Исследуйте горнолыжный курорт и откройте для себя новые склоны! Смотрите полную карту трасс Домбая со склонами и подъемниками.
Карта горнолыжных трасс Домбая
Спутниковая карта Домбая с отелями, зонами катания, подъемниками и другими туристическими объектами на русском языке. Так как Домбай — преимущественно зимний курорт, лето — это низкий сезон. верх гондольной канатки (высота 2270). Веб камера - склон Мусса-Ачитара. *** Автомобильная дорога федерального значения А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия протяженностью почти 120 км соответствует требованиям I и II техническим категориям. В Карачаево-Черкесии в рамках инвестиционного проекта по развитию туристско-рекреационного комплекса «Домбай» завершается строительство и реконструкция 17 км современных горнолыжных трасс.
Горнолыжные курорты Домбай и Архыз откроют сезон в начале декабря
Далее еще четыре очереди парно-кресельных канаток ,ведущие на высоту 3002 метра. Для новичков можно воспользоваться одноразовым подъёмом до четвёртого уровня на ученический склон. Стоимость подъёма и ски-пасса одинакова с новой канаткой. Маятниковая канатная дорога. Это большой красный вагон. Поднимает дорога до середины горы, от куда дальше можно перейти на старую или новую дорогу. Этот вариант подходит для больших групп которые приезжают на экскурсию и хотят быть вместе и рядом.
Лыжников и сноубордистов ждут широкие трассы с умеренным уклоном: здесь нет резких перепадов, и все склоны укатываются ратраками. За счёт высоты в сезон здесь обильный снежный покров иногда — до трёх метров , а погода, благодаря расположению курорта, преимущественно солнечная. Трассы горнолыжного курорта « Домбай » делятся в зависимости от уровня сложности по цветам. Зелёные и синие — для новичков и тех, кто совершенствует технику: с ровными участками, без бугров и резких перепадов.
В этой зоне находится самый протяжённый спуск длиной 3,5 километра. Зелёные и синие трассы одними из первых готовят к началу сезона. Красные — для спортсменов среднего уровня: они более крутые и с перепадами высот. Пологих участков для плавных спусков здесь почти нет. Для сноубордистов трасса слишком узкая и больше подходит для катания на лыжах. Чёрные трассы — для профессионалов. Это сложные склоны с резкими перепадами высот и узкими участками. Чёрные трассы не обрабатывают ратраками, поэтому на них встречаются бугры. Фото: сайт курорта Есть участки и для фрирайда. Основная зона внетрассового катания начинается у верхней станции подъёмников.
Чаще всего для спусков выбирают северную часть Мусса-Ачитары до ущелья Гоначхир или выхода на трассу, которая расположена на 7-8 километров ниже курортного посёлка. Есть и длинные маршруты на восточных склонах с внушительными перепадами высот — до 1300 метров, и короткие, но интересные спуски с перепадом до 600 метров. Зимой на Домбае есть опасность схода лавин, поэтому перед поездкой стоит обзавестись специальным снаряжением: биперами прибор для подачи сигнала бедствия в случае схода лавины , рациями, щупами и лопатами. Подъёмники и ски-пассы «Домбая» На курорте работает целая сеть канатных дорог. Некоторые делятся на участки очереди со станциями на разной высоте. Первая — старая канатно-кресельная дорога ККД. Включает пять очередей: первая и вторая — однокресельные; третья, четвёртая и пятая — с парными креслами. На второй очереди подъёмников можно подняться к началу пешеходной тропы на Русскую поляну. А наивысшая точка, к которой ведёт пятая очередь, — 3000 метров. Самым удобным на курорте считается комплекс современных канаток Doppelmayr.
Он включает три очереди: первая — с комфортными закрытыми кабинками-гондолами, вторая — с шестиместным кресельным подъёмником, и третья — с четырёхместным кресельным. На канатке доезжают к вершине горы Мусса-Ачитара около 3200 метров. Самая колоритная канатная дорогая — маятниковая. Она состоит из двух красных вагончиков вместимостью до 40 человек. Нижняя станция находится у подножия Мусса-Ачитары 1600 метров , верхняя — на высоте 2250 метров. Для начинающих лыжников на плато, возле четвёртой очереди старой ККД, работает сеть бугельных подъёмников. Протяжённость каждой линии — около 100 метров, они предназначены для новичков. Общего ски-пасса на горнолыжном курорте нет, так как у всех канаток разные хозяева. Цены на подъёмники комплекса Doppelmayr: Один подъём до вершины первая, вторая и третья очереди для взрослого обойдётся в 1600, для ребёнка — в 1100 рублей. Стоимость дневного абонемента зависит от месяца.
Цены на старую кресельную дорогу: Дневной ски-пасс — 1800 рублей.
Канатная дорога круто уходит вверх 2-ая плавно поднимается вправо , большей частью идет по лесу. Предназначена для доставки горнолыжников в зону катания. Канатная дорога доставляет до места дислокации бордеров и горнолыжников, на поляну под горой Муса, на высоте в 2500 м над уровнем моря. Тут расположены кафе, пункты проката, инструкторская и спасательная службы. На 4-ой очереди можно кататься вдоль дороги, трасса обрабатывается ратраками. Длинна этой трассы — примерно 1 км. Парнокресельная канатная дорога.
Начинается на поляне Мусы и заканчивается на ее плече высота — 3000 м над ур. Здесь находится кафе под названим «3012 метров», которое является самым высоким на Кавказе. Из кафе открывается отличный вид на ущелье Гоначхир, в ясную хорошую погоду можно увидеть Эльбрус. Трасса кресельная, длинна около 2,5-3 км, постоянно обрабатывается раткарами. Здесь расположено небольшое уютное кафе. Ведет туда же плечо Мусы что и 5-ая очередь. По дороге имеется промежуточная станция, расположена она примерно посередине. В 20-ти метрах ниже от конечной станции 5-ой очереди расположена конечная станция очереди «Югославская» Здесь более современные кресла, сделанные из пластика.
Имеют специальное покрытие, позволяющее аккумулировать солнечное тепло. Три бугельных подъемника Каждый — около 100 м. Обслуживают склон, предназначенный для тренировок, ширина склона — около 400 м.
Домбайская поляна является объектом Тебердинского государственного заповедника и считается одним из современных горнолыжных центров России и туристической Меккой Большого Кавказа. Сейчас на территории работает нескольких десятков гостиниц, в том числе современные мини-отели. Интерактивная карта горнолыжного курорта Домбай содержит информацию об основных объектах инфраструктуры.
На курорте «Домбай» в КЧР построят и реконструируют 18 км трасс в 2023г.
Спутниковая карта Домбая с отелями, зонами катания, подъемниками и другими туристическими объектами на русском языке. адрес, как добраться, состояние трасс, камеры, цены на скипассы и прокат, развлечения, отзывы. Горнолыжный курорт Домбай находится в Карачаево-Черкесии, привлекающей туристов и любителей активного отдыха со всей страны. Горнолыжный курорт Домбай: цены на ски-пассы, трассы и подъемники с фото и описанием, веб-камеры, как добраться, отзывы. Отели Домбая с официального сайта. адрес, как добраться, состояние трасс, камеры, цены на скипассы и прокат, развлечения, отзывы. Горнолыжный курорт «Домбай» – всё о курорте и где он находится.
В Карачаево-Черкесии выпустили цифровую карту горнолыжного курорта Домбай
Домбай: подробная карта с детализацией до дома, поиск по адресу + телефоны, отзывы, фото, часы работы фирм + удобный поиск проезда на авто и городском транспорте. На Домбае есть трассы и для новичков, и для профессионалов. Горнолыжный курорт Домбай – это поселок с удивительной природой, глубокими ущельями, многовековыми ледниками, стремительными водопадами и склонами гор, покрытыми снегом. Систему искусственного оснежения запустили на курорте Домбай в Карачаево-Черкесии для подготовки склонов к горнолыжному сезону 2021-2022 годов, сообщили "Интерфаксу" в администрации курортного поселка. Смотреть онлайн веб-камеры Домбай, горнолыжный курорт в Карачаево-Черкесии в реальном времени.
Спасибо за участие.
Координаты: 43. Ущелье Аманауз Находится всего в полутора километрах от Домбая. Склоны пика Театрального и горы Белалакая нависают над ущельем, и солнце почти не проникает сюда, отчего создаётся довольно мрачная атмосфера. Ущелье знаменито живописными каньонами и водопадами. Ущелье Аманауз Фото: iprachenko, shutterstock.
С неё открывается отличный вид на каньон Чёртова мельница и гору Зуб Суфруджу, которую называют малым Эльбрусом. Ущелье Аманауз Фото: Sergey Gordienko, shutterstock. Координаты смотровой площадки: 43. Сентинский храм Один из старейших христианских храмов на территории России, построен в 965 году.
Он полуразрушен, но на стенах по сей день можно увидеть остатки древних фресок. С холма, на котором стоит храм открывается живописный вид на долину реки Теберды и окрестные горы. Сентинский храм Фото: Ele Sviridova, shutterstock. Добраться сюда можно в составе экскурсии, на такси или личном авто.
Гора Белалакая Одна из главных достопримечательностей Домбая. Именно эта вершина изображена на этикетке минеральной воды Aqua Minerale. Гору ещё называют Полосатой скалой из-за того, что каменный массив прорезают белые кварцевые линии. Ширина самых больших из них достигает 50 метров.
Гора Белалакая Фото: evgenii mitroshin, shutterstock. Самые красивые виды на Белалакая открываются со склонов Мусса-Ачитара при подъёме к отметке в 2 тысячи метров по канатной дороге. В тёплое время года на гору организуются групповые восхождения. Подъём начинается от Домбая и занимает в общей сложности около четырёх дней.
Координаты вершины: 43. Шоанинский храм Ещё один старинный храм, возведённый в конце X века. В отличие от полуразрушенного Сентинского храма, Шоанинский поддерживается в хорошем состоянии силами верующих. Однако во время последнего ремонта, состоявшегося более 10 лет назад, были уничтожены остатки древней декоративной росписи.
Холм, на котором располагается храм в далёком прошлом был густо заселён — рядом с религиозным памятником можно найти остатки других древних построек. Шоанинский храм Фото: Crazy nook, shutterstock.
Это вершину, которую стремятся посетить все, кто приехал в Домбай впервые. Местные жители называют Мусса-Ачитара самым доступным для подъема «трехтысячником» на Кавказе, ведь по ней протянута канатная дорога. Со смотровых площадок Мусса-Ачитара открывается обзор на все четыре стороны света: можно увидеть ущелья, ледники, реки, озера, хребты гор и даже западную вершину Эльбруса. Зимой время на склонах начинают работу десятки трасс для катания на лыжах и сноуборде.
Маршрут Липецк-Ставрополь-Домбай. Заезд в Ставрополь был не по туристической необходимости, а для изьятия еще одного члена поездки из аэропорта. Для с правки — М4 от Липецкой области до конца Воронежской практически в идеальном состоянии и без ремонтов. Много освещенных участков. В Ростовской области сразу начинается подразбитая правая полоса до Ростова-на-Дону. От Ростова-на-Дону до Ставрополя однополоска, но в целом ровная, кроме Ростовской области.
Также перед Черкесском начинается четырехполоска, с небольшим участком ремонта до Черкесска. И идет четырехполоска до развилки на Архыз. Много поселков, поэтому сильно не разгонишься. Впрочем в горах от поездки надо получать удовольствие от окружающих гор. Нам повезло и перед нашим приездом снега подвалило, и в общем-то было на чем кататься.
Южная граница Домбая — Главный Кавказский хребет. Высшая точка — вершина Домбай-Ёльген Домбай-Ульген высотой 4046 метров. Соединение трёх главных ущелий: Алибека, Аманауза и Домбай-Ёльгена — образует естественный центр территории — живописную Домбайскую поляну, лежащую на высоте 1630—1650 метров над уровнем моря [1]. Домбай — не административное понятие, и границы его не имеют строго межевого обозначения. Это современное, хотя и восходящее к традиции, название верховьев реки Теберды — крупного притока Кубани , объединяющее несколько горных ущелий, берущих начало от Главного Кавказского хребта. Горная территория, представляющая собой альпийское высокогорье, относится к районам со значительной лавинной опасностью.
До конца 2023 года на курорте «Домбай» введут 17 км горнолыжных трасс
Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году. Красных кабинок всего две, поэтому возможно придется некоторое время подождать, пока наберется группа человек хотя бы на одной из станций. Снаружи она красивая и такая раритетная, внутри же особо ничего не видно. Одновременно в кабине может подниматься до 40 человек. Вход на маятниковую канатную дорогу находится у гостиницы «Старый Домбай». Возможно, эти винтажные кабинки не очень популярны, так как найти верхнюю станцию при спуске — тот еще квест. От старой дороги нужно пройти по сувенирному рыночку, не свернув при этом на новую канатку, и зайти внутрь ничем не примечательной деревянной постройки. Новая очередь канатных дорог — гондольная Стоимость проезда: 700 рублей, детский билет нужно покупать с 3-х лет.
Первая станция новой канатной дороги находится у прекрасного, но недостроенного отеля «Аманауз». Кстати, самая бюджетная гостиница в Домбае, да еще и с завтраком, находится в 200 метрах от новой канатной дороги. Высота подъема 2277 метров. Режим работы: пн-пт с 9:00 — 16:30, выходные с 8:30 — 17:00 Гондольная канатная дорога была построена в 2017 году. Третья станция канатной дороги. На третьей станции канатной дороги находится уже много чего интересного: здесь располагается рынок с сувенирами, такие как магниты, шкуры и свитера местного производства с ценами ниже, чем в остальных местах Домбая. Здесь есть несколько гостиниц, видовых ресторанов, смотровые площадки и площадки для фотографий.
Все это находится на весьма небольшой территории, пешком далеко идти никуда не надо будет. С третьей станции канатной дороги можно отправиться на четвертую станцию, где находится знаменитая гостиница в форме летающей тарелки, или прямиком на пятую станцию, так же выбрав одну из двух типов канатных дорог. Скоростная кресельная канатная дорога «Домбай 2».
Где остановиться: на поляне Азау рядом с подъемниками гостиниц не так много, их можно пересчитать по пальцам и названия настолько похожие, что запутаешься: Azau Star, Sky Azau, Sky Elbrus, "Альпина", "Антау", "Балкария", "Вертикаль", "Вершина", "Вираж". В выходные и праздники обычно все занято, поэтому лучше бронировать заранее. Есть гостиницы в поселке Чегет в 5 км от поляны. На Чегете есть своя горнолыжная трасса более крутая и бронировать гостиницу там имеет смысл, только если планируете там кататься. Можно еще остановиться в поселке Терскол между Чегетом и поляной Азау - жилье там значительно дешевле, забронировать можно в последний момент, только стоит учесть, что часть сэкономленных денег уйдет на транспорт до поляны либо за оплату стоянки, если ехать на своей машине , организованного трансфера там нет, добраться можно только на попутках, и около получаса будет уходить на дорогу в одну сторону. Домбай Домбай - это самые красивые горные пейзажи и самая плохая инфраструктура. И хотя в последние годы качество канатных дорог здесь значительно улучшилось и подъемники уже не заедают так часто и на такое долгое время раньше можно было застрять на канатке на полчаса и провисеть так на морозе без объяснения причин , но все равно этот курорт пока больше рассчитан на не очень притязательных туристов, которые готовы ради красоты природы закрыть глаза на многочисленные "косяки". Практически все канатные дороги, кроме одной нижней - это креселки, многие из них не закрываются, поэтому в ветреную погоду бывает довольно холодно, и на этот курорт лучше взять балаклаву или баф. Максимальная высота здесь гораздо ниже, чем на горнолыжке Эльбруса - канатки поднимают до 3200 м, поэтому те, кто чувствителен к перепаду высот, чувствуют себя более комфортно. В хорошую погоду бывают большие очереди на подъемник. Где кататься: есть две канатные дороги - новая и старая. Новая - это закрытые кабинки на 6 человек, четырех-, шести- и восьмикреселки. Старая - это маятниковые вагончики на 40 человек и кресельные открытые подъемники на одного и двух человек. Старая канатка ездит гораздо медленнее, открывается позже, закрывается раньше, но стоит немного дешевле. Для лыжников это не очень подходящий вариант, а вот туристам с разовыми подъемами может быть даже удобнее. На многих сайтах и картах Домбая указана еще канатная дорога Югославка, но ее там нет уже лет 10, она давно заброшена, трассы с той стороны не готовятся, но можно проехать вне трасс. Трасс по сути две, которые сходятся внизу в одну. Старая и новая канатки ведут на одни и те же трассы. Большинство трасс здесь "красные", есть одна синяя и небольшой кусок "зеленой". Много вариантов для внетрассового катания. Нижний участок - это очень красивая лесная трасса местами почти плоская. Кому подойдет: для новичков всего один участок. Большинство трасс "красные" - лучше иметь базовые навыки.
Высота 4046 метров и единственная гора в этих местах выше 4 км. Расположена на восток от поселка, замыкая собой долину Домбая. Часто горы Домбая названия получали из-за легенд и событий, с ними связанными. Домбай-Ульген означает «место, где погиб зубр». Джугутурлючат 3928 м — одна из самых высоких, но малопопулярных гор. На ее склонах расположен ледник, дающий начало эффектному водопаду, который прекрасно виден со склонов Мусса-Ачитара. Пик Инэ 3455 м — эффектная скальная вершина в восточной части домбайского кругозора. Она намного ниже соседнего Джугутурлючата, но благодаря своей остроконечной форме запоминается лучше, чем остальные горы Домбая.
Зелёные и синие трассы одними из первых готовят к началу сезона. Красные — для спортсменов среднего уровня: они более крутые и с перепадами высот. Пологих участков для плавных спусков здесь почти нет. Для сноубордистов трасса слишком узкая и больше подходит для катания на лыжах. Чёрные трассы — для профессионалов. Это сложные склоны с резкими перепадами высот и узкими участками. Чёрные трассы не обрабатывают ратраками, поэтому на них встречаются бугры. Фото: сайт курорта Есть участки и для фрирайда. Основная зона внетрассового катания начинается у верхней станции подъёмников. Чаще всего для спусков выбирают северную часть Мусса-Ачитары до ущелья Гоначхир или выхода на трассу, которая расположена на 7-8 километров ниже курортного посёлка. Есть и длинные маршруты на восточных склонах с внушительными перепадами высот — до 1300 метров, и короткие, но интересные спуски с перепадом до 600 метров. Зимой на Домбае есть опасность схода лавин, поэтому перед поездкой стоит обзавестись специальным снаряжением: биперами прибор для подачи сигнала бедствия в случае схода лавины , рациями, щупами и лопатами. Подъёмники и ски-пассы «Домбая» На курорте работает целая сеть канатных дорог. Некоторые делятся на участки очереди со станциями на разной высоте. Первая — старая канатно-кресельная дорога ККД. Включает пять очередей: первая и вторая — однокресельные; третья, четвёртая и пятая — с парными креслами. На второй очереди подъёмников можно подняться к началу пешеходной тропы на Русскую поляну. А наивысшая точка, к которой ведёт пятая очередь, — 3000 метров. Самым удобным на курорте считается комплекс современных канаток Doppelmayr. Он включает три очереди: первая — с комфортными закрытыми кабинками-гондолами, вторая — с шестиместным кресельным подъёмником, и третья — с четырёхместным кресельным. На канатке доезжают к вершине горы Мусса-Ачитара около 3200 метров. Самая колоритная канатная дорогая — маятниковая. Она состоит из двух красных вагончиков вместимостью до 40 человек. Нижняя станция находится у подножия Мусса-Ачитары 1600 метров , верхняя — на высоте 2250 метров. Для начинающих лыжников на плато, возле четвёртой очереди старой ККД, работает сеть бугельных подъёмников. Протяжённость каждой линии — около 100 метров, они предназначены для новичков. Общего ски-пасса на горнолыжном курорте нет, так как у всех канаток разные хозяева. Цены на подъёмники комплекса Doppelmayr: Один подъём до вершины первая, вторая и третья очереди для взрослого обойдётся в 1600, для ребёнка — в 1100 рублей. Стоимость дневного абонемента зависит от месяца. Цены на старую кресельную дорогу: Дневной ски-пасс — 1800 рублей. В стоимость входит не только канатка, но и подъёмы в вагончике. Один подъём — 300 на кресельной дороге, 400 рублей — в вагончике. Домбай летом В это время устанавливается солнечная, но довольно прохладная погода. Одно из главных преимуществ курорта — канатные дороги здесь работают круглый год. На них особенно здорово кататься летом: с зелёных склонов буквально за 10-15 минут попадаешь к заснеженным вершинам.