НАСА утверждает, что мы не можем вернуться на Луну, потому что мы "потеряли технологию" для полета на Луну.
Сверхтяжелая ракета NASA успешно отправилась в первый полет к Луне
Об отключении высотомера узнали за несколько часов до запланированного спуска. Поскольку на борту находился экспериментальный лазерный доплеровский дальномер лидар NASA, было принято решение получать данные от него. За несколько часов была написана программная заплатка, и данные с высотомера NASA пошли в бортовой компьютер «Одиссея». Но есть и альтернативное мнение. Сайт SpaceNews приводит слова технического директора Intuitive Machines, Тима Крейна Tim Crain , который сказал, что несмотря на удачно созданный патч программисты забыли снять флаг с данных лидара NASA, чтобы бортовой компьютер принимал их, как достоверные.
В последние часы из памяти «Одиссея» извлекли ещё пару фотографий, проясняющих ситуацию с посадкой. На одной из них видна одна сломанная опора и работающие двигатели это заметно по разлетающемуся в разные стороны реголиту. Судя по всему, более сильный, чем ожидалось, удар о поверхность Луны сломал одну из шести опор.
Вторая попытка, предпринятая третьего сентября, также была отменена — на этот раз из-за более крупной утечки водорода. У НАСА имеется большой опыт по выявлению утечек жидкого водорода во время запуска космических челноков, однако SLS — это новая ракета, и здесь возникают новые проблемы. Впоследствии специалисты попробовали во время заправки применить "более мягкий подход", при этом использовалось более низкое давление для прокачки топлива по трубопроводам к основной ступени ракеты. И 21 сентября во время тестирования заправочной системы данный подход сработал.
Тем не менее, предполагаемая третья попытка запуска ракеты, запланированная командой "Артемида" на 27 сентября, была отменена после того, как испытаниям помешал ураган "Иэн". Ракету даже пришлось укрыть в Здании вертикальной сборки VAB. Конкуренция сторон повышает риск милитаризации космоса, отмечает автор статьи, и есть опасения, что он станет новым театром конфликтов. НАСА рассматривало возможность повторного перемещения аппарата в укрытие, но при этом возникали некоторые риски. Дело в том, что части ракеты, установленной на стартовой площадке, способны выдерживать устойчивые ветры до 74 узлов около 137 километров в час — прим. Однако её уязвимость увеличивается, если ее перевозит медленно движущаяся машина на гусеничном ходу — именно такая используется для доставки в ангар. В конечном итоге на проведение этой операции не хватило времени.
Команда решила оставить ракету на стартовой площадке и перенести дату запуска на 16 ноября. Ураган "Николь" принес с собой сильные ветры, при этом скорость достигала почти 74 узлов. По мнению специалистов НАСА, повреждения ракеты SLS и капсулы "Орион" оказались незначительными: оторвалась лишь очень тонкая полоска герметика или изоляции в основании защитного носового обтекателя аппарата. Кроме того, специалисты обнаружили неисправности, связанные с кабелем, обеспечивающим заправку ракеты жидким водородом. Возникла опасность, что во время запуска может отслоиться еще больше этого материала, похожего на герметик. Однако, как заявил в понедельник на пресс-конференции руководитель миссии "Артемида" Майк Сарафин Mike Sarafin , команда сочла данный риск минимальным. Поэтому было решено действовать дальше.
Обратный отсчет снова начался в понедельник в 1:24 ночи по восточному времени. Специалисты начали постепенно проверять контрольный список из 489 критериев запуска. Во вторник днем они приступили к заполнению большого оранжевого топливного бака объемом более чем 700 тысяч галлонов около 2650 кубометров — прим. ИноСМИ жидкого водорода и жидкого кислорода, охлажденных до -423 и -297 градусов по Фаренгейту приблизительно -253 и -183 градусов по Цельсию — прим. Наконец, когда до старта осталось десять минут, руководитель пуска Чарли Блэквелл-Томпсон Charlie Blackwell-Thompson и ее сотрудники объявили, что они готовы к запуску.
На следующий день Роскосмос рассказал, что из-за этой «нештатной ситуации» связь со станцией прервалась. По словам представителей Роскосмоса, предварительная причина аварии — параметры полета при переходе на предпосадочную окололунную орбиту не совпали с необходимыми.
Из-за этого станция ушла на другую орбиту и столкнулась с поверхностью Луны. Глава Роскосмоса позже объяснил , что столкновение с Луной произошло после того, как двигатель проработал 127 секунд вместо 84. Еще одной причиной аварии глава Роскосмоса назвал прерывание лунной программы на 50 лет. Он считает, что это решение было неверным. Детальные причины потери станции установит специальная комиссия.
Так не бывает, точнее бывает, когда всё просчитано и никакие артефакты в съемках не были запланированы. Земля — лишь маленький физический кусочек в мире нематериального. И как сказал Станислав Лем, чтобы покинуть пределы Земли надо не ракеты строить, а развивать своё ментальное тело. А мы со своими физическими законами лезем в тонкие тела. Вот собрались американцы в 2024 году отправить «миссию» на Луну, хватились — а скафандров-то нет! Не в чем лететь! Нет-нет, американцы, конечно, не такие растяпы, как мы о них думаем: скафандры они заказали заранее: к марту 2023 года, но что-то пошло не так, плюс весьма кстати случилась пандемия — и сроки пришлось переносить аж на 20 месяцев больше, чем полтора года! Скафандр для Луны это не хухры-мухры, там много всего надо предусмотреть, технологию отработать, испытания провести, желательно, конечно, в открытом космосе. Нет, мы, конечно, не верим, что американцы не умеют шить скафандры для Луны. Они ж их уже шили. Просто тот фасон устарел, сейчас в таком старье на Луну уже никто не летает: прошлый век. Плюс, как это часто у них бывает, выкройка где-то затерялась и ее не могут найти. Как и техническая документация на саму ракету. Скорее всего, украли русские хакеры, они ведь все могут. Говорят, недавно Петрова и Боширова видели в районе Хьюстона. Они были в русских скафандрах и полиция их сразу опознала, а скафандры конфисковала. И вот результат: высадка астронавтов на Луну в 2024 году стала невозможной из-за неготовности скафандров, говорится в докладе NASA. Труден путь к Луне. Я уверен, что на этом пути НАСА подстерегает много неожиданностей. Например, нужно будет сделать спускаемый модуль, научиться прилуняться в нем на поверхность Луны, нужна шлюзовая камера, чтобы астронавты смогли выйти на поверхность. Нужно научиться взлетать с Луны и стыковаться с орбитальным модулем. Наконец, нужно научиться делать нормальные туалеты: русских поблизости не будет, и если припрет — придется справлять нужду прямо на Луне, а скафандры этого не предусматривают… В общем впереди много новых технических проблем, которые просто так, сидя за компьютером, не решишь — нужны испытания, эксперименты, годы упорной работы, причем не на Земле, в космосе.
NASA впервые за более чем 50 лет отправит людей к Луне: объявлен состав экипажа
Сообщения об очередном штурме Луны, как правило, недолго держатся в топе новостей. Военное обозрение. Новости. В США представили некоторые подробности о полёте и возвращении космического корабль Orion миссии Artemis I после облёта Луны. После этого «Луна-25» начала пятидневный автономный полет. Хотя первую посадку американцы не будут делить с кем-то (на Луну и так надо «по квоте» высадить «первую женщину» и «первого не-белого» американца), так что иностранцам максимум достанется нахождение на орбите.
Эти компании планируют отправиться на Луну в 2024 году
| Сверхтяжелая ракета NASA успешно отправилась в первый полет к Луне | Попытка №1 Империя наносит ответный удар Мало кто знает, но американцы уже не первый раз пытаются «вернуться» на Луну. |
| Сверхтяжелая ракета NASA успешно отправилась в первый полет к Луне - Российская газета | Вернуться на Луну американцы явно собираются в статусе единственных. |
| Найдут ли на Луне следы пребывания американских астронавтов? | Следующий полет, уже в рамках миссии Artemis III, планируется в 2025 году, тогда американские астронавты должны будут высадиться на поверхность Луны. |
| Американский космический аппарат совершил посадку на Луну впервые за полвека | Meet the crew joining Yusaku Maezawa on this lunar mission aboard SpaceX's Starship. |
Первая за полвека: высадка США на Луну провалилась
Эта станция будет служить своего рода перевалочным пунктом при полетах человека на Луну. Если беспилотный полёт пройдёт успешно, далее последует отправка на Луну группы астронавтов. НАСА утверждает, что мы не можем вернуться на Луну, потому что мы "потеряли технологию" для полета на Луну. Смотрите видео онлайн «Почему американцы не летали к Луне» на канале «День ТВ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 24 апреля 2024 года в 15:02, длительностью 01:12:31, на видеохостинге RUTUBE. Ну, и дальше «неопровержимые доказательства» того, что американцы, действительно, высаживались на Луну.
Почему Луна, а не Марс: главное о миссии «Артемида-1» и зачем она нужна
А вот посмотрите какими счастливыми вылазят американские астронавты из капсулы Джемени 9. При этом советские космонавты Леонов и Беляев, пробывшие на орбите всего сутки, при аварийном приземлении 2 дня не могли ни разжечь костра ни настроить радиосвязь — настолько обессиленным они были. После пребывания в космосе более суток — космонавт не может самостоятельно передвигаться по Земле Джемини 9. Как будто и не летали 3 дня в гробу привыкнув к невесомости, а после испытав огромные перегрузки при приземлении. А вот Джемени 7 пробывшая в космосе 14 суток. Ребята после посадки обнимаются и ходят сами. А представьте, сколько отходов за полмесяца накопилось в их скафандрах-памперсах? В интервью Борман — космонавт Джемени7 рассказывал, что летал 2 недели и не испытал никаких неудобств, кроме скуки и невкусной еды. Вот так! Никаких перегрузок или неудобств. Советские генералы только удивлялись и признавали что американцы обошли их на 5 лет Джемини 7 сразу после посадки.
Советую также обратить внимание на их «мощные защитные скафандры» 14 дней ели, спали и ходили в туалет в 1,5 метровом гробу в невесомости и с перегрузками. А теперь сравните обгоревшие советские капсулы и новенькие с иголочки капсулы американцев. Всё, дальше можно уже не искать, начиная с Джемени началась не космическая программа а киноэпопея Кубрика Американская космическая программа уже уличена во вранье, стоит ли дальше что-то рассматривать? Теперь вас не должно удивлять, что за 50 лет, при огромном развитии прогресса, никто до сих пор так и не смог посетить Луну. Отдельным вопросом стоит, почему руководство СССР это непотребство признало. Это косвенно говорит не только о продажности советской номенклатуры, но и о том, что уже тогда существовал кто-то, контролирующий информацию, в казалось бы противостоящих друг другу странах. А на закуску вам такая информация к размышлению: Когда человек попадает в другую среду, он всегда находит что-то новое для себя, что-то открывает, находит какие-то артефакты. Попав на Луну — человечество вообще не обнаружило ничего нового и интересно. Так не бывает, точнее бывает, когда всё просчитано и никакие артефакты в съемках не были запланированы. Земля — лишь маленький физический кусочек в мире нематериального.
И как сказал Станислав Лем, чтобы покинуть пределы Земли надо не ракеты строить, а развивать своё ментальное тело.
При этом площадь его опор была значительно больше, чем у подошв астронавтов, что снижало давление на поверхность. Ракетный двигатель во время последней фазы прилунения развивал тягу в несколько раз меньше максимальной, только компенсируя вес посадочного модуля, чтобы тот не упал. Следы ног Утверждение. Следы ног астронавтов такие чёткие, будто оставлены на влажном песке, а ведь на Луне нет воды. Астронавты передвигались прыжками, оставляя глубокие вмятины в массе лунной пыли, которую никогда не сдувает ветром.
Чёткость следов также объясняется отсутствием атмосферы — необработанные водой и воздухом песчинки имеют острые грани, сцепляющие их друг с другом. Высота прыжков Утверждение. Сила тяжести на Луне в 6 раз меньше земной, соответственно и прыгнуть там можно в 6 раз выше. Однако заснятые прыжки почему-то слишком низкие. Пропорционально, в 6 раз, уменьшилась сила сцепления ног астронавтов с поверхностью, а ведь их масса и инерция с учётом веса скафандра стали даже большими, чем на Земле. В таких условиях астронавты избегали высоких прыжков, чтобы при падении не повредить системы жизнеобеспечения в ранце скафандра.
В сентябре 2002 года Базз Олдрин, член экипажа «Аполлона-11» и второй человек на Луне, приехал в одну из гостиниц Лос-Анджелеса, как он считал, на интервью для японской образовательной телепрограммы. Однако на входе его встретил известный конспиролог Барт Сибрел, в ультимативной форме потребовавший поклясться на Библии в том, что Олдрин действительно ступал на лунную поверхность. После недолгой перепалки, в которой астронавт был назван вором, трусом и лгуном, берущим деньги за рассказы о неосуществлённых подвигах, 72-летний Олдрин зарядил Сибрелу кулаком в челюсть. Хотя пострадавший обратился в полицию и в суд, его действия были признаны провокационными, и никакие обвинения Олдрину не предъявлялись.
Фото: Pxfuel. Это событие являлось началом новой эры и технологических возможностей. Последний перелет с посадкой был совершен в 1972 году, однако дальнейших перелетов людей к спутнику Земли не было уже 50 лет. В 2017 году появилась космическая программа «Артемида» Artemis. Уже в ближайшие дни американцы хотят отправить космический корабль к орбите Луны. Но зачем?
Зачем американцы хотят полететь на Луну? Космический корабль Artemis I является беспилотным.
Ранний запуск SLS в представлении художника 15 апреля 2010 года президент США Обама выступил в Космическом центре Кеннеди , объявив о планах администрации в отношении НАСА и отменить элементы программы «Созвездие», не относящиеся к Ориону, на том основании, что программа стала нежизнеспособной.
Вместо этого он предложил дополнительное финансирование в размере 6 миллиардов долларов США и призвал к разработке новой программы ракет-носителей большой грузоподъёмности, которая должна быть готова к строительству к 2015 году, с пилотируемыми полётами на орбиту Марса к середине 2030-х годов. Закон также вложил средства в космические технологии и возможности робототехники, связанные с общей структурой исследования космоса, обеспечил постоянную поддержку коммерческих орбитальных транспортных служб, коммерческих служб снабжения и расширил программу развития коммерческих экипажей [13]. Первый бюджетный запрос администрации Трампа оставил в силе программы пилотируемых космических полётов эпохи Обамы: коммерческие службы пополнения запасов, развитие коммерческого экипажа, систему космического запуска и космический корабль «Орион» для полётов в дальний космос, одновременно сокращая исследования в области наук о Земле [14].
Переопределение и наименование Артемиды[ править править код ] Президент Дональд Трамп подписывает Директиву 1 о космической политике, 11 декабря 2017 года 11 декабря 2017 года президент Дональд Трамп подписал Директиву 1 о космической политике, изменение национальной космической политики, которое предусматривает комплексную программу под руководством США с партнёрами из частного сектора по возвращению людей на Луну с последующими миссиями на Марс и далее. Политика призывает администратора НАСА «возглавить инновационную и устойчивую программу исследований с коммерческими и международными партнерами, чтобы обеспечить человеческую экспансию по Солнечной системе и вернуть на Землю новые знания и возможности». Эти усилия направлены на более эффективную организацию государственных, частных и международных усилий по возвращению людей на Луну и закладке основы возможного исследования Марса людьми.
Директива 1 космической политики санкционировала кампанию, ориентированную на Луну. Ожидается, что разрабатываемая система космического запуска будет служить основной ракетой-носителем для Orion, в то время как коммерческие ракеты-носители будут запускать различные другие элементы программы [15].
«Луна-26» поищет американские следы, если они были. Венеру посетим в конце десятилетия
После этого китайские специалисты поделились материалом с коллегами из других стран, как это принято в научном сообществе. США попросту не могут принять тот факт, что другие страны могут быть на шаг впереди. Так, чтобы «нагнать жути» на все западное сообщество, зарубежные СМИ начали распространять информацию, будто КНР и Россия хотят освоить Луну для создания ядерного оружия. Аргументы в пользу такой точки зрения были достаточно странными: мол, из лунных минералов китайские и российские ученые смогут создать «смертоносное оружие». Что именно журналисты хотели доказать подобными публикациями — вопрос без ответа. Другие претенденты на освоение Луны Освоение космоса, в особенности земного спутника, в последнее время стало чем-то удивительно необходимым и для других стран. Эйсмонт отметил, что «все будто сговорились и ринулись на Луну». Государства с достаточным уровнем технологий и космическим оборудованием не хотят отставать от завоевателей орбит. Ведущий научный сотрудник ИКИ напомнил о нескольких не слишком удачных попытках Японии высадиться на Луну. За ней следуют индийцы: они оказались более упорными в этом деле, поэтому, закрыв глаза на недавний провал, повторили попытку, и теперь их аппарат « Чандраян-3 » тоже должен вскоре совершить посадку на спутнике Земли.
Там больше шансов обнаружить воду.
Посадочный модуль Resilience будет перевозить небольшой ровер высотой примерно 25 см, а также исследовать и фотографировать поверхность Луны с помощью небольшой HD-камеры. Аппарат отправится на южный полюс Луны и в течение 100 земных дней будет искать там водяной лед, который в будущем может стать источником питания и топлива для астронавтов. Из-за задержек миссию могут перенести на 2025 год. Она будет полностью орбитальной — высадка планируется лишь в следующей миссии Artemis III. Посадочный модуль доставит 10 аппаратов NASA, которые в течение двух недель одного лунного дня будут выполнять научные задачи. Firefly будет использовать собственную ракету, поскольку стремится предоставлять комплексные услуги по перевозке грузов на Луну.
Надо сказать, что у многих людей сомнения появились практически сразу после этого события, которое произошло 20 июля 1969 года. Американская космическая миссия Аполлон-11 в составе командира экипажа Нила Армстронга и пилотов Эдвина Олдрина и Майкла Коллинза совершили полет к Луне, в результате которого Армстронг и Олдрин высадились на ее поверхность в спускаемом аппарате, а Коллинз ожидал их возвращения на окололунной орбите.
В месте высадки астронавты установили американский флаг, сделали несколько фото и видео снимков, взяли образцы грунта и благополучно вернулись на корабль. Кроме огромного значения для науки и мирового прогресса эта миссия имела еще и важный для Америки политический момент: эта экспедиция позволила Америке быть хоть в чем-то первой в освоении космоса. Как известно во всех предыдущих да и многих последующих космических достижении прочное первенство было за Советским Союзом, а вот космическую гонку мы проиграли. Но проиграли, надо сказать, с честью! Никто из советских ученых или космонавтов не оспаривал первенства США в этом вопросе равно как и самого факта присутствия их на Луне. Первые сомнения возникли у самих американцев… И виной тому были тоже сами американцы — их подвела тяга к украшательствам существующей действительности, в результате которой появилось много фактов и неувязок, ставящих под сомнение реальность совершенной миссии. Прежде всего главной неувязкой является видимый на фото развевающийся флаг — на Луне отсутствует атмосфера, а, как известно, если нет воздуха то не может быть и ветра. В принципе это явление можно было бы объяснить газами, которые исходили от спускаемого модуля, но дальше — больше. Проанализировав разные снимки, на которых запечатлены астронавты на фоне американского флага стала очевидной поразительная вещь: положение астронавтов менялось, а положение флага, складок на его полотнище было неизменным. То есть на лицо был достаточно грубый фотомонтаж.
На сопоставлении двух снимков, якобы сделанных на Луне, явственно видно что флаг совершенно не изменился Стали присматриваться к другим несоответствиям и пришли к выводам: — Кадры, запечатлевшие прыжки астронавтов.
При этом SpaceX, в отличие от Boeing, строит полностью многоразовую ракету, которую, помимо лунной программы, можно будет использовать для самых разных целей — от суборбитальных перелетов для доставки пассажиров с одного континента Земли на другой до отправки экспедиции на Марс. Какой будет вторая лунная гонка Узнать подробнее В 1960-70-х годах прошлого века Советский Союз по сумме причин так и не смог отправить человека к Луне.
Как раз на следующей неделе, 23 ноября, исполнится 50 лет с момента последней четвертой неудачной попытки запустить советскую сверхтяжелую ракету Н-1, в результате чего в СССР приняли решение больше не пытаться догнать американцев, продолжить исследование Луны автоматами, а затем начать строительство комплекса, состоящего из сверхтяжелой ракеты «Энергия» и многоразового космического корабля «Буран». Теперь разворачивается «вторая лунная гонка», в которой у США есть серьезные конкуренты. Ответ на вопрос, «станет ли Луна китайской?
Она была утверждена в 2004 году, и за это время Китаю удалось стать третьей, после СССР и США, страной, осуществившей мягкую посадку на Луну, и второй, после СССР, страной, успешно управлявшей дистанционными луноходами и доставившей с Луны грунт автоматической станцией, а в 2019 году — первой страной, проводившей исследования на обратной стороне Луны. Далее китайцы намерены не только отправить человека на Луну, но и первыми построить там обитаемую базу, что принесет им лидерство в лунной гонке. Чем ответит Россия?
Узнать подробнее 12 апреля 2022 года во время посещения космодрома Восточный Владимир Путин сообщил, что Россия не отказывается от планов возобновления отечественной лунной программы. Российская лунная программа, рассчитанная до 2040 года, разделена на три этапа. Первый предполагает создание базового модуля окололунной станции, испытание перспективного пилотируемого корабля «Орел» и беспилотные облеты на нем Луны.
К Луне и обратно. Всё о миссии Artemis I и лунных планах NASA
Его полет, если он будет успешным, будет означать, что они сделают очередной шаг в реализации плана Трампа по возвращению американцев на Луну к 2024 году. Meet the crew joining Yusaku Maezawa on this lunar mission aboard SpaceX's Starship. Это был 11-й и последний на сегодня пилотируемый полёт в рамках, в ходе которого была осуществлена шестая высадка людей на Луну.