Сейм Литвы рассмотрел еще раз ограничения, существующие в отношении граждан России и Белоруссии. Сейм (парламент) Литвы на год продлил действующие для граждан РФ и Белоруссии ограничения на въезд. последние известия.
С 3 июня начнет действовать запрет на ввоз сельхозпродукции и кормов из РФ в Литву
Очевидно, что для разгона беженцев используют газ. Беженец: «Это ужасно. Нас травят газом. Вчера и сегодня нам пришлось оказывать помощь пострадавшим. Мы просто хотим, чтобы Евросоюз нам помог. Если Литва не хочет нам помочь, пусть просто дадут нам уйти в другую страну». Против беженцев теперь официально разрешено применять силу. Глава МИД Литвы недавно подписала об этом указ. Однако сегодня ситуация вновь обострилась. Литовцы заявили, что собираются достроить забор из колючей проволоки на границе с соседями, и обвинили в миграционном кризисе Лукашенко. Набилла Массрали, официальный представитель Еврокомиссии: «До него была доведена наша глубокая обеспокоенность инструментализацией проблемы беженцев и мигрантов, что является неприемлемой практикой.
Это должно быть немедленно остановлено. Белоруссия должна соблюдать и уважать свои международные обязательства, в частности в борьбе с нелегальной миграцией». Впрочем, ответ от Лукашенко пришел молниеносно.
Парламент решил продлить еще на год запрет на въезд на территорию страны для россиян и белорусов. Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на информацию литовского сейма. Согласно информации СМИ, данное предложение было вынесено на голосование в сейме. На пленарном заседании голоса разделились следующим образом: 109 парламентариев проголосовали за ограничения; 2 проголосовали против; 8 воздержались от голосования.
По словам врио главы Федеральной таможенной службы РФ Руслана Давыдова, Эстония, Литва, Латвия и Финляндия саботируют прохождение грузов через границы и создают искусственные очереди. Также страны «ведут себя с точки зрения таможенных правил просто безобразно». За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин.
Среди них есть те, для кого очередь двигается быстро. Это машины со спецпропусками. Сколько стоит заветный билетик? Направляемся к водителям, чтобы уточнить. За деньги можно быстрее! Александр возвращается из России. Возил туда фрукты из Европы. Сейчас вот едет на перецепку в Литву. У дальнобойщика есть пропуск, поэтому в очереди он не будет стоять долго. На границу приехал ночью, а уже — следующий на выезд. Александр работает в российской компании. Колесит в основном по России. В Литву — только на перецепку. В среднем его поездка составляет 3—4 дня. Зарплата фиксированная: один рейс — 300 евро. Рядом с ним, в соседней очереди, где уже нет такого счастья, как заветный пропуск, слышим иностранную речь. Выглядываем из-за носа грузовика: на перекур вышли трое мужчин. Раньше шил носки — теперь за рулём фуры! Эти водители из Узбекистана, работают в литовской компании. Они охотно соглашаются пообщаться с нами и легко переходят на русский язык. Здесь они стоят уже неделю. Из Европы привезли косметику и мандарины. Сейчас едут назад в Литву, а кто-то из них ещё дальше — в Германию. Замечаем, что все трое в одинаковой обуви: — Нам на фирме такую дали! Но вы посмотрите, что под ней, — говорит один из водителей и снимает ботинок. А там — кожаный носок на замке! Очень удобно в ней ходить: ноги не промокают, не замерзают, не потеют, — рассказывают узбеки. Собеседники говорят, к таким очередям уже давно привыкли. К Новому году это обычная практика: все хотят быстрее закрыть свои контракты и машин на границе становится больше.
Литва – последние новости
Литва на год продлила ограничения на въезд и пребывание в стране для граждан России и Белоруссии. На границе России и Литвы в Калининградской области образовалась очередь из грузовых машин, сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России. |. Литва временно приостанавливает работу двух из шести пунктов пограничного контроля на литовско-белорусской границе с 18 августа. Литва закрыла два из шести пунктов пропуска на границе с Белоруссией. Новости. FAQ, новости, справка - Калининград Литва Польша Германия Россия.
Регистрация
- Что еще почитать
- Сводки с границы Литвы, 26 апреля |
- Литовская таможня не пропустила в Беларусь BMW. Вот почему
- Ограничения на въезд для белорусов и россиян на год продлила Литва
- Ещё на эту тему
«Очередь будет от Вильнюса!» Специальный репортаж с белорусско-литовской границы
Губернатор Гродненской области рассказал, как отразилось на регионе закрытие пунктов пропуска на границе с Польшей и Литвой. Выезда из России в Литву ожидают 160 фур, еще 25 фур находятся на нейтральной полосе, пройдя оформление с российской стороны. Очередь большегрузных автомобилей, находящихся в ожидании пересечения границы с Литовской республикой через многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Чернышевское» в Калининградской области превысила 200 фур, сообщила пресс-служба. Если у россиян есть уважительная причина, они вправе прибывать в Финляндию, Эстонию, Латвию, Литву и Польшу через внешние границы.
ФТС обвинила страны Прибалтики и Финляндию в саботаже на границе
Основная причина закрытия пограничных пунктов — передислокация «вагнеровцев» на территорию Белоруссии. Министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте заявила, что это одна из превентивных мер, направленных на контроль угроз национальной безопасности и возможных провокаций на границе. Однако, в Госпогранкомитете Белоруссии называют решение Литвы «умышленным барьером в угоду политическим амбициям». Официальный представитель ведомства Антон Бычковский считает, что это очередной недружественный шаг соседей, обусловленный надуманными причинами. Вместе с тем официально озвученная позиция не соответствует истинным причинам такого решения, — отметил Бычковский.
Эти предпосылки дают хорошую возможность литовской стороне действительно закрыть два перехода с минимальными для себя потерями. Да, зачастую это дополнительный перепробег, но прохождение занимает, как правило, меньше времени как на экспорт, так и на импорт. Довольно большая категория грузов, несмотря на гораздо более долгий и затратный маршрут, выбирает именно его из-за невозможности транзита через классические пункты пересечения границы. Не стоит также забывать о смещении фокуса у импортеров и экспортеров с Европы на Азию. Разворот происходил весь 2023 год, и в 2024-м мы увидим пиковые значения грузопотока из Китая, Тайваня, Казахстана, Вьетнама и даже Индии, которые во многом заместят, а где-то и полностью вытеснят былой грузопоток из ЕС.
Запрет начнет действовать с 3 июня 2024 года, о чем сообщила пресс-служба сейма Литвы. Информацию публикует портал «Sputnik. Точные списки запрещенной к экспорту продукции теперь утвердит правительство страны.
В качестве причин закрытия были названы национальная безопасность и борьба с контрабандой. В апреле сокращение потока литовских граждан, путешествующих в Беларусь, стало еще более заметным. Таким образом, меньше литовских граждан могут попасть под влияние белорусских или российских спецслужб.
Очередь на границе Польши, Литвы, Беларуси
В апреле сокращение потока литовских граждан, путешествующих в Беларусь, стало еще более заметным. Таким образом, меньше литовских граждан могут попасть под влияние белорусских или российских спецслужб.
Транспорт не пропускают, по сути блокируя нормальную работу перехода, на литовской стороне. Ухудшение началось примерно с середины ноября.
Но потом пришёл Китай и всё заполонил на рынке своим дешёвым товаром. Работать стало невыгодно! Принялся искать, чем себя занять.
Так я оказался в Москве. Работал там и на стройке, и в такси, и даже в банке, — вспоминает мужчина. С тех пор езжу по Европе! На родине у Бориса — жена и трое детей. Видит он их крайне редко — два раза в год, если повезёт. Это белорусам хорошо: 50 евро — билет, сутки в дороге — и они дома! А мне надо половину зарплаты своей отдать, чтобы домой добраться… — Сколько вам платят?
Не планируете завязать с дальнобоем? Я живу в городе, где есть очень большой рынок. Все, у кого имеются дома около него, сдают их продавцам в аренду. Вот у меня в планах построить там дом и тоже заняться таким бизнесом — тогда и посмотрим! От горячего плова потянуло теплом и каким-то домашним уютом. Борис достаёт две большие ложки. Тщательно промывает их и, широко улыбаясь, протягивает нам.
Пока мы пробуем настоящий узбекский плов у огромного колеса фуры, мужчина не таясь делится своим фирменным рецептом... Сами видите, что всё здесь приспособлено для жизни. Так что можно пережить и не такие очереди. Главное, чтобы вода с хлебом не закончились, — говорит на прощание Борис. Идём с фотографом дальше. Мимо нас в сторону Беларуси проезжают два велосипедиста. На багажниках — большие телевизоры, а с руля свисают громоздкие пакеты с товаром.
Поговаривают, что на таких перевозках люди неплохо зарабатывают. Суммы называют разные — от 30 евро за рейс. Точно утверждать не берёмся, так как кого-либо из велосипедистов разговорить не удалось. Длинные очереди, скучающие дальнобойщики и озадаченные водители легковых авто. Каждый из них по разным причинам едет в Европу, но желание у всех одно — пересечь границу как можно скорее.
Более 900 грузовых машин простаивают в очередях на двух оставшихся автодорожных контрольно-пропускных пунктах КПП на границе Литвы и Белоруссии после закрытия 1 марта переходов в Лаворишкесе и Райгардасе. Об этом свидетельствуют данные, в режиме реального времени размещаемые на сайте дирекции КПП при МВД балтийской республики. По состоянию на 11:00 12:00 мск на КПП в населенном пункте Медининкай направление на Минск в очереди находились 440 машин с ожидаемым пропуском через границу в течение 68 часов.
Литва: последние новости
литовской границе в пункте пропуска «Бурачки-Терехово» более двух тысяч фур не могут заехать на территорию страны. Таким образом он отреагировал на слова главы литовского МИД Габриэлюса Ландсбергиса, который ранее заявил, что Литва и Польша должны принять совместный план обороны Сувалкского коридора. Сейм (парламент) Литвы на год продлил действующие для граждан РФ и Белоруссии ограничения на въезд.