Авто - 27 июля 2022 - Новости Челябинска - На производственную площадку нашёлся покупатель, и делать там, вероятно, продолжат Volkswagen, но с оговорками. Правкомиссия по иностранным инвестициям готовится в ближайшее время рассмотреть продажу российских активов Hyundai и Volkswagen. Несмотря на иски ГАЗа в отношении VW, «Авилон» не затормозил согласование сделки и готов купить завод в Калуге. Глава минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что выпуск автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может начаться до конца этого года. Об этом он сказал в кулуарах форума «Армия-2023», передает РИА «Новости». Глава минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что выпуск автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может начаться до конца этого года. Об этом он сказал в кулуарах форума «Армия-2023», передает РИА «Новости».
Минпромторг РФ поможет перезапустить производство на бывшем заводе Volkswagen
| Мантуров сообщил о перезапуске производства на бывшем заводе Volkswagen в 2024 году | Авто - 4 февраля 2024 - Новости Барнаула - |
| Мантуров сообщил о перезапуске производства на бывшем заводе Volkswagen в 2024 году | Однако в конце мая российские активы Volkswagen AG выкупило российское связанное с холдингом «Авилон» ООО «Арт-Финанс». То самое, которое почти приобрело сейчас экс-завод Hyundai Motor за семь тысяч рублей. |
| Бывший завод Volkswagen в Калуге перезапустит производство в первой половине этого года | С ноября 2007 года Volkswagen производил автомобили в Калужской области. В 2011 году компании «Фольксваген Груп Рус» и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе в Нижнем Новгороде. |
| Официальные дилеры Volkswagen, Audi и Skoda заработали в России под другим названием | Российское представительство Volkswagen направило дилерам письмо с «ключевой информацией о бизнесе компании в России». Письмо написано от имени Михаэля Арндта, руководителя марки «Фольксваген Легковые Автомобили». |
Volkswagen объявил о подаче заявки на продажу своего российского автозавода
По его словам, процедура сокращения слишком сложна и оставляет простор для обжалования с обязательством восстановить в должности уволенного прежде сотрудника. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Однако для производства машин в Нижнем Новгороде теперь нет необходимой лицензии. Что же касается завода в Калуге, ожидается, что рано или поздно заработает, но, вероятно, не в этом году. В случае с калужским заводом компания самостоятельно принимает решение о продолжении работы, а вот производство на заводе группы ГАЗ в Нижнем Новгороде зависит от генеральной лицензии, выдаваемой соответствующим ведомством США — OFAC управлением по контролю за зарубежными активами.
Это значительное событие вызвало широкий интерес в автомобильной индустрии, особенно в свете иска, поданного ООО «Автомобильный завод ГАЗ» против Volkswagen на сумму 28,4 млрд рублей. Обе стороны пока не раскрывают подробности о влиянии иска на сделку, но продажа бизнеса Volkswagen в России является значимым шагом для обеих компаний. Об этом сообщили в информационном агентстве «Известия«. Сделка была успешно завершена в мае этого года, отмечая новую главу для российского автомобильного рынка. Продажа российского бизнеса стала неизбежным шагом для Volkswagen, который ранее объявил о намерении продать свои активы в России.
Фондовые индексы АТР выросли по иогам торгов, Hang Seng и Nikkei 225 близки к рекордам Фондовые индексы Азиатско-Тихоокеанского региона в пятницу выросли вслед за подъемом американского рынка акций днем ранее. Биржи материкового Китая продолжали оставаться закрытыми в связи с празднованием нового года по лунному календарю. При этом он предупредил, что пока нельзя с полной...
Что происходит с авторынком в России: главное
Главная — Новости — В Калуге появится новый автомобильный завод В Калуге появится новый автомобильный завод 16:08, 12 февраля 2024 Фото: телеграм-канал Александра Савина. Сегодня было подписано соглашение между CLW-Group и правительством области о строительстве завода по производству малотоннажных коммерческих автомобилей на территории индустриального парка Грабцево. Как сообщил в соцсетях сенатор РФ Александр Савин, объем инвестиций первой очереди - 900 млн руб. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 2 млрд рублей.
Разрешение действует до 1 февраля 2023 года. Первый упрощенный автомобиль выпустил «Автоваз» — Ладу Гранту Классик.
УАЗ рассказывал, что в 2022 году выпустит упрощенные варианты Патриота и Буханки. Упрощенный пазик уже сфотографировали на испытаниях: его снова начали оснащать классическими семидюймовыми фарами советского образца, от которых отказались в 2014 году. Вместо них установили барабанные. Это можно делать до 1 февраля 2023 года, но срок могут продлить. Послабления приняли на фоне дефицита устройств и возросшей цены за установку до 100 тысяч рублей.
Кстати, и седан и кроссовер Jetta уже продаются в России — их ввозят по схеме параллельного импорта. Но локализация их сборки в нашей стране позволила бы немного снизить цену и обеспечить владельцев полноценной гарантией и запчастями. Тем более, что все комплектующие для организации выпуска этих моделей в Калуге можно без проблем привезти из Поднебесной. Какой в итоге вариант будет выбран мы узнаем уже в начале весны. Что еще почитать:.
Получить предложение О бренде Volkswagen Volkswagen за все время своего существования получил репутацию безопасного, достаточно доступного и привлекательного бренда автомобилей. Он во многом задает международные стандарты в рамках собственного класса и обладает высоким уровнем конкурентоспособности. Здесь пользователи гарантированно получают надежную ходовую часть, которая хорошо справляется с большими нагрузками.
В Калуге с бывшего завода Volkswagen за месяц уволились более 400 сотрудников
В России уже есть пример, когда западный завод перешел в управление российской автокомпании. Суперсовременный завод Mercedes в Московской области перешел к российскому холдингу «Автодом». Теперь на этих мощностях будут производить модели люксового китайского бренда Hongqi. Видимо, тот же сценарий ждет и мощности Volkswagen. Считается, что с наибольшей вероятности технологическим партнером может стать Chery. Косвенно за эту версию говорит тот факт, губернатор Калужской области Владислав Шапша побывал на Международном автосалоне в Шанхае и общался менеджментом Chery. Вижу живую заинтересованность китайских партнеров в выходе на российский рынок.
Стороны рассчитывают подписать инвестиционное соглашение и договор на Петербургском международном экономическом форуме в июне текущего года и запустить строительство, срок которого запланирован на 3 года. На заводе будут производиться десять различных модификаций малотоннажных коммерческих автомобилей. Кроме того, CLW-Group планирует активно сотрудничать с местными поставщиками и субподрядчиками, чтобы обеспечить максимальную локализацию производства. Это позволит снизить затраты на логистику и повысить конкурентоспособность продукции.
Мы надеемся, что иск не приведет к задержке сделки, которая направлена на обеспечение занятости затронутых сотрудников», — говорится в сообщении немецкого концерна. По неофициальной информации, покупателем активов Volkswagen в России может стать дилерский холдинг «Авилон» — какие именно модели он рассчитывает собирать в Калуге, пока неизвестно. Завод Volkswagen в Калуге был открыт в 2007 году, с 2009-го он работает в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов.
При этом вложения в российский завод, по словам автоэксперта Сергея Цыганова, превысили 1 млрд евро. Какие автомобили будут выпускать на бывшем российском заводе Volkswagen — непонятно. Ранее говорилось, что партнёром «Авилона» станет Chery и что в Калуге будут выпускать авто Chery и Exeed, но потом появились данные о том, что Chery площадка не подходит из-за окрасочного цеха. К тому же уже объявлено о сборке кроссоверов Exeed в Узбекистане.
Что происходит с авторынком в России: главное
| Прояснилась судьба завода Volkswagen в России — || Почитать | Посудите сами, новые электрокары под маркой Volkswagen, несмотря на всю их крутость, никто не покупает. Ими забиты практически все логистические комплексы, а на складах уже скопилось более 24 тыс. ненужных покупателям автомобилей. |
| В России запустили продажи мощного седана Volkswagen за 2,76 млн рублей | ТАРАНТАС НЬЮС | Сотрудники заводов автокомпаний Volkswagen и Volvo, расположенных в Калужской области и приостановивших производство, переведены в режим простоя и получают оклад в размере 2/3 от среднего заработка. Об этом сообщили в пресс-службе администрации. |
| В Калуге с бывшего завода Volkswagen за месяц уволились более 400 сотрудников | Группа является материнской компанией Audi в России, Škoda Group в России, Volkswagen в России, Scania в России и Volkswagen Commercial Vehicles в России. Штаб-квартира находится в Юго-Западном административном округе Москвы. |
| В Калуге с бывшего завода Volkswagen за месяц уволились более 400 сотрудников | Парковка бывшего завода Volkswagen в Калужской области, перезапуск которого ожидается в первом полугодии 2024 года, оказалась заставлена тысячами иномарок немецких, японских и китайских брендов. Об этом узнал корреспондент Autonews, который лично доехал. |
| В Россию возвращаются зарубежные автоконцерны | На минувшей неделе пришла очередь попасть в новости бывшему калужскому предприятию Volkswagen. Портал «АвтоВзгляд» решил еще раз напомнить, почему у брошенных в России автопроизводств практически нет шансов на возрождение. |
Мантуров сообщил о перезапуске производства на бывшем заводе Volkswagen в 2024 году
Центр ". Свыше 76 миллиардов рублей — общая сумма заключенных соглашений. Вы прогнозировали такой результат? Он лучше, чем в прошлом, позапрошлом годах. В Калужской области мы ставим цели и выполняем их. Достижение их — результат детального планирования и кропотливой работы по реализации каждого проекта. В этом году на ПМЭФ заключено 23 соглашения. Общий объем инвестиций — более 76 млрд рублей. В списке новых инвестиционных проектов — компании, представляющие самые разные отрасли: от фармацевтики и химической промышленности до строительства и агропрома.
Среди самых крупных можно отметить следующие: проект компании «Фармасинтез-Калуга», которая намерена запустить свой крупнейший комплекс по производству активных фармацевтических субстанций и готовых лекарственных форм; проект братьев Запашных, в рамках которого в Боровском районе создадут природный «Сафари-парк» — первый в России многофункциональный комплекс для организации досуга для семейного отдыха мирового уровня; проект компании «Стелла» по строительству тепличного комплекса. Также с DP World Калужская область продолжает развитие транспортно-логистической инфраструктуры для организации регулярных международных контейнерных перевозок с использованием опорных мощностей и сервисов индустриального парка «Ворсино». Рассчитываем, что активная совместная работа в этом направлении поможет сократить сроки доставки грузов, в том числе и в страны Ближнего Востока. Кстати, Калужская область стала единственным российским регионом, заключившим в рамках Форума договор с ОАЭ — страной-гостьей форума. По результатам прошлого года на ПМЭФ-22 подписано 34 соглашения почти на 70 млрд рублей. В 2021 году — 18 соглашений на 40 млрд рублей. Динамика инвестиционной активности очевидна. Ее подтверждает и результат Национального рейтинга инвестклимата.
Несмотря на все внешние трудности, регион сохранил 7 место. Для инвестиционной команды области рейтинг остается ключевым инструментом, позволяющим целенаправленно совершенствовать механизмы и методы работы с бизнесом. Объективная оценка, внедрение лучших практик — особенно важны в сегодняшних условиях. Калужская область делает все возможное, чтобы регион был интересен и выгоден инвесторам. Мы активно работаем над увеличением точек сбыта продукции наших экспортеров и переориентацией на новые рынки. Наши усилия направлены на укрепление уже имеющихся связей со странами СНГ, которые по-прежнему входят в топ наших партнеров. В начале года калужские предприниматели с бизнес-миссиями посетили Республики Азербайджан, Узбекистан, Беларусь. Калужская область активно работает над переориентацией на дружественные и перспективные для нас рынки Азии, Африки, Латинской Америки и Персидского залива.
Также для работы мы выбрали африканское направление, а именно Алжирскую Народную Демократическую Республику как крупнейшую страну Африки. В марте текущего года калужская делегация из 11 компаний и членов Правительства посетила Алжир с бизнес-миссией и приняла участие в автомобильной выставке «ЭкИп автО».
Представитель «Фольксваген груп рус» ФГР, российская структура Volkswagen AG тогда говорил, что компания удивлена получением иска на данном этапе. Он отмечал, что Volkswagen подает заявку на одобрение российскими госорганами продажи своих долей в ФГР, включая завод в Калуге более чем с 4000 сотрудников, заслуживающему доверия российскому инвестору. Собеседник надеялся, что иск не приведет к задержке сделки. Бизнес 3 апреля суд снял арест на объекты недвижимого и движимого имущества ФГР. Неделю спустя ГАЗ подал новый иск к Volkswagen — уже на 28,4 млрд руб. Но и в этом случае суд отказал в принятии обеспечительных мер, включая арест имущества.
Завод Volkswagen в технопарке «Грабцево» под Калугой был запущен в режиме крупноузловой сборки в 2007 г. Через два года он перешел на выпуск автомобилей по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку.
Согласно статистическим данным, Швейцария купила 17... Фондовые индексы АТР выросли по иогам торгов, Hang Seng и Nikkei 225 близки к рекордам Фондовые индексы Азиатско-Тихоокеанского региона в пятницу выросли вслед за подъемом американского рынка акций днем ранее. Биржи материкового Китая продолжали оставаться закрытыми в связи с празднованием нового года по лунному календарю.
Что ясно на данный момент: Volkswagen не планирует избавляться от своего российского производства, как это сделала компания Renault. Однако для производства машин в Нижнем Новгороде теперь нет необходимой лицензии. Что же касается завода в Калуге, ожидается, что рано или поздно заработает, но, вероятно, не в этом году. В случае с калужским заводом компания самостоятельно принимает решение о продолжении работы, а вот производство на заводе группы ГАЗ в Нижнем Новгороде зависит от генеральной лицензии, выдаваемой соответствующим ведомством США — OFAC управлением по контролю за зарубежными активами.
Volkswagen решил избавиться от завода в Калуге: назван покупатель
Учитывая сложную политическую обстановку и продажу всех своих активов в России, включая завод в Калуге, Volkswagen вряд ли надолго задержится в лидерах российского авторынка. Да, дилерские и сервисные центры немецкого концерна продолжают работать. Однако в конце мая российские активы Volkswagen AG выкупило российское связанное с холдингом «Авилон» ООО «Арт-Финанс». То самое, которое почти приобрело сейчас экс-завод Hyundai Motor за семь тысяч рублей. В случае продажи доли в уставном капитале ФГР, у Volkswagen AG не останется никаких других активов в России, что, по мнению истца, является достаточным основанием для принятия обеспечительных мер», — говорится в решении суда. © Завод Volkswagen заработал в индустриальном парке «Грабцево» под Калугой в конце 2007 года. Перед уходом в простой, затянувшийся почти на два года, там собирали Volkswagen Polo, Tiguan и Skoda Rapid. Реализация сделки по продаже российского завода Volkswagen в Калуге дилеру «Авилон» завершается, её основные параметры утверждены. Об этом 25 апреля заявил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
В Калуге с бывшего завода Volkswagen за месяц уволились более 400 сотрудников
Неделю спустя ГАЗ подал новый иск к Volkswagen — уже на 28,4 млрд руб. Но и в этом случае суд отказал в принятии обеспечительных мер, включая арест имущества. Производственным партнером «Авилона» в Калуге может стать китайский автоконцерн Chery. Напомним , Volkswagen Group Rus заинтересована в продаже своего завода в Калуге до конца 2022 года. Возможно, покупателем немецкого актива станет компания «Азия Авто» из Казахстана, у которой имеется лицензия на выпуск автомобилей Volkswagen и Skoda.
Об этом сегодня заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров. В детали глава Минпромторга не вдаётся, но нетрудно догадаться, о каком государстве, активно занимающем освободившуюся автомобильную нишу в России, идёт речь. Согласно общедоступной информации, производственная мощность бывшего завода Volkswagen в Калуге составляет более 200 тысяч автомобилей в год.
Далее идут корейские марки 9,6 процента , германские 7,1 процента и чешские 8,3 процента. К слову, в целом по России в структуре предложения новых автомобилей в сравнении с прошлым годом доля российских производителей выросла до 22,4 процента. Что касается автомобилей с пробегом, то здесь лидируют российские бренды.
На их долю пришлось 26,5 процента предложений, хотя год назад было 28,3 процента. Также в первой пятерке оказались бренды из Германии 18,1 процента , Японии 14,6 процента , Кореи 12,6 процента и США 11,2 процента. А как у соседей Завод автокомпонентов построят в Рязанской области. Предприятие будет выпускать воздушные, салонные и масляные фильтры, тормозные колодки и другое. Предполагаемый объем инвестиций составит 1,2 миллиарда рублей. Соглашение о реализации инвестпроекта в индустриальном парке "Рязанский" было подписано в рамках ПМЭФ-2023. На днях в Рязани прошло совещание специалистов региональной Корпорации развития с представителями инвестора - компании "Закорд". Участники обсудили ход подготовки к началу строительства, осмотрели участок будущего завода и обозначили задачи на ближайшую перспективу: организацию подъездных путей к площадке инвестора от автотранспортной сети парка и порядок подключения производства к коммуникациям. Сейчас в стадии подготовки документы для получения разрешения на строительство, осенью предполагается начать возведение нового предприятия.
Но губернатор Самарской области рассказывал, что на заводе «Автоваза» будут собирать Сандеро и Дастер. Под каким брендом — неизвестно. Глава «Автоваза» позже частично опроверг его слова: собирать Дастер в 2022 году не будут , хотя разрешение от «Рено» на это есть.
Заводом «Рено» теперь владеет правительство Москвы. Мэр столицы Сергей Собянин уже пообещал, что там в партнерстве с «Камазом» до конца 2022 года начнут выпускать Москвичи — но не те самые культовые автомобили. Во время подписания договора о сотрудничестве с «Камазом» стало известно, что вначале на заводе будут собирать машины иностранных брендов , а затем займутся разработкой собственной платформы электромобилей под названием «Москвич».
Какие именно машины будут выпускать на бывшем заводе «Рено», который теперь называется «Москвич», пока неизвестно. Рассматривают разные варианты, но конкретный модельный ряд пока не объявлен, так что пока никаких данных о Москвичах нет.
Машинное отделение: как Volkswagen и «Группа ГАЗ» 11 лет работали вместе, а потом стали врагами
Руководство бывшего завода Volkswagen в Калуге, перешедшего под контроль российской компании после ухода немецкого концерна, вынуждает рабочих массово увольняться с предприятия. Калужский завод немецкого концерна Volkswagen официально в простое с марта до 12 мая. Германский концерн Volkswagen Group 20 марта объявил о намерении подать заявку в госорганы с целью получить разрешение на продажу, во-первых, доли в российском представительстве, а во-вторых, связанных с ним активов.
В Калуге с бывшего завода Volkswagen за месяц уволились более 400 сотрудников
| Власти Калужской области пообещали скорый перезапуск автозавода VW | Стало известно, что к концу 2024 года бывший завод японцев в Санкт-Петербурге будет передан правительством Газпрому и КАМАЗу. Собираться там будут Aurus и более дешевые машины. О таких планах уже в начале года заявило правительство РФ. |
| Полностью не уйдут, но от «ГАЗа» откажутся? 25 мая решится судьба VAG в России | ООО «Фольксваген Груп Рус» продолжит свою деятельность в России под новым названием AGR Automotive Group. Об этом появилось сообщение в соцсетях. Автомобили, которые продает компания AGR, ввозятся в Россию по схеме параллельного импорта. |
| Появилось письмо Volkswagen российским дилерам: что будет с заводами? | Посудите сами, новые электрокары под маркой Volkswagen, несмотря на всю их крутость, никто не покупает. Ими забиты практически все логистические комплексы, а на складах уже скопилось более 24 тыс. ненужных покупателям автомобилей. |
| Какие бренды авто ушли из России в 2023 и что будет дальше | В случае продажи доли в уставном капитале ФГР, у Volkswagen AG не останется никаких других активов в России, что, по мнению истца, является достаточным основанием для принятия обеспечительных мер», — говорится в решении суда. |
| Volkswagen просят закрыть китайское СП из-за проблемы принудительного труда | Пока договор есть только на первую партию, долгосрочный контракт отсутствует. С Chery Tiggo 7 Pro Max складывается интересная ситуация. Эту же модель готовится освоить и АвтоВАЗ на своём заводе в Санкт-Петербурге (бывшая площадка Nissan) под маркой Lada. |
Новые владельцы не знают, что выпускать на бывшем заводе Volkswagen
Volkswagen официально подтвердил прекращение производства автомобилей в России. В связи с военной операцией на территории Украины приостанавливается производство автомобилей в Калуге (завод ООО "Фольксваген Груп Рус". По словам автомобильного аналитика Владимира Беспалова перезапустить завод можно через партнеров Volkswagen в дружественных странах — производителей комплектующих из Турции и КНР — для минимизации санкционных рисков. Сегодня, 3 марта, должно было состояться подписание документов о продаже российского автозавода немецкого концерна «Фольксваген» предположительно группе компаний «Авилон». Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров поделился важными новостями на международном форуме "Армия-2023", который проходит во вторник, 15 августа. Он рассказал о возможном начале производства на бывшем заводе "Фольксваген" в Калуге уже в этом году. Авто - 27 июля 2022 - Новости Челябинска - Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров поделился важными новостями на международном форуме "Армия-2023", который проходит во вторник, 15 августа. Он рассказал о возможном начале производства на бывшем заводе "Фольксваген" в Калуге уже в этом году.
Официально: российский завод Volkswagen продан
Как сообщил концерн Volkswagen, новый владелец получит все его акции в российских дочерних компаниях. Концерн Volkswagen еще в 2022 году объявил о возрождении американского бренда Scout. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров поделился важными новостями на международном форуме "Армия-2023", который проходит во вторник, 15 августа. Он рассказал о возможном начале производства на бывшем заводе "Фольксваген" в Калуге уже в этом году. "Мы рады сообщить, что ООО "Фольксваген Груп Рус" продолжает свою деятельность под новым названием AGR Automotive Group. Дилерские предприятия брендов Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini и Ducati продолжают работать для вас! В настоящее время Volkswagen владеет заводом в Нижнем Новгороде в России, который находится в процессе очистки. Посудите сами, новые электрокары под маркой Volkswagen, несмотря на всю их крутость, никто не покупает. Ими забиты практически все логистические комплексы, а на складах уже скопилось более 24 тыс. ненужных покупателям автомобилей.