Всероссийская детская Фольклориада пройдёт в 2024 году в Казани. Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь. Дублер Щелковского шоссе — где будет проходить? На старте обсуждения была представлена презентация, посвященная теме необходимости шоссе — дублера Щелковского шоссе. Губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал, что создание дублера Щелковского шоссе жизненно необходимо и есть два варианта по решению этого вопроса. Росавтодор определился с примерным маршрутом будущего дублера Щелковского шоссе: трасса пройдет южнее существующей магистрали А-103 от МКАД, не затрагивая нацпарк «Лосиный Остров».
Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров"
В Московской области к «Лосиному Острову» присоединят 1131,3 га Горенского участкового лесничества входит в состав Ногинского лесничества и 720 га Монинского участкового лесничества. Присоединяемые лесничества, поясняет Минприроды, являются единственным местообитанием лосей. Включенные участки получат статус земель особо охраняемых территорий федерального значения, «что значительно усилит режим их охраны, повысит степень защищенности от негативного воздействия урбанизированного окружения». Речь идет о строительстве северо-восточной хорды в столице и дублера Щелковского шоссе в Подмосковье.
В настоящее время окончательное решение не принято в связи с тем, что не решен вопрос о возможности изменения границ нацпарка «Лосиный остров». Отмечается, что в процессе изысканий рассматривалось несколько вариантов развития участка, включая расширение существующей дороги и строительство нового направления. По данным пресс-службы, основным критерием при сравнении вариантов был минимальный снос жилой застройки, минимальное отчуждение земель нацпарка, минимальная площадь подлежащих сносу лесных участков и необходимость сохранения функционирования транспортного направления Щелковского шоссе и МКАД. На данный момент участок трассы А-103 «Щелковское шоссе» в Подмосковье длиной 38 км соответствует параметрам II категории.
После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка. Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта Щелковский городской округ. Надеемся, что реализация данного проекта позволит разгрузить Щелковское шоссе и сделать социальные, медицинские и прочие объекты столицы более доступными для жителей района Восточный.
Дублер щелковского шоссе проходит вдоль этой малоизвестной, но очаровательной реки. С его трассы можно наблюдать за плавающими лодками, красивыми мостами и уютными берегами, на которых можно организовать пикник или просто насладиться природой. Еще одной интересной достопримечательностью рядом с дублером щелковского шоссе является смотровая площадка «Солнечный круг». Отсюда открывается великолепный вид на окружающие леса и поля, а также на сам дублер. Вечером на этой площадке можно насладиться красивым закатом и романтической атмосферой. Живописные виды на Удельный парк Впечатляющий вид на реку Яузу Смотровая площадка «Солнечный круг» Не упустите возможность попутешествовать по дублеру щелковского шоссе и насладиться незабываемыми видами, которые открываются с его трассы. Увидеть чудеса природы и окунуться в атмосферу умиротворения и восхищения — вот что ожидает вас на этом уникальном маршруте. Безопасность и комфорт на дублере щелковского шоссе При проектировании дублера щелковского шоссе была уделена особая внимание безопасности и комфорту дорожного движения. Все места расположения дублера были выбраны с учетом минимизации возможных рисков и удобства передвижения для водителей и пешеходов. На дублере щелковского шоссе были предприняты следующие меры для обеспечения безопасности: Установка современных светофоров и дорожных знаков для регулирования дорожного движения и указания направления; Разметка дороги с использованием яркой и видимой краски для обозначения полос движения, пешеходных переходов и других важных элементов; Организация пешеходных зон с тротуарами, дорожными ограждениями и подземными переходами; Установка видеонаблюдения и системы контроля скорости, чтобы обнаруживать и предотвращать нарушения ПДД; Обустройство специальных мест для стоянки автомобилей и общественного транспорта; Регулярное обслуживание и ремонт дорожного покрытия для предотвращения появления ям и других препятствий на пути движения.
Комфорт на дублере щелковского шоссе обеспечивается следующими особенностями: Широкие полосы движения, позволяющие удобно справляться с потоком автомобилей; Наличие дорожных площадок и скверов, где можно отдохнуть и провести время с семьей или друзьями; Благоустроенные пешеходные зоны с ухоженными тротуарами, велосипедными дорожками и зелеными насаждениями; Наличие дополнительных сервисных объектов, таких как заправочные станции, автомойки, кафе и магазины, обеспечивающих удобство в поездках; Отсутствие проблем с парковкой благодаря наличию достаточного количества мест для стоянки автомобилей; Безопасность для пешеходов, которые могут свободно перемещаться по обустроенным тротуарам и пешеходным переходам. В целом, дублер щелковского шоссе создает условия для безопасного и комфортного передвижения по городу, учитывая потребности как водителей, так и пешеходов. Разнообразие мер и инфраструктурных решений позволяет сделать участки дублера удобными и привлекательными для использования. Планируемое развитие и показатели дублера щелковского шоссе В рамках планирования строительства дублера были учтены различные факторы, включая прогнозируемые объемы автомобильного движения, перспективы развития городской застройки и потребности жителей Москвы. Участки дублера щелковского шоссе будут предусматривать различные схемы движения, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность и удобство пользования. Строительство дублера щелковского шоссе также позволит улучшить безопасность дорожного движения и снизить количество аварий на данном участке. Будут предусмотрены дополнительные меры безопасности, включая установку светофоров, разметку и информационные знаки. Показателями эффективности дублера щелковского шоссе будут количество автомобилей, перевозимых по данному участку, время в пути, а также степень снижения автомобильной нагрузки на основное щелковское шоссе.
«Лосиный остров» не тронут: Росавтодор решил строить дублер Щелковского шоссе в обход нацпарка
Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе. Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе в Москве; За десять лет рассматривались разные варианты строительства дороги, итоговый проект не должен затронуть территорию национального парка федерального значения "Лосиный остров", но при этом. За МКАД дублер Щелковского шоссе пересечет Абрамцево и опять же по зоне отчуждения ЛЭП (здесь, возможно, без каблирования, а чуть «подвинув» лес) пройдет через Лосиный остров прямо к Щелково. Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе в Москве; За десять лет рассматривались разные варианты строительства дороги, итоговый проект не должен затронуть территорию национального парка федерального значения "Лосиный остров", но при этом.
Дорога смерти через парки и леса Московской области.
Сейчас Щелковское шоссе имеет ряд серьезных недостатков, которые ухудшают качество жизни жителей прилегающих территорий и усложняют движение транспорта. Среди них: Недостаточная пропускная способность. Щелковское шоссе имеет всего две полосы в каждом направлении, что не способно обеспечить нормальный транспортный поток, особенно в часы пик. Из-за этого на дороге часто возникают пробки, которые затягивают время в пути и увеличивают расход топлива. Низкий уровень безопасности.
Щелковское шоссе не имеет разделительной полосы, что создает опасность столкновения транспортных средств при обгоне или повороте. Кроме того, дорога не оснащена современным освещением, дорожными знаками, светофорами и пешеходными переходами, что увеличивает риск дорожно-транспортных происшествий. Высокий уровень загрязнения окружающей среды. Из-за большого количества автомобилей на Щелковском шоссе в воздух выбрасывается большое количество вредных веществ, таких как углекислый газ, оксиды азота, серы и углеводороды.
Это негативно влияет на здоровье людей и животных, а также на состояние растительности и почвы. Реконструкция Щелковского шоссе позволит решить все эти проблемы и сделать дорогу более современной, удобной и безопасной. Как будет проходить реконструкция Щелковского шоссе и какие этапы она включает? Реконструкция Щелковского шоссе предполагает полное переоснащение дороги с учетом современных стандартов и технологий.
Проект реконструкции включает следующие этапы: Расширение дороги. Щелковское шоссе будет расширено до четырех полос в каждом направлении, что увеличит пропускную способность дороги и снизит вероятность пробок.
Дублер можно построить, только используя земли парка «Лосиный Остров», но для этого нужно специальное постановление Минприроды. На днях во время встречи губернатора Московской области Андрея Воробьёва и премьер-министра Дмитрия Медведева зашла речь о реконструкции Щелковского шоссе на территории Подмосковья. Об этом проекте говорят давно. Но до реальных дел пока не дошло. Хотя многострадальный Щелчок - так в народе называют Щелковское шоссе - в часы пик стоит намертво. Щелчком сейчас пользуются жители не только одноименного города Щелково, но и Балашихи, Фрязина, Ивантеевки, Черноголовки, Звездного городка, Фряново, Ногинска. Четырехполосная трасса, когда закладывалась, была рассчитана на 25 тысяч автомобилей в сутки.
По официальным данным Росавтодора, сегодня там проходит около 70 тысяч машин ежесуточно. Это в среднем.
По данным собеседника агентства, документация по планировке территории объекта прошла необходимые процедуры согласования, разработка обоснования инвестиций завершена и направлена в ФАУ "Главгосэкспертиза России". После получения положительного заключения и по результатам проведения технико-ценового аудита будут рассмотрены вопросы объемов и источников финансирования, этапов реализации объекта, добавил он. Вопрос реконструкции Щелковского шоссе из-за его высокой загруженности обсуждается уже несколько лет.
Пробка утром перед светофором в Восточном, которую показывали СМИ как чудовищную, — 5-10 минут. Может для начала решить проблемы локально, и посмотреть, как будет ехать шоссе, а потом уже начинать разговор про дублер? Тем, кто ездит на работу из одного конца Подмосковье в другой, он все равно не поможет», — отметила она. По мнению председателя регионального центра общественного контроля Московской области Натальи Галл, существующий проект, который отклонили Минюст и Минприроды, все равно не решает ситуацию с пробками и упирается в действующую развязку на МКАД. Основная его цель в другом: создать прецедент изъятия федеральных земель особо охраняемых территорий, предполагает активистка. Платим за «бизнес», едем в «экономе» «Прежде чем говорить о строительстве дублера, нужно разгрузить существующую магистраль: отдать приоритет на дороге общественному транспорту, ввести выделенные полосы для автобусов, увеличить количество полос за счет их сужения.
Только после этого можно начинать разработку подобных проектов с расчетами и анализом транспортной обстановки. К слову, весь цивилизованный мир уже вступил в эру деавтомобилизации. Мы же с усердием расширяем дороги, строим эстакады и развязки, уничтожая муниципалитеты и природу», — заметила она. Галл уточнила: чтобы расширить действующую магистраль, нужно изъять 127 земельных участков на северной стороне Щитниково и 46 участков в районе Лукино, на которых зарегистрированных строений — всего 20. Что касается возможных судов с собственниками, Галл отметила, что закон об изъятии земель для государственных и муниципальных нужд позволяет этого избежать, обеспечив людям рыночную компенсацию. Это погоня за собственным хвостом», — считает автор петиции против вырубки Лосиного острова, собравшей больше 200 тысяч подписей, Наталья Таратина.
По ее словам, если бы электрички из Балашихи ходили с интервалом 10-20 минут, а не раз в полтора часа, если бы на действующем шоссе «развязали» проблемные места, дублер был бы не нужен. Трасса преткновения «Сначала построят дублер. Но я уверен, что этим не ограничатся. Следом за ним появятся придорожные сервисы и новые жилые микрорайоны. Цель этого проекта, это мое мнение, не облегчить жизнь людям, которые ездят по Щелковскому шоссе, а чисто бизнес», — поддержал Борис, житель Балашихи. Сначала вдоль шоссе построили новые микрорайоны, на которые совершенно не была рассчитана дорожная инфраструктура, а потом заговорили о пробках и необходимости вырубить лес.
Еще несколько лет назад говорили, что в Балашихе ввели мораторий на строительство. И что мы видим? Решать проблему нужно не за счет национального парка. Даже если построят дублер, он снова обрастет многоэтажками, и через какое-то время тоже задохнется», — согласился еще один участник слушаний Александр. Постройте дополнительные железнодорожные пути, пустите по ним легкое метро от Курского вокзала до Балашихи. Освободите Носовихинское шоссе, весь транспортный поток с которого смещается на Щелковское.
Добавьте еще одну полосу за счет сужения действующих, и сделайте ее реверсивная. Рассмотрите вариант дублера к югу от Щелковского шоссе, со стороны Объездного», — предлагали из зала альтернативы дороге через Лосиный остров. Многие из этих вариантов уже получили путевку в жизнь.
Каким будет дублер Щелковского шоссе
Проект строительства дублера обсуждается уже более десяти лет. За это время рассматривалось пять вариантов, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку дублера через территорию национального парка федерального значения «Лосиный остров». Между экологами, Минприроды и Росавтодором долго велись споры о том, как должна проходить магистраль и какой из вариантов нанесет наименьший ущерб природе. В 2019—2023 годах Росавтодор проводил «обоснование инвестиций» всех сценариев, в ходе которого были предприняты инженерно-геодезические и экологические изыскания. В марте 2023 года компания определилась с маршрутом, но трассировка появилась только сейчас.
Процесс обоснования инвестиций завершен, подтвердили в Росавтодоре, дорога в актуальном проекте «практически не будет затрагивать застроенные территории» и не затронет территорию «Лосиного острова». Пакет необходимых документов направлен в ФАУ «Главгосэкспертиза России», где должен пройти технико-ценовой аудит. Между тем, вопрос финансирования стройки пока подвешен. Все крупные федеральные дорожные объекты, напомним, описаны в пятилетнем плане правительства на 2024—2028 годы — дублера Щелковского шоссе там нет.
В январе 2024 года правительство Московской области, заинтересованное в сокращении дорожных заторов на северо-восточном направлении, обратилось в Минтранс РФ с просьбой передать готовую документацию по дублеру в регион. Подмосковные власти были готовы построить трассу с привлечением концессионера. В этом случае проект, предварительная смета которого оценивается в 208 млрд руб. А это означает, что проезд будет платным.
Ранее обсуждалась передача проекта госкомпании «Автодор» с той же целью, но от этого сценария отказались. Реакция Минтранса на письмо областных чиновников пока неизвестна. Существующее четырехполосное Щелковское шоссе давно исчерпало пропускную способность, при этом спрос на поездки в этом направлении растет, а территории продолжают застраиваться,— говорит член общественного совета при областном минтрансе Андрей Мухортиков. Объем планируемой вырубки неизвестен.
Областной минтранс пытался обсуждать выбранный маршрут магистрали с экологами, но дальше первой встречи дело не продвинулось. В регионе достаточно финансов, чтобы выбрать не самый экономически выгодный ради экологизации»,— уверен эксперт. Господин Хлынов поддерживает решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», при этом указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической точки зрения. Проектировщикам ставилась задача минимизировать изъятия.
Дублер значительно улучшит транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка общим населением более 1 млн человек, а также центра подготовки космонавтов в Звездном городке. Новая дорога также перераспределит транспортные потоки, снизив заторы на загруженных Щелковском и Горьковском шоссе, позволит вывести транзитный и грузовой транспорт из населенных пунктов. Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры позволит ускорить темпы строительства жилых домов и создания рабочих мест. В зоне тяготения объекта планируется строительство более 1,1 млн квадратных метров нового жилья до 2030 года».
Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор Росавтодор утвердил окончательную трассировку дублёра через Балашиху. Рассмотрим проект и развязки в деталях. Здравствуйте, дорогие друзья!
В конце 2023 года на сайте Администрации г. Балашихи была размещена документация по планировке дублёра Щёлковского шоссе А-103 на участке от МКАД до путепровода у Чкаловского аэродрома или Звёздного городка. Скриншот сайта администрации городского округа Балашиха с проектом планировки дублёра Щёлковского шоссе. Официально этот участок называется так: «Строительство участков автомобильной дороги А-103 «Щелковское шоссе» Москва — Щелково — автомобильная дорога А-107 «Московское малое кольцо на участке от МКАД до км 32».
Произошло довольно важное событие, так как долгие годы не могли решить, где и как проложить дублёр. Было три варианта: 1 Реконструкция существующего Щёлковского шоссе. В конечном итоге, утвердили третий вариант через Балашиху.
На данный момент финальный вариант трассировки дублёра автодороги А-103 пока не определён. ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Ветер перемен: Bugatti W16 Mistral станет последним носителем легендарного мотора Как пояснили в Росавтодоре, завершение процесса «обоснования инвестиций» потребует изменения границ охранных зон Восточной станции водоподготовки — это объект мэрии Москвы, расположенный у Щелковского шоссе в поселке Восточный снабжает питьевой водой восток и юго-восток столицы. Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги. На данный момент в ведомстве не называют сроков разработки проекта или строительства новой дороги. Стоит отметить, что в плане дорожного строительства до 2027 года нынешний объём финансирования превышает 13 трлн рублей , утверждённом в июне 2022-го, дублер Щелковского шоссе не числится. Однако, как отмечает издание со ссылкой на собственный источник, этот план весьма «гибкий», так что новую трассу всё же могут в него включить, если будет получено одобрение.
Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г. Балашиха, повысило интерес к новостройкам в г. В настоящее время Москомархитектура занимается вопросом изменения границы охранных зон Восточной станции водоподготовки, которая снабжает питьевой водой восток и юго-восток Москвы. После получения положительного заключения в ФАУ «Главгосэкспертиза» начнется проектирование магистрали. Это станет очередным этапом роста спроса и цен по данному направлению Подмосковья.
Планируем реализовать его в течение двух лет", - привели в тексте слова губернатора Подмосковья Андрея Воробьева. Глава региона отметил, что также среди планов по развитию дорожной сети - строительство дублера Щелковского шоссе. Дублер Щелковского шоссе позволит улучшить транспортную доступность Балашихи, Щелкова, Фрязина и других округов на востоке области. Концессионное соглашение о строительстве дублера Егорьевского шоссе было заключено в 2021 году.
У Щелковского дублера появился шанс, законопроект позволит провести его через «Лосиный остров»
Дублер Щелковского шоссе через Балашиху: схема и карта. Раскрыто, где в итоге проложат дублёр Щёлковского шоссе. В качестве дублера Щелковского шоссе через центр Балашихи должна будет пройти 8-полосная транзитная трасса. Дублёр Щёлковского шоссе — проект автодороги в Московской области, призванный после своей реализации разгрузить Щёлковское шоссе, на котором при расчётной нагрузке в 25 тыс. автомобилей в сутки трафик достигает 100 тыс. автомобилей.[1][2].
У Щелковского дублера появился шанс, законопроект позволит провести его через «Лосиный остров»
В Росавтодоре пояснили, что пока что продолжается процесс «обоснования инвестиций»: с этой целью ранее был заключен контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей. Согласно договору, подрядчик обязан провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, а также проанализировать трафик, оценить потенциальное изменение границ лесопарковых зон, собрать информацию о памятниках природы, археологии и культуры. На данный момент финальный вариант трассировки дублёра автодороги А-103 пока не определён. Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги. На данный момент в ведомстве не называют сроков разработки проекта или строительства новой дороги.
Стоит отметить, что в плане дорожного строительства до 2027 года нынешний объём финансирования превышает 13 трлн рублей , утверждённом в июне 2022-го, дублер Щелковского шоссе не числится.
Надеемся, что реализация данного проекта позволит разгрузить Щелковское шоссе и сделать социальные, медицинские и прочие объекты столицы более доступными для жителей района Восточный. Центравтомагистраль сообщила депутату Госдумы Сергею Обухову о разработке проекта дублёра Щелковского шоссе.
Как сообщает Федеральное дорожное агентство «Росавтодор», предпочтение было отдано тому проекту, где ниже социальная напряженность и необходимость вырубки леса меньше. От кольцевой до пересечения со старым шоссе в районе Балашихи будет 10 полос, дальше эстакада, и до Малого бетонного кольца с развязкой на Щелково шоссе станет шестиполосным. Старая трасса останется двухполосной», — говорится в сообщении агентства. В районе эстакады планируется обустроить переход для миграции животных с одной стороны Лосиного острова на другой.
Уже разработана трассировка восьмиполосной магистрали: дорога пройдет севернее шоссе Энтузиастов по краю Балашихи в обход национального парка «Лосиный остров». Действующее Щелковское шоссе на фото исчерпало лимит пропускной способности, а расширению мешает плотная застройка.
В связи с этим обсуждается сценарий привлечения частных инвестиций — в этом случае проезд по дороге станет платным. Утвержденная распоряжением Росавтодора планировка дублера Щелковского шоссе опубликована на сайте администрации Балашихи. Проект строительства дублера обсуждается уже более десяти лет. За это время рассматривалось пять вариантов, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку дублера через территорию национального парка федерального значения «Лосиный остров». Между экологами, Минприроды и Росавтодором долго велись споры о том, как должна проходить магистраль и какой из вариантов нанесет наименьший ущерб природе. В 2019—2023 годах Росавтодор проводил «обоснование инвестиций» всех сценариев, в ходе которого были предприняты инженерно-геодезические и экологические изыскания.
Общественные обсуждения по вопросу строительства дублёра Щёлковского шоссе
«Дублер Егорьевского шоссе протяженностью 36 км мы начинаем строить при поддержке федеральной власти в третьем квартале этого года. Росавтодор окончательно утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе. После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка. Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта. Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе: от МКАДа до 32 км в Балашихе. Проект строительства дублёра Щёлковского шоссе обсудила Общественная палата Московской области с участием представителей от городских округов Балашиха, Щёлково, Фрязино, Черноголовка, Звёздный городок, Ивантеевка и Богородский. Единственный вариант – строительство дороги-дублера: из-за плотной жилой застройки вдоль Щелковского шоссе реконструировать его невозможно, говорит он.
Общественные обсуждения по вопросу строительства дублёра Щёлковского шоссе
Пройдут экологичные дублеры: Утвержденная планировка дублера Щелковского шоссе не затронет Лосиный остров. Общественные слушания по строительству дублера Щелковского шоссе завершились в округе. За МКАД дублер Щелковского шоссе пересечет Абрамцево и опять же по зоне отчуждения ЛЭП (здесь, возможно, без каблирования, а чуть «подвинув» лес) пройдет через Лосиный остров прямо к Щелково.
Глава Подмосковья надеется на реализацию проекта дублера Щелковского шоссе
Правда, для того, чтобы это сделать, нужно поменять границы охранных зон Восточной станции водоподготовки. Это объект московской мэрии, и, по словам представителей Росавтодора, Москомархитектура уже занимается необходимым согласованием. Потом можно будет получать положительное заключение от ФАУ «Главгосэкспертиза» и начинать проектировать уже саму дорогу. Звучит так, что дублер мы увидим не скоро, если вообще увидим.
В настоящее время Москомархитектура занимается вопросом изменения границы охранных зон Восточной станции водоподготовки, которая снабжает питьевой водой восток и юго-восток Москвы. После получения положительного заключения в ФАУ «Главгосэкспертиза» начнется проектирование магистрали. Это станет очередным этапом роста спроса и цен по данному направлению Подмосковья. Строительство дублера Щелковского шоссе — это не быстрый процесс, потребуется время и на разработку проекта, и на выполнение целого комплекса работ. Но рост интереса к покупке недвижимости по данному направлению наблюдается уже сейчас.
Также будут предусмотрены меры по сохранению природных ресурсов и охране биоразнообразия в районе строительства. Взаимодействие с городской инфраструктурой Строительство нового дублера Щелковского шоссе будет производиться с учетом городской инфраструктуры и наличия уже существующих дорог и объектов коммунального хозяйства. Будут предприняты меры для минимизации пробок и обеспечения удобного доступа к существующим объектам инфраструктуры, таким как жилые дома, коммерческие центры и другие объекты. Последние новости о развитии проекта 1. Завершение работ по дорожному покрытию В рамках проекта были завершены работы по укладке нового дорожного покрытия на участке дублера Щелковского шоссе. Это значительно улучшит безопасность и комфорт передвижения на данном участке. Установка дополнительных светофоров В целях оптимизации дорожного движения на участке дублера Щелковского шоссе, было принято решение остановиться на установке дополнительных светофоров. Это позволит регулировать поток транспорта и минимизировать вероятность аварийных ситуаций. Проектная документация В настоящий момент проектная документация находится на стадии утверждения. В ближайшее время будет проведен открытый аукцион на выбор подрядчика для реализации проекта. Открытие новых участков для движения В ближайшее время планируется открытие новых участков дублера Щелковского шоссе, что позволит снизить нагрузку на основную дорогу и облегчить движение для жителей прилегающих территорий. Повышение безопасности для пешеходов и велосипедистов В рамках проекта запланировано улучшение условий для пешеходов и велосипедистов. Будут построены тротуары и велосипедные дорожки, что позволит безопасно передвигаться по данному участку. Планировка прилегающей территории Вместе с развитием проекта предусмотрена планировка прилегающей территории. Будут проведены работы по благоустройству, созданию парков, а также строительству современных объектов инфраструктуры. Сроки завершения проекта По последним данным, планируется завершение всех работ по проекту «Дублер Щелковского шоссе» в конце 2024 года. Однако, все сроки могут быть скорректированы в зависимости от хода строительства и процесса утверждения проектной документации. Сроки завершения строительства и открытия дороги Строительство Дублера Щелковского шоссе началось в 2018 году и идет поэтапно. В настоящее время работы на дороге находятся в активной фазе. Планы и сроки завершения строительства В соответствии с графиком строительства, планируется завершить основные работы по Дублеру Щелковского шоссе к 2023 году. Это включает в себя строительство дорожных покрытий, устройство развязок и сооружение необходимой инфраструктуры. Основная цель проекта — обеспечить более быстрое и безопасное движение с перекрестками без светофоров. Также улучшится проходимость Щелковского шоссе и снизятся пробки в этом районе. Планы и сроки открытия дороги для автомобильного движения После завершения строительства, дорога будет протестирована и подвергнута приемке по всем необходимым требованиям. Планируется открытие Дублера Щелковского шоссе для автомобильного движения в конце 2023 года.
Эта программа фактически отменяет все моратории на строительство. Балашиха и далее до мкр. Более 15 лет жители Балашихи ждут обещанное метро. Создание развитой системы городского и междугороднего транспорта сняло бы остроту проблемы пробок на Щелковском шоссе и внутри самих городов Щелково и Балашиха. Щелково и г. Балашиха для создания достаточного количества рабочих мест для местных жителей. Надо сделать движение на всем напряженном участке трассы бессветофорным, расширить его на несколько полос для общественного транспорта. Там, где это невозможно, оборудовать тоннели и многоярусные эстакады. Необходимо оборудовать шумозащитные экраны на участках вблизи жилой застройки. Этот вариант схематично изображен на карте в приложенном файле.
Последние новости о развитии проекта
- Можно ли это сделать, не дожидаясь 25 лет строительства дублера Щелковского шоссе?
- Каким будет дублер Щелковского шоссе
- ДОЛГ – ПОМОГАТЬ ЛЮДЯМ
- Космонавты хотят ехать, а лоси — жить - Росбалт
- Дублер Щелковского шоссе пойдет другим лесом