Отзывы владельцев Daihatsu Terios и. база відгуків власників про автомобіль Дайхатсу Териос. Відгуки про авто Дайхатсу. Правда об эксплуатации Daihatsu Terios (2G) от настоящих владельцев с фото. Подразделы Daihatsu Terios: Карточка модели Все тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. Итак, вы решили купить б/у Daihatsu Terios. Но как понять, какие проблемы будут ждать вас в будущем, при эксплуатации этой машины?
Не плохой Японский внедорожник ! Ползает лучше Нивы , движок бы немного посильнее !
| Отзывы владельцев Daihatsu Terios / Дайхатсу Териос | Прочитала отзывы реальных владельцев Daihatsu Terios, решила свои написать. |
| Daihatsu Terios Kid недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Дайхатсу Териос Кид - YouTube | Отзывы о Daihatsu Terios II Рестайлинг. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. |
| Daihatsu Terios Kid недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Дайхатсу Териос Кид - YouTube | 181см/106кг - нормально за рулем териоса себя чувствую, даже не отодвигая сидение назад до упора. |
Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото
По факту много аналогов от Тойоты как по запчастям, так и по схеме построения. Предложений по России мало, их средняя цена — 600 000 рублей, что многовато в сравнении с конкурентами, которые лишены некоторых проблем. При выборе Daihatsu Terios 2 на вторичке осматривайте автомобиль полностью, ведь возраст приводит к коррозии на кузове, движок может быть мертвым. Будьте внимательны при покупке.
Подвеска и внедорожные способности Многим подвеска а это тот самый McPherson по кругу Daihatsu Terios Kid покажется слишком жесткой или чрезмерно упругой — описывают ее по-разному.
Даже при текущих настройках ходовой явно чувствуется парусность и отскоки машины от неровностей на дороге. Daihatsu Terios Kid При желании клиренс можно увеличить до 200 мм за счет резины и проставок — это улучшит проходимость и пользование автомобилем в городских условиях удобная посадка и высадка на бордюры. Иначе для чего еще нужен такой комплект? Разве что на случай, если придется двигаться через лес, по танковой колее или прямо по окопам ширина позволяет.
Салон Daihatsu Terios Kid — справа от руля видна кнопка блокировки дифференциала Если оставить лирику, то Дайхатсу Териос Кид прекрасно ведет себя на льду, в снежных заносах и грязи. Прибавьте сюда высокую посадку, возможность припарковаться в игольном ушке и развернуться почти не выезжая из своей полосы — становится понятно, чем этот автомобильчик может понравиться.
Привод как полный, так и задний, причем полноприводный вариант может составить серьезную конкуренцию большим внедорожникам. Для блокировки межосевого дифференциала предусмотрена кнопка на передней панели.
Подвеска независимая пружинная, несколько жестковата. Передние тормоза дисковые, задние — барабанные, отличаются высокой эффективностью. Опции Daihatsu Terios В оснащение Daihatsu Terios входят две подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, электростеклоподъемники, центральный замок, кондиционер, аудиосистема, ABS, система распределения тормозных усилий, электронная система динамической стабилизации, электропривод боковых зеркал. Рулевое колесо регулируется по высоте и оснащено гидроусилителем.
Он прекрасно справляется как с городскими условиями, так и с бездорожьем, предлагая комфортную и безопасную езду. Удобная посадка водителя и управляемость Дайхатсу Териос считается одним из самых комфортных вариантов в своем классе посадки водителя. Благодаря высокой посадке на водительском сиденье, практически все управление автомобилем осуществляется без значительных усилий. Время за рулем в Дайхатсу Териос превращается в настоящее удовольствие благодаря четкости и отзывчивости рулевого управления.
Водитель может легко контролировать автомобиль, маневрируя в городском потоке или на трассе. Прекрасная управляемость автомобиля обеспечивает стабильность на дороге и позволяет чувствовать себя уверенно даже при езде по неровным или скользким поверхностям. Даже при выполении резких поворотов Дайхатсу Териос остается устойчивым и предсказуемым. Высокое качество материалов и отделки Внутреннее пространство автомобиля отличается аккуратной и качественной отделкой.
Сиденья обладают комфортной поддержкой и мягкими подушками, что обеспечивает приятное ощущение во время длительной поездки. Приборная панель и элементы отделки выполнены из прочных и прочностейких материалов, которые не подвержены износу и сохраняют свой первоначальный вид на протяжении длительного времени. Дизайн салона также заслуживает отдельного упоминания — он современный, элегантный и практичный. Автомобиль оснащен удобными ящиками и отсеками для хранения, а также вместительным багажным отделением.
Доступная цена и низкие расходы на обслуживание Дайхатсу Териос пользуется большой популярностью среди владельцев, особенно благодаря своей доступной цене. Автомобиль обладает отличным соотношением цена-качество, что делает его привлекательным выбором для тех, кто хочет приобрести надежный и недорогой автомобиль. Кроме того, обслуживание автомобиля также оказывается достаточно дешевым.
Дайхатсу Териос — отзывы владельцев и недостатки популярного японского кроссовера
| Daihatsu Terios отзывы покупателей — Автомобильный форум России | В Тагиле один продаётся, и у нас в городе кто-то по назначению териос использовал. |
| Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото | Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя. Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других – имеющая кучу недостатков. |
| Daihatsu Terios - стоит или не связываться? | Прекрасный внедорожник - Всем доброго времени суток, кто читает данный. |
Автомобиль Daihatsu Terios 2
– 59 отзывов о Дайхатсу Териос от владельцев: плюсы и минусы Daihatsu Terios. Прекрасный внедорожник - Всем доброго времени суток, кто читает данный. Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото. Предлагаю обсудить маленький внедорожник Daihatsu TeriosИстория Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос):Мини-SUV Daihatsu Terios впервые был представлен широкой публике в 1997 году на автосалоне в Женеве. My Wife purchased her Daihatsu Terios Automatic 4x4 just over 3 months ago and is very delighted with it. 2008 использую и обслуживаю с 2007 года Сам ремонтирую и разобрал несколько битых до винтика.
Дайхатсу Териос отзывы владельцев
| daihatsu terios - обсуждение на форуме | My Wife purchased her Daihatsu Terios Automatic 4x4 just over 3 months ago and is very delighted with it. |
| Дайхатсу Териос отзывы владельцев » Авто центр ру - авто сайт автолюбителей | все типичные неисправности подержанного автомобиля • Daihatsu. |
Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
В машине 3! Центральный дифференциал блокируется кнопкой. Задний мост имеет самоблокирующийся дифференциал не во всех комплектациях. Также у Daihatsu Terios меньше радиус разворота, меньше углы съезда и выезда, меньший вес и больший клиренс в отличие от "Тойота РАВ4". Наличие заднего моста и самоблокирующего диференциала у Daihatsu Terios существенно увеличивают надёжность и проходимость. Сильные стороны — неплохая разгонная динамика, информативный руль, цепкие тормоза и маневренность в сочетании с легкостью управления.
Валкость при резком маневре — оборотная сторона комфорта. Малыш игнорирует мелкие неровности и стойко сопротивляется качке на шоссейных волнах. Широкие дверные проемы, трансформируемый багажник с небольшими колесными арками удобнее, чем ожидаешь.
Хлюпкая подвеска - не знаю где она с нашими дорогами не хлюпкая. Главное что стойка контракт стоит 1000-2000. Новые много от чего подходят если териосоводы правду говорят. Остальное говорят редко ломается. Да и стоит не так дорого как на джимини или эскудика.
Брать терика не советую. Вопервых хлипкая подвеска стойки летят постоянно. Дорогие запчасти неоригинал почти отсутствует Салон очень тесный. Если рассматривать варианты маленького джипчика, я бы присмотрелся к джимику, а если денег нехватает-эскудик в старом квадратном кузове только двигатель 1. По запчастям во Владе проблем вроде нет...
Следом за обновлением Terios логично ждать рестайлинга его брата-близнеца Toyota Rush. Обе модели — продукт бейдж-инжиниринга, поэтому отличаются только декором, набором оборудования и ценой. Скажем, базовый Terios стоит от 236,05 миллиона индонезийских рупий 1,3 млн рублей , а Rush, притом дорестайлинговый, — от 280,2 миллиона, или 1,55 миллиона рублей.
Рамный кроссвэн Daihatsu Terios пережил рестайлинг, впереди премьера брата от Toyota
У меня териос а суперрр, но для своих та мало, шумка слабая,динамика тож ни о НЕ ЛОМАЕТСЯ, пролезет практически везде(полный привод, блокировка дифа и маленький вес) В обслуживании вопросы стучись, что знаю расскажу. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Дайхатсу Териос, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Daihatsu Terios. В Тагиле один продаётся, и у нас в городе кто-то по назначению териос использовал.
Кто обладает опытом владения Daihatsu Tеrios? Стоит ли покупать?
Помимо этих машин, выпускавшихся в 5-дверном 5-местном варианте кузова, в 1998 году было запущено производство другой версии, называвшейся Daihatsu Terios Kid, обладающей укороченным 5-дверным кузовом и двигателем объемом 0,66 л. Модель Kid продавалась только на внутреннем рынке Японии. Всего насчитывалось 11 различных вариантов комплектации Daihatsu Terios первого поколения. В 2000 году началось производство второго поколения Terios J102G; была проведена некоторая модернизация как внешнего вида, так и внутреннего устройства машины. Черная пластиковая горизонтальная решетка радиатора была заменена на вертикальную. Более значительные изменения произошли в салоне машины. Появились новые приборная панель, панель управление печкой и кондиционером, в передних дверях разместили пластиковые карманы. Покупателям на выбор предлагалось 16 модификаций машины, отличавшихся объемом двигателя, типом трансмиссии и наличием либо отсутствием полного привода. Снаряженная масса 1125 кг, а полная — 1550 кг.
О материалах салона. Пластик панели и дверей твердый и легко царапается. Понятия не имею, зачем это писать, ибо я не любитель мацать панель и двери, главное только, чтобы он не гремел на наших «дорогах», но знаю по отзывам, что есть такие любители помацать. Руль и рычаг коробки в кожаной оплетке, что очень удобно, так как кожа на солнце не так сильно нагревается, как пластик, да и руки не скользят.
Руль регулируется вверх-вниз, регулировки вылета нет. Бывают комплектации с кожаными сиденьями и их подогревом, этот же с простой тканью, зато ткань цепко держит в поворотах. Боковые зеркала заднего вида — шедевр, нигде не видел такого широкого угла обзора, просто огромные лопухи по сравнению с размером Териоса. По говнам не лазил, не было надобности, хотя самому интересно на что он способен.
А вот по глубокому снегу, грунтовкам, разбитым дорогам и тротуарам знаю, что это не хорошо, но бывает такой кайф объехать застрявшего из-за своих габаритов БМВ 7-ку или Мерс S-ку получается суперски. Думаю, что тут не только клиренс в 20см помогает, но и отсутствие свесов, их почти нет. Правда тут и минус закрался: если заехать в лужу или болото, то все содержимое там оказывается на всей поверхности Териоса, грязнюля он страшный, поэтому после мойки лужи надо проезжать так, как будто это лежачие полицейские. Поэтому бывает сложно открывать двери и дверь багажника не запачкавшись.
Очень валкий в поворотах, кренится, сильно попрыгивает на грунтовках и ухабах, но достаточно мягко их проходит, подвеску не пробивает. Хоть я и меломан, но считаю, что в автомобиле идеального звука достичь не удастся, купив новую голову и набор колонок от каких-то именитых производителей, нужно специально под каждую машину свое сочетание и размещение аппаратуры создавать, как, например, если не ошибаюсь, было в Инфинити G седане, где сотрудничают с какой-то мегакрутой фирмой, которая создала для них студийное звучание. Так вот, в Териосе всего-навсего 4 колонки, зато ревут очень сильно. Остается нерешенной проблема проигрывателя, ибо на нем пишет МР3, а МР3 не играет, хотя никогда не было желания морочиться с дисками.
Писалки хотелось бы на распылители поменять. Первые два ТО проходил на "оф. Безопасность — 4 поставил, ибо размер все-таки небольшой. Надежность — 5, только потому что в отзывах других владельцев этого авто нареканий не было.
Модель Kid продавалась только на внутреннем рынке Японии. Всего насчитывалось 11 различных вариантов комплектации Daihatsu Terios первого поколения. В 2000 году началось производство второго поколения Terios J102G; была проведена некоторая модернизация как внешнего вида, так и внутреннего устройства машины. Черная пластиковая горизонтальная решетка радиатора была заменена на вертикальную.
Более значительные изменения произошли в салоне машины. Появились новые приборная панель, панель управление печкой и кондиционером, в передних дверях разместили пластиковые карманы. Покупателям на выбор предлагалось 16 модификаций машины, отличавшихся объемом двигателя, типом трансмиссии и наличием либо отсутствием полного привода. Снаряженная масса 1125 кг, а полная — 1550 кг.
Клиренс — 190 мм.
Для внутреннего рынка Японии данный автомобиль первого поколения так же выпускался и под именем Toyota Cami только версии с правым рулём. На рынке других стран Toyota Cami официально не поставлялся. Выпускались модели с 5-ступенчатой ручной коробкой передач и 4-ступенчатой автоматической коробкой. С января 2006 года выпускается второе поколение машин под именами Daihatsu Terios. На внутреннем рынке Японии данный автомобиль продаётся под именами Daihatsu Be-go и Toyota Rush правый руль.
Для рынков Европы и Ближнего востока машина комплектуется двумя двигателями объемом 1,3 л или 1,5 л с механической и автоматической трансмиссией. В Японии для внутреннего рынка производиться версия автомобиля только с двигателем 1,5 литра. Для всего мира под этими тремя брендами эта модель производится только в Японии, причём как с задним приводом 2 WD , так и с постоянным полным приводом 4 WD. При этом полноприводная версия Daihatsu Terios Daihatsu Be-go и Toyota Rush в техническом плане для передвижения по пересечённой местности - серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4".
Daihatsu Terios отзывы покупателей — Автомобильный форум России
Отзыв владельца Daihatsu Terios Kid (Дайхатсу Териос Кид) 1999 г. В Daihatsu (с 2016 года эта компания принадлежит Toyota) представили обновлённый внедорожник Terios. можно ездить не только по асфальту, но и сьезжать с него иногда. Владею с 2013, второй владелец. Отзыв Daihatsu Terios 1.5 16V DVVT 4WD (Дайхатсу Териос) 2007 г.
Daihatsu Terios - обзор автомобиля
- Daihatsu Terios отзывы покупателей — Автомобильный форум России
- Об эксплуатации первого поколения
- Второе поколение Daihatsu Terios J200
- DAIHATSU TERIOS
- Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Автомобиль Daihatsu Terios внедорожник
My Wife purchased her Daihatsu Terios Automatic 4x4 just over 3 months ago and is very delighted with it. Сообщество Daihatsu Terios в VK. Хочу купить машину для рыбалки, задумался о териосе, начал читать отзывы и не знаю кому верить. серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4". база відгуків власників про автомобіль Дайхатсу Териос. Відгуки про авто Дайхатсу. Читайте отзывы владельцев Дайхатсу Териос на нашем сайте – узнайте плюсы и минусы этой модели Дайхатсу.
Автомобиль Daihatsu Terios внедорожник
Отзывы владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос), достоинствах и недостатках. К обновлению Terios в Daihatsu подошли осторожно. В этой статье мы расскажем об отзывах владельцев Дайхатсу Териос и выясним, какие проблемы могут возникнуть у этой модели. Отзывы о Daihatsu Terios. Вот по дайхатсу териус отзывы запросам и нашелся авто.