Сегодня. «Петровка, 38»: выпуск от 2 апреля 2024 года | Обзор чрезвычайных происшествий | Новости на ТВЦ. Маленькая лодка для рыбалки,зачем она лодки Инзер 170 гр. Готовлюсь к летней лодки Инзер 2 (280) нее. 197 объявлений по запросу «лодка инзер» доступны на Авито во всех регионах.
Официальный сайт производителя лодок ИНЗЕР
Как ранее сообщали «Уфимские нивы» , в Уфе предупредили о риске подтоплений из-за весеннего половодья. Фото: стоп-кадр видео.
Наши лодки сделают ваш отдых на воде безопасным и принесут вам массу удовольствия.
Все выпускаемые модели имеют сертификаты Росстандарта. Наше производство работает без выходных. При производстве есть магазин, в котором можно посмотреть и пощупать всю линейку нашей продукции.
Если у вас возникли какие-либо вопросы касаемо нашей продукции, вы можете позвонить нам или оставить свой номер через «Заказ обратного звонка».
Обращаем Ваше внимание на то, что все материалы и цены, размещенные на настоящем интернет-сайте, носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ч. Веб-сайт не является основанием для предъявления претензий и рекламаций, вся представленная информация является ознакомительной и может отличаться от фактического положения дел.
В настоящее время устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Назначена судебно-медицинская экспертиза для установления точной причины смерти. По результатам проверки будет принято соответствующее процессуальное решение, - сообщили в следкоме Башкирии. Туристическая группа, в составе которой находилась погибшая, прошла предварительную регистрацию.
Лодки “Инзер” ПРОИЗВОДСТВО
Масса лодки, кг 53. Материал Армированный ПВХ. Как сообщает Госкомитет по ЧС республики, это произошло на реке Инзер Белорецкого района. 197 объявлений по запросу «лодка инзер» доступны на Авито во всех регионах. Долго искал, где заказть небольшую лодку с клапанами сверху баллонов По заказу никто не делает, кроме Инзер. это компания, которая успешно и динамично развивается в сфере производства надувных лодок из ПВХ под брендом «Инзер» с 2010 года.
В Башкирии во время сплава перевернулись лодки с туристами
Накануне, 9 мая, на реке Инзер в Белорецком районе республики во время сплава перевернулась лодка. Не работает не работал кооператив инзер бмк цех 11. Компания Инзер занимается производством и продажей лодок ПВХ в Уфе и по всей территории России. **** Лодка ПВХ Инзер 1 в (270) ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вид лодки Лодка гребная Бренд лодки Инзер Длина, мм 2000 Ширина, мм 970 Место производства Уфа Преимущества Лучшие лодки. Днем 29 апреля при сплаве туристов по реке Малый Инзер на пороге Айгир столкнулись и перевернулись два катамарана с девятью туристами.
Поступление надувных лодок Инзер - более 10 моделей!
Если вам понравилось бесплатно смотреть видео лодка инзер 280v нднд пришла с браком. Другой, «Легенды Урала», ходит по очень популярному в последнее время маршруту Уфа — Инзер — Айгир — Уфа. КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЫБАКА И ОХОТНИКА. Не работает не работал кооператив инзер бмк цех 11. Из-за обильного паводка река Инзер вышла из берегов.
Моя первая новая лодка ПВХ. Инзер 1 в 270. 1 серия /Поход Выживание Июль 2022/
А Кострома считается вотчиной Снегурочки. Путешествие «К северному сиянию» рассчитано на пять дней. Дорога через Карелию и Кольский полуостров — одна из самых живописных в стране: масса озер и рек, густые темнохвойные леса, отроги горной системы Хибины. В Мурманске можно побывать на борту легендарного ледокола «Ленин», а если вы запланировали вояж на осень или зиму, вполне возможна встреча с северным сиянием. В Вологде же основная масса путешественников стремится попасть в музей знаменитого на весь мир кружева. Поезд «К виноградникам у моря» повезет пассажиров из Москвы в Тамань и Новороссийск. В пути тоже пять дней. Главная тема экскурсий — разведение винограда и секреты виноделия.
В экскурсионную программу включены замечательный музей деревянного зодчества под открытым небом «Малые Карелы», ставший знаменитым поселок Териберка на берегу Баренцева моря, горный парк «Рускеала», средневековый замок Выборга. Ну и за окном поезда природа будет просто великолепная. К дельте Волги туристов везет поезд «В долину лотосов». Он следует из Москвы на соленое озеро Баскунчак, затем в Астрахань. В пути четыре дня. Будет возможность увидеть и одну из главных «солонок» нашей страны, и белокаменный кремль Астрахани, и удивительное природное явление — цветение лотосов. А еще отведать самые разные сорта знаменитых астраханских арбузов.
Множество памятников истории, культуры, архитектуры. Святыни русской земли. Изделия народных ремесел. Дегустации традиционных блюд, рецепты которых дошли до нас из прошлых веков. Фотографии автора.
Погибшего искали в течение нескольких дней, и в конечном итоге обнаружили в нескольких километрах от деревни Реветь. Молодого парня похоронили в минувший понедельник на новом кладбище в Сибае.
Сегодня утром прибыли спасатели МЧС России и судно на воздушной подушке, которое значительно облегчило доставку взрывников и спасателей, а также взрывчатых веществ к месту проведения подрыва льда. Проведя все необходимые подготовительные работы, совместными усилиями организован первый взрыв на ранее выявленном ледовом поле", - написал в своем аккаунте Фарит Гумеров.
Только вышли на берег, как нашего пса Асириса в ярком красном спасжилете увидели молодые бычки, и начали за ним гоняться!!! Асирис — городской пес, но как заправский пес-пастух, он быстро согнал бычков в стадо! Мы сняли с него яркий спасжилет, стадо потеряло к нему интерес и удалилось. Только успели разгрузить сплав-средства, резко начало темнеть. Еле успели достать тенты, накрыть рюкзаки и сами спрятаться под тент в касках… из-за гор вышла черная туча, резко, почти до нуля, похолодало, начался шквальный ливень с градом!!! Минут через 15 все стихло, черная туча ушла в строну р. До электро-поезда в сторону с. Инзер было три часа, успели вскипятить чай, перекусить. Пока ждали электричку, дождь и ливень приходили еще несколько раз, снова прятались под тенты. После дождя над горами появилась красивая радуга… Проходящий электропоезд два вагона стоит на ст. Через 8 минут пришел следующий электропоезд один вагон! Незаметно наступила ночь, тучи черные, снова будет дождь… разведка принесла плохую весть - приют «Айгир» держит очень высокие цены, от ночевки там отказались. Сделали разведку вверх по р. Большой Инзер и в несколько заходов переместились выше по течению на хорошую зеленую полянку в устье р. Быстро ставим групповые тенты… бензопила, дрова, костер, быстрый горячий ужин и … сладкий сон под непрерывный шум дождя… вновь ставим мерки уровня воды. Утро 17 мая выдалось на удивление теплым и солнечным! Посуху успели быстро собрать все четыре катамарана. Навыки членов группы растут! Девушки колют дрова, парни собирают катамараны, периодически сменяя друг друга… Параллельно провели тренировки по метанию спасконцов типа «морковка». Для этого брали с собой автомобильную камеру R13. С разных дистанций 10-15 м каждый участник похода смог вдоволь потренироваться! Задача: бросить так, чтобы стропа легла строго посередине камеры, а мешок с карабином перелетел за нее на 1-5 метров. Когда все потренировались, устроили показательные выступления: три человека бросали три «морковки» одновременно с разных мест до тех пор, пока все три не ложились крест-накрест точно в цель!!! По времени тренировка «морковка» заняла более двух часов, тренировались до полного автоматизма! Участники прекрасно понимали, что от точности исполнения упражнения рано или поздно будет зависеть жизнь члена команды на воде… Пока тренировались, было солнечно, как встали на воду, снова пошел дождь. При этом уровень воды за 12 часов поднялся более чем на 20 см. До порога «Айгир» шли походной колонной минут 30, дождь. В начале бетонных плит все К-4 зачалились на левый берег, экипажи пошли на разведку. В это время между облаков вышло солнце и объектив фотоаппарата начал потеть… Определили место промежуточной чалки в конце плит на левой берег , определили место базового лагеря за порогом, расставили фото и видеосъемку и прошли порог с полной загрузкой в «связках», то есть парами катамаранов. В первой связке первым шел экипаж «Мексика» с взаимостраховкой К-4 «Центр» под руководством Байкова Азата. Во второй «связке» первыми шел экипаж «Мангуст» под руководством Перескокова Юрия, за ним — К-4 «Учалы». После первой ступени порога все четыре экипажа встретились, обменялись впечатлениями, поставили фотосъемку, страховку и также парами прошли вторую часть порога. Она более сложная, косые валы и «бочки» следуют друг за другом непрерывно… В конце порога, напротив скалы «Красные скалы» все дружно зачалились и пошли ставить базовый лагерь. Вечер на пороге «Айгир» был праздничным. Искушта с целью прохождения р. Лемеза, 2 к. А потом до ночи пели туристские песни у костра, грелись , сушились и радовались тому, что непрекращающиеся дожди поднимут уровень воды еще выше, и мы пройдем шиверу после порога «Айгир» не опасаясь повредить катамараны… 18 мая, 07. На сегодня запланированы тренировки на воде повторное сквозное прохождение порога различными экипажами , тренировки «на земле» хождение по веревкам и навигация , восхождение на скалы «Зубы Шурале». Прямо под групповым тентом, у костра, Яушев Азат, мастер спорта по ориентированию, провел часовое занятие по навигации. Было заранее роздано домашнее задание. Здесь, в полевой обстановке, Азат доходчиво показал, объяснил технические моменты записи треков, расчет расстояний и другие приемы на различных технических средствах. Ждать хорошей погоды времени нет. Одеваемся «по-мокрому», уточняем составы экипажей. Байков Азат тренирует Шагиеву Физалию «на берегу». Отрабатывает с ней выполнение различных команд, технику гребли. Все участники на берегу подгоняют ремни коленной посадки под себя. Принимаем решение - идти только по два К-4 берем «RaftMaster»-ы со взаимостраховкой. Все остальные участники в это время работают на страховке с берега в середине и в конце порога с «морковками», на фото и видео-съемке. Всеми прохождениями на воде руководил Байков Азат, расстановкой и координацией страховки и съемки — Юрий Перескоков. Связь по рации. Все делаем вместе и по команде. Все это — под непрерывным дождем... Снова залило фотоаппарат, отказали телефоны… все насквозь мокрые от дождя и пота, желающих заносить катамараны и кататься на сегодня больше нет. Тренировки-тренировками, а горячий обед — по распорядку! Дождь закончился, появилось солнце! Немного отдохнули, переоделись в сухое и приступили к навеске веревок. Натянули горизонтальное «кольцо» метров 30-40 между пятью деревьями на высоте 100-150 см и приступили к тренировкам… Впервые это упражнение хождение по веревкам с лыжными палками я увидел на туристском фестивале «Для тех, кому за 50…» несколько лет назад. Попробовал пройти сам, получилось, и… теперь на каждом фестивале в турклубе «Мангуст», г. Уфа, проходит такое соревнование в номинациях «мужчины», «женщины» и «дети». Это упражнение позволяет тренировать вестибулярный аппарат, более аккуратно ходить по катамарану и владеть своим телом. Имитируется хождение по катамарану в условиях бурного потока при аварийной чалке в пороге. Проходили без зачета времени, главное — пройти, не касаясь земли и без потери снаряжения два весла. Один-два человека страхуют, все - в касках. Принцип такой — страхуешь, проходишь сам и снова страхуешь! В это время вторая половина участников группы после инструктажа по технике безопасности под руководством Яушева Азата выдвинулась для восхождения на скалы «Зубы Шурале». Высота 689 м. Наверху есть небольшая площадка, с которой открываются удивительные виды, особенно на восходе солнца. Туман заполняет все долины, и лишь г. Ямантау выделяется в этом тумане… Восхождение — по тропинке, прерывающейся в курумнике и в крупно-глыбовой осыпи. Дальше по щелям — подъем на верхнюю площадку. Много вертикальных скал и скал с отрицательным уклоном. Здесь часто тренируются начинающие альпинисты. У нашей группы стояли цели другие, поэтому наши восходители решили просто подняться на верхнюю площадку. Каждые 15 минут восходители выходили на связь. Едва они успели подняться, как снова пошел дождь… Примерно через 1,5 часа восходители вернулись, без отдыха сразу приступили к тренировке хождение по веревке с веслами. В итоге «зачет» получили все члены команды. Правда, некоторые участники - со второго-пятого раза. Важен результат — чистое прохождение кольца по горизонтальной веревке, натянутой между пятью деревьями. Даже самые полные участники 100-130 кг прошли и поверили в свои силы! Планировали за дровами переправляться на правый берег. Но за две недели до этого там был пожар, возиться в саже, углях не хотелось. Кроме того, непрерывные дожди и практически паводковый уровень воды в реке сделали почти нереальным переправу на правый берег и чалку в самом пороге. Еще днем мы созвонились с приютом «Айгир» и забронировали на 20. Оставили одного дежурного у костра с рацией готовить ужин и оправились под непрекращающимся дождем в полной темноте в баню на станции «Айгир».