Новости бахрейн гран при

Пилот «Феррари» Карлос Сайнс показал лучшее время по итогам третьей сессии свободных заездов на Гран‑при Бахрейна, первом этапе нового сезона «Формулы‑1». Фактические результаты MotoGP Sprint Race Гран-При Испании (27.04.2024). Организация этого Гран-при просто ужасает: после случившегося гонку не просто не остановили, а позволили спасать Переса — во время заезда Норрис кричал в радио, что «человек с огнетушителем бежит прямо по трассе».

Первую в сезоне «Формулы 1» квалификацию Гран-при Бахрейна выиграл Ферстаппен

В борьбе за поул-позицию боролись Макс Ферстаппен, Шарль Леклер, Джордж Рассел и Карлос Сайнс, однако пилотам «Мерседеса» и «Феррари» не удалось превзойти результат трехкратного чемпиона мира — 1:29,179. Зрители ждали ожесточенную борьбу на старте, однако уже на первых минутах гонки стало понятно, что в этом заезде у «редбулловца» конкурентов нет. Шарль Леклер попытался навязать ему борьбу в первые секунды после старта, однако в первом же повороте Ферстаппен успел закрыться и уже под конец первого круга оторвался от соперников на безопасную секунду. Ко второму кругу сокомандник Ферстаппена Серхио Перес смог отыграть одну позицию, обогнав Карлоса Сайнса , и оказался на четвертой строчке. На третьем круге ближайшим к лидеру заезда гонщикам оставалось только бороться за второе и третье места — Ферстаппену удалось отъехать на полторы секунды и держать темп, увеличивая отрыв от идущих позади «Феррари» и «Мерседеса». Джордж Рассел смог легко обойти Шарля Леклера и выйти на вторую позицию. На седьмом круге Леклера с открытым крылом обошел Серхио Перес, а уже через несколько секунд Карлос Сайнс начал преследовать своего сокомандника, намекая на скорую борьбу за четвертую строчку.

На восьмом круге с техническими проблемами столкнулся пилот «Уильямса» Логан Сарджент — дисплей на руле выдал предупреждение о перегреве. Потеряв несколько секунд, пилоту все же удалось перезагрузить систему и вернуться в гонку. В это время Сайнс нагнал Леклера, совершил первую атаку и прошел своего сокомандника в плотной борьбе в первом повороте. На 11 круге Серхио Перес начал преследовать идущего вторым Рассела, проблемы с болидом Шарля Леклера стали более очевидными — гонщику с трудом удавалось удерживать машину в поворотах, из-за чего его периодически выносило за границы трассы. На 12 круге началась первая серия пит-стопов — пилоты сменили «софты» на «хард».

Льюиса Хэмилтона насильно загнали на питстоп, чтобы воспользоваться преимуществом свежей резины, хотя сам Льюис не согласился с таким решением.

Стратегия не помогла, и Льюис остался позади Карлоса Сайнса. Джордж Расселл также испытал некоторые проблемы: длительный питстоп не позволил отыграть упущенное время. Тото Вольфф в интервью заявил о необходимости менять выбранную концепцию для болида — команде может понадобиться на это значительное время и ресурсы, поэтому об их возвращении в лидирующую группу в ближайшее время говорить не приходится. Первый уик-энд для дебютирующих пилотов сложился неудачно — ни один новичок не смог заработать первые очки. Оскар Пиастри сошел из-за технических неполадок, которые не удалось быстро исправить Нику де Врису и Логану Сардженту не хватало скорости для борьбы за результат.

Когда же, уворачиваясь от столкновения, монегаск принял влево, то Ферстаппен также повернул влево, стараясь вновь перекрыть траекторию. Естественно, что в первый поворот голландец вошел первым, оттеснив соперника на внешний радиус, и затем уже свое преимущество он не уступил до самого финиша.

До откровенного нарушения, конечно, тут дело не дошло. Но замечания со стороны стюардов, по моему убеждению, действующий чемпион, конечно, заслуживал. Увы, подобный маневр со стороны Ферстаппена даже не подлежит обсуждению у руководства гонки. Мол, он впереди, и вправе выбирать себе траекторию так, как считает нужным. О том, что Макс на стартах и ре-стартах с места это делает умышленно всякий раз, пытаясь таким неспортивным образом лишить соперников даже шанса выйти вперед, свидетельствует то, как голландец ставит свой болид на стартовой позиции: под некоторым углом, заранее планируя свой маневр. Все последующие события этого первого Гран-при сезона проходили под диктовку лидера. Если и были какие-то атаки, обгоны, борьба, то она не касалась Макса Ферстаппена.

Преимущество машины, опыт предшествовавших девяти сезонов, четкая и слаженная работа команды на пит-стопах, - все это составляющие того доминирования, которое имеет на сегодняшний день действующий чемпион над остальными соперниками. Будем ли мы свидетелями еще одного сезона с рекордным числом побед «Ред Булл»? Надеюсь, что нет. И все же интерес к событиям на трассе у зрителей был, хотя обошлось и без аварий, и без красных флагов, и без ре-стартов. Не было даже ни одного схода на этом Гран-при, все пилоты добрались до финиша. Обгонов, правда, было не очень много, но тем не менее, борьба на трассе позади лидера велась. Показательным было сражение между пилотами «Феррари».

У Шарля Леклера не заладилось с настройками тормозов, в поворотах его машина была плохо управляемой. И гонщику скудерии приходилось бороться не только с соперниками, но и со своим болидом. Отдадим должное таланту монегаска, он сумел минимизировать потери, вызванные не лучшим состоянием его «Феррари». На финише он был 4-м, пропустив вперед себя лишь Серхио Переса и Карлоса Файнса. Мексиканец и испанец составили компанию победителю гонки Максу Ферстаппену на подиуме. Джордж Рассел после многообещающей 3-й позиции на старте позволил себе вольность пообещать борьбу за второе место, но финишировал лишь 5-м. В начале гонки британцу удалось обойти Шарля Леклера, но затем уже после волны пит-столов ему пришлось уступить и Серхио Пересу, и обоим пилотам «Феррари».

Конечно, опередить в итоговом протоколе своего именитого напарника по «Мерседес» и 7-кратного чемпиона Льюиса Хэмилтона для Джорджа можно уже назвать успехом. Только не будем забывать, что из-за не самой лучшей своей квалификации Льюис стартовал с 9-го места, а финишировал на 7-м, сумев по ходу гонки обойти и Фернандо Алонсо на «Астон Мартин», и Оскара Пиастри на «МакЛарен». Похоже, в этом сезоне внутрикомандная борьба в «Мерседес» будет довольно упорной. Для Льюиса - это «лебединая песня» перед уходом в следующем сезоне в «Феррари», а для его напарника - попытка доказать своим работодателям, что он способен выступать на уровне многократного чемпиона.

Макс Ферстаппен боролся с Шарлем Леклером на равных, а Серхио Перес вычеркнул себя из борьбы за подиум лишь после слабого старта. Результаты первой гонки — «Феррари» чуть быстрее «Ред Булл», который в свою очередь немного опережает «Мерседес». Таким образом, нас ждет борьба трех команд. К тому же после смены регламента обновления будут куда чаще. Плюс различные автодромы будут по-разному подходить болидам. Теперь же лучшими среди остальных стали два главных аутсайдера прошлого сезона — «Хаас» и «Альфа Ромео».

Гран При Бахрейна 2022

В Red Bull назвали причину двойного схода на Гран-при Бахрейна Формулы-1 После Гран-при Бахрейна Макс Ферстаппен становится лидером зачета пилотов, заработав максимальные 26 баллов, на втором месте — Серхио Перес с 18 очками.
Обзор Гран-при Бахрейна 2024: личный зачет и Кубок конструкторов Макс Ферстаппен уверенно выиграл Гран-при Бахрейна 2023 года!
Гран-при Бахрейна: квалификация — Автоспорт на DTF Результаты этапа Гран-при Бахрейна чемпионата HTRacingS OpenWheels (Assetto Corsa).

Сайнс занял первое место в третьей практике Гран-при Бахрейна «Формулы-1»

Феттель одерживает вторую победу в сезоне, Ferrari празднует Пасху! Проблемы с машинами на Гран-при Бахрейна привели к тому, что Макс Ферстаппен и Серхио Перес выбыли из гонки на открытии сезона F1. Еще на одного малозаметного героя Гран-при Бахрейна я хотел бы обратить внимание читателей. Формула-1 — Гран-при Бахрейна: новости, расписание и результаты гонок, фото и видео. Гран-при Бахрейна 2023 это 1080-й в истории гонка Формулы-1. Гран-при Саудовской Аравии 2024.

Гран При Бахрейна 2022

Квалификация Гран-при Бахрейна 2023 года прошла на автодроме Сахир (Сахир, Бахрейн). Формула-1, самые свежие новости: результаты квалификации Гран-при Бахрейна 2023 года. Sputnik Беларусь, 1920, 05.03.2023. Гран-при Бахрейна 2024 года — первый этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года. Прошёл с 29 февраля по 2 марта на Международном автодроме Бахрейна в пустыне Сахир. Проблемы с машинами на Гран-при Бахрейна привели к тому, что Макс Ферстаппен и Серхио Перес выбыли из гонки на открытии сезона F1.

Бахрейн гонка

Формула-1 — Гран-при Бахрейна: новости, расписание и результаты гонок, фото и видео. Если McLaren действительно нашла решение проблемы со своим трюком с щелью в днище, то все команды будут использовать его в Бахрейне. Новости Формулы 1. Формула 1 прямая трансляция Квалификация Гран-При Бахрейна прямая трансляция Формула-1 смотреть онлайн. Формула-1 — Гран-при Бахрейна: новости, расписание и результаты гонок, фото и видео.

Карлос Сайнс стал лучшим в третьей практике Гран-при Бахрейна «Формулы-1»

  • Хэмилтон выиграл Гран-при Бахрейна, Квят – 11-й
  • Формула 1, 2, 3: Бахрейн открывает сезон
  • Ферстаппен поехал за третьим титулом. Итоги «Гран-при Бахрейна»
  • Следите за новостями

Чемпион выиграл первую гонку нового сезона: Ферстаппен стал лучшим на Гран-при Бахрейна

ФОРМУЛА 1 / ГРАН ПРИ БАХРЕЙНА _2023 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia Результаты этапа Гран-при Бахрейна чемпионата HTRacingS OpenWheels (Assetto Corsa).
Формула-1 Гран-при Бахрейна 2024: смотреть онлайн Гонка Гран-при Бахрейна, стартует в субботу, 2 марта в 18:00 по Московскому времени (UTC+3) станет первой гонкой Гран-при 2024 чемпионата мира Формулы-1.
Таблица результатов квалификации Гран-при Бахрейна 2023 года - После того, как на первом круге 15-го этапа гонок Формулы-1 чуть было не произошла трагедия, последующие события на «Гран-при Бахрейна» не имели уже почти.

Первую в сезоне «Формулы 1» квалификацию Гран-при Бахрейна выиграл Ферстаппен

Позже руководитель "Хааса" Гюнтер Штайнер рассказал, что пилот находится в сознании, он получил несколько ожогов и отправлен в больницу на осмотр. Гонка была остановлена, чтобы устранить последствия аварии, пауза длилась более часа. Рестарт не обошелся без происшествий, и снова участником инцидента стал Квят. На этот раз в одном из поворотов в его сторону отрулил Лэнс Стролл из "Рейсинг Пойнт", в результате чего болид канадца перевернулся и приземлился вверх дном - пилот сам выбрался из под машины, а на трассу был выпущен пейс-кар. Стюарды усмотрели в эпизоде вину россиянина и выписали ему штраф в виде 10-секундной остановки в боксах. Тройку лидеров после всех перипетий на трассе составляли Хэмилтон, Ферстаппен и мексиканец Серхио Перес "Рейсинг Пойнт" , Боттас между двумя остановками гонки решил поменять шинную стратегию, "переобулся" в "хард" и продолжил заезд в конце полотона. Практически не изменилось положение и на финише - Хэмилтон одержал 11-ю победу в сезоне, Ферстаппен стал вторым, а вот Перес, который, вероятно, пропустит следующий год, за три круга до финиша из-за взрыва мотора вынужден был попрощаться со вторым подиумом подряд, третье место после его схода досталось Албону. Я очень рад, что гало дуга, располагающаяся вокруг головы гонщика, - прим. ТАСС сработала и что барьер не навредил Грожану. Что касается гонки, то она получилась физически очень сложной, но я благодарен команде за такой результат". Квят финишировал в шаге от очковой зоны - 11-м.

После двух этапов в личном зачете лидирует Боттас, в его активе 44 очка, вторым идет Хэмилтон 43 , третьим — голландец Макс Ферстаппен из «Ред Булл» 27. Квят идет 13-м с одним набранным очком. Следующий этап пройдет в Китае с 12 по 14 апреля.

Еще одной командой с проблемами стала «Мерседес» — все они продолжались еще с тестов и не решились к первой гонке. Льюиса Хэмилтона насильно загнали на питстоп, чтобы воспользоваться преимуществом свежей резины, хотя сам Льюис не согласился с таким решением. Стратегия не помогла, и Льюис остался позади Карлоса Сайнса. Джордж Расселл также испытал некоторые проблемы: длительный питстоп не позволил отыграть упущенное время. Тото Вольфф в интервью заявил о необходимости менять выбранную концепцию для болида — команде может понадобиться на это значительное время и ресурсы, поэтому об их возвращении в лидирующую группу в ближайшее время говорить не приходится.

Первый уик-энд для дебютирующих пилотов сложился неудачно — ни один новичок не смог заработать первые очки.

Маркес потерял одну позицию за грубую езду Дирекция рассмотрела оба эпизода и за атаку на Мира все-таки решила Маркеса наказать - понизила его на 1 позицию в итоговом протоколе. Маркес был вынужден отдать 6-е место Раулю - и стал 7-м на финише. Фабио Куартараро. Мартин пересек линию финиша в большом, красивом и четко контролируемом wheelie - таком же уверенном, каким является его преимущество в чемпионате MotoGP 2024 года - 92 очка в копилке. Хорхе получил в подарок от Маркеса победу и 12 очков, а от своих конкурентов по чемпионату - Баньяи, Беццекки, Бастианини и Виньялеса большой бонус в 29 очков чистого преимущества в чемпионате мира. Фабио Куартараро приехал на подиум с 23-й стартовой позиции Следом за Куартараро финишировал любимец публики Дани Педроса, 4-м. Дани не стал плющить француза на последнем круге, хотя явно мог это сделать. Подведем итоги уикенда в воскресенье, все еще может измениться...

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий