Квадрокоптеры набирают максимальную для бара скорость — 30 км/ч.
Такси будущего или квадрокоптер для перевозки людей
Рубрики Новости Частное охранное предприятие разрабатывает систему безопасности, включающую беспилотные летательные аппараты, способные в случае нападения на собственность клиента поднять тревогу, вызвать охрану и собрать видеоматериалы с места преступления. Японская компания Secom планирует предложить своим клиентам новую услугу — охрану собственности с привлечением «воздушных сил»: автономный робот- квадрокоптер поднимется в воздух в случае срабатывания штатной системы сингализации, которую устанавливает компания. Единственное «оружие» воздушного охранника — небольшая видеокамера, данные с которой немедленно поступают на пульт охраны.
Количество моторов обычно не регламентируется, но почти все пилоты летают на квадрокоптерах — это оптимальное решение с точки зрения мощности, веса и аэродинамики. Моторы устанавливаются помощнее.
При этом время полета гоночных дронов невелико и в среднем составляет 3-5 минут. Самая важная особенность гоночных дронов — это их максимально облегченная масса. Для снижения веса коптеры не снабжены системами безопасности, поэтому при потере связи с оператором дрон сразу выключается, падает и может разбиться. Так что при всей своей мощности и сверхманевренности гоночный дрон — вещь хрупкая.
Регулярные поломки требуют оперативного ремонта на месте или быстрой замены, поэтому на соревнования гонщики ездят сразу с несколькими дронами. Так что рейсинговый коптер является FPV-носителем — камеры и видеопередатчика. Участник гонок надевает специальные FPV-очки, на которые выводится изображение с бортовой камеры, и рулит дроном с помощью пульта дистанционного управления. В отличие от гоночных болидов рейсинговые коптеры могут иметь любую окраску.
Однако в задней части беспилотника размещается диодная подсветка, которая указывает зрителям, кто на какой позиции, а также помогает избежать столкновений на трассе. Обычно гонщики сами выбирают цвет подсветки, но на некоторых соревнованиях спортсмены вынуждены использовать тот цвет, который определяют организаторы. Например, на чемпионате мира в Дубае в каждом полете участвовали по четыре дрона: с белой, зеленой, красной и синей подсветкой. Из любительских гонок в профессиональный спорт Международные соревнования по гонкам дронов World Drone Prix 2016, прошедшие в Дубае, считаются первым в истории чемпионатом мира по дрон-рейсингу.
Кстати, тогда российская команда завоевала бронзовую медаль. Знаковым событием для нового вида спорта стало также создание американской Лиги гонок дронов Drone Racing League , организатором которой является энтузиаст и предприниматель Ник Горбачевский. С 2017 года Drone Racing League проводит серию из шести профессиональных гонок. Крупнейшей на сегодняшний день лигой считается DCL Drone Champions League , которая проходит в формате командной гонки.
В каждой команде выступают четыре пилота, соревнуясь с соперниками в индивидуальных вылетах и в так называемых «бигхитах» вылет 4 на 4 дрона. Команды выбираются по принципу сборных из сильнейших пилотов мира. В 2019 году в лиге выступает команда из России — Drone Sports Global.
Теперь профессиональная деятельность мастера аэросъемок осуществляется по-новому, в новых целях используются и квадрокоптеры Александра. И я в роли пушечного мяса испытываю своими коптерами эти все системы.
Получается, моя основная работа из съемок и преодоления всех преград, чтобы что-то снять, превратилась в борьбу с дронами. Пока больше борюсь с дронами, чем снимаю красоту» автор сообщества VK «Волгоградсверху» Александр Блинков Остальные же волгоградцы массово пытаются избавиться от дорогостоящего когда-то приобретения. Сервис «Авито. Волгоград» пестрит выставленными частными лицами девайсами на продажу, а по запросу «квадрокоптеры» на сайте высвечивается «501 объявление в Волгограде». БПЛА запретили из соображений безопасности Источник: Александр Ощепков Но для тех, кто не спешит расстаться с техникой, мы попытались выяснить, есть ли возможность получить разрешение для ее использования в личных целях, и обратились в оперативный штаб Волгоградской области.
Оперативный штаб однозначного ответа не дал, но прокомментировал ситуацию. Иными словами, нет никаких критериев, по которым тому или иному человеку разрешат или запретят использовать БПЛА, к примеру, в целях художественной съемки. По словам большинства фотографов и видеографов, они не знают, от чего зависит решение оперштаба, а чиновники не торопятся объяснять свои мотивы. В то же время, несмотря на запрет, некоторым людям и целым компаниям разрешают использовать квадрокоптеры на мероприятиях.
Техника получила оснащение специализированным радаром миллиметрового диапазона, который имеет высокую чувствительность и большую дальность обнаружения препятствий, он может определять препятствия за пределами 20 метров, что обеспечивает безопасный и надежный полет. Также дрон оснащен камерой FPV, которая позволяет четко видеть ситуацию вокруг и обеспечивает безопасность полета. Корпус дрона изготовлен из композитного материала специально для авиации углеродное волокно и алюминиевый сплав , что делает дрон намного легче, но при этом намного прочнее и долговечнее. Одна литий-ионная батарея может быть использована около 1000 раз. Летательный аппарат SMELCOM Robotics — Agroday производит опрыскивание в разных точках по заданному маршруту с предварительной обработкой данных, полученных с другого беспилотника. В настоящее время агрегат рассчитан на перевозку полезной нагрузки до 2 кг.
По словам разработчиков, пока рано говорить, сколько сельскохозяйственных земель может покрыть одна машина. Главная отличительная особенность дрона в том, что он будет дешевым. Как стало известно, на сборку прототипа ушло всего 150 тыс. При этом себестоимость, вероятно, значительно снизится, когда дрон пойдет в серийное производство. Помимо российских полей, первые Agroday уже проходят испытания в Гане. Техника представляет собой полностью автономный и электрический агрегат с аккумуляторной батареей, способный нести полезную нагрузку до 180 литров рабочего раствора. Беспилотник за день покрывает участок площадью около 18-20 га. Отметим, что используя всесторонний подход к применению дронов, SC1 может опрыскивать различные типы культур в любое время года, не будучи ограниченным в возможностях, как более традиционные наземные опрыскиватели. И самолет и квадрокоптер: канадский беспилотник Regina Precision AI с неподвижным крылом Фото: producer. Техника представляет собой автономный БПЛА, который использует искусственный интеллект для идентификации и обработки отдельных сорняков в пределах обширного диапазона площадей сельскохозяйственных культур.
Дрон имеет размах крыльев 6 метров, вес 55 кг и бак для рабочего раствора 20 литров. Особенностью разработки является и то, что дрон спроектирован таким образом, чтобы изначально взлетать вертикально, как квадрокоптер, а затем переходить на горизонтальный полет на больших скоростях. Это происходит за счет того, что задние пропеллеры поворачиваются на 90 градусов, толкая беспилотник вперед, уже как самолет, при этом передние пропеллеры, необходимые технике только для поднятия в воздух, отключаются. Первые поставки в нашу страну были осуществлены в январе 2023 года. Как и Phantom 4 Multispectral, новый дрон DJI Mavic 3 Multispectral предназначен для выполнения сельскохозяйственных и экологических задач. Дрон Mavic 3M способен выполнять картографические работы с высоким разрешением изображений, мониторить состояние полей, садов и лесов в том числе, расположенных в горах , зеленых зон в городах и других объектов. Беспилотник помогает отслеживать развитие сельскохозяйственных культур на поле или в саду, определяет, в каких зонах следует вносить больше удобрений и где требуется больший полив, а также находит участки с низким количеством саженцев или обилием сорняков. За быстрый и качественный анализ получаемых данных отвечают технологии искусственного интеллекта. Облачная платформа позволяет удобно обмениваться информацией о состоянии растений всем участникам рабочего процесса. В отличие от почти полуторакилограммового DJI Phantom 4 Multispectral, новый DJI Mavic 3 Multispectral весит всего 951 грамм, легко складывается и может переноситься в обычной сумке для оборудования.
Благодаря небольшому весу портативный дрон способен работать без смены батареи до 43 минут DJI Phantom 4 Multispectral — 27 минут. Дальность передачи сигнала по сравнению с предшественником увеличилась почти в два раза — с 7 до 15 километров. Разрешение камер также повысилось, что позволяет проводить съемки с большей высоты без потери качества получаемых данных. RTK-модуль обеспечивает высокую точность позиционирования — до 1 см по горизонтали и 1,5 см по вертикали. Все это отразилось на производительности дрона: теперь за один вылет он может осуществить съемку территории площадью до 200 га DJI Phantom — до 47 га без использования наземных контрольных точек. При этом беспилотник может удаляться от оператора на расстояние до 32 километров. Mavic 3M оснащен пятью встроенными камерами. Проведение мультиспектральной съемки объектов дает аграриям возможность качественно отслеживать рост и состояние растений, выявлять отклонения на начальной стадии и оперативно проводить корректирующие мероприятия. Оба дрона могут успешно применяться для высокопрофессиональных задач. Например, Mavic 3E способен значительно улучшить качество проведения геодезических и картографических работ в АПК, строительстве и сферах промышленности.
Модель с тепловизором Mavic 3T может также применяться для мониторинга диких животных на полях и выявления очагов пожаров как в дневных, так и в ночных условиях. Максимальное время полета беспилотников составляет 45 минут, а управлять ими можно на расстоянии до 15 км.
В России продемонстрировали первый пассажирский квадрокоптер Scorpion 3
Кроме того, не требуется выполнять никаких действий, которые бы регулировали коптер в процессе полета. Пассажир может нажать кнопку «старт», предварительно указав маршрут на смартфоне, и лететь до пункта назначения. Казалось бы, это удивительная вещь с не менее чудесным исполнением. На сегодняшний день минусы такого квадрокоптера для перевозки людей, к сожалению, берут верх: В некоторых городах нет специально оборудованных мест для взлета и посадки, что существенно снижает практичность дрона. Крупные мегаполисы располагают стандартными вертолетными площадками, на которые возможно приземление. Большая стоимость квадрокоптеров для перевозки людей и высокая цена полетов. Грузоподъемность с емкостью батарей пока что слишком малы.
Пять инвесторов вложили около полумиллиона долларов, у всех разные доли и условия подробности не разглашаются. Такую же сумму вложил сам Атаманов. На деньги инвесторов компания за год создала Scorpion 2 и Scorpion 3. Видео полёта Scorpion 3, выложенное на YouTube в феврале 2017, за неделю набрало 46 млн просмотров, потенциальные покупатели начали оставлять предзаказы на сайте, а компания Атаманова снова привлекла инвестиции. Подробности предприниматель не сообщает, ВЭБ на момент публикации не ответил на запрос редакции. Сейчас Атаманов работает над более безопасным Scorpion 5 и дроном-такси, но дату релиза не называет, о вложениях сообщил лишь, что «деньги — только инвестиционные». Работу над прототипами комментирует так: «Сделали один — делаем следующий, учитывая все недостатки предыдущего: это эволюция, развитие технологии. Этот процесс не закончится никогда». Об обязательствах перед инвесторами говорит: «У компании обязательства — наращивать технологии, компетенции, портфель патентов и свою стоимость». Ценные знания По словам Атаманова, для него серийное производство — не главное: «Основная цель технологической компании — развитие технологий и усиление компетенций, по ним и надо оценивать успехи. Оценку стоимости патентов бизнесмен не проводил, но уверяет, что инновационные разработки повысили капитализацию компании более чем в 20 раз только за 2017 год. Фактором успеха Атаманов считает команду: «Я самостоятельно подобрал и нанял сильных сотрудников — собственной компетенции на всё не хватит». Сейчас с ним работают 15 человек: десять — в «Сколково», пять — удалённо, из них трое — в Калифорнии. С американскими инженерами Атаманов познакомился во время поездки в Кремниевую долину, в центр прототипирования Techshop. Многие выходят на него сами: «Мы ведем себя очень открыто — используем технологии open source, рассказываем об успехах в соцсетях и на YouTube начали ещё в Штатах в 2014 году. У нас сформировалось огромное количество фолловеров — изобретателей, инженеров, ученых со всего мира. Лучшие из лучших могут попасть в команду». Сотрудникам платят примерно в два раза больше, чем в государственных ОКБ средняя зарплата инженера в государственном ОКБ — от 45 тыс. Сейчас команда работает над революционной турбиной, которая позволит избавиться от пропеллеров. Компании также предстоит решить проблему дальности полётов. Нынешних полимерных и литиевых батарей хватает максимум на 10-20 минут, но Hoversurf разрабатывает гибридную систему, где будет использоваться и обычный бензин с АЗС. Это, по расчетам Атаманова, позволит летать на 300 км на нынешних моделях — 7-12 км. Эксперты о перспективах рынка дронов Илья Родин партнер венчурного фонда FPI инвестирует в дроны — Hoversurf — достаточно интересный проект. Технически их летающий мотоцикл вобрал в себя лучшие технологии и приблизился к пределу возможностей электрических мультикоптеров, которые можно реализовать в рамках современных технологий. Для экстремальных видов спорта или силовых ведомств этого может быть достаточно, для массового рынка вряд ли.
По мнению экспертов, развитие технологий может сделать подобные летающие автомобили реальностью через 10 лет. Уже более 10 лет он ведёт работу над автомобилем-вертолётом в конструкторском бюро университета, где ему помогают студенты кафедры. Предполагается, что двухместный летающий автомобиль по своим габаритам будет сопоставим с обычной легковушкой: в длину — примерно четыре метра, в ширину — около двух. Винты будут размещены в пределах габаритов машины. Два из них предполагается расположить спереди: слева и справа в районе передней оси, ещё два, большего диаметра, сзади. Они будут вращаться на одной оси в разных направлениях, чтобы взаимно компенсировать изменения углового момента.
Бывает, конечно, что ломаются, но это ведь спорт. Они настроены как один и также летают, хотя бывают, конечно, незначительные погрешности. На одной машине лучше моторы — это дрон для финала, другой будет подходить для тренировки, а третий — квалификация. Пару лет назад появились национальные соревнования, которые проходят под флагом Федерации авиационного спорта России. В дисциплине по дрон-рейсингу дают звания «мастер спорта», пилоты получают разряды и могут на чемпионат Европы выезжать. Russian Drone Racing — это лига, которую делают настоящие гики. Они стараются объединять всех увлечённых пилотов в нашей стране. Они делают подробный календарь всех соревнований — коммерческих, клубных, частных. Можно мониторить всю страну и выбирать те гонки, которые вам подходят. В России очень много соревнований. Крупные гонки точно проходят раз в месяц. Простые клубные сборы или тусовки — чуть ли не каждую неделю. Образовалось множество обучающих курсов, которые помогают поставить мозг на место. Лётная теория и практика учат собирать, управлять, чинить дроны, а ещё быстро ориентироваться в пространстве. В нашей стране много первоклассных пилотов, например, Платон Максимов — один из сильнейших видеооператоров дронов. Снимает клипы для Элджея и Моргенштерна. Ещё есть Володя, который снимал Российскую Дрифт Серию. Есть ребята, которые научились отлично собирать дроны и сейчас работают в Кронштадте, делают беспилотники для оборонного сектора. Между прочим, есть вакансии оператора дронов, чтобы буйки на айсберг вешать. Умение профессионально управлять квадрокоптером — очень востребованная профессия. Комплекты со всем необходимым для полётов там бывают за 15-20 тыс. За эти деньги он будет хорошим и соответствовать всем соревновательным правилам. Дальше начинаете летать дома, сделав себе пару фигур, колечек и тоннелей. Когда «поставите себе руки» дома — поезжайте на гонку. Если вдруг вас стало захватывать с головой, покупайте всё по частям. Скажу сразу — это будет дороже, но качественнее. При покупке «готового» дрона вы можете полностью осмыслить, нравится вам эта затея или нет. Если не понравится, то и жалеть особо денег не будете.
В Татарстане представили проводной квадрокоптер для непрерывного контроля ПДД
Специалисты Университета Иннополиса разработали дрон-квадрокоптер InnoDrone для непрерывного контроля дорожного движения. Бесплатный сервис для хранения и публикации мультимедийных файлов на интернет-сайтах, форумах, в блогах и дневниках. В Воронежской области случилось необычное ДТП – квадрокоптер в лобовую протаранил грузовик, пишет телеграм-канал Baza.
Необычный квадрокоптер разогнался до 360 км/ч. Это мировой рекорд скорости
Бесколлекторный квадрокоптер на радиоуправлении MJX Bugs 19 миниатюрен и прост в управлении. Детище китайской компании EHang выполнено по схеме квадрокоптера из композитных материалов – углеродного волокна и алюминиевого сплава. Квадрокоптер на колёсах – 61 просмотр, продолжительность: 00:20 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом алексея николаева в социальной сети Мой Мир. DJI презентовала свой первый грузовой дрон FlyCart 30 с максимальной грузоподъёмностью до 40 килограммов. Беспилотник защищён от непогоды и суровых условий, а в случае падения будет использовать. Всё о регистрации квадрокоптеров, дронов и других беспилотников в 2023 году в России: правила постановки на учёт БВС, как всё оформить через «Госуслуги», какие БПЛА можно не регистрировать и не только.
В России разработали летающее такси, похожее на квадрокоптер
В Подмосковье недалеко от аэродрома Кубинка был обнаружен упавший квадрокоптер с камерой и усиленным аккумулятором. DJI презентовала свой первый грузовой дрон FlyCart 30 с максимальной грузоподъёмностью до 40 килограммов. Беспилотник защищён от непогоды и суровых условий, а в случае падения будет использовать. Праздничная подсветка колеса обозрения "Солнце Москвы" в цветах российского флага. Квадрокоптер-переросток, который может пилотировать один человек, создали в Швеции.
Необычный квадрокоптер разогнался до 360 км/ч. Это мировой рекорд скорости
Учёные и конструкторские бюро давно разрабатывают разные устройства, чтобы воплотить фантазии в реальность. И пускай мы не можем лично подниматься над землёй, но посмотреть на неё с высоты, а тем более на большой скорости — вполне. И помогают в этом дроны. Дмитрий Малышко организатор и комментатор гонок по дрон-рейсингу С шести лет я занимаюсь радиоуправляемыми моделями. Причём под радиоуправляемыми моделями подразумеваются машинки, лодочки, самолётики и коптеры. Могу их сам собрать и управлять ими. Мой брат — многократный чемпион по радиоуправляемым машинкам и тоже умеет летать на самолётиках и вертолётиках. Но он больше ушёл в бизнес, а вот я глубже увлёкся этим хобби. Шесть лет назад мне удалось открыть свой игровой клуб в Одинцово. Клуб, для увлечённых моделизмом.
Мы там строили трассы для машинок, у нас было своё кафе, техническая зона и небольшой магазинчик. Так совпало, что именно в это время стали появляться дроны. Мы повесили в клубе сетку и начали устраивать гонки дронов. С того момента я увлёкся ещё и организацией таких гонок, а дальше всё «завертелось». Несколько лет подряд я организую гонки на дронах в рамках фестиваля «Небо». Ежегодный авиационный фестиваль «Небо: теория и практика» пройдёт 28 и 29 мая на аэродроме «Чёрное» в Балашихе. Узнать программу и купить билеты можно на сайте мероприятия. В рамках форума «Армия» мы делаем «дрон-биатлон», и это, наверное, одно из самых крутых шоу с квадрокоптерами в нашей стране. Если говорить именно про гонки дронов, они для увлечённых, а биатлон — это именно шоу на стыке компьютерных игр и технического творчества.
Там взрываются сами дроны, с их помощью взрываются самолёты, всё горит и куча пламени вокруг. Всё это шоу продолжается час, и его можно посмотреть от начала до конца. Чего не скажешь о классических гонках на дронах, которые длятся по 12 часов. Они собрали простые квадрокоптеры, взяв для каждого четыре самолётных двигателя, четыре пропеллера, крестообразную раму, на которую установили камеру, и стали пробовать летать. Максимально простая конструкция размером 300-400 мм по диагонали, которая летала не очень быстро, но прикольно. Австралийцы сразу выложили в сеть видео — оно завирусилось. Там до сих пор очень много просмотров. Они летали по лесу под музыку из «Звёздных войн». Из-за диодов на их дронах получилось ощущение, что это настоящие космические гонки.
Об этом сообщили представители университета в пресс-службе. InnoDrone представляет собой квадрокоптер с камерой высокого разрешения и проводом для постоянного питания.
В первом случае беспилотник сможет перевезти груз массой до 40 килограммов на расстояние до 8 километров, а во втором — до 30 килограммов на 16 километров. Стабильная связь обеспечивается на расстоянии до 20 километров, после этого управление можно передать другому оператору, который находится на маршруте. Беспилотник оснащён системой датчиков и сенсоров, которые обеспечивают безопасность во время полёта. FlyCart 30 оценивает погодные условия и обнаруживает препятствия в любое время суток. Дрон может подниматься на высоту до 3 тыс. Перед взлётом устройство издаёт звуковой сигнал и ждёт, пока люди покинут зону взлёта, без этого дрон не запустит винты.
Кстати, вес модели весьма приличный — около 2 тонн, это сравнимо с Volkswagen Touareg. И, разумеется, это электромобиль. В полете машина управляется обычным рулем для совершения поворотов, но при этом еще в распоряжении водителя джойстик, которым можно задавать направление полета — вперед, назад, вправо и влево. В ходе теста испытатели имитировали отказ одного или нескольких винтов, и конструкция подтвердила свою безопасность.
В Подмосковье создали беспилотное аэротакси
Все показанные ранее прототипы аэротакси, включая уже поступивший в продажу электролёт EH216-S компании eHang, будут испытывать тряску во время полётов, если возникнут порывы ветра, а также будут изменять во время манёвров положение кресла и тела пассажиров, что не добавит комфорта при полёте, если вы не любитель аттракционов. Схема FlyFree, напротив, за счёт свободного смещения «квадрокопреров» на шаровых опорах обеспечит стабилизацию кабины при манёврах и переменчивом ветре. Прототип Кроме FlyFree компания Crisalion Mobility строит планы и рисует чертежи электролёта с крыльями, что позволит использовать аэродинамику планера и предложить большую дальность полёта. Аэротакси и электролёт роднят шаровые крепления силовых установок, что испанская компания намерена развивать как изюминку своих продуктов. Электросамосвал Впрочем, к выпуску аэротакси и электролётов в Crisalion Mobility собираются приступить не раньше 2030 года, а это долгий срок, в течение которого может измениться многое, если не всё.
Фото: www. Они запустили квадрокоптер недалеко от клинико-диагностического центра, где могут проходить лечение участники СВО, пишет Telegram-канал Mash. Задержанными оказались 20-летние уроженцы Херсонской области.
По предварительной версии, они могли заниматься слежкой с помощью коптера.
Волгоград» пестрит выставленными частными лицами девайсами на продажу, а по запросу «квадрокоптеры» на сайте высвечивается «501 объявление в Волгограде». БПЛА запретили из соображений безопасности Источник: Александр Ощепков Но для тех, кто не спешит расстаться с техникой, мы попытались выяснить, есть ли возможность получить разрешение для ее использования в личных целях, и обратились в оперативный штаб Волгоградской области. Оперативный штаб однозначного ответа не дал, но прокомментировал ситуацию.
Иными словами, нет никаких критериев, по которым тому или иному человеку разрешат или запретят использовать БПЛА, к примеру, в целях художественной съемки. По словам большинства фотографов и видеографов, они не знают, от чего зависит решение оперштаба, а чиновники не торопятся объяснять свои мотивы. В то же время, несмотря на запрет, некоторым людям и целым компаниям разрешают использовать квадрокоптеры на мероприятиях. Правда, некоторые из них заканчиваются вызовом скорой помощи.
Так, 12 августа, очередной квадрокоптер, использование которого было согласовано оперативным штабом, взлетел над музеем-панорамой «Сталинградской битва», чтобы запечатлеть грандиозное байк-шоу. Такой безопасный и не представляющий угрозы жизни и здоровью горожан, по мнению оперативного штаба, полет закончился неожиданно. Упав, квадрокоптер разбил голову женщине.
Управление осуществляется с помощью наземной станции управления. Дрон оборудован видеокамерами, одна из которых является тепловизионной. Это позволяет ему производить съемку, удерживать и сопровождать цели в любое время суток.
ГИБДД начала штрафовать с помощью дронов. Где они летают и как наказывают
Кроме того их документы были переданы ФСБ. Предстоит установить, могут ли задержанные быть связанны со спецслужбами Украины. Ранее 5-tv.
На фото ниже показан электрический пассажирский квадрокоптер Traveler X1, продажи которого стартуют в конце года. По габаритам такое средство малой авиации сравнимо с автомобилем, а к его плюсам относится вертикальный взлёт и такая же посадка. В компании уверяют, что основательно протестировали устройство, совершив более 10 000 вылетов.
По словам разработчиков, пока рано говорить, сколько сельскохозяйственных земель может покрыть одна машина. Главная отличительная особенность дрона в том, что он будет дешевым. Как стало известно, на сборку прототипа ушло всего 150 тыс. При этом себестоимость, вероятно, значительно снизится, когда дрон пойдет в серийное производство. Помимо российских полей, первые Agroday уже проходят испытания в Гане. Техника представляет собой полностью автономный и электрический агрегат с аккумуляторной батареей, способный нести полезную нагрузку до 180 литров рабочего раствора. Беспилотник за день покрывает участок площадью около 18-20 га. Отметим, что используя всесторонний подход к применению дронов, SC1 может опрыскивать различные типы культур в любое время года, не будучи ограниченным в возможностях, как более традиционные наземные опрыскиватели. И самолет и квадрокоптер: канадский беспилотник Regina Precision AI с неподвижным крылом Фото: producer. Техника представляет собой автономный БПЛА, который использует искусственный интеллект для идентификации и обработки отдельных сорняков в пределах обширного диапазона площадей сельскохозяйственных культур. Дрон имеет размах крыльев 6 метров, вес 55 кг и бак для рабочего раствора 20 литров. Особенностью разработки является и то, что дрон спроектирован таким образом, чтобы изначально взлетать вертикально, как квадрокоптер, а затем переходить на горизонтальный полет на больших скоростях. Это происходит за счет того, что задние пропеллеры поворачиваются на 90 градусов, толкая беспилотник вперед, уже как самолет, при этом передние пропеллеры, необходимые технике только для поднятия в воздух, отключаются. Первые поставки в нашу страну были осуществлены в январе 2023 года. Как и Phantom 4 Multispectral, новый дрон DJI Mavic 3 Multispectral предназначен для выполнения сельскохозяйственных и экологических задач. Дрон Mavic 3M способен выполнять картографические работы с высоким разрешением изображений, мониторить состояние полей, садов и лесов в том числе, расположенных в горах , зеленых зон в городах и других объектов. Беспилотник помогает отслеживать развитие сельскохозяйственных культур на поле или в саду, определяет, в каких зонах следует вносить больше удобрений и где требуется больший полив, а также находит участки с низким количеством саженцев или обилием сорняков. За быстрый и качественный анализ получаемых данных отвечают технологии искусственного интеллекта. Облачная платформа позволяет удобно обмениваться информацией о состоянии растений всем участникам рабочего процесса. В отличие от почти полуторакилограммового DJI Phantom 4 Multispectral, новый DJI Mavic 3 Multispectral весит всего 951 грамм, легко складывается и может переноситься в обычной сумке для оборудования. Благодаря небольшому весу портативный дрон способен работать без смены батареи до 43 минут DJI Phantom 4 Multispectral — 27 минут. Дальность передачи сигнала по сравнению с предшественником увеличилась почти в два раза — с 7 до 15 километров. Разрешение камер также повысилось, что позволяет проводить съемки с большей высоты без потери качества получаемых данных. RTK-модуль обеспечивает высокую точность позиционирования — до 1 см по горизонтали и 1,5 см по вертикали. Все это отразилось на производительности дрона: теперь за один вылет он может осуществить съемку территории площадью до 200 га DJI Phantom — до 47 га без использования наземных контрольных точек. При этом беспилотник может удаляться от оператора на расстояние до 32 километров. Mavic 3M оснащен пятью встроенными камерами. Проведение мультиспектральной съемки объектов дает аграриям возможность качественно отслеживать рост и состояние растений, выявлять отклонения на начальной стадии и оперативно проводить корректирующие мероприятия. Оба дрона могут успешно применяться для высокопрофессиональных задач. Например, Mavic 3E способен значительно улучшить качество проведения геодезических и картографических работ в АПК, строительстве и сферах промышленности. Модель с тепловизором Mavic 3T может также применяться для мониторинга диких животных на полях и выявления очагов пожаров как в дневных, так и в ночных условиях. Максимальное время полета беспилотников составляет 45 минут, а управлять ими можно на расстоянии до 15 км. Поставкой этих дронов в нашу страну также занимается компания Aeromotus. Техника не предназначена для использования в сельском хозяйстве, а необходима, в первую очередь, для выполнения поисково-спасательных операций, геологической разведки, а также других оперативных задач. Однако появление таких разработок в сегменте беспилотников может способствовать созданию дронов с повышенной степенью защиты и для выполнения технологических задач в АПК. Он также был устойчив к попаданию влаги, но в сильный снег или дождь летать не мог. Его степень защиты от влаги IP55. DJI Matrice 30 портативный и небольшой по размеру.
Они запустили квадрокоптер недалеко от клинико-диагностического центра, где могут проходить лечение участники СВО, пишет Telegram-канал Mash. Задержанными оказались 20-летние уроженцы Херсонской области. По предварительной версии, они могли заниматься слежкой с помощью коптера. Помимо клинико-диагностического центра в районе располагается офис Совета ветеранов ВС РФ и правоохранительных органов России.