Акционеры «Самолета» в ходе годового собрания утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2022 год, следует из раскрытия информации компании. ? В пятницу вышла новость о том, генеральный директор Самолета Антон Елистратов принял решение уйти.
«Национальный исследовательский университет ИТМО»
Елистратов Антон Николаевич больше не является генеральным директором организации. Антон Елистратов. Генеральный директор, член совета директоров, ПАО «ГК «Самолет». Пилот Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском, вынужден подрабатывать таксистом. Антон Елистратов начал свой путь в «Самолете» в 2018 году, когда был назначен управляющим директором группы с членством в совете директоров.
Лекция CEO группы «Самолет» Антона Елистратова
Акционеры «Самолета» в ходе годового собрания утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2022 год, следует из раскрытия информации компании.«Прибыль по итогам 2022 года не распределять. Гендиректором группы компаний «Самолет» станет член совета директоров, управляющий директор девелопера Антон Елистратов. ? Елистратов Антон возглавляет компанию ПАО "ГК "САМОЛЕТ" 4 года. Генеральный директор девелоперской группы «Самолет» Антон Елистратов покидает свой пост по собственной инициативе, сообщила пресс-служба компании.
Гендиректор Самолёта: рынок и компания будут расти.
По данным источника, топ-менеджер сам решил покинуть компанию. Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности. Антон Елистратов в телеграм-канале, посвящённом работе в компании, написал 9 февраля личный пост, в котором сообщил, что в прошлые выходные сделал новую татуировку с логотипом «Самолета».
Бывший пилот уточнил, что значительный вклад в семейный бюджет делает жена, которая официально трудоустроена.
Другой пилот «Уральских авиалиний» Сергей Белов, аварийно посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, уволился из авиакомпании по собственному желанию, до этого они вдвоем находились в отпуске без содержания, Семенов не менял свой статус по сей день. Во время аварийной посадки лайнера на борту находились около 170 человек, в том числе 23 ребенка.
Андрей Иваненко сменит Антона Елистратова на должности генерального директора девелоперской группы «Самолет», сообщили в пресс-службе компании. Елистратов останется в совете директоров и сохранит долю в копании.
По мнению группы, это позволит дополнить систему сервисов «Самолета» банковскими продуктами. В частности, девелопер предложит клиентам систему вкладов с дополнительными выгодами, сервис безопасных расчётов и кредитные продукты. Предполагается, что кредитная организация будет переименована в «Самолет банк». Девелопер уже зарегистрировал домены banksamolet.
У «Самолёта» новый «пилот»
В 2018 году назначен управляющим директором группы «Самолет» с членством в Совете директоров. Антон Елистратов остается акционером компании и членом Совета директоров, отмечается в сообщении. Антон Николаевич Елистратов родился в 1981 году.
Девелопер «Самолет» хочет купить банк
Через несколько лет они перешли уже в собственную компанию Елистратова CFC Management, которая оказывала инвестиционные консультации для десятка клиентов. Елистратов входил в советы директоров «Главстрой-СПб» и «СПб Реновации», а в 2012 году обсуждал с Кениным и Евтушевским, есть ли на строительном рынке место для нового большого девелопера. Когда «Самолет» запускал свои первые проекты, Елистратову предложили стать независимым директором в компании. Елистратов говорит, что партнеры сразу решили строить компанию с крупным земельным банком, но четко понимали — все истории неуспеха в недвижимости связаны с большим долгом. Вместо того чтобы идти в банки, создатели «Самолета» обратились к крупнейшими лендлордам Подмосковья. Первым партнером стала группа «Абсолют» Александра Светакова F 49.
В 2014 году «Самолет» начал возводить на 133 га его земли в Люберцах жилой комплекс площадью 811 344 кв. В начале 2000-х Светаков, Саблин и Аксенов не без поддержки подмосковного губернатора Бориса Громова и организации «Боевое братство», объединившей ветеранов афганской и чеченских войн, стали владельцами больших участков земли в регионе, а затем разделили бизнес. На землях Саблина рядом с аэропортом Домодедово «Самолет» запустил свой крупнейший проект — «Пригород Лесное» на почти 2,5 млн кв. Есть и менее громкие имена, например партнерами в проекте под деревней Ерино в новой Москве выступают бывшие топ-менеджеры «Газпрома» Богдан Будзуляк и Петр Родионов. После IPO гендиректор девелопера «Самолет» стал кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов.
Строительная компания провела первичное размещение в конце октября, сегодня ее капитализация составляет 58 млрд рублей. Ценовой диапазон составлял 950-1110 рублей за акцию, IPO прошло по его нижней границе. Выпускник Московского государственного института международных отношений Елистратов входит в совет директоров «Самолета» с 2018 года. В ноябре 2019 года назначен генеральным директором девелопера. До этого, с 2014 по 2017 год, входил в совет директоров ООО «Русская рыбопромышленная компания» и в этот же период возглавлял независимую инвестиционно-консалтинговую компанию CFC Management.
С 2011 по 2015 год занимал должность руководителя юридического отдела и генерального директора ООО «Линвест». Своя игра: 20 руководителей с самыми дорогими пакетами акций Своя игра: 20 руководителей с самыми дорогими пакетами акций Из группы компаний «Самолет» уходят руководители Пять топ-менеджеров ПАО «ГК «Самолет»», крупнейшего девелопера России, покинули группу в конце прошлого — начале этого года. Из гендиректоров ушел и сооснователь компании Игорь Евтушевский. Как выяснил журнал «Компания», команда была заменена из-за упавшей почти втрое прибыли. Однако новый гендиректор ГК «Самолет» Антон Елистратов, бывший партнер Максима Воробьева, брата губернатора Московской области, стратегию компании менять не стал — группа продолжает покупать новые площадки.
В 2020 году ГК «Самолет» приобрела 165 га недалеко от аэропорта Внуково, где до 2040 года будет построено 1,3 млн кв. Последний участок будет объединен с тремя другими в этом районе — в поселении Рязановское и поселках Остафьево и Алхимово, где планируется возвести 2,3 млн кв. В ГК «Самолет» изначально сделали ставку на масштабные проекты. И эта идея правильная. Но потом компания начала быстро масштабироваться, и следить за всеми процессами стало сложно, лично Евтушевский не мог все контролировать, и начались злоупотребления.
Маржинальность оказалась не такой высокой, как ожидалось», — рассказывает «Ко» источник из отрасли на условиях анонимности.
По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать. Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй. При этом расследование инцидента завершилось еще три недели назад, 4 апреля.
После аварийной ситуации его отстранили от полетов и отправили в неоплачиваемый отпуск. Чтобы прокормить семью, летчик вынужден искать другой источник доходов.
Об этом нашим коллегам из E1. RU сообщила жена Эдуарда Семенова. Именно сейчас работает таксистом, — сообщила жена пилота Анна.
Их мнение во многом определяет развитие политической, общественной и экономической жизни Краснодара и Краснодарского края. Раздел постоянно редактируется нашими журналистами на предмет актуальности информации. Здесь можно найти информацию о генеральных директорах и президентах топовых краснодарских компаний, чиновниках и общественных деятелях, которые играют ключевую роль в развитии региона.
Риски сотрудничества
- ОБРАЗОВАНИЕ
- Елистратов Антон Николаевич Самолет биография
- Покупка банка "Система" обошлась "Самолету" в 1,5 млрд рублей
- Покупка банка «Система» обошлась девелоперу «Самолет» в 1,5 млрд рублей
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
В целом рейтинг участников строится на основе глубокого анализа активности PR-служб известных людей, а также отражает качественное состояние информационного поля, формируемого СМИ и пресс-службами вокруг организации. Потапова Алёна.
Наш выход на IPO стал заметным событием для рынка: в российском девелопменте это первый выход за 10 лет. Более того, считаем, что в перспективе года-двух компания будет стоить в два-три раза дороже с учетом того роста, который мы планируем. Упомянутые локации Новая Москва 222 объекта Д. В: До конца текущего года планируем вывести в продажу 4 новых проекта, ещё 9 — в разработке. На базе текущего портфеля проектов к 2024 году группа намерена увеличить количество активных проектов до 23.
И в таком же ключе мы планируем портфель развивать. Соответственно, и класс проектов будет разный. На данный момент нами разработаны продуктовые стандарты четырех классов недвижимости для наших объектов. Основной объем будет реализовываться, конечно, в масштабных проектах комплексного освоения территорий в Московской области и Новой Москве в классах «стандарт» и «комфорт», а вот в пределах МКАД у нас появятся новые объекты бизнес-класса. В: Мы планируем в следующем году вернуться в Петербург. Летом текущего года Группа «Самолет» подписала партнерское соглашение с «СПб Реновация» в рамках нашей программы для владельцев земельных участков и компаний-девелоперов. По договору «СПб Реновация» будет реализовывать свои проекты под эгидой бренда Группы «Самолет» и получит доступ к нашей экспертизе по разработке современного и востребованного продукта, и всем технологиям и инструментам управления проектами.
Так что в ближайшее время вы обязательно услышите о проектах в Петербурге под брендом нашей компании. Также мы оставляем открытой для себя возможность региональной экспансии, так как видим серьезное снижение объема предложения в регионах. Если в московской агломерации объем предложения за последние 8 лет снизился в 2,5 раза, то в некоторых регионах — в 4-5 раз.
Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности. Антон Елистратов в телеграм-канале, посвящённом работе в компании, написал 9 февраля личный пост, в котором сообщил, что в прошлые выходные сделал новую татуировку с логотипом "Самолета". Как важный, классный, насыщенный, эмоциональный и невероятный период моей жизни. Как повод для гордости и приятных воспоминаний", — написал гендиректор компании. Он анонсировал появление ещё двух записей, также личного характера.
Кроме того, Елистратов накануне выложил пост и сообщил в нем о том, что на прошлых выходных сделал татуировку с логотипом "Самолета". Я точно знаю, что, что бы ни произошло дальше, "Самолет" навсегда останется в моей жизни. Как важный, классный, насыщенный, эмоциональный и невероятный период моей жизни.
Читайте также
- Инвесторы говорят
- ГК «Самолет» пытается взыскать со своего бывшего топ-менеджера почти 1 млрд рублей
- Новости компаний
- Оценка надежности
- ПАО "ГК "САМОЛЕТ"
- Девелопер "Самолет" начнет возводить первые частные дома в 2023 году
✏ Акционеры «Самолета» остались без дивидендов
Два иска на такую гигантскую сумму находятся на рассмотрении в Арбитражном суде Московской области, но имеют сомнительные перспективы. Первый иск касается взыскания договорной неустойки штрафа за нарушение обязательств по договору купли-продажи доли в уставном капитале ООО «Вельтбау» от 30. В чем же состояло нарушение? По версии истца, Алексей Козлов якобы сделал предложение о трудоустройстве двум бывшим сотрудникам компаний, входящих в ГК «Самолет», чем нарушил условия договора купли-продажи доли в компании — не нанимать сотрудников «Самолета» в течение срока, установленного договором. В свою очередь, ООО «Самолет-Резерв» как 100-процентная дочерняя компания, в собственности которой одновременно есть акции материнской ПАО ГК «Самолет», потребовало признать недействительным тот же прошлогодний договор купли-продажи доли Козлова.
На основании этого истец требует восстановить статус-кво. Согласно исковым требованиям, Козлов должен возвратить ГК «Самолет» 307 347 000 руб. Так теперь называется ООО «Вельтбау», поскольку права на бренд и наименование при сделке отошли Козлову. В своих отзывах на исковые заявления документы есть в распоряжении редакции представители ответчика доказывают, что оба иска явно противоречат друг другу.
Первый признает договор действительным и содержит требование взыскать с Козлова штраф за его нарушение, тогда как второй считает тот же договор недействительным и содержит требование о расторжении сделки с возвратом уплаченных средств. В итоге получился эстоппель анонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора. Любопытное совпадение!
На начало 2024 года компания является одной из крупнейших девелоперов России — она заняла лидируюшее место по объемам текущего строительства, свидетельсвуют данные Единого ресурса застройщиков. В октябре 2020 года группа провела первичное размещение акций на Московской бирже, став первой за десять лет организацией строительного сегмента, вышедшей на IPO. Фото: пресс-центр форума недвижимости «Движение» Копировать ссылку.
В стратегиях ESG трансформации все большое компаний и организаций уделяют внимание проблеме устойчивого развития с учетом отраслевых особенностей. Стремительно растет спрос на специалистов в этой области.
Одним из первых шагов стало открытие программы подготовки магистров «Менеджмент устойчивого развития». Группа «Самолет» с первого набора студентов выступила спонсором магистерской программы.
С этого момента «Самолёт» был трансформирован из строительной компании в девелоперскую с фокусом на технологии и развитие экосистемы сервисов.
Ранее 78. Он курировал деятельность Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а также Комитета по тарифам. Входивший в сферу его ответственности блок временно переходит под управление вице-губернатора Кирилла Полякова.
Main navigation
- Елистратов Антон Николаевич продал акции ГК Самолет | Инвест Идеи
- Агентство городских новостей «Москва» - Фотобанк
- «Наша концепция – экономить людям время»
- 💹 Торговые идеи
- Девелопер "Самолет" в I квартале увеличил продажи на 44%
- Рейтинг Елистратов Антон Николаевич - ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ПАО 'ГК 'САМОЛЕТ'
ГК «Самолет» пытается взыскать со своего бывшего топ-менеджера почти 1 млрд рублей
Под его руководством компания стала девелоперской и начала заниматься технологиями и развитием экосистемы сервисов. Ранее на Piter.
Антон Елистратов в телеграм-канале, посвящённом работе в компании, написал 9 февраля личный пост, в котором сообщил, что в прошлые выходные сделал новую татуировку с логотипом "Самолета". Как важный, классный, насыщенный, эмоциональный и невероятный период моей жизни. Как повод для гордости и приятных воспоминаний", — написал гендиректор компании. Он анонсировал появление ещё двух записей, также личного характера.
Антон Елистратов в 2018 году стал управляющим директором группы "Самолет" с членством в совете директоров.
Такие огромные земельные активы перевести в категорию под строительство ИЖС без связей невозможно. Но если иметь прямые связи с губернатором Московской области Андреем Воробьевым и чиновниками из правительства, то невозможное становится возможно. Журналисты Compromat.
По словам Воробьева, идея инвестировать в «Стройтрансгаз» появилась после положительного опыта в строительстве нескольких проектов в Санкт-Петербурге. Партнером бизнесмена в северной столице был другой участник списка Forbes. Тогда же Максим Воробьев вышел из капитала «Главстрой-СПб» и получил миноритарную долю в одной из дочерних структур новой компании. За несколько лет «Самолет» стал одним из крупнейших строителей жилья в Подмосковье, а в октябре 2020 года вышел на биржу.
С момента IPO акции компании выросли в пять раз, и сейчас доля Кенина в «Самолете» стоит больше 1 млрд. У «Самолета» — один из крупнейших земельных банков среди российских девелоперов: вместо того, чтобы покупать участки, девелопер договаривается о партнерстве с крупнейшими лендлордами, среди которых миллиардеры Александр Светаков и Роман Абрамович. Собеседники Forbes со строительного рынка полагают, что успех в переговорах обеспечивает в том числе фамилия Воробьева, ведь его брат Андрей с 2012 года руководит Московской областью. В «Самолете» это всегда отрицали.
И контора с Виргинских Британских островов под названием «Мурлан Сервисиз лимитед». Но «рулит» всем хозяйством семья губернатора Андрея Воробьева. Так, например, во главе всей цепочки партнерских фирм «Самолета» стоит мама губернатора Подмосковья Андрея Воробьева Людмила Воробьева. Данные о его учредителях довольно скудные.
Сначала офшор, потом ПАО, никаких ниточек связей с губернатором и не сыщешь. Павла Голубкова Евтушевский назвал изданию финансовым партнером и непубличным бизнесменом, который инвестирует в самые различные проекты — от лизинга до стройки. Михаил Кенин — партнер Максима Воробьва по компании «Русская аквакультура». Если допустить, что таинственный Голубков представляет интересы семьи Воробьевых, то нетрудно догадаться, кому, на самом деле, может принадлежать ГК «Самолет».
Именно это условие впоследствии было использовано как повод «для объявления войны» Козлову со стороны структур ГК «Самолет». В сухом остатке оба кейса выглядят не слишком перспективными для истцов с учетом процессуального эстоппеля и пропуска исковой давности. Сомнительными выглядят и обвинения в «перенайме» экс-сотрудников. Указанные в иске работники структур «Самолета» никогда не числились ни в «Вельтбау», ни в «СМТ-Строй», а после увольнения трудоустроились в компаниях, никак не связанных с бывшим акционером. Так утверждают юристы ответчика, ссылаясь на материалы дела. По крайней мере, никаких подтверждений обратного истец не предоставил.
Очевидно, что данный корпоративный конфликт отражает общую ситуацию на российском девелоперском рынке. Бывший топ-менеджер двух крупнейших застройщиков едва ли не первым придумал выделить социально-инфраструктурные проекты в самостоятельные бизнес-направления. По прошествии нескольких лет выяснилось, что это весьма перспективно и прибыльно. Участники рынка говорят, что к началу 2024 года такие профильные компании в рамках своих холдингов создают или уже создали практически все ключевые российские девелоперы — ПИК, А101, «Левел Групп», ФСК. Кстати, сама «СМТ-строй» экс-«Вельтбау», входящая в состав ГК «Самолет» продолжает активно наращивать штат сотрудников и свои обороты — судя по бухгалтерской отчетности, публикуемой в открытых источниках. Весьма вероятно, что такие компании в будущем составят серьезную конкуренцию традиционным игрокам на рынке государственных и муниципальных контрактов по строительству школ, детских садов, поликлиник и т.