 450 л. Cayenne Turbo. Второе и третье поколения Cayenne построены на продолжении оригинальной модели. В 2017 году компания попрощалась с дизельным двигателем и сосредоточилась на дальнейшем развитии гибридной технологии. В 2020 году с конвейера сошёл миллионный Cayenne, который наряду с Macan стал самой популярной моделью Porsche.
V-6 в PHEV даже звучит довольно прилично. Кроме того, теперь он проезжает более70 км на чистой электроэнергии, чего достаточно для ежедневных поездок среднестатистического автовладельца на работу без использования дорогостоящего бензина. Важно то, что внутри Гораздо больше, чем новый двигатель и переделка носа, клиенты задумаются об интерьере. Те, кто когда-либо ездил на Porsche Taycan, узнают его, но в остальном это будет совершенно новый опыт. Почти все, на что вы смотрите и к чему прикасаетесь, новое, за исключением сдвоенных ручек на центральной консоли. Рычаг переключения передач — это то, что привлекает взгляд. Теперь массивный тумблер и комбинация кнопок на приборной панели легко скрываются за уменьшенным рулевым колесом в стиле 911-го. Можно забыть, где он находится, по крайней мере, один раз, а может и больше, во время тест-драйва. Перемещение его туда освободило много места на центральной консоли, хотя мы не думаем, что это пространство используется максимально эргономично. Новая панель климат-контроля занимает значительную часть пространства и оснащена сочетанием механического и сенсорного управления, которое больше похоже на триумф дизайна, чем на великолепную функциональность. Небольшие контейнеры впереди и позади больше похожи на пустоты, чем на специально спроектированные места для хранения мелочей, но, по крайней мере, в переднем есть беспроводное зарядное устройство для телефона. Увеличение количества экранов на приборной панели само по себе будет восприниматься либо как технический прогресс, либо как технология ради технологии, в зависимости от покупателя. Цифровая приборная панель четкая и яркая, несмотря на то, что она не затенена, и на ней много разных элементов, прокручивать которые немного запутанно, а также совсем не хватает возможности настраивать отображаемый на них контент.
Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Porsche Cayenne 2024 окончательно утёр нос BMW
Средняя скорость, камеры, права: что изменится в 2024 году для водителей. But perhaps the most remarkable aspect of the 2024 Taycan is its impact on the electric vehicle scene as a whole. By redefining the benchmarks for e-mobility, Porsche has set a new standard that other manufacturers will undoubtedly strive to emulate. Porsche's 2024 Cayenne Turbo E-Hybrid now offers more power than any previously available Cayenne, and incorporates hybrid technology. По заверению производителя, автомобиль стал мощнее, быстрее и дальнобойнее, а вдобавок еще и дороже. Его продажи стартуют весной 2024 года. Обновленный Porsche Taycan по-прежнему предлагается в трех вариантах кузова. Компания Porsche анонсировала сроки выпуска еще двух электромобилей бренда. В 2024 году на рынке появятся полностью электрические спорткары Cayman и.
Бензиновый Porsche Macan могут снять с производства в 2024 году
Porsche Macan 2024 года получил положительные отзывы потенциальных покупателей. Основная модель Порше 2024 Carrera стоит от 8 900 000 рублей, а топовая модель Порше 2024 Turbo S — от 18 500 000 рублей. Все модели оснащены восьмиступенчатой двухсцепной коробкой передач PDK и полным приводом. Ожидается, что электрическая версия Porsche Macan будет запущена в 2024 модельном году с запасом хода больше, чем у седана Taycan. По словам Porsche, это обновление является одним из самых значительных для существующей модели и поможет сохранить автомобиль свежим, поскольку полностью электрический Cayenne четвертого поколения будет выпущен примерно в 2026 году. В 2023 году появится электрический вариант кроссовера Porsche Macan. Позднее, не ранее 2026 года, выйдет электрическая версия Porsche Cayenne, а также в 2027 будет показан флагманский кроссовер с электрической силовой установкой.
Porsche Panamera 2024 года будет иметь четыре варианта PHEV, дебютирует 24 ноября
Expect to see this updated Taycan at the end of the year, with sales starting at the beginning of 2024. New Porsche 718 Spyder RS. Porsche is waving goodbye to the petrol-powered 718 Boxster and Spyder, with an all-electric replacement coming in 2025. Средняя скорость, камеры, права: что изменится в 2024 году для водителей. После обширной рекламной кампании обновленные Porsche Cayenne и Cayenne Coupe 2024 года наконец-то здесь. Обновления включают в себя фейслифтинг экстерьера, обновленный дизайн приборной панели и значительные обновления трансмиссии.
Производительность
- Компания Porsche выпустила тизер нового Porsche Cayenne 2024 года в преддверии дебюта в Шанхае
- Обновлённый Taycan стал самым мощным серийным Porsche
- Porsche представила обновленный Taycan. Что изменилось — Автоновости дня
- 2024 Porsche 911 Dakar: Official Price, Full Specs & Release Date
- Обновленный Porsche Taycan 2024: увеличенный запас хода, быстрее зарядка и выше мощность
Porsche запустила первый завод за пределами Европы
Когда компания представляет кардинально обновленную или полностью новую модель, новинка дебютирует с упрощенной линейкой комплектаций. К счастью, для тех, кто ищет что-то более впечатляющее, чем базовый Cayenne S, ожидание не затянется. Модель Turbo E-Hybrid, доступная в стандартном кузове и Coupe, появится на рынке уже во втором квартале следующего года. Как и предыдущая модель Cayenne, новый Turbo E-Hybrid без дополнительной «S» на этот раз является самой мощной версией в линейке, обеспечивая общую мощность 729 л. Эта мощь делится между электромотором мощностью 174 л. Общая мощность увеличилась по сравнению с прошлогодней моделью, которая выдавала 670 л. Помимо этого, гибридная силовая установка стала более совершенной, а электрический запас хода увеличен.
Подписаться на Telegram-канал Porsche запустила первый завод за пределами Европы Немецкая компания открыла предприятие в Малайзии, где начали собирать кроссоверы Cayenne. Автомобили получились почти на четверть дешевле европейских аналогов Фото: Porsche Компания Porsche открыла автомобильный завод в малазийском городе Кулим, который стал первым предприятием в истории немецкой марки, расположенным за пределами Европы. Как пишет местное издание Paultan, на фабрике начали выпускать кроссоверы Cayenne.
Кроссовер Porsche Macan становится электрическим: официально представлено второе поколение модели Кроссовер Porsche Macan становится электрическим: официально представлено второе поколение модели Состоялся официальный дебют нового полностью электрического Porsche Macan Компания Порше официально презентовала второе поколение кроссовера Porsche Macan 2024, который теперь полностью использует электрическую тягу. Самая «старшая» модификация может похвастаться впечатляющей мощностью в 639 «лошадей». У модели современный салон с тремя мониторами: электронная «приборка», экран мультимедиа и развлекательный дисплей для переднего пассажира. Кроме того, кросс оснащен проекционным экраном, способным отображать 87-дюймовое изображение.
Штат нового предприятия полностью состоит из малазийцев, прошедших специальное обучение. Автомобили пока выпускают методом крупноузловой сборки, однако большинство ключевых компонентов, в том числе узлы передней и задней оси от ZF и элементы салона от Clarion, производит локально. Благодаря этому стоимость кроссоверов стартует с отметки 550 тыс.
Новый Porsche Panamera 2024 года проходит дорожные испытания
Электрокар будет представлен в 2022 году, на рынок выйдет в 2023-м. Бензиновый Macan, скорее всего, будет снят с производства в 2024-м. Об этом журналу Autocar заявил шеф продуктовой линейки Macan Себастьян Штайгер. Porsche обновила семейство электромобилей Taycan, выпускающееся с 2019 года – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Porsche, Taycan, Автовсячина на развлекательном портале Porsche приступил к тестированию обновлённой версии своего люксового внедорожника Cayenne, выпуск которого намечен на весну 2024 года. В Porsche заявили, что в автомобиле нового поколения изменится почти всё, включая силовые агрегаты, шасси. По словам Porsche, это обновление является одним из самых значительных для существующей модели и поможет сохранить автомобиль свежим, поскольку полностью электрический Cayenne четвертого поколения будет выпущен примерно в 2026 году. Porsche Macan 2024 года начинает знаменательный старт, и общие отзывы потенциальных покупателей очень положительные. Неудивительно, что Porsche продолжает находить способы улучшить свой и без того отличный внедорожник Cayenne Все, что мы испытали за рулем серийной версии внедорожника Porsche Cayenne 2024 года, подтвердило наши первоначальные впечатления от прототипов.