По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории. Если Ситимакс — оригинальная разработка ЛиАЗа, то «Круиз» — адаптированный к российским условиям китайский автобус Foton BJ серии BJ6103/BJ6105.
Три новых автобуса «Вектор-3», ЛиАЗ-4292 и «Круиз» – скоро на дорогах России
Характеристики. Одна из новинок – низкопольный автобус для городских перевозок ЛиАЗ-4292 относится к среднему классу. Автобус ЛИАЗ-529000 Круиз туристический. Актуальная версия ЛиАЗ Cruise создана на самоходном шасси Scania, оснащается.
Более 110 автобусов ЛиАЗ «КРУИЗ» будут отозваны в России
Новый туристический автобус «Круиз», который собиралась выводить на российский рынок Группа ГАЗ, получил эмблему ЛИАЗ и «прописку» в подмосковном Ликино-Дулёво. ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | Новости с колёс №2664. Автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» идеально подходит как для туристических, так и для междугородних маршрутов большой протяженности. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса». Моторы для ЛиАЗ «Круиз» будут предлагаться в разных вариантах, но все они дизельные. Туристические автобусы Liaz Cruise (Лиаз "Круиз") Scania.
"ЛиАЗ" отзывает в России 114 автобусов модели "Круиз"
Каждое место оборудовано индивидуальным освещением, вентиляцией и аудиосистемой. Также в салоне есть телевизор, холодильник, микрофон и Wi-Fi фото: t. Двигатель может работать как с механической, так и с роботизированной коробкой передач. Автобус имеет два топливных бака по 200 литров каждый, что позволяет ему преодолевать большие расстояния без дозаправки.
Кроме того, автобус имеет электрический или гидравлический ретардер, который помогает снижать скорость без износа тормозных колодок. Автобус «Круиз» — это идеальный выбор для тех, кто любит путешествовать с комфортом и безопасностью. Автобус уже получил положительные отзывы от потенциальных покупателей и заказчиков. По словам представителей ЛиАЗа, автобус «Круиз» будет выпускаться в серийном производстве с начала следующего года.
По итогам дополнительных испытаний и утверждения технических решений будет рассмотрен вопрос о возобновлении реализации, а владельцы находящихся в эксплуатации автобусов смогут предъявить их для ремонта. В частности, в рамках программы мероприятий будут заменены подушки сидений, усилены их крепления и крепления багажных полок. Одновременно владельцы могут самостоятельно, не дожидаясь сообщения уполномоченного дилера, определить, подпадает ли их автобус под отзыв. Для этого необходимо сопоставить VIN-код автобуса с прилагаемым перечнем, связаться с ближайшим дилерским центром и записаться на ремонт.
Кроме того, узнать о наличии автобуса в отзывной программе можно с помощью специального сервиса на сайте Auto.
Дополнительно можно заказать биотуалет, кулер, а также спальное место для отдыха водителя. В движение машину приводит дизельный двигатель мощностью 340 сил, к которому, кроме «механики», можно заказать «робот». Также отметим наличие дисковых тормозов, системы стабилизации и моторного тормоза. Кстати, обратите внимание, что спереди смонтирована эмблема ЛиАЗ. Хотя, как говорят наши источники, Ликинский автобусный завод сейчас перегружен заказами, так что делать лайнер будет другое предприятие — КаВЗ, то есть Курганский автобусный завод. Одним из хитов Группы ГАЗ продолжает оставаться классическая модель 3205 Павловского автобусного завода.
Коммерческие автомобили
Сообщение приведено на сайте пресс-службы Росстандарта. Под отзыв подпадают 74 автобуса модели ЛиАЗ-5290, реализованных в период с декабря 2017 года по настоящее время, и 40 автобусов ЛиАЗ-5291, реализованных с декабря 2014-го по август 2017 года. Газобаллонный междугородный автобус ЛиАЗ-5291 на выставке GasSuf-2016 В результате испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз» на шасси Scania, проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, был выявлен ряд несоответствий документации и конструкции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Из-за чего реализация была приостановлена. После проведения дополнительных испытаний и подтверждения изменения технических решений вопрос о возобновлении реализации автобусов ЛиАЗ «Круиз» будет рассмотрен снова, а владельцы находящихся в эксплуатации машин смогут направить их на ремонт.
Базовая комплектация нынешнего Круиза включает в себя климат-контроль, штатный компьютер с цифровым тахографом, электрообогрев стекол, ремни безопасности для пассажиров, привод Opticruise автоматическое управление. Опционально предлагается защита радиатора, дополнительные отопители, а также утеплители крыши и пола. Ранее портал «Колёса.
Комментировать Поделиться: По сведениям ведомства, отзыв коснется 74 единиц ЛиАЗ-5290, которые были реализованы с декабря 2017 года по текущий период, и 40 экземпляров ЛиАЗ-5291, проданных с декабря 2014 года по август позапрошлого. По этой причине автобусы пока сняты с продажи. По результатам дополнительных тестов рассмотрят вопрос о возвращении автобуса в продажу, а у владельцев машин, которые попали под отзыв, будет возможность предоставить их на ремонт.
При этом ширина кузова составляет 196 см. Автобус «Вектор-3» на шасси Isuzu оснащается двигателем мощностью 123 л. Автобус имеет эффективные экономические показатели: низкий расход топлива, межсервисный интервал обслуживания — 15 тысяч км, высокую доступность запасных частей, сбалансированный ресурс кузова и силового агрегата. Панорамное лобовое стекло увеличивает обзор для водителя и пассажиров. Автобус Круиз на шасси Scania Третья новинка уже знакома узкому кругу пассажиров — опытная партия была задействована в транспортном обслуживании Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи.
Три новых автобуса «Вектор-3», ЛиАЗ-4292 и «Круиз» – скоро на дорогах России
В процессе производства, автобус неоднократно модернизировался. Но шасси оставалось все тем же — от Scania. А пока на российском рынке больше китайских автобусов. После ввода глобального пакета санкций уже против Российской Федерации, выбор сузился до китайских моделей. Производители туристических и междугородних автобусов из Поднебесной быстро сориентировались в ситуации. Они активно начали заполнять своими моделями рынок. В итоге российское правительство решило, что это неправильно, поставив задачу наладить и нарастить выпуск автобусов отечественных брендов. Конечно, пока ЛиАЗ «Круиз» является китайской моделью. Но «Группа ГАЗ» способна в короткие сроки локализовать производство.
Они давно уже адаптировались к работе под санкциями и поняли — надеяться в этом мире можно только на себя.
Модель создана на шасси Scania и выпускалась в небольших количествах до 2014 года на Голицынском автобусном заводе. Впоследствии ее передали на ЛиАЗ. В процессе производства, автобус неоднократно модернизировался. Но шасси оставалось все тем же — от Scania. А пока на российском рынке больше китайских автобусов. После ввода глобального пакета санкций уже против Российской Федерации, выбор сузился до китайских моделей.
Производители туристических и междугородних автобусов из Поднебесной быстро сориентировались в ситуации. Они активно начали заполнять своими моделями рынок. В итоге российское правительство решило, что это неправильно, поставив задачу наладить и нарастить выпуск автобусов отечественных брендов. Конечно, пока ЛиАЗ «Круиз» является китайской моделью.
Одним из хитов Группы ГАЗ продолжает оставаться классическая модель 3205 Павловского автобусного завода.
А самой популярной версией «классики» — бензиновая, с заслуженной атмосферной «восьмёркой». Заволжский моторный завод уже прекращал было выпуск этих древних моторов. Но под занавес прошлого года возобновил производство, притом в карбюраторной версии. В качестве горючего возможен сжиженный нефтяной газ то есть пропан-бутан , а также бензин. Телеканал высокой автомобильной культуры.
У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Моторы для ЛиАЗ «Круиз» будут предлагаться в разных вариантах, но все они дизельные. Рабочий объем — от 6,0 до 7,3 литра. Мощность от 220 до 260 «лошадок». Двигатели специально дефорсированы — это нужно для увеличения тяги на низких оборотах. Что касается ЛиАЗ «Круиз», то эта модель с достаточно длинной историей.
Она дебютировала в 2003 году. Уже тогда она имела зарубежные корни. Не китайские, конечно, но иностранные. Модель создана на шасси Scania и выпускалась в небольших количествах до 2014 года на Голицынском автобусном заводе. Впоследствии ее передали на ЛиАЗ.
В РФ будет отозвано 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз»
Одна из новинок – низкопольный автобус для городских перевозок ЛиАЗ-4292 относится к среднему классу. Междугородный автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» с новым оформлением передка на выставке BUSWORLD-2018 Так. Для водителя нового ЛИАЗ Cruise доступен ряд электронных помощников: круиз-контроль, система экстренного автоторможения перед препятствием и контроль полосы движения. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, выявлен ряд документарных и конструктивных несоответствий. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории. Автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» идеально подходит как для туристических, так и для междугородних маршрутов большой протяженности.
«Группа ГАЗ» показала новый междугородный автобус ЛИАЗ
Движет автобус дизельный двигатель Foton объемом 6-7 литров мощностью 220-260 лошадиных сил. Таким образом, бренд «Круиз» возвращается на российский рынок в современном облике. Благодаря локализации проверенной китайской модели Foton BJ новый «Круиз» обещает стать надежным и востребованным туристическим автобусом для российских дорог.
Все экземпляры, находящиеся в частной собственности, подлежат ремонту. Сертифицированные технические центры проведут работу по ремонту кресел и их креплений, также улучшат соединения багажных полок. Предприятие, выпустившее автобусы, проведет ремонтные работы за собственный счет.
Одним из хитов Группы ГАЗ продолжает оставаться классическая модель 3205 Павловского автобусного завода. А самой популярной версией «классики» — бензиновая, с заслуженной атмосферной «восьмёркой». Заволжский моторный завод уже прекращал было выпуск этих древних моторов. Но под занавес прошлого года возобновил производство, притом в карбюраторной версии. В качестве горючего возможен сжиженный нефтяной газ то есть пропан-бутан , а также бензин.
Автобус имеет два топливных бака по 200 литров каждый, что позволяет ему преодолевать большие расстояния без дозаправки. Новинка также обладает высоким уровнем безопасности. Кроме того, автобус имеет электрический или гидравлический ретардер, который помогает снижать скорость без износа тормозных колодок. Автобус «Круиз» — это идеальный выбор для тех, кто любит путешествовать с комфортом и безопасностью.
ЛиАЗ отзывает автобусы «Круиз» для усиления полок и сидений
ЛиАЗ-Круиз 2024 — это новая модель автобуса, которая будет запущена в апреле этого года. Моторы для ЛиАЗ «Круиз» будут предлагаться в разных вариантах, но все они дизельные. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, выявлен ряд документарных и конструктивных несоответствий.
Коммерческие автомобили
Исходная информация для размещения на данном сервисе передается Росстандартом в рамках соответствующего соглашения. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев автобусов. Росстандарт осуществляет надзор за соответствием выпускаемых в обращение автомобилей требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Программа мероприятий об отзыве продукции представляется на согласование в Росстандарт в соответствии с положениями Федерального закона от 27 декабря 2002 г. Методический порядок по разработке и реализации программы мероприятий по предотвращению причинения вреда в связи с несоответствием продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» утвержден от 28 июня 2018 г.
Автобус имеет два топливных бака по 200 литров каждый, что позволяет ему преодолевать большие расстояния без дозаправки. Новинка также обладает высоким уровнем безопасности. Кроме того, автобус имеет электрический или гидравлический ретардер, который помогает снижать скорость без износа тормозных колодок. Автобус «Круиз» — это идеальный выбор для тех, кто любит путешествовать с комфортом и безопасностью.
Модель комплектуется двигателем Scania мощностью 400 л.
Увеличенный объем багажных отсеков 10 м3 , электронная система управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова для преодоления сложных участков дороги, индивидуальные сервис-блоки для пассажиров обеспечивают комфорт при дальних перевозках. Автобус имеет широкий набор опций: систему пожаротушения в моторном и багажных отсеках, датчики задымления в салоне, пять камер видеонаблюдения, Wi-Fi, бортовой навигационный связной терминал, обеспечивающий связь с диспетчерским пунктом и др. В базовую комплектацию автобуса входит двойной стеклопакет, системы «климат-контроль» и «круиз-контроль», бортовой компьютер, цифровой тахограф, элекрообогрев боковых стекол, автоматический привод управления коробкой передач Opticruise, ремни безопасности.
Любопытно, что фары и фонари взаимозаменяемы с таковыми у модели «ГАЗ Вектор-Next» выпускается с июня 2016 года.
По предварительной информации, по силовому каркасу кузова и шасси новый «Круиз» унифицирован с одноименным автобусом нынешнего поколения, который выпускается с 2014 года. Двигатель и трансмиссия, вероятно, также прежние: дизель Scania объемом 12,7 л и мощностью 400 л.