С 2022 г. РЖД ожидают поставки новой партии «Сапсанов» со спальным купе. Инициатива интеграции закрытого купе в вагон «Сапсана» исходила от российской стороны, поскольку соответствующие просьбы поступали от пассажиров этого поезда. Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) планирует оборудовать в поездах «Сапсан» купе с лежачими местами, рассказал «РИА Новости» начальник дирекции скоростного сообщения. Купе в новой партии поездов "Сапсан" будут иметь два спальных места с диванами-трансформерами, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу РЖД.
В «Сапсанах» могут появиться купе со спальными местами
Если вы часто ездите в командировки на «Сапсане», теперь в OneTwoTrip for Business можно легко забронировать купе-переговорную в первом вагоне поезда. В поездах «Сапсан» могут появиться купе с лежачими местами. Об этом рассказал начальник дирекции скоростного сообщения компании Антон Петров в интервью РИА Новости. РЖД планируют добавить купе со спальными местами в «Сапсанах». Такое решение приняли в компании из-за высокой загрузки и востребованности этих зон, пишет РБК. "Новые "Сапсаны" будут поступать уже с этим купе", – отметил Пегов ТАСС. Пассажиры поездов «Сапсан» смогут приобрести билеты на поездки между Москвой и Санкт-Петербургом утром 12 апреля 2023 года по специальной сниженной цене. Купе в новой партии поездов "Сапсан" будут иметь два спальных места с диванами-трансформерами, сообщили РИА Новости в пресс-службе РЖД.
РЖД планируют добавить купе в поезда "Сапсан"
| РЖД показали, чем заменят «Сапсан» | Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) планирует оборудовать в поездах «Сапсан» купе с лежачими местами, рассказал «РИА Новости» начальник дирекции скоростного сообщения. |
| Новости поезда САПСАН | ИА «Ореанда-Новости». Заместитель гендиректора компании «РЖД» Дмитрий Пегов сообщил, что с 2022 года в поездах «Сапсан» появятся вагоны-купе. |
РЖД готовит на лето полторы тысячи дополнительных поездов
Купе в новой партии поездов "Сапсан" будут иметь два спальных места с диванами-трансформерами, сообщили РИА Новости в пресс-службе РЖД. Российские железные дороги планируют в новые поезда «Сапсан» добавить спальное купе. РЖД планируют добавить в электропоездах «Сапсан» купе с лежачими местами. РЖД планируют добавить в электропоездах «Сапсан» купе с лежачими местами. В вагоне первого класса «Сапсана» с обновленным интерьером есть обособленное двухместное купе-премиум. РЖД планируют добавить купе с лежачими местами в скоростных поездах «Сапсан».
РЖД показали обновленный интерьер поездов «Сапсан»
К тому же это покрытие не вызывает аллергии. Есть и ещё приятные мелочи - в каждом вагоне эконом-класса появится кулер с водой, в туалете, как в самолетах, будет пеленальный столик, а на потолке станет больше мониторов. Российские и немецкие инженеры модернизируют все 16 действующих составов Сапсана. Контракт рассчитан на пару лет. А потом дополнительно на маршрут выйдут 13 новых поездов. Их как раз сейчас собирают в Германии.
Пассажирам обновленный Сапсан предстоит оценить совсем скоро.
Поезд «Сапсан» перевез 20-миллионного пассажира Сегодня с Ленинградского вокзала Москвы в Санкт-Петербург отправился юбилейный 20-миллионный пассажир скоростного поезда «Сапсан». Он вручил им сертификат, подтверждающий статус двадцатимиллионного пассажира, золотую карту «РЖД Бонус» наделяющую ее обладателя дополнительными привилегиями , памятные подарки и игрушки с символикой поезда «Сапсан». Антон Петров отметил, что в первом полугодии 2016 года услугами поездов «Сапсан» воспользовались около 2 млн 130 тыс.
Если глава компании Олег Белозёров пойдёт по проторенной Владимиром Якуниным дороге и закажет «Сапсаны» за те же 600 млн евро, то общая стоимость «птичьих» закупок монополии достигнет 1,8 млрд евро, таким образом превысив на 300 млн затраты по самому первому контракту. В случае если главный железнодорожник решит вернуться к «фадеевской» идее локализации производства «Сапсанов» в нашей стране, то это, разумеется, потребует своих расходов. Но тогда возникает резонный вопрос, а зачем было так искажать первоначальный проект?
Тем временем в РЖД неожиданно заявили о возвращении «Сапсанов» на горьковское направление. Подробности рокировки не раскрывались, однако наши эксперты предположили, что железнодорожников чем-то не устроили поезда «Стриж», о которых мы подробно рассказывали. О том, что возвращение на маршрут «Сапсанов» порадует пассажиров, заявил замглавы оперативно-распорядительного отдела дирекции скоростного сообщения РЖД Сергей Попов. В случае реализации самого первого проекта железнодорожных «птиц» хватило бы если не всю страну, то уж на Питер с Нижним точно. Судя по всему, в ближайшее время нижегородцам «Сапсанами» не любоваться. Сегодня высокоскоростных поездов не хватает уже и на ленинградском направлении.
Сначала ее применят на «Ласточках», потом - на «Сапсанах». В мобильном устройстве проводника автоматически будут подкачиваться данные пассажира, который он указал при покупке билета.
Проводнику достаточно будет с помощью мобильного устройства считать QR-код с экрана мобильного телефона пассажира из приложения «Госуслуги», чтобы получить подтверждение о легитимности. В поезде Екатеринбург - Санкт-Петербург кот, выбравшись из переноски, был ошибочно принят за безхозного и выпущен на перрон проводницей на станции в Кирове. Позднее волонтеры обнаружили кота мертвым. После общественного резонанса было решено изменить порядок провоза животных.
В «Сапсанах» с 2022 года появятся спальные купе
Сейчас высокоскоростные электропоезда производства компании Siemens курсируют между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом. В прошлом году РЖД начали модернизировать «Сапсаны» из первой партии, однако весной работы пришлось приостановить из-за пандемии коронавируса. Завершить обновление вагонов хотят в 2021-м.
Его сейчас пока нет, мы его долго обсуждали. Некоторые пассажиры просят сделать купе в «Сапсане», чтобы можно было закрыться, уединиться.
Мы сейчас попробуем, как это можно будет сделать», - пояснил он. По словам Пегова, пока планируется по одному вагону на весь состав.
Сейчас спального купе пока нет, но мы долго обсуждали, как это можно будет сделать», — сообщил Пегов. По его словам, во всех «Сапсанах» планируют сделать по одному такому купе. Сейчас высокоскоростные электропоезда производства компании Siemens курсируют между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом.
В результате обычные типовые операции могут становиться серьезными и сложными задачами. С «Ласточками» ситуация лучше. Более 200 поездов было сделано в России на площадке «Уральских локомотивов» совместное предприятие Siemens и российской Группы «Синара» , была достигнута высокая степень локализации продукции.
Следовательно, проще обеспечить обслуживание с высоким уровнем качества, хотя нам все равно потребуется параллельный импорт ввоз в страну без согласия правообладателей ряда узлов и комплектующих. Поезда не станут менее безопасными. Если будут такие риски, то состав просто не подадут под посадку пассажиров. Однако, скорее всего, вырастет число мелких технических поломок и расписание будет чаще сбиваться. Markus Mainka Что делать в сложившейся ситуации? Для решения проблемы импорта комплектующих необходимо создание новых производств и реальное импортозамещение, а не только отверточная сборка и прикручивание «шильдиков». Железнодорожное машиностроение России — одна из немногих отраслей, где сохранилась конструкторская школа и создается современная продукция, поэтому шансы на решение проблем довольно высокие. В каждой стране своя уникальная железнодорожная система.
Даже одна линейка поездов сильно отличается: так, поезда модели Velaro «Сапсан» — это Velaro Rus , эксплуатируемые в Германии и России, похожи только внешне, а внутри имеют существенные различия в компонентной базе. Поэтому процесс поиска и замены иностранных комплектующих будет длительным и сложным, ведь даже схожие азиатские аналоги потребуют адаптации под российские условия. Пока будет идти этот процесс, некоторые составы будут разбираться на запчасти для обеспечения функционирования остальных, в связи с чем нас ждет снижение частоты движения «Сапсанов» и, опять таки, корректировка их расписания. Niquirk Вырастут ли цены на билеты? Укрепление рубля немного нивелирует рост прямых расходов, связанных с удорожанием логистики, новыми поставщиками и инфляцией.
Купе появятся в «Сапсанах» в 2022 году
Высокоскоростным поездам «Сапсан» добавят купе с лежачими местами. Об этом в интервью РИА Новости рассказал начальник дирекции скоростного сообщения компании Антон Петров. Высокоскоростным поездам «Сапсан» добавят купе с лежачими местами. Об этом в интервью РИА Новости рассказал начальник дирекции скоростного сообщения компании Антон Петров. По словам Пегова, купе появятся в "Сапсанах" новой партии, которая поступит в 2022 году.
Новости поезда Сапсан
О своем выходе из совместных предприятий с «Российскими железными дорогами» Siemens и ее дочерняя компания «Сименс Мобильность» объявили 12 мая. Они анонсировали прекращение всех производственных операций в российской юрисдикции и остановку поставок своей продукции в Россию. Это решение исполнительный директор Siemens Роланд Буш в своем комментарии объяснил действием режима санкций, принятых Западом в отношении Москвы, и возникшими на этом фоне логистическими проблемами. Компания «Сименс Мобильность» открыла в России сеть депо, где проходили техническое обслуживание и ремонт подвижные составы поездов «Сапсан» и «Ласточка».
Обновленные составы при покупке билетов можно узнать по наличию новых классов. Кипяток и розетки в экономе Начнем с двух самых простых классов — базового 4 и 14 вагоны и эконома 3, 6, 7, 8, 9, 13, 16, 17, 18, 19 вагоны. Компоновка вагона тут не поменялась, но изменилась цветовая гамма салона. Вместо синих сидений — красно-коричневые. Немного изменилось к лучшему качество обивки.
В салоне теперь можно уменьшать централизованное освещение. Это сделано для того, чтобы пассажиры могли комфортнее отдыхать на ранних и поздних рейсах. Главная критика «Сапсана» до сегодняшнего дня касалась отсутствия розеток две штуки на вагон, где едет 60 человек — это был позор для 2019 года. Теперь между сиденьями появилась одна розетка и два USB-разъема. Когда «Сапсаны» только появились, все критиковали их за то, что, в отличие от обычных поездов, здесь негде было взять кипятка. И вот эта проблема решена! В вагонах установлены кулеры. Как и в старых «Сапсанах», несколько мест в новых поездах предназначены для пассажиров с животными.
В этом и других вагонах появились новые мониторы, которые показывают местоположение поезда на карте, а при прибытии на станцию транслируют вид из кабины машиниста это круто! Здесь будет детский крик: семейный вагон Вместо класса «эконом плюс» в десятом 20 вагоне организовали класс «семейный».
Если билет электронный, то показываете паспорт. Кроме паспорта гражданина РФ для покупки билета можно использовать другие документы: заграничный паспорт РФ, военный билет, различные удостоверения личности и справки об отсутствии таковых. Для детей до 14 лет можно показать нотариально заверенную копию свидетельства о рождении.
Из числа провожающих в вагон пускают только тех, кто помогает инвалидам, пожилым лицам и пассажирам с детьми. В настоящее время «Сапсан» ходит между Москвой и Петербургом 13 раз в сутки в каждую сторону с 05. Каждые два часа в дневное время в каждом направлении отправляется два поезда с десятиминутным интервалом между собой. Пассажиры последнего рейса не успевают в Петербурге на метро. В Москве успеть можно, но перемещаться из одного транспорта в другой придется очень быстро.
Поезд движется плавно по так называемому бархатному, то есть бесстыковому, пути, а значит, характерного перестука железнодорожных колес вы не услышите. Нумерация вагонов начинается: — на рейсах из Москвы в Петербург — с головы поезда; — на рейсах из Петербурга в Москву — с хвоста поезда. Некоторые любопытные технические детали устройства поезда производство, габариты и подготовки проводников и машинистов читайте в самом конце текста. Расположение мест в «Сапсане» и устройство вагонов Все 10 вагонов в составе соединены сквозным проходом. Однако этого прохода нет между двумя 10-вагонными секциями, которые образуют сдвоенный «Сапсан».
Места устроены по самолетному принципу по два в ряд. Но в отличие от самолета часть сидений расположена по ходу движения поезда, а часть — против него. Схемы других вагонов смотрите на сайте Яндекс. Кроме того, в каждом вагоне, кроме первого класса, есть места со столиками, за которыми люди сидят друг напротив друга, по два с каждой стороны. Совет: берите места за столиками, если вы едете с друзьями, коллегами или семьей.
В противном случае вы играете в лотерею, ибо не знаете, кто окажется напротив вас. Это вполне может быть какой-нибудь шумный, чавкающий или просто малоприятный тип, смотреть на которого с расстояния в полметра придется все четыре часа. Ну или спасаться бегством в вагон-бистро, в котором, скорее всего, не будет мест. Кроме того, за столиком в экономических классах вам точно не удастся вытянуть ноги, поскольку они упрутся в сидящего напротив попутчика. Места выбираются при заказе билета.
Обратите на этот момент особое внимание, чтобы ехать по ходу движения, а не задом наперед, или не попасть за столик, когда вы это совсем не хотите. В салонах всех вагонов есть вешалки для одежды и свободное место для хранения ручной клади. В туалетах 6-го и 16-го вагонов находится столик для пеленания детей, в обновленных составах — в 9-ом и 19-ом. Два больших табло в каждом из вагонов показывают маршрут, температуру воздуха за окном и скорость. В простом «экономе» они тоже есть, но лишь парочка на весь вагон.
Над каждым сиденьем расположены кнопки вызова проводника и включения освещения. Во впередистоящее кресло встроен откидной столик по типу самолетного. Правда, поставить на него что-то существенное, например, ноутбук будет затруднительно. Wi-Fi в «Сапсане» есть, но может работать не всегда хорошо. Рекомендуем рассчитывать и на ваш мобильный интернет.
Он временами пропадает, но редко. Важный момент: кресла в «Сапсане» не откидываются назад, как это принято, например, в самолетах.
Его сейчас пока нет, мы его долго обсуждали. Некоторые пассажиры просят сделать купе в «Сапсане», чтобы можно было закрыться, уединиться. Мы сейчас попробуем, как это можно будет сделать», - пояснил он. По словам Пегова, пока планируется по одному вагону на весь состав.
РП-собрание
| РЖД решили добавить в «Сапсаны» купе с лежачими местами | ИА «Ореанда-Новости». Заместитель гендиректора компании «РЖД» Дмитрий Пегов сообщил, что с 2022 года в поездах «Сапсан» появятся вагоны-купе. |
| Сапсан Москва - Санкт-Петербург официальные билеты на поезд | Пассажиры поездов «Сапсан» смогут приобрести билеты на поездки между Москвой и Санкт-Петербургом утром 12 апреля 2023 года по специальной сниженной цене. |
В «Сапсанах» сделают купе со спальными местами
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) планирует добавить спальное купе в новые поезда "Сапсан", поставка которых начнется в 2022 году, сообщил заместитель генерального. С 18 августа четыре высокоскоростных поезда «Сапсан», курсирующих из Петербурга в Москву и обратно, начали делать остановку в Зеленограде. Если вы часто ездите в командировки на «Сапсане», теперь в OneTwoTrip for Business можно легко забронировать купе-переговорную в первом вагоне поезда. В новых партиях «Сапсанов», поставки которых начнутся с 2022 года, появятся спальные купе, рассказал заместитель генерального директора РЖД. Цены на билеты в «Сапсанах» между Москвой, Петербургом и Нижним Новгородом снизили в честь 8 Марта. В интервью РИА Новости начальник дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров объявил о планах добавить купе с лежачими местами в поездах "Сапсан".
В «Сапсанах» появится купе
- В «Сапсанах» сделают вагоны-купе
- В «Сапсанах» появятся вагоны-купе
- Подпишитесь на рассылку OneTwoTrip for Business
- В «Сапсанах» сделают вагоны-купе
- Купе-переговорная в Сапсане и другие новости ж/д
Высокоскоростной поезд «Сапсан»
Эксплуатация таких вагонов начнется в 2022 году. Пегов отметил, что на данный момент в Сапсане нет возможности закрыться и ехать в одиночестве. В процессе разработки первых составов рассматривали эту идею, но внедрить не успели.
Из Санкт-Петербурга в 05:30 и 19:10 соответственно. Время в пути составляет от 3 часов 35 минут до 4 часов 3 минут. Ежедневно 9 поездов будут делать остановку в Твери. Остановки на других станциях предусмотрены в соответствии с расписанием. Дополнительные поезда "Сапсан" в мае 2017 9 апреля 2017 г. Компания "Российские железные дороги" в период с 28 апреля по 31 мая 2017 года вводить дополнительные рейсы скоростных поездов "Сапсан" между Москвой и Санкт-Петербургом.
Из Москвы Ленинградский вокзал дополнительные поезда назначены: - 28 апреля, 1, 5, 8 и 9 мая - по 2 состава отправлением в 11:30 и 11:40; - с 1 по 10 мая, а также 15, 22 и 29 мая - один состав отправлением в 15:40. Из Санкт-Петербурга Московский вокзал дополнительные поезда назначены: - 28 апреля, 1, 5, 8 и 9 мая - по 2 состава отправлением в 11:00 и 11:10; - 12, 19 и 26 мая — один состав отправлением в 17:00; - 31 мая - один состав отправлением в 09:10. Время везде указано московское. Дополнительные поезда "Сапсан" в марте 2017 20 февраля 2017 г. Компания "Российские железные дороги" увеличивает частоту движения высокоскоростных поездов "Сапсан" в марте 2017 года. В период с 1 по 31 марта ежедневно, кроме субботы и воскресенья, а также кроме 7 и 8 марта, назначены следующие поезда: Поезд 759, Санкт-Петербург - 09:00 Москва - 13:00 Поезд 774, Москва - 17:30 Санкт-Петербург - 21:20 Поезд 759 в пути следования делает остановки в Окуловке и Вышнем Волочке, поезд 774 - в Бологое и Окуловке. Льготный проезд осуществляется в рамках нового тарифного плана "Junior", ориентированного на школьников и студентов. Скидка не распространяется на дополнительные и сервисные услуги.
Приобрести билеты на "Сапсан" можно как в железнодорожных билетных кассах, так и через Интернет. Дополнительные поезда "Сапсан" на Лето-2016 21 июня 2016 г. Компания "Российские железные дороги" назначила дополнительные рейсы скоростных поездов "Сапсан" на летний сезон 2016 года. Дополнительные составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом по 3 рейса каждое воскресенье в период с 31 июля по 4 сентября. Всего запланированы 18 дополнительных рейсов скоростных поездов "Сапсан" в одном и 18 в обратном направлениях, которые будут следовать по следующему расписанию: Из Москвы в Санкт-Петербург 31 июля, 7, 14, 21, 28 августа, 4 сентября Поезд 764, Москва - 11:40 Санкт-Петербург - 15:30 с остановками в Твери и Угловке. Дополнительные поезда "Сапсан" во время Чемпионата мира по хоккею 6 мая 2016 г. Для удовлетворения пассажирского спроса компания "Российские железные дороги" назначила дополнительные рейсы скоростных поездов "Сапсан" на период проведения Чемпионата мира по хоккею с 11 по 18 мая 2016 года. Из Москвы в Санкт-Петербург 1 Дополнительный поезд 760 будет ежедневно курсировать с 11 по 17 мая отправлением из Москвы в 09:40, прибытием в Санкт-Петербург в 13:40 без остановок.
Из Санкт-Петербурга в Москву Дополнительный поезд 757 в период с 11 по 18 мая будет курсировать сдвоенным составом вместо одиночного. Изменение расписания поездов "Сапсан" с 11 по 28 апреля 2016 16 марта 2016 г. В связи с производством работ по модернизации железнодорожных путей в период с 11 по 28 апреля 2016 года незначительно изменится расписание движения высокоскоростных поездов "Сапсан", курсирующих как из Москвы в Санкт-Петербург, так и из Санкт-Петербурга в Москву.
Дмитрий Пегов также рассказал журналистам, что РЖД приняли участие в выпуске первого кузова вагона из новой партии в онлайн-режиме. Впрочем, как отметил Валентин Гапанович, в перспективе в производстве новых вагонов для «Сапсана» будут участвовать российские заводы. Всё это российские производители уже научились делать на высоком уровне». Кроме того, сама вагонная тележка для «Сапсана» радикально отличается от европейской и китайской моделей и является совместной разработкой Siemens и ОАО «РЖД». Игнат Вьюгин.
Siemens совместно с «Синарой» уже приступили к его созданию, интеллектуальные права принадлежат российской стороне. Сейчас произойдет ожидаемый разворот на восток. Азиатские компании уже пытались войти в проект российской ВСМ , и с большим трудом Siemens удалось вытеснить Китай несколько лет назад. В настоящее время CRRC китайский производитель — это мировой лидер по выпуску высокоскоростных поездов, причем внутренний спрос на новые поезда у них скоро начнет снижаться в связи с завершением программы развития высокоскоростных железных дорог. Китайские производители стремятся выйти на внешний рынок, но пока не очень успешно. Большинство стран стараются их на свои внутренние рынки не пустить. Россия также не пускала к себе китайских производителей, предпочитая более надежных западных партнеров и защищая своих игроков. Сейчас нам не оставили вариантов, мы будем сотрудничать с Китаем. Путь предстоит непростой — китайская бизнес-модель предусматривает полную «китаизацию» проекта, включая даже строителей. Россия же хочет создать ВСМ на базе своих ресурсов и производств, но с привлечением технических и интеллектуальных спонсоров. Наработки и опыт, полученные при совместной работе с Siemens, также будут использованы в новом проекте. Если же говорить об уже ставших нам привычных поездах, в апреле этого года РЖД подтвердило заказ на 140 вагонов электропоезда «Ласточка» и данный заказ «Синара» реализует. А вот новых «Сапсанов», к сожалению, больше не будет, эти поезда только импортировались. То есть новые «Ласточки» будут, а «Сапсаны» — нет, если, конечно, Siemens не вернется в Россию. Впрочем, «Сапсаны» работают на направлениях Москва-Санкт-Петербург и Санкт-Петербург-Нижний Новгород, и не планировалось расширение географии их использования. Поэтому мы вполне можем увидеть новые скоростные железнодорожные сервисы.
В РЖД рассказали, как будет выглядеть купе в новых «Сапсанах»
Решение, которое наверняка станет одним из самых популярных — в центральной консоли между креслами, кроме привычного пульта управления медиасистемой, появится розетка и два USB порта, поэтому в дороге можно будет зарядить свои планшеты и телефоны, что называется, не вставая с места. В окнах установили новые светозащитные шторы — они более плотные, поэтому лучше спасают от прямых солнечных лучей. Изменится и освещение салона. Старые люминесцентные лампы заменили на светодиодные. Экономия энергии плюс теперь в зависимости от времени проводники смогут менять цветовую температуру — от теплого света до холодного. Приглушать или делать его ярче. А ещё вагоны Сапсана станут тише.
Если будут возникать какие-то нюансы, значит, соответственно, будем запчасти дорабатывать, искать варианты, как это будет работать», — заявлял глава РЖД. По поводу электропоездов «Ласточка» он говорил, что они «импортозамещены практически на 88 с лишним процентов», в том числе за счет производства на «Уралвагонзаводе». Компания Siemens работала в России с 1852 года, изначально занимаясь прокладкой телеграфных линий.
Вместо обычных кресел, которые сейчас размещены во всех вагонах «Сапсана», купе будет оснащено двумя диванами-трансформерами, которые позволят разместиться в удобном положении в зависимости от времени суток и пожеланий пассажира, - говорится в сообщении. В пресс-службе отметили, что помимо этого, в купе будет своя система климат-контроля, которая позволит в индивидуальном режиме регулировать температуру воздуха, и система освещения с возможностью регулировки интенсивности освещения и выбором цветовой гаммы подсветки. Также дополнительно будет установлен персональный шкаф для верхней одежды.
Купе будет "типовой конструкцией", которую можно будет смонтировать в любой поезд, добавил Пегов. Модернизацию "Сапсанов" задумали провести спустя десять лет после запуска первого поезда. В 2019 году РЖД представили обновленный интерьер вагонов в бежевых и коричневых тонах. Меняют оформление салона, оконные шторы, обивку кресел, а в бизнес-классе - полностью кресла. Также другим станет освещение, можно будет регулировать его мощность в зависимости от времени суток.
Купе со спальными местами и новые кресла появятся во всех «Сапсанах»
| Поезд «Сапсан» перевез 20-миллионного пассажира | отдельное 4х-местное купе, которое надо выкупать полностью. |
| В РЖД сообщили о планах добавить в «Сапсаны» купе с лежачими местами | Российские железные дороги планируют в новые поезда «Сапсан» добавить спальное купе. |
| РЖД показали обновленный интерьер поездов «Сапсан» | Заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов рассказал, что в «Сапсанах» появятся купе для сна. |
| В поездах "Сапсан" добавят купе с лежачими местами | Также с 1 июня завершилось обновление выделенной зоны вагонов № 10 («детское купе») всех поездов «Сапсан». |
Модернизация высокоскоростных поездов «Сапсан»
Пассажиры поездов «Сапсан» смогут приобрести билеты на поездки между Москвой и Санкт-Петербургом утром 12 апреля 2023 года по специальной сниженной цене. САПСАН Москва Санкт-Петербург, расписание, цены, официальные билеты на поезд РЖД онлайн на сайте из Москвы с Ленинградского вокзала в Санкт-Петербург на Московский вокзал. С 15 июня помимо Сапсанов 1 и 2 модификаций на линии вышли новые поезда, в них частично изменился интерьер, добавилось больше возможностей для подзарядки и. С 18 августа четыре высокоскоростных поезда «Сапсан», курсирующих из Петербурга в Москву и обратно, начали делать остановку в Зеленограде.