Как объясняют создатели вездехода, «Хищник» ездит на шинах сверхнизкого давления диаметром до 1780 мм. Бизнес - 11 января 2024 - Новости Тюмени. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков признался, что остался не очень доволен поездкой на снегоходе "Хищник" и считает, что машину надо дорабатывать. Авто - 26 июля 2022 - Новости Волгограда. Авто - 30 мая 2023 - Новости Челябинска -
Дмитрий Песков прокатился на «Хищнике» по Чукотке. Видео
В Тобольском районе Тюменской области создают новые вездеходы «Хищник» для проезда по снегу и болотам в сельской местности. Рorsche — один из популярных и надежных автомобилей. Мощные авто отличает не только узнаваемый дизайн. Снегоболотоходы "Хищник" производятся в Тобольском районе Тюменской области. Снегоболотоход Хищник предназначен для перевозки людей и грузов в условиях полного бездорожья. Автомобили китайской компании BYD вышли на российский рынок – реализацией машин займется компания «Аарон Авто». Электромобили будут поставляться напрямую из Китая. Компания, ответственная за производство снегоболотохода "Хищник", который применяется для перевозки президента России Владимира Путина, обязуется внимательно рассмотреть.
Производители снегоболотохода «Хищник» отреагировали на замечания Пескова
Песков разгромил наш автомобиль-внедорожник «Хищник». Производитель снегоболотохода «Хищник» учтет предложения пресс-секретаря президента страны Дмитрия Пескова по доработке машины, заявил директор предприятия Максим Мезенин. Наш Tiggo 7 Pro Max не только зовется иначе, но и имеет ряд отличий от китайской версии. Хотя снаружи эти машины одинаковые. Хищник удобно устроился на багажнике Toyota Land Cruiser и увлеченно ощипывал пойманного голубя, не обращая особого внимания на стоящего рядом человека. В Тюмени планируют снести старое здание автовокзала. Производитель болотохода «Хищник» ответил на претензии Дмитрия Пескова Напоминаем: он раскритиковал машину. «Хищник» собирают в Тобольском районе на двух площадках — в деревне Овсянникова и селе Бизино.
Тюменская компания создаст пожарную машину на базе вездехода «Хищник»
Комплектация паркетника с двигателем в 300 сил обходится покупателю более чем 3,5 миллиона. Как только на рынке появился новый Ягуар И-Пейс, среди производителей премиального сегмента началась объяснимая паника. Привычные понятия SUV-класса существенно изменились. У данной модели внешний вид не стал основным преимуществом, несмотря на отсутствие скучного, чопорного дизайна. Ягуар И-Пейс содержит массу нестандартных технических решений с великолепной внутренней начинкой. Из-за этого любители Лексус, Ауди, Мерседес, приглядываются к новоиспеченному англичанину и рассматривают возможность купить Jaguar в Екатеринбурге. Над внешним видом автомобиля, имеющего точность рисунка и чёткость линий работали лучшие дизайнеры. Геометрия задних фонарей и фар, радиаторная решетка и удлиненные двери, придают машине агрессивный спортивный характер.
Судя по приросту продаж новых «китайцев», они не просто нужны российским автомобилистам, а уже способны полностью заменить популярные премиальные бренды. Давайте посмотрим, сможет ли он потягаться с топовыми «японцами» и «корейцами».
Технологии на грани фантастики Китайцы всегда славились своей способностью объединить всё самое лучшее и адаптировать под запрос покупателей. Автомобили в этом плане не исключение. Мотор работает в паре с роботизированной коробкой передач, а полный привод обеспечивается за счет многодисковой муфты BorgWarner, подключающей заднюю ось. Это значит, что автомобиль с легкостью перепрыгивает любой городской бордюр и не задумывается на бездорожье. При внушительных габаритах и массе кроссовер считается одним из самых экономичных в своем классе — всего 6,4 литра по трассе и 10,2 литра в городе. И бензин производитель разрешает заправлять не дорогой 95-й, а самый доступный 92-й, о чем сообщается в каталогах и на лючке бензобака. Но даже в базовом исполнении уже есть панорамная крыша, кожаный салон, электропривод обоих передних сидений и их вентиляция, полный пакет активных систем безопасности, все зимние опции, помощники водителю и штатная навигационная система. Только цены, запчасти и обслуживание в разы доступнее, чем у европейских и даже корейских производителей. Интересную геометрию кузова и передний бампер с широкой решеткой радиатора, на которой приветственно переливаются фирменные светодиодные буквы бренда, дополняет хищный прищур передней оптики и монобровь из задних фонарей.
Всё выглядит очень аккуратно, гармонично и ультрасовременно. Вся оптика в EXEED TXL светодиодная и адаптивная — переключение на ближний и дальний свет происходит автоматически Источник: Алексей Волхонский Автомобиль поставляется на волгоградский рынок не только в стандартных черном, сером и белом цветах, но и в красном и даже фирменном цвете бренда под названием «андромеда». Проще говоря, темно-пурпурном, который смотрится необычно и завораживающе.
Раздаточная коробка — как правило, от ГАЗ-3308 «Садко». Базовая подвеска — пружинная, но может быть и пневматическая. Главная проблема снегоболотоходов — это двигатели.
Они должны быть предельно надёжными, тяговитыми, не очень тяжёлыми и экономичными.
Площадь индустриальной площадки составляет порядка 3 тыс. На данный момент там идут восстановительные работы.
Запустить производство планируется весной 2024 года.
Тюменская компания создаст пожарную машину на базе вездехода «Хищник»
Однако такая неожиданная встреча пошла не по плану приморцев и хищник никак не отреагировав ни на звуки, ни на остановившееся авто, просто ушел в лес. Пресс-секретарь президента рассказал, что водитель "Хищника", который вез его из аэропорта, "рассказывал, что сам напильником его усовершенствовал, сам докручивал и так далее". Жители Приморья сняли из окна автомобиля амурского тигра, прогуливающегося у проезжей части. Увидев машину, хищник предпочел неспешно ретироваться.
Владимир Путин испытал российский снегоболотоход «Хищник»
Сейчас уже начинаем применять эти моторы, они хорошо себя зарекомендовали", - сказал руководитель компании Максим Мезенин. Вездеход "Хищник" еще называют "покорителем бездорожья", он сконструирован для эксплуатации в условиях тундры и тайги. Вездеход выпускается мелкими партиями, его закупают для нужд предприятий нефтегазовой, лесозаготовительной и горнодобывающей промышленности.
В частности, Песков ранее обратил внимание на то, что вездеход оснащен иностранным двигателем, что делает его зависимым от импорта.
Также он указал на то, что «руль работает плохо, коробка плохо» и добавил, что при отсутствии конкуренции на внутреннем рынке многие производители техники «пытаются почивать на лаврах» Как сообщил РИА Новости директор выпускающего технику предприятия Максим Мезенин, критику они всегда стараются принимать и постоянно работают над качеством.
Мол, Photoshop во всем виноват. А вы как думаете, фото реальное или фейковое? Наш канал в Telegram.
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
По его словам, руль и коробка передач вездехода работают плохо, а импортный двигатель — очень хорошо. Пресс-секретарь добавил, что для развития необходима качественная конкуренция. Ранее в этот же день информационный центр правительства Тюменской области сообщил, что президент России Владимир Путин выбрал для поездок по Анадырю снегоболотоход «Хищник». Отмечалась, что вездеход производят на двух площадках в Тобольском районе.
Хищный прищур: что умеет новый нашумевший кроссовер, покоривший тысячи россиян
| Машина Хищника. По интернету расходится фото невидимого автомобиля | "Мороз и солнце": В аэропорту Анадыря Владимира Путина ожидают спецавтомобили "Хищник". |
| «Мороз и солнце»: Владимира Путина ожидают спецавтомобили «Хищник» в аэропорту Анадыря / Известия | Производители вездехода «Хищник» прокомментировали критику официального представителя Кремля Дмитрия Пескова насчет качества автомобиля. |
| Telegram: Contact @rbc_tyumen | Владимир Путин проехал по Чукотке на снегоболотоходе «Хищник». |
| ХИЩНИК РОССИЙСКОЙ АРМИИ | Пикабу | Столичные власти подарили московскому Центру спецназначения (ЦСН) ГУ МВД новый бронированный автомобиль «Хищник», который способен вести бой во всех направлениях. |
| “Хищник” для Путина: сколько стоит вездеход и что это за машина | Дизайнеры “Topcar” предложили нечто противоположное: ярко-белый автомобиль с черной глянцевой крышей, сливающейся с задним тонированным ветровым стеклом, и черным капотом. |
Машина-зверь: в Тобольском районе собирают вездеходы для Ямала
Для этого предприниматель в конце 2023 года приобрел в селе Бизино Тобольского района заброшенное здание завода, построенного в 1950 гг. Площадь индустриальной площадки составляет порядка 3 тыс. На данный момент там идут восстановительные работы.
Важная особенность: он перемещается по воде за счет большого водоизмещения колес. Благодаря сравнительно небольшой массе и большому объему колес, техника легко пробирается по снегу или болоту. Ход подвески рассчитан так, что транспортное средство без проблем преодолеет любые сложности рельефа. Как отмечают в компании, машина проста в обслуживании и ремонте за счет доступности всех узлов. Кроме того, она надежная и легко управляемая.
Вездеход может вместить до 14 человек. Несмотря на то, что техника производится в России, ее двигатель Kubota V3800 изготовлен в Японии.
Это значит, что автомобиль с легкостью перепрыгивает любой городской бордюр и не задумывается на бездорожье. При внушительных габаритах и массе кроссовер считается одним из самых экономичных в своем классе — всего 6,4 литра по трассе и 10,2 литра в городе. И бензин производитель разрешает заправлять не дорогой 95-й, а самый доступный 92-й, о чем сообщается в каталогах и на лючке бензобака.
Но даже в базовом исполнении уже есть панорамная крыша, кожаный салон, электропривод обоих передних сидений и их вентиляция, полный пакет активных систем безопасности, все зимние опции, помощники водителю и штатная навигационная система. Только цены, запчасти и обслуживание в разы доступнее, чем у европейских и даже корейских производителей. Интересную геометрию кузова и передний бампер с широкой решеткой радиатора, на которой приветственно переливаются фирменные светодиодные буквы бренда, дополняет хищный прищур передней оптики и монобровь из задних фонарей. Всё выглядит очень аккуратно, гармонично и ультрасовременно. Вся оптика в EXEED TXL светодиодная и адаптивная — переключение на ближний и дальний свет происходит автоматически Источник: Алексей Волхонский Автомобиль поставляется на волгоградский рынок не только в стандартных черном, сером и белом цветах, но и в красном и даже фирменном цвете бренда под названием «андромеда».
Проще говоря, темно-пурпурном, который смотрится необычно и завораживающе. Салон Интерьер EXEED TXL, как и положено премиальной модели, продуман до мелочей — в дверные ручки заботливо уложены резиновые коврики, чтобы их можно было достать, почистить от пыли и уложить обратно, пороги отделаны металлом с фирменной надписью, а все детали сопровождают хромированные вставки и интерьерная подсветка. Материалы внутренних панелей мягкие, выглядят достойно, нет кричащих элементов, зато есть стильная прострочка кожи, даже на рулевом колесе. Настоящие эстеты это точно оценят. Из любопытного — все системы автомобиля управляются голосом: от стекол и шторки люка до аудиосистемы и навигации.
Это отличный вариант для города и для семьи.
Я бы к производителям обратился, машину надо, конечно, доводить до ума. Они производят, но наш водитель рассказывал, что сам напильником ее совершенствовал, сам докручивал и так далее, руль работает плохо, коробка плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Была бы конкуренция побольше, они бы шевелились.
Вездеход “Хищник-3930” по цене Porsche Cayenne
| Песков раскритиковал отечественный автомобиль «Хищник» — The World Inform | «Хищник» собирают в Тобольском районе на двух площадках — в деревне Овсянникова и селе Бизино. |
| Хищник снаружи. Охотник внутри | Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков признался, что остался не очень доволен поездкой на снегоходе «Хищник», который производится в Тобольском районе Тюменской. |
| Хищник снаружи. Охотник внутри. Официальный дилер ЭлитАвто. | В минувшую субботу в Энгельсе Саратовской области неизвестный автомобиль. |
| Хищник снаружи. Охотник внутри. Официальный дилер ЭлитАвто. | Оригинал взят уalero2011в Для российских военных готовят новый супер-автомобиль Хищник Александр Попов перепечатал из сегодня в 18:43 Российские военные решили. |
| На что жалуются владельцы вездехода, который не понравился Пескову | Авто - 26 июля 2022 - Новости Волгограда. |
Песков посоветовал производителям снегоболотохода "Хищник" довести машину до ума
По итогам поездки журналисты «РИА-новости» взяли комментарий у Пескова, из которого выяснилось, что машина ему не особенно понравилась. Я бы к производителям обратился, машину надо, конечно, доводить до ума. Они производят, но наш водитель рассказывал, что сам напильником ее совершенствовал, сам докручивал и так далее, руль работает плохо, коробка плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают.
Автомобили в этом плане не исключение.
Мотор работает в паре с роботизированной коробкой передач, а полный привод обеспечивается за счет многодисковой муфты BorgWarner, подключающей заднюю ось. Это значит, что автомобиль с легкостью перепрыгивает любой городской бордюр и не задумывается на бездорожье. При внушительных габаритах и массе кроссовер считается одним из самых экономичных в своем классе — всего 6,4 литра по трассе и 10,2 литра в городе. И бензин производитель разрешает заправлять не дорогой 95-й, а самый доступный 92-й, о чем сообщается в каталогах и на лючке бензобака. Но даже в базовом исполнении уже есть панорамная крыша, кожаный салон, электропривод обоих передних сидений и их вентиляция, полный пакет активных систем безопасности, все зимние опции, помощники водителю и штатная навигационная система.
Только цены, запчасти и обслуживание в разы доступнее, чем у европейских и даже корейских производителей. Интересную геометрию кузова и передний бампер с широкой решеткой радиатора, на которой приветственно переливаются фирменные светодиодные буквы бренда, дополняет хищный прищур передней оптики и монобровь из задних фонарей. Всё выглядит очень аккуратно, гармонично и ультрасовременно. Вся оптика в EXEED TXL светодиодная и адаптивная — переключение на ближний и дальний свет происходит автоматически Источник: Алексей Волхонский Автомобиль поставляется на волгоградский рынок не только в стандартных черном, сером и белом цветах, но и в красном и даже фирменном цвете бренда под названием «андромеда». Проще говоря, темно-пурпурном, который смотрится необычно и завораживающе.
Салон Интерьер EXEED TXL, как и положено премиальной модели, продуман до мелочей — в дверные ручки заботливо уложены резиновые коврики, чтобы их можно было достать, почистить от пыли и уложить обратно, пороги отделаны металлом с фирменной надписью, а все детали сопровождают хромированные вставки и интерьерная подсветка. Материалы внутренних панелей мягкие, выглядят достойно, нет кричащих элементов, зато есть стильная прострочка кожи, даже на рулевом колесе. Настоящие эстеты это точно оценят.
Но установлены они чересчур высоко Источник: Артем Краснов Из других минусов — подклинивающие блокираторы ремней безопасности: представитель дилера назвал это дефектом конкретного автомобиля. Также не очень понравилась работа замка крышки багажника — он срабатывает при ощутимом хлопке.
Люк в крыше — это повседневность китайских машин. Большая часть протестированных мной китайских машин грешила специфическими настройками подвески, которые дрябловаты на мелких неровностях и склонны к раскачке на крупных вот пример такой машины. Kaiyi E5 имеет уклон в сторону ездового комфорта, но держится собранно, поэтому рельсы и разбитые участки «пережевывает» самодовольно, как автомобиль классом повыше. Его настройки напомнили мне о седанах, вроде Renault Fluence, что для гражданских машин выглядит разумно: не все хотят трястись на стыках асфальта, когда поводов потрястись — хоть отбавляй достаточно новости почитать. Добавить бы еще шумоизоляции, и он, пожалуй, смог бы претендовать на звание отличника в категории «Ездовой комфорт».
Информации о дорожном просвете нет, и в разных источниках указывается 130 мм или 165 мм. Я склоняюсь ко второму варианту: по ухабам Kaiyi едет вполне на уровне легковушки, адаптированной для России Источник: Артем Краснов К тому же он вовсе не размазня по управляемости и большую часть времени максимально понятен водителю. А если поехать агрессивно? Сомневаюсь, что кто-то будет скрипеть шинами на Kaiyi, но на дороге между Увильдами и Аргазями я не смог противостоять искушению, и здесь уже седан обнаружил некую брешь в своей обороне. Его первая реакция на слишком агрессивный вход в поворот — леность.
Но если всё же дожать его рулем, в дело вступит многорычажная задняя подвеска, автомобиль вдруг станет достаточно острым, а затем сорвется в занос, который жестко пресечет система стабилизации. В целом проблем нет, но момент перехода от лености к резкости не очень понятен, а потому и гонять в трековых режимах на Kaiyi не хочется. Если же не «танцевать» в поворотах, он кажется очень интуитивным и совсем не прочь пошустрить. А бдительность системы стабилизации — это скорее плюс. Полуторалитровый турбомотор дефорсирован для России до 147 л.
И опять на контрасте со многими китайскими автомобилями у силового агрегата добротная настройка управления тягой. Отпустишь педаль тормоза — машина покатится, слегка прижмешь газ — ускорится с видимой непринужденностью, утопишь в пол — перейдет в режим «форсажа». Но, по крайней мере, мотор не зависает на одних оборотах то есть нет эффекта «троллейбусного разгона» , и этот бензопильный режим включается лишь в крайних случаях.
Многорычажная задняя подвеска придает интересные черты управляемости Kaiyi E5, но об этом ниже Источник: Артем Краснов В отличие от многих китайских машин прямого импорта, Kaiyi всё же адаптирован для России, например, у него есть подогрев передних сидений, дополнительная антикоррозийная обработка кузова и усиленная шумоизоляция. Забегая вперед, скажу, что по акустическому комфорту он всё равно не стал эталоном, и в движении хорошо слышны и шум покрышек, и присвисты ветра на больших скоростях. Что касается антикоррозийной защиты, то и здесь не всё так однозначно: у Kaiyi полностью оцинкованы лишь двери. Мы уже рассказывали, что для китайских машин полная оцинковка является скорее исключением. Если автоматический ручник — это норма для китайских машин, то подогрев сидений пришлось добавлять отдельно Источник: Артем Краснов Симпатичный интерьер Kaiyi располагает к себе, в том числе разумным сочетанием новых подходов и классических. Например, у него есть многофункциональный дисплей, куда в числе прочего выводится 3D-картинка системы кругового обзора, зато управление климатом отдано физическим рычажкам и кнопкам, что позволяет щелкать ими вслепую.
Аналоговая панель приборов сдержана и очень напоминает фольксвагеновскую, а более яркая виртуальная панель доступна за доплату. Интерьер симпатичен и логично оформлен. Из минусов — отсутствие регулировки руля по вылету и эффектные, но не самые удобные кресла о них ниже Источник: Артем Краснов Система кругового обзора позволяет увидеть автомобиль со стороны и повертеть его, чтобы оценить ситуацию с нужного ракурса. Для опытного водителя такая опция, пожалуй, избыточна достаточно парктроников , но новички оценят Источник: Артем Краснов Управление кондиционером доверено отдельной панели. Добавить бы еще цифровой спидометр Источник: Артем Краснов Но больше всего в салоне Kaiyi интригует форма передних сидений, напоминающих спортивные ковши. По иронии именно их я бы назвал слабым местом интерьера: обитые кожзамом кресла роскошно выглядят, но имеют скорее азиатский профиль спинка упирается под лопатки, плечи висят , а главное — установлены чересчур высоко. Это усугубляется наличием люка, понижающего уровень потолка, поэтому даже при росте 180 см я сижу почти впритык, и если вы еще выше — обязательно проверьте удобство посадки. В более доступных версиях, которые появятся в ближайшее время, сиденья должны быть попроще, и, возможно, это пойдет машине на пользу. Сиденья классно выглядят, а водительское имеет электропривод.
Но установлены они чересчур высоко Источник: Артем Краснов Из других минусов — подклинивающие блокираторы ремней безопасности: представитель дилера назвал это дефектом конкретного автомобиля. Также не очень понравилась работа замка крышки багажника — он срабатывает при ощутимом хлопке. Люк в крыше — это повседневность китайских машин. Большая часть протестированных мной китайских машин грешила специфическими настройками подвески, которые дрябловаты на мелких неровностях и склонны к раскачке на крупных вот пример такой машины. Kaiyi E5 имеет уклон в сторону ездового комфорта, но держится собранно, поэтому рельсы и разбитые участки «пережевывает» самодовольно, как автомобиль классом повыше.
Дмитрий Песков прокатился на «Хищнике» по Чукотке. Видео
| Дмитрий Песков пересел на вездеход «Хищник». Что это за машина? | Производящее снегоболотоход «Хищник» предприятие учтёт предложения пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова по технической доработке машины. |
| вездеход хищник снегоболотоход для суровых условий | Как видно, вездеход Хищник может плавать и ездить по болотам и снегам, при этом салон автомобиля весьма комфортабелен. |
| Нашумевший российский вездеход "Хищник" оказался не таким "российским" как предполагалось | Компания, ответственная за производство снегоболотохода "Хищник", который применяется для перевозки президента России Владимира Путина, обязуется внимательно рассмотреть. |
| Пожарный вездеход на базе «Хищника» соберут в Тюмени | Бизнес - 11 января 2024 - Новости Тюмени. |
| Хищный прищур: что умеет новый нашумевший кроссовер, покоривший тысячи россиян | Бизнес - 11 января 2024 - Новости Тюмени. |
Производители «Хищника» отреагировали на критику Пескова
В месяц выпускают девять снегоболотоходов. Летом прошлого года губернатор Александр Моор подробно рассказывал о «Хищниках» и предпринимателе Максиме Мезенине, который организовал их производство в Тюменской области. Как писал DK. RU , в Тюмени вездеходы собирает «Беркут». А еще производство снегоболотоходов хотят открыть в Сладково.
Только цены, запчасти и обслуживание в разы доступнее, чем у европейских и даже корейских производителей. Интересную геометрию кузова и передний бампер с широкой решеткой радиатора, на которой приветственно переливаются фирменные светодиодные буквы бренда, дополняет хищный прищур передней оптики и монобровь из задних фонарей. Всё выглядит очень аккуратно, гармонично и ультрасовременно. Вся оптика в EXEED TXL светодиодная и адаптивная — переключение на ближний и дальний свет происходит автоматически Источник: Алексей Волхонский Автомобиль поставляется на волгоградский рынок не только в стандартных черном, сером и белом цветах, но и в красном и даже фирменном цвете бренда под названием «андромеда». Проще говоря, темно-пурпурном, который смотрится необычно и завораживающе. Салон Интерьер EXEED TXL, как и положено премиальной модели, продуман до мелочей — в дверные ручки заботливо уложены резиновые коврики, чтобы их можно было достать, почистить от пыли и уложить обратно, пороги отделаны металлом с фирменной надписью, а все детали сопровождают хромированные вставки и интерьерная подсветка. Материалы внутренних панелей мягкие, выглядят достойно, нет кричащих элементов, зато есть стильная прострочка кожи, даже на рулевом колесе. Настоящие эстеты это точно оценят. Из любопытного — все системы автомобиля управляются голосом: от стекол и шторки люка до аудиосистемы и навигации.
Это отличный вариант для города и для семьи. Он оснащен датчиком усталости водителя, а также адаптивным круиз-контролем. Автомобиль сам держит дорогу и подстроится под скорость потока, а водителю остается просто немного подруливать, — рассказала менеджер отдела продаж дилерского центра EXEED ГК «Арконт» Мария Бызова. Будто смотришь кино в HD-качестве про свою собственную машину. Это здорово позволяет маневрировать и парковаться в сложных местах.
Хищников здесь привлекает обилие голубей, на которых они успешно охотятся. Тетеревятник является самым крупным из ястребов, он широко распространен в таежной зоне Евразии и Северной Америки. Питаются эти хищники птицами, млекопитающими, рептилиями. По оценке ученых, численность тетеревятников достаточно высока, и вид не относится к редким и исчезающим. Стали свидетелем интересного события?
По словам замдиректора компании-разработчика Дмитрия Васильева, это связано с тем, что российские аналоги не подходят по техническим параметрам. Ранее на наличие в машине импортных узлов обратил внимание пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, протестировавший «Хищник» во время поездки на Чукотку. По словам Васильева, российские двигатели слишком тяжелые и не имеют нужного диапазона мощности. Например, мотор УАЗ не подошел из-за особенностей топливной системы.