Китайский автогигант Haval решил собирать двигатели в России. Выпуск запчастей планируют организовать на новом заводе под Тулой, сообщает РИА Новости. Haval продаёт в России 3000 машин. Зачем китайцы вложили полмиллиарда долларов в завод мощностью 80–150 тысяч?Александр Смоляр стал серебряным призёром гонки. Строительство заводов по выпуску автокомпонентов, которое ведется в Тульской области в рамках специального инвестконтракта (СПИК) для завода Haval китайского автоконцерна Great Wall, планируется завершить в 2029 года.
Под Тулой запустят производство автокомпонентов для завода Haval
Но среди владельцев свежих моделей Haval например, кроссоверы F7 нарекания вызывали разве что очаги ржавчины на двери багажника, которую протирала до металла пластиковая накладка над площадкой над номерным знаком. Сейчас эту проблему уже устранили, а увиденное на заводе под Тулой заставило поверить, что по антикоррозионной стойкости «Хавейлы» окажутся уж точно не хуже других азиатских моделей из Японии или Южной Кореи. Правда ли, что китайские машины делают из российского металла? Действительно, на завод Haval приходит и российский металл, но и китайской сталью предприятие активно пользуется.
Как они выбирают, из какого листа делать кузов? Ответ оказался довольно простым — все исключительно по соображениям цены, а качество, по словам руководства, сопоставимое. Самая крупная деталь — это боковина кузова, но делают и небольшие элементы.
Разумеется, для этого нужно менять штампы это происходит автоматически, буквально за 5 минут , поэтому все «железо» производится партиями, после чего продукция отправляется на склад, расположенный тут же, в соседнем помещении. Дальше детали поступают в сварочный цех их перевозят на специальных тележках , где самые сложные операции доверены роботам — на каждой станции будущий кузов проводит по 182 секунды, после чего отправляется дальше. Источник: Haval Впрочем, вскоре количество роботов а они представлены двумя производителями — шведско-швейцарским ABB и японским Fanuc будет увеличено более чем вдвое — со 130 до 280 уже в следующем году.
Дело в том, что сейчас завод приблизился к своему пределу — судя по динамике продаж, в 2023-м реализуют порядка 100 тысяч машин, а проектная мощность составляет 150 тысяч. И ее не достичь без высокой доли автоматизации сварки — по расчетам технологов время на каждой станции сократится до 104 секунд. Есть ли антикоррозийная обработка?
Разумеется, в наших условиях без качественного «антикора» не обойтись — и к российскому рынку Haval подошел со всей серьезностью. Во-первых, все панели кузова, кроме крыши, оцинкованы. Во-вторых, каждый готовый кузов обязательно погружается в ванну для катафорезного грунтования.
Как они выбирают, из какого листа делать кузов? Ответ оказался довольно простым — все исключительно по соображениям цены, а качество, по словам руководства, сопоставимое. Самая крупная деталь — это боковина кузова, но делают и небольшие элементы. Разумеется, для этого нужно менять штампы это происходит автоматически, буквально за 5 минут , поэтому все «железо» производится партиями, после чего продукция отправляется на склад, расположенный тут же, в соседнем помещении.
Дальше детали поступают в сварочный цех их перевозят на специальных тележках , где самые сложные операции доверены роботам — на каждой станции будущий кузов проводит по 182 секунды, после чего отправляется дальше. Источник: Haval Впрочем, вскоре количество роботов а они представлены двумя производителями — шведско-швейцарским ABB и японским Fanuc будет увеличено более чем вдвое — со 130 до 280 уже в следующем году. Дело в том, что сейчас завод приблизился к своему пределу — судя по динамике продаж, в 2023-м реализуют порядка 100 тысяч машин, а проектная мощность составляет 150 тысяч. И ее не достичь без высокой доли автоматизации сварки — по расчетам технологов время на каждой станции сократится до 104 секунд.
Есть ли антикоррозийная обработка? Разумеется, в наших условиях без качественного «антикора» не обойтись — и к российскому рынку Haval подошел со всей серьезностью. Во-первых, все панели кузова, кроме крыши, оцинкованы. Во-вторых, каждый готовый кузов обязательно погружается в ванну для катафорезного грунтования.
Процесс автоматизирован, а остов предварительно многократно промывается фильтрованной и деминерализованной водой и подвергается предварительному фосфатированию. Но это не все — внутренние полости покрываются искусственным воском, на днище наносится защитная мастика. Кстати, раньше она, бывало, отрывалась в местах для установки домкрата при частой смене колес, но с тех пор технологию нанесения изменили. Источник: Haval И только после «купания» кузов поступает на окраску — она, разумеется, также проходит в полностью автоматическом режиме.
Последний поступил в продажу на прошлой неделе и, как и Jolion, является самым доступным автомобилем бренда в линейке — рекомендованные цены начинаются от 1,95 миллиона рублей. Представительство Haval в России обращает внимание, сообщение о новом производстве автомобильных комплектующих в Индустриальном парке «Узловая» не следует понимать как строительство компанией ООО «Хавейл Мотор Рус» еще одного собственного завода. Приводим официальный комментарий компании: «ООО «Хавейл Мотор Рус», как резидент Индустриального парка «Узловая» Тульской области, положительно оценивает инвестиционный потенциал этой площадки.
Мы поддерживаем инициативы Правительства Тульской области по развитию Индустриального парка, в том числе, по предложенному проекту производства компонентов для автомобилей. В рамках стратегии по углублению локализации компания рассматривает различные варианты развития на российском рынке».
В пресс-службе "Хавейл Мотор Рус" рассказали о том, что на заводе Haval в Тульской области ведется тестовая сборка кроссовера Haval М6, а о старте серийного производства этой модели говорить преждевременно. Пресс-служба Haval В компании также добавили агентству "Автостат" , что в случае старта серийного производства и начала продаж локализованных автомобилей Haval М6 марка выпустит официальное сообщение. Сейчас Haval M6 с "механикой" стоит 2 179 000 рублей, а кроссовер с "роботом" - 2 299 000 рублей.
Комментарии:
- Haval готовится к открытию завода под Тулой. Что там будут собирать?
- Около завода Haval заметили пять автомобилей — новые модели бренда.
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Под Тулой открылся завод двигателей Haval
- Новый завод автокомпонентов построят под Тулой
Тульский автозавод «завалит» россиян автомобилями Haval
В пресс-службе "Хавейл Мотор Рус" рассказали о том, что на заводе Haval в Тульской области ведется тестовая сборка кроссовера Haval М6, а о старте серийного производства этой модели говорить преждевременно. На предприятии Haval в Узловой Тульской области могут начать производство двигателей в следующем. В пресс-службе "Хавейл Мотор Рус" рассказали о том, что на заводе Haval в Тульской области ведется тестовая сборка кроссовера Haval М6, а о старте серийного производства этой модели говорить преждевременно. Президент HAVAL в России Чжан Цзюньсюе отметил, что завод начал работу в 2019 году и стал первым зарубежным предприятием компании с полным циклом производства. Через год с конвейера новоиспеченного предприятия сошел 10 000‑й автомобиль — им стал лидер продаж марки Haval F7, а свое двухлетие завод отметил выпуском 30 000‑го автомобиля, коим оказался Haval Jolion. Новомосковск, Космонавтов, 39Г.
Haval наладит производство нового H9 под Тулой: он будет стоить от 4,3 млн рублей
Завод «Москвич» прокомментировал слухи о скором банкротстве предприятия. В России в последние дни произошло два знаковых события в сфере автопроизводства: первое из них касается определения судьбы бывшего завода Volvo в Калуге, а второе – новость о завершении строительства и запуске в начале 2024 год моторного завода Haval на площадке в. К концу 2022 года HAVAL запустит завод, который обеспечит производство двигателей для более 90% автомобилей. Машины Haval, выпускаемые заводом в Тульской области, попали в число рекомендованных к приобретению для служебных нужд российских чиновников в рамках отказа от госзакупок продукции западного автопрома. Китайская марка Haval планирует достроить и запустить завод по производству двигателей в Тульской области до конца 2023 года.
Haval отзывает 55 тысяч машин тульской сборки из-за нарушения стандартов
— : Это приоритетное предприятие, которое укладывается в стратегию развития автомобильной промышленности. О заводе Haval в России. Опыт эксплуатации Haval Dargo: Для того чтобы самому узнать как производят Haval Dargo или Haval Jolion и задать интересующие вопросы представителям производителя можно записаться на экскурсию на автомобильный завод ООО "Хавейл мот.
⚡Эксклюзивно
- Главное сегодня
- Новый поиск
- Единственный в России автозавод Haval наращивает свои мощности. Новости. Первый канал
- Под Тулой завершено строительство завода Haval | Новости | АвтоБизнесРевю
- Под Тулой открылся завод двигателей Haval
Тульский завод HAVAL выпустил 100 000 автомобилей
| Haval нашел способ запустить тестовую сборку кроссоверов M6 на заводе под Тулой - Российская газета | Российский завод HAVAL ("Хавейл") входит в состав китайской корпорации Great Wall Motor. |
| Новый завод автокомпонентов построят под Тулой | Строительство заводов по выпуску автокомпонентов, которое ведется в Тульской области в рамках специального инвестконтракта (СПИК) для завода Haval китайского автоконцерна Great Wall, планируется завершить в 2029 года. |
| Единственный в России автозавод Haval наращивает свои мощности | Haval продаёт в России 3000 машин. Зачем китайцы вложили полмиллиарда долларов в завод мощностью 80–150 тысяч?Александр Смоляр стал серебряным призёром гонки. |
Стало известно, что строят рядом с заводом Haval в Тульской области
Далее кузов попадает в камеру, где роботы наносят вторичный грунт. Потом окраска внутренних полостей роботами, люди не участвуют. После проемов — окраска наружных поверхностей. Потом лак и сушка.
И в финале — инспекция кузова и устранение дефектов. После этого автомобиль отправляется в цех производства компонентов. Роботов здесь только два, с их помощью изготавливаются элементы пола и потолка.
В начале производственной линии берется материал и складывается слоями. Потом он поступает в печь и склеивается при большой температуре. Далее заготовка поступает в пресс, который придает ей форму и направляет к двум роботам.
Они формируют конечное изделие — режут мелкой струёй воды под большим давлением. Почему водой? Чтобы исключить неровности.
На этапе внутренней сборки, куда машина поступает дальше, работает несколько линий: линия интерьера, шасси, дверей и т. На этих конвейерах машины двигаются без дверей, чтобы не пришлось постоянно открывать и закрывать их в процессе внутренней сборки. На отдельной станции машину заправляют всеми необходимыми автомобильными жидкостями: охлаждающая, для кондиционера, тормозная, стеклоомывающая… Далее на линии проверки качества интерьера и экстерьера происходит проверка на наличие дефектов всех подразделений.
Например, в «водяном туннеле» идет проверка герметичности транспортного средства. В завершении — короткий тест-драйв. На каждом этапе производства работает специализированное структурное подразделение.
На данный момент завод производит пять моделей кроссоверов и внедорожников: Jolion, Dargo, H9, F7, F7x. Компания HAVAL активно растет и развивается, поэтому мы в поисках как высококвалифицированных специалистов, так и тех, кто готов начать свою карьеру вместе с нами. Для трудоустройства в Компанию необходимо: оставить отклик на вакансию, пройти очное или онлайн собеседование с HR и нанимающим менеджером, собрать необходимый пакет документов для трудоустройства, добро пожаловать в HAVAL! Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews.
После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
По этой причине конвейер, с которого сходят кроссоверы Dargo, Jolion, F7 и F7x, а также рамный внедорожник H9, остановится вечером 29 апреля, чтобы запуститься только 16 мая. Ранее об аналогичном решении объявил калиниградский «Автотор». Он тоже остановит производство автомобилей, притом надолго — с 1 по 22 мая. Для сотрудников будет объявлен оплачиваемый отпуск, но некоторые подразделения продолжат работать.