Группа PSA и японская фирма Nidec инвестируют 220 млн евро (261 млн долларов США) в совместное предприятие по производству электродвигателей во Франции. Японская компания Nidec, монополист рынка электродвигателей для жёстких дисков, собирается инвестировать в производство электродвигателей для электромобилей. Суммы запланированных инвестиций могут впечатлить годовые бюджеты большинства стран мира. Елисейский дворец предложил тайваньскому производителю твердотельных аккумуляторов ProLogium субсидии в размере 1 млрд евро в обмен на строительство крупного завода в Дюнкерке с инвестициями в 5,2 млрд евро и перспективой создания 3 тыс. рабочих мест. Stellantis, ведущая компания в автоиндустрии, объявила в понедельник о значительных инвестициях в размере 103 миллионов евро (приблизительно 111 миллионов долларов США) для своего производства в Сентготтарде, Венгрия.
Проект AgiloDrive2: компания Schaeffler продвигает гибкое цифровое производство электродвигателей
Мы рады этому и будет продолжать нашу работу с территорией, чтобы внести вклад в декарбонизацию французского энергобаланса", - приводит агентство слова гендиректора владельца LDF, компании Arverne Group. Согласно заявлению LDF, речь идет о четвертом разрешении, полученном компанией за два года. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Сторонники гибридных установок, считают, что они позволят обеспечить оптимальный баланс между экологичностью летательных аппаратов и дальностью их полета. Во время испытаний своей гибридной силовой установки Safran проверяла мощность генератора, а также работу системы распределения энергии между электромоторами. Во время испытаний электрическая мощность генератора составила 100 киловатт. Другие подробности о состоявшихся проверках не уточняются. Французская компания планирует начать серийное производство новой установки в 2025 году.
Модульная архитектура производственного оборудования допускает его длительное и эффективное использование в русле концепции устойчивого развития. Цифровые двойники обеспечат успешное производственное планирование и быстрый ввод в эксплуатацию, технологии искусственного интеллекта помогут повысить качество продукции, а цифровые методы аттестации упростят и ускорят обучение сотрудников. Проект AgiloDrive2: сильные партнеры из научной и промышленной сфер Опытно-конструкторский проект AgiloDrive2 рассчитан на три года и будет реализован за счет финансирования со стороны Федерального министерства экономики и защиты климата Германии на общую сумму 33,7 млн евро при спонсорской поддержке компании VDI Technologiezentrum GmbH. В рамках проекта AgiloDrive2 компания Schaeffler продвигает гибкое производство электродвигателей. Электромоторы компании Schaeffler мощностью от 20 до 300 кВт и выше предназначены для гибридных модулей, гибридных трансмиссий и полностью электрифицированных приводов колесных осей. Иллюстрации: компания Schaeffler Schaeffler Group — We pioneer motion Как ведущий в мире поставщик компонентов и систем для промышленности и автомобилестроения, группа компаний Schaeffler активно продвигает революционные изобретения и разработки для движущихся механизмов и транспортных средств уже более 70 лет. За это время мы приобрели репутацию надежного партнера, который способен помочь сделать движение и перевозки более умными и эффективными и соответствующими концепции устойчивого развития.
Сейчас на предприятии работает три тысячи человек. Несмотря на предстоящее увеличение количества выпускаемых двигателей, производство электромоторов значительно менее трудозатратно по сравнению с изготовлением дизелей. Это неминуемо приведет к сокращению рабочих мест, но в профсоюзе рассчитывают, что этого удастся достигнуть за счет естественной убыли сотрудников на пенсию.
Комментарии
Результатом проекта AgiloDrive2 должно стать более гибкое, устойчивое и экономически выгодное производство электродвигателей. Проект AgiloDrive2: компания Schaeffler продвигает гибкое цифровое производство электродвигателей. Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive подписали меморандум о намерении создать стратегическое партнерство, на базе которого во Франции будут организованы разработка и производство электродвигателя нового поколения для электромобилей. На выставке Automec 2023, проходившей с 25 по 29 апреля в Сан-Паулу (Бразилия), компания Valeo представила свои новейшие технологии для латиноамериканского рынка послепродажного обслуживания.
Японский производитель электродвигателей построит завод в Европе
Более того, некоторые из них не имеют возможности буксировки чего-либо на фаркопе. Еще одной проблемой является то, что у представителей разных марок разные разъемы для зарядки. Компания предлагает водителю услугу по модификации электромобиля, после чего он будет иметь возможность пользоваться электроприцепом. К 2024 году EP Tender планирует привлечь около 60 тыс.
На заводе Emotors в Тремери Франция состоялась церемония запуска производства электрических двигателей семейства M3, сообщает пресс-служба альянса Stellantis. Предприятие находится в совместной собственности Stellantis и французского холдинга Nidec Leroy-Somer, который занимается производством электродвигателей с 1919 года. Мотор развивает 115 кВт 156 л. Со временем этот мотор будут устанавливать и на другие компактные электромобили брендов Stellantis. В альянсе рассчитывают к 2024 году увеличить производственную мощность предприятия до 1 млн электромоторов в год. По словам гендиректора Stellantis Карлоса Тавареса, расширение производства электродвигателей во Франции позволит альянсу снизить зависимость от экономических и геополитических факторов и сохранить статус одной из ведущих компаний Франции — как с точки зрения финансовых показателей, так и с точки зрения объемов производства.
До 2018 года завод в Тремери был одним из крупнейших предприятий Европы по объемам выпуска дизельных двигателей, однако затем руководство группы PSA решило «электрифицировать» предприятие. В том числе благодаря этому стало возможным развитие завода «ПСМА Рус» в Калуге, из которого со временем планировалось сделать экспортный хаб для поставок дизельных двигателей и механических коробок передач по всей Европе. Однако сейчас это проект на паузе — виной тому пресловутые «геополитические потрясения». Читайте также Руководитель министерства культуры Бурятии Соелма Дагаева — На реализацию данного проекта «Ульгэр» выиграл грант Юбилейный фестиваль авторской песни и поэзии пройдет в Изборске В самом северном районе Бурятии модернизируют музей Moscow.
Таким образом, владельцы автомашин могут сразу же сэкономить на топливе, обслуживании и выбросах CO 2. Процесс переделки автомобиля в электромобиль стоит около 4820 евро и имеет официальную печать одобрения французского правительства, что дает право на льготы по использованию электромобилей и снижает стоимость примерно до 3120 евро. После завершения переоборудования водители могут сразу же пользоваться преимуществами электромобиля, что значительно снижает затраты на обслуживание, топливо и выбросы углерода. По оценкам компании, на каждые 10 000 километров, пройденных на электронах, а не на молекулах, одна тонна углекислого газа будет удерживаться вне атмосферы. Двигатель, трансмиссия и вся передняя подвеска, включая тормоза, установлены на подрамнике.
Schaeffler продвигает инновационное производство электродвигателей 02. Компания Schaeffler предлагает электродвигатели для гибридных силовых установок, гибридных трансмиссий и полностью электрифицированных приводов колесных осей мощностью от 20 до 300 кВт и выше. Конструкция электродвигателей и их характеристики сильно различаются в зависимости от типа силовых передач, в которые они устанавливаются: меняется тип обмотки, крутящий момент, мощность и другие рабочие параметры.
Компания LDF получила новую лицензию на производство геотермального лития во Франции - СМИ
В ближайшие 14 дней будет отменена вечерняя смена производства компактного кроссовера ID. Кроме того, трёхнедельный отпуск для работников сегмента E будет продлён на одну неделю, и около 300 из 1500 временных рабочих в Эмдене будут сокращены уже в августе этого года. Сотрудники были проинформированы об этом шаге в понедельник, 26 июня.
В 2020 году руководство компании решило использовать подход, который максимально ориентирован на потребителя и удовлетворение потребностей клиентов. В результате появилась линейка электроскутеров Model E. Модельный ряд скутеров Model E, который изначально был передан на аутсорсинг в Азию, включает в себя три модели — E50, E100, E125.
Каждая из них соответствует по выходной мощности скутерам с двигателями внутреннего сгорания. Было объявлено, что сборка всей линейки скутеров Model E будет поручена компании Chastagner. Согласно контракту, Chastagner будет выпускать ежегодно 10 тысяч единиц электрических скутеров на своём новом предприятии площадью 4 тысячи м2 в Ле-Мане.
Предприятие находится в совместной собственности Stellantis и французского холдинга Nidec Leroy-Somer, который занимается производством электродвигателей с 1919 года. Мотор развивает 115 кВт 156 л. Со временем этот мотор будут устанавливать и на другие компактные электромобили брендов Stellantis. В альянсе рассчитывают к 2024 году увеличить производственную мощность предприятия до 1 млн электромоторов в год. По словам гендиректора Stellantis Карлоса Тавареса, расширение производства электродвигателей во Франции позволит альянсу снизить зависимость от экономических и геополитических факторов и сохранить статус одной из ведущих компаний Франции — как с точки зрения финансовых показателей, так и с точки зрения объемов производства. До 2018 года завод в Тремери был одним из крупнейших предприятий Европы по объемам выпуска дизельных двигателей, однако затем руководство группы PSA решило «электрифицировать» предприятие.
В том числе благодаря этому стало возможным развитие завода «ПСМА Рус» в Калуге, из которого со временем планировалось сделать экспортный хаб для поставок дизельных двигателей и механических коробок передач по всей Европе. Однако сейчас это проект на паузе — виной тому пресловутые «геополитические потрясения». Читайте также Руководитель министерства культуры Бурятии Соелма Дагаева — На реализацию данного проекта «Ульгэр» выиграл грант Юбилейный фестиваль авторской песни и поэзии пройдет в Изборске В самом северном районе Бурятии модернизируют музей Moscow. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.
Электролизер мощностью 40 МВт будет располагаться в коммуне Шатонёф-ле-Мартиг на юго-востоке Франции в регионе Прованс-Альпы-Лазурный берег, питаться солнечными электростанциями мощностью 100 Мвт и производить 5 тонн в день "зеленого" водорода. Водород будет удовлетворять нужды расположенного рядом завода Total по производству биотоплива и сократит выбросы СО2 на 15 тыс.
Инновационные разработки и исследования
- Навигация по записям
- Во Франции перестанут давать скидки на китайские электрокары
- Поставки электродвигателей на мировой рынок
- Поделиться
Франция станет центром электромобилей в Европе
Как уже известно, компания Nidec славится, как лидер в области изготовления прецизионных двигателей для жестких дисков. Изначально планируется производство электродвигателей во Франции и Польше. Группа PSA и японская фирма Nidec инвестируют 220 млн евро (261 млн долларов США) в совместное предприятие по производству электродвигателей во Франции. Моторный завод в Тремери на востоке Франции, выпускающий дизельные двигатели для автомобилей группы PSA (Peugeot и Citroen), будет полностью переоборудован для выпуска автомобильных электромоторов, сообщает агентство Reulers. Елисейский дворец предложил тайваньскому производителю твердотельных аккумуляторов ProLogium субсидии в размере 1 млрд евро в обмен на строительство крупного завода в Дюнкерке с инвестициями в 5,2 млрд евро и перспективой создания 3 тыс. рабочих мест. Оксиды азота считаются основным источником загрязнения воздуха и образования смога в крупных городах, особенно их много в выхлопах моторов, работающих на дизельном топливе, которое во Франции называется газуаль (gasoil).
Chronopost подает пример
- AUDI инвестирует 301 миллион евро в увеличение производства электродвигателей в Венгрии
- Производитель электрических скутеров RED Electric переносит производственные мощности во Францию
- Skolkovo Ventures и BPI France инвестировали в стартап
- Читайте также
- Читайте также
Renault совместно с партнерами займется разработкой двигателя для электромобилей
Ведущий производитель электромоторов для HDD инвестирует $10 млрд в тяговые двигатели для электромобилей. Японская компания Nidec, монополист рынка электродвигателей для жёстких дисков, собирается инвестировать в производство электродвигателей для электр. Моторный завод в Тремери на востоке Франции, выпускающий дизельные двигатели для автомобилей группы PSA (Peugeot и Citroёn), будет полностью переоборудован для выпуска автомобильных электромоторов, сообщает со ссылкой на агентство Reuters. Японская корпорация Nidec, крупный производитель электродвигателей, и бразильская аэрокосмическая компания Embraer открывают совместное предприятие Nidec Aerospace в США для производства двигателей для будущих электрических летающих автомобилей. Производитель стали Industeel, дочерняя компания ArcelorMittal Downstream Solutions, приступила к строительству вертикальной машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) на заводе в Ле Крезо, Франция. В этой статье мы рассмотрим последние новости ведущих компаний производителей электродвигателей в Бразилии. Одной из крупнейших компаний, занимающихся производством электродвигателей в Бразилии, является «Электромеханика». Как сообщалось в прошлом году, Schaeffler получил рекордный заказ на специальные гибридные приводы. С 2024 года компания Schaeffler будет поставлять весь приводной узел, состоящий из двух электродвигателей и трансмиссии со встроенной силовой электроникой.
Разница в бонусах
- Фабрика ACC - первое из четырех предприятий, которые планируется открыть в "Долине батарей"
- Renault, Valeo и VSeA вместе создадут электродвигатель нового поколения
- СВЕЖИЕ МАТЕРИАЛЫ В ЖУРНАЛЕ:
- Audi начала производство электродвигателей для платформы, разработанной с Porsche
- Газета «Суть времени»